регулирование дорожного движения

Тема № 6: Регулирование дорожного движения.

Занятие № 1: Порядок регулирования дорожного движения.

Учебные вопросы:

1. Сигналы светофора.2. Сигналы регулировщика.3. Особые условия движения.

1.Сигналы светофора.

В светофорах применяются световые сигналы зеленого, желтого, красного и бело-лунного цвета.

2. Сигналы регулировщика.

Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:- со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;- со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:- со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;- со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;- со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;- пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:- движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.(водители, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах определяемых пунктом 6.13 Правил разрешается дальнейшее движение.)

Регулировщик дорожного движения, стоящий на перекрёстке, отменяет все значения светофора и дорожных знаков: главная дорога, уступи дорогу, поворот и т.п. Когда регулировщик движения стоит к вам лицом или спиной – прямо ехать вам нельзя.А вообще, регулировщик дорожного движения стоит на перекрёстке для того, чтобы помочь водителям безопасно разъехаться, а не для того, чтобы проверять ваши знания правил дорожного движения. Хотя выучить эти правила всё же надо.Положение 1:Регулировщик дорожного движения стоит лицом к вам. Руки его опущены вниз. Иногда бывает, что у него руки разведены по сторонам, или может быть согнута правая рука перед грудью жезлом влево:

Движение запрещено во все стороны. Это положение регулировщика означает красный сигнал светофора.

Положение 2:Регулировщик снова стоит лицом к вам, но его правая рука вытянута вперёд, то есть к вам

Движение запрещено прямо, а направо – движение разрешено. Это положение регулировщика означает красный сигнал светофора с зелёной стрелкой направо, с той лишь разницей, что в данном случае вам не надо уступать дорогу едущим слева машинам и пешеходам.

Положение 3:Рука с жезлом регулировщика дорожного движения поднята вверх. При этом он стоит к вам любым боком:

Этот жест означает, что сейчас изменится основное положение на перекрёстке. Такое положение означает «Внимание!» и жёлтый сигнал светофора.

Положение 4:Регулировщик движения стоит правым боком к вашей машине с вытянутой вперёд рукой с Жезлом:

Движение во все стороны запрещено. Такой сигнал, как и в положении 1, означает красный свет светофора.

Положение 5 и Положение 6:Регулировщик дорожного движения стоит спиной к вам. Руки его могут находиться в разных позициях:

Движение во все стороны запрещается, что бы он ни показывал жезлом и руками. Этот жест также означает красный свет светофора.

Положение 7:Регулировщик движения стоит левым боком к вашей машине, а его руки опущены вниз, вытянуты по сторонам или согнуты и прижаты к груди

:

Эти жесты показывают, что можно ехать прямо или направо, сначала пропустив пешеходов. Такой сигнал означает зелёный свет светофора, но с запретом левого поворота.

Положение8:Регулировщик стоит к вам левым боком с вытянутой вперёд рукой с жезлом:

Разрешается ехать в любом направлении: направо, налево, прямо, а также разворачиваться. Этот сигнал регулировщика означает зелёный свет светофора.

3. Особые условия движения.

А. ДВИЖЕНИЕ В ЖИЛЫХ ЗОНАХ

Б. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону

животных.