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Um pouco da história do famoso Volkswagen, o "fusquinha" para os íntimos...! Será sempre eterno!
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Lançado oficialmente em 1935, com design de Ferdinand Porsche, financiado pelo governo nazista
Em 1937 foi construída a primeira fábrica VolksWagen
Em 1939 começava a 2ª GM, e o exército alemão passou a usar o Fusca como veículo militar
História
A última unidade do veículo foi produzida no México, em 2003
No período de 68 anos em que foi produzido (recorde de duração de um modelo):
Em torno de 22 milhões de unidades foram vendidas:
- Média de 325 mil unidades por ano
- Média de 890 unidades por dia
Os primeiros Fuscas começaram a rodar no Brasil em 1950
Em 1959, o Brasil começou a produzir o veículo
Em 1986, o carro parou de ser produzido no Brasil.
Em 1993, um evento inédito ocorreu, e por ordem do presidente Itamar Franco, o Fusca teve sua produção retomada
O Volkswagen no Brasil
Em 1996, novamente a produção do carro foi parada. No mesmo ano, o dia 20 de janeiro se tornou oficialmente o Dia Nacional do Fusca
No auge do seu sucesso, o modelo constituía 30% da frota do país, além de ser o preferido por 83% dos brasileiros
No total, 3,1 milhões de Fuscas foram vendidos no Brasil
O modelo foi líder de mercado por 24 anos seguidos
Países com mais fuscas rodando: - Alemanha- EUA- Brasil
De janeiro a maio de 2009, 89236 unidades do carro foram comercializadas Brasil afora
Uma pesquisa indicou valores entre R$4.500,00 e R$9.000 para Fuscas usados
Em 1998 a Volkswagen começou a produção do modelo renovado do Fusca, o New Beetle
A paixão
Se Meu Fusca Falasse -1969 As Novas Aventuras do Fusca -1974 Um Fusca em Monte Carlo -1977
A Última Cruzada do Fusca -1980
Se Meu Fusca Falasse 2 -1997
Herbie - Meu Fusca Turbinado - 2006
Referências
FIM
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