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「宇宙起業家」養成カリキュラム 全5回授業
１．商業宇宙開発の概観
～宇宙を使って課題解決～ （8月22日）
２．商業宇宙開発と起業・投資
～1人の起業家が宇宙を変えた～ （8月29日）
３．宇宙技術と商業宇宙プロジェクト
～イノベーションの起こし方～ （9月5日）
４．商業宇宙開発の環境整備
～宇宙商業化はもう止まらない～ （9月12日）
５．宇宙ベンチャーとビジネスモデル
～リスクの先へ～ （9月19日）
「宇宙起業家」養成カリキュラム 第３回授業（9月5日）
宇宙技術と商業宇宙プロジェクト
～イノベーションの起こし方～
イノベーションをもたらす商業宇宙プロジェクト
授業内容
１．商業宇宙プロジェクトの分野や種類
２．商業宇宙プロジェクトの事例
３. 宇宙状況把握と宇宙デブリ除去
宇宙葬
＜アースライズ葬＞宇宙に打上げた後、地球に戻ります。
10万円～
＜地球周回葬＞地球を周回した後、燃え尽きます。
50万円～
＜月葬＞月周回機や月着陸船に搭載します。
130万円～
＜深宇宙葬＞惑星探査機に搭載します。
130万円～
セレスティス
本社：Celestis Inc. 2536 Amherst St. Ste. J Houston Texas 77005, U.S.A. Phone: 1.866. 7 Rocket (1.866.776.2538) or +1.713.524.2568 Fax: +1.713.527.7149 代理店：スペースアクセス株式会社 107-0062東京都港区南青山2-2-15ウイン青山ビル917 TEL:03-5510-1236 FAX:03-3502-1412
セレスティス社（米ヒューストン）では1997年から宇宙葬を実施、世界中多くの故人の宇宙への夢やあこがれをかなえてきました。
ペット葬セレスティス・ペット
＜アースライズ葬＞宇宙に打上げた後、地球に戻ります。
10万円～
＜地球周回葬＞地球を周回した後、燃え尽きます。
50万円～
＜月葬＞月周回機や月着陸船に搭載します。
130万円～
＜深宇宙葬＞惑星探査機に搭載します。
130万円～
本社：Celestis Inc. 2536 Amherst St. Ste. J Houston Texas 77005, U.S.A. Phone: 1.866. 7 Rocket (1.866.776.2538) or +1.713.524.2568 Fax: +1.713.527.7149 代理店：スペースアクセス株式会社 107-0062東京都港区南青山2-2-15ウイン青山ビル917 TEL:03-5510-1236 FAX:03-3502-1412
セレスティス社（米ヒューストン）では2014年8月から、ペット葬の販売を開始、故人がペットとともに宇宙へ旅立つことが可能になりました。
官 国の予算で国が計画する宇宙プログラムを実施
民間 民間が資金調達して民間宇宙プロジェクトを実施
官と民間の宇宙開発
低軌道（LEO）の商業化
1996年 Ｘプライズ 1998年 ISS建設開始 2000年 ISS宇宙飛行士滞在 2001年 宇宙観光元年 2004年 Ｘプライズ達成 2006年 COTS アワード 2010年 CCDev1 2011年 CCDev2 2012年 CCiCAP 2012年 ISS商業貨物サービス開始 2016年？ 商業有人宇宙機開発達成 2017年？ＮＡＳＡ有人商業サービス利用
商業宇宙資源利用
2010年代 企業の参入はじまる シャクルトンエネルギー社 プラネタリリソーズ社 ゴールデンスパイク社 ディープスペースインダストリー社 2020年 シャクルトン商業活動 ゴールデンスパイク商業活動 プロペラントデュポ
◆質問１
どんな宇宙事業を知っていますか？
宇宙旅行
月面基地
火星移住
宇宙資源利用
その他で
商業宇宙プロジェクトの分野
利用系
拠点系
サービス系
教育
輸送系
商業宇宙プロジェクトの分野
◇輸送系
軌道貨物輸送機、有人軌道輸送機、サブオービタル、軌道間輸送機
◇拠点系
商業スペースポート、商業宇宙ステーション、燃料ステーション、商業
宇宙資源利用、宇宙太陽発電、宇宙エレベーター
◇サービス系
小型衛星、回収、ホステッドペイロード、宇宙デブリ除去、宇宙撮影、
衛星データ利用、宇宙ロボット、３Ｄプリンター、エンターテイメント、カ
ルチャー、宇宙旅行、宇宙ウエディング、有人宇宙飛行訓練、商業宇
宙服、宇宙葬
◇利用系
宇宙創薬、材料開発、
◇教育系
民間宇宙プロジェクトの種類
パブリック プライベート パートナー
シップ
ゲーム チェンジング
＆ ブレークスルー
テクノロジー
ワンストップサービス
リアル エステイト
標準化 デュアルユース
オープンアーキテクチャ
disruptive agile
利用系
拠点系
サービス系
教育
輸送系
パブリック プライベート パートナー
シップ
ワンストップサービス
標準化
オープンアーキテクチャ
ISSワンストップ サービス
内部ペイロード 小型衛星放出 外部ペイロード
利用系
サービス系
輸送系 ワンストップ
サービス
標準化
オープンアーキテクチャ
ワンストップ フライトサービス
• 相乗りで搭載される小型衛星は主衛星の打上げスケジュールに影響を及ぼさない。
• 相乗り小型衛星は分離後最低30秒は（OFF状態で）留まっていなければならない。
• 相乗り小型衛星は規定の大きさに合っていなければならない。
• 相乗り小型衛星の重心のブレは規定以下でなければならない。
• 相乗り小型衛星に推進系（スラスタ）をつけることはできない。
• 相乗り小型衛星の場合、ロケットにもよるがフェアリングを閉じてから、軌道に放出するまでの間テレメトリはない。（打上げ飛行中の通信はない。）
ファルコン9（ESPARリング） アトラス５（ABCディスペンサ） ©Flight Service
• 相乗りで搭載される小型衛星は主衛星の打上げスケジュールに影響を及ぼさない。
• 相乗り小型衛星は分離後最低30秒は（OFF状態で）留まっていなければならない。
• 相乗り小型衛星は規定の大きさに合っていなければならない。
• 相乗り小型衛星の重心のブレは規定以下でなければならない。
• 相乗り小型衛星に推進系（スラスタ）をつけることはできない。
• 相乗り小型衛星の場合、ロケットにもよるがフェアリングを閉じてから、軌道に放出するまでの間テレメトリはない。（打上げ飛行中の通信はない。）
ファルコン9（ESPARリング） アトラス５（ABCディスペンサ） アリアン5（マルチプルディスペンサ） ©Flight Service
利用系
拠点系
サービス系
輸送系
ワンストップサービス
標準化
デュアルユー
ス
オープンアーキテクチャ
ワンストップ プレイス
リアルエステイト
SHERPA by Flight Service
©ＳｐａｃｅＸ
©Sierra Nevada
©Bigelow Aerospace
大きな空間
BA330と国際宇宙ステーションモジュールとの比較©Bigelow Aerospace
©Bigelow
©NASA
©Bigelow Aerospace
©Bigelow Aerospace
拠点系 輸送系
パブリック プライベート
パートナーシップ
デュアルユース
PPP
リアルエステイト
©Spaceport America
アメリカの商業スペースポート
©ＦＡＡ
各州の経済開発支援
１．州の独立した宇宙組織
２．雇用創出や投資における税制措置、事業資金
のための基金や補助金、職業訓練や雇用プロ
グラム、事業場所獲得における支援
３．有人宇宙飛行負債における免責や賠償措置
などの経済開発支援
バージニア州のゼロＧゼロタックス
ＭＡＲＲＳ
利用系
サービス系
教育
ゲームチェンジング ＆
ブレークスルー テクノロジー
標準化 デュアルユー
ス
オープンアーキテクチャ
小型衛星
©NASA
©Ｓｐａｃｅｒｅｆ
◆質問２
地上の技術革新が著しく宇宙に応用できそうなもの。
拠点系
サービス系
ゲームチェンジング ＆
ブレークスルー テクノロジー
プロペラントデュポ
©ＡＴＫ
©ＮＡＳＡ
©Ｂｏｅｉｎｇ
プロペラントデュポのシステム
Assembled Propellant Depot in Orbit
Truss in Launch Configura;on
Tank Set in Launch Configura;on
Reusable Propellant Carrier
©Ｂｏｅｉｎｇ
©Shackleton Energy
利用系
サービス系
ゲームチェンジング ＆
ブレークスルー テクノロジー
回収
インフレータブル技術 再突入降下技術 着陸技術
キューブサットの軌道離脱・除去 軌道からのペイロード回収、回収システム
©Ａｎｄｒｅｗ Ｓｐａｃｅ
Small Payload Quick Return (SPQR) ©Ｐａｒａｇｏｎ
利用系
サービス系
教育
輸送系
サブオービタル
リンクス ©エクスコア社 ニューシェパード©ブルーオリジン社
スペースシップ2©ヴァージンギャラクティック社
TBN ©エアバス
S3 ©スイススペースシステム社
ブースター ©ブースタースペースインダストリーズ社
ロケットプレーンXP ©ロケットプレーン社
ハイペリオン©アルマジロエアロスペース社
■経済的コスト
■高飛行頻度
■高信頼性（有人レイティング）
■レイトアクセスが可能
■イージーアクセスが可能
■低Ｇ負荷
■短い整備時間
■ペイロードフレンドリー
■搭乗可能（飛行中操作可能）
サブオービタル宇宙飛行の特徴
©ＮＡＳＡ
サブオービタル宇宙機の利用
1. 宇宙旅行 2. 無重力実験 3. 地球観測 4. リモートセンシング 5. 小型衛星の打ち上げ 6. イグノロスフィアの観測・科学 7. 教育、訓練 8. 技術試験・実証
宇宙に家族旅行 宇宙に記念旅行 宇宙に出張 宇宙で観測 宇宙で実験 宇宙で撮影 宇宙で取材 宇宙で弔い 宇宙に修学旅行
有人サブオービタル ～新しいプラットフォーム～
©Ｖｉｒｇｉｎ Ｇａｌａｃｔｉｃ
サービス系
輸送系
宇宙旅行代理店
©Ｓｐａｃｅ Ａｄｖｅｎｔｕｒｅｓ
軌道宇宙旅行
航空機の弾道飛行
サブオービタル宇宙旅行
月旅行
宇宙旅行代理店
©ＮＡＳＡ
2009年 ギー・リベラルテ
2009年 チャールズ・シモニ 2008年
リチャード・ギャリオット
2007年 チャールズ・シモニ
2006年 アニューシャ・アンサリ
2005年 グレゴリー・オルセン 2002年
マーク・シャトルワース
2001年 デニス・チトー
©ＮＡＳＡ
©Cirque de Soleil
©Space Adventures
宇 宙 旅 行 ©Anousheh Ansari
利用系
サービス系
教育
高高度バルーン
©World View
©World View
©Paragon
©Paragon
©Paragon
©Paragon
サービス系
商業宇宙服
©CSA
商業宇宙服
デイビッドクラーク社のCHAPSオービタルアウトフィッターズ社のIC3MITのバイオスーツ
利用系
拠点系
サービス系
ゲームチェンジング ＆
ブレークスルー テクノロジー
リアル エステイ
ト
オープンアーキテクチャ
宇宙資源利用
©planetary Resources
©planetary Resources
■LEO望遠鏡Arkydシリーズ100を自社開発。11kgの小型望 遠鏡Arkyd100は市販され、民間オーナー可能。 ■低コスト、オープンソース、B to B、B to G、B to C ■資産家がバック ■第１フェースは2013年5月のクラウドファンディングで達成。 ■技術を使って宇宙資源を探し当てる資源産業 ■米国のエネルギー産業に新規参入のプラネタリ・パワーと 両輪
宇宙デブリ
©ＥＳＡ
グローバルコモンズ
©Ｔａｕｒｉ
軌道離脱
• 化学推進
• テザー・・・太陽熱と導電性推進で再使用
• ロボットアーム・・・宇宙デブリをつかむ
• レーザー・・・10cm以下の小さな宇宙デブリも除去
• ネット・・・導電性テザーのネットを小型衛星で打ち上げ
• インフレータブル・・・キューブサットの軌道離脱と除去
• ソーラーセール・・・3Uキューブサットで打上げ
• バルーン、マイクロスラスタ、ダスト、ハプーン、樹脂、磁石、マイクロタグ
衛星再利用
• 衛星再利用・・・GEO通信衛星のアンテナを再利用
• 燃料補給・・・軌道上の燃料補給で衛星を延命
©TUI
©Ａｉｒｂｕｓ
©Ｂｏｌｏｇｎａ Ｕｎｉｖ
©Clean Space One
©Surry Unic.
©ATK
新しい技術開発、 これまでの宇宙技術の 利用・付加価値により
新しい市場の創出・拡大
宿 題
今回紹介した事例のどのプロジェクトに可能性を感じましたか？
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