A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati tervei. Kiaknázásra váró...

A Debreceni Nemzetközi Repülőtér eredményei, távlati

tervei.

Kiaknázásra váró lehetőségek!

Előadó: Farkas Ákos marketing menedzser,

Airport Debrecen Kft.

DEBRECENI NEMZETKÖZI REPÜLŐTÉR

Az Európai Unió keleti kapuja

Földrajzi elhelyezkedés:

Vonzáskörzet

Airport Debrecen

Szlovákia

Ukrajna

Románia

Távolságok

Debrecen

Budapest 220km

Ukrajna130km

Románia 50 km

Szlovákia120 km

Vonzáskörzet népességeterület (km2) lakosság (ezer)

BAZ 7.217 729

Szabolcs-Szatmár-Bereg 5.937 569

Hajdú-Bihar 6.211 542

Békés 5.631 392

Jász-Nagykun-Szolnok 5.607 411

Összesen Magyarországon+ Kárpátalja (Ukrajna), Erdély (Románia) és Felvidék (Szlovákia) lakossága

30.603 2.643+

~ 3.500összesen: több,

mint 6 millió

A szomszédos országok regionális repülőterei

Románia repülőterei Utasforgalom alapján rangsorolva (2000 – 2002)

1 Bucharest ‘Otopeni’ International

10 Baia Mare

2 Timisoara ‘Traian Vuia’ International

11 Iasi International

3 Cluj-Napoca ‘Someseni’ International

12 Suceava ‘Salcea’

4 Constanta ‘Mihail Kogalniceanu’ International

13 Targu Mures ‘Vidrasau’ International

5 Arad International 14 Bacau International

6 Oradea 15 Caransebes

7 Sibiu ‘Turnisor’ International 16 Craiova

8 Bucharest ‘Baneasa’ International 17 Tulcea ‘Cataloi’

9 Satu Mare International

Románia repülőterei:

Járathálózat a román repülőterekről:

Szlovákia repülőterei:

Kassa

Pozsony

Poprád

Zsolna

Szliacs

Járathálózat a szlovák repülőterekről:

Kassa: Pozsony, Prága, Bécs

Poprád: Kassa, London, Kijev

Szliacs: Prága

Zsolna: Prága

Pozsony: Amszterdam, Athén, Barcelona, Bazilej, Birmingham, Brüsszel, Bukarest, Dublin, Frankfurt-Hahn,Kijev, Kastrup, Velence, Köln, Kassa, London, Kuvait, Larnaca, Milanó, Moszkva, München, Nizza, Prága, Párizs, Róma, Szófia, Stuttgart, Tel-Aviv,

Varsó, Zürich

Repülőtér tulajdonosi információi:

• Tulajdonos

Debrecen Megyei

Jogú Város

Önkormányzata (100%)

• Üzemeltető

Airport Debrecen Kft.

Jogi Státusz:

Állandó vámúttal rendelkező

Nemzetközi Repülőtér

2004.04.01-től(Állandó határnyitás és rendőrségi szolgálat)

Céljaink

• A kelet-magyarországi régió bevonása a nemzetközi forgalomba

• Egy olyan Cargo bázis kiépítése, mely összeköti az EU országait a kelet-európai piacokkal

A repülőtér jellemzői:

• A repülőtér egy 400 hektáros területen helyezkedik el.

• Vonzáskörzetét tekintve Debrecen közel található Szlovákiához, Ukrajnához és Romániához.

• A repülőtér 6 perces autóútra van a városközponttól.

• 228 férőhelyes parkolóval rendelkezik, amely díjmentes.

• ISO 9001:2001 Minőségirányítási Rendszer szerint működik 2002-től

A repülőtér főbb részei I.

Működési terület:A repülőtér 180-200 ha területen üzemel.

FutópályaBurkolat: beton 60 R/B/X/U

ICAO 3 C kategória 05 R 2500 m * 40 m 23 L 2200 m * 40 (leszállás)23 L 2500m * 40 (felszállás)esővíz elvezető rendszer

Gurulóutak18 m és 30 m közötti szélességhosszúság 3200 m

A repülőtér főbb részei II.

• Forgalmi előtér:3000 m² esővíz elvezető rendszer

• Hangárok:30 hangár, amelyek alkalmasak 14 m fesztávú repülőgépek tárolására

• Utas terminál:Váróterem az utasok, pilóták és a személyzet számára, irodák a Rendőrség, Határőrség és a Vám- és Pénzügyőrség számára

Utasterminál

Utasforgalom I.

• 2004-ben két utaztató is elindította és sikeresen zárta a Törökországi charter járatait. 2005 évben öt országba több utaztató is charter járatokat indított, (Egyiptom, Török, Horvátország, Korfu, Tunézia). A siker minden várakozást felülmúlt, közel 100%-os töltöttséggel működtek a járatok.

• 2004-ben a Debreceni Repülőtéren 2510 repülőtéri művelet zajlott ás közel 15.000 fő utazott.2005-ben újabb hatalmas ugrás következett be, az utasforgalom megközelíti a 35.000-et.

Összegzés: VAN IGÉNY! ADOTT A LEHETŐSÉG!

• Jelentős kisgépes forgalom 5-15 üléses repülőgépekkel (Dassault, Cessna, Falcon stb.) Kisgépes utasok nemzetisége: főként német, osztrák, olasz és francia.

• A Debreceni Repülőtér szinte minden típusú gép kiszolgálására alkalmas.(Boeing 737, IL 86, A 320 stb.)

Utasforgalom II.

Repülőtér forgalmi adatai 2000 - 2005

ÉvMűveletszám

Műveletszám összesen

Utasforgalom

Nemz. Belf.

2000 165 970 1135 1883

2001 269 1301 1570 4435

2002 250 1098 1348 5922

2003 248 1378 1626 6122

2004 387 2123 2510 14476

2005 I.-X. 796 2459 3255 32197

Jövőbeni beruházások• Terminál fejlesztés

• Tűzoltó kategória fejlesztése ICAO 7. kategóriára

• ILS fejlesztése CAT II-III

• Repülőtéri biztonsági rendszer fejlesztés

• Betonszerkezet fejlesztése

• Parkoló bővítése

Összefoglaló I.

• Az Európai Unió keleti kapuja• Folyamatosan fejlődő régió• Három ország szomszédságában

helyezkedik el• Nemzetközi Repülőtér• Fejlődő Ipari Park• Forgalmi központ• Kultúrális, oktatási, gazdasági,

turisztikai központ• Gyógytúrizmus

Összefoglaló II.• A Debrecen repülőtér alkalmas állandó repülőjáratok fogadására, 2035/2004 (II.12.)

Korm.hat. 2004 április 1. napjától állandó nemzetközi határátkelőhely, és vámút, személy és teherforgalom számára a nyitva tartási időben.

• 2004 májusától az EU legkeletibb repülőtere, kapuja lettünk – ?? 2007-8-ig!!

• A repülőtér vonzáskörzetének lakosságszáma meghaladja a 3 millió főt.

• 2004 év utána újabb hatalmas lépést tett a repülőtér, 2005-ben elindult a menetrend szerinti járat München célállomással, valamint a charterforgalom tovább bővült (Töröko., Görögo. Tunézia, Egyiptom), az utasszám várhatóan eléri a 33.000-t.

• 2005-ben elkezdődött a beutaztatás, májustól októberig Lipcséből és Drezdából érkeztek német turisták a régió szállodáiba.

• A lehetőség adott, Debrecen jóvoltából elkészült a nemzetközi repülőtér, tudnunk kell élni kell vele!

Iljusin-86

344 utassal + 17 fő személyzettel

érkezett és indult

Képgaléria

Lockheed 1011 Tristar

300 utassal Közvetlenül

Montreálból

Képgaléria

Boeing 767

230 utassal

Közvetlenül New Yorkból

Képgaléria

Csúcsforgalom a Debreceni Nemzetközi Repülőtéren