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A nacionalização racional das navipeças: A nacionalização racional das navipeças:
a importância da inovação na cadeia de suprimentos.a importância da inovação na cadeia de suprimentos.
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NOSSA HISTÓRIA
Fundação: 1937
Representa uma classe com cerca de 4.200 indústrias
Sede nacional em São Paulo;
Sedes Regionais: RS, SC, PR, PE, MG, RJ, Piracicaba (SP), Rib. Preto (SP), S. J. Campos (SP) e escritório em Brasília;
Obteve a certificação ISO 9000 em Dez./05.
Possui o DATAMAQ - Maior banco de dados de máquinas e equipamentos da América Latina. Conteúdo: mais de 03 mil empresas e 350 mil produtos cadastrados: www.datamaq.com.br
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MISSÃO
Atuar em favor do fortalecimento da indústria nacional;
Mobilizar o setor, estimulando o comércio e a cooperação internacional;
Contribuir para o aperfeiçoamento tecnológico, capacitação de recursos humanos e modernização da gestão.
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26 SETORIAIS
Projetos e Equipamentos Pesados
Siderurgia - Energia - Petróleo & Gás -
Automotivo - Mineração - Portos
Máquinas e Implementos Agrícolas
Máquinas Ferramenta e Sistemas Integrados de Manufatura
Máquinas e Equipamentos para Cimento e Mineração
Máquinas Rodoviárias
Fornos e Estufas Industriais
Bombas e Motobombas
Alimentícia, Farmacêutica e de Refrigeração Industrial
Equipamentos Hidráulicos, Pneumáticos e de Automação Industrial
Equipamentos de Irrigação
Equipamentos Navais e de Offshore
Empilhadeiras
Máquinas e Acessórios Têxteis
Máquinas e Equipamentos Gráficos
Ar Comprimido e Gases
Controle da Qualidade
Ferramentas
Máquinas e Equipamentos da Construção Civil
Máquinas e Equipamentos para Madeira
Motores de Combustão Interna e Grupo Geradores
Ferramentarias e Modelações
Saneamento Básico e Ambiental
Transmissão Mecânica
Válvulas Industriais
Máquinas e Equipamentos Para Jóias e Afins
Equipamentos para Ginástica
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FATURAMENTO BRUTO MENSAL (em milhões)
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PESSOAL OCUPADO(Mil pessoas)
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CÂMARA SETORIAL DE EQUIPAMENTOS NAVAIS E OFFSHORE
A Câmara Setorial de Equipamentos Navais e Offshore, fundada em 01 de junho de 1989, reúne fabricantes associados de vários setores que detêm tecnologia para a Indústria Naval e Offshore. Sua atribuição é discutir questões relevantes destes mercados e identificar os projetos em execução e estratégias de investimentos que possibilitem à todas as empresas nacionais sua participação nos empreendimentos, em condições competitivas
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NAVIPEÇAS - PRODUÇÃO LOCAL EXISTENTE
AMARRASAMARRASÂNCORAS ÂNCORAS AQUECEDORESAQUECEDORESBALEEIRASBALEEIRASBOMBAS DE CARGA BOMBAS DE CARGA BOMBAS DE PRAÇA DE MÁQUINAS BOMBAS DE PRAÇA DE MÁQUINAS CABOS ELÉTRICOSCABOS ELÉTRICOSCALDEIRAS CALDEIRAS CARDANS CARDANS COMPRESSORESCOMPRESSORESHÉLICES (ATÉ 3 M)HÉLICES (ATÉ 3 M)INVERSORES DE FREQUÊNCIAINVERSORES DE FREQUÊNCIALINHA DE EIXO (ATÉ DIÂMETRO 300 Mm)LINHA DE EIXO (ATÉ DIÂMETRO 300 Mm)MANCAIS DE LINHA DE EIXO (ATÉ DIÂMETRO 300 Mm)MANCAIS DE LINHA DE EIXO (ATÉ DIÂMETRO 300 Mm)
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NAVIPEÇAS - PRODUÇÃO LOCAL EXISTENTE
MATERIAIS DE FORRAÇÃO E ISOLAMENTOMATERIAIS DE FORRAÇÃO E ISOLAMENTOMOBILIÁRIOMOBILIÁRIOMOLINETES , GUINCHOS E GUINDASTESMOLINETES , GUINCHOS E GUINDASTESMOTORES DIESEL ATÉ 1230 KwMOTORES DIESEL ATÉ 1230 KwMOTORES ELÉTRICOSMOTORES ELÉTRICOSPORTAS E ESCOTILHASPORTAS E ESCOTILHASQUADROS ELÉTRICOSQUADROS ELÉTRICOSSISTEMA DE ALARME PARA MONITORAÇÃO DAS MÁQUINASSISTEMA DE ALARME PARA MONITORAÇÃO DAS MÁQUINASSISTEMA DE CONTROLE DE CARGA ELÉTRICASISTEMA DE CONTROLE DE CARGA ELÉTRICASISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIASISTEMA DE GERENCIAMENTO DE ENERGIASISTEMA DE PROPULSÃO ELÉTRICA PARA PSV’S ATÉ 2000 KwSISTEMA DE PROPULSÃO ELÉTRICA PARA PSV’S ATÉ 2000 KwSISTEMAS DE AR CONDICIONADOSISTEMAS DE AR CONDICIONADOSISTEMAS DE AUTOMAÇÃO E CONTROLE SISTEMAS DE AUTOMAÇÃO E CONTROLE SISTEMAS DE ESCORVA E STRIPPINGSISTEMAS DE ESCORVA E STRIPPING
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NAVIPEÇAS - PRODUÇÃO LOCAL EXISTENTE
SISTEMAS DE COMBATE A INCÊNDIOSISTEMAS DE COMBATE A INCÊNDIOSOFT STARTERSSOFT STARTERSTINTAS E SOLVENTES TINTAS E SOLVENTES TROCADORES DE CALORTROCADORES DE CALORTUBULAÇÕES E ACESSÓRIOSTUBULAÇÕES E ACESSÓRIOSVÁLVULASVÁLVULAS
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NAVIPEÇAS - PRODUÇÃO LOCAL INEXISTENTE
BOMBAS DE CARGA SUBMERSÍVEIS BOMBAS DE CARGA SUBMERSÍVEIS HÉLICES GRANDES / PASSO VARIÁVELHÉLICES GRANDES / PASSO VARIÁVELMOTORES AUXILIARESMOTORES AUXILIARESMOTORES PRINCIPAISMOTORES PRINCIPAISPONTES INTEGRADAS DE NAVEGAÇÃO PONTES INTEGRADAS DE NAVEGAÇÃO PROPULSÃO AZIMUTAL PROPULSÃO AZIMUTAL RADARESRADARESRECUPERAÇÃO OLEO DERRAMADO RECUPERAÇÃO OLEO DERRAMADO SISTEMAS DE LIMPEZA DE TANQUESSISTEMAS DE LIMPEZA DE TANQUESTURBINASTURBINASVOYAGE DATA RECORDERSVOYAGE DATA RECORDERS
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NAVIPEÇAS – MERCADO FORNECEDOR
ESTIMATIVA DE FABRICANTES NAVIPEÇAS NACIONAIS
400
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NAVIPEÇAS – QUALIFICAÇÃO
PescaFluviais
Reboca-dores
PSV’SGrandePorte
Militar Nuclear
Baixos requisitos(pequenoporte)
Classificaçãopara itensessenciais
Classificaçãopara itensessenciais;Áreas perigosas;Vendors List;Inspeção
Cadastro;NormasMilitares -MIL Std;Inspeção
Classificaçãopara itensessenciais;Áreas perigosas;Vendors List;Inspeção
Certificação;Cadastro;NormasMilitares -MIL Std;Normas nuclearesInspeção
0 41 34 4
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PROJETOS NAVAIS
Noruega Coréia do Sul
PSV’S PETROLEIROS
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PROJETOS NAVAIS
REBOCADORES : BRASIL / CHILE
PSV’S : NORUEGA / ESTADOS UNIDOS / BRASIL
PETROLEIROS : CORÉIA DO SUL / BRASIL
PROJETISTAS BRASILEIRAS
PROJEMAR
KROMAV
CONSUNAV
INTEROCEAN
VIK SANDVIK
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CERTIFICADORAS
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PETROBRAS – PLANO DE NEGÓCIOS 2010-2014US$ 224 BILHÕES
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PETROBRAS – PLANO DE NEGÓCIOS 2010-2014 CONTEÚDO NACIONAL
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DEMANDA DE PLATAFORMAS E NAVIOS
Fonte: Verax Consultoria. Prospecto OSX, jan. 2010
CENÁRIOS OTIMISTA CONSERVADORPLATAFORMAS - TOTAL 171 119 FPSO 102 56
WHP 29 26LLWP 12 9SONDAS 28 28
LARGE SHIPS 141 101ALIVIADORES 32 15GRANELEIROS 17 16PETROLEIROS 38 30GASEIROS 4 1TANQUES QUÍMICOS 27 22PORTA-CONTÊINERES 11 9CARGUEIROS 12 8
EMBARCAÇÕES DE APOIO MARÍTIMO 302 178
EMBARCAÇÕES DE APOIO PORTUÁRIO 244 191
TOTAL 858 589
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AUMENTO NA PRODUÇÃO DE PETRÓLEO ENTRE 1998 E 2008, EM MIL BARRIS/DIA- PRINCIPAIS PAÍSES
Fonte: SANT’ANNA, A.A. Brasil é a principal fronteira de expansão do petróleo no mundo. Visão do Desenvolvimento, Rio de Janeiro : BNDES, n. 87, 18 out. 2010
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PRODUÇÃO DE AUMENTO NA PRODUÇÃO DE PETRÓLEO ENTRE 2008 E 2030 - PRINCIPAIS PAÍSES
Fonte: SANT’ANNA, A.A. Brasil é a principal fronteira de expansão do petróleo no mundo. Visão do Desenvolvimento, Rio de Janeiro : BNDES, n. 87, 18 out. 2010
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IMPACTO TOTAL DOS INVESTIMENTOS PREVISTOS PARA O PERÍODO 2011-2014 SOBRE A PRODUÇÃO NACIONAL
Fonte: SANT’ANNA, A.A. Brasil é a principal fronteira de expansão do petróleo no mundo. Visão do Desenvolvimento, Rio de Janeiro : BNDES, n. 87, 18 out. 2010
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COMPOSIÇÃO DO NAVIO(Com base em navios mercantes de médio e grande porte)
MÃO DE OBRA
AÇO
NAVIPEÇAS
40%
30%
30%
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CONTEÚDO LOCAL
REBOCADORES
PLATAFORMAS SEMI-SUB FPSO
MILITARES
65%
~60%
65%
Sem Limites
PETROLEIROS PROMEF I PROMEF II 70%
65%
PSV’S 15 a 65%
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CONSTRUÇÃO NAVAL BRASILEIRA – FINANCIAMENTO - FMM
FMM
CAIXA ECONÔMICA
ESTALEIRO
ARMADOR
NAVIPEÇAS INTERNACIONAIS
NAVIPEÇAS NACIONAIS
Até 20 anos
BBBNDES
PIS FATTESOURO
NACIONAL
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CONSTRUÇÃO NAVAL BRASILEIRA – FINANCIAMENTO - FMM
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CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE BRASILEIRA – REGIMES TRIBUTÁRIOS ESPECIAIS
REGISTRO ESPECIAL BRASILEIRO (REB)Lei 9.432 de 08 de janeiro de 1997A construção, a conservação, a modernização e o reparo de embarcações pré-registradas ou registradas no REB serão, para todos os efeitos legais e fiscais, equiparadas à operação de exportação.
Lei 9.493 de 10 de setembro de 1997Suspende a incidência de IPI na aquisição, realizada por estaleiros navais brasileiros, de bens destinados ao emprego na construção, conservação, modernização, conversão ou reparo de embarcações pré-registradas ou registradas no REBIsenta do Imposto sobre Importação - Il e do IPI os bens destinados ao emprego na conservação, modernização e conversão de embarcações registradas no REB, desde que realizadas em estaleiros navais brasileiros.
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CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE BRASILEIRA – REGIMES TRIBUTÁRIOS ESPECIAIS
REGIME ESPECIAL DE AQUISIÇÃO DE BENS DE CAPITAL PARA EMPRESAS EXPORTADORAS (RECAP)Lei 11.196 de 21 de novembro de 2005Desonera a aquisição de bens de capital por parte de empresas preponderantemente exportadoras,suspendendo a exigência do PIS/PASEP, COFINS, PIS/PASEP-IMPORTAÇÃO e COFINS-IMPORTAÇÃO.
(...) aplica-se a estaleiro naval brasileiro, no caso de aquisição ou importação de bens de capital relacionados em regulamento destinados à incorporação ao seu ativo imobilizado para utilização nas atividades de construção, conservação, modernização, conversão e reparo de embarcações pré-registradas ou registradas no Registro Especial Brasileiro - REB, instituído pela Lei no 9.432, de 8 de janeiro de 1997, independentemente de efetuar o compromisso de exportação para o exterior de que trata o caput e o § 2o deste artigo ou de possuir receita bruta decorrente de exportação para o exterior.
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CONSTRUÇÃO NAVAL E OFFSHORE BRASILEIRA – REGIMES TRIBUTÁRIOS ESPECIAIS
REGIME ADUANEIRO ESPECIAL DE EXPORTAÇÃO E IMPORTAÇÃO DE BENS DESTINADOS ÀS ATIVIDADES DE PESQUISA E LAVRA DAS JAZIDAS DE PETRÓLEO E DE GÁS NATURAL (REPETRO)Instrução Normativa RFB nº 844, de 09 de maio de 2008.
Desonera de impostos federais o fornecimento de bens para a exploração e produção de petróleo e de gás natural.
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NAVIPEÇAS – CUSTO BRASIL
CARGA TRIBUTÁRIA
JUDICIÁRIO
INFRA-ESTRUTURA
ENCARGOS TRABALHISTAS
JUROS
CÂMBIO
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NAVIPEÇAS NACIONAIS – TRIBUTOS INCIDENTES
ICMSIPIPIS
COFINS
REB (NULO)
IMPOSTOS FEDERAISpara construção ou reparo
de embarcações
ESTADUAIS:SP, RJ, SC, CE, RS, ME, PE
INTERESTADUAIS:SP, MG, RJ
SOBRE O SOBRE O PRODUTO PRODUTO ACABADOACABADO
SOBRE OS SOBRE OS INSUMOSINSUMOS
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BARREIRAS TARIFÁRIAS
NAVIO
NAVIPEÇAS
48%
0%
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DESINDUSTRIALIZAÇÃO DA CADEIA PRODUTIVA
Importação de componentes
Importação de sub-grupos
Importação de equipamentos
Vendedor / Representante
Fabricante
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DESINDUSTRIALIZAÇÃO DA CADEIA PRODUTIVA
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COMPETITIVIDADE NACIONAL
Fonte: Fórum Econômico Mundial 2010.
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INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E A COMPETITIVIDADE
AGREGAR VALOR AO PRODUTO
AUMENTO DE PRODUTIVIDADE
MELHORIA DE PRODUTO E/OU PROCESSO
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INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E A COMPETITIVIDADE - BENEFÍCIOS
AMPLIAÇÃO DO CONTEÚDO LOCAL
AMPLIAÇÃO DE MERCADO (EXPORTAÇÃO)
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INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E A COMPETITIVIDADE - APOIO
UNIVERSIDADES
INSTITUTOS TECNOLÓGICOS E
DE PESQUISA
UNIVERSIDADES
INSTIT. DE PESQUISA E DE TECNOLOGIA
FINANCEIRO INCENTIVOS FISCAIS
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INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E A COMPETITIVIDADE – APOIO
MISSÃO: incentivar e apoiar a pesquisa e o desenvolvimento de novos produtos e a melhoria dos existentes, que possam resultar em inovações tecnológicas que venham a aumentar a competitividade das empresas brasileiras do setor de bens de capital (fabricantes de máquinas e equipamentos).Endereço: Av Jabaquara no. 2925, São Paulo - SP,
CEP 04045-902.Site: www.ipdmaq.org.bre-mail: ipdmaq@ipdmaq.org.brTelefone: (11) 5582-6314 (11) 5582-6314 Atendimento: 0800-770-0897
Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico da Indústria de Máquinas e Equipamentos - IPDMAQ.
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CONQUISTAS DO SETOR
PROMEF : AMPLIAÇÃO DO CONTEÚDO LOCAL DE 65% PARA 70%
FMM: TAXA DE JUROS DIFERENCIADAS PARA CONTEÚDO LOCAL
PSV BRASIL
CATÁLOGO NAVIPEÇAS
(MDIC / ABDI / ONIP)
2
1
3
4
5
SOCIEDADE CLASSIFICADORA BRASILEIRA INTERNACIONALIZADA
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Obrigado!
Cesar PrataPresidente da Câmara Setorial de Equipamentos
Navais e Offshore - CSEN
Tel.: 21 2262-5566e-mail: csen@abimaq.org.br
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