โดย นาย สุรศักดิ์ ทิตย์วงค์ 57208229 ·...

เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต

โดย

นาย สรศกด ทตยวงค 57208229 นาย อาทตย วโรชย 57208234

สาขา อเลกทรอนกส คณะ ชางอตสาหกรรม วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

ชอโครงการ : เครองทดสอบระบบเครองเสยง ชอผจดท าโครงการ : 1. นายสรศกด ทตยวงค

2. นายอาทตย วโรชย ปการศกษา : 2558

บทคดยอ

หลงจากคณะผจดท าไดเรยนรวมกบสถานประกอบการฐานชวงซอมบ ารงและตดตงเครองเสยงไดเรยนรเกยวกบ การตดตงระบบเครองเสยงภายในรถยนตในระบบเครองเสยงภายในรถยนตจะประกอบไปดวย ฟอน ปรแอมร แอมร ล าโพง ในการตรวจสอบระบบเครองเสยงภายในรถยนตจะมเครองตรวจสอบหลายชนต เชน มลตมเตอร เครองเชคเฟส แบตเตอรร 12 โวล หลอดไฟ เปนตน ทางคณะผจดท าจงไดเลงเหนวาควรรวมเครองตรวจสอบทมหลายชนดรวมเขาดวยกนเปนเครองเดยวเพออ านวยความสะดวกใหกบชางทท างานเกยวกบระบบเครองสยงภายในรถยนต

ก

กตตกรรมประกาศ

โครงการ เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต ส าเรจลลวงไปดวยด โดยความกรณาของหลายฝาย ตงแต ผอ านวยการฯ ครอาจารย และเจาหนาท วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ ทไดใหการสนบสนนการด าเนนงานโครงการวชาชพ เพอใหนกเรยนไดเพมโอกาสทางการศกษาวชาชพดวยดตลอดมา ขอขอบคณ อาจารยวระชย ใจค าปน อาจารยประจ าวชาโครงการ/อาจารยทปรกษาโครงการทใหค าแนะน าในการจดท าโครงการวชาชพ รวมทงแกไขขอบกพรองในสวนตางๆจนเปนรปเลมสมบรณ และขอขอบคณ คณะกรรมการรบรองโครงการและสอบโครงการ ทใหความเหนชอบในครงน ขอขอบพระคณ อาจารยวระชย ใจค าปน ซงเปนทปรกษาโครงการและเจาหนาทของสถานทด าเนนการโครงการในครงน ขอขอบคณ เพอนรวมหอง ครอบครว ทเปนก าลงใจ รกและหวงด จนผลงานส าเรจเรยบรอย หวงเปนอยางยงวาผลการศกษาโครงการครงนจะเปนประโยชนแกผทสนใจศกษาและผทคดจะประกอบธรกจอาชพอสระตอไป นายสรศกด ทตยวงค นายอาทตย วโรชย ผจดท าโครงการ

ข

ก

สารบญ

หวเรอง หนา บทคดยอ ก กตตกรรมประกาศ ข สารบญ ค สารบญตาราง จ สารบญภาพ ฉ บทท 1 บทน า..................................................................................................................1 1.1.ทมาและความส าคญของปญหา 1.2.หลกการและเหตผล 1.3.วตถประสงค 1.4.เปาหมาย

1.5.ขอบเขตเนอหา 1.6.สถานทด าเนนการ 1.7.แผนการด าเนนการ 1.8.งบประมาณ 1.9.การตดตาม/ประเมนผล 1.10.ประโยชนทจะไดรบจากโครงการ บทท 2 ทฤษฎและเนอหาทเกยวของ................................................................................4 2.1.การท างานของล าโพง 2.2.ทฤษฎวทย

2.3.ทฤษฎเพาเวอรแอมป 2.4.เครองเชคเฟส

บทท 3 วธด าเนนการ.......................................................................................................6 3.1.ศกษาขอมล 3.2.น าเสนอโครงการ 3.3.ด าเนนการจดท าโครงการ บทท 4 ผลการวเคราะหขอมล.......................................................................................10 4.1.ผลการทดลอง บทท 5 สรป อภปราย และขอเสนอแนะ.........................................................................11

5.1.สรป

ค

ก

สารบญ (ตอ)

หวเรอง หนา

บรรณานกรม 11 ภาคผนวก ภาคผนวกภาค ก โครงรางสงประดษฐ ภาคผนวกภาค ข คมอการใชงาน ภาคผนวกภาค ค ตาราง ภาคผนวกภาค ง รปภาพ ภาคผนวกภาค จ ประวตผจดท า

ง

สารบญตาราง

หวเรอง หนา

ตารางท 1 แผนด าเนนงาน 2 ตารางท 2 งบประมาณ 2 ตารางท 3 ทดลองการด าเนนงาน 9

จ

สารบญภาพประกอบ

หวเรอง หนา

ภาพท ภาพท 1 ประกอบวงจร 6 ภาพท 2 วงจรมลตมเตอร 6 ภาพท 3 วงจรเครองเชคเฟส 6 ภาพท 4 ชนงาน 6

ฉ

บทท 1 บทน า

1.1.และความส าคญของปญหา หลงจากคณะผจดท าไดเรยนรวมกบสถานประกอบการฐานชวงซอมบ ารงและตดตงเครองเสยงไดเรยนรเกยวกบ การตดตงระบบเครองเสยงภายในรถยนตในระบบเครองเสยงภายในรถยนตจะประกอบไปดวย ฟอน ปรแอมร แอมร ล าโพง ในการตรวจสอบระบบเครองเสยงภายในรถยนตจะมเครองตรวจสอบหลายชนต เชน มลตมเตอร เครองเชคเฟส แบตเตอรร 12 โวล หลอดไฟ เปนตน

1.2.หลกการและเหตผล ทางคณะผจดท าจงไดเลงเหนวาควรรวมเครองตรอจสอบทมหลายประเภทรวมเขาดวยกนเปนเครองเดยว

เพออ านวยความสะดวกใหกบชางทท างานเกยวกนเครองเสยงภายในรถยนตโดยตงชอวา เครองทดสอบเครองเสยง Meter test sound system 1.3.วตถประสงค 1.3.1. เพอสรางเครองทดสอบระบบเครองเสยงภายนรถยนต

1.3.2. เพอเพมความอ านวยความสะดวกใหกบชางผปฎบตงาน

1.4.เปาหมายของโครงการ 1.4.1. เปาหมายเชงคณภาพ

1.4.1.1. สามารถตรวจสอบล าโพงดหรอสยได 1.4.1.2. สามารถตรวจสอบสญญาณทเขาล าโพงมาตรงหรอไมตรงได 1.4.1.3. สามารถตรวจสอบสายสญญาณดหรอเสยได 1.4.1.4. สามารถหาไดไฟ DC และ Acc ได 1.4.1.5. สามารถตรวจสอบไดวาสญญาณมาหรอไมมาได

1.4.2. เปาหมายเชงปรมาณ 1.4.2.1. สามารถตรวจระบบเครองเสยงได 5 ประเภท

1.5.ขอบเขตของเนอหา 1.5.1. หลกการท างานล าโพง 1.5.2. ทฤษฎของวทยรถยนต 1.5.3. ทฤษฎของเพาเวอรแอมป 1.5.4. เครองเชคเฟส

1

1.6.สถานทด าเนนการ 1.6.1. วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

1.7.แผนการด าเนนการ

การด าเนนงาน ระยะเวลาปฏบตงาน

พฤศจกายน ธนวาคม มกราคม กมภาพนธ

1.รวบรวมขอมล

2.ศกษาขอมล

3.จดท าโครงรางน าเสนอ

4.จดท าชนงาน

5.ท าการทดสอบและแกไข

6.จดท าเอกสารประกอบ

7.สรปผลการด าเนนงาน

1.8.งบประมาณ

วตถดบ จ านวน ราคาตอหนวย รวม

มลตมเตอร 1 เครอง 250 บาท 250 บาท

กลองอเนกประสงค 1 กลอง 70 บาท 70 บาท

หลอดไฟ 1 หลอด 5 บาท 5 บาท

วทยบทธ 1 เครอง 250 บาท 250 บาท

สายไฟ 1 ขด 20 บาท 20 บาท

เครองเชคเฟสเสยงล าโพง 1 เครอง 500 บาท 500 บาท สวตช 1 อน 5 บาท 5 บาท

รวม 1100 บาท

2

1.๙.การตดตาม/การประเมนผล 1.9.1. น าเสนอโครงการใหกบรานเครองเสยงรถยนต 1.9.2. เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต meter test sound system 1.9.3. ท าแผน 1.9.4. จดท าโครงงาน 1.9.5. ทดลองใชกบรานเครองเสยง 1.9.6. ประเมนผลการทดลอง 1.9.7. ปรบปรงแกไข 1.9.8. น าไปใช

1.๑0.ประโยชนทคาดวาจะไดรบจากโครงการ 1.10.๑ ประหยดเวลาในการตรวจสอบระบบเครองเสยง 1.10.๒. สะดวกในการพกพา 1.10.๓. ใชงานงาย

3

บทท 2 เอกสาร ทฤษฎ และงานวจยทเกยวของ

2.1.การด าเนนการโครงการ เครองทดสอบเครองเสยงรถยนต ณ ราน GT car audioระหวางเดอน พฤศจกายน ถงเดอน กมภาพนธ ผด าเนนโครงการทไดรวบรวม เอกสาร ทฤษฎ และงานวจยทเกยวของมหวขอดงตอไปน

2.2 ทฤษฎทเกยวของ

.2.1. หลกการท างานของล าโพง

ล าโพง ( loudspeaker, speaker) เปนอปกรณไฟฟาเชงกลอยางหนง ท าหนาทแปลงสญญาณไฟฟาใหเปนเสยง มดวยกนหลายแบบ ค าวา ล าโพงมกจะเรยกรวมกน ทงดอกล าโพง หรอตวขบ (driver) และล าโพงทงต (speaker system) ทประกอบดวยล าโพงและวงจรอเลกทรอนกสส าหรบแบงยานความถ (ครอสโอเวอรเนตเวรก)ล าโพงนบเปนองคประกอบทส าคญในระบบเครองเสยง โดยมขนาดตงแตเลกเทาปลายนว จนถงใหญขนาดเสนผาศนยกลางนบสบนว โดยมโครงสรางทแตกตางกน

4

2.2.2. ทฤษฎการท างานวทย

หลกการท างานของวทย AMการท างานของวทยเอเอม เรมจากทสถานตนทาง เมอเรมมการออกอาอาศ สญญาณเสยงตางๆ ทมความถต ามนษยสามารถไดยนไดในระยะใกลนน จะถกสงไปเปลยนรปเปนสญญาณทางไฟฟาทางไมโครโฟน(หรออปกรณอน) คลนทถกเปลยนจะถกน าไปทตวเครองสง (Transmitter) ปรบกบคลนสญญาณอกตวหนง ซงมความถสงมาก เรยกวาคลนน าพา โดยคลนน าพานจะมความแตกตางกนไปในแตละสถานเชน สถาน ก. มคลนน าพาทมคาความถหนง สวนสถาน ข. จะมคลนน าพาทมคาความถอกคาอกหนง ซงตองตางจากสถาน ก. รวมถงสถานอนๆทมการตงอยกอนดวย โดยคลนเสยงทเขามาจะไปบงคบใหคลนน าพามการเปลยนแปลงแอมพลจดตามคลนเสยงแตมความถเทาเดม ซงคลนตวนจะถกสงออกไปในอากาศจากเสาสง เปนอนเสรจสนกระบวนการสงสญญาณ หลกการท างานของเครองสงวทย FM หลกการท างานคอ หลงจากทไดรบตวสญญาณเสยงจากไมโครโฟนหรอแหลงเสยงอนๆแลว สญญาณเสยงจะถกเปลยนรปเปนสญญาณไฟฟา สญญาณไฟฟานนจะถกน าไปเขาระบบ Amplifier เพอขยายก าลงของสญญาณเสยงทได หลงจากขยายแลว กจะน าสงตอไปยงภาคของ Modulationโดยสญญาณทจะน ามา Modulation ดวยนนคอสญญาณจากตว Oscillator ซงจะผลตความถไดในชวง 88 - 108 MHz

2.2.3. การท างานเพาวอรแอมป

ทฤษฎพนฐานทน ามาสนบสนนการท างานของเพาเวอรแอมป PWM (หรอเพาเวอรแอมป Class D)นน ดจะเปนทรกนมานานกวา 30 ปแลว จงพอสรปไดวา เพาเวอรแอมป Class-D ไมใชสงประดษฐใหมอยางทหลายๆ

คนเชอกนอย ในการท างานของเพาเวอรแอมป เราจะจ าแนกประเภทของเพาเวอรแอมป ดวยลกษณะการท างานของภาคเอาทพท อาท Class-A, Class-B เปนตน หากแตการตงชอเรยก Class-D จะหมายถงความเปนเพาเวอรแอมปดจตอล ทรบอนพทเขาในแบบดจตอล(แมจะตองใชการผสมผสานคลนกตาม) และก าเนด

PWM ในแบบดจตอลสมบรณ ทถกเรยกวา “เพาเวอรแอมปดจตอล

2.2.4.ทฤษฎเครองเชคเฟส

การเชคเฟสล าโพงหนางานม ความส าคญมาก ล าโพงตวเดยวอาจท าใหลมไดทงงาน เฟสตรงเสยงจะมาดงใจ ถาไมตรงล าโพงจะหกลางเสยงท าใหเหนอยกนไปทงระบบ การเชคมหลายวธทงแบบประหยดและเสยตงซออปกรณมาใชแบบประหยด เชนใชหฟง แบบเดนฟงทละตแตประสบการณหตองสงหนอย(หเราแยกเสยงเฟสไดหรอไม ตองอาศยประสบการณ)หรอเอาถาน 1.5v มาเขยดวาล าโพงเดงเขาหรอเดงออก(หนางานอาจล าบากหนอยส าหรบตบาง สตร)แบบเสยตง อนนซออปกรณมาแหยหนาล าโพง ดกราฟซายยวารปกราฟคว ามากอนหรอหงายมากอน หรอดสไฟ ตวเลขทอปกรณ

5

บทท 3

วธการด าเนนงานโครงการ 3.๑.ศกษาขอมล

3.๑.๑การท างานของล าโพง 3.1.2ทฤษฎของวทย 3.1.3ทฤษฎเพาเวอรแอมป 3.1.4เครองเชคเฟสล าโพง

3.2.วางแผนการด าเนนงาน 3.2.1. น าเสนอโครงการใหกบรานเครองเสยงรถยนต 3.2.2. .เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต meter test sound system 3.2.3. ท าแผน 3.2.4. จดท าโครงงาน

6

3.2.5. ทดลองใชกบรานเครองเสยง 3.2.6. ประเมนผลการทดลอง 3.2.7. ปรบปรงแกไข 3.2.8. น าไปใช

การด าเนนงาน ระยะเวลาปฏบตงาน

พฤศจกายน ธนวาคม มกราคม กมภาพนธ

1.รวบรวมขอมล

2.ศกษาขอมล

3.จดท าโครงรางน าเสนอ

4.จดท าชนงาน

5.ท าการทดสอบและแกไข

6.จดท าเอกสารประกอบ

7.สรปผลการด าเนนงาน

3.3.การด าเนนงาน

3.3.1. แผนการท างาน

การด าเนนงาน ระยะเวลาปฏบตงาน

พฤศจกายน ธนวาคม มกราคม กมภาพนธ

1.รวบรวมขอมล

2.ศกษาขอมล

3.จดท าโครงรางน าเสนอ

4.จดท าชนงาน

5.ท าการทดสอบและแกไข

6.จดท าเอกสารประกอบ

7.สรปผลการด าเนนงาน

7

3.3.2. ออกแบบชนงาน

11.2.3. เรมท างาน

11.2.3.1.ซอวตถอปกรณ

11.2.3.2.ศกษาอปกรณ

11.2.3.3.ท าการเจาะกลองอเนกประสงค

11.2.3.4.น าเครองตรวจสอบดครองเสยงภายในรถยนตประกอบเขากบกลอง อเนกประสงค

11.2.3.5.ท าการยดเครองตรวจสอบเครองสยงกบกลองอเนกประสงค

มลเตอร

ไฟแสดงผลเฟสล ำโพง

วทยบทป

กลองอเนกประสงค

หลอดไฟ

ล ำโพง

8

11.2.4. ตารางการทดลอง

ชอ ทดลองครงท 1 ทดลองครงท2 ทดลองตรงท3 ด เสย ด เสย ด เสย

เครองเชคเฟส ตรวจสอบล าโพง ตรวจหาสาย DC และ Acc

ตรวจสอบสญญาณ ตรวจสอบสายสญญาณ คณภาพในการตรวจสอบ

9

บทท 4

ผลการด าเนนงานโครงการ

4.1.ตารางผลการทดลอง

4.2.สรปผลการทดลอง จากผลการทดลอง เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต meter test sound system สามารถตรวจสอบ เฟสของล าโพง ล าโพงดหรอเสย ตรวจหาสาย DC และ Acc ตรวจสอบสญญาณ ตรวจสอบสายสญญาณ และคณภาพในการตรวจสอบของเครอง พบตรวจสอบไดดและมประสทธ

ขอ รายการทดลอง ทดลองครงท 1 ทดลองครงท2 ทดลองตรงท3

ด เสย ด เสย ด เสย 1 เครองเชคเฟส 2 ตรวจสอบล าโพง

3 ตรวจหาสาย DC และ

Acc

4 ตรวจสอบสญญาณ 5 ตรวจสอบสายสญญาณ 6 คณภาพในการตรวจสอบ

10

บทท 5

สรปผลการด าเนนโครงการและขอเสนอแนะ

เครองทดสอบระบบเครองเสยง meter test sound system สามารถใชงานไดจรงและมประสทธภาพเปนอปกรณทสามารถพกพาไดสะดวกในการออกปฏบตงานนอกสถานท เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนตสามารถไดหลายระบบเชน ตรวจสอบเฟสล าโพงมาตรงหรอไมตรง ตรวจสอบล าโพงดหรอเสย ตรวจสอบสญญาณมาหรอไมมา และสามารถหาสายไฟ 12 โวทล DC หรอ Acc เปนตนและยงสามารถใชงานไดงานไมซบซอน

ขอด

1.สามารถตรวจสอบงานไดหลายประเภทในเครองเดยว

2.สามารถปฎบตงานนอกสถานทไดสะดวก

ขอเสย

1.เครองมขนาดคอนขางใหญ

2.ไมสามารถเขาไปตรวจสอบในทแคบได

ขอเสนอแนะ

1.ควรรวมบอรด PCB ใหเปนแผนเดยวกนเพอใหขนาดของชนงานเลกลง

2.ควรเกบควรมชองเกบสายตรวจสอบ

3.ออกแบบผลตภณฑใหสวยงามเพอเปาหมายเชงพาณชยในอนาคต

11

บรรณานกรม

แหลงทมา :

จาสบเอกวนย บญยน

หลกการท างานของล าโพง

http://www.t4rbm.ac.th/~electronichunsa/index%202.html

มลนธเสยงธรรมเพอประชาชน

ทฤษฎวทย

http://www.siangdham.com/solar/index.php

rocket sound

ทฤษฎเพาเวอรแอมป

http://www.rocketsound.co.th/index.php?cmdmode=art_detail&artid=2585

อดลย ไชยสวรรณ

เครองเชคเฟสล าโพง

http://group.wunjun.com/pimchanok/topic/196775-5161

12

ภาคผนวก

13

ภาคผนวก ก โครงรางสงประดษฐ

ภาคผนวก ข

คมอการใชงาน

คมอการใชงาน

1.มลตมเตอร ใชตรวจสอบหาไฟ DC และ Accภายในรถและยงสามารถตรวจสอบหาล าโพงดเสยได

2.ล าโพงแสดงผลหาวาสญญาณมาหรอไมมา

3.LEDแสดงผลของเฟสล าโพง ถาสญญาณมาตรง LED สแดงจะขนสามท และสฟาจะขนหนงท ถามาไมตรงจะขนไมตรงตามน

4.หลอดไฟแสดงผงของไฟ DC หรอไฟแบตเตอร 12 โวทล

5.รเสยบสายสญญาณ

6.เปนสวตชเปดแอมปขยายสญญาณ

3

6

5

4

1

2

ภาคผนวก ค

ตาราง

ตาราง

1. วสด/อปกรณทใชในการประดษฐคดคน

2. แผนการท างาน

การด าเนนงาน ระยะเวลาปฏบตงาน

พฤศจกายน ธนวาคม มกราคม กมภาพนธ

1.รวบรวมขอมล

2.ศกษาขอมล

3.จดท าโครงรางน าเสนอ

4.จดท าชนงาน

5.ท าการทดสอบและแกไข

6.จดท าเอกสารประกอบ

7.สรปผลการด าเนนงาน

วตถดบ จ านวน ราคาตอหนวย รวม มลตมเตอร 1 เครอง 250 บาท 250 บาท กลองอเนกประสงค 1 กลอง 70 บาท 70 บาท หลอดไฟ 1 หลอด 5 บาท 5 บาท วทยบทธ 1 เครอง 250 บาท 250 บาท สายไฟ 1 ขด 20 บาท 20 บาท เครองเชคเฟสเสยงล าโพง 1 เครอง 500 บาท 500 บาท สวตช 1 อน 5 บาท 5 บาท

รวม 1100 บาท

ภาคผนวก ง

รปภาพ

3.รปภาพโปรเจค

3.1 ประกอบวงจร

3.2. วงจรมลเตอร

3.3 วงจรเครองเชคเฟส

3.4. รปชนงาน

ภาคผนวก จ

ประวตผจดท า

ประวตผท า

ชอ-สกล นายนสรศกด ทตยวงค

ชอเรอง เครองทเดสอบระบบเครองเสยงรถยนต

สาขาวชา อเลกทรอนกส

ประเภทวชา อตสาหกรรม

ประวต ประวตสวนตว เกด วน ศกร ท 24 เดอน พฤศจกายน พ.ศ 2538 อาย 20 ป

ทอย 160/2 หม 2 บานตนผง ต.เหมองแกว อ.แมรม จ.เชยงใหม 50180

เบอรโทร 083-1529874

ประวตการศกษา ป พ.ศ. 2553 มธยมศกษาปท 3 โรงเรยนบานตนผง

ป พ.ศ. 2556 ปวช.3 สาขาวชา อเลกทรอนกส วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

ป พ.ศ. 2558 ก าลงศกษาระดบชน ปวส.2 สาขาวชาอเลกทรอนกส วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

รปถายหนาตรง ครงตวขนาด

1 นว

ประวตผท า

ชอ-สกล นายอาทตย วโรชย

ชอเรอง เครองทดสอบระบบเครองเสยงรถยนต

สาขาวชา อเลกทรอนกส

ประเภทวชา อตสาหกรรม

ประวต ประวตสวนตว เกด วนอาทตย ท 22 เดอนกนยายน ป พ.ศ. 2534 อาย 25 ป

ทอย 267 หมท 1 หมบานแมเยน ต.แมฮ อ.ปาย จ.แมฮองสอน 58130

เบอรโทรศพท 080-6787477

ประวตการศกษา ป พ.ศ. 2553 มธยมศกษาปท 3 ปายวทยาคาร

ป พ.ศ. 2556 ปวช.3 สาขาวชา อเลกทรอนกส วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

ป พ.ศ. 2558 ก าลงศกษาระดบชน ปวส.2 สาขาวชาอเลกทรอนกส วทยาลยเทคโนโลยพายพและบรหารธรกจ

รปถายหนาตรง ครงตวขนาด

1 นว