Ac Kelompok 3

Troble shootingAir Conditioner

Present By

KELOMPOK 3DAVID AZARIAM LUKMAN ANASNOOR FAISAL FAUZIRIAN PRAYOGIYANSYAH YUSUF

Latar Belakang

Untuk mengetahui Fungsi, component, system & cara kerja AC.

Mengetahui cara perawatan AC.Untuk mengetahui cara penyelesaian trouble

shooting AC.

Air ConditionerAir ConditionerFungsi:

Mengatur suhu udara Mengatur sirkulasi udara Mengatur kelembaban udara Mengatur kebersihan udara

Main Component

1. Compressor1. CompressorFungsi :

Mensirkulasikan refrigerant ke seluruh sistem

Mengkompresikan refrigerant bertekanan rendah menjadi bertekana tinggi

Compressor Sanden

Compressor nippodenso

2. Condenser2. CondenserFungsi :

Bersama-sama dengan fan mengubah refrigerant berbentuk gas bertekanan tinggi menjadi refrigerant berbentuk cair bertekanan tinggi dengan cara mendinginkan refrigerant tersebut.

Condenser OperationCondenser Operation

3. Receiver Dryer3. Receiver DryerFungsi :

1. Menyimpan cairan refrigeran sementara

2. Menyaring kotoran yang ikut bersama refrigeran

3. Menyerap uap air4. Melihat jumlah

refrigeran

1. Receiver tube2. Receiver Body3. Sight glass4. Dryer5. Silica gel6. Strainer7. Liquid refrigerant

Jumlah tepat

(cukup)

Jumlah kelebihan

Jumlah kurang

4. Expansion Valve4. Expansion ValveFungsi :

Merubah refrigerant berbentuk cair bertekanan dan bersuhu tinggi menjadi refrigerant berbentuk kabut atau uap bertekanan dan bersuhu rendah

Mengatur jumlah refrigerant yang di uapkan di evaporator

1. Valve2. Diaphragm chamber3. Capillary tube4. Diaphragm5. Push rod6. Pressure spring7. Adjusting screw8. Heat sensitizing tube

5. Evaporator5. EvaporatorFungsi :

Tempat atau bejana penguapan dari refrigerandan pelepasan panas dari udara semburan motorblower yang melewati kisi-kisi evaporator

Clutch ElectromagneticClutch ElectromagneticDigunakan sebagai perantara thermostat untuk

Memutus kerja kompresor.

COMPRESSOR DISENGAGED COMPRESSOR ENGAGED

1. Electro magnet2. Pulley3. Hub4. Flange5. Compressor shaft

Pressure SwitchPressure SwitchFungsi :

Mendeteksi

ketidaknormalan tekanan didalam

sirkulasi dan kalau hal tersebut

terjadi, maka magnetic clutch akan

dimatikan, sehingga compressor akan

berhenti bekerja.

Low Pressure : 15-30 psiHigh Pressure : 210-250psi

Thermostatic SwitchThermostatic SwitchFungsi :1. Mengontrol kabin agar temperaturnya selalu

konstan2. Mencegah terbentuknya es pada evaporator

10. Test gauge11. Compressor12 refrigrant Container13. Magnetic Switch

High Pressure Gas

High Pressure Liquid

Low Pressure Liquid

Low Pressure Gas

1. Blower Switch2. Thermostatic Switch3. Battery Suply4. Circuit Breaker5. Blower6. Temperature Sensor7. Evaporator8. Expansion Valve9. Suction Valve

14. Compressor Drive15. Receiver Dryer16. Discharge Line17. Discharge Line

Prinsip KerjaAir Conditioner

Pasang manifold gaugeTutup valve HIBuka valve LO, atur bukaan valve sehingga pembacaan

tekanan rendah tidak lebih dari 4.2 kg/Cm2 (60 psi )Buka pintu dan jendela pada cabinHidupkan engine dengan putaran 1300 - 1500 rpmAtur blower dan temperatur pada posisi Hi ( max )Lakukan pengisian hingga sistim sirkulasi berisi cukup

refrigerant (HI 170-225psi dan LO 25-35psi ), pada sight glass tidak terlihat adanya gelembung-gelembung tetapi sekali-sekali gelembung akan terlihat

Tunggu hingga sistem AC stabil Periksa kembali tekanan HI dan LOTambah/kurangi bila tidak sesuai std

( 3,13kg )

Pengisian Refrigerant

Temperatur udara luar Perbedaan yang diijinkan* Kurang dari 24 oC 11 oC* 24 – 32 oC 14 oC* Lebih dari 32 oC 17 oC

Trouble

Data Unit

Costumer : PT. Pama Persada Nusantara BontangUnit Model : HD 785-5 ( DT 726 )S/N Unit : 4416Engine Model : SA12V140HM : 33465Tanggal Trouble : 03 JUNI 2011Durasi : 3jam

AC Hot

No

Urutan Pekerjaan

Bahaya yg bisa timbul

Tindakan Pencegahan Oleh

1 Discharging refrigerant

KeracunanTersembur

Gunakan masker,safety glass, dan sarung tangan

saat melakukan pekerjaaan

Mekanik

Kebakaran ( meledak )

Jauhkan segala sumber api di area kerja (sediakan

APAR )

Mekanik

3 Remove guard radiator

Terjepit Perhatikan posisi anggota tubuh saat me-remove

guard

Mekanik

Terjatuh Gunakan tangga saat melepas bolt bagian atas

guard

Mekanik

4 Recharging refrigerant

Keracunan Gunakan masker & safety glass saat proses

berlangsung

Mekanik

JSA (Job Safety Analsyis)

Possibilities Cause* Refrigerant kurang* Sirkulasi tersumbat* Kompresor abnormal, kompresor tidak bekerja* Expansion Valve buntu

Collect DataSetelah dilakukan pemeriksaan secara visual &

meansurment, terjadi perbedaan pressure pada sisi high dengan standart nya ( Pressure terlalu rendah ).

Standart : 210-250 psi

Hasil Pengukuran : 155 psi

AnalysisPressure terlalu rendah( tidak sesuai standart ), sehingga

menyebabkan system bekerja tidak sempurna.

Suspected CauseTerjadi kebocoran pada system, hose pada sisi discard

( high ) terdapat kebocoran sehingga menyebabkan pressure tidak mencapai settingnya. ( 175-225 psi )

Action To ImprovementReplacement hose discard

( compressor — condensor ).Fill refrigerant.

Safety ProcedureSafety ProcedureSelalu gunakan pelindung mataJangan memasang tabung diatas suhu 40 0CJangan menangani refrigerant pada tempat yang

tertutup atau dekat dengan apiHati-hati jangan sampai refrigerant mengenai

kulit atau mata secara langsungBagian yang terkena jangan digosokBilas dengan menggunakan airBawalah ke dokter sesegera mungkin untuk

perawatan lebih lanjut

KesimpulanKesimpulan

Air Conditioner dapat mengatur suhu, sirkulasi, kelembaban dan kebersihan udara sehingga operator saat mengoperasikan unit tidak mudah stress, dimana hal tersebut berpengaruh pada keselamatan manusia dan alat.Penanganan A/C yang tepat dan benar akan dapat membantu meningkatkan produktivitas .

SEKIAN DAN TERIMA KASIIHH !!!!