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AIR FRANCE
MANAGEMENT DE CRISE
Elisa BALBIS
Virginie GASTINEL
M2 CT&C promotion 2008
PLAN DE L’INTERVENTION
1. Présentation du Groupe
• Historique
• Air France aujourd’hui
• Quelques chiffres
2. Le contexte de 1993
• Analyse externe
• Analyse interne
• Départ de Bernard ATTALI
PLAN DE L’INTERVENTION
3. Christian Blanc et le management de crise
• Les leviers d’action
• Les éléments de sa stratégie…
• …pour constuire des atouts indispensables
4. Bilan de la révolution Blanc
• Comment manage t-il le changement?
• Réussites et échecs
• Démission d’un « vrai patron »
1 . PRESENTATION DU GROUPE
a) Historique
• 1933 : naissance de la compagnie Air France
• 1945-48 : nationalisation de la compagnie
• 1953 : modernisation de la flotte
• 1959 : transformation dans le transport aérien
• 1974 : Installation d’Air France sur l’aérogare de Roissy et
diversification de l’offre et développement de l’activité Fret
• 1976 : Concorde
1 . PRESENTATION DU GROUPE
a) Historique
• 1992 : naissance du groupe Air France
• 1996 : adoption de la stratégie HUP
• 1999 : Ouverture du capital
• 2000 : Alliance globale SkyTeam
• 2001 :Création d’un pôle régional
• 2003-04 : Air France KLM
1 . PRESENTATION DU GROUPE
b) Air France aujourd’hui c’est….. • Trois grandes activités :
80%
13% 4% 3%Le passage
Le cargo (Fret)
La maintenance
Autres
1 . PRESENTATION DU GROUPE
b) Air France aujourd’hui c’est….• Une présence équilibrée sur tous les grands marchés
1 . PRESENTATION DU GROUPE
b) Air France aujourd’hui c’est….• Un groupe composé de plusieurs filiales :
1 . PRESENTATION DU GROUPE
c) Quelques chiffres (2005-06)
• Chiffre d’affaires : 21,04 milliards d’euros
• 1er groupe aérien mondial (en CA)
• 1er groupe aérien européen (en PDM)
• 1er groupe aérien mondial en transport de Fret (en tonnes
transportées)
1 . PRESENTATION DU GROUPE
c) Quelques chiffres (2007)
• 70 millions de passagers
• 393 avions exploités (2/3 détenus et 1/3 loués)
• 182 destinations desservies
• 1 700 vols quotidiens
• 74 354 salariés
2 . LE CONTEXTE DE 1993
a) Analyse externe • Le marché
Le marché concurrentiel international
− 1978 : déréglementation américaine avec Air Line Deregulation Act
− 1993 : libéralisation communautaire
− Globalisation avec le jeu des alliances
− Développement rapide des technologies
2 . LE CONTEXTE DE 1993
a) Analyse externe • Le marché
La libéralisation du ciel européen
− 1987 : limitation du droit des gouvernements nationaux à s’opposer à
l’introduction de nouveaux trafics
− 1992 : « transporteurs communautaires »
2 . LE CONTEXTE DE 1993
a) Analyse externe
• La concurrence
Les concurrents classiques
− Lufthansa
− British Airways
Les concurrents Low Cost en Europe
− Ryanair (40%)
− EasyJet (31%)
− Autres (29%)
Le substitut : le TGV
2 . LE CONTEXTE DE 1993
a) Analyse externe
• L’environnement économique
Industrie aéronautique et logique de cost cutting
− Le coût global chez Air France est de 30 à 40% plus élevé que pour
les concurrents Low Cost (voir schéma)
Des armes commerciales de plus en plus développées
Crise économique qui s’annonce
2 . LE CONTEXTE DE 1993
a) Analyse externe
• L’environnement politique
• Les clients
Des redistributeurs plus gourmands
Des clients infidèles
2 . LE CONTEXTE DE 1993
b) Analyse interne
• La situation financière du Groupe 8 milliards de francs de déficit d’exploitation
Dépenses courantes > recettes courantes
Endettement de 37 milliards de francs, dont 10 milliards perdus lors des
deux dernières années
• Contexte organisationnel Réseau aérien irrationnel
Erreurs de gestion et choix inadaptés
Organisation bureaucratique lourde
2 . LE CONTEXTE DE 1993
b) Analyse interne
• Situation commerciale
Mauvaise recette du siège au km
Mauvaise image auprès des clients
• Des relations sociales tendues
• Les ressources humaines
Une productivité insuffisante
Des coûts salariaux élevés
2 . LE CONTEXTE DE 1993
c) Le départ de Bernard ATTALI
• Les enjeux politiques
• Des erreurs de gestion
3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE
a) Entreprise en crise et leviers d’action
• Reconfigurer les métiers et saisir les opportunités stratégiques
• Restructurer les coûts
• Libérer des liquidités
• Mener une politique commerciale de combat
• Garder le contrôle et rester flexible
3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE
b) Les éléments de sa stratégie….
• Reconfigurer le métier
• Une nouvelle organisation
• Mesures économiques
• Mesures commerciales et marketing
• Mesures sociales et salariales
3 . CHRISTIAN BLANC ET LE MANAGEMENT DE CRISE
c) …pour construire des atouts indispensables
• Un puissant HUP
• Un réseau équilibré
• Une flotte jeune et rationnelle
• Des alliances mondiales
• Une service toujours innovant et répondant aux attentes clients
• Une politique stricte de contrôle des coûts
4 . BILAN DE LA METHODE BLANC
a) Comment manage t-il le changement?
• Le principe de démocratie directe
• Contourner les partenaires sociaux
• Se servir du tiers engagé pour rallier le tiers hésitant
• Jouer la transparence
• Manager le changement et changer le management
• Une main de fer dans un gant de velours
4 . BILAN DE LA METHODE BLANC
b) Réussites et échecs
• Constat chiffré
• Constat social
• Un bilan positif mais inachevé…
c) Démission d’un « vrai patron »
• Juste une question de privatisation?
• Un jeu politique?
La management de crise
Cas : AIR FRANCE
MERCI DE VOTRE ATTENTION
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