View
4
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Comité de bon voisinage
24 février 2016
Aménagement de l’allée des Tanneries
2
Déroulement de la présentation
Localisation
Mise en contexte
Climat sonore
Conditions existantes
Observations
Principales orientations de la Ville
Interventions proposées
Prochaines étapes
3
Localisation
4
Avant le déplacement
Mise en contexte
Dans le cadre du projet Turcot, voies ferroviaires déplacées de
10 à 20 mètres vers le nord, entre les rues De Courcelle et Saint-Rémi
Après le déplacement
5
Mise en contexte
Décret environnemental comptant 18 conditions à respecter • Condition 14 : «Le ministre des Transports doit poursuivre ses discussions
avec le Canadien National afin de convenir des mesures d’atténuation à mettre
en place près des résidences situées à l’extrémité sud de la rue Walnut.»
Concept d’aménagement pour le secteur de l’allée des Tanneries
6
Climat sonore
Mesure proposée : aménagement d’une butte d’une hauteur de 4 mètres
+1
0
-6
7
Conditions actuelles
8
Conditions actuelles
Particularité de la végétation existante
Essences colonisatrices à vie courte (peuplier hybride : 30 à 50 ans)
Bois tendre plus fragile au bris
Feuillus uniquement : aucun écran durant l’hiver
Végétaux ayant absorbés les contaminants par les racines
(phytoremédiation en 2004) et qui doivent être retirés avant leur
détérioration pour ne pas contaminer à nouveau
9
Observations
Fin des rues mal définie
Sortie d’eau pour le jardin collectif
loin des bacs de plantation
Site refermé par cadre bâti et
végétation
Site très utilisé servant au transit
et au jardinage
Continuité du sentier à l’est de la
rue De Courcelle aménagée
Configuration des voies du CN déjà modifiée
(voies et fossés de drainage plus proches de la limite de l’emprise)
Clôture installée à la limite de l’emprise du CN et de la Ville
10
Principales orientations de la Ville
Améliorer le climat sonore pour les
résidents limitrophes
Assurer la sécurité
• Ne pas créer de secteurs cachés
• Installation d’une clôture
Aménager un sentier multifonctionnel
Intégrer/aménager le jardin collectif
existant
Conserver une thématique verte entre
les voies ferroviaires et les résidences
Planifier un secteur d’activités libres
11
Interventions proposées
Butte
Sentier multifonctionnel en poussière de pierres
Fermeture de
l’extrémité des rues
3 types d’aménagement selon le secteur gazonné et renaturalisé (ensemencement seulement
ou ensemencement avec plantations d’arbres)
12
Concept – coupes
13
Concept – coupes
14
Concept – coupes
15
Concept – coupes
16
Matériaux proposés
Sentier en poussière de
roches
Muret de béton Muret de pierres
naturelles
17
Végétaux proposés
Ensemencement de type prairie indigène pour sols secs
Diversité de fleurs et de graminées des prairies
Hauteur moyenne : 90 à 125 cm
18
Végétaux proposés
18
Plantation d’arbres indigènes
Selon une recette : 2 gros arbres d’un calibre de 50 mm, 8 petits arbres
de 1,5 m de hauteur, 90 % feuillus et 10 % conifères
Amélioration de l’écran pour les 4 saisons
Arbres feuillus
• Érable à sucre
• Caryer cordiforme
• Caryer ovale
• Micocoulier occidental
• Chêne bicolore
Arbres conifères
• Sapin baumier
• Épinette blanche
• Pin blanc
19
Traverse piétonne proposée
19
Traverse éloignée des
voies ferrées
Installation d’une
signalisation indiquant
une priorité de passage
pour les piétons
20
Prochaines étapes
Du 25 février au 28 mars 2016, concept et formulaire pour
commentaires disponibles en ligne
Présentation du concept final lors d’un comité de bon voisinage
du Sud-Ouest
Recommended