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artículos de ingeniería civil
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MASKANA, I+D+ingeniera 2014
IC 47
Anlisis no lineal del pandeo de columnas esbeltas para cargas estticas
Jorge Fernando Moscoso Fernndez S.1, Juan lvarez Ruilova
2, Geovanny Argudo Snchez
3
1 Departamento de Ingeniera Civil, Grupo Estructuras y Construcciones, Universidad de Cuenca, Av.
12 de Abril y Agustn Cueva Ciudadela , Cuenca, Ecuador, 01.01.168. 2
Estudiante Facultad de Ingeniera, Universidad de Cuenca, Av. 12 de Abril y Agustn Cueva
Ciudadela , Cuenca, Ecuador, 01.01.168. 3
Estudiante Facultad de Ingeniera, Universidad de Cuenca, Av. 12 de Abril y Agustn Cueva
Ciudadela , Cuenca, Ecuador, 01.01.168.
Autor para correspondencia: jorge.moscoso@ucuenca.edu.ec
Fecha de recepcin: 21 de septiembre de 2014 - Fecha de aceptacin: 20 de octubre de 2014
RESUMEN
En este documento se desarroll un mtodo de anlisis no lineal para la comprobacin de columnas
rectangulares esbeltas de hormign armado y de acero rellenas de hormign, cuyo objetivo fue
calcular la directriz geomtrica y mecnica de una columna para determinar, el mximo momento que
puede resistir para una carga axial dada ya sea por agotamiento o inestabilidad.
Palabras clave: Columna esbelta, pandeo, inestabilidad, agotamiento, radio de curvatura, directriz
geomtrica, directriz mecnica.
ABSTRACT
The design of reinforced concrete structural elements has improved over the years due to better
knowledge of the behavior of its comprising materials. Columns as structural elements are very
important in the structure life span. This paper develops a method for testing and analyzing nonlinear
slender rectangular reinforced concrete columns and concrete filled steel columns, whose aim is to
calculate the geometric and mechanical guideline of a column to determine the maximum moment
which can withstand an axial load due to either depletion or instability. The method comprises an
iterative process in which the neutral fiber depth and the radius of curvature. Graphics solutions
(Guideline geometric and mechanical) that indicate the status of the last column were obtained. The
method is versatile as it can be used to analyze columns consisting of different types of materials
incorporating only stress-strain diagram; also the method is optimal as to check if a certain
combination of column load resists, is not necessary to construct the interaction diagram.
Keywords: Slender column, buckling, instability, depletion, radius of curvature, guideline geometric,
guideline mechanical.
1. INTRODUCCIN
Las columnas esbeltas, son elementos que soportan, principalmente cargas a compresin, aunque
tambin cargas excntricas en uno o ambos ejes de su seccin transversal, presentan una falla por
inestabilidad (pandeo), a una carga mucho menor que la necesaria para producir el colapso de la
columna por agotamiento (Nilson, 2001). El primero que intent resolver el problema de columnas
esbeltas con carga concntrica fue Leonhard Euler (1744), quien obtuvo la ecuacin de la carga critica
de pandeo, demostrando que, mientras mayor sea la longitud de la columna, menor ser su capacidad
axial y, por supuesto, mayor su inestabilidad lateral (Snchez, 2004). Este estudio fue extendido por
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Timoshenko quien generaliz la ecuacin de Euler al incorporar la inestabilidad de columnas
sometidas a una carga excntrica (Pez, 1986).
La capacidad de una columna esbelta est gobernada por su estado lmite de pandeo, debido a que
su esbeltez mecnica supera un lmite (kl/r). El problema de la comprobacin de las piezas esbeltas es complejo al ser, fundamentalmente, un problema no lineal (Agi, 1997). Se desarroll un mtodo aplicado a columnas rectangulares de hormign armado y de acero rellenas de hormign, que presenta
una solucin grfica facilitando la comprobacin de columnas esbeltas. El mtodo se basa en la
construccin de la directriz geomtrica y mecnica de una columna previamente diseada; se
encuentra el punto de tangencia entre las directrices ubicando su falla por inestabilidad, si no existiese
punto de tangencia la columna no podr resistir la carga axial de la demanda.
El objetivo del mtodo es ubicar el punto de tangencia entre la directriz geomtrica y mecnica de
una columna esbelta, para una demanda axial conocida, asumiendo un comportamiento elstico no
lineal de los materiales; y as, determinar el momento mximo por inestabilidad considerando efectos
de primer y segundo orden, sin la necesidad de la construccin del diagrama de interaccin de la
columna.
Como este no es un mtodo de diseo de una seccin sino, un mtodo de verificacin del estado
lmite de inestabilidad (pandeo) en una columna esbelta, se comprobarn como ejemplos ilustrativos,
una columna de hormign armado y una de acero rellana de hormign; teniendo como datos
invariables la longitud efectiva de la columna, su seccin transversal de las columnas, su armado y
recubrimiento (hormign armado), espesor del perfil (acero rellena de hormign) y las caractersticas
de cada material.
2. MATERIALES Y MTODOS
Las consideraciones bsicas del mtodo son:
- Secciones transversales planas antes y despus de la aplicacin de cargas permanecen planas. - Equilibrio de fuerzas internas en cualquier seccin de la columna. - Adherencia perfecta entre materiales. - Se desprecia el aporte del hormign a traccin. - Se conocen las curvas esfuerzo-deformacin real de los materiales.
2.1. Directriz mecnica
La directriz mecnica (Fig. 1) es la curva que relaciona la curvatura con la excentricidad mxima
admisible para una fuerza axial dada Romero (2012); se determina segn las caractersticas de los
materiales, dimensiones de la seccin transversal y armadura longitudinal en columnas de hormign
armado.
Figura 1. Directriz mecnica para N dado.
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Para obtener un punto de la directriz mecnica, se impone un radio de curvatura y mediante un
proceso iterativo se localiza la profundidad de fibra neutra (Xn) que produce el equilibrio entre el axial
interno generado (Ni) y el axial externo de la demanda, se calcula la suma de momentos respecto al
centro de la seccin para determinar el momento interno (Mi) que se podr desarrollar, se obtiene la
excentricidad (e=Mi/Ni), obteniendo as un punto de la directriz; para obtener la directriz mecnica
completa, se repite este proceso variando el radio de curvatura hasta alcanzar un radio de curvatura
ltimo, donde la seccin falla por agotamiento.
Para columnas de hormign armado debe verificarse la fuerza axial (Ec. 1) y el momento interno
(Ec. 2) (Peiretti, 1980), mientras que para columnas de acero rellenas de hormign la fuerza axial (Ec.
3) y el momento interno (Ec. 4).
10
( )nx m
ci c x sj sj
j
N b x d A
Ec. 1
10
( ) ( )nx m
ci G c x sj sj G j
j
M b x x x d A x x
Ec. 2
00
( ) 2 ( ) 2 ( )nx
t h t
si c x s x s xt
N b x d b x d t x d
Ec. 3
xsth
t
Gxs
t
Gc
x
Gsi dxxxtdxxxbdxxxxbMn
2200
Ec. 4
donde: m es el nmero de niveles de acero, y xG el centro de gravedad de la seccin.
El punto de agotamiento de la directriz mecnica, ocurre cuando cualquiera de los materiales que
constituyen la columna llega a su deformacin mxima (Agi, 1997). Otro aspecto importante de la
directriz mecnica son los puntos de inicio de plastificacin del acero de perfil o de refuerzo, estos
puntos se dan cuando el acero alcanza su deformacin de fluencia (yd) (Ec. 5).
ydyd
s
f
E Ec. 5
2.2. Directriz geomtrica
Indica el efecto producido por las deformaciones en los esfuerzos (Agi, 1997). La directriz geomtrica (etotal) (Ec. 6) parte del estudio de Timoshenko (Fig. 2) que abarca la excentricidad externa
producida por los efectos de primer orden, excentricidad accidental producida por imperfecciones
constructivas y la excentricidad de segundo orden debido a efectos P-delta de como se muestra en la
Fig. 3 (Singer & Pytel, 1982).
2
1
1total a
he e e
r
Ec. 6
a) El efecto de primer orden (e1) es la relacin entre el momento y axial de la demanda aplicados en la columna. En caso que los momentos flectores en los extremos de la columna sean
distintos en valor y/o signo, se calcul una excentricidad equivalente de primer orden (e1eq)
segn el mtodo de la columna modelo (Pez, 1986), mostrada en la Ec. 4.
1 1 1 10.6 0.4 0.4eq a b ae e e e Ec. 4
donde: e1a es la excentricidad de mayor valor absoluto, considerada con signo positivo, y e1b la
excentricidad de menor valor absoluto, considerada con signo positivo si los momentos en los
extremos de la columna son del mismo signo y signo negativo caso contrario.
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b) La excentricidad de segundo orden (e2) considera una distribucion senoidal de la curvatura; se parte de la deduccion de la flexin para vigas/columnas (Singer & Pytel, 1982) que obtiene
una relacin proporcional entre la curvatura de la elstica y el momento flexionante (Ec. 7).
2 1Ne
EI r Ec. 7
Para considerar los diferentes tipos de apoyo en los extremos de la columna, se us el mtodo de
la longitud efectiva de pandeo (Le = kL) (Nilson, 2001). Se reemplaz la ecuacin de la carga crtica
por pandeo de Euler y la esbeltez geomtrica ( = Le/h) (Agi, 1997) en Ec. 7, obtenindose la ecuacin de la excentricidad de segundo orden (e2) (Fig. 3) como se muestra en la Ec. 8.
2 2
2 2
1 1e h
r
Ec. 8
Figura 2. Excentricidad Total: Timoshenko.
c) El efecto de primer orden (e1) es la relacin entre el momento y axial de la demanda aplicados en la columna. En caso que los momentos flectores en los extremos de la columna sean
distintos en valor y/o signo, se calcul una excentricidad equivalente de primer orden (e1eq)
segn el mtodo de la columna modelo (P%aez, 1986), mostrada en la Ec. 4.
1 1 1 10.6 0.4 0.4eq a b ae e e e Ec. 4
donde: e1a es la excentricidad de mayor valor absoluto, considerada con signo positivo, y e1b la
excentricidad de menor valor absoluto, considerada con signo positivo si los momentos en los
extremos de la columna son del mismo signo y signo negativo caso contrario.
d) La excentricidad de segundo orden (e2) considera una distribucin senoidal de la curvatura; se parte de la deduccin de la flexin para vigas/columnas (Singer & Pytel, 1982) que obtiene
una relacin proporcional entre la curvatura de la elstica y el momento flexionante (Ec. 7).
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2 1Ne
EI r Ec. 7
Para considerar los diferentes tipos de apoyo en los extremos de la columna, se us el mtodo
de la longitud efectiva de pandeo (Le = kL) (Nilson, 2001). Se reemplaz la ecuacin de la
carga crtica por pandeo de Euler y la esbeltez geomtrica ( = Le/h) (Agi, 1997) en Ec. 7, obtenindose la ecuacin de la excentricidad de segundo orden (e2) (Fig. 3) como se muestra
en la Ec. 8.
2 2
2 2
1 1e h
r
Ec. 8
Figura 3. Deduccin de excentricidades externas.
e) La excentricidad accidental (Ec. 9) proporciona valores experimentales para incorporar al anlisis imperfecciones constructivas, incertidumbre del punto de aplicacin de la carga, entre
otros (Bernal, 1997).
e 300 / 20 20a eMx L h mm Ec. 9
2.3. Anlisis de materiales
Hormign
Se utiliz el diagrama esfuerzo-deformacin real del hormign parbola-rectngulo mostrado en la
Figura 4, cuyo punto de transicin entre parbola y rectngulo se defini en una deformacin de 2 y el punto ltimo de deformacin (cu) en 3.5 (T.E.C., 1992). Las ecuaciones constitutivas se muestran en la Ec. 10.
1
2
1000 1 250 0 0.002
0.002
uc
u cu
Ec. 10
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donde: uc = 0.85fc es la esfuerzo ltimo del hormign.
Para el caso del hormign en la columna de acero rellena de hormign se consider el
confinamiento asumiendo cu ser del 10 para que el acero falle antes que el hormign.
Figura 4. Curva constitutiva del hormign parbola-rectngulo (T.E.C., 1992).
Acero
Para el acero de perfil y el acero de refuerzo se us el diagrama esfuerzo-deformacin bilineal (Park &
Paulay, 1983) que se muestra en la Fig. 5, tomando en cuenta sus respectivos esfuerzos de fluencia
(Fy).
Figura 5. Curva constitutiva bilineal para el acero.
El lmite de proporcionalidad elstica (yd) se calcula mediante la Ec. 5, la deformacin ltima (u) se defini con un valor de 10 (Park & Paulay, 1983). El diagrama bilineal est constituido por dos funciones: 1() que proporciona deformaciones en el rango elstico y 2() que calcula deformaciones en el rango plstico, sus ecuaciones se muestran en la Ec. 11.
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1
2
s yd yd
yd u
u
u yd
E
Ec. 11
Para el proceso de anlisis del mtodo se dedujo una funcin (x) (Figs. 6 & 7) para calcular la deformacin en cualquier punto de la seccin crtica de la columna, dependiendo del valor del radio de
curvatura en un instante dado, la altura (x), y la profundidad de fibra neutra (xn), las dos ltimas
medidas desde el extremo superior de la seccin; esta funcin se muestra en la Ec. 12.
1
nx x xr
Ec. 12
Para una columna de hormign armado (Fig. 6), se debe calcular las deformaciones en los puntos
donde existan capas de acero de refuerzo y en el extremo superior de la seccin (hormign) para
controlar que las deformaciones no excedan las deformaciones admisibles.
Para una columna de acero rellena de hormign (Fig. 7) se deben obtener las deformaciones en
los extremos del perfil (acero) y en la altura t (hormign) para controlar que las deformaciones no
excedan las deformaciones admisibles.
Las deformaciones calculadas en Ec. 12, ingresan en las curvas esfuerzo-deformacin de cada
material, obtenindose as los esfuerzos () en las deformaciones (x) (Figs. 6 & 7)
Para el clculo de la fuerza axial se determina el rea bajo la curva esfuerzo-deformacin y se
multiplica por al ancho de la seccin correspondiente (Ec. 1 & 3). Para el clculo del momento se
multiplica la fuerza axial por su brazo de palanca respecto al centro de la seccin (Ec. 2 & 4).
Luego de calcular el axial y el momento que puede desarrollar la seccin se obtiene la
excentricidad, y por lo tanto, un punto de la directriz mecnica (1/r,e). Se vara el radio de curvatura y
se repite el proceso para calcular toda la grfica de la directriz mecnica. Luego de construida esta
directriz se construye la directriz geomtrica (Peiretti, 1980).
Una vez que se han obtenido y graficado tanto la directriz mecnica como la directriz geomtrica,
se encuentra el punto de tangencia entre ellas (1/ru,eu), es decir, el punto ultimo de inestabilidad
(pandeo), se reemplaza este punto en la Ec. 6, conociendo que eu=etotal y se despeja la excentricidad de
primer orden (e1) (Ec. 13), luego se obtiene el momento mximo de la demanda que puede soportar la
columna limitada por inestabilidad para la carga axial dada.
Figura 6. Diagrama esfuerzo deformacin para seccin de hormign.
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Figura 7. Diagrama esfuerzo deformacin para seccin de acero rellena de hormign.
1 1datoM N e Ec. 13
En caso que se desee obtener un diagrama de interaccin por agotamiento de la seccin, se toman
los puntos ltimos de las directrices mecnicas generadas para distintas fuerzas axiales, y cada
ordenada de estos puntos se multiplica por su fuerza axial respectiva y as se obtienen un punto del
diagrama de interaccin, este proceso se muestra esquemticamente en la Fig. 8.
Figura 8. Diagrama de interaccin esquemtico por agotamiento (Park & Paulay, 1983).
Para obtener un diagrama de interaccin por inestabilidad, se deben obtener los puntos de
tangencia entre la directriz geomtrica y mecnica para cada fuerza axial analizada, con el que se
determina el momento de la demanda para cada una de las fuerzas axiales (Ec. 13) y se sigue el mismo
procedimiento que en el caso del diagrama de interaccin por agotamiento.
Como ejemplos, se calculara el mximo momento flector que puede ser aplicado a una columna
de hormign armado o de acero rellena de hormign, bajo una determinada carga axial. Los datos
usados para la columna de hormign armado como para la columna de acero rellena de hormign se
muestran en la Tabla 1 y 2 respectivamente.
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Tabla 1. Datos usados para la columna de hormign armado.
Tabla 2. Datos usados para la columna de acero rellena de hormign.
3. RESULTADOS Y DISCUSIONES
Aplicando el mtodo descrito en este documento, a la columna de hormign armado Tabla 1 y de
acero rellena de hormign Tabla 2; se obtuvieron los siguientes resultados.
3.1. Columna de hormign armado
En la Fig. 9 se muestra el punto de tangencia entre la directriz mecnica y la directriz geomtrica, el
cual representa el punto de mxima excentricidad que puede soportar la columna incluida los efectos
de segundo orden. En la Tabla 3 se muestran los valores mximos tanto del momento de la demanda,
como del momento que puede soportar la columna incluyendo los efectos de segundo orden.
Tabla 3. Resultados columna de hormign armado.
Carga axial (kg)
Excentricidad
mxima (punto
de tangencia) m
Radio de
curvatura (m)
Momento
mximo (kg*m)
Excentricidad
1er orden (m)
Momento
mximo de la
demanda (kg.m)
104040 0.3286 0.013 34187.5 0.2957 30761.6
3.2. Columna de acero rellena de hormign
En la Fig. 10 se muestra el punto de tangencia entre la directriz mecnica y la directriz geomtrica, el
cual representa el punto de mxima excentricidad que puede soportar la columna incluida los efectos
de segundo orden. En la Tabla 4 se muestran los valores mximos tanto del momento de la demanda,
como del momento que puede soportar la columna incluyendo los efectos de segundo orden.
DESCRIPCIN SIMBOLOGA VALOR
Ancho de la seccin [cm] b 40
Peralte de la seccin [cm] h 40
Recubrimiento [cm] re 4
Longitud real de la columna [m] L 5
Factor de longitud efectiva k 1
Varillas de acero cara superior - 5
Dimetro de las varillas de acero [mm] 20
Varillas de acero cara inferior - 5
Dimetro de las varillas de acero [mm] 20
Resistencia caracterstica del hormign a los 28 das [kg/cm2] f'c 240
Esfuerzo de fluencia del acero de refuerzo [kg/cm2] fy 4200
Mdulo de elasticidad del hormign [kg/cm2] Ec 200000
Mdulo de elasticidad del acero de refuerzo [kg/cm2] Es 2000000
Fuerza axial de la demanda [kg] Next 172230
DESCRIPCIN SIMBOLOGA VALOR
Ancho de la seccin [cm] b 20
Peralte de la seccin [cm] h 30
Longitud real de la columna [m] L 8.5
Factor de longitud efectiva k 1.5
Espesor del perfil [mm] esp 12
Resistencia caracteristica del hormign a los 28 das [kg/cm2] f'c 280
Esfuerzo de fluencia del acero GR50 [kg/cm2] fy 3500
Mdulo de elasticidad del hormign [kg/cm2] Ec 200000
Mdulo de elasticidad del acero [kg/cm2] Es 2000000
Fuerza axial de la demanda [kg] Next 202630
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Figura 9. Directriz mecnica versus directriz geomtrica con el punto de tangencia entre la directriz
mecnica y directriz geomtrica (columna de hormign).
Figura 10. Directriz mecnica versus directriz geomtrica con el punto de tangencia entre la directriz
mecnica y directriz geomtrica (columna de acero).
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Tabla 4. Resultados columna de acero rellena de hormign.
Carga axial (kg)
Excentricidad
mxima (punto
de tangencia) m
Radio de
curvatura (m)
Momento
mximo (kg*m)
Excentricidad
1er orden (m)
Momento
mximo de la
demanda (kg.m)
13729 3.0220 0.021 41489.0 2.7001 37069.6
Como se observa la Tabla 3 (columna de hormign armado) y en la Tabla 4 (columna de acero
rellena de hormign), la reduccin de la capacidad del momento debido a la inestabilidad, depende de:
Radio de curvatura en el que se produce el punto de tangencia, entre la directriz geomtrica y la directriz mecnica.
Carga axial de la demanda.
Longitud de la columna.
Distribucin de curvaturas asumida (Este documento distribucin senoidal).
Los efectos de segundo orden en las columnas dependern de la pendiente de la directriz
geomtrica, la que a su vez depende directamente de la esbeltez geomtrica de la columna (le/h). En
caso que se desee realizar un anlisis ms riguroso de la reduccin por inestabilidad, se recomienda:
disminuir la variacin del radio de curvatura en cada iteracin, tomar en cuenta el endurecimiento del
acero en su curva-esfuerzo deformacin, usar una curva esfuerzo-deformacin del hormign que
incorpore los efectos del confinamiento debido al refuerzo transversal (columnas de hormign
armado) o el del perfil que lo confina (columnas de acero rellenas de hormign).
4. CONCLUSIONES
En conclusin, el mtodo es muy verstil, ya que, se podran analizar columnas de distintos materiales,
solamente ingresando sus curvas constitutivas (esfuerzo-deformacin). El mtodo permite observar el
estado tensional de cada material en cualquier punto de la seccin crtica para as poder restringir las
deformaciones. El anlisis de columnas esbeltas se simplifica de sobremanera por la utilizacin de este
mtodo, ya que, para comprobar si una columna resiste cierta combinacin de carga, no es necesario
construir el diagrama de interaccin.
REFERENCIAS
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E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM). Disponible en http://oa.upm.es/881/.
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T.E.C. f. S. (CEN), 1992. Eurocode 2: Design of concrete structures. UK: BSI. Disponible en
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Universidad Canterbury, Christchurch, Nueva Zelandia. Editorial Limusa, S.A. de C.V. Mxico,
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