View
1
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Apresentação: Cesar Meireles / CEO
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades:
Cidades inteligentes: melhor mobilidade com melhor logística de abastecimento e distribuição.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
O quadro da ineficiência...
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
1. O conceito de planejamento urbano no Brasil ainda não faz
parte de políticas públicas perenes.
2. Rede de transporte urbano com baixo nível de integração
modal.
3. O metabolismo urbano é caracterizado por cidades difusas,
monofuncionais, bairros estanques, com pouca
autossuficiência, logo, com muitos deslocamentos.
4. Modelo urbano estruturado no carro-dependente; o carro
como protagonista do sistema.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
5. Insuficientes soluções de tráfego que mitiguem o cruzamento
em nível, gerando engarrafamentos e acidentes.
6. Sistema anacrônico de abastecimento e distribuição de cargas.
7. No Brasil, a carga é tema secundário de discussão, ou pior, é
tratada como problema!
8. Legislação arcaica (tributária/fiscal, sindical, trabalhista etc...).
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
9. Modelo não comprometido com a redução de Gases de Efeito
Estufa (GEE). Os veículos a combustão são responsáveis por
20% das emissões.
10. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), o Brasil é o
44º país com maior índice de poluição do ar, e o 9º em mortes
por problemas respiratórios e cardiovasculares!
11. A tendência é de piora! Segundo a Organização Meteorológica
Mundial (OMM), em 2015 o ar bateu recordes de poluição.
Cidades mais inteligentes: Desenvolvimento Orientado pelo Transporte
Sustentado (DOTS)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Sustentado (DOTS)
Do inglês Transit Oriented Development (TOD): • Estimula ocupação compacta e com uso misto do solo. • Distâncias curtas a pé e proximidade à estações de transporte de
alta capacidade. • Ações sustentáveis que visam a redução dos Gases de Efeito Estufa
(GEE). • O conceito de DOTS implica em um cenário de rua mais vibrante,
formas construídas que levam em consideração os pedestres. • Características de uso do solo que tornam mais convenientes e
seguros o caminhar, o uso da bicicleta e/ou o transporte público.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
O conceito DOTS traz 08 (oito) princípios de mobilidade urbana
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Os 08 (oito) princípios do DOTS:
1. Compactar: Reorganizar regiões para encurtar viagens. 2. Adensar: Aumentar a densidade no entorno das estações de transporte de
alta capacidade. 3. Conectar: Criar redes densas e conectadas de vias e caminhos. 4. Usar transporte público: Oferecer sistemas de transporte rápidos,
frequentes, confiáveis, integrados e de alta capacidade (BRT, VLT, trem urbano, metrô, transporte hidroviário urbano etc...).
5. Misturar usos: Estimular o uso misto do solo, para reduzir o número de viagens e estimular um cenário de rua mais vibrante.
6. Pedalar: Dar prioridade ao uso da bicicleta. 7. Mudar hábitos: Promover mudanças para incentivar o uso de transporte
público, à pé ou bicicleta. 8. Caminhar: Criar ambientes que estimulem as pessoas a andar a pé.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Sustentado (DOTS)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Compactar
Conectar Adensar Usar transporte
público
Misturar Usos
Pedalar
Mudar Hábitos
Caminhar
Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Sustentado (DOT)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Exemplo típico adotado em
Curitiba!
Novos paradigmas
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Novos paradigmas: 1. Mudança do veículo individual pelo transporte multimodal
qualificado e integrado (ex. metrô, trem urbano, VLT, BRT, transporte hidroviário urbano, bicicleta, caminhada etc...).
2. As cidades são para/e das pessoas, logo, a prioridade não pode ser dos veículos individuais. As calçadas como espaços estendidos para as pessoas (Time Square, Av. Paulista, Porto da Barra etc...), estão sendo mais e mais usadas e bem exploradas!
3. De cidade difusa monofuncional com muitos deslocamentos, para a cidade compacta, multifuncional com uso diversificado, com menos e menores deslocamentos urbanos.
4. Reorganização do sistema logístico urbano e regional de carga, com a reorganização do sistema de abastecimento e distribuição de cargas.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Novos paradigmas: 5. O Big Data (imenso volume de dados estruturados e não
estruturados) a serviço da mobilidade e da logística urbana – integração de demanda e oferta (análise de origem e destino urbano – pessoas e cargas).
6. A instalação de entrepostos urbanos multimodais de carga. 7. O uso de aplicativos de transportes urbanos e o compartilhamento
de veículos (Uber compartilhado, car on demand, car sharing etc...). 8. Garagens nos centros urbanos como Centros de Distribuição (CDs). 9. O desenvolvimento das Smart Cities e o novo conceito de
distribuição através de veículos elétricos de carga, drones, aplicativos (Uber-Cargo, Uber-Pedestre, Uber-Bicicleta), self-service lockers, drop boxes delivery system etc...
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Novos paradigmas: 10. O uso multimodal integrado evoluirá para a sincromodalidade (a
concepção de todos os modais em um só sistema integrado). 11. É a substituição da mobilidade a combustão por meios alternativos e
sustentáveis.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Para reflexão: • O Brasil precisa saber planejar de forma integrada e de longo prazo. • Planejar corretamente e implantar o que se planeja! Perdemos a mão
depois da era Celso Furtado (Paraíba, 1920 – Rio, 2004) e Roberto Campos (Mato Grosso, 1917 – Rio, 2001)!!!
• O crescimento econômico não só das cidades, mas de todo o país em geral, passa, invariavelmente, pelas reformas fiscal/tributária, trabalhista/ sindical e, sem sombra de dúvida, a reforma política!
• O Brasil está preso em sua própria arapuca!!! • Planejamento integrado é pleonasmo vicioso!!!
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Sincromodalidade
“A concepção de todos os modais em um só sistema
integrado”
“O correto gerenciamento da infraestrutura, dos serviços,
dos transportes, de modo integrado e sincronizado”.
Transporte Unimodal
Transporte Multimodal
Sistema Sincronizado
de Transportes
Transporte Intermodal
Corredores Sincronizados Inteligentes
http://www.dinalog.nl/nl/themes/synchromodal_transport/
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Drones: solução irreversível...
Inovação na Distribuição Urbana Mitigando o Impacto na Última Milha
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
VÁRIAS DENOMINAÇÕES EM TODO O MUNDO • Drop boxes delivery system.
• Merchandise lockers. • Self-service lockers. • Click-and-collect. • Pack stations. • Smart post.
Inovação na Distribuição Urbana Mitigando o Impacto na Última Milha
AmazonLocker - New York City grocery store (USA)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Inovação na Distribuição Urbana Mitigando o Impacto na Última Milha
FedEX SmartPOST's self-service boxes - shopping center (Estônia)
Express delivery system – 24 hour self-service open platform
Smart Hive Box – for express delivery companies and e-
commerce logistics (China).
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Inovação na Distribuição Urbana Mitigando o Impacto na Última Milha
DHL PackStation (Alemanhã)
UPS Merchandise lockers (Canada)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Triciclos elétricos – B-Line Logistics, Oregon (Portland/USA)
Inovação na Distribuição Urbana Mitigando o Impacto na Última Milha
Triciclos elétricos – Mais de 35.000 empresas de delivery (China)
Os bons (mas poucos) exemplos em funcionamento:
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
• Os Bus Rapid Transit (BRTs) em cidades como o Rio de Janeiro, São Paulo, Curitiba etc...
• Os Veículos Leves Sobre Trilho (VLTs) no Rio de Janeiro.
Exemplos de gargalos de elevado impacto:
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
• A inexistência do ferroanel de São Paulo impede o crescimento do escoamento de carga via ferroviária por Santos, obrigando o uso da mesma via entre CPTM e MRS.
Exemplos de gargalos de elevado impacto:
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
• Obras inacabadas, como o monotrilho (Zona Sul) e o trem urbano (CPTM) até o aeroporto de Guarulhos.
Exemplos de gargalos de elevado impacto:
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
• Rodovia Raposo Tavares – SP-270 – Via recordista em engarrafamento e acidentes. Trecho mais crítico vai do Km 12 até o Km 30.
• Obras liberadas sem contrapartida (conjuntos residenciais, shoppings e galpões). • Viadutos estreitos, não há retornos, nem alças viárias suficientes (ex. KM 26,5). • Faltam ligações e conexões entre as vias paralelas (Regis Bittencourt – SP-230/BR-
116 e Castello Branco – SP-280) e entre os centros mais adensados (Centro de Cotia e Centrinho da Granja Viana).
• Não há transporte urbano estruturado de alta capacidade (trem, metrô, BRT, VLT) ligando Cotia a São Paulo e entre Cotia às cidades vizinhas.
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Principais cidades da região da Raposo Tavares, Castelo Branco e Regis
Bittencourt com população superior a 200.000 habitantes: • Osasco: 670.000 habitantes • Carapicuíba: 370.000 hab.
• Taboão da Serra: 250.000 hab. • Barueri: 240.000 hab.
• Embú das Artes: 240.000 hab. • Cotia: 210.000 hab.
• Total: 1,98 bilhão
Exemplos de gargalos de elevado impacto:
Desenvolvimento Orientado pelo Transporte Sustentado (DOT)
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Referências para estudo e pesquisa:
http://itdpbrasil.org.br/o-que-fazemos/desenvolvimento-orientado-ao-transporte/
http://wricidades.org/research/publication/dots-cidades-manual-de-desenvolvimento-urbano-orientado-ao-transporte
Cidade e Movimento: mobilidades e interações no desenvolvimento urbano (ITDP e IPEA), 2016
Big Data – Mobilidade & Logística (FGV - Projetos), Fórum FIESP, 2016
Cidades & Mobilidades Mais Inteligentes (Stuchi & Leite Projetos e Consultoria), Fórum Fiesp, 2016
http://bit.ly/2fYmL5c (25 alternativas para a melhoria da mobilidade urbana
Melhorias das redes de transporte para o crescimento econômico das cidades
Contate-nos: Carlos Cesar Meireles Vieira Filho, MSc.
Diretor Executivo / CEO cesar.meireles@abolbrasil.org.br
Fones: (11) 3586-6373 / 3586-6109 www.abolbrasil.org.br
Obrigado pela atenção!!!
Recommended