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PLANEJAMENTO OPERACIONAL DE TRÂNSITO
BRT TRANSBRASIL
Janeiro 2015
CET-RIO
Trecho Caju-Manguinhos
BRT TransBrasil
Trecho Inicial Altura Canal do Cunha (Janeiro/Fevereiro 2015)
350m
Trecho Caju-Manguinhos
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
MANGUINHOS
RAMOS
SÃO CRISTOVÃO
Altura do Canal do Cunha Janeiro/Fevereiro 2015
Trecho inicial – 350m
Ocupação da via
2,5 faixas interditadas
(obras)
Refinaria Manguinhos
ZONA
OESTE
CENTRO
Refinaria Manguinhos
Trecho inicial – 350m
Esquema Operacional de tráfego
ZONA
OESTE
CENTRO
Nova agulha (aumento capacidade na
pista central)
Refinaria Manguinhos
Trecho inicial – 350m
Esquema Operacional de tráfego
ZONA
OESTE
CENTRO
Nova agulha (aumento capacidade na
pista central)
Retirada de canteiro (aumento capacidade
na pista central)
Refinaria Manguinhos
Trecho inicial – 350m
Esquema Operacional de tráfego
ZONA
OESTE
CENTRO
Nova agulha (aumento capacidade na
pista central)
Retirada de canteiro (aumento capacidade
na pista central)
Faixas seletivas (transporte público
priorizado)
Ocupação da via (obras)
Trecho inicial
2,5 faixas interditadas
Pista lateral
Pista Central
Pista Central
Pista lateral CENTRO
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
ZONA
OESTE
OBRA
Pista lateral
Pista Central
Pista Central
Pista lateral
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
OBRA
Esquema operacional de trânsito
Trecho inicial
CENTRO
ZONA
OESTE
Tarde ( de 2ªf a 6ªf – dias úteis)
Esquema operacional de trânsito
Pista lateral
Pista Central
Pista Central
Pista lateral
das 15h às 21h Priorizar sentido Zona Oeste
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
FAIXA EXCLUSIVA ÔNIBUS
OBRA
CENTRO
ZONA
OESTE
Projeção dos reflexos
Fila existente
Aumento da fila durante a obra
Fila Pico manhã
Dutra Washington Luís
Penha Irajá
Ramos
Caju
Centro Benfica
Projeção dos reflexos
Fila Pico tarde (reversível)
Penha
Ramos
Caju
Centro
Fila existente
Aumento da fila durante a obra
Rotas Alternativas
Rotas alternativas
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
BENFICA
RAMOS
SÃO CRISTOVÃO
Trecho inicial obras BRT
Rota Ln Vermelha
Rota Leopoldo Bulhões Av Brasil > Teixeira de Castro > Cardoso de Morais > R. Leopoldo Bulhões
Rota Av. Democráticos Av Brasil > Av. Lobo Júnior > Av Brás de Pina > R. Ibiapina R. Uranos > Av. Democráticos >Av Dom Helder > Viaduto Benfica
Rede de Transporte
Supervia
Metrô
Barcas
Faixa seletiva
Recursos empregados
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
Pontos de Operação
182 CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA
cobrindo 80
homens/dia
pontos
operacionais Pontos operacionais
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
Motocicletas
20
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA
motocicletas
Motocicletas Monitoramento e pronta resposta
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
Reboques
15 CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA Reboques
Reboques Posicionados em pontos estratégicos
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
PMVs Fixos
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA
Painéis de mensagens variáveis
FIXOS Painéis Fixos
8
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
PMVs Móveis
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA Painéis de mensagens
variáveis
MÓVEIS
Painéis Móveis
35
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
Câmeras
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA
Câmeras
Câmeras (atuais)
36
Recursos Operacionais
Rotas alternativas
Câmeras
CAJU
CENTRO
FUNDÃO
ILHA DO GOVERNADOR
RAMOS
BENFICA
Câmeras
Novas
Câmeras
+15
Câmeras (atuais)
36
Medidas Adicionais
Medidas Adicionais
• Reforço na operação de trânsito
• Ajustes viários • redução dos canteiros divisores de pista para aumento da
capacidade viária
• Reposicionamento de agulhas na Av Brasil
• Reforço da Guarda Municipal na fiscalização das faixas
exclusivas na Av. Brasil com apoio do DETRO e Policia Militar
Recomendações Importantes
• O uso do transporte público de alta capacidade, trem, barcas (Niterói e Ilha) e metrô é a melhor opção para os deslocamentos da população;
• Especialmente nas sextas-feiras na parte da tarde o fluxo de veículos na Av. Brasil sentido Ponte Rio-Niterói é bastante significativo. Como nesse horário uma das faixas estará operando como reversível exclusiva para ônibus, existirá uma redução de capacidade. Motoristas que se dirigirem à Ponte devem evitar o horário das 15 ás 21h.
SMO
LAYOUT DSM
350 m Sentido Zona Oeste
Sentido Centro
BRT TRANSBRASIL Janeiro 2015
CET-RIO
PLANEJAMENTO OPERACIONAL DE TRÂNSITO
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