Calculo de f s, De Tajos

CONSORCIO MINERO HORIZONTE

UNIDAD PARCOY

AREA DE GEOMECANICA

INFORME GEOMEC Nº. 007-2011

A : Superintendente de Geomecanica

Ing. Luis Maldonado Zorrilla.

DE : Ing. Félix Arias Arce

Geomecánico de la zona norte

REF. : CALCULO DEL FACTOR DE SEGURIDAD DEL PILAR

ENTRE DEL PROYECTO DE CX126 N Y LA GL 026 N

FECHA: 13 de noviembre de 2011.

OBJETIVO.- Es calcular el factor de seguridad que debe tener el pilar entre la galería 026 N, con el

proyecto de CX 126N, este crucero servirá de acceso a la galería 026 N, que actualmente se encuentra con

un realce en su inicio

DETALLE.- Para calcular el factor de seguridad de este pilar se ha realizado una sección

A – A`, entre el proyecto del CX 126 N, con la galería 026 N

Esta sección y las propiedades físicas, caracterización geomecánica de la roca, se ha exportado al Software

Phases 8.0 para realizar la simulación y calcular el factor de seguridad del pilar aprox 8.0 m

Se realizo la simulación sin sostenimiento y con sostenimiento, SH 2”, con 40kg de fibra 65/35, + pernos HY

de 7 pies, espaciados a 1.0 X1.0 M.

INTERPRETACIONES.

Al interpretar los gráficos cuando se aplica el sostenimiento recomendado el factor de seguridad es mayor

que uno. Entre las dos labores existe una zona sin influencia estable de 4.5 metros, y dos metros en cada

labor que es estabilizado por el sostenimiento recomendado

RECOMENDACIONES.

- La forma de accesar a la galería 026 N es realizando un BYPASS con menos riesgos que

rehabilitar directamente la galería.

- Realizar un control de la perforación y voladura para no tener sobre excavación

- Cumplir con la recomendación geomecánica en el tipo de sostenimiento y en el tiempo establecido

(tiempo de auto soporte).

CONCLUSIONES.

- Según la simulación realizada con el software Phases es factible realizar una labor paralela a la gal

026 N pero no simultanea, con un pilar promedio de 8.0 m

- El factor de seguridad del pilar aplicando el sostenimiento recomendado es mayor que uno.

- La caracterización geomecánica del proyecto de la rampa 126 N es una roca mala A, RMR = 32 -

38, con Factores influyentes en la desestabilización del macizo rocoso son, el agua, alteración de la

roca por cercanía a las fallas de la veta Lourdes

PLANOS

ADJUNTO PLANO BASE DEL PROYECTO CX 126, Y Y PLANOS DE LA SIMULACION CON EL SOFTWARE PHASES.

ISOLINEAS EN LA SECCION ANTES DE REALIZAR LA EXCAVACION DEL CX 126N

FACTOR DE SEGURIDAD APLICANDO EL SOSTENIMIENTO RECOMENDADO

GL 026N

CX 126N

CX126N GL 026N GL 026N

FACTOR DE DE SEGURIDAD LUEGO DE REALIZADO LA EXCAVACION DEL CX 126 Y APLICANDO EL SOSTENIMIENTO

RECOMENDADO.

GL 026N

CX126N