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I CONGRESO CETLegislación y logística terrestre, marítima y aeronáutica
CARGA AÉREA Y ACTIVIDAD AEROPORTUARIA
Dirección General Comercial, Inmobiliaria y de Desarrollo Internacional División de Desarrollo de la Carga Aérea
Madrid, 15 de noviembre de 2019
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Aena gestiona 46 aeropuertos y 2 helipuertos en España
En 2018, por los aeropuertos españoles de la red de Aenapasaron 263.754.357 pasajeros.
Un 5,8 % más que en 2017.
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Aena participa en la gestión de 22 aeropuertos fuera de España
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La carga aérea en España en 2018
% CUOTA DE MERCADO 2018 (AEROLINEAS)% CUOTA DE MERCADO 2018 (AEROPUERTOS)
En los últimos años el comportamiento de la carga aérea en España ha sido excelente, con un incremento superior al 160% desde 2008.
Sin embargo, este crecimiento ha dado lugar a nuevos retos, para poder acomodar la demanda sin haberse incrementado significativamente la capacidad.
Los tráficos de carga tienden a concentrarse, tanto en un número reducido de aeropuertos como de compañías aéreas.
Los 4 principales aeropuertos concentran el 91,1 % y los 8 primeros el 96,7 %.
Las 10 primeras compañías concentran el 70 % del tráfico.
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MAD-IST
ZGZ-INC
BCN-DXB
MAD-LEJMAD-
JFK
5
Posición 2018 Ruta Millones Kg
1 ZGZ - DOH 36,9
2 MAD - MEX 26,8
3 MAD - DXB 25,7
4 MAD - IST 24,8
5 ZGZ - ICN 23,4
6 BCN - DXB 22,4
7 MAD - DOH 21,9
8 ZGZ - DXB 21,4
9 MAD - LEJ 20,8
10 MAD - JFK 20,5
Las principales rutas por volumen de carga en 2018 conectan Asia y América
13%
29%
11%19%
1%
19%
8%NACIONAL
EUROPA
AMERICA DEL NORTE
AMERICA LATINA Y CARIBE
AFRICA
ORIENTE MEDIO
ASIA Y PACIFICO
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El comercio exterior por vía aérea en España en 2018 (Ton)
6
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El comercio exterior por vía aérea en España en 2018 (€)
6
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• En España, el 49 % de las mercancías, transportadaspor vía aérea, lo son en aviones cargueros puros y un 51%, en aviones de pasajeros (o como se les llama en elsector, mixtos de pasaje y de carga). A nivel global, larelación es la inversa.
• Sin embargo, en el 2023 se espera que la cuota de losaviones cargueros puros ascienda hasta el 66 %.
• Esto hará que las operaciones cargueras cada vez seconcentren más en algunos hubs, que seránalimentados, por diferentes vías, desde el resto deaeropuertos: bodegas de tráficos regulares de pasajeros,cargueros feeders y camión aéreo.
Espacio disponible para carga
Las aeronaves utilizadas para el transporte de carga aérea
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Infraestructuras para la carga aérea: el Centro de Carga Aérea de Madrid
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La cadena logística de la carga aérea
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origen destino
recepción almacenajeconsolidaciónentrega
recepciónalmacenajepreparaciónde la cargacarreteo y estiba avión
carreteo control físicoalmacenajeentrega
recepcióndesconsolidaciónalmacenajepreparación cargaentrega
Cons
igna
tario
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Expe
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Integrador Sistema puerta - puerta
Tran
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Agen
teha
ndlin
g
Agen
teha
ndlin
g
transporteterrestre
transporte aéreo
transporteterrestre
transporteterrestre
transporteterrestre
Control documental
preparación documentación
entrega y facturación
recepción de documentación
preparación de la documentación
despacho de aduanas
facturación
Preparación de la documentación
despacho de aduanas
entrega de la documentación
Flujo físico
Recepción
Preparaciónvuelo
Flujo documental
La cadena logística de la carga aérea
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¡¡¡ Muchas gracias por su atención !!!
tvgallego@aena.es
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