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Centro educativo cruz azul campus lagunas Oaxaca.
Sexto Congreso Estudiantil de Investigación del SI 2018
CIN2018A10027 - Impacto de los autos híbridos en Lagunas, Oaxaca.
Integrantes:
Sánchez toscano Luis Ernesto
Alonso ramón Hiram
Ian Elí Vargas Escobar.
Área: ciencias biológicas, químicas y de la salud
Disciplina: medio ambiente biología
Modalidad:
Nivel: bachillerato:
Grado escolar y grupo: 5° de bachillerato 5030
Nombre del asesor: Joaquín Pedroza Espinoza.
Lagunas, Oaxaca, a 15 de Febrero de 2018
Índice
Resumen:............................................................................................................1
Abstrac:...............................................................................................................1
Resumen ejecutivo:..............................................................................................2
Planteamiento del problema..................................................................................4
Objetivos.............................................................................................................4
Hipótesis:............................................................................................................5
Marco teórico:......................................................................................................5
Metodología:......................................................................................................11
Resultados de la encuesta:.................................................................................11
Discusiones.......................................................................................................16
Conclusiones:....................................................................................................17
Bibliografía:.......................................................................................................19
Resumen:
El vehículo hibrido es aquel que usa sistemas de propulsión eléctricos baterías de
respaldo, generadores y un motor de combustión interna. En este proyecto
hablamos sobre el impacto que tendrían los autos híbridos en la comunidad de
lagunas Oaxaca ya que en la comunidad no se conoce mucho acerca del tema ya
que por lo cual estamos acostumbrados a ver los autos convencionales o
tradicionales. El vehículo hibrido comenzó primero con unos diseñadores que
fueron como pioneros que le abrieron paso a demás ingenieros que a diferencia
de los primeros sacaron sus proyectos ya empleados. Como el vehículo hibrido
está considerado como una alternativa ecológica. En el proyecto se dará a
conocer el funcionamiento así como la historia que llevo este vehículo hibrido
desde primeros diseños que emplearon ingenieros hasta que empezaron a
diseñarse los primeros vehículos, los primeros vehículos eran lo más sencillos
posibles solo se armaba una estructura y mediante esa estructura se le montaban
todos los mecanismos necesarios para su correcto funcionamiento, como en el
inicio de los primeros vehículos se empezaron a emplear los primeros vehículos y
esos primeros por regular eran los vehículos de combustión de combustible fósil o
el de bencina lo cual estos ya estaban muy poco desarrollados ya que todavía en
su funcionamiento fallaba y eran muy torpes, sin embargo tiempo después salieron
a relucir los vehículos de vapor y los eléctricos los eléctricos tuvieron una gran
aceptación por las personas ya que eran silenciosos y funcionales.
Abstrac:
The hybrid vehicle is one that uses electric propulsion systems, backup batteries,
generators and an internal combustion engine. In this project, we talked about the
impact that hybrid cars would have on the community of lagoons in Oaxaca, since
the community does not know much about the issue because we are used to
seeing conventional or traditional cars. The hybrid vehicle first started with
designers who were like pioneers who made way for other engineers who, unlike
the first ones, took out their projects and employees. As the hybrid vehicle is
considered as an ecological alternative. In the project will be announced the
1
operation as well as the history of this hybrid vehicle from early designs that
employed engineers until they began to design the first vehicles, the first vehicles
were as simple as possible, a structure was assembled and through that structure
all the necessary mechanisms were mounted for its correct operation, as in the
beginning of the first vehicles began to use the first vehicles and those first to
regulate were the fossil fuel combustion vehicles or the benzine which were
already very little developed since still in its operation it failed and they were very
clumsy, nevertheless time after they came to shining the vehicles of steam and the
electrical ones the electrical ones had a great acceptance by the people since they
were silent and functional.
Resumen ejecutivo:
Planteamiento del problema:
¿Qué impacto tendrían los autos híbridos en lagunas Oaxaca?
¿Qué beneficios tendría el auto hibrido en la comunidad de lagunas Oaxaca?
¿Cuál es la diferencia entre un auto hibrido y un auto convencional?
Objetivos:
General:
Analizar el impacto de los autos híbridos en una alternativa para la comunidad de
lagunas Oaxaca como una alternativa de desplazamiento, para disminuir la
contaminación de los autos convencionales.
Específicos-
Conocer qué importancia tendría un auto hibrido hacia el medio ambiente.
Dar a conocer si es más el rendimiento económico de un auto hibrido a uno
convencional.
Identificar las alternativas de uso de un auto hibrido.
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Resultados:
Hombre MujeresPregunta 1 Inciso a) 32
Inciso b) 15
Inciso a) 37
Inciso b) 16Pregunta 2 Inciso a) 31
Inciso b) 16
Inciso a) 41
Inciso b) 12Pregunta 3 Inciso a) 8
Inciso b) 31
Inciso c)7
Inciso a) 6
Inciso b) 42
Inciso c) 6Pregunta 4 Inciso a) 20
Inciso b) 27
Inciso a) 30
Inciso b) 23
Conclusiones:
Se cumplieron los objetivos específicos que es que se dio a conocer la importancia
del auto hibrido como una alternativa económica para comunidad y como una
alternativa para el medio ambiente.
Se cumplió el objetivo general que por que se analizó el impacto de los autos
híbridos en lagunas Oaxaca.
Se cumplieron las hipótesis ya que se empleará una maqueta para explicar el
funcionamiento de los autos híbridos.
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Planteamiento del problema
¿Qué impacto tendrían los autos híbridos en la comunidad de lagunas Oaxaca?
¿Qué beneficios tendría un auto hibrido en la comunidad de lagunas Oaxaca?
¿Cuál es la diferencia entre un auto hibrido y uno a combustión?
Objetivos
General:
Analizar el impacto de los autos híbridos en una alternativa para la comunidad de
lagunas Oaxaca como una alternativa de desplazamiento, para disminuir la
contaminación de los autos convencionales.
Específicos
Conocer qué importancia tendría un auto hibrido hacia el medio ambiente.
Dar a conocer si es más el rendimiento económico de un auto hibrido a uno
convencional.
Identificar las alternativas de uso de un auto hibrido.
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Justificación
Llegar a saber los beneficios y contras que producen los autos híbridos en el
ambiente de la comunidad de lagunas Oaxaca y para demostrar que una
alternativa para el cuidado del medio ambiente.
En la actualidad los autos convencionales se están produciendo mediante una
norma regulativa esto quiere decir, que se construyen con la finalidad de emplear
métodos de procesamiento de los gases para que no salga muy contaminado
aunque en verdad sale contaminado y esas normas están reguladas desde
Europa ya que haya so muy estrictos con sus normas contaminantes.
Pero una alternativa a esto son los autos híbridos solares ya que estos utilizan la
luz de sol para recargarse esto quiere decir que, mediante paneles solares
empleados en el carro en su exterior por cierto ya que toda esa luz que irradia el
sol es captada por los paneles solares y toda esa energía se va almacenando en
unas baterías integradas en el carro que conservar toda la carga recibida por los
paneles solares y la dejan a disposición del usuario para moverse.
Hipótesis:
H0: los autos híbridos podrán llegar a volar.
H1: idear una manera diferente para cuidar el medio ambiente.
H2: la aceptación de un auto hibrido en la comunidad de lagunas Oaxaca será
igual a la de un auto convencional.
H3: los beneficios de una auto hibrido serán iguales a la de uno convencional.
Marco teórico:
Historia.
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A inicios del siglo xx el automóvil ya era reconocido por la sociedad, por lo tanto
los motores eléctricos y los de vapor eran los reyes de la carretera ante los
ineficientes motores de combustión interna o de bencina, ya que los motores
eléctricos eran silenciosos y eficientes tuvieron una buena aceptación por la
sociedad sin embargo el conocimiento de las baterías era escasa por lo que no se
sabía mucho el cómo aumentar el rendimiento se le añadía tiempos de recargas
muy lentos y se le agregaban los componentes que este necesitaba por lo cual se
le añadía mucho peso al conjunto por lo tanto ya que no tenían mucho rendimiento
con el peso obtenido de los componentes de este se le reducía aún más la
autonomía
Los primeros pioneros de los autos híbridos
En 1896 los británicos H.J Dowsin y L. Epstein propusieron ideas sobre la
hibridación que posterior mente fue utilizada en E.U.A para poder mover vehículos
grandes, como camiones y autobuses.
El español Emilio de la Cuadra fundo en 1988 una empresa Compañía General
Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra Sociedad en Comandita, para
fabricar vehículos junto a los suizos Carlos Vellino y Marc Charles Birkigt Anen
En 1899 inicio con 4 modelos que fueron una camioneta, camión y un autobús.
Los hermanos belgas Henri Pieper y Nicolás Piper construyo en 1899 su
Voiturette, con un motor de gasolina unido a uno eléctrico bajo el asiento. A
velocidad de crucero el motor eléctrico generaba electricidad para las baterías,
para luego dar potencia extra al subir pendientes o acelerar. Se dedicaron a su
comercialización hasta vender la empresa a Henry Pescatore
Fernidard Porsche desarrollo una serie de vehículos los cuales llevaban el motor
en las ruedas junto con un generador de combustión para proporcionar la energía
eléctrica y ya con eso estableciendo un record de velocidad. Entre 1978 y 1979,
David Arthurs, ingeniero eléctrico de Spribgdale, invento un vehículo hibrido pero
no igual al de los demás ya que este contaba con un sistema de frenos
regenerativos lo cual ninguno de los dos primeros fabricantes había hecho o
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inventado. Su coche tenía aproximadamente 64 km de autonomía solo con las
baterías. No había conexión mecánica entre el motor y las ruedas así que no
necesitaba de transmisión o embrague hubo una versión de carrearas e incluso
una 4x4 en 1903. Entonces el primer vehiculó de tracción fue un hibrido e ese
entonces este vehículo era fiable y no podía competir en los costos de gasolina,
los Lonher- Porsche se dejaron de producir en 1906.
En 1905 el ingeniero norteamericano llamado H. Piper presento una patente para
un vehículo hibrido. Su idea de H. Piper era utilizar un motor eléctrico para ayudar
a un motor de combustión interna, lo que al vehículo le pudo alcanzar 25 mph
(40.2 km/h).
1977-1979
La empresa General Motors gasto más de 20 millones en el desarrollo de los
autos eléctricos y en investigación sobre ellos en sus investigaciones decía que
probablemente sus vehículos podían estar en producción a mediados de la
década de 1980.
Un vehículo hibrido es aquel en el que se emplean sistemas de propulsión híbridos
(eléctricos). Pero no siempre es así sino que cuando el vehículo está diseñado
para hacer trayectos cortos será eléctrico totalmente pero como hay casos en los
que los ocupantes a veces hacen trayectos largos por lo cual también se la añadió
un motor de combustión interna por lo que si se llegara a acabar la energía
quedaría una fuente de respaldo para poder seguir.
Con la problemática de insuficiencia de energía se empezaron a emplear métodos
de recuperación de energía como lo son los frenos regenerativos ¿Cómo
funcionan? Pero para eso explicare el método de funcionamiento del auto hibrido.
El funcionamiento de un auto hibrido entra en conjunto con el sistema de
encendido de start-stop, que se encarga de encender y apagar el motor de
combustión interna cuando lo amerita o cuando sea necesario un ejemplo es:
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- Cuando se usa el motor eléctrico el motor de combustión se apaga y lo
enciende cuando sean trayectos más largos entra en automático a trabajar.
Existen rangos de velocidades para el funcionamiento de los 2 motores: en
trayectos cortos a velocidades bajas entra a trabajar únicamente el motor eléctrico
y en trayectos largos a velocidades altas entran en conjunto los dos motores.
Otro método importante para la recuperación de energía son los frenos
regenerativos, y para eso también se explicara su funcionamiento de este,
funciona cuando se activa los frenos por lo tanto cada vez que uno acciona los
frenos alimenta la batería, por ejemplo en pendientes muy pronunciadas cuando
vamos descendiendo y vamos a reducir la velocidad como comúnmente se aplica
gran cantidad de fuerza y toda esa energía generada en el accionamiento alimenta
la batería del motor eléctrico.
El termino se refiere más comúnmente al vehículo hibrido eléctrico, en el que
emplea varios motores eléctricos. Otros tipos de sistema de propulsión hibrido
incorpora una celda de combustión, es un súper condensador (dispositivo
electrónico capas de sustentar la densidad de energía inusualmente alta a
comparación de un condensador normal) de motor de aire comprimido a batería
inercial, en combinación con un motor de combustión eléctrico.
Según el sistema utilizado, un vehículo hibrido, puede tener mayor eficiencia
energética. Esto puede deberse al uso de un motor más pequeño, y a la utilización
de sistemas de recuperación d energía:
Tales como los frenos regenerativos que cuando usas la acción de frenar mediante
mecanismos cinéticos los frenos regenerar energía la cual también se almacena
en las baterías. Como consecuencia el menor consumo energético obtiene
mayores beneficios económicos y ambientales.
Sin embargo, algunas tecnologías hibridas tienen prejuicios ambientales
Por ejemplo: la producción y reciclaje de las baterías.
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*ventajas
Reducción de emisión de gases contaminantes y una mejor eficacia en el
consumo de combustible fósil.
Menor contaminación acústica ya que el motor del auto hibrido es muy silencioso.
Mayor autonomía y es fácil de usar.
El auto hibrido puede realizar puede funcionar para recorridos cortos solo con el
motor eléctrico
Son capaces de conseguir una eficiencia doble lo que se consigue por la
supresión de la mayor parte de las pérdidas de potencia que se producen en los
vehículos tradicionales.
El sistema de frenado a su vez tiene una función regenerativa de la potencia
absorbida lo que reduce las pérdidas de potencia.
El motor se dimensiona solo para una potencia promedio y a los picos de potencia
les proporciona la fuente de energía alternativa. Esto permite además que el motor
funcione correctamente y en su punto óptimo o muy cerca de él, por ello su
eficiencia resulta doblada, pudiéndose aligerar el peso y volumen hasta un 90%.
El coche hibrido puede funcionar para recorridos cortos con solo el motor eléctrico,
por ejemplo en la ciudad que es donde se produce mayor gasto de combustible.
Este vehículo es más suave y fácil de usar.
Su motor es más eficiente y elástico que el convencional, así como la respuesta
más rápida.
El motor eléctrico del coche es muy potente y dinámico y no se descargan las
baterías por dejarlo conectado.
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El impuesto de la renta de tasa de 0% en México, descuentos en los seguros por
la mayor eficiencia y menores roturas.
Los diseñadores de automóviles híbridos pretenden conseguir estas ventajas sin
que se produzcan perdidas sustanciales tanto en el rendimiento del vehículo como
en su autonomía y seguridad.
El sistema de tracción hibrido-eléctrico supone un profundo cambio en la relación
con los automóviles actuales. El sistema de tracción de un automóvil convencional
consiste en un motor de combustión interna mecánicamente acoplado al tren
motriz mediante un embrague, una caja de cambios y un diferencial con sus juntas
homocinéticas. La eficiencia de este sistemas de tracción se ve perjudicada,
además de por su peso, porque el motor debe de proveer una potencia variable.
La máxima eficiencia de un motor se obtiene en unas determinadas condiciones
de funcionamiento, con una carga y una velocidad de giro fijas. Cuando una de
estas o las dos varia, este rendimiento baja sensiblemente. Como quiera que en
un recorrido convencional las condiciones de velocidad y carga de un vehículo
deben de variar necesariamente, es necesario sobredimensionar ampliamente el
motor, para que sea capaz de responder a estos cambios sin que disminuyan
drásticamente las prestaciones.
*desventajas:
Las baterías que utiliza este vehículo ecológico son toxicas.
Cuenta con mayor dificultad a la hora de una avería o a la hora de hacerle alguna
revisión.
De momento la mayoría son caros pero hay algunos económicos.
No se encuentran muchos talleres con la capacidad de dar mantenimiento a este
vehículo.
10
Resulta difícil conseguir repuestos para estos vehículos y en algunos casos estos
llegan a ser costosos.
En algunos casos la respuesta de aceleración es menor a la de un auto
convencional.
Centro de gravedad muy alto por lo que su distribución del peso no está
correctamente distribuido, los fabricantes de estos vehículos hacen todo lo posible
para distribuir el peso como puedan, pero no es posible mitigar este factor por
completo.
Las críticas de los autos híbridos se centran en la idea de que podemos preservar
la ecología comparando los así llamados productos eclógicos cuando en realidad
nuestro consumo sigue siendo enorme y riesgoso.
Hoy se cree que todo lo que debemos hacer para evitar catástrofes planetarios es
modificar nuestras decisiones de compra.
En la actualidad los coches convencionales dependen del petróleo un bien muy
codiciado que no todos los países poseen y que por ende el resto del mundo hace
que el resto del mundo quede en una relación de dependencia del oro negro.
Actualmente los coches eléctricos se presentan como única alternativa al petróleo
en el mundo de la automoción y puede representar una solución contra los efectos
del cambio climático porque además de que emiten menos gases de efecto
invernadero y de que no dependerían del petróleo, los coches eléctricos generaran
muchísima menos contaminación acústica que la que generan los de motor de
gasolina.
Un ejemplo de los autos híbridos es el Toyota Prius es vehículo hibrido este
vehículo es el más eficiente rindiendo 122 caballos este motor trabaja con un ciclo
atkinson y con este sistema logra conseguir una eficiencia energética de 40%
cuando la mayoría de mecánicas se quedan al torno del 30%. El Prius tras un día
de manejo algo considerable hace 4,5 litros cada 100km, en un ritmo estable de
unos 120km/h se tiene una autonomía de 5 litros cada 100km/h, en vías
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secundarias tiene nadas y nada menos que de 3 a 3,5 litros cada 100km/h. hay
que tener en cuenta que el poder energético de un litro de gasolina es bastante
menor al de la gasolina.
Metodología:
En este proyecto se utilizó una metodología mixta.
Se usó una investigación cualitativa, la cual nos permitió realizar nuestro marco
teórico, ya que se consultaron direcciones electrónicas, archivos digitales, revistas,
libros, etc.
Así como también se utilizó una investigación cuantitativa, ya que se realizó una
encuesta a personas de la población, la cual nos arrojó resultados los cuales
fueron analizados por medio de gráficas.
Resultados de la encuesta:
Hombres Mujeres
Pregunta 1 Inciso a) 32
Inciso b) 15
Inciso a) 37
Inciso b) 16
Pregunta 2 Inciso a) 31
Inciso b) 16
Inciso a) 41
Inciso b) 12
Pregunta 3 Inciso a) 8
Inciso b) 31
Inciso c)7
Inciso a) 6
Inciso b) 42
Inciso c) 6
Pregunta4 Inciso a) 20
Inciso b) 27
Inciso a) 30
Inciso b) 23
12
Graficas:
70%
30%
¿Cuál crees que tenga un mayor rendimiento?
inciso (a) auto hibrido inciso (b) auto convencional
Resulta
dos en mujeres
Gráfica 1 – M
13
77%
23%
de los autos ya mencionados e la pregunta anterior, ¿ cual crees que tenga un mayor beneficio economico?
inciso (a) auto hibrido inciso (b) auto convencional
Grafica 2. M
11%
78%
11%
¿Cuáles de las siguientes alternativas son mas fiables para el medio ambiente?
inciso (a)carritos de golf para transporte
inciso (b) bicicletas para transporte
inciso ( c ) tractores para cosecha
Grafica 3. M
14
57%
43%
¿Qué entiendes por un auto hibrido?
inciso (a) auto hibrido inciso(b) auto convencional
Grafica 4. M
Resultados de hombres:
68%
32%
¿Cuál crees que tenga un mayor rendimiento?
inciso (a) auto hibrido inciso(b) auto convecional
15
Grafica – 1 - H
66%
34%
de los autos ya mencionados en la pregunta anterior, ¿Cuál crees que tenga un mayor beneficio economico?
inciso (a) autos hibridos inciso (b) autos convencionales
16
Grafica – 2 – H
17%
67%
15%
¿Cuáles de las siguientes alternativas son mas fiables para el medio ambiente?
inciso (a) carritos de golf inciso (b) bicicletas para transporte
inciso ( c ) tractores para cosecha
Grafica 3 - H
17
43%
57%
¿Qué entiendes por un auto hibrido?
inciso (a) que es ecologico inciso (b) que no es contaminante
Grafica 4 - H
Encuesta:
Los autos híbridos son los que utilizan electricidad para moverse, el auto hibrido
con la electricidad logra tener un mayor rendimiento y un beneficio que el tiene es
que no emite gases contaminantes.
Preguntas:
1. ¿Cuál crees que tenga un mayor rendimiento?
18
a) Auto hibrido b) auto convencional
2. De los autos ya mencionados en la pregunta anterior, ¿cuál crees que
tenga un mayor beneficio económico?
a) Auto hibrido b) auto convencional
3. ¿Cuáles de las siguientes alternativas son más fiables para el medio
ambiente?
a) Carritos de golf para transporte
b) Bicicletas para transporte
c) Tractores para cosecha
4. ¿Qué entiendes por un auto hibrido?
a) Que es ecológico b) que no es contaminante
Discusiones
En la gráfica 1 se puede observar que la mayoría de las mujeres contesto a la
pregunta de ¿Cuál crees que tenga un mayor rendimiento? El 70% de las mujeres
contestaron el inciso a que son los autos híbridos y el 30% contesto el inciso b
autos convencionales.
Grafica 2 de mujeres se observa que las mujeres contestaron a la pregunta: De los
autos híbridos mencionados en la pregunta anterior ¿cuál crees que tenga un
mayor beneficio económico? El 77% de las mujeres contestaron el inciso que son
los autos híbridos y el 23 contestaron los autos convencionales
La grafica 3 de las mujeres se observa que las mujeres contestaron a la pregunta
de ¿Cuáles de las siguientes alternativas son más fiables para el medio ambiente?
El 17% de las mujeres contestaron el inciso de un carrito de golf, El 68% de las
19
mujeres contestaron la bicicleta para transporte, El 15% de las mujeres
contestaron que tractores para cosecha
La grafica 4 de las mujeres se observa que las mujeres contestaron a la pregunta
de ¿Qué entiendes por un auto hibrido? El 43% de las mujeres contestaron que es
ecológico y el 57% de las mujeres contestaron que no es contaminante
Graficas de los hombres.
Grafica 1 ¿Cuál crees que tenga un mayor rendimiento? El 68% de los hombres
contestaron el inciso a auto hibrido y el 32% contesto el inciso b auto
convencional.
Grafica 2 de los autos ya mencionados en la pregunta anterior ¿Cuál crees que
tenga un mayor beneficio económico? El 66% de los hombres contestaron el
inciso a autos híbridos y 34% de los hombres restantes contestaron el inciso b
autos convencionales.
Grafica 3 ¿Cuál de las siguientes alternativas son más fiables para el medio
ambiente? El 17% de los hombres contestaron el inciso a carritos de golf, 67% de
los hombres contestaron el inciso b bicicletas para transporte y 15% de los
hombres contestaron el inciso c tractores para cosecha.
Grafica 4 ¿Qué entiendes por un auto hibrido? El 43% de los hombres
encuestados contesto el inciso a que es ecológico y 57% de los hombres contesto
el inciso b que no es contaminante.
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Conclusiones:
Se cumplieron los objetivos específicos que es que se dio a conocer la importancia
del auto hibrido como una alternativa económica para comunidad y como una
alternativa para el medio ambiente.
Se cumplió el objetivo general que por que se analizó el impacto de los autos
híbridos en lagunas Oaxaca.
Se cumplieron las hipótesis ya que se empleara una maqueta para explicar el
funcionamiento de los autos híbridos.
Se pudo observar el correcto funcionamiento de los autos hibridos, se conocieron
todos sus componentes con los que este trabaja. Con el paso del tiempo se
llegara al motor 100% eficiente ya que la tecnología cada vez va avenzando,
prácticamente nunca para de seguir creciendo y seguir fundamentándose .
Y también con este avanze se lleguen a crear sistemas de combustible fosil que
la emisión de gases contaminantes algún dia llegue a ser nula y no contamine la
atmosfera ni al medio ambiente, se llegó a la conclusión de que en verdad los
autos híbridos si son una alternativa fiable para el medio ambiente que con el paso
del tiempo se llegue a ir mejorando más y que algún día llegue a ser eficiente los
más posible.
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Bibliografía:
Universidad católica. (2014). autos híbridos. 12/02/2018, de universidad
católica Sitio web: http://jeuazarru.com/wp-
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https://www.gob.mx/cms/uploads/attachment/file/187220/vehiculohibrido_1_
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consumo del híbrido en carretera (y nos vuelve a ganar). 12/02/2018, de
motorpasion Sitio web: https://www.motorpasion.com/espaciotoyota/toyota-
prius-2016-probamos-el-consumo-del-hibrido-en-carretera-y-nos-vuelve-a-
ganarJavier costas. (28 de mayo del 2010). Cómo funciona un coche híbrido.
28/01/2018, de motorpasion Sitio web:
https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/como-funciona-
un-coche-hibrido
l
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