View
290
Download
1
Category
Preview:
Citation preview
ELEMEN MESIN 2
JTM FTI-ITS Surabaya
Dosen Pengajar:Achmad Syaifudin, ST
Kontrak StudiKonsep DesainBeban & TeganganTeori KegagalanBantalan LuncurBantalan GelindingPegasKoplingClutches & Rem
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 2 ]
Elemen Penyambung Poros:
SHAFTCONNECTOR
SHAFTCONNECTOR
PERMANENT(COUPLINGS)PERMANENT(COUPLINGS)
PERIODICALLY(CLUTCHES)
PERIODICALLY(CLUTCHES)
RIGIDRIGID FLEXIBLEFLEXIBLE FRICTIONFRICTION POSITIVECONTACTPOSITIVECONTACT
DiscClutches
DiscClutches
ConeClutches
ConeClutches
JawClutches
JawClutches
DiscCouplings
DiscCouplings
SteelflexcouplingsSteelflexcouplings
FlangeCouplingsFlange
Couplings
RibbedCouplingsRibbed
Couplings
UNIVERSALJOINTS
UNIVERSALJOINTS
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 3 ]
Clutch and Brake:
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 4 ]
Clutches: Jaw Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 5 ]
Clutches: Jaw Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 6 ]
Clutches: Positive Contact
Keuntungan:
Tidak mungkin terjadi slip.
Panas yang dihasilkan sangat kecil.
Kemampuan transmisi daya sangat besar.
Biaya produksi dan perawatan kecil.
Kelemahan:
Tidak baik untuk kecepatan tinggi.
Timbul beban kejut pada sembarang range kecepatan.
Membutuhkan kecepatan relatif antara poros penggerak dengan poros yang digerakkan.
Pemakaian terbatas.
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 7 ]
Clutches: Tempo Doeloe
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 8 ]
Clutches: Modern
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 9 ]
Clutches: Friction Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 10 ]
Clutches: Friction Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 11 ]
Clutches: Friction Clutches
Keuntungan:Tidak membutuhkan kecepatan relatif antara poros penggerak dengan poros yang digerakkan.
Tidak menimbulkan beban kejut maupun impak yang berlebihan.
Pemakaian luas.
Kelemahan:Timbul slip yang cukup besar.
Timbul panas yang berlebihan.
Kemampuan transmisi daya kecil sampai menengah.
Biaya produksi dan perawatan besar.
Friction ClutchesFriction Clutches
Dics ClutchesDics Clutches Cone ClutchesCone Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 12 ]
Clutches: Friction Cone Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 13 ]
Clutches: Friction Cone Clutches
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 14 ]
Friction Clutches: PerencanaanAda
2 pendekatan:
Uniform Pressure (tekanan merata):
Digunakan bila dibutuhkan penyambungan yang relatif fleksibel.
Untuk perencanaan dengan asumsi bahwa pada setiap titik bidang gesek diijinkan menerima tekanan maksimum. Dengan demikian keausan yang terjadi tidak konstan.
Uniform Wear (keausan merata):
Digunakan bila diinginkan penyambungan yang relatif rigid.
Untuk perencanaan dengan asumsi bahwa pada setiap titik bidang gesek diijinkan menerima keausan yang merata sehingga dengan demikian kopling tidak membutuhkan tekanan yang sama pada setiap titik bidang gesek.
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 15 ]
Friction Clutches: PerencanaanBila
bidang
gesek
lebih
dari
satu
maka
jumlah
bidang
gesek
harus
dikalikan
dengan
jumlah
bidang
gesek.
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 16 ]
Rem: ObjectiveMengendalikan gerak kendaraan: menghentikan atau mengurangi laju kendaraan dengan aman untuk berbagai kondisi dan kecepatan.
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 17 ]
Rem: Aplikasi
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 18 ]
Rem: Block (Short Shoe) Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 19 ]
Rem: Long-shoe, Internal, Expanding Rim Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 20 ]
Rem: Forces and Dimensions of Long-Shoe Expanding Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 21 ]
Rem: Forces and Dimensions of Long-Shoe Expanding Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 22 ]
Rem: Long-Shoe External Contracting Rim Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 23 ]
Rem: Pivot Shoe Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 24 ]
Rem: Band Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 25 ]
Rem: Band Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 26 ]
Rem: Mobile Crane Hoist Line Brake
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 27 ]
Rem: Koefisien adhesi ban-jalanKemampuan pengereman dibatasi oleh koefisien gesek antara ban dengan jalan/lintasan
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 28 ]
Rem: Brake actuators
Brake off Brake off
Brake onBrake on
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 29 ]
Rem: Brake actuators
Parking Brake off Parking Brake off
Parking Brake onParking Brake on
JTM FTI-ITS Surabaya
ELEMEN MESIN 2
Achmad Syaifudin, ST [ 30 ]
Rem: Air brake components
Recommended