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VILLA DEL CARBON
Estado de MéxicoPlan Municipal de Desarrollo Urbano
H. AyuntamientodeVilla del Carbóny Vivienda
Gobierno del Estado de MéxicoSecretaría de Desarrollo Urbano
Julio2003
Pueblo Nuevo
LlanoGrande
La Lechugita
C. Monte de Peña
Sierra Las Masas
Monte de Peña
La Capilla
Palo Hueco
Barrio Boca Negra
San JerónimoZacapexco
Barrioel Plan
Villadel Carbón( Cab. Mpal)
El Magueyal
Lomade Don Juan
La Rosa
Lomade Trojes
Barriolos Dominguez
Los Arana
Llanode Zacapexco
El Cerrito
Los Barbechos
Las Vigas
La Cienega
El Ocotal
Loma Alta
La Cruzdel Arenal
Los Molinitos
Los Platitos
San Lucas
Loma Mondo
El Centinela
Santa María
EL Varal
Loma Altita
San Isidrodel Bosque
LlanoAgua Nueva
Plequexhimo
LomaPeña Blanca
PeñasSan Isidro
San MartínCachihuapan
La Esperanza
C. El Castillo C. Iglesia ViejaPuerto Barajas
Palo Grande
C. El Escorpion
C. Xische
Puerto El Radial
C. Blanco
C. La Viznaga
La Arrastradera
La Cañada
El Chabacano
El tejocote
La Discordia
Fraccionamiento
PuertoAgua de la Venada
Puerto San Luis
C. Vicente Barrancas
Puerto el CopalC. El Aguila
Puerto El Zapote
C. La Idolatra
c. Los Jarros
La Cruzy Carrizal
Loma AltaTaxhimay
San LuisTaxhimay
Golondrinas
El Palomar
La Escalera
San Luis
Las Moras
Los Oratorios
Villas del Río
Anahuac
Xajay
Los Madroños
Potrero Largo
Santa Catarina
Loma de la Hacienda
Los González
Los Alanís
Los Rueda
El Calvario
El Aguila
Temanacoya
Nota:
CONSIDERACIONES PARA LAS AREAS CON DIFERENDO LIMÍTROFE
El presente Plan municipal de Desarrollo Urbano no prejuzga los límites territoriales del muicipio, únicamente establece los reconocidos oficialmente por el Gobierno del Estado de México (Ley Orgánica Municipal, Artículo 7).
En las áreas con diferendo limítrofe, sólo podrán ejercer actos administrativos para el ordenamiento territorial de los asentamientos humanos y del desarrollo urbano de los centros de población, aquellas autoridades que se les reconoce jurisdicción administrativa sobre el territorio municipal, hasta en tanto, la autoridad competente emita el fallo correspondiente.
El presente documento no genera derechos para el o los territorios de que se trate el diferendo.
N-PAR-P
N-PAR-P
SINTESIS DE LA PROBLEMATICA D-7VIALIDAD SIN SEÑALAMIENTO
PROBLEMA A LA CIRCULACIÓN
FLUJO VEHICULAR INTENSO
ZONA DE USO AGROPECUARIO
ASENTAMIENTOS IRREGULARES
ÁREA URBANA ACTUAL
AREA NATURAL
FALLA
ZONA DE DESLAVES
FRACTURA
CONDICIONANTES AL DISEÑO URBANO
DE SERVICIOSNUCLEOS CONCENTRADORES
CONURBACIÓN DE POBLADOS
PROBLEMÁTICA DE PLANEACIÓN
VIALIDAD Y TRANSPORTE
INVASIÓN DE
SO
BIOLÓGICOB
ZONA DE RIESGO
ASPECTOS DE RIESGO
Desalojo de aguas negras en los arroyos existentes, contaminación de los mantos freáticos y por lo tanto peligro de infección, en las localidades de San Luis Taxhimay y Loma de Taxhimay.
Invasión de Derecho de Vía.Asentamientos irregulares en orrillas del Río Los Molinitos, ubicado en la parte sur de la Cabecera Municipal, construcciones que presentan un riesgo previsible de desastre.
Las vialidades regionales del municipio (carretera Villa del Carbón-Tlalnepantla, Villa del Carbón-Temoaya, y Villa del Carbón-Tepeji del Río) presentan condiciones fisicas en mal estado, principalmente por la falta de mantenimiento, así como deficiente señalamiento vial, lo que dificulta el recorrido de los puntos de origen destino entre las localidades que se comunican a través de éstas y que de igual forma se interrelacionan.
En la parte sur de la cabecera Muncipal, existe un libramiento vial, el cual en su entronque que da entrada y salida al Municipio de Nicolas Romero, se presenta un nodo de conflicto vial.
A lo largo de la Vialidad Eliseo Gonzalez, se presenta una integración vial insuficiente en ambos sentidos, desde el entronque de la carretera Villa del Carbón-Jilotepec hasta la instersección con la vialidad Vicente Barrera.
Sobre la carretera Villa del Carbón-Jilotepec, con precisión en el punto en el que se atravieza el arroyo denominado "La Cienega" se presenta un problema de deslave y/o desgajamiento de una parte de la carretera, lo que significa que no exista continuidad del flujo vehicular; y lo que a su vez representa un riesgo de accidentes vehiculares, dado que en dicho punto la vialidad se convierte en un solo carril.
Dentro de la cabecera municipal, se instala un tianguis sobre ruedas (dominical); sin embargo el fomento que se le brinda a este tipo de comercio, no permite que se de y fortalezca el abasto local del municipio.
BEl rastro municipal localizado en calle Morelos de la Cabecera Municipal, si bien satisface la demanda de comercio y abasto local y regional, éste ya genera problemas de circulación vial, higiene humana y animal y descarga de aguas negras al drenaje sanitario.
Q
La estación de servicio (gasolinera), ubicada en la vialidad Alfredo del Mazo de la Cabecera Municipal, se convierte en un riesgo latente, en virtud de que esta puede originar algun incendio; o bien, una reacción en cadena por un accidente.
B
Se presentan problemas de contaminación al medio ambiente (suelo y aire), dado que en la cabecera muncipial solo se cuenta con dos colectores de basura, ademas de que se presenta insuficiencia en el servicio de recolección de basura (solo existen dos unidades que en pormedio recolectan 2 toneladas diarias), aunado a lo anterior, el deposito de desechos se realiza a cielo abierto.
B
Al norte de la Cabecera Municipal, se localizan granjas productoras de porcinos, las cuales representan problemas al medio ambiente, debido al constante olor que despiden y que se distribuye alrededor de 1 kilometro a la redonda, asi como tambien el vertedero de aguas organicas que se vierten hacia las cañadas.
Invasión de asentamientos humanos y/o nucleos poblacionales en zonas de naturales, lo que implica un desequilibrio en el medio ambiente; como lo es el caso de la localidad y/o asentamiento denominado Pueblo Nuevo, sobre el Area Natural Protegida del parque Otomi-Mexica.
ASENTAMIENTOS EN
DERCHOS DE VIA
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