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Spec
2201
1118
Tim
ber T
ruck
s - E
-ser
ies
(SA
Span
ish)
Todas las dimensiones se muestran en milímetros, a menos que se indique lo contrario entre paréntesis. Bajo nuestra política de mejora continua, nos reservamos el derecho de cambiar
los datos técnicos y diseño sin previo aviso. Las fotografías que aparecen en estefolleto pueden incluir equipos opcionales.
BELL INTERNATIONAL: Tel: +27 (0)35-907 9431Correo: marketing@bellequipment.com Web: www.bellequipment.com
Tel: +61 (0)8-9355-2442 Tel: +33 (0)5-55-89-23-56 Tel: +49 (0)6631 / 91-13-0 Tel: +7-495-287-80-02 Tel: +27 (0)11-928-9700 Tel: (704) 655-2802 Tel: +44 (0)1283-712862
Datos Técnicos
• Potencia Bruta: 205 kW (275 hp)*• Par: 1 000 Nm (738 lbft)
• Capacidad Colectora (aprox.): 40 m3 *** 170 kW y 240 kW disponibles
** Dependiendo de la configuración
Camiones Madereros AUTOCARGADORESCAMIONES
TF302E I TF403ETH302E I TH403E
MOTORFabricanteMercedes Benz
ModeloOM906LA
Configuración En línea 6, turbocompresor e intercooler.
Potencia bruta 205 kW (275 hp) @ 2 200 rpm
Opción:170 kW y 240 kW también disponible, dependiendo de la aplicación.
Potencia neta198 kW (265 hp) @ 2 200 rpm
Par Bruto1 100 Nm (811 lbft) @ 1 200 -1 600 rpm
Cilindrada 6,37 litros (389 cu.in pulgada cúbica)
Freno auxiliarVálvula de freno de escapeVálvula de freno del motor
Capacidad del tanque de combustible379 litros (100 US gal)
CertificaciónOM906LA cumple con la normativa de emisiones EU fase II / EPA Tier 2.
TRANSMISIÓNFabricanteAllison
Modelo3500PR ORS
ConfiguraciónTransmisión planetaria totalmente automática con retardador integrado.
DiseñoMotor montado
Diseño de engranajesEngranajes planetarios de malla constante, accionados por embrague.
Marchas 6 hacia adelante, 1 hacia atrás
Tipo de EmbragueMulti-disco de accionamiento hidráulico
Tipo de ControlElectrónico
Control de Torque Hidrodinámico con bloqueo en todos los engranajes.
CAJA DE DISTRIBUCIÓNFabricanteKessler
ModeloW1400
DiseñoMontada a distancia
Diseño de EngranajesTres engranajes helicoidales en línea
Diferencial de SalidaDiferencial proporcional 33/67 entre ejes. Bloqueo diferencial automático entre ejes.
EJESFabricanteBell
Modelo15T
Diferencial Diferencial antipatinaje de alta entrada con engranajes cónicos en espiral.
Transmisión final Planetaria externa de alto rendimiento en todos los ejes.
SISTEMA DE FRENOFreno de Servicio Circuito doble, frenos de disco secos de accionamiento hidráulico completo con 8 pinzas (4F, 2M, 2R).
Fuerza máxima de frenado:184 kN (41 400 lbf)
Estacionamiento y EmergenciaDisco montado en la transmisión, accionado por resorte y liberado por aire.
Fuerza máxima de frenado:195 kN (43 900 lbf)
Freno AuxiliarFreno de escape automático y freno de válvulas del motor.
Automático, ajustable, integral, retardador de transmisión hidrodinámico. Dependiente de la velocidad del eje de salida.
Potencia de retardación máxima250 kW (335 hp) Continua539 kW (723 hp) Máxima
RUEDASNeumático Radiales para movimiento de tierras
Neumáticos23.5 R 25
SUSPENSIÓN DELANTERABrazo delantero en forma de A semi independiente, soportado por puntales de suspensión hidroneumáticos.
SUSPENSIÓN TRASERAPuentes oscilantes con bloques de suspensión de goma laminadas.
SISTEMA HIDRÁULICOSistema completo de detección de carga que asiste de forma prioritaria a las funciones de dirección, inclinación de la caja y freno. El sistema principal integra una bomba de dirección de emergencia con detección de carga sin rueda.
Tipo de BombaPistón de desplazamiento variable con detección de carga.
Caudal165 l/min (44 gal/min)
Presión28 Mpa (4 061 psi)
Filtro5 micras
SISTEMA DE DIRECCIÓN Cilindros de doble acción, con bomba de dirección de emergencia sin rueda.
Giros de tope a tope 4,1
Ángulo de Dirección45º
SISTEMA NEUMÁTICOSecador de aire con calentador y de válvula mínima integrada que asiste a las funciones de freno de estacionamiento y auxiliares.
Presión del Sistema810 kPa (117 psi)
SISTEMA ELÉCTRICOTensión24 V
Tipo de BateríaDos de tipo AGM (fibra de vidrio absorbente).
Capacidad de Batería2 X 75 Ah
Potencia del alternador 28 V 80 A
VELOCIDADES DEL VEHÍCULO1st 7 km/h 4 mph2nd 15 km/h 9 mph3rd 23 km/h 14 mph4th 35 km/h 22 mph5th 47 km/h 29 mph6th 50 km/h 31 mphR 7 km/h 4 mph
CABINACertificada ROPS/FOPS 74 dBA de nivel sonoro interno medido de acuerdo a la ISO 6396.
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Todas las dimensiones se muestran en milímetros, a menos que se indique lo contrario entre paréntesis. Bajo nuestra política de mejora continua, nos reservamos el derecho de cambiar
los datos técnicos y diseño sin previo aviso. Las fotografías que aparecen en estefolleto pueden incluir equipos opcionales.
BELL INTERNATIONAL: Tel: +27 (0)35-907 9431Correo: marketing@bellequipment.com Web: www.bellequipment.com
Tel: +61 (0)8-9355-2442 Tel: +33 (0)5-55-89-23-56 Tel: +49 (0)6631 / 91-13-0 Tel: +7-495-287-80-02 Tel: +27 (0)11-928-9700 Tel: (704) 655-2802 Tel: +44 (0)1283-712862
Datos Técnicos
• Potencia Bruta: 205 kW (275 hp)*• Par: 1 000 Nm (738 lbft)
• Capacidad Colectora (aprox.): 40 m3 *** 170 kW y 240 kW disponibles
** Dependiendo de la configuración
Camiones Madereros AUTOCARGADORESCAMIONES
TF302E I TF403ETH302E I TH403E
MOTORFabricanteMercedes Benz
ModeloOM906LA
Configuración En línea 6, turbocompresor e intercooler.
Potencia bruta 205 kW (275 hp) @ 2 200 rpm
Opción:170 kW y 240 kW también disponible, dependiendo de la aplicación.
Potencia neta198 kW (265 hp) @ 2 200 rpm
Par Bruto1 100 Nm (811 lbft) @ 1 200 -1 600 rpm
Cilindrada 6,37 litros (389 cu.in pulgada cúbica)
Freno auxiliarVálvula de freno de escapeVálvula de freno del motor
Capacidad del tanque de combustible379 litros (100 US gal)
CertificaciónOM906LA cumple con la normativa de emisiones EU fase II / EPA Tier 2.
TRANSMISIÓNFabricanteAllison
Modelo3500PR ORS
ConfiguraciónTransmisión planetaria totalmente automática con retardador integrado.
DiseñoMotor montado
Diseño de engranajesEngranajes planetarios de malla constante, accionados por embrague.
Marchas 6 hacia adelante, 1 hacia atrás
Tipo de EmbragueMulti-disco de accionamiento hidráulico
Tipo de ControlElectrónico
Control de Torque Hidrodinámico con bloqueo en todos los engranajes.
CAJA DE DISTRIBUCIÓNFabricanteKessler
ModeloW1400
DiseñoMontada a distancia
Diseño de EngranajesTres engranajes helicoidales en línea
Diferencial de SalidaDiferencial proporcional 33/67 entre ejes. Bloqueo diferencial automático entre ejes.
EJESFabricanteBell
Modelo15T
Diferencial Diferencial antipatinaje de alta entrada con engranajes cónicos en espiral.
Transmisión final Planetaria externa de alto rendimiento en todos los ejes.
SISTEMA DE FRENOFreno de Servicio Circuito doble, frenos de disco secos de accionamiento hidráulico completo con 8 pinzas (4F, 2M, 2R).
Fuerza máxima de frenado:184 kN (41 400 lbf)
Estacionamiento y EmergenciaDisco montado en la transmisión, accionado por resorte y liberado por aire.
Fuerza máxima de frenado:195 kN (43 900 lbf)
Freno AuxiliarFreno de escape automático y freno de válvulas del motor.
Automático, ajustable, integral, retardador de transmisión hidrodinámico. Dependiente de la velocidad del eje de salida.
Potencia de retardación máxima250 kW (335 hp) Continua539 kW (723 hp) Máxima
RUEDASNeumático Radiales para movimiento de tierras
Neumáticos23.5 R 25
SUSPENSIÓN DELANTERABrazo delantero en forma de A semi independiente, soportado por puntales de suspensión hidroneumáticos.
SUSPENSIÓN TRASERAPuentes oscilantes con bloques de suspensión de goma laminadas.
SISTEMA HIDRÁULICOSistema completo de detección de carga que asiste de forma prioritaria a las funciones de dirección, inclinación de la caja y freno. El sistema principal integra una bomba de dirección de emergencia con detección de carga sin rueda.
Tipo de BombaPistón de desplazamiento variable con detección de carga.
Caudal165 l/min (44 gal/min)
Presión28 Mpa (4 061 psi)
Filtro5 micras
SISTEMA DE DIRECCIÓN Cilindros de doble acción, con bomba de dirección de emergencia sin rueda.
Giros de tope a tope 4,1
Ángulo de Dirección45º
SISTEMA NEUMÁTICOSecador de aire con calentador y de válvula mínima integrada que asiste a las funciones de freno de estacionamiento y auxiliares.
Presión del Sistema810 kPa (117 psi)
SISTEMA ELÉCTRICOTensión24 V
Tipo de BateríaDos de tipo AGM (fibra de vidrio absorbente).
Capacidad de Batería2 X 75 Ah
Potencia del alternador 28 V 80 A
VELOCIDADES DEL VEHÍCULO1st 7 km/h 4 mph2nd 15 km/h 9 mph3rd 23 km/h 14 mph4th 35 km/h 22 mph5th 47 km/h 29 mph6th 50 km/h 31 mphR 7 km/h 4 mph
CABINACertificada ROPS/FOPS 74 dBA de nivel sonoro interno medido de acuerdo a la ISO 6396.
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