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Dificuldades em Serviço – Resumo de 2010
Rogério Possi Junior (rogerio.possi@anac.gov.br) SAR-GGCP
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 667 de 1041 - - - - - - - - - -
Objetivos
Identificar os requisitos relativos a comunicação
de eventos de Dificuldades em Serviço inseridos no processo de Aeronavegabilidade Continuada Apresentar o resumo de ocorrências de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 668 de 1041 - - - - - - - - - -
Roteiro
Introdução
O Sistema de Dificuldades em Serviço
Panorama de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 669 de 1041 - - - - - - - - - -
Introdução
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
“Continuing airworthiness covers the processes that require
all aircraft to comply with the airworthiness requirements in their type certification basis or imposed as part of the State of Registry’s requirements and are in a condition for safe operation, at any time during their operating life” (ICAO Doc. 9760)
“Continuing airworthiness means all of the processes ensuring that, at any time in its operating life, the aircraft complies with the airworthiness requirements in force and is in a condition for safe operation” (EASA Part M)
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 670 de 1041 - - - - - - - - - -
Introdução
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Aeronavegabilidade Continuada
Segurança de Voo
Integridade das Operações
Integridade do Produto
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 671 de 1041 - - - - - - - - - -
Introdução
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Aeronavegabilidade Continuada
Operações (Voo e
Manutenção)
Produção e
Fabricação
Autoridade de Aviação
Civil
Estados Signatários
da Convenção de Chicago
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 672 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Sistema responsável pela coleta e processamento de informações relativas a falhas, mal-funcionamentos, defeitos em quaisquer produtos aeronáuticos; bem como acidentes e incidentes com aeronaves
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 673 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Recebidos diretamente do detentor de um CT/COP segundo os requisitos contido no RBAC 21 Seção 21.3 do RBAC 21
Recebidos diretamente através do detentor de um Operador (RBAC 135 ou RBAC 121) ou de uma OMA (RBHA 145) segundo os requisitos contidos: Seção 121.703 do RBAC 121 Seção 135.415 do RBAC 135 Seção 145.63 do RBHA 145 (futura seção 145.221 do
RBAC 145)
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 674 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
AAC
Operações Fabricante
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 675 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
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- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 676 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Relatórios de Dificuldades em Serviço – RDS (i) número de série da aeronave (ii) quando a falha, mau funcionamento ou defeito for associado a um
artigo fabricado conforme uma OTP, o número de série ou a designação do modelo do artigo, conforme aplicável
(iii) quando a falha, mau funcionamento ou defeito for associado a um motor ou uma hélice, o número de série do motor ou da hélice
(iv) o modelo do produto (v) identificação da peça, componente ou sistema envolvido. Tal
identificação deve incluir o número da peça ("part number" – P/N) (vi) natureza da falha, mau funcionamento ou defeito
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 677 de 1041 - - - - - - - - - -
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- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 678 de 1041 - - - - - - - - - -
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Processo de DA
Entradas
Análises
Discussões
Boletim de Serviço
Diretriz de Aeronavegabilidade
SIPAER Vigilância
Arquivo
Autoridades e Empresas Estrangeiras
Sistema de Dificuldades em Serviço
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Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Condição Insegura
Deficiências de Projeto
Deficiências dos
Programas de Manutenção
Deficiências de Fabricação
ICAO Airworthiness
Manual
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 686 de 1041 - - - - - - - - - -
Sistema de Dificuldades em Serviço
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Condição Insegura
Características de Voo
Estrutura Motores, Hélices e Sistemas
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 687 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
Núm
ero
de E
vent
os
Anos
Ocorrências comunicadas segundo os RBAC 21, 121, 135 e RBHA 145
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 688 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
117
395
180
3
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450
RBAC 21
RBAC 121
RBAC 135
RBHA 145
Relatórios de Dificuldades em Serviço em 2010
RBAC 21
RBAC 121
RBAC 135
RBHA 145
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Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
9% 6% 1%
6%
3%
3%
20%
3% 9%
0% 3%
17%
5%
9%
0% 3%
0%
1%
0% 0%
0%
0%
0% 1%
Relatórios de Dificuldades em Serviço relativos a Sistemas Diversos 21 - AIR CONDITIONING
22 - AUTO FLIGHT
23 - COMMUNICATIONS
24 - ELECTRICAL POWER
25 - EQUIPMENT/FURNISHINGS
26 - FIRE PROTECTION
27 - FLIGHT CONTROLS
28 - FUEL
29 - HYDRAULIC POWER
30 - ICE AND RAIN PROTECTION
31 - INDICATING/RECORDING SYSTEMS
32 - LANDING GEAR
33 - LIGHTS
34 - NAVIGATION
35 - OXYGEN
36 - PNEUMATIC
37 - VACUUM
38 - WATER/WASTE
41 - WATER BALLAST
44 - CABIN SYSTEMS
45 - CENTRAL MAINTENANCE SYSTEM (CMS)
46 - INFORMATION SYSTEMS
47 - INERT GAS SYSTEM
49 - AIRBORNE AUXILIARY POWER
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 690 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Sistemas Diversos
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Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
51%
5%
15%
8%
10%
3% 8%
ATA 21 – Ar Condicionado
21.00 AIR CONDITIONING AIR CONDITIONING SYTEM
21.10 AIR CONDITIONING COMPRESSOR SYSTEM
21.20 AIR CONDITIONING AIR DISTRIBUTION SYSTEM
21.21 AIR CONDITIONING AIR DISTRIBUTION FAN
21.30 AIR CONDITIONING PRESSURIZATION CONTROLSYSTEM
21.50 AIR CONDITIONING COOLING SYS (AIR/VAPORCYCLE)
21.60 AIR CONDITIONING TEMPERATURE CONTROLSYSTEM
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 692 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
80%
1% 4% 1% 5%
1% 1% 1% 5%
1%
ATA 27 – Comandos de Voo
27.00 FLIGHT CONTROLS FLIGHT CONTROL SYSTEM
27.10 FLIGHT CONTROLS AILERON CONTROL SYSTEM
27.20 FLIGHT CONTROLS RUDDER CONTROL SYSTEM
27.30 FLIGHT CONTROLS ELEVATOR CONTROL SYSTEM
27.50 FLIGHT CONTROLS TE FLAP CONTROL SYSTEM
27.51 FLIGHT CONTROLS TE FLAP POSITION IND SYSTEM
27.60 FLIGHT CONTROLS DRAG CONTROL SYSTEM
27.61 FLIGHT CONTROLS DRAG CONTROL ACTUATOR
27.80 FLIGHT CONTROLS LE FLAP CONTROL SYSTEM
27.82 FLIGHT CONTROLS LE FLAP ACTUATOR
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 693 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
47%
3%
1%
3%
1% 1%
12% 1%
10%
9%
1% 1% 3%
7%
ATA 32 – Trem de Pouso
32.00 LANDING GEAR LANDING GEAR SYSTEM
32.10 LANDING GEAR MAIN LANDING GEAR
32.11 LANDING GEAR MAIN LANDING GEAR ATTACH SEC
32.20 LANDING GEAR NOSE/TAIL LANDING GEAR
32.21 LANDING GEAR NOSE/TAIL GEAR ATTACH SECTION
32.22 LANDING GEAR NOSE/TAIL GEAR STRUT/AXLE
32.30 LANDING GEAR GEAR EXTENSION AND RETRACT SYS
32.31 LANDING GEAR LANDING GEAR DOOR RETRACT SEC
32.40 LANDING GEAR LANDING GEAR BRAKES SYSTEM
32.42 LANDING GEAR BRAKE
32.44 LANDING GEAR TIRE CASING
32.50 LANDING GEAR LANDING GEAR STEERING SYSTEM
32.51 LANDING GEAR STEERING UNIT
32.60 LANDING GEAR LG POSITION AND WARNING
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 694 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
54%
5%
3% 3%
2%
5%
2%
7%
2% 5%
2% 5% 5%
ATA 34 - Navegação
34.00 NAVIGATION NAVIGATION SYSTEM
34.10 NAVIGATION FLIGHT ENVIRONMENT DATA
34.11 NAVIGATION PITOT/STATIC SYSTEM
34.12 NAVIGATION AIR TEMPERATURE/THRUST LIMIT
34.16 NAVIGATION ALTIMETER,BAROMETRIC/ENCODER
34.17 NAVIGATION AIR DATA COMPUTER
34.20 NAVIGATION ATTITUDE & DIRECTION
34.21 NAVIGATION ATTITUDE GYRO & INDICATION
34.42 NAVIGATION WEATHER RADAR SYSTEM
34.44 NAVIGATION GROUND PROXIMITY SYSTEM
34.46 NAVIGATION NON RADAR WEATHER SYSTEM
34.52 NAVIGATION ATC TRANSPONDER SYSTEM
34.57 NAVIGATION GLOBAL POSITIONING SYSTEM
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 695 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
0% 0%
37%
21%
0%
8%
21%
13%
Relatórios de Dificuldades em Serviço relativos a Sistemas Estruturais
50 - CARGO AND ACCESSORY COMPARTMENTS
51 - STANDARD PRACTICES ANDSTRUCTURES - GENERAL
52 - DOORS
53 - FUSELAGE
54 - NACELLES/PYLONS
55 - STABILIZERS
56 - WINDOWS
57 - WINGS
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 696 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Estruturas
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 697 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
72%
5%
6%
11% 6%
ATA 52 - Portas
52.00 DOORS DOORS
52.10 DOORS PASSENGER/CREW DOORS
52.20 DOORS EMERGENCY EXIT
52.30 DOORS CARGO/BAGGAGE DOORS
52.70 DOORS DOOR WARNING
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 698 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
50%
20%
10%
10%
10%
ATA 53 - Fuselagem
53.00 FUSELAGE FUSELAGE
53.02 FUSELAGE ROTORCRAFT TAIL BOOM
53.10 FUSELAGE FUSELAGE MAIN STRUCTURE
53.20 FUSELAGE FUSELAGE AUXILIARY STRUCTURE
53.50 FUSELAGE AERODYNAMIC FAIRINGSSTRUCTURE
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 699 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
90%
10%
ATA 56 - Janelas
56.00 WINDOWS WINDOWS-WINDSHIELDSYSTEM
56.10 WINDOWS FLIGHT COMPARTMENTWINDOWS
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 700 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Conjunto Motopropulsor
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 701 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
0%
19%
41%
14%
2% 1% 1%
9%
4% 9%
Relatórios de Dificuldades em Serviço relativos ao Conjunto Motopropulsor
70 - STANDARD PRACTICES – ENGINES
71 - POWER PLANT
72 - ENGINE TURBINE/TURBO PROPDUCTED FAN/UNDUCTED FAN
73 - ENGINE FUEL AND CONTROL
74 - IGNITION
75 - AIR
76 - ENGINE CONTROLS
77 - ENGINE INDICATING
78 - EXHAUST
79 - OIL
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 702 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
90%
10%
ATA 71 – Grupo Motopropulsor
71.00 POWER PLANT -POWER PLANT
71.97 POWER PLANT POWERPLANT WIRING
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 703 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
89%
1% 2% 3% 3% 2%
ATA 72 - Turbinas
72.00 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN ENGINE (TURBINE/TURBOPROP)
72.10 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN REDUCTION GEAR AND SHAFT
72.20 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN AIR INLET SECTION (CORE ENG)
72.30 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN COMPRESSOR SECTION
72.50 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN TURBINE SECTION
72.61 ENGINE TURBINE/ TURBO PROP DUCTEDFAN/UNDUCTED FAN OIL SYSTEM
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 704 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
52%
9%
14%
5% 10%
5% 5%
ATA 73 – Controle e Combustível dos Motores
73.00 ENGINE FUEL AND CONTROL ENGINEFUEL AND CONTROL
73.10 ENGINE FUEL AND CONTROL FUELDISTRIBUTION
73.14 ENGINE FUEL AND CONTROL FUEL PUMP
73.20 ENGINE FUEL AND CONTROL FUELCONTROLLING SYSTEM
73.21 ENGINE FUEL AND CONTROL FUELCONTROL ELECTRONIC
73.23 ENGINE FUEL AND CONTROL TURBINEGOVERNOR
73.34 ENGINE FUEL AND CONTROL FUEL PRESSSENSOR
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 705 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
9%
16%
28%
0%
3%
0%
44%
Relatórios de Dificuldades em Serviço associados a Sistemas de Hélice e Rotores
61 - PROPELLERS/PROPULSION
62 - ROTOR(S)
63 - ROTOR DRIVE(S)
64 - TAIL ROTOR
65 - TAIL ROTOR DRIVE
66 - FOLDING BLADES/PYLON
67 - ROTORS FLIGHT CONTROL
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 706 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
Hélices e Rotores
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 707 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
11%
33%
45%
11%
ATA 63 – Acionamento do Rotor Principal
63.00 ROTOR DRIVERS MAIN ROTOR DRIVE
63.20 ROTOR DRIVERS MAIN ROTOR GEARBOX
63.21 ROTOR DRIVERS MAIN ROTOR BRAKE
63.40 ROTOR DRIVERS ROTOR/DRIVE INDICATINGSYSTEM
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 708 de 1041 - - - - - - - - - -
Eventos de 2010
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
7% 7%
22%
64%
ATA 67 – Comandos de Voo dos Rotores
67.00 ROTORS FLIGHT CONTROL ROTORCRAFT FLIGHTCONTROL
67.10 ROTORS FLIGHT CONTROL MAIN ROTORCONTROL
67.20 ROTORS FLIGHT CONTROL TAIL ROTOR CONTROLSYSTEM
67.30 ROTORS FLIGHT CONTROL ROTORCRAFT SERVOSYSTEM
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 709 de 1041 - - - - - - - - - -
SGSO
Inserção do SDS do SGSO
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
SGSO
RBAC 121
RBAC 145
RBAC 21
RBAC 135
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SGSO
Inserção do SDS do SGSO
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 711 de 1041 - - - - - - - - - -
Obrigado
SAR-GGCP-Grupo de Aeronavegabilidade Continuada
“A mente que se abre a uma nova idéia jamais voltará ao seu tamanho original.” Albert Einstein
- - - - - - - - - - Anais do 4º Simpósio de Segurança de Voo (SSV 2011) – Direitos Reservados - Página 712 de 1041 - - - - - - - - - -
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