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El transporte del comercio internacional y una mirada a Colombia.
Domingo Chinea Barrera
Presidente Puerto de Santa Marta 1
2
Composición de navieras por buques
3
Alianza de las Navieras a nivel Mundial
4
Pero: ¿cómo se mueve el comercio internacional? Densidad del tráfico marítimo, según volumen
NUESTRO PUERTO HOY
TERMINAL DE CARBON
TERMINAL DE GRANEL, CARGA GENERAL Y VEHICULOS
TERMINAL DE CONTENEDORES
6
Somos la segunda concesión portuaria en el país que más paga contraprestación a la Nación y la primera localizada en el Caribe colombiano
• Mejoramiento en el entorno vial del puerto, con visión de recuperar la carrera cuarta, logrando una conexión con el barrio Pescaíto y la Avenida del Ferrocarril
Carrera 4
Avenida del Ferrocarril
Trayecto 8 km entre Mamatoco y Puerto
8 Corredor de carga terrestre Red férrea
2.119.020
3.246.407
0
500.000
1.000.000
1.500.000
2.000.000
2.500.000
3.000.000
3.500.000
Importación Exportación
Movimiento de Carga a Septiembre 2017
PUERTO CON VOCACIÓN EXPORTADORA
TERMINAL DE CONTENEDORES
EXPO DE BANANO A SEPTIEMBRE 2017
EXPO DE CAFÉ A SEPTIEMBRE 2017
EXPO DE UCHUVAS A SEPTIEMBRE 2017
EXPO DE AGUACATES A SEPTIEMBRE 2017
• Ampliamos nuestra capacidad de 100 mil a 300 mil TEU´s año.
• Pasamos de una rata de cargue y descargue de 11 a 29 contenedores hora
• Pasamos en almacenamiento de 4 a 6 contenedores de altura
LOGROS EN CONTENEDORES
TERMINAL DE GRANEL Y CARGA GENERAL
TERMINAL DE GRANEL Y CARGA GENERAL
LOGROS EN GRANEL SÓLIDO
7 Nuevos silos de almacenamiento Nueva capacidad: 2.5 MM Ton/año
• Pasar en rata de descargue de 4 mil a 12 mil toneladas día • Ahorros en costos logísticos a navieras y dueño de la carga
19
Reactivación del transporte por modo férreo hasta el centro del país
!GRACIAS! 20
Domingo Chinea Barrera
Presidente Puerto de Santa Marta
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