View
2
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
T e c h n i e k , Onderzoek & Projecten
Onderzoek & Advies
Een a n a l y s e v a n het
a f v o e r s t e l s e l in de
Hors te rmeerpo lder en de
Meeru i terd i jkse polder
PJ Tijsen
Korte Ouderkerkerdi jk 7
Amsterdam
Postbus 94370
1090 GJ Amsterdam
T 0900 93 94 (lokaal tari
F 020 608 39 00
KvK 41216593
www.waternet .n l
3 augustus 2012
Waternet is de gemeenschappelijke organisatie van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht en de gemeente Amsterdam
I n h o u d
1 Inleiding 5
2 Berekeningen van de opstuwing 8
3 Middenweg 12
4 ANKO-zuid 15
5 ANKO-noord 17
6 Dwarssloot 18
7 Meeruiterdi jkse polder 19
8 Conc lus ies 20
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 3/21
1 In le id ing
Voor een e f f i c iën te wa te ra f voe r van over to l l i g wa te r u i t een de polder is
het van belang da t gemaa lcapac i te i t en d imens ies van het p r ima i re
a fvoers te lse l op e lkaar z i jn a f ges temd . Het p r ima i re a fvoers te lse l bevat
al le hoo fdwa te rgangen inc lus ief de in l iggende k u n s t w e r k e n , zoa ls : du ike rs ,
b ruggen en s t u w e n . Wanneer het ove r to l l i ge wa te r niet snel genoeg naar
het gemaal s t r oomt kan lokaal w a t e r o v e r l a s t on ts taan .
Voor het p langeb ied Hors te rmeerpo lde r en Meeru i te rd i j ksepo lde r z i jn al le
p r ima i re wa te rgangen en alle kuns twe rken die daar onderdee l van
u i tmaken ind iv iduee l en in samenhang ge toe t s t . Deze not i t ie beschr i j f t het
resu l taa t van deze hydrau l ische ana lyse .
Naast het resu l taa t van de be reken ingen worden ook k lachten en
waa rnem ingen uit het gebied rond de wa te ra f voe r meegenomen in de
a fweg ing om to t e f fec t ieve maa t rege len te komen .
S i t u a t i e
Gebruikte termen
In het rappo r t worden een aanta l namen van hoo fdwa te rgangen , wegen en
geb ieden aangehaa ld die moge l i j k n iet voor iedereen her le idbaar z i j n . In
de kaar t in f i guu r 1 z i jn de locat ies van de geb ru i k te t e r m e n weergegeven .
In de kaar t is tevens de a f voe r rou te in het hoofdste lse l aangegeven .
F iguur 1 : Overz ich t van het p langeb ied
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 5/21
Afvoer rondom de Middenweg
Bij het doo rnemen van di t rappor t is het van belang hier de a fvoer rondom
de Middenweg toe te l i ch ten .
Aan beide z i jden van de Middenweg bev ind t zich een wegs loo t die beide
onderdee l u i tmaken van het hoo fds te lse l . Door p lan teng roe i , bagger en
ander s loo tvu i l ver l iezen deze twee wegs lo ten , zeker in de z o m e r m a a n d e n ,
g ro tendee ls hun a fvoercapac i te i t .
In tegens te l l i ng to t de andere wa te rgangen in het hoofds te lse l die twee
keer per j aa r wo rden gemaa id , en een maa iboo t wa te rp l an ten in de
r i ngwe te r i ng zelfs maande l i j ks v e r w i j d e r d , worden de wa te rgangen langs
de Middenweg één maal per j aa r geschoond . De reden voor de lagere
onde rhouds f requen t i e is dat de wa te rgangen door een combina t ie van
fac to ren moe izaam zi jn te onderhouden en dat ondanks al le inspann ingen
het resu l taa t n iet bev red igend is.
Aan de noo rdkan t van de weg kru isen 70 bruggen de wa te rgang en aan de
zu idkan t z i jn dat 53 b ruggen . Voor het wa te rschap is het last ig om onder
en tussen deze bruggen de s loot goed te onde rhouden . Ook kan het
wa te rschap het ve rzame lde s lootvu i l n ie t op de kant ze t t en . Eén oever
g rens t voor een g roo t deel aan voo r t u i nen van won ingen en aan de andere
oeverz i jde is de berm van de Middenweg te smal om s loo tvu i l te
o n t v a n g e n . Dat be teken t dat het vu i l d i rec t moe t worden a fgevoerd
waardoor ext ra mate r iee l en een a l te rna t i eve s to r tp laa ts nodig z i j n .
Tevens moet bi j de we rkzaamheden een deel van de prov inc ia le weg en
het f ie tspad worden a fgezet .
In de p rak t i j k is geb leken dat het g roo ts te deel van het wa te r rondom de
Middenweg via percee lss lo ten naar de r i ngwe te r i ng s t r oomt . Vanaf de
Middenweg naar het noorde l i j ke deel van de r i ngwe te r i ng is die a fs tand
1.000 mete r en vana f het zuiden is het van de Middenweg naar de
r i ngwe te r i ng 500 mete r .
V r a a g s t e l l i n g
Bij de analyse z i jn de vo lgende v ragen gehan tee rd .
1. Wat is de ( t heo re t i sche ) ops tuw ing over de gehele po lder , bi j al le
kuns twe rken en in al le h o o f d w a t e r g a n g e n , in een s i tua t ie dat de
wa te rgangen mat ig z i jn beg roe id , en de wa te ra f voe r ge l i j k is a a n :
a. de bas isa fvoer ( k w e l ) ,
b. de n o r m a f v o e r (max ima le gemaa lcapac i te i t )
c. als bi j b en er geen wa te ra f voe r p laa tsv ind t langs de
M iddenweg ,
d. als bi j b en het AIMKO-zuid vak is inges te ld .
2. Wat is het e f fec t van de beperk te w a t e r a f v o e r via de Middenweg op de
wate rpe i len in deze wa te rgangen?
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 6/21
3. Wat is het ef fect van het inste l len van het ANKO-zuid vak op de
wa te ra f voe r in de rest van het h o o f d s t e l s e l 7
4. Func t ioneer t het a fvoers te lse l in het ANKO-zu id vak naar behoren en
z i jn er ve rbe te r i ngen moge l i j k?
5. Z i jn er andere kne lpun ten in de w a t e r a f v o e r te benoemen en wa t z i jn
moge l i j ke maa t rege len om de s i tuat ie te ve rbe te ren?
L e e s w i j z e r
Voor het onderzoek z i jn een aanta l u i teen lopende analyses u i t gevoe rd . Er
is gebru ik gemaak t van be reken ingen , pe i l reg is t ra t i es , ve ldwaa rnem ingen
en i n fo rma t i e die is aange re i k t door bewoners . Al le resu l ta ten b leken zich
moe i l i j k te va t ten in een t rad i t i onee l opgezet onde rzoeks rappor t . Het
rappor t heef t daa rom een andere opbouw gek regen . In hoo fds tuk twee
worden eerst de resu l ta ten van de hydrau l i sche be reken ingen behande ld ,
het an twoo rd op de eers te onderzoeksv raag . Vervo lgens worden sect ies
van het hoofdste lse l in de navo lgende hoo fds tukken u i t gewerk t . Het
rappor t s lu i t me t conc lus ies.
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 7/21
2 B e r e k e n i n g e n van de opstuwing
U i t g a n g s p u n t e n en r i c h t l i j n e n
Uitgangspunten
Voor de analyse van het hoofds te lse l z i jn de d imens ies van de
k u n s t w e r k e n en de pro f ie len van de hoo fdwa te rgangen i n g e m e t e n . Deze
gegevens z i jn te rug te v inden in de tabe l len in b i j lage 1 Voor de
be reken ingen is gebru ik g e m a a k t van het c o m p u t e r p r o g r a m m a Sobek
( w w w . s o b e k . n l ) . Met een s ta t iona i re be reken ing z i jn bi j versch i l lende
deb ie ten de ops tuw ing en s t roomsne lheden in het hoofdste lse l be rekend .
Om een mat ig begroeide wa te rgang te s imu le ren is voor de
weers tandswaarde een Bos & B i jkerk coëf f i c iën t van 23 geb ru i k t (Cu l tuu r
Technisch V a d e m e c u m , 1988 , blz 7 8 9 ) .
Richtlijnen
Het wa te rschap han teer t de vo lgende r i ch t l i j nen voor de ops tuw ingen in
het a f voe rs te l se l :
- k u n s t w e r k , n iet meer dan 1 cm ops tuw ing per bestaand k u n s t w e r k ;
- w a t e r g a n g , niet meer dan 2 c m / k m ;
- ove ra l l , n ie t meer dan 15-20 cm verhang over het gehele s te lse l .
A a n p a k
Voor het bean twoorden van de v ragen zi jn v ier be reken ingen u i tgevoerd
die h ie ronder verder worden toege l i ch t . Daarb i j z i jn een aanta l
be reken ingen gever i f i ee rd met m e e t r e s u l t a t e n .
Basisafvoer (kwel)
In de Hors te rmeerpo lde r k o m t gemidde ld circa 15 m m kwe lwa te r per dag
o m h o o g . Zie h ie rvoor de rappor ten van Emke, 2008 , T i j sen , 2010 en
Beemste r , 2 0 1 2 ) . Bij deze bas isafvoer is de ops tuw ing be rekend .
Normafvoer (gemaalcapaciteit)
Met neers lag moet met het hoofdste lse l meer wa te r naar het gemaal
worden a fgevoe rd . In de bereken ing is voor de a fvoer de max ima le
gemaa lcapac i te i t van 160 m 3 / m i n gebru i k . Door de ge l im i tee rde
gemaa lcapac i te i t zal het hoofdste lse l noo i t een g ro te r deb ie t a f voe ren . Het
to taa l a fwa te rend opperv lak is 730 hectare . Dat opperv lak bes laat de
Ho rs te rmeerpo lde r , de Meeru i te rd i j ksepo lde r , 14,3 hectare a fwa te rende
gebied u i t polder Overmeer en 7,2 hectare a fwa te rend gebied ui t po lder
Kor tenhoe f . In andere eenheden u i t g e d r u k t is de no rma fvoe r 0,226
m 3 / m i n / h a of 31,6 m m / d a g .
Geen afvoer langs de Middenweg
Zowel noorde l i j k als zu ide l i j k van de Middenweg l igt een hoo fdwa te rgang
waar langs wa te r uit het cent ra le deel van de polder naar het gemaal kan
s t r o m e n . In de p rak t i j k b l i j k t dat deze w a t e r g a n g , met name in de
z o m e r m a a n d e n , niet veel wa te r a fvoer t . Er s taa t dan veel begroe i ing in en
een bagger laag ve rond iep t de w a t e r g a n g . Water ui t het cent ra le deel van
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 8/21
de Hors te rmeerpo lde r s t r o o m t in de p rak t i j k via de percee lss lo ten naar de
r i ngwe te r i ng .
Het model is zo aangepas t dat via de Middenweg geen wa te r naar het
gemaal w o r d t a fgevoerd om te bek i j ken of de r i ngwe te r ing vo ldoende
groot is om het wa te r u i t het cen t ra le deel van de polder naar het gemaal
af te v o e r e n . In deze s i tua t ie s t r o o m t uit 79 hectare ex t ra opperv lak wa te r
naar het noorden en ex t ra wa te r u i t 41 hectare naar het zu iden .
ANKO-zuid ingesteld
In de zomermaanden wo rd t het ANKO-zu id vak inges te ld . De d rempe ls van
dr ie s tuwen worden h ie rvoo r omhoog gezet t o t ze op een hoogte van
NAP -3 ,45 s taan . Het w a t e r o v e r s c h o t u i t het ANKO-zuid vak w o r d t via een
ander , tweede gemaal de po lder uit gepompt . Dit gemaal bev ind t zich aan
de Sn ip laan . Met deze bereken ing is het stelsel in het ANKO-zuid vak
geana lyseerd en is bekeken hoe het hoofdste lse l in de rest van de polder
of deze a fs lu i t ing reageer t . Voor de a fvoer in het s te lsel is als
u i t gangspun t de capac i te i t van het gemaal geb ru i k t , dat 20 m 3 / m i n is.
Volgens het g r o n d w a t e r m o d e l komt in het vak een hoeveelhe id kwe lwa te r
omhoog dat ge l i j k is aan 18 m 3 / m i n .
R e s u l t a a t
De resu l ta ten van de bereken ing van de ops tuw ing zi jn in een tabel
opgenomen de b i j lage.
basisafvoer (kwel)
Het resu l taa t van de bereken ing met de bas isa fvoer als u i t gangspun t is
dat alle kuns twe rken en v r i jwe l al le prof ie len van de hoo fdwa te rgangen
voor deze a fvoer vo ldoende g roo t z i j n . Er z i jn een paar k le ine zaken naar
voren g e k o m e n .
Over de s loot noorde l i j k van de Middenweg l ig t de bodem onder brug
KBR04467 op een hoog te van NAP -2 ,93 m. Dat be teken t dat de bodem
hier lokaal boven het wa te r u i t s teek t en de doo rs t rom ing b e l e m m e r t . De
brug heef t geen vaste be tonv loe r , dus gaat het hier waa rsch i j n l i j k om een
bagger laag .
In de zu ide l i j k s loot langs de Middenweg bev inden zich v ier b ruggen op r i j ,
KBR06285, KBR04504, KBR01578 en KBR06938 waar de bodem eveneens
hoog l ig t . Niet boven het w a t e r p e i l , maar respec t ieve l i j k op NAP -3 ,66 m,
NAP -3 ,74 m, NAP -3 ,83 m en NAP -3 ,82 m. De wa te rd iep te is h ier 20 to t
40 cm en dat is voor een goede doo rs t r om ing te beperk t .
De kuns twe rk KDU02934 , KDU11044 en KDU02334 z i jn du ikers waarvan
de hoogte onde rkan t du ike r l ig t op respec t ieve l i j k NAP -3 ,15 m,
NAP -2 ,90 m en NAP -3 ,44 m. Deze du ikers bev inden zich a l lemaal in het
pe i lvak 2 8 - 1 waar in een s t ree fpe i l ge ld t van NAP -3 ,45 m. Door de hoge
l igg ing ze t ten de du ikers het wa te rpe i l bovens t rooms op. De twee eerst
genoemde du ikers bev ind t zich aan het u i te inde van een dood lopende
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 9/21
wa te rgang . De lengte wa te rgang waar in het wa te rpe i l word t opgezet is
daardoor 50 en 120 me te r ze bev inden zich aan de rand van de polder
waar het maa ive ld doorgaans hoger l ig t . Achter du ike r KDU02334 bev ind t
zich nog 500 me te r w a t e r g a n g . Gekeken moet wo rden of deze du iker voor
over las t zo rg t .
Door de hoge bodems wo rd t het wa te rdeb ie t in de s imu la t ie rond de
Middenweg be ïnv loed . Hierdoor wo rd t de ops tuw ing van de kuns twerken
benedens t rooms van deze v i j f b ruggen onderscha t . In een aanvu l lende
bereken ing z i jn de bodemhoog tes van de v i j f be t re f fende bruggen
ver laagd naar onderhoudsd iep te en is de ops tuw ing opn ieuw berekend .
Hierb i j z i jn geen aanvu l lende kne lpun ten naar vo ren g e k o m e n .
normafvoer (gemaalcapaciteit)
Bij de n o r m a f v o e r vo ldoen v r i jwe l al le kuns twe rken in het stelsel aan de
gehan tee rde o p s t u w i n g s r i c h t l i j n e n . Al leen de eerder genoemde v i j f
b ruggen en dr ie du ikers komen als kne lpun t naar v o r e n , en h iervoor ge ld t
hetze l fde c o m m e n t a a r als bi j de bas isa fvoer is gegeven .
De ops tuw ing in de wa te rgangen is op enkele locat ies g ro te r dan de
r i ch t l i j n van 2 c m / k m . Met name in de maa l toch t langs de Middenweg
Het ve rhang in het hoofds te lse l van de maa l kom voor het gemaal t o t aan
het mee tpun t bi j de Machineweg bedraagt 5,2 c m . De a fs tand tussen deze
twee pun ten is 2,5 k m , waa rmee het ve rhang n e e r k o m t op 2 c m / k m . Het
verhang tussen de maa lkom en het m e e t p u n t bi j de Radioweg is 5,3 cm
over een a fs tand van 2,8 k m . Dit is 1,9 c m / k m en b l i j f t daarmee onder de
r i ch t l i j n .
De hoo fdwa te rgang in de Meeru i te rd i j ksepo lde r heef t b i j deze a fvoer een
verhang van 0,5 cm. Dat is 0,6 c m / k m en l igt ru im onder de r i ch t l i j n van
2 c m / k m .
Een kaar t me t de resu l ta ten van de ops tuw ing in de wa te rgang is
opgenomen in de b i j l age .
Middenweg
In de s i t ua t i e dat de s loten langs de Middenweg ve rs top t z i t ten s t r o o m t al
het wa te r uit het cen t rum van de polder via de perceelss lo ten naar de
r i n g w e t e r i n g . Door de ex t ra wa te ra f voe r neemt het verhang in de
r i ngwe te r i ng toe . Het ve rhang van de maa l kom t o t aan de Machineweg
bedraagt dan 5,6 cm en van de maa l kom to t aan de Radioweg 5,6 cm.
Stelsel in ANKO-zuid
De kuns twe rken in het vak zi jn vo ldoende groo t ged imens ioneerd voor een
a fvoer van 20 m 3 / m i n naar het gemaal aan de Sn ip laan . De a fme t i ngen
van de w a t e r g a n g e n z i jn aan de krappe kant w a a r d o o r het ve rhang over
de kor te a fs tanden re la t ie f g roo t is. Het ve rhang in de wa te rgang vanaf
het gemaal to t aan het e inde van het ste lsel b i j de RWZI is 13 cm
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 10 /21
( 9 , 9 c m / k m ) . Vanaf het gemaal t o t aan de p o m p t egenove r het NERA
gebouw is het ve rhang 21 cm (10 c m / k m ) .
O m d a t het aan- en afs lagpei l van het gemaal aan de Snip laan rond de
NAP -3 ,45 m l ig t , en de o v e r s t o r t d r e m p e l van de dr ie s tuwen die het vak
a fs lu i ten van de rest van de polder eveneens op een hoogte van NAP -3 ,45
s taan , s t r oomt er veel zoet kwe lwa te r over de dr ie s tuwen weg naar het
hoo fdvak ( 2 8 - 1 ) .
V e r i f i c a t i e met m e e t g e g e v e n s
In de Hos te rmeerpo lde r word t op een aanta l locat ies het wate rpe i l in het
hoofds te lse l ge reg i s t ree rd . Dit geef t de moge l i j khe id om sommige
be reken ings resu l ta ten te ve r i f i ë ren .
Mei 2012
Op 9 mei 2012 is er een bui over het gebeid ge t rokken waaru i t vo lgens de
radargegevens van het KNMI 16 m m neers lag is geva l len . Hierdoor z i jn
beide pompen in het gemaal aanges lagen waardoor het max ima le
a f voe rdeb ie t door het stelsel is gaan s t r o m e n . Dit resu l teerde in een
ve rhang tussen het gemaa l en de Radioweg van 8,2 cm. Zie de gra f iek in
f i guu r 2.
-3,300
•3.325
-3.350
% - • 3 7 E
| -3.400
£ 3.435
3.450
-3.475
-3.500
-3.525
-3.550
-3.575
-3.600
-3.625
-3.650
-3.675
-3.700
-3.725
2750
-J775
-3.800
peilverschii 8,2 cm
gemaal • Radioweg
F i g u u r 2 : G r a f i e k van de p e i l r e g i s t r a t i e b i j he t g e m a a l H o r s t e r m e e r p o l d e r en in de
r i n g w e t e r i n g b i j de b rug van de M a c h i n e w e g . Be ide p o m p e n van h e t g e m a a l d r a a i e n , he t
v e r h a n g t u s s e n de m e e t p u n t e n is 8,2 c m .
Het model reken t met een weers tandswaarde die rep resen ta t ie f is voor
een ma t ig begroe ide wa te rgang . Dat is ongeveer de len teper iode als
wa te rp l an ten net aan het groe ise izoen z i jn begonnen . Met het model wo rd t
voor het scenar io dat er geen a fvoer p laa tsv ind t langs de Middenweg
tussen het gemaal en de Machineweg een ve rhang van 5,7 berekend .
In de p rak t i j k was het verhang tussen het gemaal en het m e e t p u n t bi j de
Middenweg 10 cm. Met het model is 5,6 u i t ge rekend .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 11/21
3 Middenweg
In de p rak t i j k is geb leken dat het wa te r uit het c e n t r u m van de polder
r ondom de M iddenweg , met name in de z o m e r m a a n d e n , n ie t d i rec t naar
het gemaa l s t r o o m t , maar via de percee lss lo ten naar de r i n g w e t e r i n g .
Rondom de Middenweg is gedurende een aanta l maanden op v ie r locat ies
het wa te rpe i l ge reg i s t r ee rd . Zie de kaar t in f i guur 3.
F iguu r 3 : Ui t he t c e n t r a l e dee l van de p o l d e r s t r o o m t het w a t e r r o n d o m de M i d d e n w e g
v ia de p e r c e e l s s l o t e n naar de r i n g w e t e r i n g ( A ) . I n h e t geb ied t u s s e n de M i d d e n w e g en
de D w a r s w e g (B) o n t s t a a t een a f w a t e r i n g s p r o b l e e m . De rode s t i p p e n m a r k e r e n l oca t i es
w a a r v o o r een paar m a a n d e n he t w a t e r p e i l is g e r e g i s t r e e r d .
Waterpeil registraties
De a p p a r a t u u r op de eerste en tweede locat ies z i jn voor het
p lan tengroe ise izoen neergeze t , in feb ruar i 2012 .
De reg is t ra t ies laten zien dat in de w in te rmaanden het wa te rpe i l in de
perceelss loot rondom het s t reefpe i l van NAP -3 ,45 m f l u c t u e e r t , min of
meer ge l i j k aan het wa te rpe i l in de r i ngwe te r i ng . De dage l i j kse
pe i l f l uc tua t ie van gemidde ld 13 cen t ime te r in de po lder , die door het aan -
en afs laan van het gemaal word t ve roo rzaak t , is ook in de percee lss lo ten
goed te rug te z ien. Naarmate het groeise izoen vo rde r t en er meer
wa te rp l an ten in de wa te rgangen komt te s taan, s t i j g t de gemidde lde
wa te rs tand in de perceelss loot van NAP -3 ,44 m naar NAP -3 ,39 m.
Daarb i j neemt ook de pe i l f l uc tua t ie ge le ide l i j k af. Bij neers lag , zoals op 17
j u n i , duu r t het in de percee lss loot n iet langer dan in de hoo fdwa te rgang
voo rda t het wate rpe i l weer is gezak t .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder
-3.20
-3.25
-3.30 j
23/03/12 02/04/12 12/04/12 22/04/12 02/05/12 12/05/12 22/05/12 01/06/12 11/06/12 21/06/12 01/07/12
F iguu r 4 : r e g i s t r a t i e s van he t w a t e r p e i l in een p e r c e e l s s l o o t l i g g e n d e d w a r s van de
M i d d e n w e g , De loca t ie van de m e e t p u n t e n is w e e r g e g e v e n in de t o p o g r a f i s c h e k a a r t in
b i j l a g e # .
Waterafvoer
Het wa te r s t r o o m t van de Middenweg naar de r i ngwe te r i ng . Naar het
zu iden toe bev inden zich geen obstake ls in de percee lss lo ten zodat het
wa te r goed kan w e g s t r o m e n . In de noordoos t hoek van het cent ra le deel
vang t de brede s loot rondom de RWZI het wa te r af. Deze wa te rgang staat
in d i rec te ve rb ind ing met de r i ngwe te r i ng . Behalve het bovengenoemd
ef fec t is de pe i l f l uc tua t ie doen zich h ie rb i j geen p rob lemen voor . Er
on t s taa t wel een p rob leem in de a fwa te r i ng tussen de Middenweg en de
Dwarsweg .
Afwatering onder de Dwarsweg
Het geb ied tussen de Dwarsweg en de Middenweg heef t geen goede
ve rb ind ing met de r i ngwe te r i ng . Via de Middenweg s t r o o m t het water
s lecht naar de r i n g w e t e r i n g , de Dwarsweg b lokkeer t de a fwa te r i ng naar
het noo rden . Zie het v lak en de p i j len bi j B in de kaar t in f i guu r 3.
Er bev ind t zich een s loot zu ide l i j k naast de Dwarsweg , maar deze word t
onderb roken door g r o n d d a m m e n en f unc t i onee r t n ie t als a f voe r rou te . Om
de a fwa te r i ng bij de Dwarsweg te ve rbe te ren kan deze s loot worden
opgewaardee rd to t hoofd wa te rgang en w o r d t aanges lo ten op de
r i n g w e t e r i n g . Dan zouden de onde rb rek ingen moeten worden a fgegraven
en de op r i t t en naar de won ingen waar nodig moe ten worden voorz ien van
vo ldoende brede du ike rs . De sloot l ig t al in een s t rook van 7,5 mete r
breed dat in e igendom is van het wa te rschap .
Een consequent ie van een n ieuwe hoofd wa te rgang langs de Dwarsweg is
ook dat naast een ve rbe te r i ng in de a f w a t e r i n g , het wate rpe i l moge l i j k
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 13/21
gemidde ld lager komt de staan dan nu het geval is en dat de pe i l f luc tua t ie
van gemidde ld 13 cen t ime te r die word t v e r o o r z a a k t door het gemaa l , en in
het gehele hoofdste lse l wo rd t w a a r g e n o m e n , ook langs de Dwarsweg
s te rker me rkbaa r zal z i j n .
Bovens taande maat rege l is een moge l i j ke op loss ing die nog met de
bewoners van de Dwarsweg moet worden besp roken . Daarb i j moe t ook
worden ge ïnven ta r i see rd of de a fwa te r i ng als een p rob leem word t gez ien.
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 14/21
4 ANKO-zu id
In het ANKO-zu id vak s t r o o m t het wa te r via een stelsel van
hoo fdwa te rgangen naar het gemaal aan de Sn ip laan. Zie de kaar t in
f i guur 5.
F iguur 5: Het a f v o e r s t e l s e l b i n n e n he t A N K O - z u i d vak . He t g e m a a l aan de S n i p l a a n b e v i n d t
z ich b i j he t z w a r t e v i e r k a n t . W a a r de rode p i j l e n z i j n i n g e t e k e n d z i j n l e k k e n w a a r b rak w a t e r
he t ANKO vak in kan s t r o m e n .
Uit de hydrau l i sche analyse (hoo fds tuk 2) is al geb leken dat het
( t heo re t i sch ) ve rhang in het vak groot is en dat daardoor veel zoet
kwe lwa te r voor de bemal ing naar de Kor tenhoefse plassen ver lo ren gaat .
T i jdens een ve ldbezoek is geb leken dat door dr ie du ikers ongecon t ro lee rd
wa te r u i t het ANKO-vak naar het hoo fdvak s t r oomt . Ook via deze weg gaat
zoet kwe lwa te r v e r l o r e n . Ook is de cons ta te r ing dat via één du ike r brak
wa te r u i t de r i ngwe te r i ng het ANKO-vak i n s t r o o m t . Dat l i j k t me t name te
gebeuren als het gemaal aan de Snip laan in werk ing is en het wa te rpe i l in
de hoo fd toch t hoog s taa t .
Om de e f fec t i v i t e i t van het ANKO-vak te v e r g r o t e n zouden deze dr ie
du ikers moe ten worden a fges lo ten . De consequent ies h ie rvan op de
a fwa te r i ng in de w i n t e r m a a n d e n moe ten nog in kaar t worden geb rach t .
E f f e c t op het h o o f d s t e l s e l
Het inste l len van het ANKO-zu id vak heef t een e f fec t of de w a t e r a f v o e r in
de rest van de polder . Door het isoleren van het gebied word t het
bemal ingsgeb ied van het hoo fdgemaa l me t circa 2 5 % ve rk le ind . H ierdoor
s t r o o m t m inder wa te r naar het hoo fdgemaa l , zakt het wate rpe i l voor d i t
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 15/21
gemaal sne l le ren en slaat de pomp ins ta l la t ie eerder af. Zie h ie rvoor
f iguur 6. Het versch i l is het beste te zien in een gra f iek als de range op de
Y-as wo rd t ve rg roo t , In de 15 dagen voor de ins te l l ing s laat het gemaal 9
keer aan , in de 15 dagen nadat het ANKO-vak op 3 apr i l is ingeste ld 12
keer.
-3 .00
-3 .10
-3 .20
o. -3 .30 <
g -3 .40
ï -3 .50 a « -3 .60 re
5 -3 .70
-3 .80
-3 .90
-4 .00
t i jdstip instel lhg ANKO zuid
1 % \ I U 1 1 % \ I U 1
— • — g e m a a l
—•—ANKO-vak
— • — g e m a a l
—•—ANKO-vak
1 9 / 0 3 / 1 2 2 4 / 0 3 / 1 2 2 9 / 0 3 / 1 2 0 3 / 0 4 / 1 2 0 8 / 0 4 / 1 2 1 3 / 0 4 / 1 2 1 8 / 0 4 / 1 2
datum
F iguu r 6 : Doo r he t i n s t e l l e n van he t A N K O - v a k op 3 ap r i l n e e m t de m a a l f r e q u e n t i e t o e .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 16/21
5 ANKO-noord
In het noorden van de Hors te rmeerpo lde r is in de j a ren negent ig een
geb ied geïsoleerd om van h ie ru i t me t een eigen gemaal in de
z o m e r m a a n d e n zoet kwe lwater naar de Ankeveense plassen te pompen .
Di t vak , wa t het ANKO-noord vak heet , was onderdeel van het ANKO-
p ro jec t , maar is door tegenva l lende resu l ta ten niet meer in gebru ik . Het
geb ied hee f t één a f laa tpun t . Over to l l i g kan via een du iker en een stuw
naar de r i ngwe te r i ng s t r o m e n . Zie de kaar t in f i guur 7.
F iguu r 7: A f w a t e r i n g van he t A N K O - n o o r d v a k . De z w a r t e p i j l in de en ige a f l a a t m o g e l i j k h e i d .
Het zou een v e r b e t e r i n g z i j n als b i j de rode p i j l e n ook a f w a t e r i n g s m o g e l i j k h e d e n k o m e n .
De hydrau l i sche analyse (hoo fds tuk 2) w i j s t u i t dat de kuns twerken
vo ldoende g roo t z i jn ged imens ionee rd . Toch be lemmeren de stuw en de
du iker de w a t e r a f v o e r en igsz ins, en da t is onnod ig , wan t het vak is n ie t
meer in gebru i k .
De s tuw kan worden ve rw i j de rd en om de c o m p a r t i m e n t e r i n g in de polder
t egen te gaan en de a fwa te r ing ve rde r te ve rbe te ren kunnen moge l i j k
twee n ieuw du ikers in de u i thoeken van het vak voor ex t ra
a fwa te r i ngsmoge l i j kheden zo rgen . Het kne lpun t en de voorges te lde
maa t rege l moe t nog met de be t re f f ende percee lse igenaar worden
besp roken .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 17 /21
6 Dwarss loo t
In de noordwes t hoek van de polder bev ind t zich een dwarss loo t die n ie t
in het hoofdste lse l is o p g e n o m e n , maar wel veel wa te r a f voe r t . Zie de
kaar t in f i guu r 8.
Dwarssloot
F iguu r 8: Een d w a r s s l o o t in de n o o r d w e s t hoek van de p o l d e r v o e r t vee l w a t e r
naar de r i n g w e t e r i n g af.
Via deze s loot w a t e r t een opperv lak van 33 hectare af op het hoo fds te lse l .
Omda t deze sloot een be langr i j ke func t ie ve rvu ld in de kan de s loot
worden opgewaardeerd to t hoofd wa te rgang waarb i j het waterschap het
onderhoud o v e r n e e m t .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 18/21
7 Meerui terd i jkse polder
In de Meeru i te rd i j kse polder l igt één hoofd wa te rgang langs de d i jk tussen
deze polder en de Hors te rmeerpo lde r . De hydrau l ische analyse heef t
u i tgewezen dat de wa te rgang vo ldoende breed en diep is om het
over to l l i ge wa te r u i t de Meeru i te rd i j ksepo lde r af te voe ren . Er bev inden
zich geen duikers of b ruggen in de hoo fdwa te rgang . Zie de kaar t in
f i guu r 9.
27-2 -2,58
27-3 -2,27
F i g u u r 9 : De h o o f d w a t e r g a n g in de M e e r u i t e r d i j k s e p o l d e r . I n de k a a r t z i j n m e t p i j l e n de
l o c a t i e s van de dr ie s t u w e n a a n g e g e v e n w a a r l a n g s he t w a t e r naa r de H o r s t e r m e e r p o l d e r
s t r o o m t . De m i d d e l s t e s t u w o n d e r de o p r i t naar de v o o r m a l i g e m o l e n v e r k e e r t in een s lech te
s t a a t .
Vanu i t de polder s t r o o m t het water via dr ie s tuwen naar de
Hors te rmeerpo lde r . Eén daarvan is een oude s tuw die in een s lechte s taat
ve rkee r t . Het s t u w w e r k kan worden v e r w i j d e r d . De twee res te rende
s tuwen z i jn vo ldoende breed voo r de benod igde wa te ra f voe r .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 19/21
8 Conclusies
Op basis van een analyse van het hoofds te lse l in de Hors te rmeerpo lde r en
de Meeru i te rd i j ksepo lde r wo rd t het vo lgende geconc ludeerd .
Op één du iker na z i jn al le kuns twe rken en wa te rgangen in het gebied
vo ldoende groo t ged imens ioneerd om over to l l i g wa te r snel genoeg naar
het gemaa l af te v o e r e n . Zowel bi j de bas isa fvoer ( kwe l ) als bi j de
n o r m a f v o e r (max ima le gemaa lcapac i t e i t ) . De u i t zonder ing is één du iker
die zich aan het e inde van de Middenweg bev ind t . De onde rkan t van deze
du ike r l ig t op een hoogte van NAP - 3 , 4 4 m en zet met een s t reefpe i l van
NAP - 3 , 4 5 m het wate rpe i l bovens t rooms op. Er moet worden gekeken of
d i t over las t ve roo rzaak t en of deze du iker in het hoofdste lse l moet
wo rden ve r l aagd .
Door de beperk te a fvoer via de twee hoo fdwa te rgangen langs de
M iddenweg , s t roomt het over to l l ige wa te r u i t het cen t rum van de polder
n ie t d i rec t naar het g e m a a l , maar s t r o o m t het via de perceelss lo ten naar
de r i ngwe te r i ng . De r i ngwe te r i ng is vo ldoende groo t ged imens ioneerd om
de ex t ra w a t e r a f v o e r naar het gemaal af te voe ren .
Door de beperk te a fvoercapac i te i t van de w a t e r g a n g e n langs de
Middenweg s taat het wate rpe i l in deze wa te rgangen enkele cen t imeters
hoger dan het s t reefpe i l in de polder. Daarb i j d u u r t het b i j neerslag langer
voo rda t het wate rpe i l is te rug gezakt naar het s t ree fpe i l .
De pe i l f l uc tua t ies die het aan - en afs laan van het po ldergemaal
ve roo rzaak t en in het gehele hoofdste lse l is waar te n e m e n , z i jn in de
z o m e r m a a n d e n door de p lan tengroe i rond de Middenweg n iet z ich tbaar .
Sommige wa te rgangen in het ANKO-zuid vak z i jn te krap ged imens ioneerd
waa rdoo r n ie t al het zoete kwe lwate r naar het gemaal aan de Sniplaan
s t r o o m t , maar deels via de dr ie s tuwen die het vak moe ten isoleren het
geb ied u i t s t r o o m t .
Via dr ie du ikers s t r o o m t zoet kwe lwa te r ongecon t ro lee rd weg uit het
ANKO-vak naar het bema len vak van de po lder . Er is gecons ta tee rd dat via
één van de dr ie du ikers ook brak wa te r u i t de r i ngwe te r i ng het ANKO-zuid
vak i n s t r o o m t . Om de werk ing van het ANKO-vak te ve rg ro ten moe ten drie
du ike rs worden a fges lo ten .
De dwarss loo t in de noordwes t hoek van de Hors te rmeerpo lde r voer t veel
wa te r af naar de r i ngwe te r i ng . De wa te rgang zou kunnen worden
opgewaardee rd to t h o o f d w a t e r g a n g .
Het geb ied dat is inger ich t als het voorma l ige ANKO-noord vak heef t één
a f v o e r m o g e l i j k h e i d . De s i tuat ie zou ve rbe te ren als er twee du ikers in de
u i t hoeken van het vak worden b i j ge legd .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdi jkse polder 20 /21
De wa te rgang in de Meeru i te rd i j ksepo lde r is vo ldoende breed om het
ove r to l l i ge wa te r u i t het vak af te voe ren . Er z i jn dr ie a fwa te r i ngss tuwen
waarvan er één in een s lechte s taat v e r k e e r d . Deze kan worden
v e r w i j d e r d .
3 augustus 2012 - Een analyse van het afvoerstelsel in de Horstermeerpolder en de Meeruiterdijkse polder 21/21
Bijlage
B r u g g e n
KWKIDEMT LENGTH WIDTH BEB LVL BO BEB LVL BE TOF LVL BO TOP LVL BE m a t e r i a a l b a s i s normafvoer
KBR04 4 67 4 . 00 2 .96 -2 . 93 -2 . 93 -2 .44 -2 . 43 beton 7 . 11 21 .36
KER01572 3 . 80 7 . 30 -2 . 48 -4 .48 -2 . 3S -2 . 5 8 beton 0 . 68 2 .44
KER0154 9 3 .20 0 .29 -4 .21 -4 .18 -2 . 32 -2 .28 beton 0 .56 1 . 97
KER0 693 9 4 . 00 11 . 8 0 -4 . 48 -4 .48 -2 . 4 S - 2 .48 bet on 0 . 3 9 1 .45
KEP0 4 4 88 3 . 80 10 . 35 -4 .48 -4 .48 -1 . 98 -1 . 98 hout 0 . 32 1 . 15
KBP01580 4 . 20 12 . 90 -4 .48 -4 .48 -2 .48 -2 . 4 6 beton 0 . 32 1 .18
KER0444 6 3 .20 2 .40 -4 .00 -3 . 99 -2 . 51 -2 . 50 beton 0 .29 0 94
KBR0450T 4 .40 3 . 80 _ 3 . 98 -3 . 98 -2 . IS -2 .18 beton 0 .22 0 70
KBR04 4 4 3 3 . 50 2 .40 - 4 .22 -4 . 20 -2 . 62 - 2 . 60 beton 0 .19 0 . 66
KBP04452 3 . 40 3 .00 _3 .89 -3 . 92 -2 .40 -2 . 42 beton 0 .19 0 61
KBRÓ1543 3 . 65 2 .73 _3 . 98 -3 . 95 -2 .48 -2 . 4 6 beton 0 .19 0 . 60
KBP0734 6 3 .75 2 . 67 -4 .21 -4 . 1 5 -2 .21 -2 .16 beton 0 .16 0 5 5
KER04 4 4 9 3 . 60 2 . 50 _ u . 95 -3 . 98 -2 . 30 -2 . 3 4 beton 0 . 16 0. 4 9
KBR07 657 3 . 0 0 2 . 6S -4 . 2 0 -4 .22 -2 . 4 0 -2 . 42 beton 0 .15 0. . 53
KER06275 4 . 00 2 5 0 -4 . 07 -4 .09 -2 .28 -2 .29 beton 0 .15 0. 51
KBR0570C 4 .70 2 . 61 -4 .15 -4 .15 -2 .25 -2 .25 beton 0 .14 0. 45
KEP04 4 89 . 80 18 . 20 -4 .48 -4 . 4 6 -2 .28 - 2 .28 hou t 0 . 14 0 . 52
KER0154 4 4 . 5 0 2 84 -3 . 9S -3 . 97 -2 .39 -2 . 37 beton 0 .13 0. 42
KBR04 4 7S 4 .70 2 . 30 _ 3 . 92 -3 . c ' l -2 . 12 - 2 . 11 beton 0 .13 0. 41
KBR07658 5 .30 2 . 73 -4 . 0 0 -4 . 00 -2 . C ] - 2 . 01 beton 0 .13 0. 3 9
KEP04 476 9 . 10 2 . 80 _3 .71 -3 .75 -2 .41 - 2 .46 beton 0 .12 0. 3 5
KER 0 4 4 5 6 4 . 30 2 . 79 _ o . 98 - 3 . 9 8 -2 .2S - 2 .29 beton 0 . 12 0. 39
KER04 44 8 4 . 30 2 , 76 -4 .20 -4 .21 -2 .40 -2 .41 beton 0 .12 0. 40
KBR0153 9 3 . 4 0 2 . 67 -4 . 42 -4 .41 -2 . 62 -2 . 61 beton 0 . 11 0 . 36
KBR04453 3 . 40 2. 62 -4 . 20 -4 . 15 -2 .41 -2 . 36 be t on 0 .10 0. 35
KER0734 7 5 . 00 2 . 84 -4 .06 -4 . 08 -2 4 ] -2 .44 beton 0 .10 0 . 32
KER015 65 3 . 10 2 . 64 -3 . 94 -3 . 88 -2 . 04 -1 . 99 beton 0 .09 0 . 29
KBP04475 4 . 40 2. 8 3 -3 . 80 -3 . 74 -2 . 30 -2 .24 beton 0 .09 0 . 27
KBR04 4 47 3 . 10 3 82 -4 . 12 -4 .11 -2 . 62 - 2 . 62 beton 0 . 08 0 . 26
KBR0 6 92 7 1 . 87 3 20 -4 .05 -4 . 07 -2 .36 -2 . 3 8 beton 0 08 0 . 25
KBR06274 4 . 10 3. 46 -4 .21 -4 .21 _ 2 51 -2 . 51 beton 0 07 0 . 25
KEP01577 3 .20 3 . 30 -4 28 -4 . 28 -2 . . 38 -2 . . 38 beton 0 07 0 . 24
KBP04 4 55 4 10 3 79 _ 3 . 98 -3 98 -2 . 2S -2 , .28 hou t 0 07 0 . 23
KER06937 2. 90 20 -4 28 -4 , 28 -2. 38 -2 . . 3 8 hout 0 07 0 . 22
KBR0154C 3 20 2 . 91 -4 . 30 -4 . 30 -2 55 -2. 56 beton 0, 07 0 . 24
KER04 4 51 20 3 . 00 -4 . .40 -4 . 39 -2. 4 5 -2 , . 45 beton 0. 07 0 . 22
KEP04 479 3 60 2. 89 -4 . 0 4 -4 . 0 0 -2 . 1 5 -2 . 11 be ton 0. 07 0 . 21
KBP07 663 2 . 90 3 . 07 -3 . 72 -3. 71 -2 . 43 -2 . 42 be ton 0 . 07 0. 18
KER0157 6 2. 90 3 20 -4 . 18 -4 . 28 -2 . 48 -2 . 4 8 hout 0 . 06 0 . 2 0
KER 0 715 9 3 65 3 10 _ 3 87 - 3 . 87 -2 . 27 -2 . 27 beton 0 . 05 0. 16
KER01564 3 05 3 6 0 _ 3 81 -3. 8 0 -2. 41 -2 . 41 hout 0. 05 0. 16
KBRQ4439 2 . 70 2 . 59 -3 . 99 -3. 98 -2 . 50 — 2 . 4 9 beton 0. 05 0 . 18
KBP05699 5 . 80 2 . 79 -3 . 86 -3 . 89 -2 . 37 -2 . 39 beton 0 . 05 0. 18
KEP044 36 4 . 20 2 . 76 -3. 89 -3. 90 -2 . 4 0 -2. 40 bei: on 0. 05 0. 17
KER0 6281 4 . 10 3 . 17 -4 . 21 -4 . 23 -2 . 0 6 -2 . 09 beton 0 . 05 0 . 17
KËR01536 2 . 80 2 . 55 -4 . 0 0 -4 . 01 -2 . 31 -2 . 31 beton 0 . 0 5 0 . 18
KEP04 4 54 3 40 3 85 -4 . OS -4 . 05 -2. 49 -2 . 46 hout 0 . 0 5 0 . 17
KER04511 4 . 00 3 30 -4 . 18 -4 . 08 -2 . 48 -3. 48 beton 0. 0 5 0. 19
KER0 4500 3 20 3 70 -4 . 2S -4 . 28 -2 . 38 - _ . 38 be ton 0. 0 5 0. 16
KER01541 3 00 2. 36 _3 _ 86 - 3 . 86 -2 . 26 -2. 26 bet on 0. 05 0 . 15
KBP06932 3 . 00 3 51 -3. 80 -3. 86 -2 . 11 -2. 16 hout 0. 0 5 0. 13
KER04 4 81 3. 80 2. 86 -3. 73 -3 . 74 -2 . 33 -2 . 35 beton 0 . 04 0. 13
KER06272 2, 90 2 . 26 -4 . 00 -3. 98 -2 . 60 -2 . 59 beton 0 . 04 0. 14
KER07664 3 80 4 . 90 -4 . OS -4 . 08 -2 . i s —2. 18 hout 0 . 04 0 . 14
KBP.06924 3 . 25 2 . 50 -4 .19 -4 . 19 -2 . 39 -2 . 39 beton 0 .04 0 .14
KBR04 4 99 2 .SO 3 .20 -4 . 28 -4 .28 -2 . 48 -2 .48 hout 0 .04 0 . 12
KBRO4497 5 .00 6 . 70 -3 . 98 _ 3 . 98 -2 . 18 -2 . IS beton 0 .03 0 .11
KBRO1534 3 . 50 2 . 3 6 -4 . 11 -4 . 12 -2 . 4 1 -2 . 43 beton 0 . 03 0 . 12
KBP.0 4 4 37 4 . 3 0 2 .83 -4 . 01 -2 . 97 -2 .41 -2 . 38 beton 0 . 0 3 0 .11
KBP.0 62 7 7 4 .10 2 . 36 -4 . 22 -4 . 23 -2 .13 -2 .14 beton 0 . 03 0 .11
KBP.01533 8 .40 2 . 50 -4 . 01 -3 . 99 -2 . 51 -2 .49 beton 0 . 03 0 . 11
KBP.07656 3 .10 2 . 5 0 -4 .00 -3 . 98 -2 . 5 0 -2 .48 beton 0 . 0 3 0 . i :
KBRO1567 .15 2 . 60 -3 .S3 _ T . 82 -2 . 4 4 -2 . 43 beton 0 . 03 0 . 10
KBRO6273 3 . SO 2 .40 -4 . 3 0 -4 . 31 -2 .36 -2 . 37 beton 0 .03 0 . 11
KBRO 4 4 7 7 3 . 50 3 . 98 -3 . 91 - 4 . 02 - 2 . 12 -2 .23 beton 0 .03 0 .10
KBP.04 4 S2 3 .20 2 . 12 -3 . 59 -3 . 60 -2 . 59 -2 . 60 beton 0 . 0 3 0 . 07
KBP.07662 3 . 5 4 . 50 -3 . S4 _ o . 5 0 -2 . 35 -2 .31 beton 0 .03 0 . 09
KBRO1535 3 . 30 2 . 65 -4 . 19 -4 . 19 -2 . 49 -2 .49 beton 0 . 0 3 0 . 10
KBRO15 4 2 3 . 05 2 .27 -4 .06 -4 . 08 -2 . 62 -2 . 6 4 beton 0 . 03 0 . 10
KBRO6926 3 .70 2 . 65 -4 .11 -4 . 12 -2 .11 -2 . 13 beton 0 .03 0 . 09
KBR04435 3 . 20 2 . 70 -4 . 00 -4 . 01 - 2 . 3 6 -2 . 36 beton 0 . 03 0 . 0 9
KBRO 4 4 4 1 3 . 55 2 .39 -4 . 3 0 -4 . 30 —2 . 51 -2 . 51 beton 0 . 03 0 . 0 9
KBRO1585 3 . 20 3 . 90 -4 . 1 8 -2 .18 -2 . 4 8 -0 . 4 8 beton 0 .03 0 . os
KBR04 4 42 3 . 4 0 2 . 70 -4 . 31 -4 . 31 -2 .71 -2 . 71 beton 0 . o: 0 . Ci 9
KBRO4450 4 . SO 2 . 66 -4 .15 -4 . 15 -2 . 35 -2 .35 beton 0 .02 0 . 0 9
KBRO 4 4 4 0 1 . 4 0 2 . 6 8 -4 .21 -4 . 24 -2 . 52 -2 .54 beton 0 . 02 0 . 0 6
KBRO6931 3 . 54 2 . 3 5 -3 .79 _ 3 . 80 -2 . 5 0 -2 . 51 hout 0 . 02 0 .06
KBRO6923 3 . 50 2 . 62 -4 .19 -4 .21 -2 .40 -2 . 4 1 beton 0 . 02 0 . 07
KBR044S0 4 . . 70 2 8 3 -4 .23 -4 .23 - 2 .74 -2 . 7 3 beton 0 . 02 0 . 0 6
KBRO4433 3 20 2 . 84 -4 .22 -4 .20 -2 . 52 -2 . 50 beton 0 .02 0 . 06
KBRO1555 13 .00 1 . 89 -3 . 94 _ 3 . 93 -2 . 45 -2 . 4 3 beton 0. . 02 0 .05
KBR06922 5 60 3 .20 -3 . 98 -4 . 00 -2 .29 -2 . 30 beton 0 .01 0 . 0 5
KBRO4464 2 . . SO 3 . 00 -3 .86 -3 . 92 -2 .46 -2 , 52 beton 0 01 0 0 5
KBR04 4 61 3 . 00 2. 47 - 3 .89 _ ~) . 90 -2 . 60 -2 61 beton 0 .01 0 0 5
KBR04 473 10 .70 2 , 8 3 -4 .10 -4 . OS -2 . 31 -2 .25 beton 0 01 0 .05
KBRO62S2 3 . 60 2 . . 55 -2 . 90 _ 3 .89 -2 . 61 -2 6 0 beton 0 01 0 . 0 5
KBP.07 3 50 3 . 40 2 . 79 -4 .03 -4 34 -2 54 -2 . 54 beton 0 . 01 0. 0 4
KBP.01570 3 . 70 4 . 00 -4 .22 -4 .24 -2 . .27 -2 . 29 beton 0 01 0 01
KBR04 474 12 . 0 0 3 . S8 -3. . 97 -2 9 4 -2 . 3 7 - 2 . 34 beton 0. 01 0 . 0 4
KBR04 4S3 3 . 20 2 . 97 -3 , .S3 -3 . .85 -2 . 33 -2 . 35 beton 0 . 01 0 . 0 4
KBRO6925 4 . 00 7 . 13 -4 . 48 -4 50 -2 , 38 -2 . 40 beton 0. 01 0 . 04
KBR015 54 5 . 70 2 . 42 -3. 94 -3 . 94 -2 . 55 -2 . 54 beton 0. 01 0 . 03
KBRO7353 3 . 0 0 2 . 8 0 -4 . 38 -2. .08 -2 . 58 -0. 58 hout 0. 01 0 . 04
KBP.07 34 8 2 . 50 3 . 4 5 -3 , 96 96 -2 . 46 -2. 46 hout 0. 01 0. 0 3
KBRO4484 3 . 7 0 4 . 30 — 3 . 75 -3. 73 -2 . 26 -2 . 24 hout 0 . 01 0 . 03
KBR015 58 4 . 60 2 . -3 . 87 -3 . 88 -2 . 52 -2 . 53 beton 0. 01 0. 0 3
KBRO4465 2 . 5 0 4 . 3 0 -4 . 01 -4 . 03 -2. 0 2 -2 . 0 4 beton 0. 01 0 . 0 3
KBRO1563 3 . 00 5. 23 -4 . 0 5 -2 . 86 -2 . 16 -2 . 16 hout 0. 01 0 . 03
KBRO4472 3. 60 2. 89 -3 . 9 0 -3 . 87 -2. 30 -2 . 2 8 beton 0. 01 0. 03
KBRO5704 5 . 7 0 12 . 0 0 -4 . 63 -4 . 38 -2. 48 -2 . 4 6 beton 0. 01 0 . 03
KBR062S0 8 . 30 3 . 01 -3 . 89 -3. 90 -2 . 64 -2 . 65 beton 0. 01 0. 02
KBRO6276 5 . 10 2 . 70 -3. 87 -3 . 89 -2 . 5 6 -2. 59 beton 0. 01 0 . 0 2
KBR01556 3. 5 0 2 . 38 -4 . 07 -4 . 01 -2 . 38 -2. 32 hout 0. 01 0. 02
KBR0734 9 4 . 60 2 . 60 -3. 91 _ o 95 -2. 82 -2 . 85 beton 0 . 01 0. 02
KBR04 4 63 5 . 00 2 . 8 4 -4 . 10 -4 . 10 -2 . 2 0 -2. 21 beton 0. 01 0 . 0 2
KBP.0 4 4 62 4 . IC 2 . 87 -4 . 10 -4 . 10 -2 . 3 0 -2 . 31 beton 0 . 01 0 . 0 2
KBR05702 3 . 50 2 . 66 -3 . 93 -3. 93 -2 . 44 -2. 43 beton 0. 0.1 0 . 02
KBRO4522 0 . BO 5 . 5 0 -4 . 18 -2 . IS -3 . 28 - 1 . 28 beton 0. 01 0. 02
KBR062S7 3 . 40 4 . 3 0 -4 . 18 -2 . 08 -2 . 78 -0 . 7S hout 0 . 01 0. 0 2
KBRO1562 3. 40 3. 15 -3 . 99 -3. 94 -2 . 40 -2 . 34 hout 0. 01 0. 0 2
KBRO6934 3. 05 2 . 75 -4 . 2 0 -4 . 20 -2 . 71 -2 . 71 beton 0. 01 0 . 02
KBRO4460 3 . 85 2 . 54 -4 . 0 0 -4 . 0 0 -2 . 61 -2 . 61 beton 0 . 0 0 0. 02
KBR015 59 3 . 4 0 2 . 52 -4 . 3 3 -4 . 33 -2. 83 -2. 8 3 beton 0 . 00 0. 02
KBR04520 3 . 2 0 2 . 80 -4 . 18 -2 . OS -2 . 58 -0 . 58 hout 0 . 00 0 . 01
KBR06279 4 .40 3 . 12 _ 3 . 9S -3 . 98 -2 .44 -2 .44 be t on 0 .00 0 .01
KBRO1560 4 . 5 0 2 . 93 -4 .11 -4 .12 - 2 , 5 — -2 . 52 be i: on 0 . 0 0 0 . 01
KBR06929 3 . 9 0 4 . 20 -4 . 0 9 -3 . 97 -2 . 39 -2 . 26 hout 0 . 0 0 0 . 01
KER01548 1 . 4 0 3 . 67 -4 . 0 8 -4 .10 -2 . 39 -2 .40 hout- 0 . 00 0 . 01
KBR01547 2 .80 2 . 99 -4 .11 -4 .11 -2 . 47 -2 .46 beton 0 .00 0 . 01
KER07660 4 40 3 .19 -4 . 01 -4 . 0 0 -2 . 41 -2 . 40 beton 0 . 00 0 . 01
KER 014 5 9 6 50 3 . 19 -4 .09 -4 .09 -2 . 59 -2 . 59 hout 0 . 00 0 . 01
KEP04 471 1 . 70 3 .53 -4 .29 -4 .29 -2 .49 -2 .49 beton 0 . 00 0 .01
KEP01553 4 20 2 .70 -3 . 92 -3 . 92 -2 . 53 -2 . 52 beton 0 0 0 0 .01
KEP07661 4 .40 2 . 09 -4 .04 -4 . 03 -2 .74 -2 . 73 hout 0 . 00 0 . 01
KBP01569 3 . 0 0 2 .73 -3 .82 -3 .84 -2 3 8 -2 . 35 hout 0 . 00 0 . 01
KEP0 57 01 3 50 3 . 42 -4 . 0 9 -4 .08 -2 .39 - 2 .39 hout 0 . 00 0 . 01
KBR0154 6 3 40 2 . 83 _ 3 . 99 -3 . 98 -2 50 -2 .48 beton 0 0 0 0 , 01
KBRO6278 2 80 2 . 4 5 -4 . 01 -4 . 0 4 -2 .41 - 2 .44 beton 0 . 00 0 . 01
KER 0 6285 3 0 0 2 . 38 -3 . 66 -3 .66 -2 .36 -2 .36 bet on 0 0 0 0 01
KER04 4 69 4 3 0 2 .74 -4 . 03 -3 . 94 -2 . 4 5 -2 . 3 4 beton 0 .00 0 01
KEP01551 5 0 2 . 90 -4 .14 -4 .14 -2. 3 4 - 2 . 34 beton 0 .00 0 00
KER015 68 1 0 0 . 12 -4 .20 -4 .20 -2 . 70 -2 . 71 beton 0 . ,00 0 . .01
K.ER04 4 70 4 0 5 2 4 9 -3 . 0 0 -4 .03 -2. .51 -2 . 53 beton 0 . .00 0 .01
KER04 4 68 3. 0 0 2 . 44 -4 . 00 -4 . 05 -2 50 -2 5 6 hout 0 . 0 0 0 01
KEP01552 3. 80 2 .39 -4 . 13 -4 .10 -2 54 - z . . 51 b o u t 0 0 0 0 . .01
KEP04 521 3. 0 0 2 80 -4 . 0 8 -2 . 08 -2 58 -0 . 58 hout 0 00 0 .00
KER0 4 4 58 4 . 0 0 2 . 89 -4 . 02 -4 . 03 -2 62 -2 . . 63 beton 0 0 0 0 00
KER0 4 50 4 5. 8 0 3 . 43 _ 3 .74 -3 .72 -2. 4 5 - 2 . .42 beton 0 0 0 0 00
KER 0 4 4 92 4 70 9 . 40 -4 .49 -4 .48 -2. 0 9 - 2 . .08 beton 0 00 0 01
KER07 351 4 . 70 9 60 -4 . 38 -4 .38 - 1 . 8S -1 . . 88 beton 0. 0 0 0 01
KBR0692S 4 . 5 0 2 44 -4 .12 -4 10 -2. 67 -2 . 65 beton 0 . 0 0 0. 01
KEP04457 4 . 00 2 . 5 3 -4 .20 -4 . .20 -2 . 70 - 2 . 70 beton 0. 0 0 0 0 0
KER015 4 5 3 . 70 3 70 -4 . 0 9 -4 11 -2 . 60 -2 . 61 beton 0 . 0 0 0. 0 0
KBB06938 5 . 40 3 74 _ 3 . 82 -3 . 82 -2 . 13 -2 , 12 hout 0 . 00 0 . 0 0
KEP01578 5. 40 3 . 7 5 -3 . 82 - 3 . . 83 -2. 12 - 2 , 1 5 hout 0 . 00 0 . 00
KER0 4 50 3 5 . 5 0 6 07 -4 . .23 -4 . 24 -2. 44 - i 44 hout 0 . 0 0 0. 00
KER0 6930 8 0 3 89 -4 .03 -4 . 04 -2. 63 -2 . 64 hout 0 . 0 0 0. 00
KEP04 502 1 . 15 3 25 -4 . .22 -4 . 21 -2. 33 -2 . 31 hout 0 . 00 0 . 0 0
KBRO6935 3 0 0 2 . 63 -4 . .12 -4 . 13 -2 . 33 -2 . 34 hout- 0 . 00 0 . 0 0
KBRO 1-5.50 3 30 3 5 5 -4 . 01 -4 . 02 -2 . 62 -2. 63 hout 0 . 0 0 0 . 0 0
KER04 486 4 . 00 3 85 -3. 94 -3. 93 -2 . 55 -2 . 53 beton 0. 00 0. 00
KER0 4 4 6 6 8 . 5 0 3 . 35 _ 3 93 -3. 92 -2 . 4 3 -2. 4 3 hout 0 . 00 0. 0 0
KER0 6 933 4 . 15 2 . 37 _ T 97 -3 . 97 -2 . 43 -2 . 43 beton 0. 00 0 . 0 0
KER015 66 12 . 50 2 . 53 -4 . 02 -4 . 02 -2 . 53 -2 . 53 bet on 0 . 0 0 0 . 00
KEP04 4 85 3 60 4 . 0 3 -4 . 23 -4 . 21 -2 . 44 -2 . 41 bet on 0. 00 0 . 00
KEP01557 3 8 0 2 . 04 -4 . 0 3 -4 . 03 -2 . 73 -2 . 73 be 1: on 0. 00 0. 00
D u i k e r s
KWKIDENT TYPE MAT SOORT DIAMETER WIDTH HEIGHT LENGTH BED LVL 1 BED LVL 2 basis normafvoer
KDIJ02934 rond PVC 0 .25 10 . 00 -3 .14 -3.15 364.8 343 .7
KBÏJ11044 rond PVC 0 .20 8 . 00 0 . 0 0 0 . 00 211.6 178.8
KDU02334 rond bet on 0 . 30 7.00 -3 .44 -3.59 49.2 37 .8
KOTO6097 rond beton 0 .50 19.00 -3 . 7 3 -3.70 16.5 66 .1
HOT!1075 rond PVC 0 .50 6.00 -3 . 63 -3.66 5 . 1 11 . 5
KDU06044 rond beton 0 . 80 9.00 -3 .73 -3.78 4 . 6 11 .0
KDU11365 rond PVC 0 . 40 8.00 -3 .77 -3 . 56 4 . 1 10 .9
KDU0 6559 rond beton 0 .70 4 .00 -3 . 90 -3 . 94 3.9 12 . 9
KDU06017 rond metselwerk 0 .40 5.00 -3 .84 -3 . 84 3.3 10 . 8
KDU14340 rond beton 1 .00 31 . 00 -4 .09 -4 .22 2 . 8 9. 2
KDU02371 rond beton 0 . 60 6.00 _3 . 97 -4.12 2 . 5 7 . 8
KDU1107 4 rond beton 0 .50 7.00 _3 .71 -3 . 73 2 . 5 6. 1
KDIJ06045 rond beton 0 . 50 6.00 -3 .71 -3.72 2. 3 5. 7
KDU11077 rond beton 0 . 30 7.00 -3 . 58 -3.50 1.4 2. 2
KDU14 362 rond PVC 0 . 60 5.00 -3 .73 -3.80 1 . 3 3 . 8
KDU06089 rond i j z e r 0 . 60 8.00 -3 .76 -3.93 .1 . 2 3 . 7
K DIJ 1 4 4 0 1 rond i j z e r 0 . 60 8.00 -3 . 82 -3.37 0 . 7 2 . 2
KDIJ14355 rond beton 0 60 9.00 -4 .10 -4.10 0 . 7 3 . 0
KD016192 rond beton 0 .80 5.00 -3 . 77 -3.77 0.6 1. 5
KDIJ07817 rond PVC 0 60 14 .00 -3 .79 -4 .03 0.6 1. 8
KDU14361 rond beton 0 80 6.00 -3 . 96 -4 . 09 0.5 1. 6
KDU06049 rond beton 0 5 0 8 . 00 _ 3 . 69 -3.75 0.5 1 . 1 KDU02 380 rond i j zer 0 90 12.00 -3 . 98 -4 .09 0 . 4 1 . 4 KDU02331 r o nd beton 1, 60 6.00 - 3 .71 -3. 67 0.4 0. 9
KDIJ15605 rond beton 0 . 90 5.00 -4 . 02 -3.93 0 . 3 0 . 9
KDIJ02304 rond metselwerk 0 . 55 4 .00 -4 . 0 3 -4 . 03 0.1 0 . 3
K DU114 08 rond i j zer 0. 8 0 8 . 00 -3 . 94 -3.96 0.0 0. 1
K DIJ 11 11 5 rond i j z e r 0 . 90 8.00 -3 . 96 -3.94 0.0 0. 1
KDIJ11058 rechthoek beton 1 .20 1 . 0 0 14.00 -4 .13 -4.10 o.o 0. 1
KDIJ07804 rond 1 1 z e r 0. 70 8 . 00 -3 ,88 -3.88 0.0 0 . 0
KDÜ02299 rond beton 0. 60 3.00 -4 08 -3. 98 0.0 0 . 0
KDU16198 rond i j z e r 0. 60 8.00 -3 . 57 -3.71 0.0 0 . 0
KDIJ1561 5 rond i j zer 0 . 60 8.00 -3 60 -3.52 0.0 0. 0
KDIJ08785 rond beton 0 . 80 4.20 -3 85 -4.01 0.0 0 . 0
KDIJ02332 rechthoe k beton 1 .20 1 .00 10 . 00 -3 96 -3. 93 0.0 0 . 0
KDU08035 rond beton 0. 50 5.00 -3 8 5 -3.75 0.0 0 . 0
KDIJQ6090 rond i j z e r 0 . 60 8.00 -3. 82 -3.80 o.o 0 . 0
KDIJ03792 rond i j z e r 0. 60 8 . 00 -3. 81 -3.30 0.0 0. 0
KDIJ02352 rond i j z e r 0 . 90 6.00 -4 . 30 -4 . 33 0 . 0 0. 0
KDIJ14402 rond i j z e r 0 . 60 8 . 00 -3. 7 5 -3.75 0 . 0 0. 0
Recommended