El gigantismo de los buques porta contenedores

8ª JORNADA DE LOGÍSTICA PORTUARIA

“El gigantismo de los buques portacontenedores”

SIL 20085 de junio 2008

EL GIGANTISMO DE LOS BUQUES PORTACONTENEDORES

a) Competencia ínter portuaria

b) Infraestructuras

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Un 12.000 T vs 2 x 6.000 T - 16 % Coste buque / TEU- 17% Coste combustible / TEU

Fuente: Samsung Heavy Industry (2003)

CAPACIDADBUQUE TEUS

COSTEUNIDAD

NºUNIDADES

DURACIÓN PROYECTO

TOTALINVERSIÓN $

3.000 $ 35 8 65 $ 280

5.000 $ 60 8 65 $ 480

12.000 $ 100 8 65 $ 800

Para no sobrepasar nivel de inversión: 4 buquesPara mantener nº de trayectos: reducir días de navegaciónPara reducir días de navegación: reducir escala en puertos

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La progresiva entrada en funcionamiento de ULCs, intensificará la competencia portuaria …

TAMAÑO MEDIO Nº TEUS MAX. MOV. MAX. Nº PUERTOS MOV. POR

BUQUE TEUS POR ESCALA POR ESCALA ( ) SERVICIOS PUERTO

4.50012.000

9.00024.000

5.62515.000

32

1.8757.500

Δ buque 2.7x Δ MPE 4x

Mph necesarios escala 24 h 7.500 /24 h / 8 grúas = 39

+ 50 %

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Exigiendo niveles de productividad superiores …

VECTORES COMPETENCIA PUERTOS HUB

Coste Trasbordo

Ubicación: Carga local + trasbordo

Productividad / duración escala

FACTOR CLAVE INTEGRACIÓN CADENA SUMINISTRO

Depots ContenedoresFerrocarrilTransporte por carreteraAlmacenesActividades de Valor AñadidoLocalización para hinterland y trasbordos

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ACTUACIONES INFRAESTRUCTURAS EXISTENTES

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MUELLE DE LEVANTE

1

Línea de atraque afectada: 400 m.Mejora del calado de 14 a 15.2 m

7

Completó la alineación mejorada con 82 m. extras a – 16 m.

Construcción nueva línea de atraque de 440 m. a – 16 m

MUELLE DE LEVANTE

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MUELLE DE LEVANTE

Demolición parcial espigones Sur y Norte

Dragado dársena Turia a – 16 m.

EUR 40 M

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AMPLIACIÓN NORTE

Inicio obras: Junio 2008 Duplicará capacidad de Valencia hasta 7.5 M. Teus

FASE 1:

•Línea Atraque: 1.400 m.•Superficie: 108 hectáreas•Fecha Licitación: 4T 2009

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