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Heraldo de Huesca l Miércoles 29 de septiembre de 2010 VIVIRHUESCA l 5

El proyecto de urbanización del antiguoGeneral Ricardos estará listo en 6 mesesEl Gobierno de Aragón acaba de adjudicar su redacción, que supone un nuevo paso parael desarrollo de esta área de Barbastro, donde está previsto construir más de 600 viviendas

HUESCA. El desarrollo urbanís-tico de los terrenos del antiguocuartel General Ricardos sigueavanzando. El Gobierno de Ara-gón, a través de la empresa pú-blica Suelo y Vivienda de Aragón(SVA), ha adjudicado a la empre-sa Cadisa (Consultora Aragone-sa de Ingeniería, S. A.) la redac-ción del proyecto de urbaniza-ción de la zona, cuyos edificiosacabaron de demolerse hace unaño y donde está previsto cons-truir más de 600 viviendas. Elcontrato asciende a 86.000 eurosmás IVA y el proyecto cuenta conun plazo de ejecución de 6 me-ses.

Según informaron fuentes dela DGA, el trabajo a realizar ha-brá de incluir las característicasgenerales de la obra, movimien-to de tierras, pavimentación, dis-tribución de agua potable, sanea-miento, alumbrado, suministrode energía eléctrica, telefonía, te-lecomunicaciones, suministro degas, jardinería y riego, señaliza-ción y mobiliario urbano. El pro-yecto de urbanización tendráque contemplar, igualmente, losaccesos y el estudio básico de se-guridad y salud.

El cuartel se encuentra derrui-do después de que Suelo y Vi-vienda convocara el correspon-diente concurso, que fue adjudi-cado a la UTE formada por Ma-riano López Navarro y Obras Ci-viles Codesport por un importede casi un millón de euros. En es-te concurso se incluían igual-mente las obras de reparación dela cubierta y consolidación dehuecos en el edificio de Capita-nía de este cuartel, el único delconjunto que se ha conservado.

Los terrenos del antiguo acuar-telamiento tienen una superficie

Estado actual del entorno del edificio de Capitanía, el único que se ha conservado del cuartel. JOSÉ LUIS PANO

aproximada de 181.932 metros yse corresponden en su prácticatotalidad con el Área de Ordena-ción 90 del Plan General de Or-denación Urbana (PGOU) deBarbastro. Esta área, tras los ajus-tes oportunos y la deducción delas superficies destinadas a lamejora del cruce de las carrete-ras N-240 y A-123, cuenta con unasuperficie final aproximada de170.962,50 metros.

Habrá 300 VPOUn convenio firmado el 14 de oc-tubre de 2008 por el consejero deObras Públicas del Gobierno deAragón, Alfonso Vicente, y el al-

calde de Barbastro, Antonio Cos-culluela, recoge que toda el áreaa desarrollar destinará una edifi-cabilidad máxima del 70% parauso residencial y del 30% restan-te para uso terciario. El sectortiene capacidad para 676 vivien-das, de las cuales 300 serán pro-tegidas, con lo que se espera cu-brir la demanda de vivienda so-cial en Barbastro y la comarcadel Somontano.

De igual forma, el convenio re-coge que la edificabilidad resul-tante del cambio de calificacióncontribuirá a financiar la cons-trucción de vivienda protegida,a la operación de transformación

urbanística de la zona así comoa la provisión de dotaciones loca-les para la ciudad.

Suelo y Vivienda de Aragóncederá también el 10% del apro-vechamiento al Ayuntamiento deBarbastro.

La mayoría de los terrenos delGeneral Ricardos fueron adqui-ridos por Suelo y Vivienda a laGerencia de Infraestructuras dela Defensa y al Instituto para laVivienda de las Fuerzas Arma-das, órganos del Ministerio deDefensa. El importe desembolsa-do por la totalidad de las fincasascendió a 4.473.273 euros.

HERALDO

Barbastro rechaza reprobar a Morlán porel parón de la autovía, como exigía el PPEl consistorio pedirá a laDGA la mejora de las la-deras del puente de Capu-chinas y a Fomento el 1%Cultural para la catedral

BARBASTRO. El Ayuntamientode Barbastro acordó ayer en ple-no ordinario, con los votos delequipo de gobierno (PSOE-PAR),rechazar la propuesta del PP, apo-yada por IU y CHA, en la que sesolicitaba reprobar al secretariode Estado de InfraestructurasVíctor Morlán por la paralizaciónde las obras en la autovía entrePamplona-Huesca-Lérida.

El pleno arrancó con el debatesobre la polémica suscitada porlos recortes y posterior rectifica-ción del Ministerio de Fomentosobre la continuidad de las obras,en especial en el tramo entre

Huesca y Lérida donde quedanvarios tramos por concluir. Todoslos grupos mostraron su preocu-pación por la ralentización peroni el portavoz del PAR, ErnestoCancer, ni el alcalde socialista An-tonio Cosculluela, aprobaron lareprobación institucional, comopedía la oposición.

Por contra, la propuesta delPSOE que pedía a Fomento que sereanuden las obras en infraestruc-turas oscenses “cuanto se recupe-re la economía” se aprobó con losvotos de todos los grupos salvo elPP, que la calificó de “tibia” y ale-gó que el término “recuperaciónde la economía es algo indefinidoy hay que ser más reivindicativo”.

PSOE y PAR argumentaron quela situación de crisis es la que jus-tifica el parón de las obras peroreconocieron el compromiso deMorlán con esta autovía y dieronpor buenos sus últimos compro-

misos en los que dijo que el tramoentre Huesca y Lérida estará enfuncionamiento en 2012. “La au-tovía se hará, y los puestos de tra-bajo volverán allí en 2010 y hasta2012 como estaba previsto inicial-mente”, afirmó Cosculluela.

ElPPcriticalapérdidadeempleosPor su parte, el portavoz del PP;Ángel Solana, denunció que hacedos meses en la variante de Biné-far había 300 personas trabajan-do y ahora hay 10. “Tenemos queluchar por estas infraestructurasno solo por los puestos de traba-jo que generan sino porque sonbásicas para nuestro desarrollo”,señaló Solana, quien acusó a Mor-lán de “falta de planificación” y de“hacer demagogia”. También afir-mó que la paralización y la reanu-dación de las obras originará cos-tes a las empresas y problemas deseguridad de cara al invierno.

Mientras, Juan Carlos Rafel, deCHA, se mostró partidario de lareprobación “para demostrar queno hacemos seguidismo por serdel mismo territorio y porque ha-ya mayoría socialista”.

Por último, Francisco Viu, de Iz-quierda Unida, recordó que estaes la segunda Comunidad máscastigada por los recortes y “sor-prende que Morlán haya dejado aAragón en la cuneta”.

Por otra parte, las otras dos pro-puestas que había presentado elgrupo del PP relativas a pedir alGobierno de Aragón que actúe enlas laderas del puente de las Capu-chinas para evitar desprendi-mientos, y a solicitar a Fomentoque destine el 1% Cultural de laautovía a la rehabilitación de la ca-tedral de Barbastro fueron apro-badas por unanimidad.

No obstante, el alcalde matizóque ya existe un proyecto para ac-tuar en la carretera comarcal delpuente de las Capuchinas y que elsecretario de Estado de Infraes-tructuras ya ha mostrado su apo-yo a la restauración del templo.

JOSÉ LUIS PANO

COMARCAS

SOMONTANO

BARBASTRO. Hasta el próxi-mo 20 de octubre se podrá vi-sitar la muestra que expone68.808 figuras de Playmobil enel recinto ferial de Barbastro yque ganó el récord Guinness elpasado domingo. Durante losfines de semana que dure la ex-posición, aquellos que se acer-quen por la tarde (17.00 a 20.00)podrán participar en los distin-tos talleres y concursos que serealizarán. Se han convocadotres concursos denominados‘Diorama Express’, uno cadasábado que esté abierta lamuestra, en los que los aficio-nados deberán montar, en unmáximo de tres minutos, unoriginal diorama en una super-ficie de un folio. Los partici-pantes tienen que aportar suspropios Playmobil, con los querepresentar la escena que de-seen. El jurado elegirá los dosmejores dioramas tanto en ca-tegoría infantil como adulta yse les otorgarán un primer y unsegundo premio consistentesen lotes de estos juguetes.

Así mismo, el domingo día 3,el taller que se impartirá serásobre cómo customizar una fi-gura de Playmobil. Se mostra-rá cómo se monta y se desmon-ta una figura y la manera deañadir los complementos ne-cesarios para conseguir el di-seño deseado.

HERALDO

Talleres parafabricar ycustomizarlos Playmobil

CANFRANC. La localidad pire-naicadeCanfrancacoge,duran-te los próximos dos días, elquinto seminario trasnacionaldel proyecto STIPP, SistemaTransfronterizodeInformaciónpara la Prevención en los Piri-neos, enmarcado dentro delprograma Interreg IV-A POC-TEFA (Programa Operativo deCooperación Territorial Espa-ña-Francia-Andorra2007-2013).

El objetivo principal de esteproyecto, financiado en un65% con el Fondo Europeo deDesarrollo Regional (FEDER),es mejorar la prevención deriesgos en el Pirineo a travésde la creación de un Centro Pi-renaico de Información sobrelos Riesgos (CPIR), financia-do en un 65% con el Fondo Eu-ropeo de Desarrollo Regional(FEDER).

En el transcurso del semina-rio, se llevará a cabo la presen-tación de los proyectos pilotocreados por los socios de estainiciativa, a la vez que se pacta-rán las pruebas de invierno ne-cesarias para poner a punto lossistemas pensados.

HERALDO

Seminario parala prevenciónde riesgosen el Pirineo

JACETANIA