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EQUIPAMENTO DE ALTA PRODUTIVIDADE PARA CONsTRUçãO E MANUTENçãODE FERROVIAs
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Parceiros globais 04Fixador manual 06Fixador CD200 08Fixador CD400 10Fixador CD400SP 12Fixador de alta produtividade CD500 14Fixador renovador de via TRC 16Repositor de dormente SB60 18Ferramenta de elevação de dormente SLT400 20Colocador de dormente SL400 22Colocador de dormente SL450 24Colocador de dormente SL600 26
Colocador de dormente SL800 28Colocador de dormente SL850 30Agarrador de trilho RG2500 32Agarrador rolante de trilho RG4800 33Reboque RT3230 34Reboque RT3235 35Míni rodo-ferroviário <5 Tons 36Rodo-ferroviário médio 5-9 Tons 38Rodo-ferroviário 9-14 Tons 40Rodo-ferroviário 10-20 Tons 42Eixo de próxima geração EQ AXLE 44Notas 46
CONTEÚDO
Projetamos, fabricamos e comercializamos maquinário, processos de trabalho e equipamentos de alta produtividade para construção e manutenção eficiente de ferrovias.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
ROSENQvIST RAIL ABSomos uma empresa líder mundial no desenvolvimento e fabricação de equipamentos e métodos de trabalho para uso profissional dentro da indústria ferroviária.
A Rosenqvist Rail está comprometida em desenvolver, fabricar e comercializar equipamentos e métodos de trabalho pioneiros para construcção e manutenção eficiente das ferrovias. A sede, incluindo P&D, suporte técnico e fabricação está localizada na cidade de Hudiksvall, Suécia.
A Rosenqvist Rail AB foi fundada pelo Sr. Anders Rosenqvist em 1994. O Sr. Anders tinha a tarefa dada pela Swedish State Railroads de aprimorar parte da linha costeira Swedish East (costa leste sueca). Enquanto trabalhava no projeto, Anders percebeu
o enorme potencial para melhoramentos na eficiência da construcção e manutenção ferroviária. Isto o levou a desenvolver novos métodos e equipamentos de design inovador para acelerar e aumentar com segurança a produtividade nas ferrovias.
A Rosenqvist Rail AB juntou-se ao grupo de companhias PANDROL em 2008 permitindo à PANDROL trazer capacidades de engenharia para a instalação do sistema FASTCLIP internamente.
Até hoje é facilitada por experiência prática na linha de trabalho, a Rosenqvist Rail AB continua a desenvolver e lançar, com sucesso, novos métodos e equipamentos para o benefício da indústria ferroviária ao redor do mundo.
WEB www.rosenqvistrail.com
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Nosso website é o portal dinâmico da companhia e um centro de informações. É atualizado regularmente para entregar as últimas notícias e percepção dentro do desenvolvimento de produto da Rosenqvist em um formato agradável e limpo.
Em 2013 conduzimos uma grande reformulação do website nos espelhando no website da PANDROL, nossa companhia parceira. Achará nosso website informativo e fácil de navegar. Cada página de produtos fornece informação concisa, especificações técnicas, imagens e clipes de vídeo quando disponível.
O website fornece um mapa de links activos para nossos distribuidores, para ajudar nossos clientes e aqueles que querem obter informações de um representante local.
Ao longo dos próximos meses vamos incluir casos de estudo da vasta gama de aplicações ao redor do mundo.
YouTube
Nosso canal no YouTube apresenta muitos dos nossos produtos em acção. Novos clipes são carregados periodicamente, alguns vídeos são produzidos profissionalmente pela nossa equipe e outros são contribuições de utilizadores finais ou de nossos distribuidores.
O website em conjunto com nosso canal no YouTube age para apoiar nossa rede global de utilizadores finais e distribuidores como um fundo comum de recursos central. Também estão designados a reforçar a marca Rosenqvist e prover os clientes com o conhecimento de que estão colaborando com um fabricante altamente respeitado e reconhecido de equipamentos específicos para a indústria ferroviária.
Website da Rosenqvist
Confira nosso canal no YouTube
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A PANDROL tem produzido fixações de trilho desde 1937 e é a líder no mercado global.
Até o final de 2009 os produtos PANDROL têm sido instalados em mais de 410 sistemas ferroviários em mais de 100 países por todo o mundo. Hoje há em torno de 1.420 milhões de fixações de trilho PANDROL em serviço.
Este feito se deve muito ao fato de desenvolver produtos que atendem às necessidades dos clientes, atenção aos detalhes, altos padrões de qualidade e avanço continuado em inovação para melhorar padrões de via através de melhor eficiência, maior durabilidade e uma confiança no PANDROL Fastening System (sistema de fixação PANDROL) para atuar muito além das normas da indústria.
PARCEIROS GLOBAIS
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O fixador manual é uma máquina versátil desenvolvida para pequenas aplicações de fixação e desafixação para o PANDROL FASTCLIP. Tem seu próprio fornecedor de energia e seu design ergonómico, melhora o conforto do operador, juntamente com a operação eficiente.
FIXADOR HANDY CLIPPER
sPECIFICATIONCARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
Cada unidade modular inferior a 25kg.
Não adequado para retensores de 16mm.
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) serequipada(s) mais à frente
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veja o FIXADOR MANUAL em ação
n 5000299 Garra de fixação aparafusada. Também pode remover o retensor da posição de estacionamento para posição de mudança de isolador. 2 peças necessárias.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
INsTALAçãO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
Peso 24kg (50.7lb)
Comprimento 560mm (22pol)
Largura 190mm (7.4pol)
Altura 370mm (14.5pol)
Força de trabalho 32.0kN
Capacidade Aprox. 10 dormentes/min
Número do item 110-0201
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/03211 SNCF NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO: 06044Número de patente EPO: 1 794 369Número de patente sueca: 530 161 Aprovado por NWR e SWCF
OPçÕEs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
EsPECIFICAçÕEs
3 unidades modulares consistindo de: a/ unidade de energiab/ ferramenta de instalação c/ ferramenta de extração
FIXADOR MANUAL - peso da
unidade de energia 18kg (33Ib)
Comprimento 450mm (17.7pol)
Largura 270mm (10.6pol)
Altura 350mm (13.8pol)
Potência máxima 1.0kW / 1.36Hp
Motor HONDA GX35
Item número 110-0150
FIXADOR MANUAL - extração Ferramenta para o PANDROL FASTCLIP
Peso 24kg (50.7Ib)
Comprimento 560mm (22pol)
Largura 230mm (9.0pol)
Altura 380mm (14.9pol)
Força de trabalho máxima 23kN
Capacidade Aprox 10 dormentes/min
Número do item 110-0058
FIXADOR MANUAL - Ferramenta de instalação para PANDROL FASTCLIP
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Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Austrália, França, Reino Unido e Japão.
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O CD200 é para uso de um único operador. É uma máquina de fixação de alta performance, robusta, com condutor junto.
FIXADORCD200
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
Capacidade de elevação de dormente de até 50mm independente da altura do trilho.
Fácil para operar e manobrar. Fácil de trocar lado e direção de trabalho. Boa iluminação para trabalho noturno.
Partida elétrica.
Fácil de carregar dentro e fora da via.Adequado para toda a linha PANDROL FASTCLIP e FASTCLIP FE.
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.
Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
veja o FIXADOR CD200 em ação
Pacote Tropical Recomendado para operar em temperaturas acima de 30°C/86°F
n 840202 para máquinas anteriores a 2011
n 840203 para máquinas posteriores a 2012
n 595166 Caixa de ferramentas
n 5007519 Iluminação de trabalho adicional
n 5007032 Braços de dotação para trabalho pesado
n 5005888 Parada mecânica para FASTCLIP FC, FE
Comprimento 2100mm (83pol)
Largura 1980mm (78pol)
Altura 1050mm (41pol)
Capacidade (FASTCLIPS) Até 30 fixações/minuto
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 535 945 EPO, PCT PATENTE PENDENTE NÚMERO DE PATENTE SUECA: 535 365 EPO, PCT PATENTE PENDENTE
OPçÕEs DO PRODUTO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
Cabeça de trabalho intercambiável - capaz de carregar outras ferramentas de trabalho.
Facilmente ajustável entre diferentes bitolas de via.
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, EUA, Malásia, Rússia, Brasil, Dinamarca, Austrália, Lituânia e República Tcheca.
INsTALAçãO
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O fixador CD400 é uma anexação desenvolvida e fabricada para uso em veículo rodo-ferroviário (RRv) usando a energia hidráulica da máquina hospedeira.
Há uma unidade de elevação de dormente incluída, mas sem a opção de e-CLIP.
FIXADORCD400 Design robusto incluindo ferramentas
com rolamentos de rolos cónicos para vida mais longa.
Painel de controle intuitivo para uso em cabine, cuida de todas as funções incluindo automáticas.
Alta produtividade de até 40 dormentes/min. Design de bloco único.
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.
Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o FIXADOR CD400 em ação
n 5001073 cabeça de desafixação Safelok I-III
n 5001021S ferramentas de fixação e-CLIPs padrão
n 5002484S caixa de segurança
n 5006362S caixa de segurança para ferramenta de compensação
n 5002775S ferramenta de desafixação e-CLIPs
n 5004661S grampos de compensação de fixação/ desafixação
n 5007295 calço de compensação e-CLIP
n 5003290 calço padrão e-CLIP
n 5003280 calço e-CLIP
n 55006717 espaçador 56 mm e-CLIP compensação/padrão
n Séries 5003090 PR 400
Abraçadeiras da máquina
n 5003248 S45
n 5003463 S60 Suporte universal
n 5006510 para adaptação da máquina em uma grua ou equivalente
n Outros suportes disponíveis mediante pedido em separado
Peso 1400kg (3087Ib)
Com ferramentas para fixação e
desafixação PANDROL FASTCLIP e
elevador de dormente.
Comprimento 2500mm (98.3pol)
Largura 2100mm (82.7pol)
Rodas Ø 250mm (9.8pol)
Altura 1030mm (40.6pol)
Capacidade (FASTCLIPS) Até 40 dormentes/min
Número do item 2198-0401
NNÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/1477 Número de patente sueca: 509316 aprovado por NWR e SWCF F
Ferramentas para PANDROL e-CLIP, FASTCLIP, FASTCLIP FE e Deenik.
O CD400 pode ser adaptado com sensores de proximidade para fixação automática, o que aumenta o potencial de produtividade da máquina.
Ajustável para as bitolas de via mais comuns.
Elevador de dormente.
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Estónia, Rússia, EUA, Reino Unido, França, Hungria, Austrália, Moçambique, Malaui, Brasil, República Tcheca, Japão, Dinamarca e Nova Zelândia.
EsPECIFICAçÕEs
OPçÕEs DO PRODUTO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
INsTALAçãO
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O fixador CD400SP é uma máquina com condutor junto quando quando instalando e extraindo grampos dos seguintes tipos: PANDROL FASTCLIP, PANDROL PR-clips (séries PR400) e Heyback (fixação), dependendo da escolha da ferramenta.
A fonte de força pode ser removida quando o CD400 estiver para ser usado como uma máquina convencional com um transportador.
O CD400SP é automotor com um motor Diesel de alta performance e fácil para um único operador operar através do painel de controle. Do painel de controle portátil o operador controla as funções do fixador CD400 Power Pack, tais como velocidade, instalação e extração. A capacidade de fixação é de aproximadamente 25 dormentes por minuto.
A máquina é marcada como CE na entrega. Daqui para frente o fixador CD400 Power Pack será chamado somente de CD400SP.
FIXADOR CD400sP Rolos de guia para centralizar a
máquina em modo de trabalho para uma ótima precisão.
Motor diesel Hatz com excelente confiabilidade.
30 dormentes/min.*
Pode ser equipado com um sapremador de dormente.
Sensores de proximidade para fixação de PANDROL FASTCLIP - controlado através do painel de controle.
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
OPçÕEs DO PRODUTO
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o FIXADOR CD400SPem ação
n 5006900 portas de segurança
n 5006980 escada dobrável
Peso Approx. 2890kg (6371lb)
Peso total com ferramentas para fixação e desafixação PANDROL FASTCLIP, elevador de dormente e rolos de guia. Central de força: Approx. 830kg (1830lb)
Comprimento 3150mm
Largura 2100mm
Bitola de via 1600mm / 1435mm / 1000mm
Rodas de trilho padrão UIC-perfil Ø 250mm
Fixação 4 grampos por ciclo
Desafixação 4 grampos por ciclo
Elevador de dormente altura da elevação 350mm força de agarramento, dormente 1.200 - 12.000K força de elevação 350 - 3.500Kp
Sistema elétrico 24V
Sistema hidráulico Central de pressão de óleo: Fixador 200 bar: Veja o manual do CD400
Motor Hatz Diesel modelo 3L41C
Tanque diesel 70 litros
hidráulico 70 litros
Distância de frenagem Modo normal - parada 300mm Modo alta velocidade - parada 1900mm
Ruído a 2 metros Potência máxima no lado do accionamento 83dB (A) potência máxima no lado do freio 80dB (A) marcha lenta no lado da direcção 75dB (A) marcha lenta no lado do freio 73dB (A)
Número do item 5003500
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/1477 NÚMERO DE PATENTE SUECA: 509316
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Brasil, USA e França.
EsPECIFICAçÕEs
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
INsTALAçãO
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A máquina de fixação rápida de alta produtividade é uma máquina retensora automotora para o PANDROL FASTCLIP. Tem um sistema controlado por computador (PLC) e um sistema de movimentação que permite “caminhar” dentro e fora da via. Um sistema hidráulico de emergência elétrica lhe permite sair da via em caso de falha no motor. Rolos de guia incorporados asseguram posição centralizada no trilho.
FIXADOR DE ALTAPRODUTIvIDADE CD500
Irá fixar e desafixar (também desafixa grampos SHC)
Sistema de movimentação dentro/fora - o CD500 é adaptado com pernas manobradas hidraulicamente que permitem rápida mudança para entrar e sair da via.
Elevador de trilho.
50 - 60 dormentes/min FASTCLIP.*
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
n 31990750S elevador de trilho
n 31991906 sistema de segurança para limitação de inclinação
n 31991602S sistema de nivelamento
n cabeça Safelok
n 31992769S Calços de suporte + armazenamento. Para estabilizar a máquina em terreno macio
n 31992680S unidade de ligação + armazenamento, para proteger dormentes
Utilizado globalmente. Locais incluem Brazil, França, UK, Austrália, e USA.
Peso 4500kg (excluding options)
Comprimento min 3870mm max
4930mm
Largura min 1810mm max 2380mm
Velocidade máx 20km/h
Tipo de trilho TR68 (136lbs), UIC 60 and U 50
Rodas de trilho padrão UIC-perfil Ø 350mm
Freios: Transporte Freios hidráulicos / 4 rodas
Estacionamento Ativado mecanicamente / 2 rodas
Emergência Ativado mecanicamente / 2 rodas
Número do item 3199-0010
NETWORK RAIL PRODUCT ACCEPTANCE NO: PA05/03156 Sweden patent no: 509316 Sweden patent no: 512830 Approved by NWR and SWCF
Ferramentas para PANDROL e-CLIP, FASTCLIP FE e Deenik.
Unidade de elevação de dormente - para levantar dormentes baixos e também possui um ajuste lateral de + ou - 35mm.
Martelo para golpear o trilho durante alívio de tensão.
Proteção de segurança - para proteger trabalhadores de via de vias adjacentes ao instalar rolos de tensão.
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
veja o FIXADOR DE ALTA PRODUTIvIDADE CD 500 em ação
EsPECIFICAçÕEs
OPçÕEs DO PRODUTO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
INsTALAçãO
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O TRC é uma unidade de fixação automática para trens renovadores de via ou equivalentes. O TRC possui um sistema PLC automatizado para retensão totalmente automatizada. Sensores incorporados projetam os grampos e as ferramentas de fixação são adaptadas à uma estrutura rígida e têm um deslizamento hidráulico controlado que permite fixação em movimento.
FIXADOR RENOvADOR TRC
A operação manual é possível através do painel de controlo.
O TRC é fácil de adaptar ao seu trem renovador de via.
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o FIXADOR RENOvADOR DE vIA TRC em ação
Peso 950kg (2094Ib)
Rodas Ø 125mm (4.92pol)
Altura 1030mm (40.6pol)
Capacidade (FASTCLIPS) Até 25 dormentes/min
Número do item 5001624
Sistema eléctrico 24VDC
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Utilizado globalmente. Locais incluem Suécia e Holanda.
EsPECIFICAçÕEs INsTALAçãO
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O repositor de dormente SB60 é desenvolvido para fornecer reposição segura e eficiente de dormentes. Possui funções de inclinação e rotação que permitem aos dormentes serem trocados tanto pelo meio quanto pelo lado da via.
É desenvolvido para movimentação e embutimento do lastro da via.
TROCADOR DE DORMENTEsB60
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
O Trocador de dormente SB60 de alta performance desempenha uma função fundamental num método de trabalho versátil, de alta produtividade, rentável e seguro.
Adapta-se à maioria dos tipos de dormentes. Disponível para todas as diferentes bitolas de via.
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
veja o REPOSITOR DE DORMENTESB60 em ação
n 5006447 rotor de rotação de transmissão
n 5006455 rotor parafuso
Secção intermediária
(Entre garra e lâmina)
n 5006441 S45 suporte
n 5006456S suporte de coluna sulcado
n 5006448S RRAB- suporte de inclinação
n 5005617S SB-60 garra
Pinças da garra
n 5003851 pinça ajustável
n 5001890 pinça sulcada
n 5005671 sustentador de dormente
Suportes de máquina
n 5001-0039 S45 suporte de máquina
n 5001-0040 S60 suporte de máquina
n 5001516 suporte de máquina Geismar
n 5003720 suporte de máquina Liebherr 900
n 5006690 suporte de máquina vaiacar
n 5003849 placa superior plana
Para fabricação personalizada
n 89003 S45 plano, sem placa superior
n 89011 S60 plano, sem placa superior
Baldes de local húmido
n 5006663 medidor 1000mm
n 5007248 medidor 1067mm
n 5007220 medidor 1435mm
n 5007249 medidor 1520mm
n 5005167 medidor 1600mm
Auto master
Para retensão automática de
FASTCLIP e FASTCLIP FE
n 5004540S medidor 1435mm
n 5007250S medidor 1520mm
n 5007251S medidor 1600mm
Fixador master
Para retensão de FASTCLIP e FASTCLIP FE
n 31960001S fixador master apropriado para fábrica
INsTALAçãO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
OPçÕEs DO PRODUTO
Peso 1050kg (2315lb)
Peso (incluindo Auto Master)
1470kg (3241lb)
Força de agarro 6000kg
Torque 295dNm (180bar)
Largura da lâmina 2700mm (106pol)
Altura 1000mm (39.4pol)
Profundidade 1300mm (51,2pol)
Número do item 5001 0000
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/04237Aprovado por NWR
Fixador master - para fixação rápida e segura de FASTCLIPS.
Baldes - para remover lastro em locais húmidos.
Auto master para fixação automática de FASTCLIP.
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Austrália, Nova Zelândia, EUA, Brasil, Rússia, Reino Unido, Lituânia, Dinamarca, Itália, Japão, Turquia, Arábia Saudita e Polónia.
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A ferramenta de elevação de dormente - SLT 400 foi desenvolvida para carregar e descarregar dormentes dos vagões ferroviários com segurança e eficiência.
A ferramenta de elevação de dormente SLT 400 manuseia os dormentes movendo a estrutura telescópica dentro e fora enquanto as pinças de agarramento estão estáticas.
FERRAMENTA DEELEvAÇÃO DE DORMENTE sLT400
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
É fácil de ajustar o SLT 400 para diferentes tipos de dormentes incluindo madeira e concreto.
O SLT 400 exige apenas 60mm de espaço fora dos dormentes para agarrar.
Suportes laterais dobráveis permitem ao operador rapidamente posicionar o SLT 400 para elevação apropriada.*
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Suggested tonnage of carrying machine, 12 ton plus.
veja a FERRAMENTA DE ELEvAÇÃO DE DORMENTESLT400 em ação
n 5000505 dispositivo de elevação de segurança
n 595526 rotador Indexator Gv6
INsTALAçãO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
OPçÕEs DO PRODUTO
Peso 400kg (881.8lb)
Largura 1340mm (52.8pol)
Comprimento min 2126mm (83.7pol)
Comprimento máx 2846mm (112pol)
Altura 540mm (21.3pol)
Número do item 5000-540
EsPECIFICAçÕEs
Como opção a unidade pode ser equipada com um dispositivo de elevação de segurança para evitar que o operador deixe cair os dormentes.
Pode ser facilmente adaptado a um guindaste, uma escavadora de ferrovia ou outra máquina adequada.
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Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem França e Nova Zelândia.
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Desenvolvido para colocação de dormente de alta produtividade.
A Correta colocação dos dormentes é assegurada por um sistema hidráulico medidor de precisão que estende os dormentes na distância desejada.
Devido a um sistema único de integração o centro de gravidade não irá mudar enquanto se estendem os dormentes.
POSICIONADOR DE DORMENTEsL400
A estrutura telescópica o faz compacto e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt. Facilmente ajustado para adaptar-se à maioria dos tipos de dormentes. Rápida troca de pinças de agarramento.
60 a 80 metros por hora.*
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A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar, mais de 15ton.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o COLOCADOR DE DORMENTESL400 em ação
Peso 814kg (179 Ib)
Largura 2578mm (101.5pol)
Comprimento min 1000mm (39.7pol)
Comprimento max
2500mm (98.5pol)
Altura 655mm (25.8pol)
Distância máxima entre dormentes 750mm (29.5pol)
Número do item 1430-0001
NETWORK RAIL PRODUCT ACCEPTANCE NO: PA05/03134 USA PATENT NO: 7,380,506 EPO PATENT NO: 1 627 109
Dispositivo de segurança, elimina o risco de deixar cair os dormentes.
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ACEssÓRIOs OPCIONAIs
n 5000505 dispositivo de elevação de segurança
n 595526 rotador Indexator Gv6
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Reino Unido, França, Moçambique, Malaui, Portugal, Turquia, Austrália, Nova Zelândia, EUA, Brasil, Rússia, Alemanha e Polónia.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
24/25
POSICIONADORDE DORMENTE sL450
A estrutura telescópica o faz compacto e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt. Facilmente ajustado para adaptar-se à maioria dos tipos de dormentes. Rápida troca de pinças de agarramento.
Fácil de ajustar para diferentes comprimentos de dormente.
Pinças de agarramento não interferem com o lastro ao agarrar eficientemente as extremidades dos dormentes.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar mais de 15ton.
60 a 80 metros por hora.*
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Desenvolvido para colocação de dormente de alta produtividade.
A correcta colocação dos dormentes é assegurada por um sistema hidráulico medidor de precisão que estende os dormentes na distância desejada.
Devido a um sistema único de integração o centro de gravidade não irá mudar enquanto se estendem os dormentes.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
Confira nosso canal no YouTube
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
Peso 1050kg (2315Ib)
Largura 2905mm (114.1pol)
Comprimento min 1120mm (44.1pol)
Comprimento máx
2500mm (98.5pol)
Altura 762 (30pol)
Distância máxima entre dormentes 750mm (29.5pol)
Número do item 5007750
NÚMERO DE PATENTE EUA: 7,380,506 NÚMERO DE PATENTE EPO: 1 627 109
n 5000505 dispositivo de elevação de segurança
n 595526 rotador Indexator Gv6
Dispositivo de segurança, elimina o risco de deixar cair os dormentes.
Pode ser adaptada com um dispositivo de recolhimento de dormente para facilitar o agarramento do dormente.
WEB www.rosenqvistrail.com
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado extensivamente nos EUA.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
26/27
Desenvolvido para colocação de dormente de alta produtividade.
Até seis dormentes adjacentes podem ser colocados simultaneamente de um abastecedor acompanhado. Elevado à posição, sua correta colocação é assegurada por um sistema de precisão medidor que estende os dormentes na distância desejada.
POSICIONADORDE DORMENTE sL600
A estrutura telescópica o faz compacto e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
O dispositivo de elevação de segurança é embutido no sistema de controlo.
80 a 120 metros por hora.*
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar, mais de 23ton.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o COLOCADOR DE DORMENTESL600 em ação
n 20350095S suporte de máquina rotadora de inclinação
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante pedido em separado
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
Peso 1309kg (2885lb)
Comprimento min 2000mm (78.7pol)
Comprimento máx
4475mm (176.2pol)
Altura 1333mm (52.5pol)
Distância máxima entre dormentes 762mm (30pol)
Número do item 5000-641
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/03134 NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
Pode ser entregue com ou sem função rotadora de inclinação.
WEB www.rosenqvistrail.com
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Austrália, EUA, Nova Zelândia, Brasil e França.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
28/29
Desenvolvido para colocação de dormente de alta produtividade.
Até oito dormentes adjacentes podem ser colocados simultaneamente de um abastecedor acompanhado. Elevado à posição, sua correcta colocação é assegurada por um sistema de precisão medidor que estende os dormentes na distância desejada.
POSICIONADORDE DORMENTE sL800
A estrutura telescópica o faz compacto e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt Facilmente ajustado para a maioria dos tipos de dormentes. Rápida troca de pinças de agarramento.
O dispositivo de elevação de segurança é embutido no sistema de controlo.
120 a 150 metros por hora.*
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar, mais de 25ton.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
veja o COLOCADOR DE DORMENTESL800 em ação
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
Peso (incluindo suporte) 2410kg (5313lb)
(excluindo suporte) 2060kg (4541.5lb)
Largura 2578mm (101.5pol)
Comprimento min 3005mm (118.3pol)
Comprimento máx
5985mm (235.6pol)
Altura 1660mm (65.4pol)
Número do item 1035-0001
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE ACEITAÇÃO DE PRODUTO DE REDE FERROVIÁRIA: PA05/03134 NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
Pode ser entregue com ou sem função rotadora de inclinação.
n 20350095S suporte de máquina rotadora de inclinação
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante pedido em separado
WEB www.rosenqvistrail.com
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, França, Reino Unido, EUA, Sudão, Nova Zelândia, Brasil e Polónia.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
30/31
POSICIONADORDE DORMENTE sL850
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 513910
A estrutura telescópica o faz compacto e fácil de manobrar com segurança.
Elimina o risco da unidade ficar pendurada sobre via adjacente quando agarrando dormentes de um carro ferroviário.
Preparado para ambos rotador e rototilt Facilmente ajustado para a maioria dos tipos de dormentes. Rápida troca de pinças de agarramento.
Fácil de ajustar para diferentes comprimentos de dormente.
Pinças de agarramento não interferem com o lastro ao agarrar eficientemente as extremidades dos dormentes
120 a 150 metros por hora.*
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
*Baseado em operador totalmente treinado e qualificado a trabalhar sob certas condições.
Tonelagem sugerida de máquina de carregar, mais de 27ton.
O colocador de dormente SL850 é desenvolvido e fabricado para posicionamento eficiente de dormentes de concreto. Ele utiliza acoplamentos padrão em escavadoras e carregadeiras pesadas.
Até oito dormentes adjacentes podem ser colocados simultaneamente de um abastecedor acompanhado. Elevado à posição, sua correcta colocação está assegurada por um sistema hidráulico medidor de precisão que estende os dormentes na distância desejada até o máximo de 762mm (30in). (Com menos dormentes a distância pode ser mais prolongada).
O colocador de dormente SL850 pode também ser usado para recolher dormentes para armazenagem no caso deles não ficarem próximos uns aos outros.
Meticulosamente desenvolvido, extensivamente testado e utilizado com alta produtividade e excelentes resultados em alinhamento, espaçamento e posicionamento. O colocador de dormente SL850 é certificado pela CE.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
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ACEssÓRIOs OPCIONAIs
EsPECIFICAçÕEs
Pode ser entregue com ou sem função rotadora de inclinação.
Pode ser adaptada com um dispositivo de recolhimento de dormente para facilitar o agarramento do dormente.
n 20350095S suporte de máquina rotadora de inclinação
*todos os tipos de suporte de máquina disponíveis mediante pedido em separado
WEB www.rosenqvistrail.com
Peso Approx. 2800kg (6173lb)incluindo rotador de inclinação
Largura 2750mm
Comprimento 3005-5985mm (118.3-235.6pol)
Altura padrão com rotador de inclinação 825mm, 1375mm, 1525mm com rotador de inclinação e suporte (150mm)
Capacidade de elevação Max 3600kg (7937lb)
Número de dormentes Máx 8pcs
Distâncias dos dormentes 765mm com 8 dormentes. Com menos dormentes a distância pode ser mais prolongada (ajuste do cliente)
Performance qualquer escavadora adequada a até 150m/h (410ft/h) qualquer carregadeira frontal a até 100m/h (328ft/h)
elétrica terra negativo 24 volt CC
Hidráulica o serviço hidráulico deve ser conectado ao transportador Função hidráulica bidireccional, 2 mangueiras linha de dreno - 1 mangueira Fluxo de óleo recomendado: 100 L/min (26,4 gal/min) mín. 50 L/ min (13,2 gal/min) máx. 150L/min (39,6gal/min) Pressão de óleo recomendada: 180 bar (2611psi) mín. 150 bar (2175psi) máx. 250 bar (3625 psi) Pressão pré-definida: Motor de giro 120 bar (1740 psi) Pressão principal 190 bar (2756 psi) Pressão distribuída 20 bar (290 psi)
Número do item 5003460
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado extensivamente nos EUA.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
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O agarrador de trilho é uma ferramenta para elevar trilhos. A construcção também permite reboque de trilhos devido ao suporte de trilho soldado sobre seu lado. Quando rebocar trilhos vire o suporte na direção de reboque.
O agarrador de trilho é feito de aço de alta resistência, desenvolvido para ser de peso leve e ter um número mínimo de peças móveis.
AGARRADOR DETRILHO RG2500
Peso 5kg (11lb)
Carga máxima 2500kg (5510lb)
Altura 270mm (10.6pol)
Largura 160mm (6.3pol)
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE PATENTE SUECA: 504988, 504807
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
INsTALAçãO
O RG2500 é uma ferramenta para elevar trilhos.
O design permite reboque limitado de trilhos devido ao suporte de reboque soldado sobre o lado.
O agarrador de trilho é feito de aço sueco de alta resistência.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, EUA, Austrália e Dinamarca.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
INsTALAçãO
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, EUA, Brasil, Austrália, Índia, Nova Zelândia, Dinamarca, Estónia, Letónia, Lituânia, Rússia, Finlândia, Turquia, Tailândia, Polónia e Reino Unido.
O agarrador rolante de trilho é uma ferramenta desenvolvida para manuseio eficiente de trilhos. Devido ao seu design é fácil de aplicar e minimiza o risco danificar o trilho.
Não é necessário sistema hidráulico.
AGARRADOR ROLANTE DE TRILHORG4800
Peso 28kg (62lb)
Carga máxima 4800kg (10580lb)
Altura 335mm (13.2pol)
Largura 310mm (12.2pol)
EsPECIFICAçÕEs
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
O agarrador rolante de trilho é uma ferramenta desenvolvida para movimentação eficiente de trilhos CWR.
Seu design único o faz fácil de aplicar e remover. Minimiza o risco de danificar o trilho.
Não é necessário sistema hidráulico.
WEB www.rosenqvistrail.com
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
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O reboque RT3230 é desenvolvido para transporte de material e equipamento entre diferentes locais de trabalho na ferrovia.
É fabricado para ser rebocado por um veículo ferroviário.
O reboque RT3230 é entregue com uma barra de reboque complementar.
n 5004221 tarimba de carga
n 5004222 caixa de lastro / balde basculante
REBOQUE RT3230
Peso 3000kg
Comprimento 5500mm
Largura 2560mm
bitola, padrão 1435mm
Capacidade de carregamento 17000kg
EsPECIFICAçÕEs
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
O reboque RT3230 é desenvolvido para transporte de material e equipamento na ferrovia.
É desenvolvido para ser rebocado por um veículo de ferrovia e está equipado com luzes e freio de estacionamento e emergência. O reboque é entregue com uma barra de reboque complementar.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
INsTALAçãO
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia e Dinamarca.
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
n 5002931S Medidores de carga a ar mediante solicitação
Tipo de eixo a ser decidido no momento da compra do reboque, como esta não é uma adaptação aparafusada
EsPECIFICAçÕEs
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
O reboque RT3235 é desenvolvido para transporte de material e equipamento entre diferentes locais de trabalho na ferrovia.
É desenvolvido para ser rebocado por um veículo ferroviário e está equipado com barra de reboque complementar.
REBOQUE RT3235
Peso 700kg
Comprimento 2500mm
Largura 1800mm
Altura (plataforma de carregamento) 550mm
Medidor, padrão 1435mm
Capacidade de carregamento 3500kg
O RT3235 é desenvolvido para transporte de material e equipamento na ferrovia.
É desenvolvido para ser rebocado por um veículo ferroviário e está equipado com luzes e freio de estacionamento e emergência. O reboque RT3235 é entregue com uma barra de reboque.
WEB www.rosenqvistrail.com
INsTALAçãO
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia e Dinamarca.
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
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Para os tipos mais comuns de miniescavadeiras. Projetado para estabilidade e flexibilidade. Totalmente manobrável desde a cabine do motorista. O sistema hidráulico não necessita de implementos rotatórios adicionais.
As rodas de trilho são projetadas de acordo com a UIC. velocidade sobre trilho de 20km/h (12,4 mph).
MÍNI RODO-FERROvIÁRIO<5 TONs
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
A frente e a traseira dos adaptadores terra-trilho são dispositivos destinados à montagem em escavadeiras de esteiras.
O equipamento facilita o trabalho seguro e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com o adaptador terra-trilho montado em modo de transporte.
A propulsão e frenagem em modo de trabalho é executada com a cinta de esteira de borracha da máquina em contacto com o solo.
O adaptador é operado para cima e para baixo com o sistema hidráulico da máquina.
Este equipamento é um modelo aparafusado.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
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840120 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 suporte de barra de reboque (2 pçs) correia incluída (800019)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6 m
840097 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 rebocador de suporte barra (2 pçs)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
Outros acessórios opcionais
n 5004889 soldado no suporte
n 5003754 barra de reboque 2m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
n 595177S cabo de reboque de emergência 1,35m
n 595178S cabo de reboque de emergência 1,85m
n 595179S cabo de reboque de emergência 2,2m
Kit de segurança
n 840005 kit de segurança sinalização de aviso, luz de sinalização, bateria, grampo conector. Este kit pode não ser completo para todos os mercadosSistema de limitação de altura e giro Interruptores de proximidade com limitação de sector fechado por chave
n 595584 cabo de ligação à terra 50mm2 x 10m
Temos inúmeras soluções, por favor nos contacte para mais informações.
INsTALAçãO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
OPçÕEs DO PRODUTO
Peso 500kg (1102Ib)
Medidor, padrão 1435mm (56.5pol)
Rodas de trilho Roda de corrida 250mm (9,8pol)
roda de tração 350mm (13,8pol)
bitola diferente mediante solicitação
EsPECIFICAçÕEs
NÚMERO DE PATENTE: 321673, ESCAVADERIA TERRA-TRILHO
Kit de segurança de limitação de altura e giro.
Diversos kits de segurança específicos por país e região como por exemplo o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga) Kit. Eixo de torção.
Eixo do segundo freio.
Roda de 350mm, em conformidade com os padrões europeus.
WEB www.rosenqvistrail.com
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Austrália, França, Reino Unido e Japão.
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Para os modelos mais comuns de escavadeiras médias. Desenvolvido para estabilidade e flexibilidade. Totalmente manobrável desde a cabine do motorista. O sistema hidráulico não necessita implementos de articulação adicionais. As rodas do trilho são desenvolvidas de acordo com a UIC. velocidade na via de 20km/hora (12,4mph).
RODO-FERROvIÁRIO MÉDIO5-9 TONs
A frente e a traseira dos adaptadores terra-trilho são dispositivos destinados à montagem em escavadeiras de esteiras.
O equipamento facilita o trabalho seguro e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com o adaptador terra-trilho montado em modo de transporte.
A propulsão e frenagem em modo de trabalho é executada com a cinta de esteira de borracha da máquina em contacto com o boleto de trilho.
O adaptador é operado para cima e para baixo com o sistema hidráulico da máquina.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
veja o TERRA-TRILHO MÉDIO 5-9TONS em ação
Peso 400kg
Bitola, padão 1435mm
Bitolas diferentes mediante solicitação
Rodas de trilho Roda de corrida
250mm roda de tração 350mm
NÚMERO DE PATENTE: 321673, ESCAVADERIA TERRA-TRILHO
Kit de segurança de limitação de altura e giro.
diversos kits de segurança específicos por país e região como por exemplo o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga)
Kit. Eixo de torção.
AWD (tração integral)
WEB www.rosenqvistrail.com
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Reino Unido e Finlândia.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
840120 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 suporte de barra de reboque (2 pçs) correia incluída (800019)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6 m
840097 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 rebocador de suporte barra (2 pçs)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
Outros acessórios opcionais
n 5004889 soldado no suporte
n 5003754 barra de reboque 2m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
n 595177S cabo de reboque de emergência 1,35m
n 595178S cabo de reboque de emergência 1,85m
n 595179S cabo de reboque de emergência 2,2m
Kit de segurança
n 840005 kit de segurança sinalização de aviso, luz de sinalização, bateria, grampo conector. Este kit pode não ser completo para todos os mercadosSistema de limitação de altura e giro Interruptores de proximidade com limitação de sector fechado por chave
n 595584 cabo de ligação à terra 50mm2 x 10m
Temos inúmeras soluções, por favor nos contacte para mais informações.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
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Para os modelos mais comuns de escavadeiras médias. Desenvolvido para estabilidade e flexibilidade. Totalmente manobrável desde a cabine do motorista. O sistema hidráulico não necessita implementos de articulação adicionais. As rodas do trilho são desenvolvidas de acordo com a UIC. velocidade na via de 20km/hora (12,4mph).
RODO-FERROvIÁRIO9-14 TONs A frente e a traseira dos adaptadores
terra-trilho são dispositivos destinados à montagem em escavadeiras de esteiras.
O equipamento facilita o trabalho seguro e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com o adaptador terra-trilho montado em modo de transporte.
A propulsão e frenagem em modo de trabalho é executada com a cinta de esteira de borracha da máquina em contacto com o boleto de trilho.
O adaptador é operado para cima e para baixo com o sistema hidráulico da máquina.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
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Peso 1800kg
Bitola, padrão 1435mm
Rodas de trilho 350mm
Roda de tração 450mm
NÚMERO DE PATENTE: 321673, ESCAVADERIA TERRA-TRILHO
Kit de segurança de limitação de altura e giro.
Diversos kits de segurança específicos por país e região, como por exemplo o DB.
RCI (Controlo de capacidade de carga).
Eixo de torção.
AWD (Tração integral).
WEB www.rosenqvistrail.com
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Reino Unido e Finlândia.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
840120 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 suporte de barra de reboque (2 pçs) correia incluída (800019)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6 m
840097 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 rebocador de suporte barra (2 pçs)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
Outros acessórios opcionais
n 5004889 soldado no suporte
n 5003754 barra de reboque 2m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
n 595177S cabo de reboque de emergência 1,35m
n 595178S cabo de reboque de emergência 1,85m
n 595179S cabo de reboque de emergência 2,2m
Kit de segurança
n 840005 kit de segurança sinalização de aviso, luz de sinalização, bateria, grampo conector. Este kit pode não ser completo para todos os mercadosSistema de limitação de altura e giro Interruptores de proximidade com limitação de sector fechado por chave
n 595584 cabo de ligação à terra 50mm2 x 10m
Temos inúmeras soluções, por favor nos contacte para mais informações.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
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Esta anexação terra-trilho é fabricada para escavadeiras de 10 a 20 toneladas.
Desenvolvido para trabalho de estabilidade e flexibilidade nos trilhos. Todo manobramento é feito desde a cabine do motorista. O sistema hidráulico não necessita implementos de articulação adicionais.
As rodas do trilho são desenvolvidas de acordo com a UIC.
RODO-FERROvIÁRIO10-20 TONs A frente e a traseira dos adaptadores
terra-trilho são dispositivos destinados a montagem em escavadeiras de rodas.
O equipamento facilita o trabalho seguro e eficiente na ferrovia.
A propulsão e frenagem é feita com o adaptador terra-trilho montado em modo de transporte.
A propulsão e frenagem em modo de trabalho é executada com as rodas da máquina em contacto com o boleto de trilho.
O adaptador é operado para cima e para baixo com o sistema hidráulico da máquina.
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
EsPECIFICAçÕEs
ACEssÓRIOs OPCIONAIs
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Peso 1800kg
Bitola, padrão 1435mm
Roda de corrida 350mm
Roda de tração 450mm
PATENT NO: 321673, HY-RAIL EXCAVATOR
Kit de segurança de limitação de altura e giro.
Diversos kits de segurança específicos por país e região como por exemplo o DB.
RCI (controlo de capacidade de carga)
Kit. Eixo de torção.
AWD (tração integral)
WEB www.rosenqvistrail.com
Utilizado globalmente. Locais incluem Noruega, Suécia, Dinamarca, Rússia e Turquia.
INsTALAçãOOPçÕEs DO PRODUTO
840120 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 suporte de barra de reboque (2 pçs) correia incluída (800019)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6 m
840097 kit de reboque
consiste de;
n 595012 engate
n 5000331 barra de reboque 1,4m
n 5004812 rebocador de suporte barra (2 pçs)
n 595174S cabo de reboque de emergência 1,6m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
Outros acessórios opcionais
n 5004889 soldado no suporte
n 5003754 barra de reboque 2m
n 595575 Portopower (alívio de freio)
n 595177S cabo de reboque de emergência 1,35m
n 595178S cabo de reboque de emergência 1,85m
n 595179S cabo de reboque de emergência 2,2m
Kit de segurança
n 840005 kit de segurança sinalização de aviso, luz de sinalização, bateria, grampo conector. Este kit pode não ser completo para todos os mercadosSistema de limitação de altura e giro Interruptores de proximidade com limitação de sector fechado por chave
n 595584 cabo de ligação à terra 50mm2 x 10m
Temos inúmeras soluções, por favor nos contacte para mais informações.
Para mais informações sobre acessórios, por favor visite nosso website.
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EIXO DE PRÓXIMA GERAÇÃO AXLE
Apresentando nosso novo produto revolucionário: O EQ Axle
TEL +46 (0) 650 165 05 EMAIL info@rosenqvistrail.se
A(s) unidade(s) apresentada(s) pode(m) ser equipada(s) além de sua especificação padrão.Esta brochura está sujeita a alterações sem aviso prévio.
O EQ Axle é desenvolvido para proteger os operadores de veículos rodo-ferroviários. Desenvolvido para escavadeiras cintadas, é ideal para escavadeiras médias da mesma forma que veículos maiores, de até 20ton.A segurança e performance amplamente melhorada do operador é alcançada pelo elevado nível de estabilidade e tração da máquina. O mecanismo de patente pendente permite ao veículo rodo-ferroviário a se auto-ajustar continuamente e distribuir a carga de trabalho por todas as 4 rodas. O eixo de sustentação de carga limita as forças transmitidas enquanto o trabalho é executado, por exemplo, por uma garra mecânica. A extensão e rotação da garra puxa o centro de gravidade do veículo rodo-ferroviário ligeiramente para um lado. Isto aumenta o risco da roda de trilho menos carregada de elevar-se do trilho e consequentemente representar uma potencial descarrilhamento.
O EQ Axle evita isto ao sustentar a carga do chassi do veículo através de duas colunas de sustentação ligadas a um eixo que suporta um par de rodas de trilho. O eixo ‘flutuante’ é montado dentro de uma gaiola que limita a movimentação do pivô durante a transferência de força de carga enquanto o veículo rodo-ferroviário trabalha na linha lateral.
Durante a ação de girar, ao menos 20% da carga do eixo é retida na roda de trilho com menos carga. Quando a posição de parada da gaiola é alcançada há uma margem de 20% para evitar o entorno do veículo rodo-ferroviário.
O EQ Axle oferece um grau substancialmente maior de estabilidade do que outros projetos de conjunto de estabilização de roda actualmente disponíveis.
CARACTERÍsTICAs DO PRODUTO
Este design único de patente pendente permite distribuição contínua e auto-ajustadora de carga de roda.
veduz amplamente o risco de descarrilhamento do veículo.
Desenvolvido e construído para fácil manutenção.
Estrutura modular.
Simples de ajustar para diferentes bitolas de trilho. Agilidade de trabalho melhorada.
Melhor tração.
Experiência e performance melhorada do operador através de confiável estabilidade.
Testado de acordo com a EN15746.
Tração em duas rodas (2WD).
Frenagem em duas rodas.
Os veículos rodo-ferroviários não exigem sistemas hidráulicos adicionais para aceitar o EQ Axle.
Função terra-trilho operacional desde o interior da cabine.
Função hidráulica de 2 marchas/velocidades.
A mais avançada anexação terra-trilho ‘aparafusada’ disponível.
OPçÕEs DO PRODUTO
Tração nas quatro rodas (4WD).
Frenagem nas quatro rodas.
Requisitos regionais especiais preenchidos.
Kits aprovados por diversas exigências regionais e de agências de regulamentação.
INsTALAçãO
Utilizado globalmente. Desde o lançamento o EQ Axle foi vendido por todos os países incluindo Austrália, Áustria, Alemanha, Noruega e Suécia.
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Fornecemos veículos rodo-ferroviários adaptados com nosso EQ Axle que estão em conformidade com os padrões da Deutsche Bahn Ag.Patentes regionais e internacionais pendentes
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NOTAS
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