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LA SERENA- AD. LA FLORIDASCSE - STAR 7 RNAV RWY 30
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
LA SERENAGNDC
121.9TWR 118.6
T-20
0
119º(23,2)
SANTIAGOCTL 129.1
VA
R 0.
5° E
201
7 FL90
5 NM
119º299º
TIMDA
NEGULFL75
TIMDA 1
STAR RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1 RNAVNo se ajusta a escala / Not to scale
Nivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
047º
º200
048º
119º(5,2)
5 NM
)51(
(10.5)
(25.1)
)33(
RUMAY 1B
KUGAP 1
208-Q/U
RUMAY
FL 80
FL 75
6000’
FL75
Notas1.- Requiere aprobaciónRNAV1 o RNP1. 2.-Requiere GNSS.Notes1.- RNAV1 or RNP1 approvalRQRD.2.- GNSS required.
047º227º
TOY
SE 1595600’
EDRON
FL190FL100
ANDAKFL90FL75
RUMAY 1B: En AWY T-200, desde RUMAY proceder directo a ANDAK-EKOMI. Cruzar RUMAY a FL80 o superior, ANDAK entre FL75 y FL90, EKOMI a 6000FT o superior, luego según autorización ATC.RUMAY 1B: On AWY T-200, from RUMAY proceed direct to ANDAK - EKOMI. Cross RUMAY at or above FL80, ANDAK between FL75 and FL90, EKOMI at or above 6000FT, then according to ATC clearance.
KUGAP 1: En AWY U/Q-802, desde KUGAP proceder directo EDRON-ANDAK-EKOMI. Cruzar KUGAPentre FL100 y FL190, ANDAK entre a FL75 y FL90, EKOMI a 6000FT o superior, luego según autorización ATC.
KUGAP 1: On AWY U/Q-802, from KUGAP proceed direct to EDRON - ANDAK - EKOMI. Cross KUGAP between FL100 and FL190, ANDAK between FL75 and FL90, EKOMI at or above 6000FT, then according to ATC clearance.
TIMDA1: En AWY T-200, desde TIMDA proceder directo a NEGUL-ESNAT. Cruzar TIMDA a FL90 o superior, NEGUL a FL75 o superior, ESNAT a FL75 o superior, luego según autorización ATC.TIMDA 1: On AWY T-200, from TIMDA, proceed direct to NEGUL-ESNAT. Cross TIMDA at or above FL90, NEGUL at or above FL75, ESNAT at or above FL75, then according to ATC clearance.
ESNATFL75
EKOMI6000’
T-20
0
VTN
)231(
DGAC AMDT 81 17 AGOSTO 2017CAMBIO: KUGAP / TR / VARChange: KUGAP / TR / VAR
RUMAY 1B/ KUGAP 1/ TIMDA 1
KUGAP
º300 (10)
LA SERENA- AD. LA FLORIDASCSE - STAR 8 RNAV RWY 30
OGROS 1A / OGROS 1B
CARTA DE LLEGADA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT ARRIVAL CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
No se ajusta a escala / Not to scaleNivel de Transición by ATCTransition Level by ATC
LA SERENAGNDC 121.9TWR 118.6
U/Q
-803
(6.6)
Notas1.- Requiere aprobaciónRNAV1 o RNP1. 2.-Requiere GNSS.Notes1.- RNAV1 or RNP1 approvalRQRD.2.- GNSS required.
SANTIAGOCTL 129.1V
AR
0.5°
E 2
017
5600’
FL 75
OGROS 1A: Continuar directo a SE267-ESNAT. Cruzar SE267 a FL90 o superior, ESNAT a FL75 o superior, luego según autorización ATC.OGROS 1A: Continue direct to SE267-ESNAT. Cross SE267 at or above FL90, ESNAT at or above FL75, then according to ATC clearance.
STAR OGROS 1A / OGROS 1B RNAV
SE267FL90
ARSUSFL170
SE465FL150
SE399FL130
SE300FL100
SE366FL120
(6.6)
(6.6)
(3.3)
(3.3)
(4.9)
203°
203°
AWYs SUP/FL250+AWYs INF/FL170+
ESNAT
SE159
EKOMI
10 NM
203º
023º
OGROS
U/Q
-815
)9.23(185°
OGROS 1AHLDG Max 265 KIAS
DGAC AMDT 81 17 AGOSTO 2017CAMBIO: OGROS 1A / OGROS 1BChange: OGROS 1A / OGROS 1B
FL 75SE279 OGROS 1B
OGROS 1B: Continuar directo a SE279- SE219 - SE159. Cruzar SE279 a FL75 o superior, SE219 a FL65 o superior, SE159 a 5600FT o superior, luego según autorización ATC.OGROS 1B: Continue direct to SE279- SE219 - SE159. Cross SE279 at or above FL75, SE219 at or above FL65, SE159 at or above 5600FT, then according to ATC clearance.
168°
(10.
4)
En AWYs U/Q-803 o U/Q-815, desde OGROS proceder directo a ARSUS-SE465-SE399-SE366-SE300(AWYs superiores OGROS a FL250 o superior / AWYs inferiores a FL170 o superior). Cruzar ARSUS a FL170 o superior, SE465 a FL150 superior, SE399 a FL130 o superior, SE366 a FL120 o superior, SE300 a FL100 o superior.On AWYs U/Q-803 or U/Q-815, from OGROS proceed direct to ARSUS-SE465-SE399-SE366-SE300 (Upper AWYs, cross OGROS at or above FL 250 / Lower AWYs, at or above FL170). Cross ARSUS at or above FL170, SE465 at or above FL150, SE399 at or above FL130, SE366 at or above FL120, SE300 at or above FL100.
FL65SE219
206°
(6.0
)
296°(6.0)
LA SERENA - AD LA FLORIDASCSE - SID 3 RNAV RWY 30
EDRON 1
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
EDRON 1 RNAV
No se ajusta a escala / Not to scale
DGAC AMDT 81 17 AGOSTO 2017CAMBIO: VARChange: VAR
Altitud de Transición 6000FTTransition Alltitude 6000FT
DEP RWY 30: Ascenso en RWY HDG hasta 2500’ viraje izquierda directo a UMBUX, luego continuar ascenso en TR180º a SE270 - SE350, viraje izquierda en TR151º a EDRON. Cruzar UMBUX FL75 o superior, cruzar SE270 a FL120 o superior, cruzar SE350 a FL200 o superior, cruzar EDRON a FL210 o superior,luego según autorización ATC.TAKE-OFF RWY 30: Climb on RWY HDG to 2500’ left turn to UMBUX, continue climbing on TR180º to SE270 - SE350,
left turn on TR151º to EDRON. Cross UMBUX at FL75 or above, cross SE270 at FL120 or above, cross SE350 at FL200
or above, cross EDRON at FL210 or above, then according to ATC clearance.
VA
R 0.
5° E
201
7LA SERENAGNDC 121.9TWR 118.6SANTIAGOCTL 129.130
FL120SE270
295°
11
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:450 FT/NM TIL FL200
Notas1.- Requiere aprobación RNAV 1 ó RNP12.- Requiere GNSS
Notes1.- RNAV 1 or RNP 1 approval required2.- GNSS required
2500’
180º
FL210EDRON
UMBUXFL75
FL200SE350
17180º
16.5151º
U/L302
LA SERENA - AD LA FLORIDASCSE - SID 4 RNAV RWY 12
ISGUD 1
CARTA DE SALIDA NORMALIZADAVUELO POR INSTRUMENTOSSTANDARD INSTRUMENT DEPARTURE CHART
DA
SA /
SEC
CIO
N A
IS-M
AP
ISGUD 1 RNAV
No se ajusta a escala / Not to scaleAltitud de Transición 6000FTTransition Altitude 6000FT
DEP RWY 12: Ascenso en RWY HDG directo a SE041, posterior continuar hacia SE150 - LOPAS - ISGUD para interceptar AWY. Cruzar SE041 a 2300’ o superior, SE150 FL75 o superior, LOPAS FL150 o superior, ISGUD FL170 o superior, luego según autorización ATC.
TAKE-OFF RWY 12: Climb on RWY HDG direct to SE041, then continue to SE150 - LOPAS - ISGUD to
intercept AWY. Cross SE041 at or above 2300’, SE150 at or above FL75, LOPAS at or above FL150, ISGUD
at or above FL170, then according to ATC clearance.
VA
R 0.
5° E
201
7LA SERENAGNDC 121.9TWR 118.6SANTIAGOCTL 129.1
2300'
12
SE041
FL75SE150
FL150LOPAS
FL170ISGUD
11.7136°
4
115°
26.6170°
48.3174°
MNM Razón ASC:MNM Climb Rate:450 FT/NM TIL FL75
Notas1.- Requiere aprobación RNAV 1 ó RNP12.- Requiere GNSS
Notes1.- RNAV 1 or RNP 1 approval required2.- GNSS required
DGAC AMDT 81 17 AGOSTO 2017CAMBIO: SE041/VARChange: SE041/VAR
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
AD. LA FLORIDA
TORRE LA SERENALa Serena Tower
FINAL APCH CRS
APCH FRUSTRADA: Ascenso 3000’ directo a BARCA, luego segúnautorización ATC.
118.6
296°
129.1 121.9
9500 FT
MSA 25 NM RW30
APP SANTIAGO CENTROSantiago Center Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 481’THR30 Elev. 481’
LA SERENA - CHILE RNAV (RNP) Z Rwy 30SCSE IAC 4
RNAV
ABCD
DA 731’ (250’)
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
1.6 Km
Missed Apch: Climb to 3000’ direct to BARCA, then according to ATC clearance.
DIRECTO RWY 30 Straight in RWY 30
VA
R 0.
5° E
201
7
TCH 50'3.00°
RALES
4200'SERENPELIC
3400'2560'296º
6.402.7 2.6
RW30
RNP 0.15 DA 900’ (419’)
1.6 Km2.0 Km
RNP 0.30
DA (691') 3.2 Km1172'DA (264') 1.6 Km745'
3000’ D BARCA
MNM ALT SEREN2560’
ANDAK
CRITA
TALCA
LOICA
RALES
PELICSEREN
296º
(MAX 200 KIAS)
(2.9
)
(2.5
)(3
.7)
(3.7
)
6500
’00
4º03
0º
5135’
4745’
3297’
3957’
4833’
4770’
ANDACOLLO
5145’
1648'
2458' 3425'
1972'LA SERENA
COQUIMBO
2752'
20'1371'
10'
4018'
05'
10'
15'
20'
3710'
30º00'
05' 71°00' 55'25'
4970’LLEGADA
FL 90FL 75
5600
’50
00’
4076’ 4200
’
3400’(2.6)
2560’(2.7)
15'
1802'116°
296°
BARCA
FRUSTRADA
RNP AR RWY 30 SCSE:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAVno compensados proc NA bajo 6.8ºCo sobre 48ºC. Autorización requeridade acuerdo a DAN 06-22.
Nota / Note:Initial and Intermediate Segments:
Missed APCH Segment:RNP 0.3
RNP 1- RF 3.22 NM
RF required. For uncompensated Baro VNAVsystems procedure NA below 6.8ªC or above48ºC. Authorization required according toDAN 06-22.
DA/H ver mínimosDA/H refer to minimums
(FAP)
(IF)
RW30
LT RFLT RF
(33)
002º
4NM
º381
5NM
ANDAK
KUGAP
FL 90FL 75
FL 190FL 100
(IAF)
(IAF)
(IF)
(FAP)
(IAF)
637’531’ 743’ 849’425’
80 100 120 140 160
MAPt en DAAngulo DES 3,0° FPMVeloc. Terrestre Kts
DGAC AMDT 81 17 AGOSTO 2017CAMBIO: KUGAP / TR / MNM ALTN /VAR Change: KUGAP / TR / ALTN MNM /VAR
RQR AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y CREWSPECIAL ACFT AND AIRCREW AUTHORIZATION RQRD
EDRON
003º
(10)
MNM ALTN RNP 0.30: VER PAG GEN 2.19 See pag 2.19
3390’
3511’
4659’
5020’
4075’3331’
4111’
5565’
5316’
3710’
2376’
1000’
2000’
3000’ 5000’
3957’
20'25' 10'
55'
30º00'
50'
29º45'
40'05' 71°00' 55'15'
RW30
SEREN
TIMDA
ITAXA
ESNOL3000
3000
4000
4745’
2458' 3425'
4018' 05'
4970’
4076’
Nivel de Transición by ATC Transition Level by ATC
AD. LA FLORIDA
TORRE LA SERENALa Serena Tower
FINAL APCH CRS
APCH FRUSTRADA: Ascenso 3000’ directo a BARCA, luego segúnautorización ATC.
118.6
295°
129.1 121.9
9500 FT
MSA 25 NM RW30
APP SANTIAGO CENTROSantiago Center Approach
CONTROL TERRESTREGround Control
AD Elev. 481’THR30 Elev. 481’
LA SERENA - CHILE RNAV (RNP) Y Rwy 30SCSE IAC 5
RNAV
ABC
DASA
/ SE
CC
ION
AIS-
MAP
1.6 Km
Missed Apch: Climb to 3000’ direct to BARCA, then according to ATC clearance.
DIRECTO RWY 30 Straight in RWY 30
TCH 50'3.00°
RALES
4200'SEREN
PELIC
2560'295º6.40
2.7 2.6
RW30
RNP 0.15 DA 900’ (419’)
RNP 0.30
3000’D BARCA
MNM ALT SEREN2560’
RNP AR RWY 30 SCSE:Requiere RF. Para sistemas Baro VNAVno compensados proc NA bajo 6.8ºCo sobre 48ºC. Autorización requeridade acuerdo a DAN 06-22.RF required. For uncompensated Baro VNAVsystems procedure NA below 6.8ªC or above48ºC. Authorization required according toDAN 06-22.
DA/H ver mínimosDA/H refer to minimums
SAVROITAXA
3.0 3.0
5100'
6000'
3400'
LT RFLT RF
LT RFLT RF
SAVRO
RALES
PELIC
295º 1802’1972’
115°
295°
BARCA
FL906000’
(FAF)
(IF)
(IAF)
(10.7)
(6)
(3) (3)
3400’(2.6)
2560’(2.7)
4200’
5100’
6000’
(14.2)159º
138º
130º
Nota / Note:Segmentos Inicial e Intermedio:Initial and Intermediate Segments:
Missed APCH Segment:RNP 0.3
RNP 1
VA
R 0.
5° E
201
7
FL75(6)159º
SE297
(IAF)
(9.3)159º
SEBTO
TIMDA
339º
(IAF)
(IAF)
FL100
FL90(10.7)159º
V-2
00T-
200
L300
FL100
FL100
(IF)
(FAP)
FUERA DE ESCALA
D
DA 731’ (250’)
(MAX 200 KIAS)
637’531’ 743’ 849’425’
80 100 120 140 160
MAPt en DAAngulo DES 3,0° FPMVeloc. Terrestre Kts
DGAC NOTAM N°A2546/17 17 AGOSTO 2017
DA (691') 3.2 Km1172'DA (264') 1.6 Km745'
1.6 Km2.0 Km
RQR AUTORIZACIÓN ESPECIAL PARA ACFT Y CREWSPECIAL ACFT AND AIRCREW AUTHORIZATION RQRD
MNM ALTN RNP 0.30: VER PAG GEN 2.19 See pag 2.19
CAMBIO: VAR/ MNM ALT /AWYChange: VAR/ MNM ALT / AWY
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