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Funkunterlagen zum Gültigen Sprechfunkzeugnis für UKW
undBetriebszeugnisse I und II für UKW
- ohne Binnen -
von Martin Brodt
Hinweis des VERFASSERS:
Diese Funkunterlagen zum Gültigen Sprechfunkzeugnis für UKW und Betriebszeugnisse I und II für UKW dienenlediglich als Hilfsmittel für den Anwender mit erfolgreich abgelegter und bestandener Prüfung und sind ohne Gewähr.
Buchstabiertafel für Buchstaben
• A Alfa• B Bravo• C Charlie• D Delta• E Echo• F Foxtrott• G Golf• H Hotel• I India• J Juliett• K Kilo• L Lima• M Mike
• N November• O Oscar• P Papa• Q Quebec• R Romeo• S Sierra• T Tango• U Uniform• V Victor• W Wiskey• X X-Ray• Y Yankee• Z Zoulou
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS
Funkkanäle
Vorgehensweise der Aussendung
• Aussendung im DSC auf Kanal 70 mit zum Teil einzugebenden Angaben:
* MMSI des Schiffs in Not (im DSC gespeichert)
* Art des Notfalls
* letzte bekannte Position und Uhrzeit
* Betriebsart des nachfolgenden Notverkehrs (Sprechfunk)
• dann folgt, wenn möglich, die Aussendung im GMDSS-Sprechfunkverfahren auf Kanal 16entsprechend den folgenden Beispielen
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Mann über Bord (person over board)Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
person over board
vessels in vicinity please keep a sharp lookout
OVER
Feuer, Explosion (fire, explosion)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship on fire
request assistance for fire-fighting
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Wassereinbruch (flooding)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is making water
require assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Kollision (collision)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
collision with unknown vessel
require assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Grundberührung (grounding)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship agrounded
require tug assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Schlagseite, Kentergefahr(listing and danger of capsizing)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship has heavy list stop danger of capsizing stop
require tug assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Schiff sinkt (sinking)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is sinking
require assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
manövrierunfähig und treibend(disable and adrift)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is not under commanddrifting towards the sandbanks/reef
require tug assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Notfall ohne genauere Angabe der Art (undesignated distress)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
person over board
require assistance for search and rescue
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Schiff verlassen (abandoning ship)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
abandoning ship
require assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Piraterie oder Raub (piracy or robbery)
• MAYDAY
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
robbery by unknown vessel
require assistance
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Notfall ohne genauere Angabe der Art Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Bestätigung einer GMDSS-Notmeldung
• MAYDAY__________ __________ __________ 3 mal MMSI des Schiffs in Not,siehe DSC-Controller
this is_______ _______ ________ / ____________ 3 mal eigener Schiffsname / eigenes Rufzeichen
Received MAYDAY
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
GMDSS-Notmeldung-RELAY=> Weiterleitung einer Notmeldung eines anderen
• MAYDAYThis is___________ ____________ / ___________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen)
at _ _ _ _ UTC on channel __ following received
MAYDAY _________________ / ________Name des Schiffs in Not / Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _
(U) ________________________
(H) ________________________
This is_______________ / ___________ eigener Schiffsname eig. Rufzeichen)OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Der Inhalt ist entsprechend der empfangenen Notmeldung auszusenden !!
GMDSS-Notmeldung-RELAY=> Beobachtung einer Notmeldung eines anderen
• MAYDAY
This is___________ ____________ / ___________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen)
(P) __ - __ _ ___ - __ _
following observed
(U) red flare approximate 3 nm southwest
(H) ships in vicinity are requested to keep a sharp lookout
This is ____________ / ___________ eig. Schiffsname eig. Rufzeichen)
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Der Inhalt ist entsprechend der Beobachtung auszusenden !!!!
Beendigung eines GMDSS-NotverkehrsBuchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
• MAYDAY
All Stations All Stations All Stations
This is____________ / ___________ eig. Schiffsname eig. Rufzeichen)
(UTC) _ _ _ _
_________________ / ________Name des Schiffs in Not / Rufzeichen
SILENCE FINI
Aufhebung eines irrtümlich abgesetzten eigenen GMDSS-Notalarms
• All Stations All Stations All Stations
This is___________ / ___________ ___________ eig. Schiffsname eig. Rufzeichen eigene MMSI
(P) __ - __ _ ___ - __ _
Cancal my distress alert of _ _ _ _ _ _ UTC(Bsp: 190430)
Master
_ _ _ _ _ _ UTC(Bsp: 190440)
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Meldung zur Einhaltung der Funkstille während eines GMDSS-Notverkehrs
• All Stations
SILENCE MAYDAY
oder Anruf eine bestimmten Funkstelle
• _____________________(Name der gerufenen Funkstelle)
SILENCE MAYDAY
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* Ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Vorgehensweise der Aussendung
• Aussendung im DSC auf Kanal 70 mit zum Teil einzugebenden Angaben:
* MMSI des eigenen Schiffs (im DSC gespeichert)
* Anruf AN ALLE FUNKSTELLEN (all ships call) oder die MMSI der bestimmten Funkstelle
* Kategorie des Anrufs Dringlichkeit = urgency
* Kanal, auf dem die nachfolgende Dringlichkeitsmeldung ausgesendet werden soll, in der Regel 16
* Betriebsart des nachfolgenden Notverkehrs (Sprechfunk)
• dann folgt die Aussendung im GMDSS-Sprechfunkverfahren auf dem gewählten Kanal entsprechend den folgenden Beispielen
Der Inhalt ist entsprechend auszusenden !!
GMDSS-Dringlichkeitsmeldung
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname
eig. Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _
(U) ____________________
(H) ____________________
Stand by on channel __ entsprechend dem gewählten Kanal
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* Ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Aufhebung eines GMDSS-Dringlichkeitsanrufs(bzw. einer GMDSS-Dringlichkeitsmeldung)
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is __________ ___________ / _________ eigene MMSI eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
Cancel my urgency message from 191230 UTC
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* Ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* Ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
NON-GMDSS
Funkkanäle
Ärztliche Beratung
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI eig.
Schiffsname eig. Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _
(U) seriously injured person on board
(H) request medical advice
Stand by on channel __ entsprechend dem gewählten
OVER
GMDSS-Sicherheitsmeldung
• Securite Securite SecuriteAll Stations All Stations All Stations
This is__________ ___________ / _________ eigene MMSI
eig. Schiffsname eig. Rufzeichen
In Position 6 nm north of Helgoland drifting container observed
Stand by on channel 16
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr* Meldung
NON-GMDSS
Funkkanäle
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• Aussendung auf Kanal 16 mit anzugebenden Angaben:
* letzte bekannte Position
* Art des Notfalls
entsprechend den folgenden Beispielen
Vorgehensweise der Aussendung
Mann über Bord (person over board)• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
person over board
vessels in vicinity please keep a sharp lookout
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
Feuer, Explosion (fire, explosion)• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship on fire
request assistance for fire-fighting
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
Wassereinbruch (flooding)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is making water
request assistance
OVER
Kollision (collision)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
collision with unknown vessel
request assistance
OVER
Grundberührung (grounding)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship grounded on sandbank/reef
request tug assistance
OVER
Schlagseite, Kentergefahr (listing and danger of capzising)
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship has heavy list stop danger of capzising stop request assistance
OVER
Sinken (sinking)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is sinking
request assistance
OVER
manövrierunfähig und treibend(disable and adrift)
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
ship is not under command stop ship is drifting towards the sandbank/reef stop request assistance
OVER
Schiff wird verlassen (abandoning)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
abandoning ship
request assistance
OVER
Piraterie oder Raub (piracy or robbery)Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Notmeldungen Mann über Bord Feuer, Explosion Wassereinbruch Kollision Grundberührung Schlagseite, Kentergefahr Sinken manövierunfähig & treibend Schiff wird verlassen Piraterie oder Raub * Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufhebung/Irrtum* Anruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY MAYDAY MAYDAY
This is_______ _______ ________ / ________ 3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
MAYDAY______________ / __________eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
position: __ - __ _ ___ - __ _ __ - __ _ ___ - __ _
Beispiel: 55 degree 03 minutes north 007 degree 28 minutes east
piracy and robbery by unknown vessel
request assistance
OVER
Bestätigung einer NON-GMDSS-Notmeldung
• MAYDAY
________ ________ ________ / __________ 3 mal Name des Schiffs in Not / Rufzeichen
this is_______ _______ ________ / ____________ 3 mal eigener Schiffsname / eigenes Rufzeichen
Received MAYDAY
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
at ____ UTC on channel __ following received
MAYDAY _________________ / _____________Name des Schiffs in Not / dessen Rufzeichen(P) __ - __ _ ___ - __ _ ; __ - __ _ ___ - __ _
(U) ________________________
(H) ________________________
This is_______________ / ___________ eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen)OVER
Der Inhalt ist entsprechend der empfangenen Notmeldung auszusenden !!
NON-GMDSS-Notmeldung-RELAY=> Weiterleitung einer Notmeldung eines anderen
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
NON-GMDSS-Notmeldung-RELAY=> Beobachtung einer Notmeldung eines anderen
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY MAYDAY RELAY
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _ ; __ - __ _ ___ - __ _
following observed
(U) red flare approximate 3 nm southwest
(H) ships in vicinty are requested to keep a sharp lookout
This is_______________ / ___________ eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen)OVER
Der Inhalt ist entsprechend der Beobachtung auszusenden !!!!
Beendigung eines NON-GMDSS-NotverkehrsBuchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• MAYDAYAll Stations All Stations All Stations
This is_______________ / ___________ eigener Schiffsname eig. Rufzeichen)
(UTC) _ _ _ _
_________________ / ________Name des Schiffs in Not / Rufzeichen
SILENCE FINI
Meldung zur Einhaltung der Funkstille während eines NON-GMDSS-Notverkehrs
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Meldung* Bestätigung* Weiterleitung* Beobachtung* Beendigung* Aufruf zur Funkstille
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• All Stations
SILENCE MAYDAY
oder Anruf eine bestimmten Funkstelle
• _____________________(Name der gerufenen Funkstelle)
SILENCE MAYDAY
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _ ; __ - __ _ ___ - __ _
(U) ___________________
(H) ___________________
Stand by on channel 16
OVER
Der Inhalt ist entsprechend auszusenden !!
NON-GMDSS-DringlichkeitsmeldungBuchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
Aufhebung einerNON-GMDSS-Dringlichkeitsmeldung
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
Cancel my urgency message from _ _ _ _ _ _ UTC
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
• PANPAN PANPAN PANPANAll Stations All Stations All Stations
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
(P) __ - __ _ ___ - __ _
(U) seriously injured person on board
(H) request medical assistance
Stand by on channel 16
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr* Meldung* Aufhebung* ärztliche Beratung
* Sicherheitsverkehr
Funkkanäle
Ärztliche Beratung
NON-GMDSS-Sicherheitsmeldung
• Securite Securite SecuriteAll Stations All Stations All Stations
This is_______ _______ _______ / ___________3 mal eigener Schiffsname / eig. Rufzeichen
In Position 6 nm north of Helgolanddrifting container observed
Stand by on channel 16
OVER
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS* Notverkehr
* Dringlichkeitsverkehr
* Sicherheitsverkehr* Meldung
Funkkanäle
Funkkanäle / Seefunk
• Not- und Sicherheitskanal: 16
• koordinierte Search- & Rescuekanal: 06
• Schiff - Schiff: 8, 9, 10, 13, 15, 17, 69, 72, 73, 77
• Küstenfunkstelle - Schiff: Küstenfunkstelle gibt den Kanal vor
Buchstabiertafel
GMDSS
NON-GMDSS
Funkkanäle
Recommended