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Les Rallyes Solaires Phebus199920002001
20022004200520062007200820092010
Les fondateurs
Historique des rallyes solaires Phebus
1999 Gouaux- Vieille Aure 1 étape 1 équipe
2000 Mirepoix-Toulouse (Cité de l'Espace) 2 étapes 9 équipes
2001 Font Romeu-Toulouse (Cité de l'Espace) 3 étapes 8 équipes
2002 Mont-Louis-Toulouse (Cité de l'Espace) 3 étapes 12 équipes
2003
2004 Puigcerdá-Toulouse (place du Capitole) 3 étapes+nuit 13 équipes
2005 Figueras-Toulouse (place du Capitole) 3 étapes+nuit 19 équipes
2006 Girona-Toulouse (place du Capitole) 3 étapes+nuit 26 équipes
2007 Girona-Toulouse (place du Capitole) 3 étapes+nuit 20 équipes
2008 Badalona/Barcelona-Perpignan 2 étapes 21 équipes
2009 Barcelona-Toulouse (place du Capitole) 4 étapes 35 équipes
(6 équipes seulement à l'arrivée à Toulouse)
2010 Barcelone - Narbonne - Albi - Toulouse ?
Pourquoi ces rallyes
Mais le "PIC OIL" n'est qu'une partie du problème.
Utiliser les agro-carburants ?
1 ha de tournesol -> de l'huile pour faire 12 000 km par an
Mais chaque voiture normale, quand elle roule, consomme à elle seule comme un banquet de 500 personnes !
Une nouvelle variété de tournesols
16 m^2 de capteurs -> de l'électricité pour faire 12 000 km par an16 m^2 c'est 600 fois moins de surface qu'un hectare
Pourquoi n'y a-t-il pasd'animaux avec des feuilles ?
Ou : les panneaux embarqués sont-ils vraiment la solution ?
Les prototypes sur le rallye : Helios
SunracerHelix
pilote : Kamm
Solelhada sur route de montagne
TexteTexteTexteTexteTexteTexteTexteTexteTexteTexte
La bête Noire au départ
La Twike de Francesc Baselga
La Traban solaire de Dietrich Koch
Voitures "converties" électrique
LeShadok
Bleu
2 roues solaires
Où sont donc lesCapteurs ?
On peut rouler au solaire la nuit
Sunracer Kamm by night (Puigcerdà 2004)
Rouler au solaire en montagne
Etaussi
enplain
e
Arrivéeen ville
Déroulement des rallyes- Chaque équipe accompagnée par un suiveur
- Contrôle technique des véhicules avant le départ
- Recharges contrôlées par compteur électrique
Production électrique par centrales solaires fixes reliées au réseau EdF.
Bilan énergétique global du rallye évalué chaque jour.
1km parcouru = +10 points (+15 si montagne)1km annoncé mais non fait : -5 points1km fait mais non annoncé : +5 points1min d’action sur le véhicule : -10 points1min de retard au départ : -10 points
1 kWh rechargé = – -300 points pour sunracers– -50 points pour voitures électriques– -150 points pour les autres
Points
Exemple de classement
Le rallye solaire Phebus 2010
• dixième anniversaire !
• dixième édition,
• un beau parcours,
• A définir ...
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