MANEJO DOS ANIMAIS...CONDUÇÃO DOS ANIMAIS DO PASTO PARA O CURRAL com calma; sem correrias ou...

MANEJO DOS ANIMAIS

http://www. Gazetadopantanal.inf.br

CONDUÇÃO DOS ANIMAIS DO PASTO PARA CONDUÇÃO DOS ANIMAIS DO PASTO PARA O CURRALO CURRAL

�com calma;

�sem correrias ou gritos;

�deslocando os animais de preferência ao passo.�deslocando os animais de preferência ao passo.

Use sempre um cavaleiro em frente ao gado “chamando” os animais (ponteiro).

� Não use ferrão e evite usar o bastão elétrico.

http://www.grupoetco.org.br/arquivos_br/pdf/manual_embarque.pdf

ACOMODAÇÃO DOS ANIMAIS NO CURRALACOMODAÇÃO DOS ANIMAIS NO CURRAL

APARTAÇÃO DOS ANIMAISAPARTAÇÃO DOS ANIMAIS

Fonte: <http://www.execucaodecurrais.com.br>

EMBARQUE DOS ANIMAISEMBARQUE DOS ANIMAIS

http://www.grupoetco.org.br/arquivos_br/pdf/manual_embarque.pdf

http://www.grupoetco.org.br/arquivos_br/pdf/manual_embarque.pdf

Competência do motoristaCompetência do motoristaOs motoristas são responsáveis pela manutenção das boas Os motoristas são responsáveis pela manutenção das boas condições de conservação e de limpeza de seus veículos, além condições de conservação e de limpeza de seus veículos, além de transportar os animais até o seu destino final.de transportar os animais até o seu destino final.

-- Falta de planejamentoFalta de planejamento

--Alta densidade de animais nos caminhões e carretasAlta densidade de animais nos caminhões e carretas

--Falta de cuidado durante a viagemFalta de cuidado durante a viagem

Situações que resultam em problemas durante o Situações que resultam em problemas durante o transporte:transporte:

TRANSPORTE DOS ANIMAISTRANSPORTE DOS ANIMAIS

--Falta de cuidado durante a viagemFalta de cuidado durante a viagem

-- Má conservação do veículo e do compartimento de cargaMá conservação do veículo e do compartimento de carga

-- Manejo inadequadoManejo inadequado

-- Longas distânciasLongas distâncias

-- Problemas com as estradasProblemas com as estradas

TRANSPORTETRANSPORTE DEDE BOVINOSBOVINOS NONO BRASILBRASILaa cadacada anoano 4545,,44 milhõesmilhões dede bovinosbovinos sãosão abatidosabatidos ((AnualpecAnualpec,, 20052005))

MAIS DE 95% DO TRANSPORTE É RODOVIÁRIOMAIS DE 95% DO TRANSPORTE É RODOVIÁRIORede de rodovias brasileiras => mais de 1,6 milhões de KmRede de rodovias brasileiras => mais de 1,6 milhões de Km-- + de 1,3 milhões de Km de estradas municipais,+ de 1,3 milhões de Km de estradas municipais,-- + de 230 mil Km de rodovias estaduais+ de 230 mil Km de rodovias estaduais-- + de 72 mil Km de rodovias federais (DNIT, 2004)+ de 72 mil Km de rodovias federais (DNIT, 2004)

Condições das rodovias

(toda malha federal pavimentada e

principais rodovias estaduais,

90945 Km avaliados)

- 14,7% ótimas,

- 26,5% boas,

- 33,4% regulares,

- 17,4% ruins e

- 8% péssimas.

(CNT, 2010)

TRANSPORTE DOS ANIMAISTRANSPORTE DOS ANIMAIS

� RIISPOA artigo nº 110

- 24 horas de descanso com dieta hídrica (mais de

300km)300km)

- 12 horas (próxima)

Adaptado de Tseimazides (2006)

Adaptado de Tseimazides (2006)

Compartimento de carga 1: NA= 2,35/0,51= 4,6 => 4

animais

Compartimento de carga 2 : NA=5,51/0,51= 10,8 => 10

animais

Compartimento de carga 3 : NA=2,45/0,51= 4,8 => 4

animais

Para animais de 500kgPara animais de 500kg

Adaptada de Tseimazides (2006), dissertação de

mestrado, Programa de Pós-Graduação em

Zootecnia, FCAV-UNESP, Jaboticabal-SP

Andrade e Coelho (2004)Andrade e Coelho (2004)

2 frigoríficos do MT (121 carcaças)2 frigoríficos do MT (121 carcaças)

-- 1,2 lesões/carcaça (0,550 kg),1,2 lesões/carcaça (0,550 kg),

-- 79,64% lesões recentes (até 24 horas)79,64% lesões recentes (até 24 horas)

Paranhos da Costa (2011)

Paranhos da Costa (2011)Paranhos da Costa (2011)

Cortes Porcentagem de lesões

Lagarto 28,14 Alcatra 15,18 Coxão duro 14,81 Costela 12,22 Paleta 11,48 Fraldinha 2,69 Contra-filé 3,70

Porcentagem de lesões nos cortes comerciais da carcaça

de bovinos submetidos ao transporte rodoviário.

Contra-filé 3,70 Peito 2,59 Cupim 1,85 Patinho 1,85 Pescoço 1,11 Coxão Mole 1,11 Maminha 1,11 Músculo 0,74 Picanha 0,37 Filé mignon 0,37 Pata dianteira 0,37

Fonte: Andrade, 2007

☺ Conduzir os animais com calma e respeitar a lotação do caminhão;

☺ Evitar o cutucões e pancadas;

☺Apartar os lotes de acordo com a capacidade do caminhão;

COMO REDUZIR HEMATOMAS NA CARCAÇA

☺Apartar os lotes de acordo com a capacidade do caminhão;

☺ Conduzir até o embarcadouro o número exato de animais de cada

compartimento;

☺ Os vaqueiros acostumados com o gado devem conduzí-los no

embarque.

Razões para ter em conta o bem-estar dos bovinos

1. Tem efeito sobre a saúde dos animais

2. Tem efeito sobre a eficiência produtiva

3. Tem efeito sobre a qualidade dos produtos

4. É uma demanda dos consumidores