View
245
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
www.agt.ro
MANUAL DE UTILIZARE
MASINA DE TUNS GAZON GTM535 ALU
CUPRINS
CAPITOLUL 1: INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
CAPITOLUL 2: DEZAMBALARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
CAPITOLUL 3: MONTAJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
CAPITOLUL 4: COMENZI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
CAPITOLUL 5: FUNCTIONARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
CAPITOLUL 6: REGLAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
CAPITOLUL 7: INTRETINERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
CAPITOLUL 8: UNGERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
CAPITOLUL 9: DEPOZITARE IN AFARA SEZONULUI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
CAPITOLUL 10: DEPANARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
www.agt.ro 1
CAPITOLUL 1: INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA
EXPLICAREA SIMBOLURILOR
Cititi cu atentie manualul de utilizare. Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea
corespunzatoare a masinii de tuns gazon.
Nu lucrati cand se afla alte persoane in apropiere, in special copii si animale.
Cutite in miscare. Nu apropiati mainile si picioarele de cutite.
Inainte de orice operatie de curatare, reparatie sau veri!care asteptati pana ce cutitele
se opresc complet. Deconectati fisa bujiei si tineti-o departe de bujie pentru a evita
pornirea accidentala.
Utilizati echipament de protectie pentru ochi si urechi cand lucrati cu aceasta masina.
PORNIREA
Motorul se livreaza fara ulei. Vezi instructiuni de utilizare pentru cantitatea corecta de ulei.
NU DEPASITI NIVELUL DE UMPLERE: vezi manualul motorului pentru detalii.
2 www.agt.ro
AVERTIZARE: ACEST SIMBOL MARCHEAZA INSTRUCTIUNI DE SIGURANTA IMPOR-
TANTE, CARE, DACA NU SUNT RESPECTATE, POT DUCE LA RANIRI DE PERSOANE
SI LA PAGUBE MATERIALE. CITITI SI RESPECTATI TOATE INSTRUCTIUNILE DIN
ACEST MANUAL INAINTE DE A PUNE IN FUNCTIUNE ECHIPAMENTUL. NERESPEC-
TAREA ACESTEI RECOMANDARI POATE DUCE LA RANIRI DE PERSOANE. ACORDATI
O ATENTIE DEOSEBITA TEXTULUI INSOTIT DE ACEST SIMBOL DE AVERTIZARE.
PERICOL: Masina Dvs. de tuns gazon este construita sa functioneze conform regulilor
de siguranta din acest manual. Ca la toate echipamentele motorizate, neatentia sau neglijenta
operatorului poate provoca raniri grave. Acest echipament poate amputa maini si picioare si
poate antrena si arunca abiecte. Nerespectarea instructiunilor de mai jos poate duce la raniri
grave sau deces.
www.agt.ro 3
FUNCTIONAREA NORMALA
Cititi acest manual cu atentie inainte de a incepe sa montati masina. Cititi, intelegeti si respec-
tati toate instructiunile din manual si cele aplicate pe masina inainte de a o pune in functiune.
Familiarizati-va cu comenzile si cu utilizarea corespunzatoare a masinii ianinte de a o utiliza.
Pastrati acest manual intr-un loc sigur pentru consultari ulterioare si pentru comandarea pieselor
de schimb.
Masina de tuns gazon este un echipament motorizat de precizie, nu o jucarie. Lucrati de aceea
cu foarte multa atentie. Masina de tuns gazon este destinata executarii unei singure operatii:
tunsul gazonului. Nu o utilizati in alte scopuri.
Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii cu varste de peste 14 ani pot utiliza
masina numai sub atenta supraveghere a parintilor. Acest echipament poate fi utilizat numai de
persoane responsabile, familiarizate cu instructiunile de siguranta din acest manual.
Nu permiteti accesul altor persoane in zona de lucru, mai ales copiilor si animalelor. Opriti
motorul cand acestia se afla in apropiere pentru a evita ranirea prin contactul cu cutitele sau cu
obiecte aruncate. De asemenea curatati complet zona de lucru de corpuri straine; orice obiect
lasat in zona poate fi antrenat si aruncat accidental de masina, in orice directie, provocand raniri
grave atat operatorului cat si altor persoane aflate in apropiere.
Verificati cu atentie zona in care urmeaza sa utilizati echipamentul. Indepartati toate pietrele,
betele, sarmele, oasele, jucariile si alte corpuri straine care pot fi antrenate si aruncate de masina
si care pot provoca ranirea operatorului si a persoanelor aflate in apropiere. Planificati-va depla-
sarea in timpul exploatarii astfel incat sa nu aruncati materialul rezultat spre drumuri, trotuare,
persoane aflate in zona, etc. Pentru a evita ranirea cu obiecte aruncate mentineti o distanta de
siguranta de cel putin 25 m fata de copii sau alte persoane aflate in apropiere.
Utilizati intotdeauna ochelari de protectie in timpul exploatarii sau in timpul efectuarii operatiilor de
reglare sau reparatii, pentru a va proteja ochii de corpurile straine care pot fi aruncate din masina
in orice directie.
Utilizati incaltaminte solida, cu talpa profilata si imbracaminte stramta. Se recomanda pantaloni
lungi si camasi cu maneci lungi, precum si bocanci cu varf de otel. Nu purtati haine largi sau
bijuterii. Acestea pot fi antrenate de piesele mobile ale masinii. Nu utilizati masina fara incaltaminte,
cu sandale sau papuci sau incaltaminte din panza.
Nu aduceti mainile sau picioarele sub sau in apropiere de piesele in rotatie.Mentineti distanta
fata de gura de evacuare deoarece cutitul rotativ va poate rani.
Multe raniri au loc ca urmare a tragerii masinii peste picioare in timpul unei caderi.Nu va sprijiniti
pe masina in timpul caderii ci eliberati imediat manerul.
Nu trageti masina spre Dvs. in timpul mersului. Daca trebuie sa indepartati masina de un zid sau
de un obstacol, priviti mai intai in jos si in spate si apoi procedati dupa cum urmeaza:
A. Indepartati-va de masina pana cand bratele Dvs. sun complet intinse.
B. Asigurati-va o pozitie stabila si un echilibru perfect.
C. Trageti masina incet inapoi, nu mai mult de jumatatea distantei pana la Dvs.
D. Repetati aceste operatii pana ajungeti in pozitia dorita.
Nu utilizati masina sub influenta alcoolului, drogurilor sau medicamentelor.
La masinile dotate cu mecanism auto-propulsat, nu cuplati mecanismul in timp ce porniti motorul.
Maneta de comanda a cutitului este un mecanism de siguranta. Nu incercati sa anulati functia
acesteia: dispozitivul de siguranta va deveni inoperant si poate determina ranirea in contact cu
cutitul rotativ. Maneta de comanda a cutitului trebuie sa functioneze usor in ambele sensuri si sa
INTERZIS:
COPIII
4 www.agt.ro
revina automat in pozitia de decuplare, cand este eliberata.
Nu utilizati masina pe iarba uda. Asigurati-va o pozitie stabila. Alunecarea sau caderea pot
provoca raniri grave. Tineti bine manerul si mergeti incet, nu alergati. Daca simtiti ca va pierdeti
echilibrul, ELIBERATI IMEDIAT MANETA DE OPRIRE A MOTORULUI si cutitul se va opri din
rotatie in trei secunde.
Lucrati numai pe lumina de zi sau lumina artificiala foarte puternica.
Opriti cutitul cand va deplasati pe alei cu pietris, drumuri sau sosele.
Daca masina incepe sa vibreze anormal, opriti motorul si identificati imediat cauza. Vibratia este
in general semnul unei defectiuni.
Opriti motorul si asteptati oprirea completa a cutitului inainte de a indeparta colectorul de iarba
sau inainte de a debloca canalul de evacuare. Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde
dupa oprirea motorului. Nu apropiati membrele de zona cutitului pana cand nu va asigurati ca
acesta este complet oprit.
Nu utilizati masina fara protectiile corespunzatoare, colector de iarba, capace si alte dispozitive
de siguranta.
Toba de esapament si motorul se incing si pot provoca arsuri. Nu le atingeti.
Utilizati numai accesorii agreate de fabricant. Cititi, intelegeti si respectati toate instructiunile
care insotesc accesoriile recomandate.
Daca apar situatii neprezentate in acest manual, procedati cu multa grija si cu rationament.
Apelati la distribuitorul Dvs. pentru asistenta.
FUNCTIONAREA IN PANTA
Pentru siguranta Dvs. masurati inclinatia pantei inainte de a utiliza masina pe un teren deluros sau in
panta. Daca panta depaseste 15 grade (aflate pe aparatul de masura) nu utilizati aceasta masina. Va
expuneti la raniri grave.
PROCEDURA:
Deplasati-va transversal pe panta, niciodata in sus sau in jos. Schimbati directia in panta cu foarte
multa atentie.
Atentie la gropi, denivelari sau corpuri straine. Iarba inalta poate ascunde obstacole.
Asigurati-va stabilitatea. Alunecarea sau caderea pot provoca raniri grave. Daca va pierdeti echi-
librul, eliberati imediat maneta de comanda a cutitului si acesta se opreste in mai putin de 3 secunde.
Nu va deplasati langa prapastii, santuri sau taluzuri. Va puteti pierde echilibrul.
Nu lucrati pe pante mai mari de 15 grade conform aparatului de masura.
Nu lucrati pe iarba uda. Puteti aluneca si cadea.
Tineti copiii la distanta de zona de lucru si sub supravegherea unui adult responsabil, altul decat
operatorul masinii.
Aveti grija sa opriti imediat masina cand un copil se apropie de zona de lucru.
Inainte si in timpul deplasarii inapoi priviti in spate si in jos pentru a evita copiii si obiectele mici.
Nu permiteti copiilor sub 14 ani sa utilizeze masina. Copiii de peste 14 ani trebuie sa citeasca si
Pot avea loc accidente tragice daca operatorul nu este atent la prezenta copiilor. Copiii pot fi atrasi
de masina sau de activitatea in sine. Nu plecati de la premiza ca acestia raman in locul in care i-ati
vazut ultima data.
SERVICE
www.agt.ro 5
sa inteleaga instructiunile de siguranta din manual.
Lucrati cu atentie deosebita cand va apropiati de colturi cu vizibilitate redusa, tufisuri, copaci sau
alte obiecte care va impiedica sa vedeti unui copil care se apropie.
Lucrati cu multa atentie cand manevrati benzina si alti combustibili. Acestia sunt foarte usor infla-
mabili si vaporii lor sunt explozivi.
Utilizati numai canistre autorizate.
Nu deschideti busonul si nu alimentati in timp ce motorul functioneaza. Lasati motorul sa se raceasca
cel putin doua minute inainte de alimentare.
Montati la loc busonul si strangeti-l bine, apoi stergeti benzina varsata inainte de a porni motorul
pentru a evita un incendiu sau o explozie.
Stingeti toate tigarile, trabucurile, pipele si alte surse de aprindere.
Nu alimentati masina in spatii inchise deoarece vaporii se pot acumula in incapere.
Nu depozitati masina sau canistra de benzina in incaperi in care exista flacara deschisa sau scantei
ca incalzitoare cu gaze pentru apa sau incalzire ori sobe.
Nu lasati motorul sa functioneze in incaperi inchise.
Curatati scurgerile de ulei sau combustibil. Lasati masina sa se raceasca 5 minute inainte de depozitare.
Inainte de curatare, reparare sau verificare asigurati-va ca cutitul si toate piesele mobile sunt complet
oprite. Deconectati cablul bujiei si tineti-l departe de bujie pentru a evita pornirea accidentala
a masinii.
Verificati periodic strangerea corespunzatoare a bolturilor de fixare a cutitului si motorului. Verificati
vizual daca cutitul nu este deteriorat (indoit, crapat sau uzat). Inlocuiti cu un cutit care respecta
specificatiile tehnice din acest manual.
Toate suruburile, bolturile si piulitele trebuie bine stranse pentru ca masina sa functioneze sigur.
Nu interveniti asupra dispozitivelor de siguranta. Verificati periodic functionarea corecta a acestora.
Daca loviti un obiect, opriti motorul, deconectati bujia si apoi verificati daca masina nu s-a deteriorat.
Reparati inainte de a porni si utiliza din nou masina.
Nu incercati sa reglati o roata sau inaltimea de taiere in timp ce motorul functioneaza.
Componentele colectorului de iarba sunt supuse uzurii, si deteriorarii, ceea ce poate expune
piesele mobile sau poate permite aruncarea de obiecte. Pentru siguranta veri!cati periodic aceste
componente si inlocuiti-le cand este cazul cu piese recomandate de fabricant.
Cutitele masinii sunt ascutite si va pot taia. Infasurati cutitele sau utilizati manusi de protectie si
manevrati-le cu multa atentie.
Nu modi!cati setarea vitezei motorului si nu depasiti viteza acestuia. Viteza excesiva este
periculoasa.
Nu modi!cati acceleratia in timp ce motorul functioneaza.
CAPITOLUL 2: DEZAMBALARE
FIG. 1
DECONECTATI FISA BUJIEI (Fig. 2)
Spark Plug
Spark Plug
Wire
FIG. 2
CAPITOLUL 3: MONTAJ
Cheie (pentru suruburile si bolturile M8)
IMPORTANT:
6 www.agt.ro
SCOATETI MASINA DIN AMBALAJUL DE CARTON (Fig. 1)
Indepartati capsele, rupeti aripioarele
superioare sau taiati banda la capatul cutiei si
dezlipiti-o pentru a deschide cutia.
Indepartati piesele libere livrate cu masina
(ex. manualul de utilizare, etc.) si depozitati-le
corespunzator.
Taiati muchiile si desfaceti cutia.
Indepartati ambalajul din interior.
Scoateti masina din cutie prin rulare sau alunecare.
Verificati daca nu mai exista alte piese libere in cutie.
Inainte de a monta masina, deconectati fisa bujiei si impamantati-o pe motor, conectand pipa de cauciuc
cu un bolt sau un colier la stiftul de impamantare de pe motor.
Fisa bujie
Bujie
NECESAR PENTU MONTAJ
Cleste (nu este necesar dar va poate ajuta)
Ulei motor
Benzina proaspata
Masina se livreaza FARA BENZINA si ULEI in motor. Alimentati motorul corespunzator
cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul motorului inainte de a porni masina.
NOTA: Referirile la partea dreapta sau stanga a masinii se inteleg, privind masina din pozitia de exploatare.
MONTAREA MASINII DE TUNS GAZON
Efectuati operatiile de la pasul 1 pana la 7 pentru montarea masinii.
Pasul 3: Fixati manerul fix pe manerul superior.
www.agt.ro 7
Pasul 1: Indepartati sacul colector pentru iarba de
pe masina si asezati-l la distanta.
Pasul 2: Ridicati manerul superior. Aliniati-l la
manerul inferior.
Pasul 4: Ridicati complet manerul si consola.
Nu striviti cablurile de comanda.
Pasul 7: Prindeti cablurile de comanda de maner cu
coliere.
CAPITOLUL 4: COMENZI
Maneta de oprire motor se afla pe manerul superior al
masinii. Apasati maneta de oprire motor pentru a porni
si utiliza masina. Eliberati maneta de oprire motor
pentru a opri motorul si cutitul.
AVERTIZARE: Maneta de oprire motor
este un dispozitiv de siguranta. Nu incercati
sa anulati functionarea acesteia. Cutitul se va
roti oricand motorul este in functiune.
FIG. 3
8 www.agt.ro
Pasul 5: Prindeti manerul inferior de brida de
montaj cu un cleste.
Pasul 6: Centrati manerul pe stift si fixati
manerul cu bolturi, bucse, saibe si piulite.
Maner
Saiba
Bolt
Piulita
Bucsa
Cablu Colier
MANETA DE OPRIRE MOTOR (Fig. 6)
MANETA AMBREIAJ ( Fig. 3)
Apasati maneta de ambreiaj pentru a cupla sistemul
de autopropulsie. Eliberati maneta de ambreiaj pentru a
decupla sistemul de propulsie. Eliberati maneta de
ambreiaj pentru a incetini la apropierea unui obstacol,
pentru a vira sau pentru a opri.
DEMARORUL MECANIC (Fig. 3)
Manerul sforii demarorului mecanic este fixat pe
manerul superior. Fig. 6. Asezati-va in spatele masinii
in pozitia de exploatare pentru a porni motorul.
Maneta ambreiaj
Maneta oprire motor
Acceleratie
Sfoara demaror
Maneta reglare inaltime de taiere
FIG. 4
.
FIG. 5
CAPITOLUL 5: FUNCTIONARE
AVERTIZARE:
NOTA:
www.agt.ro 9
ACCELERATIA (Fig. 4)
Maneta de acceleratie se afla pe maner. Acesta
serveste la reglarea vitezei motorului.
Impingeti maneta de acceleratie in fata pentru
a mari viteza
Trageti maneta de acceleratie inapoi pentru a
micsora viteza
AVERTIZARE: Maneta de acceleratie nu
poate fi utiilizata pentru a opri motorul. Nu
reglati acceleratia cand motorul functioneaza.
MANETA DE REGLARE A INALTIMII DE TAIERE (Fig. 5)
NOTA: Masina se livreaza cu inaltimea de taiere in pozitia cea mai joasa. Reglati inaltimea de taiere
dupa cum urmeaza.
Maneta de reglare a inaltimii de taiere se afla deasupra rotii din dreapta spate. Pentru reglarea inaltimii
trageti maneta de reglare in afara si in sens opus masinii apoi deplasati-o inainte sau inapoi cu inca un
orificiu.
NOTA: Daca lucrati pe peluze dure sau denivelate reglati inaltimea de taiere la o pozitie mai inalta.
Astfel evitati impiedicarea.
Jos Sus
Tineti mainile si picioarele la distanta de zona de taiere si de carcasa. Fig. 1.
In timpul functionarii oricarei masini de tuns gazon corpuri straine pot fi aruncate spre
utilizator, provocand ranirea grava a ochilor. Utilizati ochelari de protectie sau viziera.
Pentru rezultate optime ridicati inaltimea de taiere pana atingeti inaltimea ideala pentru peluza Dvs.
Vezi REGLAREA INALTIMII DE TAIERE din capitolul COMENZI.
AVERTIZARE:
COLECTAREA (Fig. 6)
FIG. 6
10 www.agt.ro
ALIMENTAREA CU BENZINA SI ULEI
Alimentati motorul cu benzina si ulei conform instructiunilor din manualul pentru motor. Cititi cu atentie
toate instructiunile.
Nu alimentati rezervorul in incaperi inchise, cu motorul pornit sau ianinte de a-l
lasa sa se raceasca cateva minute dupa functionare.
PORNIREA MOTORULUI SI CUPLAREA CUTITULUI
Conectati fisa bujiei la bujie. Asigurati-va ca papucul de cablu metalic de la capatul cablului bujiei este
bine fixat pe varful metalic al bujiei.
Aduceti maneta de acceleratie a motorului in pozitia ‘repede’ (iepuras).
Amorsati motorul conform instructiunilor din manulul motorului.
Asezati-va in spatele masinii, apasati maneta de comanda cutit si tineti-o impreuna cu manerul
superior.
NOTA: Daca apar probleme, consultati capitolul DEPANARE din acest manual.
OPRIREA MOTORULUI SI CUTITULUI
Eliberati maneta de franare a rotorului pentru a opri motorul si cutitul.
AVERTIZARE: Cutitul continua sa se roteasca cateva secunde dupa oprirea motorului.
UTILIZAREA MASINII DE TUNS GAZON
Indepartati de pe peluza pietre, bete, sarme sau alte obiecte care pot deteriora masina sau motorul.
Astfel de obiecte pot fi aruncate accidental de masina in orice directie si pot provoca raniri grave
atat utilizatorului cat si persoanelor din apropiere.
Pentru rezultate bune, nu tundeti iarba umeda, deoarece aceasta tinde sa se lipeasca de partea de
dedesubt a masinii, impiedicand evacuarea corecta a ierbii taiate si puteti aluneca si cadea. Iarba
noua, grasa sau usor umeda poate necesita o taiere mai ingusta.
Pentru o peluza sanatoasa nu tundeti mai mult de 1/3 din lungimea totala a ierbii. Toamna tundeti
peluza cat timp mai creste iarba.
Rezultatele cele mai bune la tuns gazon si tocat iarba se obtin cu acceleratia la maxim.
AVERTIZARE: Daca masina loveste un corp strain, opriti motorul. Indepartai fisa bujiei,
verificati daca masina nu s-a deteriorat si remediati orice defectiune inainte de a reporni si
utiliza masina. Vibratia excesiva in timpul functionarii indica o defectiune. Verificati imediat
masina si reparati-o.
Aceasta masina poate colecta iarba taiata. Pregatiti
masina pentru colectare dupa cum urmeaza.
Ridicati capacul
Glisati sacul colector pe bara capacului din spate
Eliberati capacul din spate pentru a fixa sacul
colector.
Capac spate
Carlig Sant
FIG. 7
CAPITOLUL 6: REGLAJE
AVERTIZARE:
Indepartati sfoara demarorului din
ghidaj.
Rotiti manerul 90 de grade si
decuplati manerul din orificiul
de fixare.
Aduceti manerul la celalalt orificiu
de fixare.
Rotiti manerul inapoi la 90 de grade.
Manerul este fixat.
FIG. 8
REGLAREA ACCELERATIEI (Fig. 9)
Dacamaneta de acceleratie a fost modificat sau s-a
deplasat, reglati dupa cum urmeaza:
·Desurubati boltul (Fig.9), demontati colierul de otel de
pe cablul de otel;
www.agt.ro 11
GOLIREA SACULUI COLECTOR(Fig. 7) Tineti sacul colector de ambele manere (din spate si de jos) si ridicati-l drept. Capacul din spate al masinii
pivoteaza in jurul barei capacului, facand loc sacului. Indepartati sacul colector de pe bara capacului din
spate al masinii. Tineti de manerul de jos si ridicati
partea din spate a sacului ca in Fig. 7. Iarba taiata
cade in afara. Cand montati sacul la loc asigurati-va
ca carligul din partea de sus a sacului se sprijina
pe sant.
Iarba taiata
Nu efectuati nici un reglaj inainte de a opri motorul si de a deconecta
fisa bujiei.
Manerul masinii poate fi reglat in dou pozitii dar din motive de transport masina se livreaza cu manerul
in pozitia pentru inaltime medie. Reglati inaltimea dupa cum urmeaza:
REGLAREA INALTIMII MANERULUI
Maner
Maner
·Impingeti acceleratia in fata pana la capat, reveniti
cu o diviziune apoi fixati cablul in aceasta pozitie.
·Trageti imediat acceleratia motorului pana la capat
apoi fixati cablul de otel cu colier si bolt.
FIG .9
REGLAREA CABLULUI
Daca cablul este prea larg, desurubati piulita apoi
rotiti tubul pentru a regla intinderea de cablului
(Fig.10)
FIG. 10
CAPITOLUL 7: INTRETINERE
AVERTIZARE:
MOTORUL
12 www.agt.ro
Surub
Colier Cuplaj
acceleratie
Piulita
Tub
Inainte de orice operatie de reparatie sau intretinere deconectati fisa bujiei si
impamantati-o.
NOTA:
in orice directie si nu lasati masina inclinata timp indelungat. Uleiul se poate scurge in partea de sus a
motorului, provocand probleme la pornire.
Consultati manualul motorului pentru toate instructiunile de intretinere a motorului.
Mentineti nivelul uleiului conform instructiunilor din manualul motorului. Cititi cu atentie si respectati
instructiunile.
Curatati filtrul de aer la fiecare 25 de ore in conditii normale. Curatati mai des daca lucrati in zone cu
mult praf. Performanta slaba a motorului si inecarea acestuia indica de obicei necesitatea curatarii
filtrului de aer. Pentru curatarea filtrului consultati manualul motorului.
Curatati bujia si reglati distanta dintre electrozi o data pe sezon. Se recomanda inlocuirea bujiei la
inceputul fiecarui sezon de utilizare; consultati manualul motorului pentru tipul corect de bujie si
pentru specificatia distantei dintre electrozi.
Curatati periodic motorul cu o laveta sau o perie. Mentineti curat sistemul de racire (zona ventila-
torului) pentru a permite o circulatie corecta a aerului, esentiala pentru performanta si durata de
viata a motorului. Indepartati iarba murdaria si resturile de combustibil din zona tobei de esapament.
CARCASA MASINII
.
FIG. 11
AVERTIZARE:
www.agt.ro 13
Curatati partea de dedesubt a masinii dupa fiecare utilizare pentru a impiedica acumularea de iarba
taiata, frunze, murdarie sau alte materiale. Orice acumulare de acest fel produce rugina si coroziune si
poate impiedica taierea, evacuarea sau colectarea corecta.
Deconectati si impamantati bujia.
Scurgeti combustibilul din rezervor sau asezati o folie de plastic sub buson.
Inclinati masina pana se sprijina pe carcasa. Partea cu filtrul de aer trebuie sa fie indreptata in sus.
Razuiti si curatati partea de dedesubt a masinii cu o unealta corespunzatoare.
Tineti bine masina.
DEMONTAREA, INLOCUIREA SI ASCUTIREA CUTITULUI (Fig. 11)
Adaptor cutit
Cutit
Bolt cu cap hexagonal
Saiba cutit
Cand demontati cutitul pentru a-l ascuti sau inlocui, protejati-va mainile cu manusi groase sau
infasurati cutitul intr-o laveta groasa.
Indepartati boltul cu cap hexagonal si saiba care fixeaza cutitul.
Indepartati cutitul si adaptorul de pe axul motorului.
Verificati periodic daca adaptorul cutitului nu este crapat, in special daca
ati lovit un corp strain. Inlocuiti daca este necesar.
Cand ascutiti cutitul urmati unghiul de ascutire original. Este foarte important sa ascutiti toate taisurile in
mod egal pentru a nu dezechilibra cutitul. Cutitele dezechilibrate dau nastere la vibratii excesive cand se
rotesc cu viteza mare. Aceste cutite pot deteriora masina, se pot rupe si pot provoca raniri grave.
Puteti verifica cutitul, rotindu-l pe o surubelnita cu ax cilindrc. Polizati partea mai grea pana cand
atingeti echilibrul. Pentru verificarea echilibrului indepartati cutitul de pe adaptor.
Inainte de a monta la loc cutitul si adaptorul acestuia pe masina, ungeti axul motorului si suprafata
interioara a adaptorului cutitului cu un ulei.
Montati cutitul cu partea pe care este inscris codul piesei indreptata spre sol cand masina este in
pozitie de lucru.
Introduceti adaptorul cutitului pe axul motorului.
Asezati cutitul pe adaptor. Asigurati-va ca cutitul este aliniat si bine asezat pe flansa adaptorului.
Asezati saiba cutitului pe cutit.
Prindeti cu boltul cu cap hexagonal.
Strangeti boltul cu cap hexagonal min. 50 Nm si max. 70 Nm.
FIG. 12 FIG. 13
CAPITOLUL 10: UNGERE (Fig. 13)
AVERTIZARE:
14 www.agt.ro
NOTA: Pentru a asigura functionarea masinii in conditii de siguranta verificati periodic strangerea
corecta a boltului.
DEMONTAREA SI INLOCUIREA CURELEI (Fig. 12)
Diconectati bujia si impamantati-o la motor.
Scurgeti combustibilul sau asezati o folie de plastic sub buson.
Pentru a indeparta aparatoarea din spate desurubati cele 5 bolturi cu cap hexagonal si flansa.
Pentru indepartarea bridei anti rotatie desurubati cele 2 surubruri Phillips.
Indepartati cureaua de antrenare veche si inlocuiti-o cu una noua, asezati cureaua in jurul fuliilor. Montati
piesele la loc in ordine corecta.
ArcCurea
Maneta ambreiaj
Acceleratie
Maneta oprire motor
Roata fata
Puncte de ungere
IMPORTANT: Cand inlocuiti cureaua de antrenare nu demontati cutitul si adaptorul acestuia.
Inainte de orice operatie de curatare, ungere sau service opriti motorul si
deconectati bujia.
Manetele de comanda:
Maneta de oprire motor si maneta de ambreiaj trebuie sa sa functioneze liber in ambele sensuri.
Rotile: Ungeti rotile si lagarele cel putin o data pe sezon cu ulei (sau ulei de motor). De asemenea
daca demontati rotile din orice motiv, ungeti suprafata axului posterior sau axului anterior precum si
suprafata interioara a rotii cu ulei.
Motorul: Consultati manualul motorului pentru instructiuni referitoare la ungere.
CAPITOLUL 11: DEPOZITARE IN AFARA SEZONULUIEfectuati urmatoarele operatii pentru a pregati masina de tuns gazon pentru depozitare.
Curatati si ungeti masina conform instructiunilor din capitolul UNGERE.
Consultati manulul motorului pentru instructiuni de depozitare corecta a acestuia.
Ungeti cutitul cu vaselina de caroserie pentru a impiedica ruginirea.
Depozitati masina intr-o incapere uscata si curata. Nu o asezati in apropiere de materiale corozive ca ingrasaminte.
www.agt.ro 15
NOTA:
Protejati echipamentul impotriva ruginirii. Utilizati un ulei siliconic usor pe intregul echipament, in special pe
cabluri si toate piesele mobile.
CAPITOLUL 12: DEPANARE
Defectiune Cauza Remediere
16 www.agt.ro
Motorul nu
porneste
Maneta comanda cutit decuplata.
Fisa bujiei deconectata.
Maneta de acceleratie in pozitie
incorecta pentru pornire.
Rezervor gol sau combustibil vechi.
Circuit de combustibil infundat.
Bujie defecta.
Motor inecat.
Cuplati maneta de comanda cutit.
Conectati fisa bujiei.
Aduceti maneta de acceleratie in pozitia
FAST (repede) sau START (pornire).
Umpleti rezervorul cu benzina proaspata.
Curatati circuitul de combustibil.
Curtati, reglati distanta sau inlocuiti.
Angrenati motorul cu maneta de acceleratie
in pozitia FAST (repede).
Motorul merge
neregulatMasina functioneza in pozitia START.
Fisa bujiei prost fixata.
Circuit de combustibil infundat sau
benzina veche.
Aerisitorul din buson infundat.
Apa/murdarie in circuitul de combustibil.
Filtru de aer murdar.
Carburator dereglat.
Aduceti maneta de acceleratie in pozitia
FAST (repede).
Conectati si fixati bine fisa bujiei.
Curatati circuitul de combustibil si umpleti
rezervorul cu benzina proaspata, curata.
Curatati aerisitorul.
Goliti rezervorul. Umpleti cu benzina curata.
Curatati filtrul de aer.
Reglati carburatorul.
Motorul se
supraincalzeste
Nivel scazut de ulei.
Flux de aer redus.
Carburator reglat incorect.
Umpleti carterul cu ulei recomandat.
Indepartati carcasa ventilatorului si curatati.
Reglati carburatorul.
Impiedicari
ocazionale la
viteza mare
Distanta dintre electrozii bujiei
prea mica.
Reglati distanta la 0.8 mm.
Relanti
defectuos
Bujie murdara sau distanta prea mare intre
electrozi.
Carburator reglat incoret.
Filtru de aer murdar.
Reglati distanta la 0.8 mm.
Reglati carburatorul.
Curatati filtrul de aer.
Vibratii
excesive
Cutit slabit sau dezechilibrat.
Cutit indoit.
Strangeti cutitul si adaptorul. Echilibrati cutitul.
Inlocuiti cutitul.
Masina nu taie
iarba
Viteza motorului prea mica.
Iarba umeda.
Iarba foarte inalta.
Cutit tocit.
Aduceti acceleratia intre 3/4 si maxim.
Nu tundeti iarba umeda. Asteptati sa se
usuce.
Tundeti o data la o inaltime mai mare apoi
tundeti din nou la inaltimea dorita sau taiati
mai ingust (1/2 din latimea de taiere).
Ascutiti sau inlocuiti cutitul.
Taiere
neregulata
Rotile pozitionate incorect.
Cutit tocit.
Asezati toate patru rotile la aceeasi inaltime.
Ascutiti sau inlocuiti cutitul.
Consultati manualul motorului pentru informatii referitoare la motor.
NOTA: Pentru alte reparatii decat cele din tabelul de mai sus apelati la un atelier service autorizat.
www.agt.ro
Recommended