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Memoria descriptiva de una zonificacion
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PLANEAMIENTO URBANO
ZONIFICACIÓN DE UN SECTOR DE EXPANSIÓN URBANA DE CAJAMARCA UBICADO EN
LADERA
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SEGUNDO TRABAJO ESCALONADO
ZONIFICACIÓN DE UN SECTOR DE EXPANCION
URBANA EN LA ZONA DE LADERA DE LA CIUDAD DE
CAJAMARCA
I.- INTRODUCCIÓN
El medio Ambiente es un conjunto de factores físico-naturales, estéticos,
culturales, sociales y económicos que se interrelacionan con el individuo y con
la comunidad en que vive. Dicho medio implica directamente al hombre, ya que
no se concibe solo como aquello que lo rodea sino que esta ligado a él, a través
del tiempo, es decir que irá cambiando conforme el hombre vaya evolucionando.
Los estudiantes de ingeniería nos encontramos en constante aprendizaje para en
un futuro brindar servicios a la comunidad es por ello que es de gran importancia
el desarrollo integral de los pueblos mediante planes de desarrollo; pues facilitan
la vida a las personas. Dado que estos permiten una distribución del terreno de
forma equitativa teniendo en cuenta los diferentes aportes que se le debe asignar
a cado uno de las zonas que se pueda dividir el área del terreno.
En el proceso constructivo existen un sin número de actividades que el ing. Civil
tiene que realizar previas a la operación una zonificación de un área de terreno
como cálculos previos teniendo en cuenta las diferentes actividades que se
realizan con una visión global además de la distribución en forma uniforme de
las áreas que de los cálculos hemos obtenido.UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA
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II. OBJETIVOS
Ejercitar y motivar a los estudiantes en la propuesta de una forma de estructura
urbana en terrenos con pendientes pronunciadas, que respondan a las
necesidades de vivienda y equipamiento de unos estratos de la sociedad,
haciendo uso para esto de los conocimientos impartidos en el curso, de manera
que se obtenga un uso del suelo racional y ordenado, desde el punto de vista
económico, funcional, de la forma espacial.
Aplicar las normas establecidas para las zonas (según el RNE) de uso de suelo
identificadas en el plano de zonificación especifica tales como pendientes
máximas, ancho de vías, etc.
Realizar los cálculos necesarios de las áreas de las diferentes zonas a la cual
esta destinado en terreno tales como comerciales, residenciales, industriales
teniendo en cuenta lo que especifica el al R.N.E.
Realizar la lotización de un sector, que se presenta en el plano para ello se tendrá
en cuenta el lote óptimo, el frontis mínimo y otros parámetros de lotización.
III. UBICACIÓN Y LÍMITES
El área de la cual se dispone de un área total de 32.3 Ha ubicado en la zona de
ladera de la ciudad de Cajamarca
Dicha zona se encuentra ubicada en la Ladera de Santa Apolonia.
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IV. FINALIDAD DE LA HABILITACION
La habilitación esta destinada para las siguientes zonas
REGLAMENTO A UTILIZAR: REGLAMENTO PROVINCIAL DE LIMA
A. ZONAS RESIDENCIALES R4 y R6
R4 Son las zonas caracterizadas por el uso Residencial
Unifamiliar. La densidad bruta es de 300 Hab/ha. Área del lote
90 m2 y el frente mínimo 6 m.
R6 Son las zonas caracterizadas por el uso Residencial
Unifamiliar. La densidad bruta es de 600 Hab/ha. Área del lote
600 m2 y el frente mínimo 18m.
B. ZONAS COMERCIALES C2 y C3
V. CRITERIOS DE DISEÑO Para el diseño se tuvo las siguientes zonas
CRITERIOS Y CONSIDERACIÓN
Pendientes Máximas para vías de colectoras 12%
En estas vías colectoras diseñada se ha considerado rampas para
discapacitados con pendiente del 10%.
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Perpendicularidad en la intersección de vías de vías colectaras.
Pendientes Máximas para vías locales 15% en tramos hasta 50ml
Perpendicularidad de cruce de vías vehiculares y peatonales.
Máximo distanciamiento entre vías vehiculares para el trabajo de 450 m,
teniendo en cuenta que existen menores distancias
Las manzanas para educación son lo mas regulares posibles
Perpendicularidad de lotes en una manzana, además respetando su frente
mínimo evitando además ángulos menores a 45º ya que dificulta la
construcción es estos
Continuidad de vías
Ubicación de áreas de comercio en el centro de la acortando distancias de
movilización en forma promedio; para lo cual su ubicación depende de la
distribución de la población y su nivel económico; la localización de
establecimientos en competencia y la facilidad de acceso adecuado.
En la zona de R4 se ha considerado las vías locales secundarias con una
sección de 11.40m
En la zona de R6 se ha considerado una sección de 14m para las vías locales
principales.
Debido a lo accidentado del terreno no es posible que todos los lotes tengan
acceso directo a una vía, por lo cual se ha diseñado pasajes peatonales, con
sus respectivos estacionamientos.
Se ha colocado parques, recreaciones y serpar, en toda el área del terreno en
forma distribuido.
La distribución de los parques, recreaciones y serpar, no se les debe distribuir
en los límites del área del terreno.
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Las zonas de Educación deben localizarse cerca de las de recreación de tal
manera que se reduzcan la distancia de cruzar calles.
Las de zonas de recreación y parques en el centro, asegurando el uso de las
mismas por la población planteada. y tamaño de las instalaciones recreativas
dependen de las necesidades de la población.
En la ubicación del las zonas industriales se consideró la dirección del viento
de tal manera que la contaminaron que producen no afecta a la parte
residencial y comercial.
RESULTADOS DE DISEÑO
El área promedio para R4 es de 90 m2 con un frente mínimo de 6 ml.
El área promedio para R6 es de 600 m2 con un frente mínimo de 18 ml.
Los resultados especificados anteriormente están diseñados de acuerdo al
REGLAMENTO PROVINCIAL DE LIMA.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
Conclusiones:
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Se logro diseñar la zonificación el sector ubicado en ladera de Cajamarca,
con Área de 32.3 Ha.
Se logro determinar las áreas para cada zona de R4 y R6 con sus respectivos
comercios, parques, recreación, etc.
Se logro plasmar los datos calculados mediante la zonificación y lotización
para el sector asignado.
Se logro ubicar la zona Industrial en el sentido del viento, como lo indica las
normas.
Recomendaciones:
Se debe hacer una zonificación respetando el RNE.
Para una buena zonificación, el diseño de las vías colectora deben cumplir
con las pendientes máximas, y ser lo mas rectas posibles.
Los servicios de agua, luz, y desagüe deben de ampliarse, previo estudio
para evitar problemas futuros.
Se recomienda la señalización de las principales vías.
Se recomienda ubicar las zonas de estacionamiento en donde existan pasos
peatonales.
Las manzanas deben diseñarse lo mas regulares posibles para una buena
lotización.
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