MUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI - skb.gov.trƒ¶kçen-KasapoÄŸlu.pdfbİsİklet yolu projemİz...

MUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI

İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

MUĞLALILAR BİSİKLET YOLLARINI

KULLANIYOR,SAĞLIKLI YAŞIYOR

MUĞLA

MUĞLA

MUĞLA

MUĞLA SİMGESİ

MUĞLA

•MUĞLA, DENİZDEN 670 M YÜKSEKLİKTE, DAĞLARLA

ÇEVRİLİ, 61500 NÜFUSLU BİR ŞEHİR MERKEZİDİR.

•DAHA YAKIN GEÇMİŞE KADAR İŞLEK SEKTÖRÜ

BULUNMAYAN SON DERECE SAKİN KÜÇÜK BİR İDARİ

MERKEZ KONUMUNDA İKEN, SON YILLARDA MUĞLA

ÜNİVERSİTESİ’NİN GETİRDİĞİ CANLILIKLA HIZLA

GELİŞMEKTEDİR.

•AYRICA KENTSEL VE DOĞAL SİT ALANLARI, ARASTASI,

ÖZGÜN YEMEKLERİ, KENTTEN ALÇAKTA KALAN

KARABAĞLAR YAYLASI, AYDIN VE KONUKSEVER HALKI İLE

GÜÇLÜ BİR TURİSTİK CAZİBE MERKEZİDİR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

MUĞLA TÜRKİYE ÇAPINDA ARAÇ YOĞUNLUĞU

FAZLA OLAN KENTLERDEN BİRİDİR.

3,12 KİŞİYE 1 OTOMOBİL DÜŞMEKTEDİR.(2011 )

BU DA ÇOK FAZLA KARBON GAZI SALINIMININ

OLDUĞUNU VE OTOMOBİL ULAŞIMININ YAYGIN

OLDUĞUNU GÖSTERMEKTEDİR.

MUĞLA’NIN SAĞLIKLI, KARBON GAZI SALINIMININ

OLMADIĞI BİR ULAŞIM SİSTEMİNE İHTİYACI VARDIR.

BU ULAŞIM SİSTEMİ BİSİKLET YOLU DUR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

TÜM MUĞLA KENTİ İÇİN 21,444 KM LİK ANA BİSİKLET

YOLU GÜZERGAHI ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİ,

MİMARLIK FAKÜLTESİ, ŞEHİR VE BÖLGE PLANLAMA

BÖLÜMÜNE HAZIRLATILMIŞTIR. BÜTÇESİ 20000TL DİR.

KENTİN TÜMÜ İÇİN BİR ANDA İNŞA EDİLMESİ MÜMKÜN

OLMADIĞINDAN ETAPLAR HALİNDE UYGULANMAYA

BAŞLANMIŞTIR.

GÜZERGAH YOLUNA UYGUN PROJE ÇİZİMLERİNİ

MUĞLA BELEDİYESİ İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ

HAZIRLAMIŞ, FEN İŞLERİ MÜDÜRLÜĞÜ TARAFINDAN

UYGULAMAYA KONULMUŞTUR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

PLANLAMA YAPILIRKEN ÖNCELİKLE CADDE VE

SOKAKLARIN MEVCUT DURUMLARI ANALİZ EDİLMİŞTİR.

KALDIRIM GENİŞLİKLERİNE, ARAÇ PARKI

DURUMLARINA BAKILMIŞTIR.

CADDE VE SOKAKLARDA PARK EDEN TÜM ARAÇ

SAYILARI BELİRLENMİŞ VE OTOPARK İHTİYACI

SAPTANMIŞTIR.

BİSİKLET YOLU PROJESİNE BAŞLANMADAN ÖNCE DE

BU OTOPARK İHTİYACINA CEVAP VERECEK, KENT

MERKEZİNDE BELEDİYE KATLI OTOPARKI İNŞA

EDİLMİŞ VE KULLANIMA HAZIR HALE GETİRİLMİŞTİR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

PLANLAMADA İNSAN ÖN PLANDA TUTULMUŞ, BUNA GÖRE ÖNCELİK SIRASI YAYA,BİSİKLETLİ VE MOTORİST OLARAK BELİRLENMİŞTİR.

KENTSEL SİT ALANIMIZDA BULUNAN CADDELERİN TEK YÖN OLMASI VE YETERLİ GENİŞLİKTE OLMAMASI NEDENİYLE BİSİKLET YOLU GENİŞLİĞİ 1,2 M OLARAK BELİRLENMİŞTİR.

KENTSEL SİT ALANINDA BULUNMAYAN DİĞER CADDELERİMİZDE İSE TEK YÖN İÇİN 1,4 M GENİŞLİĞİNDE OLACAKTIR.

GİDİŞ GELİŞ BİR ARADA OLAN BİSİKLET YOLU GENİŞLİKLERİ 2,5-2,8M OLACAKTIR.

BİSİKLET YOLU GÜVENLİK ENDİŞELERİ DÜŞÜNÜLDÜĞÜNDE GENELDE KALDIRIMDA YAYA YOLU İLE YANYANA GİTMESİ UYGUN GÖRÜLMÜŞTÜR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

FAKAT YER YER KALDIRIMDA MEVCUT AĞAÇ GRUPLARI, ELEKTRİK DİREKLERİNİN YER ALMASI, KİMİ ZAMANDA KALDIRIMIN OLDUKÇA DARALMASI NEDENİYLE ARAÇ YOLUNA İNMESİ UYGUN GÖRÜLMÜŞTÜR.

GEREKLİ GÖRÜLDÜĞÜ YERLERDE KALDIRIM GENİŞLİĞİ ARTIRILMIŞTIR.

MUĞLA KENTİNDE SEÇİLEN GÜZERGAH İDEAL EĞİM KOŞULLARINI SAĞLAMAKTADIR.

SADECE ŞEHİTLİK KAVŞAĞI’NDAN ATATÜRK BULVARI BOYUNCA OLAN YOLDA EĞİM DERECESİ MAKSİMUM %15 CİVARINDADIR.

BİSİKLET YOLU PROJEMİZ

ZEMİN KAPLAMA MALZEMESİ, KAYGAN OLMAYAN, TAKILMA RİSKİ YARATMAYAN ANCAK AZ PÜRÜZLÜ YÜZEYİ İLE YERE SAĞLAM TUTUNULMASINI SAĞLAYAN, IŞIĞI YANSITMAYAN NİTELİKTEDİR.

BİSİKLET YOLUNU ARAÇ YOLUNDAN AYIRAN BARİYERLER BABALAR ŞEKLİNDE OLUP HERHANGİ BİR ACİL DURUMDA KALDIRIMA YAKLAŞMAYI SAĞLAYABİLECEK ŞEKİLDE KALDIRILABİLİR YA DA MONTE EDİLEBİLİR ŞEKİLDEDİR.

BİSİKLET PARK YERLERİ YERLEŞİM YERLERİNİN YOĞUNLUĞUNA GÖRE BELİRLENMİŞTİR.

BELEDİYENİN MEVCUT BİSİKLET PARK YERLERİ KULLANILACAKTIR.

TÜM GÜZERGAH RESMİ

EŞİTLİK

•TÜM KENT İÇİN PLANLANMIŞTIR.

•İLK ETAP UYGULAMASI İÇİN YİNE EŞİTLİK ÖN PLANDA

TUTULARAK ÖNCELİKLİ OLARAK BELEDİYE, İL ÖZEL İDARE,

VERGİ DAİRESİ, MÜZE, KÜTÜPHANE, KONAKALTI KÜLTÜR

MERKEZİ, TAPU VE KADASTRO MÜDÜRLÜĞÜ, TİCARET VE

SANAYİ ODASI, TARİHİ KURŞUNLU CAMİİ, KENT HALKININ

SOSYALLEŞME MEKANI OLAN TARİHİ YAĞCILAR HANI, TARİHİ

MUĞLA ARASTASI BİNALARININ DA BULUNDUĞU, TÜM MUĞLA

HALKININ KULLANDIĞI TARİHİ KENT MERKEZİ SEÇİLMİŞ VE

2,1 KM LİK BÖLÜMÜ BİTİRİLMİŞTİR.

PROJE RESMİ

BİSİKLET YOLU ÇALIŞMALARIMIZ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.ESKİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.ESKİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.YENİ HALİ

KOCAMUSTAFENDİ CAD.YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. ESKİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

KURŞUNLU CAD. YENİ HALİ

RAGIPBEY CAD. ESKİ HALİ

RAGIPBEY CAD. ESKİ HALİ

RAGIPBEY CAD. YENİ HALİ

RAGIPBEY CAD. YENİ HALİ

ORG.MUSTAFA MUĞLALI CAD. ESKİ HALİ

ORG.MUSTAFA MUĞLALI CAD. YENİ HALİ

ETKİNLİKLERİMİZ

• BİSİKLET KULLANIMINI YAYGIN HALE GETİRMEK

AMACIYLA HER YIL DÜZENLİ BİR ŞEKİLDE

ETKİNLİKLER DÜZENLENMEKTEDİR.

ETKİNLİKLER

YAYLA BİSİKLET TURU

PANELLER

AFİŞ-LEVHA ÇALIŞMALARIMIZ

BİSİKLET PARK YERLERİMİZ

SAĞLIK ÜZERİNE ETKİSİ

MUĞLA KENTİ İÇİN ÖNERİLEN BU BİSİKLET YOLU İLE İŞ İLE EV ARASINDA GİDİŞ GELİŞLERDE ALTERNATİF BİR ULAŞIM YOLU DAHA KENT HALKININ KULLANIMINA AÇILMIŞ OLACAKTIR.

BÖYLECE KENT MERKEZİ İÇİN SORUN YARATAN ARAÇ YOĞUNLUĞU AZALIRKEN DAHA SAĞLIKLI VE TEMİZ BİR KENT MEKANI YARATILACAKTIR.

SAĞLIK UNSURU GÜNLÜK EGZERSİZ, DAHA AZ TRAFİK KAZASI VE HAVA KİRLİLİĞİ AÇISINDANDIR.

BU ÇALIŞMA YAPILIRKEN KENT CADDE VE SOKAKLARININ DA SAĞLIKLAŞTIRILMASI YAPILMIŞ VE YAYALAR İÇİN DE ÇEVRE İYİLEŞTİRİLMİŞTİR. AYRICA KALDIRIMLAR ENGELLİLERİN DE RAHATLIKLA KULLANABİLECEĞİ HALE GETİRİLMİŞTİR.

TEŞEKKÜR EDERİZ…