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newsletter économique de l’ADU
janvier 2011
L’agence de développement et d’urbanisme au service du pays de Montbéliard et de l’aire urbaine
www.adu-montbeliard.fr blog.adu-montbeliard.fr
janvier 2011 [BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L’ADU]
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Le Bulletin économique de l’ADU est une
publication ayant pour objectif de fournir des
informations sur l’actualité économique de
l’Aire Urbaine Belfort Montbéliard Héricourt,
plus précisément sur les entreprises, les
marchés, les filières et les actions stratégiques
Ce bulletin s’adresse aux acteurs de la vie
économique et publique.
Le Bulletin économique de l’ADU sera bientôt
disponible sur abonnement sur le site Web de
l’agence www.adu-montbeliard.fr
Actu ADU
2011 commence sous de meilleures auspices
que les années précédentes, sur le plan de
l’industrie, avec une perspective de croissance
encore faible mais quand même présente.
Afin de renforcer l’industrie, l’Etat a proposé
des dispositifs d’appui aux entreprises, dans le
cadre des Etats Généraux de l’industrie. Cela
se décline notamment pour la filière
automobile, le plan d’action ayant été
présenté le 4 février dans les locaux de
l’entreprise FAM Automobile à Etupes.
Début février, le salon international Imagina,
dédié à l’image 3D, s’est tenu à Monaco.
Etaient en particulier présentes Virtuel City et
Web Geo Services (implantées à Montbéliard
sur le site de Numerica). L’ADU y a présenté
une approche de la maquette 3D pour
l’urbanisme, réalisée avec la société Bionatics.
Cette maquette servira de base à une
réflexion à portée nationale, dans le cadre de
la FNAU (Fédération Nationale des agences
d’Urbanisme).
février 2011 [BULLETIN ECONOMIQUE DE L’ADU]
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Entreprises
Ventes mondiales record pour PSA en 2010
avec l'international
PSA Peugeot Citroën a enregistré une hausse
de 13% de ses ventes mondiales de véhicules
en 2010, à un nouveau record de 3,6 millions
d'unités, grâce notamment au développement
du premier constructeur automobile français à
l'international. Le constructeur s'estime ainsi
conforté dans son ambition, énoncée à
l'automne 2009 dans son plan de performance
triennal, de devenir plus global et de porter la
proportion des ventes hors d'Europe à 50% à
l'horizon 2015. En 2010, ce poids est monté à
39%, contre 34% en 2009.
Source : autorecrute.com, 13.01.2011
Nomination de quatre Délégués Régionaux à
la filière automobile
PSA Peugeot Citroën a nommé quatre
Délégués dont l’action viendra renforcer celle
des «Référents automobiles» placés sous
l’autorité des Préfets de régions :
- François REGIMBEAU, pour la région
Franche-Comté, Bourgogne, Rhône-Alpes,
Alsace
- Didier CARPENTIER, pour la région Bretagne,
Basse-Normandie, Pays de la Loire
- René DUBOIS, pour la région Ile de France, Haute
Normandie, Centre et reste de la France
- Bernard GRANDEL, pour la région Nord Pas-de-
Calais, Champagne-Ardenne, Picardie et Lorraine
Source : edubourse.com, 18.01.2011
FAURECIA prend
21,2% dans le capital du danois Amminex
Grâce à son acquisition de 21,2% dans le
capital du groupe danois Amminex A/S, le
français entend se conformer à la future
règlementation européenne (normes Euro 6
et Euro 7) dans le domaine des réductions des
oxydes d’azote (NOx) pour les moteurs diesel.
Source : Usine nouvelle, 17.01.2011
Faurecia s'associe au chinois Ningbo
Huazhong
Pour renforcer sa présence en Chine, premier
marché mondial automobile, Faurecia a
conclu un troisième accord avec un industriel
chinois. La société créée avec Ningbo
Huazhong Plastic Products est spécialisée dans
les éléments extérieurs (pare-chocs...).
L'équipementier français prend en charge le
management de la structure tandis que le
chinois apporte son usine.
Source : agefi, 24.01.2011
Le siège auto s’affranchit du métal
En utilisant les matériaux composites pour
remplacer le métal dans les pièces de renfort,
Faurecia développe une nouvelle génération
de sièges pour l’automobile. Plus légers et
moins encombrants, ils offrent beaucoup plus
de liberté aux designers pour créer des
habitacles plus spacieux. Le dossier ainsi
réalisé pèse environ 20 % de moins que celui
d’un siège automobile classique et s’amincit
d’environ 30 mm.
Source : industrie.com 13.01.2011
Les sites industriels
français sensibles selon Wikileaks
L’usine de turbines électriques d’Alstom, à
Belfort (Territoire de Belfort) et le centre de
R&D mondial dans l'hydroélectricité du
groupe à Grenoble (Isère) sont sur une liste
dressée par le département d'Etat des Etats-
Unis et publiée par le site Wikileaks, liste
recensant les sites industriels et
janvier 2011 [BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L’ADU]
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infrastructures à protéger contre des attaques
terroristes dans le monde.
Source : Usine nouvelle
Alstom et Bouygues vont créer EMBIX, une
société commune de services de gestion de
l’énergie destinés aux éco-quartiers
Alstom et Bouygues ont décidé de s’associer à
parts égales au sein d’une société commune
dénommée EMBIX pour développer et fournir
des services de gestion et de pilotage de
l’énergie destinés aux éco-quartiers.
Fondateurs : Bouygues Immobilier, ETDE, au
travers de sa filiale de Facility Management
Exprimm, Alstom Power offre des solutions
uniques en termes de production électrique
distribuée et de stockage intégré, Alstom Grid
dispose d’une expertise inégalée en termes de
pilotage de la demande énergétique et de
sécurité des micro-réseaux.
Source : alstom.com, 11.01.2011
Alstom décroche au Maroc un contrat de 14 TGV
Dans un communiqué, le groupe Alstom
révèle avoir remporté un contrat de près de
400M€, auprès de l'Office National des
Chemins de Fer marocain (ONCF), pour la
fourniture de 14 rames de TGV à deux niveaux
(Duplex).
Ces trains circuleront sur l’axe Tanger-
Casablanca à compter de décembre 2015. "Le
site de Belfort sera chargé d'adapter les
motrices Duplex aux conditions d'exploitation
des trains au Maroc et de fabriquer les 28
motrices qui correspondent aux 14 rames du
contrat. L'activité de conception devrait
débuter au cours du 2e trimestre 2011 et la
fabrication des motrices s'étendra sur la
période de fin 2012 à mi 2015" explique
Christophe Florin, directeur du site Alstom
Transport de Belfort.
Source : adebt.fr
Peugeot Japy rejoint
le groupe Maike Automotive
Maike Automotive élargit (de nouveau) son
périmètre en s'emparant de ce fabricant de
crémaillères de direction et de composants de
boîtes de vitesses. Il rejoint donc la branche
automobile de la holding Maike laquelle
détient également l'entreprise de découpage
emboutissage EM Technologies à Bonneville,
Frank & Pignard à Thyez et Precialp à Cluses.
Peugeot Japy a réalisé 78 millions d'euros en
2010 et emploie 485 salariés. Patrick
Mermillod de Peugeot Japy devient président
du Comité Exécutif du groupe maike
Automotive.
Avec cette nouvelle acquisition, le groupe
Maike Automotive dirigé par Philippe Mallet
pèse désormais 230 millions d'euros de chiffre
d'affaires consolidé pour un effectif de 1 450
personnes en France et dans le monde.
Source : revue le décolletage, 7.01.2011
PSA : labellisation du premier
«fournisseur majeur»
Yannick Bézard, Directeur des Achats du
Groupe PSA, a lancé la démarche de
labellisation « fournisseur majeur », avec la
distinction de la société SNOP, acteur
important de la filière emboutissage en
France.
Source : edubourse.com, 20.01.2011
La FAM F-City se branche sur le créneau de la
mobilité urbaine
février 2011 [BULLETIN ECONOMIQUE DE L’ADU]
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FAM Automobiles, une société française de
constructions mécaniques installée dans le
Doubs, a mis au point un quadricyle lourd
électrique qui combine habitabilité,
maniabilité et encombrement réduit.
Dossier complet de l’Argus auto
Source : argusauto.com, 13.01.2011
La F-City, à la croisée des chemins
La F-City est donc avant tout (et restera) un
véhicule atypique par son design, et par
toutes les réactions qu’il suscite. C’est un
véhicule simple, robuste, facile à construire, à
réparer, à conduire, modulable (il existe en
cabriolet, en pick-up, en version utilitaire), qui
a vocation à être utilisé en zone urbaine, pour
de petits déplacements. Quant à l’après-
vente, elle est confiée au réseau Norauto, en
vertu d’un accord national signé récemment.
Source : Journal de l’Automobile, 18.01.2011
France : 1 500 véhicules électriques de toutes
catégories immatriculés en 2010
La F-City, fabriquée dans le Doubs par FAM
Automobiles, a été immatriculée à 31
exemplaires l’année dernière. "Nous sommes
en train de faire homologuer une version M1
(VP classique) afin de pouvoir accéder à tous
les axes routiers et bénéficier de l’aide de 5000
euros", nous a indiqué Pascal Bernard,
directeur général de FAM Automobiles.
Source : autoactu.com, 12.01.2011
FAM F-City : l'électricité, un produit de luxe ?
La F-City électrique est le véhicule à quatre
roues urbain idéal pour les allergiques aux
transports en commun ou pour les citadins
vivant dans une ville en étant démunie.
Source : caradisiac.com, 12.01.2011
Déjà des évolutions sur la F-City
Courant 2011, la F-City sera disponible avec un
système de recharge par induction en option.
Le principe : après avoir stationné le véhicule
sur une place de parking équipée et la
reconnaissance effectuée, la charge peut
commencer et ce, sans branchement et sans
intervention humaine.
Disponible en vente directe chez Mobivia
Groupe (Norauto), la F-City est aussi utilisée
pour de l'auto partage électrique, à Antibes et
à Rueil-Malmaison.
Sources : autodeclics.com 17.12.2010 ; voituredufutur,
20.12.2010
Partenariat FAM et
Toowup
Toowup, l’entreprise Suisse, installée dans le
Canton du Jura, a conclu un partenariat avec
FAM Automobiles qui prévoit l’importation en
Suisse de véhicules électriques à 4 et 2 roues
et l’installation du système d’exploitation
Toowup. Le véhicule est en cours
d’homologation en Suisse.
Source : mobil-it.ch .
IPM
France s’offre un nouveau coup de piston
IPM France (4,2 millions d’euros de chiffre
d’affaires en 2010, exercice pour la première
fois bénéficiaire depuis 8 ans, 43 salariés) veut
développer à l’horizon 2013-2014 la
technologie de traitement de surface DLC
(Diamond Like Carbon) pour en revêtir les
pièces afin de réduire le coefficient de
frottement. L’investissement prévisionnel
janvier 2011 [BULLETIN ÉCONOMIQUE DE L’ADU]
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s’élève à 3,5 millions, dont 2 millions pour les
équipements, le solde étant consacré soit à la
rénovation des ateliers, soit à la construction
d’un nouveau bâtiment.
Source : tracesecritesnews.fr, 26.01.2011
Virtuel City virtualise le
campus de Bordeaux
Vidéo. Soulignons en passant que Virtuel City
a été classé 4éme du classement national
Technology Fast 50 du cabinet Deloitte
récompensant les entreprises de technologie
innovantes ayant la plus forte croissance.
Source : btpinformatic.fr
Virtuel City présent à Imagina 2011
Virtuel City présente cette année ses
innovations majeures dans ses principaux
domaines de compétences : celui des bases de
données 3D haute définition mais aussi le
développement continu de technologies
logicielles (RCP®) et la simulation de projets
(transports, équipements, urbanisme….).
Source : thewebconsulting.com, 31.01.2011
Marchés La production industrielle française en hausse
Les derniers chiffres communiqués par l'Insee
illustrent une embellie pour le secteur sur la
fin de l'année. Sur l'ensemble des mois de
septembre, octobre et novembre, la
production est en hausse dans les matériels de
transport (+3,7% par rapport aux trois mois
précédents) et dans les équipements
électriques, électroniques, informatiques et
machines (+1,7%). "La production industrielle
devrait rester bien orientée en décembre mais
ralentir ensuite, avec la disparition de facteurs
favorables comme la prime à la casse et la
mise en oeuvre des plans de rigueur" (Victoire
Dumaine Martin, économiste chez Natixis).
Source : Usine nouvelle, 10.01.2011
France : Les prévisions 2011 de LCL pour
l'équipement automobile
Pour 2011, LCL table sur une croissance
ramenée à +1% en valeur, en raison de la
faiblesse de la production des constructeurs
français. De plus, les primes ont eu un effet de
rajeunissement du parc automobile,
impactant négativement les ventes de pièces
de rechange.
Source : vehicle news, 17.01.2011
Le marché français des VUL attendu en
hausse cette année
Le marché français des véhicules utilitaires
légers, qui a progressé de 11,7 % en 2010, à
416 674 unités, devrait continuer à croître
cette année, de 5 % selon Olivier Veyrier,
directeur commercial France de Peugeot, et
s’établir à 440 000 unités, d’après Bernard
Cambier, directeur commercial France de
Renault.
Ce marché est trusté par les constructeurs
français qui à eux trois en détiennent les deux
tiers : 33% pour Renault 17,3% pour Peugeot
et 17% pour Citroën.
Source : Vehiclenews, 11.01.2011
Elie Cohen : "La France doit faire de la haute
technologie low cost"
Parce qu'elle dispose des technologies les plus
abouties, la France est persuadée qu'elle a
toutes les chances de remporter les grands
contrats internationaux. Mais cette époque
est révolue. Aujourd'hui, avec la concurrence
qui grandit, ce n'est plus systématiquement le
février 2011 [BULLETIN ECONOMIQUE DE L’ADU]
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meilleur produit qui est vendu, mais celui qui
offre le meilleur rapport qualité prix.
Source : lexpansion.com, 18.01.2011
Filières Nouveau projet sur le véhicule décarboné
intelligent PIME
Le projet de plate-forme innovante pour une
meilleure efficacité énergétique, PIME, orienté
vers la thématique du véhicule décarboné
intelligent, a été lancé pour 3 ans. Piloté par
l'institut Carnot IFP-Moteurs d'IFP Energies
nouvelles, PIME s'inscrit dans le cadre de
l'Alliance Transport Terrestre des Instituts
Carnot destinée à renforcer la recherche
partenariale dans ce domaine. Il s’appuie sur
la collaboration entre les instituts Carnot CEA-
LETI, Energies du Futur, ESP, I@L et IFP-
Moteurs.
Source : Vehiclenews 04.01.2011
Les «clusters» font flores sur l’axe Rhin-
Rhône
En Franche-Comté : le cluster « Web
Informatique et multimédia » à Montbéliard,
promeut l’utilisation des NTIC dans les PME et
le développement de la filière en s’appuyant
sur le pôle multimédia Numérica et F-C I.
Source : tracesecritesnews.fr, 25.01.2011
Entreprises
rencontrées par
l’ADU Pays de
Montbéliard HD CONCEPT - Voujeaucourt
PARISOT – Seloncourt
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Contact Violeta ROXIN
v.roxin@adu-montbeliard.fr
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