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Porque livros sobre trânsito
� Trânsito brasileiro pede socorro
� Sistema trânsito desalinhado
� Lideranças frágeis
� Indicadores desconfortáveis
� Perspectivas desanimadoras
� Ilhas de excelência...
� ... e desertos de desconhecimento
� Literatura pobre sobre trânsito
Cultura de segurança no trânsito...
� ...É como nos comportamos diante dos riscos (percebidos ou não)
� “É um conjunto de crenças, normas, atitudes, papéis, práticas sociais e técnicas que minimizam a exposição a situações de riscos, consideradas perigosas e que podem provocar ferimentos”.
� Estado de atenção para gerenciar riscos
Risco, este desconhecido
� Dicionário Michaelis:
�Possibilidade de perigo; incerto mas previsível; que ameaça de dano a pessoas ou coisas.
� Possibilidade de ganhar/ perder em uma ação. (Compensação de risco) De mais de 5 milhões de
substâncias químicas, só7.000 foram testadas para medir riscos de câncer e só 30 estão relacionadas ao câncer. Resto é escuro.
Porque precisamos da CS
1. Você
2. Funcionários
3. Famílias
4. Empresas
5. Sociedade
6. País
7
I. Negócio
II. Ético
III. Responsável
IV. Econômico
V. Autoestima
VI. Competitividade
Como desenvolver CS
� Empresa define segurança como prioridade
� Indica uma área para coordenar
� Interesse vem do comando
� Levanta estatísticas de acidentes
� Mapeamento dos riscos (quase acidentes)
� Promove ampla discussão interna
Faz ação de campo e divulga resultados
Avalia resultados e continua
� É processo longo, paciente mas que se paga
CS no trânsito
� Crie um programa de segurança no trânsito
� Bem estruturado, de longo prazo, com metas
� Dados/estatísticas bem atualizados
� Histórico dos acidentes e motoristas
� Grupo de investigação de acidentes
� Custos têm papel primordial
� Coordenador tem papel fundamental
Desafios do programa� Desafiar crenças antigas
� Combinar segurança-saúde-meio ambiente
� Comportamento saudável
� Pensar a longo prazo
� Ações dinâmicas/sistemáticas
� Estratégias customizada
� Criar intenso diálogo
� Engajar lideranças
O coordenador� Coordenador tem papel vital� Sem ele – atuante -, nada feito!� Ataca, defende, organiza
Maestro
Super homem
Malabarista
Passos importantes� Comunicação é ponto-chave.
� Normas e procedimentos levados à sério
� Programa revisado constantemente
� Reforçado periodicamente
� Treinamento/orientação aos funcionários
� Discussão: “O que aprendemos até agora”?
� Novas técnicas, novos procedimentos
� Métricas formuladas/adaptadas p/ cada Cia…
� … e revizadas para atender os novos desafios
Objetivo deste livro
� Contar casos bem sucedidos de disseminação de cultura de segurança no trânsito
� Estimular mais ações
� Facilitar troca de informações na comunidade
� Enfatizar que cultura de segurança é vital
� Mostrar que já sabemos bastante
� Mas que precisamos muito mais
O Livro
� 248 páginas
� 5.500 exemplares distribuídos gratuitamente
� Patrocínio: Volvo-Lei Federal Incentivo Cultura
� Prefácio: Senador Cristovam Buarque
� Público: interessados no trânsito
� Distribuído gratuitamente
� Pedidos de livros: www.volvo.com.br/pvst
� Lançamento: junho em Curitiba
� Dezenas de outros pelo País
7 capítulos
� Prefácio: Senador Cristovam Buarque
1. Arte
2. Conhecimento
3. Cultura
4. Governo
5. Informação
6. Setor privado
7. Sociedade
� Conclusão
Se foi tão fácil encontrar a bússola,
porque é tão difícil achar o caminho?
� Vontade política
� Reestruturação do Sistema Trânsito no País
� Um plano nacional de longo prazo
� Programa de redução de acidentes/fatalidades
� Tornar segurança no trânsito uma prioridade
� Incentivar/envolver setor privado e sociedade
� O benefício será de todos
� Não podemos esperar mais
Mais informações
J. Pedro CorrêaTel. (41) 3387-3615
Cel. (41) 9971-1511E-mail: jpedro@jpccommunication.com.br
Pedidos de livros:Programa Volvo de Segurança no Trânsito (PVST)
Tel. (41) 3317-8403Internet: www.volvo.com.br/pvst
e-mail: pvst.br@volvo.com
Arte
� Universidade de Passo Fundo, RS – Grupo Teatro Viratrânsito;
� Grupo Artes Cênicas - Centro Universitário Barão Mauá, Rib. Preto, SP;
� Rosane Frerichs, produtora e escritora Salvador e São Paulo;
� Festival Estudantil Temático Teatro para o Trânsito - Fetran-MT - 2ª Superint. Regional PRF do Mato Grosso;
� Escola Professor Jonathas Pontes Athias, Porto Trombetas, Pará;
� Escola Municipal Cecília Meireles, Juiz de Fora, MG;
� Unicamp – Campinas - SP – Ricardo Mariolani e Celso Arruda;
� UFSCAR – Universidade Federal de São Carlos, SP;
� UnisulVirtual – Universidade do Sul de S. Catarina;
Conhecimento
� Cordel – Escola Madre Tereza de Calcutá, Fortaleza, CE;
� Detran-RJ – “Mudança de Atitude”, 2007;
� Prudente e Negligente - música sertaneja-raiz, Rio do Sul, SC;
Cultura
Governo
� Código de Trânsito Brasileiro de 1998;
� Lei Seca – Governo do Rio de Janeiro;
� Deputado Federal Hugo Leal (“Políticos: trânsito dá voto!”)
Informação
� Grupo RBS-SC;
� Jornal O Popular – Organização Jaime Câmara, Goiânia, Goiás;
� Rádio Sulamérica Trânsito, SP – 24 horas/dia falando de trânsito;
� Opus Múltipla/Prefeitura Curitiba – “Cidadão em Trânsito”
Setor privado
� Viação Águia Branca – Vitória, Espírito Santo –
� CCR e Arteris (ex-OHL);
� Perkons, Curitiba, Paraná;
� Shell Brasil, Rio de Janeiro e Raizen, São Paulo;
� Transportadora Americana, Americana, São Paulo;
Sociedade
� José Franque, Itabuna, BA;
� Sebastião Pires de Camargo, Juiz de Fora, MG;
� Brasília – Marcha da paz e Campanha da Faixa;
� Joinville, SC - Comissão Comunitária de Humanização do Trânsito;
� ONG Vida Urgente, Porto Alegre, RS;
� ONG Criança Segura, São Paulo;
� ONG Trânsito Amigo, RJ;
� ABRAMET – Assoc. Bras. Medicina do Tráfego;
� “Estrada”, Portal Internet Rodolfo Rizzotto, RJ
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