Parkingi Parkuj i Jedź (P+R) na obrzeżach Warszawy (konsultacje społeczne w ramach etapu II)

Parkingi Parkuj i Jedź (P+R)na obrzeżach Warszawy

(konsultacje społeczne w ramach etapu II)

Projekt Budowa parkingów strategicznych "Parkuj i Jedź" (Park&Ride) - II etap został wpisany do Indykatywnego Planu Inwestycyjnego - projekty kluczowe w ramach RPO WM 2007-2013.

Ramy konsultacji społecznych

3.

Ramy konsultacji społecznych

Cel: dwustronny przepływ informacji pomiędzy inwestorem i zainteresowanymi mieszkańcami, grupami i instytucjami

Zasady: otwarta przestrzeń komunikacji dla każdego, kto chce przedstawić swoją opinię, szanując czas (swój i innych) oraz prawo drugiej osoby do odrębnego zdania

Ramy konsultacji społecznych

Forma:• Konsultacje bezpośrednie (spotkania i

dyskusje)• Wypowiedzi zbierane poprzez dedykowane

skrzynki e-mailowe:

www.ztm.waw.pl lub www.cbos.pl• Sondaż opinii publicznej na reprezentatywnej

próbie mieszkańców• Anonimowe ankiety P&P wypełniane przez

mieszkańców

Informacje inwestora

3.

System parkingów P+R

• "Parkuj i Jedź" to popularny system komunikacji mieszanej (transport indywidualny + komunikacja miejska) istniejący od kilkudziesięciu lat w krajach Europy Zachodniej i w USA

• Parkingi "P+R" powstają dla tych kierowców i pasażerów, którzy korzystają z własnych aut, przyjeżdżają do centrum Warszawy z jej okolic.

• Obecnie funkcjonuje już 5 parkingów Parkuj i Jedż (P+R): Metro Marymont, Metro Młociny, Metro Wilanowska, Metro Stokłosy (etap I) i Połczyńska.

• ZTM planuje wybudowanie łącznie 30 parkingów P+R na obrzeżach Warszawy

Parking Parkuj i Jedź (P+R)• Parkingi P+R budowane są na obrzeżach Warszawy,

aby zmniejszyć korki w mieście.• Parkowanie jest bezpłatne pod warunkiem wykupienia i

skasowania min. całodobowego biletu komunikacji miejskiej.

• Na parkingach są miejsca dla samochodów i rowerów.• Parkingi są monitorowane i czynne przez 22 godziny na

dobę (od 4.30 rano do 2.30 w nocy).• Parkingi mają udogodnienia dla niepełnosprawnych• Na parkingach jest możliwość zakupu biletów.• Budowane są jako obiekty jedno lub wielopoziomowe• Regulamin: http://www.ztm.waw.pl/parkuj-reg.php

Informacja dodatkowa o środkach UE

67,3 mld euro dla Polski w latach 2007 - 2013

14,6%

24,9%

0,2%0,9%

3,4%0,8%

12,4% 41,9%

PO Infrastruktura i Środowisko (EFRR, FS)

16 Regionalnych Programów Operacyjnych (EFRR)

PO Kapitał Ludzki (EFS)

PO Innowacyjna Gospodarka (EFRR)

PO Rozwój Polski Wschodniej (EFRR)

PO Pomoc Techniczna (EFRR)

PO Europejskiej Współpracy Terytorialnej (EFRR)

Pozostałe

Zaangażowanie środków finansowych z UE

Przygotowanie Projektu/Inwestycji

Realizacja

Eksploatacja

•Fundusze UE finansują na ogół:Nakłady inwestycyjne ponoszone w celu realizacji inwestycjiKoszty przygotowania dokumentacji projektowejKoszty sporządzenia studium wykonalności, wniosku aplikacyjnego, raportu OOŚ, SIWZ Koszty nadzoru

Zapraszamy do zabrania głosu w tej kwestii