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PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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SECCION 3:
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS PARTICULARES
Memoria descriptiva general:
El presente llamado a Licitación Pública tiene por objeto la rehabilitación y
mantenimiento de la infraestructura edilicia de las estaciones ferroviarias
involucradas, a fin de mejorar la oferta al usuario como así también de poner en
valor los edificios de cada una de ellas. Se solicita según los casos construcciones
civiles, instalaciones sanitarias y de iluminación, pavimentación, estructuras
metálicas civiles, tareas de reparaciones y pintura.
El presente Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares constituye un listado
de tareas a realizar en cada Estación. Las tareas aquí enunciadas deberán
realizarse en un todo de acuerdo a lo descripto en forma detallada en el Pliego de
Especificaciones Técnicas Generales – PETG - que acompaña la presente
Licitación así como también cumpliendo en todo con las normativas ferroviarias y
de construcción vigentes a nivel nacional y provincial.-
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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ESTACION RAMOS MEJÍA
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados en
plano adjunto N°1 de la Estación Ramos Mejía, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1.- Reposición del solado del andén elevado.
En todo el ancho y el largo del andén isla se deberá retirar la carpeta asfáltica
existente y ejecutar una nueva respetando los niveles actuales. La nueva carpeta
se deberá terminar con un pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor
como mínimo, y será compactada y rodillada por medios mecánicos adecuados,
antes de que se enfríe la mezcla.
1.2.– Bordes reglamentarios del andén elevado:
Luego de ejecutar los trabajos indicados en el ítem anterior, se deberán ejecutar
las siguientes tareas en toda la longitud de los dos bordes del andén isla.
A partir del borde del andén propiamente dicho, se ejecutarán cuatro fajas
paralelas a ese borde.
En la primera de ellas, de 30 cm de ancho, sobre el solado existente se practicarán
cuatro surcos de 28 mm de ancho por 2 mm de profundidad con tallado
antideslizante. El primer surco se encontrará a 5 cm del borde de andén; la
separación entre surcos será de 3 cm. El último surco se encontrará a 5 cm de la
finalización de esta faja de 30 cm de ancho.
La segunda faja, de 60 cm de ancho, se pintará de amarillo con pintura
termoplástica marca Cristacol o similar a juicio del Inspector de Obra, con un
espesor mínimo de 3 mm aplicado en caliente, colocando previamente al volcado
del producto dos reglas metálicas perfectamente alineadas con respecto al borde
del andén a fin de evitar derrames laterales y obtener una demarcación rectilínea
en toda su extensión.
La tercera faja, de 30 cm de ancho, se mantendrá con el solado existente sin
ninguna modificación.
La cuarta y última faja, de 30 cm de ancho, que constituirá la guía para no
videntes, se pintará de blanco con pintura termoplástica y las mismas
especificaciones que las indicadas para la segunda faja. Esta guía para no
videntes se deberá unir con las entradas a los baños y con los accesos al andén.
Ítem 2.- Cubiertas:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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2.1.- Cubierta existente.
En la cubierta existente sobre el andén isla se deberán ejecutar los siguientes
trabajos:
2.1.1. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de
Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.
En caso de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de
acuerdo a las indicaciones del Inspector de Obra.
2.1.2. – Reposición de cenefas:
Todas las piezas de la cenefa de madera existente que se encuentren faltantes o
en malas condiciones deberán ser repuestas por piezas nuevas y similares.
2.1.3. – Reposición de chapas.
Se deberán reponer todas las chapas de esta cubierta que se encuentren en mal
estado a juicio del Inspector de Obra.
2.2.- Construcción de cubierta metálica sobre puente existente.
Se deberán construir las cubiertas de chapas necesarias para cubrir en su
totalidad el puente peatonal existente y sus cuatro escaleras.
2.2.1.- Documentación de obra:
El Contratista deberá elaborar el anteproyecto para la construcción de las cubiertas
del mencionado puente. Los mismos se deberán presentar, firmados por un
profesional habilitado, al Inspector de Obra para su aprobación previamente al
inicio de estos trabajos.
2.2.2.- Construcción de cubiertas:
Luego de que el Inspector de Obra aprobara la documentación recién mencionada,
el Contratista deberá proceder a la construcción de las cubiertas en cuestión. Las
mismas presentarán libre escurrimiento.
2.2.3.- Instalación de Iluminación:
En estas nuevas cubiertas se deberá realizar una nueva instalación de iluminación,
compuesta básicamente por una boca cada 10 m2. En primer lugar se deberán
desconectar y retirar los artefactos de iluminación existentes, entregando el
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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material retirado al Inspector de Obra. En el lugar de la primera de ellas se
colocará una caja de pase a la cual llegue la alimentación existente. Desde allí se
alimentará a cada una de las nuevas bocas, que serán las indicadas en el plano de
anteproyecto mencionado. Esta instalación se ejecutará con cañerías metálicas de
¾´, una caja metálica octogonal grande por boca con sus correspondientes
conectores metálicos, y cables unipolares antillama de marca reconocida en el
mercado. Las cajas y las cañerías se adosarán a la estructura metálica de la
cubierta. El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra
conectado con jabalina de cobre de 2 m a instalarse al pie de una de las escaleras.
Las cubiertas deberán contar con una célula fotoeléctrica de encendido automático
ubicada sobre la cubierta principal. En cada boca se deberá instalar un artefacto
marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
3.- Accesos:
3.1. – Pasos Peatonales a Nivel:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en los dos Pasos Peatonales a Nivel situados sobre ambas márgenes de la av. De Mayo/ calle Güemes, en el extremo SurOeste de la Estación:
3.1.1.- Reposición de solados:
En toda el área graficada en el plano de referencia (excepto el sector propiamente entre vías) se deberá reponer el solado existente. Esta reposición comprende las siguientes tareas:
3.1.1.1.– Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.1.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
3.1.2.- Ejecución de solado entre vías.
Se deberá demoler el solado existente entre vías y ejecutar uno nuevo de losetas
de hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano
de Detalle N° D4, entre aquellas vías que actualmente presenten otro solado.
3.1.3.- Reposición de laberintos:
Se deberán desamurar y retirar los ocho laberintos existentes los cuales deberán
ser remplazados por otros nuevos construidos de acuerdo a las indicaciones del
Plano de Detalle N° D3.
3.1.4.- Reposición de barandas:
Se deberán desamurar y retirar las barandas anexas a los laberintos y
remplazarlas por otras nuevas con las mismas características que las que
presentan las de los laberintos de acuerdo al Plano de Detalle recién mencionado.
3.2. – Puente Peatonal.
En la cara inferior del Puente Peatonal existente se deberán ejecutar las
reparaciones necesarias en las áreas donde se encuentren los hierros
estructurales a la vista. Para ello se deberá picar el área adyacente, pintar con dos
manos de convertidor de óxido y finalmente revocar con concreto hidrófugo con un
aditivo que aumente la adhesión, de marca reconocida en el mercado.
3.3. – Túnel Peatonal:
En el Túnel existente y sus escaleras se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
3.3.1.- Limpieza de canaletas y cañerías:
Se deberán limpiar y desobstruir la totalidad de canaletas y cañerías de desagüe
existentes, reparando o reponiendo aquellas que se encuentren en mal estado a
juicio del Inspector de Obra, o faltantes. Se deberán también reponer las rejillas
faltantes o rotas.
3.3.2.- Puesta en funcionamiento del sistema de bombeo.
Se deberá realizar una inspección exhaustiva del sistema de bombeo existente,
debiendo posteriormente efectuar todas las tareas necesarias a fin de lograr el
correcto funcionamiento del mismo. Este trabajo no podrá certificarse
parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector
de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a
llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez
realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al
Certificado en cuestión.
3.3.3.- Limpieza de pisos y revestimientos:
Se deberán limpiar profundamente los pisos y revestimientos a fin de hacer desaparecer especialmente los numerosos grafitis existentes.
3.4. – Rampa para Discapacitados.
Al lado de la rampa existente de acceso al andén isla desde el Paso Peatonal
mencionado en el ítem 3.1.-, se deberá ejecutar una Rampa para Discapacitados
en la ubicación y con la disposición que se indica en el plano de referencia, de
acuerdo a las normativas vigentes y al Plano de Detalle Nº D5.
4.- Sanitarios
Se deberán remodelar a nuevo y ampliar los baños existentes, tanto el de
Hombres como el de Mujeres, de acuerdo al Plano N°1 y Plano de Anteproyecto
N°1A, debiendo ejecutarse los siguientes trabajos:
4.1. - Documentación:
El Contratista deberá realizar un Estudio de Suelos y, en base a sus resultados,
realizar el correspondiente Cálculo Estructural de Cimientos para los nuevos muros
que deberá ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
instalación eléctrica.
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán
ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de la
instalación sanitaria.
4.2. - Demoliciones:
Se deberán demoler todos los muros y tabiques así indicados en el plano adjunto,
picando además todos los revestimientos y revoques interiores de los muros y
tabiques que no se demuelan. Se deberán desamurar todas las carpinterías
existentes (puertas, ventanas y rejas). Se deberán demoler la totalidad de los
solados, carpetas y contrapisos existentes. Se deberán desamurar y retirar todos
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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los desagües existentes a partir de la cámara de inspección situada en el exterior
del Grupo Sanitario. Se deberán desamurar y retirar todas las cañerías de
provisión de agua a partir de la llegada de la cañería de alimentación existente.
4.3. - Cimientos:
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos que
determine el Cálculo Estructural de Cimientos indicado en el ítem 4.1.-
4.4. – Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el plano adjunto con ladrillos
huecos cerámicos del 18 los indicados como de espesor 0,20, y con ladrillos
huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10.
Los mismos deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 4.12.-
4.5. - Pisos:
Luego de la demolición indicada en el ítem 4.2 se deberá nivelar y compactar el
suelo base resultante.
Sobre éste se ejecutará un contrapiso de cascotes de 20 cm de espesor.
Sobre el mismo se ejecutará una carpeta hidrófuga con las pendientes necesarias
(1%) hacia las rejillas de desagüe. Esta carpeta deberá unirse con el “cajón
hidrófugo”.
Por último se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica marca
“San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera selección (20
x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de Obra,
empastinándolo en color gris.
4.6. - Revoques:
Todos los paramentos exteriores de los nuevos muros deberán ser revocados con
una azotada de cemento hudrófugo, un revoque grueso y un fino al fieltro. La unión
de éstos con los revoques exteriores existentes deberán realizarse mediante
buñas verticales perfectamente rectas.
Los mismos revoques deberán ejecutarse en los vanos de las carpinterías
retiradas.
Los paramentos interiores de los tres baños deberán revocarse hasta una altura de
2,10 m con grueso fratazado.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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Los paramentos del hall al cual se abren las puertas de los tres baños y los
interiores de éstos desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura se revocarán con
grueso y fino al fieltro.
Se deberán revocar también los muros que se encuentran sobre el Sanitario de
Hombres y bajo el tanque de agua.
4.7. - Revestimientos:
Todos los partamentos interiores de los tres baños se revestirán con cerámicas
marca “San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características
equivalentes a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate,
dispuestos de la siguiente manera:
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se deberán
empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar guardacantos de
PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres y Mujeres, la superficie que cubrirá
el espejo no se revestirá.
4.8. - Cielorrasos:
En todo el interior de los tres baños y en el hall anteriormente mencionado, se
deberá ejecutar un cielorraso suspendido de Durlok a una altura de 2,50 m de
altura, con buña en todos sus perímetros.
4.9. – Instalación de iluminación:
Se deberá ejecutar a nuevo la instalación de iluminación dentro de los nuevos
baños a partir de la caja de pase desde la cual llega actualmente la alimentación.
La misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal
grande por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables
unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías
se colocarán sobre el cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso.
El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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jabalina de cobre de 2 m a instalarse en el exterior del grupo Sanitario. En cada
boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
Se deberá recablear la alimentación existente, desde el tablero ubicado en el
Edificio de Estación, hasta la caja de pase anteriormente mencionada. En el
tablero existente se deberán conectar un interruptor diferencial (disyuntor) y una
llave termo magnética, ambas de la capacidad que corresponda, para comandar
exclusivamente el sistema de iluminación de los baños.
En el baño para Discapacitados se deberá instalar un pulsador de timbre
conectado a una chicharra a instalarse en la oficina de boletería.
4.10. – Instalación sanitaria:
Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario, el cual
contará con los artefactos que se indican en el plano adjunto. La red de provisión
de agua se ejecutará a nuevo desde la llegada de la cañería de alimentación
existente. La red de desagües se ejecutará a nuevo desde la cámara de
inspección existente en el exterior del Grupo Sanitario.
Las cañerías de provisión de agua serán del tipo termofusionable de polipropileno
marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra;
Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2 mm de espesor marca
“AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra. Las secciones
de las cañerías serán aquellas que se determine en el proyecto de instalación
sanitaria mencionado en el ítem 4.1.- y haya sido aprobado por el inspector de
Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
4.10.1. – Nuevo tanque de reserva:
Sobre la cubierta existente del grupo sanitario se instalará un nuevo tanque de
reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. El mismo se colocará con las mismas
características que el actualmente existente (tres muros de cerramiento, perfiles de
hierro como apoyo, etc.). Se prolongará la llegada de la cañería de alimentación
existente con una nueva cañería del mismo diámetro y material, que alimentará al
nuevo tanque, debiéndose instalarse en ella una válvula de cierre automático con
flotante. El nuevo tanque deberá contar también con un colector, con llave esclusa
de cierre, válvula de limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente
llave de paso.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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4.10.2. – Cañerías de provisión de agua:
Cada una de las tres bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los tres
baños. Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior
de cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán
estar amuradas.
Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba
hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra antes de tapar
las canaletas.
En cada uno de los inodoros del baño de Hombres y del de Mujeres, se deberá
amurar y conectar un depósito de fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus
correspondientes tapa y botón de descarga, ambos metálicos.
4.10.3.– Cañerías de desagüe:
Se deberán instalar amuradas las cañerías necesarias para desaguar los
artefactos sanitarios que se indican en el plano adjunto, conduciendo las aguas
servidas hasta la cámara de inspección existente en el exterior del Grupo
Sanitario.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con una
rejilla de piso sifónica.
4.11. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en el
plano de referencia.
En los baños para Hombres y para Mujeres:
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con válvula
automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas de
ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable
redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca FV
modelo Pressmatic (art. 0361).
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar.
En el baño para Discapacitados:
Inodoro de la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con
accionamiento neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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Lavatorio de la línea Espacio de Ferrum, modelo LET1F B.
Barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de Ferrum
modelo VTEPA B.
Barral fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9 B.
Espejo vasculante 60x80 de Ferrum modelo VTEE1 B.
4.12. – Carpinterías y vidrios:
Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano adjunto.
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.35x0.70,
tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de
hierro macizas de 16 mm soldada al marco en su cara exterior.
Las puertas de acceso a los baños serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18,
hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con espuma de
poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble balancín y
cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de Hombres y de
Mujeres deberán tener 80 cm de luz libre de paso; la del baño para Discapacitados
deberá tener 90 cm de luz libre de paso y abrir hacia el exterior.
Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa
de hierro doblada DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz
libre de paso será de 60 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con
pomelas de hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
La puerta de acceso al Hall del Grupo Sanitario estará compuesta por una reja de
barras de hierro macizas de 20 mm verticales y cuatro planchuelas de 25x5
horizontales, con tres pomelas de hierro amuradas a la pared, cerradura doble
paleta y “orejas” para candado.
En los baños de Hombres y de Mujeres se proveerán y colocarán sendos espejos
de cristal float de 4 mm de 2.50 x 0.80, pegados sobre el revoque.
4.13. – Baños Químicos.
Durante todo el trascurso de estos trabajos, desde el momento que se clausuran
los baños existentes hasta el momento en que se habilitan los mismos reformados
o los nuevos, se deberá proveer y mantener tantos baños químicos como inodoros
se hayan clausurado. Estos baños químicos se ubicarán en las proximidades de
los baños existentes y deberán ser para uso exclusivo del público. Este ítem no
podrá ser certificado parcialmente; se lo deberá certificar al 100 % una vez que se
hayan habilitado los nuevos baños.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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Ítem 5 - Edificio de Estación:
Sin intervención
Ítem 6 - Pintura integral de la Estación:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación, incluyendo el Edificio de
Estación ubicado en el andén bajo sin uso. El Inspector de Obra definirá en cada
caso los colores a utilizar.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
Se procederá a pintar todas las superficies revocadas que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicará
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas
reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego proceder a la
pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes deberá
ser reparada previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con tres
(3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a definir
exactamente por el Inspector de Obra.
Las cubiertas de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida. Colores a definir por el Inspector
de Obra.
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar todos los elementos de madera que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos que se encuentren dentro del
predio de la estación, incluyendo las narices metálicas de las escaleras, las cuales
deberán ser pintadas con esmalte poliuretánico.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del color
que indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:
Para el caso de las cubiertas metálica que se encuentren dentro del predio de la
estación, se procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la
superficie para retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se
procederá al pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y en
también en la cara inferior que se encuentren a la vista, mediante la aplicación de
dos manos de esmalte elaborado con resinas sintéticas. Color gris a definir por el
Inspector de Obra.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
7.1.- Reparación:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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Se deberán reponer los tramos del cerco perimetral existente así como remplazar
o reparar sus elementos que se encuentren en malas condiciones a juicio del
Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar siempre las características del
cerco existente en cuanto a material, forma y dimensiones.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías
Sin intervención
Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:
Todas las áreas verdes indicadas en el Plano Nº 1, se deberán sanear y parquizar,
comprendiendo los siguientes trabajos:
9.1.- Demoliciones:
Se deberán demoler los contrapisos existentes y sin utilidad.
9.2.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del lugar.
9.3.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 10cm.
9.4.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 5 cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y que
no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
9.5- Sembrado de césped:
Se procederá al sembrado de césped de la especie Gramillón común.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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ESTACION CASTELAR
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados en
plano adjunto N°2 de la Estación Castelar, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1.- Reposición del solado del andén.
En todo el ancho y el largo del andén isla se deberá retirar la carpeta asfáltica
existente y ejecutar una nueva respetando los niveles actuales. La nueva carpeta
se deberá terminar con un pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor
como mínimo, y será compactada y rodillada por medios mecánicos adecuados,
antes de que se enfríe la mezcla.
1.2.– Bordes reglamentarios de andenes:
Luego de ejecutar los trabajos indicados en el ítem anterior, se deberán ejecutar
las siguientes tareas en toda la longitud de los dos bordes de andenes indicados
en el plano de referencia.
A partir del borde del andén propiamente dicho, se ejecutarán cuatro fajas
paralelas a ese borde.
En la primera de ellas, de 30 cm de ancho, sobre el solado existente se practicarán
cuatro surcos de 28 mm de ancho por 2 mm de profundidad con tallado
antideslizante. El primer surco se encontrará a 5 cm del borde de andén; la
separación entre surcos será de 3 cm. El último surco se encontrará a 5 cm de la
finalización de esta faja de 30 cm de ancho.
La segunda faja, de 60 cm de ancho, se pintará de amarillo con pintura
termoplástica marca Cristacol o similar a juicio del Inspector de Obra, con un
espesor mínimo de 3 mm aplicado en caliente, colocando previamente al volcado
del producto dos reglas metálicas perfectamente alineadas con respecto al borde
del andén a fin de evitar derrames laterales y obtener una demarcación rectilínea
en toda su extensión.
La tercera faja, de 30 cm de ancho, se mantendrá con el solado existente sin
ninguna modificación.
La cuarta y última faja, de 30 cm de ancho, que constituirá la guía para no
videntes, se pintará de blanco con pintura termoplástica y las mismas
especificaciones que las indicadas para la segunda faja. Esta guía para no
videntes se deberá unir con las entradas a los baños y con los accesos al andén.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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2.- Cubiertas:
2. 1. – Nueva Cubierta.
Se deberá construir una nueva cubierta en la ubicación y con la longitud que se
indican en el plano N°1 de la Estación Castelar y con las mismas características
que la cubierta existente. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
2.1.1.- Documentación de obra:
El Contratista deberá relevar la cubierta existente y, en base a ese relevamiento,
realizar la documentación de obra necesaria a fin de construir la nueva cubierta
exactamente con las mismas características. Esta documentación deberá estar
acompañada por una Memoria donde se detalle y se justifique el sistema de
cimentación de las columnas. Ambos documentos, firmados por profesional
matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
2.1.2.- Trabajos previos.
Se deberán talar los árboles que se indican en el plano de referencia, retirando de
la obra sus restos.
Se deberán desconectar y retirar las columnas de iluminación que se indican en el
plano de referencia, debiéndolas depositar en el lugar de la Estación que indique el
Inspector de Obra. En el sitio en que se encontraba cada una de las columnas se
deberá dejar en el piso una caja de pase de cierre hermético.
2.1.3.- Construcción de cubierta:
Se deberá construir la nueva cubierta y su estructura de sostén de acuerdo a la
documentación mencionada en el ítem anterior, respetando con todo detalle las
características de la cubierta existente: materiales, dimensiones y secciones de los
distintos elementos, alineación de columnas y cenefas, alturas, etc.
2.1.4.- Desagües pluviales:
La nueva cubierta deberá contar también con una instalación de desagües
pluviales de las mismas características que la existente, desaguando de la misma
manera y al mismo lugar que ella.
2.1.5.- Instalación de Iluminación:
Se deberá también ejecutar la instalación de iluminación existente, respetando
alineación de artefactos, marca y modelo y separación entre ellos. La alimentación
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 18 –
eléctrica se tomará de la columna de iluminación más cercana, previamente a
haber verificado que la misma tiene capacidad para esta ampliación. En caso
contrario se deberá recablear toda la instalación existente y/o reponer las llaves
térmicas correspondientes para obtener la capacidad necesaria.
2. 2. – Cubiertas existentes.
En las cubiertas existentes, incluyendo las de los accesos al Túnel Peatonal que
se encuentran fuera del andén, se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
2.2.1. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de
Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.
En caso de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de
acuerdo a las indicaciones del Inspector de Obra.
2.2.2. – Reposición de cenefa:
Todas las piezas de la cenefa de madera existente que se encuentren faltantes o
en malas condiciones deberán ser repuestas por piezas nuevas y similares.
2.2.3. – Reposición de artefactos de iluminación:
Se deberán retirar los artefactos existentes e instalar artefactos marca “Philips”
modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w, a razón de uno
cada 10 m2 de cubierta o fracción.
Ítem 3.- Accesos:
3.1. – Acceso Este:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en el acceso desde la vía pública a la estación por su extremo Este:
3.1.1.- Reposición de solados en ambos Pasos Peatonales a Nivel:
En toda el área graficada en el plano de referencia (excepto el sector propiamente entre vías) se deberá reponer el solado existente. Esta reposición comprende las siguientes tareas:
3.1.1.1.– Preparación del terreno:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 19 –
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.1.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
3.1.2.- Ejecución de solado entre vías.
Se deberá demoler el solado existente entre vías y ejecutar uno nuevo de losetas
de hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo
2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano
de Detalle N° D4, entre aquellas vías que actualmente presenten otro solado.
3.1.3.- Reposición de laberintos:
Se deberán desamurar y retirar los cinco laberintos existentes los cuales deberán
ser remplazados por otros nuevos construidos de acuerdo a las indicaciones del
Plano de Detalle N° D3. Se deberá además agregar un sexto laberinto a ubicarse a
la altura del andén en el Paso situado más al este.
3.1.4.- Reposición de barandas:
Se deberán desamurar y retirar las barandas de la rampa de acceso al andén y
remplazarlas por otras nuevas con las mismas características que las que
presentan los de los laberintos de acuerdo al Plano de Detalle N° D3, a las cuales
se les agregará en su lado interior un pasamanos de las mismas características
que los que presentan las rampas para discapacitados de acuerdo al Plano de
Detalle N° D5.
3.1.5.- Instalación de iluminación:
En la ubicación exacta que indique el Inspector de Obra se deberá proveer e instalar tres columnas de alumbrado con sus correspondientes luminarias de las
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 20 –
mismas características que las existentes en el resto de la estación. Las mismas se deberán alimentar desde la columna más próxima.
3.2. – Túnel Peatonal:
En el Túnel existente y sus escaleras se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
3.2.1.- Limpieza de canaletas y cañerías:
Se deberán limpiar y desobstruir la totalidad de canaletas y cañerías de desagüe
existentes, reparando o reponiendo aquellas que se encuentren en mal estado a
juicio del Inspector de Obra, o faltantes. Se deberán también reponer las rejillas
faltantes o rotas.
3.2.2.- Puesta en funcionamiento del sistema de bombeo.
Se deberá realizar una inspección exhaustiva del sistema de bombeo existente,
debiendo posteriormente efectuar todas las tareas necesarias a fin de lograr el
correcto funcionamiento del mismo. Este trabajo no podrá certificarse
parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector
de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a
llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez
realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito
mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al
Certificado en cuestión.
3.2.3.- Limpieza de pisos y revestimientos:
Se deberán limpiar profundamente los pisos y revestimientos a fin de hacer desaparecer especialmente los numerosos grafitis existentes.
4.- Sanitarios.
4.1. –Refacción Baño Mujeres existente.
Una vez habilitado el nuevo Grupo Sanitario indicado en el ítem 4.2.-, se
ejecutarán los siguientes trabajos en el Baño de Mujeres existente:
4.1.1. – Reposición de revestimientos:
Se deberán reponer los revestimientos faltantes o rotos con piezas de similares
características, empastinando además las áreas afectadas.
4.1.2. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías:
Se deberá desamurar y retirar la mesada existente y remplazarla por otra nueva de
granito de 2 cm de espesor amurada en las paredes, con una bacha de acero
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 21 –
inoxidable redonda de 0.30 de diámetro útil y grifería automática para mesada
marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).
Se remplazará el inodoro existente por otro nuevo a pedestal marca Ferrum línea
Bari color blanco con tapa y asiento plásticos
4.1.3. – Reposición de artefactos de iluminación:
Se repondrán los artefactos de iluminación existentes por otros nuevos marca
“Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
4.1.4. – Reposición de puerta de retrete:
Se deberán reponer la hoja de la puerta del retrete con las mismas características
que la existente.
4.1.5. – Reposición de herrajes y cerraduras:
Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras de las dos puertas
existentes.
4.1.6. – Reposición de espejo:
Se deberá retirar el espejo existente, remplazándolo por uno nuevo de cristal float
de 4 mm de 0,90 x 0.80, pegado sobre el revestimiento.
4.2. –Construcción de nuevo Grupo Sanitario.
Se construirá un nuevo Grupo Sanitario compuesto por un Baño para Mujeres, otro
para Hombres y un tercero para Discapacitados, de acuerdo a los planos N°2 y 2A
de Anteproyecto.
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
4.2.1. - Documentación:
El Contratista deberá realizar un análisis de la estructura del andén elevado y un
Estudio de Suelos; en base a los resultados realizar un proyecto de cimentación
con su correspondiente Cálculo Estructural para los nuevos muros que deberá
ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
instalación eléctrica.
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán
ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de la
instalación sanitaria.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 22 –
4.2.2. - Cimientos:
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos que
determine el Cálculo Estructural de Cimientos indicado en el ítem 4.2.1.-
4.2.3. – Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el plano de referencia con
ladrillos huecos cerámicos 18x18x40 los indicados como de espesor 0,20, y con
ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10. Estos últimos
se elevarán hasta 2,60 m de altura desde el N.P.T.; los de 0,20 se elevarán hasta
encontrarse con la cubierta a construirse de acuerdo al ítem 2.1.-
Los mismos deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 4.2.10.-
4.2.4. - Pisos:
Una vez retirado el solado existente se ejecutará una carpeta de cemento de 5 cm
de espesor con una malla tipo Sima de 4,2 y 15x15.
Sobre esta carpeta se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
marca “San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera
selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de
Obra, empastinándolo en color gris.
4.2.5. - Revoques:
Todos los paramentos exteriores se revocarán con un azotado de concreto
hidrófugo, grueso y fino al fieltro.
Todos los paramentos interiores deberán revocarse hasta una altura de 2,10 m con
grueso fratazado.
Los paramentos del hall al cual se abren las puertas de los baños y los interiores
de éstos desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino
al fieltro.
4.2.6. - Revestimientos:
Todos los partamentos interiores de los baños se revestirán con cerámicas marca
“San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes
a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate, dispuestos de la
siguiente manera:
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 23 –
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se deberán
empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar guardacantos de
PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres y Mujeres, la superficie que cubrirá
el espejo no se revestirá.
4.2.7. - Cielorrasos:
En todo el interior de los baños y en el hall anteriormente mencionado, se deberá
ejecutar un cielorraso suspendido de roca-yeso (Durlok) a una altura de 2,50 m,
con buña en todos sus perímetros.
4.2.8. – Instalación de iluminación:
Se deberá ejecutar la instalación de iluminación dentro de los nuevos baños a
partir de una de las cajas de pase colocadas en remplazo de las columnas de
alumbrado retiradas de acuerdo al ítem 2.1.2.-
La misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal
grande por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables
unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías
se colocarán sobre el cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso.
El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con
jabalina de cobre de 2 m a instalarse en el exterior del grupo Sanitario. En cada
boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
Se deberá recablear la alimentación existente, desde el tablero ubicado en el
Edificio de Estación, hasta la caja de pase anteriormente mencionada. En el
tablero existente se deberán conectar un interruptor diferencial (disyuntor) y una
llave termo magnética, ambas de la capacidad que indique el proyecto requerido
por ítem 4.2.1.-, para comandar exclusivamente el sistema de iluminación de los
baños.
4.2.9. – Instalación sanitaria:
Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario, el cual
contará con los artefactos que se indican en el plano adjunto. La red de provisión
de agua se ejecutará a nuevo desde la cañería de alimentación al actual Baño de
Mujeres o al de Hombres, ambos existentes. La red de desagües se ejecutará a
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 24 –
nuevo desde la cámara de inspección existente de uno de los dos Baños
mencionados.
Las cañerías de provisión de agua serán del tipo termofusionable de polipropileno
marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra;
Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2 mm de espesor marca
“AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra. Las secciones
de las cañerías serán aquellas que se determine en el proyecto de instalación
sanitaria mencionado en el ítem 4.2.1.- y haya sido aprobado por el inspector de
Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
4.2.9.1.– Nuevo tanque de reserva:
Sobre el cielorraso indicado en el ítem 4.2.7.- y bajo la cubierta indicada en el ítem
2.1.- se instalará un tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. El mismo
se colocará sobre dos IPN 20 amurados entre el muro exterior y el interior de 0,20.
La actual cañería de alimentación de uno de los dos baños existentes
mencionados se la deberá prolongar para alimentar al nuevo tanque, debiéndose
instalarse en ella una válvula de cierre automático con flotante. El nuevo tanque
deberá contar también con un colector, con llave esclusa de cierre, válvula de
limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
Debajo de este tanque y por arriba del cielorraso se deberá colocar una bandeja
de chapa de zinc que cubra toda la proyección de la planta del tanque, con zócalo
de 10 cm de altura, con pendiente hacia una cañería que se deberá conectar a la
red de desagüe pluvial existente.
4.2.9.2.– Cañerías de provisión de agua:
Cada una de las tres bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los baños.
Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior de
cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán estar
amuradas.
Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba
hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra antes de tapar
las canaletas.
En cada uno de los inodoros del baño de Hombres y del de Mujeres, se deberá
amurar y conectar un depósito de fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus
correspondientes tapa y botón de descarga, ambos metálicos.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 25 –
4.2.9.3. – Cañerías de desagüe:
Se deberán instalar amuradas bajo piso las cañerías necesarias para desaguar los
artefactos sanitarios que se indican en el plano adjunto, conduciendo las aguas
servidas hasta la cámara de inspección de uno de los dos baños existentes.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con una
rejilla de piso sifónica.
4.2.9.4. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en el
plano adjunto.
En los baños para Hombres y para Mujeres:
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con válvula
automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas de
ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable
redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca FV
modelo Pressmatic (art. 0361).
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar.
En el baño para Discapacitados:
Inodoro de la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con
accionamiento neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.
Lavatorio de la línea Espacio de Ferrum, modelo LET1F B.
Barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de Ferrum
modelo VTEPA B.
Barral fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9 B.
Espejo vasculante 60x80 de Ferrum modelo VTEE1 B.
4.2.10. – Carpinterías y vidrios:
Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de referencia.
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.35x0.70,
tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de
hierro macizas de 16 mm soldada al marco en su cara exterior.
Las puertas de acceso a los baños serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18,
hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con espuma de
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 26 –
poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble balancín y
cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de Hombres y de
Mujeres deberán tener 80 cm de luz libre de paso; la de acceso al Baño para
Discapacitados deberá tener 90 cm y abrir hacia el exterior.
Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa
de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de
paso será de 60 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de
hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
La puerta de acceso al Hall del Grupo Sanitario estará compuesta por una reja de
barras de hierro macizas de 20 mm verticales y cuatro planchuelas de 25x5
horizontales, con tres pomelas de hierro amuradas a la pared, cerradura doble
paleta y “orejas” para candado.
Se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm de 2.50 x 0.80,
pegados sobre el revoque.
Ítem 5 - Edificio de Estación:
5.1.- Ejecución de zócalo.
En todos los muros ubicados en el andén y que se encuentren revestidos con
cerámicas, se les deberán retirar éstas en una faja de aprox. 50 cm de altura a
partir del solado. Esta faja deberá ser remplazada por un zócalo de concreto
llaneado.
5.2.- Ejecución de pasamanos.
En los mismos muros indicados en el ítem anterior y que no superen el 1,50 m de
altura, se deberá colocar atornilladas y pegadas sobre su canto superior una tapa
de madera dura de 1´ de espesor y 2 cm más ancha que el muro.
5.3.- Reposición de revestimientos.
Se deberán reponer todas las piezas faltantes o rotas de los revestimientos de
cerámicas de 5x5 (tipo Pentagrés) existentes en cualquiera de los paramentos
(exteriores o interiores) de la estación.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 27 –
En los casos en que este revestimiento haya sido reparado con otro tipo de piezas
(por ejemplo de otras dimensiones), éstas deberán removerse para ser
remplazadas por piezas similares a las originales.
5.4.- Reposición de chapas de cerramientos.
Se deberán reponer las chapas faltantes o que se encuentren en mal estado en los
cerramientos de los Puestos de Control de Pasajes, por otras chapas nuevas de 2
mm de espesor.
5.5.- Reparación o Reposición de Cerramientos.
Se deberán reparar o reponer todos los cerramientos metálicos (cierres, rejas,
barandas) que se encuentren en el andén en mal estado o faltantes.
6 - Pintura integral de la Estación:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación. El Inspector de Obra definirá
en cada caso los colores a utilizar.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
Se procederá a pintar todas las superficies revocadas que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicará
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas
reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego proceder a la
pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes deberá
ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con tres
(3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a definir
exactamente por el Inspector de Obra.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 28 –
Las cubiertas de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida. Colores a definir por el Inspector
de Obra.
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar todos los elementos de madera que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos que se encuentren dentro del
predio de la estación, incluyendo las narices metálicas de las escaleras, las cuales
deberán ser pintadas con esmalte poliuretánico.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del color
que indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:
Para el caso de las cubiertas metálica que se encuentren dentro del predio de la
estación, se procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 29 –
superficie para retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se
procederá al pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y en
también en la cara inferior que se encuentren a la vista, mediante la aplicación de
dos manos de esmalte elaborado con resinas sintéticas. Color gris a definir por el
Inspector de Obra.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
Sin intervención.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías
Sin intervención.
Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:
Todas las áreas verdes indicadas en el Plano Nº 2, se deberán sanear y parquizar,
comprendiendo los siguientes trabajos:
9.1.1.- Demoliciones:
Se deberán demoler los contrapisos existentes y sin utilidad.
9.1.2.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del lugar.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 30 –
ESTACION ITUZAINGÓ
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados en
plano adjunto N°3 de la Estación Ituzaingó, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1.- Reposición del solado del andén.
En todo el ancho y el largo del andén isla se deberá retirar la carpeta asfáltica
existente y ejecutar una nueva respetando los niveles actuales. La nueva carpeta
se deberá terminar con un pavimento asfáltico en caliente de 5cm de espesor
como mínimo, y será compactada y rodillada por medios mecánicos adecuados,
antes de que se enfríe la mezcla.
1.2. – Bordes reglamentarios de andenes:
Luego de ejecutar los trabajos indicados en el ítem anterior, se deberán ejecutar
las siguientes tareas en toda la longitud de los dos bordes de andenes indicados
en el plano de referencia.
A partir del borde del andén propiamente dicho, se ejecutarán cuatro fajas
paralelas a ese borde.
En la primera de ellas, de 30 cm de ancho, sobre el solado existente se practicarán
cuatro surcos de 28 mm de ancho por 2 mm de profundidad con tallado
antideslizante. El primer surco se encontrará a 5 cm del borde de andén; la
separación entre surcos será de 3 cm. El último surco se encontrará a 5 cm de la
finalización de esta faja de 30 cm de ancho.
La segunda faja, de 60 cm de ancho, se pintará de amarillo con pintura
termoplástica marca Cristacol o similar a juicio del Inspector de Obra, con un
espesor mínimo de 3 mm aplicado en caliente, colocando previamente al volcado
del producto dos reglas metálicas perfectamente alineadas con respecto al borde
del andén a fin de evitar derrames laterales y obtener una demarcación rectilínea
en toda su extensión.
La tercera faja, de 30 cm de ancho, se mantendrá con el solado existente sin
ninguna modificación.
La cuarta y última faja, de 30 cm de ancho, que constituirá la guía para no
videntes, se pintará de blanco con pintura termoplástica y las mismas
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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especificaciones que las indicadas para la segunda faja. Esta guía para no
videntes se deberá unir con las entradas a los baños y con los accesos al andén.
Ítem 2.- Cubiertas:
2. 1. – Prolongación de cubierta existente.
Se deberá prolongar la cubierta existente en una longitud de 30.00 m tal como se
indica en el plano de referencia. Esta prolongación comprende las siguientes
tareas:
2.1.1.- Documentación de obra:
El Contratista deberá relevar la cubierta existente y, en base a ese relevamiento,
realizar la documentación de obra necesaria a fin de construir su prolongación
exactamente con las mismas características. Esta documentación deberá estar
acompañada por una Memoria donde se detalle y se justifique el sistema de
cimentación de las columnas. Ambos documentos, firmados por profesional
matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
2.1.2.- Construcción de cubierta:
Se deberá construir la nueva cubierta y su estructura de sostén de acuerdo a la
documentación mencionada en el ítem anterior, respetando con todo detalle las
características de la cubierta existente: materiales, dimensiones y secciones de los
distintos elementos, alineación de columnas y cenefas, alturas, etc.
2.1.3.- Desagües pluviales:
La prolongación de la cubierta deberá contar también con una instalación de
desagües pluviales de las mismas características que la existente, desaguando de
la misma manera y al mismo lugar que ella.
2.1.4.- Instalación de Iluminación:
Se deberá también prolongar la instalación de iluminación existente, respetando
alineación de artefactos y marca y modelo de ellos. La alimentación eléctrica de la
ampliación se tomará de la existente previamente a haber verificado que la misma
tiene capacidad para esta ampliación. En caso contrario se deberá recablear toda
la instalación existente y/o reponer las llaves térmicas correspondientes para
obtener la capacidad necesaria.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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2. 2. – Cubierta existente:
En la cubierta existente se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
2. 2. 1. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de
Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.
En caso de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de
acuerdo a las indicaciones del Inspector de Obra.
Deberá repararse especialmente el sector de la canaleta central de la cubierta que
se encuentra sobre el Baño de Hombres, el cual produce una gotera sobre éste en
días de lluvia.
2. 2. 2. – Reposición de cenefa:
Se deberán retirar las cenefas de chapa existentes en los tramos en los que se
han cambiado recientemente y se las deberá remplazar por nuevas de madera con
la misma forma y dimensiones que las originales que se encuentran en la mayor
parte de la cubierta.
Todas las piezas de la cenefa de madera existente que se encuentren faltantes o
en malas condiciones deberán ser repuestas por piezas nuevas y similares.
3.- Accesos:
3.1. – Acceso Oeste:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en el acceso desde la vía pública a la estación por su extremo Oeste:
3.1.1.- Reposición de solados:
En toda el área graficada en el plano de referencia se deberá reponer el solado
existente (Esta área no incluye el sector propiamente entre vías, que presenta
losetones de hormigón y que se deberán mantener). Con esta reposición se
deberá además prolongar la longitud de la rampa existente de acceso al andén a
fin de disminuir su pendiente. Esta reposición comprende las siguientes tareas:
3.1.1. 1.– Preparación del terreno:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 33 –
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y
compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.1.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
3.1.2.- Reposición de laberintos:
Se deberán desamurar y retirar los cuatro laberintos existentes los cuales deberán
ser remplazados por otros nuevos construidos de acuerdo a las indicaciones del
Plano de Detalle N° D3.
3.1.3.- Reposición de cercos:
Se deberán desamurar y retirar los cercos graficados en el plano de referencia los
cuales deberán ser remplazados por otros nuevos construidos con materiales,
forma y dimensiones iguales a los que conforman el cerco perimetral existente de
perfilería y metal desplegado.
3.1.4.- Instalación de iluminación:
En la ubicación exacta que indique el Inspector de Obra se deberá proveer e
instalar cuatro columnas de alumbrado con sus correspondientes luminarias de las
mismas características que las existentes en el resto de la estación. Las mismas
se deberán alimentar desde la columna más próxima.
3.2. – Acceso Este:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en el acceso desde la vía pública a la
estación por su extremo Este:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 34 –
3.2.1.- Reposición de solados en ambos Pasos Peatonales a Nivel:
En toda el área graficada en el plano de referencia se deberá reponer el solado
existente (Excepto el sector propiamente entre vías). Esta reposición comprende
las siguientes tareas:
3.2.1. 1.– Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y
compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.2.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
3.2.1.3.- Ejecución de solado entre vías.
Se deberá demoler el solado existente entre vías y ejecutar uno nuevo de losetas
de hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo
2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano
de Detalle N° D4, entre aquellas vías que actualmente presenten otro solado.
3.2.2.- Reposición de laberintos:
Se deberán desamurar y retirar los cinco laberintos existentes los cuales deberán
ser remplazados por otros nuevos construidos de acuerdo a las indicaciones del
Plano de Detalle N° D3. Se deberá además agregar un sexto laberinto a ubicarse a
la altura del andén en el Paso situado más al este.
3.2.3.- Reposición de cercos:
Se deberán desamurar y retirar los cercos graficados en el plano de referencia los
cuales deberán ser remplazados por otros nuevos construidos con materiales,
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 35 –
forma y dimensiones iguales a los que conforman el cerco perimetral existente de
perfilería y metal desplegado.
3.2.4.- Remplazo de escalera por rampa.
Se deberá remplazar la escalera existente de acceso al andén elevado por una
rampa que se inicie a la salida del laberinto central del Paso Peatonal a Nivel. Para
ello se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
3.2.4.1.- Preparación del terreno:
Se deberán desamurar y retirar los cercos existentes y demoler el solado actual, incluyendo su contrapiso.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.2.4.2.- Muros de contención:
En ambos laterales de esta área se deberán construir dos muretes de contención
de la tosca que se deberá agregar para conformar la rampa. Estos muretes
deberán ser de 30 cm de espesor nominal y cimentarse sobre una viga de
encadenado de hormigón armado y pilotines del mismo material.
3.2.4.3.- Construcción de la rampa:
Sobre el terreno natural se deberá agregar tosca, compactándola y nivelándola a
fin de lograr la pendiente necesaria. Sobre ésta se ejecutará un nuevo solado de
hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de
15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada con los bordes
llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
3.2.4.4.- Cerco:
Se deberá proveer y amurar un nuevo cerco con materiales, forma y dimensiones
iguales a los que conforman el cerco perimetral existente de perfilería y metal
desplegado. Cada uno de estos cercos deberá contar con una baranda similar a
las indicadas para las Rampas para Discapacitados en el Plano de Detalle N° D5.
3.2.5.- Instalación de iluminación:
En la ubicación exacta que indique el Inspector de Obra se deberá proveer e
instalar cinco columnas de alumbrado con sus correspondientes luminarias de las
mismas características que las existentes en el resto de la estación. Las mismas
se deberán alimentar desde la columna más próxima.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 36 –
3.3. – Túnel Peatonal:
En el Túnel existente y sus escaleras se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
3.3.1.- Limpieza de canaletas y cañerías:
Se deberán limpiar y desobstruir la totalidad de canaletas y cañerías de desagüe
existentes, reparando o reponiendo aquellas que se encuentren en mal estado a
juicio del Inspector de Obra, o faltantes. Se deberán también reponer las rejillas
faltantes o rotas.
3.3.2.- Puesta en funcionamiento del sistema de bombeo.
Se deberá realizar una inspección exhaustiva del sistema de bombeo existente,
debiendo posteriormente efectuar todas las tareas necesarias a fin de lograr el
correcto funcionamiento del mismo. Este trabajo no podrá certificarse
parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector
de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a
llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez
realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito
mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al
Certificado en cuestión.
3.3.3.- Limpieza de pisos y revestimientos:
Se deberán limpiar profundamente los pisos y revestimientos a fin de hacer
desaparecer especialmente los numerosos grafitis existentes.
3.3.4.- Puesta en funcionamiento de los montasillas.
Se deberá realizar una inspección exhaustiva de los montasillas existentes en el
Túnel, debiendo posteriormente efectuar todas las tareas necesarias a fin de lograr
el correcto funcionamiento de las mismas.
4.- Sanitarios
Se deberán realizar reparaciones parciales en los baños existentes.
4.1. – Reposición de revestimientos:
Se deberán reponer los revestimientos faltantes con piezas de similares
características, empastinando además las áreas afectadas.
4.2. – Reposición de artefactos sanitarios y griferías:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 37 –
En el Baño para Discapacitados se deberán retirar el inodoro, su depósito y el
lavatorio los cuales deberán ser remplazados por un inodoro de la línea Espacio de
Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con accionamiento neumático modelo
DTEXF B y un lavatorio de la línea Espacio de Ferrum, modelo LET1F B.
En ese mismo Baño se deberá proveer y colocar un espejo vasculante 60x80 de
Ferrum modelo VTEE1 B.
Tanto en el Baño de Hombres como en el de Mujeres se deberán retirar los
lavatorios existentes, los cuales serán remplazados por mesadas de granito de 2
cm de espesor, soportadas con ménsulas de ángulos de hierro amuradas en las
paredes, con bachas de acero inoxidable redondas de 0.30 de diámetro útil y
griferías automáticas para mesada marca FV modelo Pressmatic (art. 0361).
A todos los inodoros existentes se les repondrán las tapas de sus depósitos
embutidos y se efectuarán las reparaciones necesarias para su correcto
funcionamiento. A los inodoros existentes a pedestal se les repondrán las tapas y
asientos.
4.3. – Reposición de artefactos de iluminación:
En los tres baños se repondrán los artefactos de iluminación existentes por otros
nuevos marca “Philips” modelo Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes
2x36w.
4.4. – Reposición de puertas de retretes:
Se deberán reponer las hojas de las puertas de los retretes que se encuentren en
malas condiciones, con las mismas características que las existentes.
4.5. – Reposición de herrajes y cerraduras:
Se deberán reponer las manijas doble balancín y las cerraduras doble paleta de
las puertas de acceso a ambos baños.
Ítem 5 - Edificio de Estación:
5.1.- Ejecución de zócalo.
En todos los muros ubicados en el andén y que se encuentren revestidos con
cerámicas, se les deberán retirar éstas en una faja de aprox. 50 cm de altura a
partir del solado. Esta faja deberá ser remplazada por un zócalo de concreto
llaneado.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 38 –
Ítem 6 - Pintura integral de la Estación:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación. El Inspector de Obra definirá
en cada caso los colores a utilizar.
Ítem 6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
Se procederá a pintar todas las superficies revocadas que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicará
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas
reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego proceder a la
pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes deberá
ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con tres
(3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a definir
exactamente por el Inspector de Obra.
Las cubiertas de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida. Colores a definir por el Inspector
de Obra.
Ítem 6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar todos los elementos de madera que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 39 –
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
Ítem 6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos que se encuentren dentro del
predio de la estación, incluyendo las narices metálicas de las escaleras, las cuales
deberán ser pintadas con esmalte poliuretánico.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del color
que indique el Inspector de Obra.
Ítem 6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:
Para el caso de las cubiertas metálica que se encuentren dentro del predio de la
estación, se procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la
superficie para retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se
procederá al pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y en
también en la cara inferior que se encuentren a la vista, mediante la aplicación de
dos manos de esmalte elaborado con resinas sintéticas. Color gris a definir por el
Inspector de Obra.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
7.1.- Reparación:
Se deberán reponer los tramos del cerco perimetral existente así como remplazar
o reparar sus elementos que se encuentren en malas condiciones a juicio del
Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar siempre las características del
cerco existente en cuanto a material, forma y dimensiones.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 40 –
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías
Sin intervención.
Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:
9.1.- Trabajos Generales.
Todas las áreas verdes indicadas en el Plano Nº 3, se deberán sanear y parquizar,
comprendiendo los siguientes trabajos:
9.1.1.- Demoliciones:
Se deberán demoler los contrapisos existentes y sin utilidad.
9.1.2.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del lugar.
9.1.3.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 20cm, retirando 10cm para posteriormente rellenar con
tierra negra seleccionada.
9.1.4.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 10cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y que
no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
9.1.5- Sembrado de césped:
Se procederá al sembrado de césped de la especie Lichondra.
9.2.- Entubamiento.
Se deberá entubar la zanja de desagüe existente en el lado SudEste del extremo
NorEste de la estación, con caños de cemento de 60 cm de diámetro. En su
extremo NorEste la cañería se deberá conectar con la alcantarilla existente por
medio de una cámara de inspección con tapa removible. En su otro extremo la
cañería deberá finalizar con una alcantarilla de mampostería con reja. En todo su
recorrido la cañería deberá ser enterrada y tratada su superficie como se indica en
el ítem 9.1.-
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 41 –
ESTACION MERLO
MEMORIA DESCRIPTIVA
En la presente estación se deberán ejecutar los siguientes trabajos, graficados en
plano adjunto N°4 de la Estación Merlo, a saber:
Ítem 1.- Andenes.
1.1. – Bordes reglamentarios de andenes:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en toda la longitud de los 4 (cuatro)
bordes graficados en el Plano Nº 4 (los dos bordes del andén isla elevado y los
bordes de los dos andenes bajos).
Se retirarán en primer lugar los bloques de hormigón y/o granito que constituyen
actualmente el borde de los andenes, y se los remplazará por losetas de hormigón
armado, del mismo ancho y longitud que los bloques retirados, de una altura
mínima de 15 cm y armados con una parrilla de hierros del 10 cada 10 cm. La cara
superior de este nuevo borde deberá coincidir exactamente con el actual nivel del
andén y deberá presentar una superficie antideslizante de color rojo; esta
superficie se podrá lograr con alguna de las dos posibilidades siguientes:
1.- Sobre las losetas se pegarán con cal mosaicos 30x30 de hormigón de 81
pancitos color rojos;
2.- Al fabricar estas losetas se les imprimirá con el mismo material una superficie
de similares características a la de los mosaicos recién mencionados y
posteriormente se la pintará con ferrite rojo.
Las mencionadas losetas se deberán apoyar y amurar sobre los elementos sobre
los cuales apoyaban los bloques retirados, bajando o subiendo el nivel de sus
superficies de apoyo según corresponda a fin de lograr el nivel superior requerido.
A continuación de estas losetas en un ancho de 1,20 m en el sentido transversal a
las vías y todo a lo largo del andén se deberá retirar el solado existente. Cuando
éste sea de pávic, se deberá excavar además la profundidad necesaria para que al
ejecutar luego un contrapiso de cascotes de un mínimo de 15 cm y colocar con cal
los mosaicos que a continuación se detallan, el nivel superior de éstos coincida
con el existente previamente. Cuando el solado existente a retirar sea de baldosas,
mosaicos, o piezas similares y existiera un contrapiso en buenas condiciones a
juicio del Inspector de Obra, se podrá mantener éste siempre y cuando permita
lograr el nivel de piso terminado requerido.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 42 –
En la superficie así despejada se ejecutará un nuevo solado colocado con cal y
empastinado al tono compuesto por:
- dos mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo;
-un mosaico de 30x30 liso de bordes biselados color gris;
-un mosaico de 30x30 de tres vainillas color blanco (con las vainillas paralelas a
las vías); este mosaico constituirá la guía para no videntes.
En todo este nuevo Borde Reglamentario se ejecutará una junta de dilatación a lo
largo de su unión con el solado del resto del andén y otras transversales a las vías,
cada aproximadamente 3.00 m. Las mismas se materializarán con juntas de
dilatación en rollo tipo marca “Nodulastic” o equivalentes a juicio de la inspección
de obra. Las mismas se ejecutarán en un todo de acuerdo a las indicaciones del
fabricante y las impartidas por la inspección de obra. No se admitirán en ningún
caso juntas de dilatación rellenas con mastic asfaltico en caliente o líquidas.
Cada extremo de cada andén deberá terminarse en todo su ancho con una hilada
de mosaicos de 30x30 de tetones de bordes redondeados, color amarillo.
1.2 – Ejecución de nuevo solado asfáltico:
En el resto del ancho de los tres andenes, y en toda la longitud de los mismos se
deberá ejecutar un nuevo pavimento asfáltico.
Se deberá levantar previamente todo el pavimento existente, retirando de la obra el
producido, y excavar 20 cm de profundidad.
El nuevo pavimento estará compuesto por una capa de riego asfáltico de
adherencia, una carpeta asfáltica de 15cm, y un pavimento asfáltico en caliente de
5cm de espesor. El pavimento asfáltico será compactado y rodillado por medios
mecánicos adecuados, antes de que se enfríe la mezcla.
1.3. – Guía para no videntes:
La guía para no videntes indicada en el ítem 1.1.- se deberá continuar para guiar al
no vidente hasta el Grupo Sanitario y hasta los accesos. Las intercepciones de
guías, así como sus finalizaciones, se deberán marcar con un mosaico de 30x30
de tetones de bordes redondeados, color amarillo.
Ítem 2.- Cubiertas:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 43 –
2. 1. – Nuevas Cubiertas.
Se deberán construir nuevas cubiertas en la ubicación y con la longitud que se
indican en el plano de referencia, con las mismas características que la cubierta
existente. Esta construcción comprende las siguientes tareas:
2.1.1.- Documentación de obra:
El Contratista deberá relevar la cubierta existente y, en base a ese relevamiento,
realizar la documentación de obra necesaria a fin de construir la nueva cubierta
exactamente con las mismas características. Esta documentación deberá estar
acompañada por una Memoria donde se detalle y se justifique el sistema de
cimentación de las columnas. Ambos documentos, firmados por profesional
matriculado habilitado, deberán ser presentados ante el Inspector de Obra para su
aprobación, previamente al inicio de los siguientes trabajos.
2.1.2.- Trabajos previos.
Se deberán talar los árboles ubicados donde se vayan a construir las nuevas
cubiertas, retirando de la obra sus restos.
Se deberán desconectar y retirar las columnas de iluminación ubicados donde se
vayan a construir las nuevas cubiertas, debiéndolas depositar en el lugar de la
Estación que indique el Inspector de Obra. En el sitio en que se encontraba cada
una de las columnas se deberá dejar en el piso una caja de pase de cierre
hermético.
2.1.3.- Construcción de cubiertas:
Se deberán construir las nuevas cubiertas y sus estructuras de sostén de acuerdo
a la documentación mencionada en el ítem anterior, respetando con todo detalle
las características de las cubiertas existentes: materiales, dimensiones y secciones
de los distintos elementos, alineación de columnas y cenefas, alturas, etc.
2.1.4.- Desagües pluviales:
Las nuevas cubiertas deberán contar también con instalaciones de desagües
pluviales de las mismas características que las existentes, desaguando de la
misma manera y a los mismos lugares que ellas.
2.1.5.- Instalación de Iluminación:
Se deberá también ejecutar la instalación de iluminación, respetando alineación de
artefactos, marca y modelo y separación entre ellos. La alimentación eléctrica se
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 44 –
tomará de la columna de iluminación más cercana, previamente a haber verificado
que la misma tiene capacidad para esta ampliación. En caso contrario se deberá
recablear toda la instalación existente y/o reponer las llaves térmicas
correspondientes para obtener la capacidad necesaria.
2. 2. – Cubiertas existentes.
En las cubiertas existentes, incluyendo las existentes sobre la calle Moreno
pertenecientes a edificaciones ferroviarias, se deberán ejecutar los siguientes
trabajos:
2.2.1. – Limpieza y reparación de desagües pluviales:
Se deberá limpiar y desobstruir las canaletas, bajadas y otros conductos de
desagüe pluvial existentes. El Inspector de Obra deberá asentar en el Libro de
Órdenes el buen funcionamiento del sistema cuando éste se haya logrado.
En caso de elementos en mal estado, deberán ser reparados o repuestos de
acuerdo a las indicaciones del Inspector de Obra.
2.2.2. – Reposición de cenefas:
Todas las piezas de la cenefa de madera existente que se encuentren faltantes o
en malas condiciones deberán ser repuestas por piezas nuevas y similares.
2.2.3. – Reposición de artefactos de iluminación:
Se deberán retirar los artefactos existentes que no sean marca “Philips” modelo
Pacific TCW216” estanco para tubos fluorescentes 2x36w, y remplazarlos por otros
nuevos que sí lo sean.
3.- Accesos:
3.1. – Pasos Peatonales a Nivel:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en los dos Pasos Peatonales a Nivel
situados sobre ambas márgenes de la av. Rivadavia, en el extremo NorOeste de la
Estación:
3.1.1.- Reposición de solados:
En toda el área graficada en el plano de referencia (excepto el sector propiamente
entre vías) se deberá reponer el solado existente. Esta reposición comprende las
siguientes tareas:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 45 –
3.1.1.1. – Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y
compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.1.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
3.1.2.- Ejecución de solado entre vías.
Se deberá demoler el solado existente entre vías y ejecutar uno nuevo de losetas
de hormigón armado H21 de 10 cm de espesor con bordes de perfiles ángulo
2´x2´x3,2 mm, fijadas al suelo mediante bulones en un todo de acuerdo al Plano
de Detalle N° D4, entre aquellas vías que actualmente presenten otro solado.
3.1.3.- Reposición de laberintos:
Se deberán desamurar y retirar los ocho laberintos existentes los cuales deberán
ser remplazados por otros nuevos construidos de acuerdo a las indicaciones del
Plano de Detalle N° D3.
3.1.4.- Reposición de barandas:
Se deberán desamurar y retirar las barandas anexas a los laberintos y
remplazarlas por otras nuevas con las mismas características que las que
presentan las de los laberintos de acuerdo al Plano de Detalle N° D5.
3.1.5.- Instalación de iluminación:
En la ubicación exacta que indique el Inspector de Obra se deberá proveer e
instalar tres columnas de alumbrado con sus correspondientes luminarias de las
mismas características que las existentes en el resto de la estación. Las mismas
se deberán alimentar desde la columna más próxima.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 46 –
3.2. – Acceso NorOeste:
Se deberán ejecutar los siguientes trabajos en el acceso desde la vía pública a la
estación por su extremo NorOeste:
3.2.1.- Reposición de solados en camino de acceso:
En toda el área graficada en el plano de referencia, entre el laberinto y el andén
elevado, se deberá reponer el solado existente. Esta reposición comprende las
siguientes tareas:
3.2.1.1. – Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y
compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.2.1.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
3.2.2.- Construcción de Rampa para Discapacitados:
En la rampa existente y en parte del camino de acceso, se tomará una faja de
aprox. 1,20 m para construir en ella una Rampa para Discapacitados que se
adapte a las normativas vigentes y que responda a las indicaciones del Plano de
Detalle N° D5. Para ello además de los trabajos indicados en los ítems 3.2.1.1.- y
3.2.1.2.- se deberán ejecutar los siguientes:
3.2.2.1.- Preparación del terreno:
Se deberá desamurar y retirar el cerco existente, depositando sus partes en el sitio
de la estación que indique el Inspector de Obra
3.2.2.2.- Muros de contención:
En ambos laterales de esta faja se deberán construir dos muretes de contención
de la tosca que se deberá agregar para conformar la rampa. Estos muretes
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 47 –
deberán ser de 30 cm de espesor nominal y cimentarse sobre una viga de
encadenado de hormigón armado y pilotines del mismo material.
3.2.2.3.- Construcción de la rampa:
Sobre el terreno natural se deberá agregar tosca, compactándola y nivelándola a
fin de lograr una pendiente del 6 %. Sobre ésta se ejecutará un nuevo solado de
hormigón armado de 10cm de espesor con malla incorporada electrosoldada de
15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará peinada con los bordes
llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en paños no mayores a 25m2.
3.2.2.4.- Pasamanos:
A ambos lados de esta nueva rampa se deberán amurar sendos pasamanos a la
distancia y con las características indicadas en el Plano de Detalle N° D5.
En uno de los laterales de esta rampa se superpondrán estos pasamanos con el
cerco indicado en el ítem siguiente.
3.2.3.- Reposición de cercos:
Se deberán desamurar y retirar ambos cercos laterales de todo este camino de
acceso, graficados en el plano de referencia, los cuales deberán ser remplazados
por otros nuevos construidos con las mismas características que las indicadas en
el ítem 3.2.4.4.- de la estación Ituzaingó.
3.3. – Túnel Peatonal:
En el Túnel existente y sus escaleras se deberán ejecutar los siguientes trabajos:
3.3.1.- Limpieza de canaletas y cañerías:
Se deberán limpiar y desobstruir la totalidad de canaletas y cañerías de desagüe
existentes, reparando o reponiendo aquellas que se encuentren en mal estado a
juicio del Inspector de Obra, o faltantes. Se deberán también reponer las rejillas
faltantes o rotas.
3.3.2.- Puesta en funcionamiento del sistema de bombeo.
Se deberá realizar una inspección exhaustiva del sistema de bombeo existente,
debiendo posteriormente efectuar todas las tareas necesarias a fin de lograr el
correcto funcionamiento del mismo. Este trabajo no podrá certificarse
parcialmente. Para certificar el 100 % se deberá previamente solicitar al Inspector
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 48 –
de Obra por una Nota de Pedido su presencia en una prueba de funcionamiento a
llevar a cabo por el Contratista bajo las indicaciones del Inspector. Una vez
realizada la prueba satisfactoriamente, éste deberá dar su aprobación por escrito
mediante una Orden de Servicio, una copia de la cual deberá acompañar al
Certificado en cuestión.
3.3.3.- Limpieza de pisos y revestimientos:
Se deberán limpiar profundamente los pisos y revestimientos a fin de hacer
desaparecer especialmente los numerosos grafitis existentes.
3.3.4.- Reposición de pisos y revestimientos:
Se deberán reponer las piezas rotas o faltantes de los revestimientos, incluyendo
las de las escaleras.
3.3.5.- Reposición de pedadas metálicas:
Se deberán reponer las pedadas metálicas que se encuentren en mal estado,
incluyendo las que por su uso extensivo, hayan perdido su textura antideslizante.
3.3.6.- Reposición de narices:
Se deberán reponer las narices metálicas que se encuentren en mal estado o
faltantes.
3.4. – Vereda exterior.
Se deberá reponer el solado de la vereda exterior sobre la calle Moreno en todo su
ancho y en la longitud graficada en el plano de referencia. Esta reposición
comprende las siguientes tareas:
3.4.1.– Preparación del terreno:
Se deberá demoler el solado existente, incluyendo su contrapiso, y excavar el
terreno la profundidad necesaria para lograr los niveles necesarios del futuro piso.
El suelo base resultante deberá ser nivelado de acuerdo a las necesidades y
compactado.
Todos los materiales producidos por estos trabajos deberán ser retirados de obra.
3.4.2. – Ejecución de nuevo solado:
Se ejecutará un nuevo solado de Hormigón armado de 10cm de espesor con malla
incorporada electrosoldada de 15x15 de 6mm. La superficie de terminación estará
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 49 –
peinada con los bordes llaneados. Se deberán ejecutar juntas de dilatación en
paños no mayores a 25m2.
4.- Sanitarios
Construcción de nuevo Grupo Sanitario.
Se construirá un nuevo Grupo Sanitario compuesto por un Baño para Mujeres, otro
para Hombres y un tercero para Discapacitados, de acuerdo a los planos N°4 y 4A
de Anteproyecto.
Esta construcción comprende las siguientes tareas:
4.1. - Documentación:
El Contratista deberá realizar un análisis de la estructura del andén elevado y un
Estudio de Suelos; en base a los resultados realizar un proyecto de cimentación
con su correspondiente Cálculo Estructural para los nuevos muros que deberá
ejecutar.
También deberá realizar un plano de proyecto de instalación sanitaria y otro de
instalación eléctrica.
Todos estos documentos, firmados por profesional matriculado habilitado, deberán
ser presentados ante el Inspector de Obra para su aprobación, previamente al
inicio de los siguientes trabajos.
Al finalizar la obra y previamente a la Recepción Provisoria de la misma, el
Contratista deberá entregar al Inspector de Obra un plano conforme a obra de la
instalación sanitaria.
4.2. - Cimientos:
Para los nuevos muros y tabiques a construir, se ejecutarán los cimientos que
determine el Cálculo Estructural de Cimientos indicado en el ítem 4.2.1.-
4.3. – Muros y tabiques:
Se levantarán los muros y tabiques así graficados en el plano de referencia con
ladrillos huecos cerámicos 18x18x40 los indicados como de espesor 0,20, y con
ladrillos huecos cerámicos del 8 los indicados como de espesor 0,10. Estos últimos
se elevarán hasta 2,60 m de altura desde el N.P.T.; los de 0,20 se elevarán hasta
encontrarse con la cubierta a construirse de acuerdo al ítem 2.1.-
Los mismos deberán contar con “cajón hidrófugo”.
En todos ellos se amurarán las carpinterías y rejas indicadas en el ítem 4.2.10.-
4.4. - Pisos:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 50 –
Una vez retirado el solado existente se ejecutará una carpeta de cemento de 5 cm
de espesor con una malla tipo Sima de 4,2 y 15x15.
Sobre esta carpeta se colocará con pegamento tipo Klaukol un piso de cerámica
marca “San Lorenzo” modelo industrial “Pietra” gris alto tránsito de primera
selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes a juicio del Inspector de
Obra, empastinándolo en color gris.
4.5. - Revoques:
Todos los paramentos exteriores se revocarán con un azotado de concreto
hidrófugo, grueso y fino al fieltro.
Todos los paramentos interiores deberán revocarse hasta una altura de 2,10 m con
grueso fratazado.
Los paramentos del hall al cual se abren las puertas de los baños y los interiores
de éstos desde los 2,10 hasta los 2,50 m de altura, se revocarán con grueso y fino
al fieltro.
4.6. - Revestimientos:
Todos los partamentos interiores de los baños se revestirán con cerámicas marca
“San Lorenzo” de primera selección (20 x 20 cm) o de características equivalentes
a juicio del Inspector de Obra, colores “Pietra” gris y blanco mate, dispuestos de la
siguiente manera:
Se colocará un zócalo de 10 cm. de altura color pietra gris.
Luego se colocarán 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
A continuación una nueva hilada color Pietra gris.
Otras 4 hiladas de cerámica color blanco mate.
Finalmente se colocara una hilada color Pietra gris.
Estos revestimientos se deberán colocar con pegamento tipo Klaukol y se deberán
empastinar en color blanco. En las aristas se deberán colocar guardacantos de
PVC blancos colocados con cemento de contacto.
Sobre las mesadas de los baños de Hombres y Mujeres, la superficie que cubrirá
el espejo no se revestirá.
4.7. - Cielorrasos:
En todo el interior de los baños y en el hall anteriormente mencionado, se deberá
ejecutar un cielorraso suspendido de roca-yeso (Durlok) a una altura de 2,50 m,
con buña en todos sus perímetros.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 51 –
4.8. – Instalación de iluminación:
Se deberá ejecutar la instalación de iluminación dentro de los nuevos baños a
partir de una de las cajas de pase colocadas en remplazo de las columnas de
alumbrado retiradas de acuerdo al ítem 2.1.2.-
La misma se ejecutará con cañerías metálicas de ¾´, una caja metálica octogonal
grande por boca con sus correspondientes conectores metálicos, y cables
unipolares antillama de marca reconocida en el mercado. Las cajas y las cañerías
se colocarán sobre el cielorraso de Durlok o amuradas en los muros según el caso.
El cableado deberá contar con cable de 2,5 mm de puesta a tierra conectado con
jabalina de cobre de 2 m a instalarse en el exterior del grupo Sanitario. En cada
boca se deberá instalar un artefacto marca “Philips” modelo Pacific TCW216”
estanco para tubos fluorescentes 2x36w.
Se deberá recablear la alimentación existente, desde el tablero ubicado en el
Edificio de Estación, hasta la caja de pase anteriormente mencionada. En el
tablero existente se deberán conectar un interruptor diferencial (disyuntor) y una
llave termo magnética, ambas de la capacidad que indique el proyecto requerido
por ítem 4.2.1.-, para comandar exclusivamente el sistema de iluminación de los
baños.
4.9. – Instalación sanitaria:
Se deberá ejecutar a nuevo la instalación sanitaria del Grupo Sanitario, el cual
contará con los artefactos que se indican en el plano adjunto. La red de provisión
de agua se ejecutará a nuevo desde la cañería de alimentación al actual Baño de
Mujeres o al de Hombres, ambos existentes. La red de desagües se ejecutará a
nuevo desde la cámara de inspección existente de uno de los dos Baños
mencionados.
Las cañerías de provisión de agua serán del tipo termofusionable de polipropileno
marca “ACQUA SYSTEM” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra;
Las cañerías de desagües serán del sistema o´ring de 3,2 mm de espesor marca
“AWADUCT” o similar de acuerdo al criterio del Inspector de Obra. Las secciones
de las cañerías serán aquellas que se determine en el proyecto de instalación
sanitaria mencionado en el ítem 4.2.1.- y haya sido aprobado por el inspector de
Obra.
Esta instalación comprenderá los siguientes trabajos:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 52 –
4.9.1.– Nuevo tanque de reserva:
Sobre el cielorraso indicado en el ítem 4.2.7.- y bajo la cubierta indicada en el ítem
2.1.- se instalará un tanque de reserva de acero inoxidable de 1.000 lts. El mismo
se colocará sobre dos IPN 20 amurados entre el muro exterior y el interior de 0,20.
La actual cañería de alimentación de uno de los dos baños existentes
mencionados se la deberá prolongar para alimentar al nuevo tanque, debiéndose
instalarse en ella una válvula de cierre automático con flotante. El nuevo tanque
deberá contar también con un colector, con llave esclusa de cierre, válvula de
limpieza y tres bajadas, cada una con su correspondiente llave de paso.
Debajo de este tanque y por arriba del cielorraso se deberá colocar una bandeja
de chapa de zinc que cubra toda la proyección de la planta del tanque, con zócalo
de 10 cm de altura, con pendiente hacia una cañería que se deberá conectar a la
red de desagüe pluvial existente.
4.9.2.– Cañerías de provisión de agua:
Cada una de las tres bajadas mencionadas alimentará a cada uno de los baños.
Cada una de las bajadas deberá contar con una llave de paso en el interior de
cada uno de los baños (además de las del colector). Las cañerías deberán estar
amuradas.
Una vez instaladas todas las cañerías se las deberá verificar mediante prueba
hidráulica de presión que será aprobada por el Inspector de Obra antes de tapar
las canaletas.
En cada uno de los inodoros del baño de Hombres y del de Mujeres, se deberá
amurar y conectar un depósito de fibrocemento de embutir de 16 lts., con sus
correspondientes tapa y botón de descarga, ambos metálicos.
4.9.3.– Cañerías de desagüe:
Se deberán instalar amuradas bajo piso las cañerías necesarias para desaguar los
artefactos sanitarios que se indican en el plano adjunto, conduciendo las aguas
servidas hasta la cámara de inspección de uno de los dos baños existentes.
Tanto los grupos de bachas como el grupo de mingitorios deberán contar con una
rejilla de piso sifónica.
4.9.4. – Artefactos sanitarios, griferías y accesorios:
Se proveerán y conectarán los artefactos sanitarios y las griferías indicados en el
plano adjunto.
En los baños para Hombres y para Mujeres:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 53 –
Los inodoros serán a pedestal marca Ferrum línea Bari color blanco con tapa y
asiento plásticos.
Los mingitorios serán marca Ferrum modelo mural corto antivandálico con válvula
automática antivandálica marca FV modelo pressmatic (art. 0344).
Las mesadas serán de granito de 2 cm de espesor, soportadas con ménsulas de
ángulos de hierro amuradas en las paredes, con bachas de acero inoxidable
redondas de 0.30 de diámetro útil y griferías automáticas para mesada marca FV
modelo Pressmatic (art. 0361).
En cada retrete se deberá proveer y colocar un portarrollo de losa blanco de
amurar.
En el baño para Discapacitados:
Inodoro de la línea Espacio de Ferrum, modelo IETJ B, con depósito con
accionamiento neumático modelo DTEXF B, y asiento y tapa.
Lavatorio de la línea Espacio de Ferrum, modelo LET1F B.
Barral de 80 cm rebatible para accionamiento de descarga y portarrollos de Ferrum
modelo VTEPA B.
Barral fijo recto de 95 cm de Ferrum modelo VEFR9 B.
Espejo vasculante 60x80 de Ferrum modelo VTEE1 B.
4.10. – Carpinterías y vidrios:
Se deberán proveer y amurar las carpinterías indicadas en el plano de referencia.
Las ventanas serán de marco de chapa de hierro doblada DD Nº 18, de 0.35x0.70,
tipo banderola, con vidrio armado de 6 mm, y reja de protección de barras de
hierro macizas de 16 mm soldada al marco en su cara exterior.
Las puertas de acceso a los baños serán de marcos de chapa de hierro DD Nº18,
hojas de doble chapa DD Nº18 inyectadas en su interior con espuma de
poliuretano o poliestireno expandido, pomelas de hierro, manijas doble balancín y
cerradura de doble paleta. Las puertas de acceso a los baños de Hombres y de
Mujeres deberán tener 80 cm de luz libre de paso; la de acceso al Baño para
Discapacitados deberá tener 90 cm y abrir hacia el exterior.
Las puertas de acceso a los retretes estarán compuestas por dos jambas de chapa
de hierro DD Nº18 y una hoja de madera maciza de 2´de espesor. La luz libre de
paso será de 60 cm. La hoja llegará a 40 cm del piso. Contarán con pomelas de
hierro y con un pasador con indicación de “libre/ocupado”.
La puerta de acceso al Hall del Grupo Sanitario estará compuesta por una reja de
barras de hierro macizas de 20 mm verticales y cuatro planchuelas de 25x5
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
- 54 –
horizontales, con tres pomelas de hierro amuradas a la pared, cerradura doble
paleta y “orejas” para candado.
Se proveerán y colocarán sendos espejos de cristal float de 4 mm de 2.50 x 0.80,
pegados sobre el revoque.
Ítem 5 - Edificio de Estación:
Sin intervención, con excepción de la pintura que se trata en el ítem 6.-
6 - Pintura integral de la Estación:
Se procederá a la pintura integral de toda la estación. El Inspector de Obra definirá
en cada caso los colores a utilizar.
6.1. - Pintura de mampostería y de hormigón armado:
Se procederá a pintar todas las superficies revocadas que se encuentren dentro
del predio de la estación.
En caso de existir grietas y/o fisuras se las deberá reparar previamente con
productos de marca “SIKA” como el SikaTop®-Armatec-110 EC, luego se aplicará
un puente de adherencia de mortero de cemento; posteriormente a estas
reparaciones recién se podrán aplicar revoques de cal para luego proceder a la
pintura.
En caso de existir revoques en mal estado o flojos, se procederá a su picado y
posterior revocado. Cualquier otra imperfección de los revoques existentes deberá
ser reparado previamente a su pintado.
Posteriormente a estas reparaciones se procederá a pintar las superficies con tres
(3) manos de látex, interior o exterior según el caso.
Para el caso de los muros exteriores se los pintará con un zócalo color gris con
esmalte sintético semimate y el resto con látex para exteriores color beige a definir
exactamente por el Inspector de Obra.
Las cubiertas de hormigón se pintarán con tres (3) manos cruzadas con un
revestimiento acrílico fibrado o membrana líquida. Colores a definir por el Inspector
de Obra.
6.2. - Pintura de elementos de madera:
Se procederá a pintar todos los elementos de madera que se encuentren dentro
del predio de la estación.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con esmalte sintético del color que indique el Inspector de
Obra y con la cantidad de manos necesaria para lograr un color perfectamente
uniforme.
6.3. - Pintura de elementos metálicos:
Se procederá a pintar todos los elementos metálicos que se encuentren dentro del
predio de la estación, incluyendo las narices metálicas de las escaleras, las cuales
deberán ser pintadas con esmalte poliuretánico.
En caso de elementos en mal estado, previamente a su pintado se procederá a su
arreglo o su reposición de acuerdo con las indicaciones que oportunamente brinde
el Inspector de Obra.
Se deberá lijar todas las superficies y retirar la pintura existente descascarada; se
deberá masillar para anular cualquier imperfección de las superficies, incluso
aquellas debidas a la desaparición parcial de una o más manos de pintura
anteriores.
Por último se pintará con dos manos de convertidor de óxido y las manos de
esmalte sintético necesarias para lograr un color perfectamente uniforme del color
que indique el Inspector de Obra.
6.4. - Pintura de cubiertas existentes de chapa:
Para el caso de las cubiertas metálica que se encuentren dentro del predio de la
estación, se procederá al cepillado mediante medio mecánico y lijado de toda la
superficie para retirar la pintura descascarada y/o mal adherida. Posteriormente se
procederá al pintado completo de las chapas existentes en su cara superior y en
también en la cara inferior que se encuentren a la vista, mediante la aplicación de
dos manos de esmalte elaborado con resinas sintéticas. Color gris a definir por el
Inspector de Obra.
Ítem 7.- Cerramiento perimetral de Estación:
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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7.1.- Reparación:
Se deberán reponer los tramos del cerco perimetral existente así como remplazar
o reparar sus elementos que se encuentren en malas condiciones a juicio del
Inspector de Obra. Los mismos deberán respetar siempre las características del
cerco existente en cuanto a material, forma y dimensiones.
Ítem 8.- Cerco divisorio entre vías
Se deberán reponer los dos cercos divisorios entre vías retirando los existentes,
que se deberán depositar en el sitio de la estación que indique el Inspector de
Obra, y proveyendo y colocando un nuevo cerco con las características indicadas
en el Plano de Detalle N° D8, salvo su altura, que deberá mantener la del cerco
existente.
Ítem 9. – Mejoramiento áreas verdes:
Todas las áreas verdes indicadas en el Plano Nº 4, se deberán sanear y parquizar,
comprendiendo los siguientes trabajos:
9.1.- Demoliciones:
Se deberán demoler los contrapisos existentes y sin utilidad.
9.2.- Limpieza, retiro de escombros:
Se deberá proceder a limpiar el sector retirando escombros y residuos del lugar.
9.3.- Punteado del suelo existente:
El punteado del sector se efectuará manualmente con pala de punta en una
profundidad aproximada de 10cm.
9.4.- Relleno con tierra negra:
Se deberá rellenar 5 cm la superficie a tratar con tierra negra seleccionada y que
no contenga partes de grava, tierra colorada o tosca y/o fertilizantes.
9.5- Sembrado de césped:
Se procederá al sembrado de césped de la especie Gramillón común.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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NORMATIVA A CONSIDERAR.
Las Normas y Reglamentaciones que regirán para la ejecución de esta obra, serán:
- Ley General de Ferrocarriles Nacionales y sus modificatorias, Reglamento General de Ferrocarriles, aprobado por Decreto Nº 90325/36, sus actualizaciones y Reglamento Interno Técnico Operativo de Ferrocarriles.
- Normas Técnicas para la Construcción y Renovación de Vías. (Resolución D. Nº 887/66).
- Normas para la Recepción de los trabajos de vía (Modificaciones a los art. 56, 57 y 58 de las Normas Técnicas para Construcción y Renovación de Vías).
- Especificaciones Técnicas para Trabajos de Movimiento de Tierra y Limpieza de terrenos (Resolución D. Nº 887/66).
- Normas Técnicas de Vía y Obras.
- Normas transitorias para la clasificación de materiales de vía.
- Normas ISO 9000 – Calidad de los trabajos y suministros-.
- Norma UIC 860-0 Suministro de rieles.
- Normas IRAM FA L para eclisas, bulones de vía, tirafondos y Arandelas para bulones de vía.
- Normas Técnicas para Soldadura Aluminotérmica.
- Normas para los cruces entre Caminos y Vías Férreas (Resolución SETOP 7/81 – Decreto Nº 747/88).
- Reglamento de Puentes Ferroviarios de Hormigón Armado y su anexo de Puentes Metálicos, para Puentes Ferroviarios de Ferrocarriles Argentinos.
- Pliego Único de Especificaciones Generales para la Construcción de Obras Básicas y Calzadas de la Dirección Provincial de Vialidad.
- Normas IRAM – ASTM – AASHTO – DNV en general.
- Ley Nº 19587/72 de Higiene y Seguridad en el Trabajo, su Decreto Reglamentario Nº 351/79 y Normas Complementarias. Decreto Nº 351/96 de Higiene y Seguridad de la Industria de la Construcción y Normas Complementarias. Ley 24051 de Residuos Peligrosos y su Decreto Reglamentario Nº 831/93.
- Normas de Higiene y Seguridad en el Trabajo.
PLIEGO DE CONDICIONES PARTICULARES Plan Estaciones ETAPA III
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LISTADO DE PLANOS
Plano N° 1 Estación RAMOS MEJIA
Plano N° 1A Plano de Anteproyecto baños públicos Est. RAMOS MEJIA
Plano N° 2 Estación CASTELAR
Plano N° 2A Plano de Anteproyecto baños públicos Est. CASTELAR
Plano N° 3 Estación ITUZAINGO
Plano N° 4 Estación MERLO
Plano N° 4A Plano de Anteproyecto baños públicos Est. MERLO
Plano de Detalles N°D3 Laberintos
Plano de Detalles N°D4 Losetas entre vías
Plano de Detalles N°D5 Rampa de acceso
Plano de Detalles N°D8 Cercos entrevías
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