Plánovaná výzva IROP · Základní údaje o výzvě •Příjem žádostí od 18. 09. 2018 do...

Výzva č. 1 IROP – Bezpečnost dopravy

Seminář pro žadatele 25.9.2018

Základní údaje o výzvě•Příjem žádostí od 18. 09. 2018

do 15. 12. 2018 (23:59)

•Alokace výzvy 7.241.960,- Kč

•Min. výše způsobilých výdajů 400.000,- Kč

•Max. výše způsobilých výdajů 2.000.000,- Kč

•Výše dotace 95 %

Podmínky podpory•Typ financování projektů▫ ex-post financování - finanční prostředky jsou příjemci

zaslány na bankovní účet po schválení žádosti o platbu za ukončenou etapu na Řídicím orgánu.

•Podmínky zřízení účtu pro projekt▫ podle zákona č. 218/2000 Sb., o rozpočtových pravidlech a

o změně některých souvisejících zákonů, musí OSS, PO OSS, kraje, obce a svazky obcí mít účet, určený pro příjem dotace, otevřený v ČNB.

•Etapy projektu▫ realizace projektu může být rozdělena do etap

(doporučená min. a max. délka etapy je od 3 měsíců do 1 roku).

Podmínky podpory•Místo realizace

projektu musí ležet na území MAS

•V odůvodněných případech může být přesah území▫ nutné zdůvodnění ve

studii proveditelnosti

▫ výdaje za hranicí MAS jsou nezpůsobilé

Oprávnění žadatelé

•obce

•dobrovolné svazky obcí

•organizace zřizované nebo zakládané obcemi

•organizace zřizované nebo zakládané dobrovolnými svazky obcí

Podporované aktivity

•Bezpečnost dopravy▫ Realizace bezpečnostních opatření (ostrůvky,

přechody, bezbariérové úpravy)

▫ Bezbariérové komunikace pro pěší, přístup k zastávkám VHD

▫Veřejné osvětlení podél frekventovaných komunikací (lze realizovat jako samostatný projekt)

•Terminály a parkovací systémy▫Výstavba systémů P+R (parkoviště pro osobní vozy s

možností přestupu na VHD, vzdálenost do 200 m, propojené bezbariérovým chodníkem)

Způsobilé výdaje

•Časová způsobilost 1.1.2016 – 15.10.2020

•Projekt nesmí být ukončen před podáním Žádosti v ISKP14+

•Lze rozdělit na etapy (1 etapa = min. 3 měsíce)

•Hlavní aktivity projektu: 85 %

•Vedlejší aktivity projektu: 15 %

Hlavní aktivity projektu

•Stavby▫ Výdaje na realizaci chodníků a pásů pro chodce▫ Výdaje na realizaci bezpečnostních prvků podchody, lávky, části mostních objektů a propustků, opěrné zdi,

násypy, svahy, příkopy nástupiště (autobus), bezbariérové propojení nástupišť jízdní pruhy pro cyklisty, zábradlí dopravní značení světelné signalizační značení, veřejné osvětlení vychýlení jízdního pruhu, zúžení komunikace, dělící ostrůvky, úpravy

křižovatek dešťové vpusti, šachty, příkopy, vegetační úpravy pozemků dotčené

stavbou

▫ Další výdaje (příprava staveniště, demolice objektů ...)

•DPH

Vedlejší aktivity projektu

•Stavby (komunikace pro pěší)▫ přístřešky a čekárny (autobus), stojany a boxy na kola,

lavičky, informační tabule, zálivy autobusových zastávek

▫ vyvolané ostatní úpravy (např. přeložky)

•Projektová dokumentace▫DUR, DSP, realizační dokumentace a dokumentace pro

výběr dodavatele

•Nákup pozemků a staveb▫max. 10 % celkových způsobilých výdajů

Vedlejší aktivity projektu

•Zabezpečení výstavby▫ technický a autorský dozor, BOZP, geodetické práce ...

•Služby související s přípravou a realizací projektu▫ studie proveditelnosti

▫ organizace výběrového řízení

•Povinná publicita

Nezpůsobilé výdaje

•Výdaje na části projektu mimo území MAS•Stavba, rekonstrukce, modernizace a údržba nebo

oprava silnic a místních komunikací (automobilová doprava)▫ výjimka: např. zvýšení bezpečnosti křižovatky

•Polní a lesní cesty•Údržba a oprava pozemních komunikací (vč.

chodníků)•Nástupiště, přístřešky, čekárny železniční dopravy•Bezbariérové vstupy do budov•Parkoviště pro automobily (mimo parkovišť P+R)

Nezpůsobilé výdaje

•Zpracování žádosti a administrace projektu (výjimka: studie proveditelnosti)

•Správní poplatky, úroky s úvěrů, pojištění, bankovní záruky

•Mzdové a osobní náklady

•Rezervy na budoucí ztráty a dluhy

Povinné přílohy

1. Plná moc

2. Zadávací a výběrová řízení

3. Doklady o právní subjektivitě – příloha zrušena

4. Výpis z rejstříku trestů – příloha zrušena

5. Studie proveditelnosti

6. Karta souladu projektu s principy udržitelné mobility

7. Čestné prohlášení o skutečném majiteli (nemusí obce)

8. Územní rozhodnutí s nabytím právní moci nebo územní souhlas nebo účinná veřejnoprávní smlouva nahrazující územní řízení

Povinné přílohy

•9. Žádost o stavební povolení nebo ohlášení, případně stavební povolení s nabytím právní moci nebo souhlas s provedením ohlášeného stavebního záměru nebo veřejnoprávní smlouva nahrazující stavební povolení •10. Projektová dokumentace pro vydání stavebního

povolení nebo pro ohlášení stavby •11. Položkový rozpočet stavby (do úrovně stavebních

objektů nebo stavebních celků) •12. Doklady o výkupu nemovitostí – příloha zrušena•13. Výpočet čistých jiných peněžních příjmů •14. Smlouva o spolupráci (v případě realizace na území

více obcí)

Zadávací a výběrové řízení

•K podání žádosti není nutné uzavřené zadávací a výběrové řízení

•Specifická pravidla: žadatel dokládá uzavřené VŘ▫ dokládá žadatel pokud již má uzavřeno

▫ v případě, že není uzavřeno – nerelevantní příloha

•Žadatel se řídí pravidly Metodického pokynu▫ Příloha č. 3 Obecných pravidel (výzva č. 53)

Karta souladu

•Příloha č. 5 Specifických pravidel výzvy č. 53▫Doložení souladu projektu se Strategií udržitelné

mobility ČR

▫Doložení integrovanosti řešení (návaznost na minulé / budoucí projekty

▫Doložení participativního přístupu k přípravě projektu

▫V případě, že se Projekt realizuje na území více obcí – dokládá se jedna karta souladu

▫Může vyplnit i „laik“

Indikátory

Kód Název indikátoruMěrná jednotka

Typ indikátoru

7 50 01 Počet realizací vedoucích ke zvýšení bezpečnosti v dopravě

Realizace Výstup

• Cílová hodnota vždy rovna 1, bez ohledu na počet aktivit nebo jejich kombinací

• Naplnění indikátoru do konce realizace projektu

• Výsledky projektu – slovně popsat v poli „Co je cílem projektu“ (záložka – pole v MS2014+)

Hodnocení žádostí

•Kontrola formálních náležitostí a přijatelnosti▫ dle přílohy č. 1 Výzvy▫ provádí kancelář MAS

•Věcné hodnocení▫ dle přílohy č. 2 Výzvy▫ provádí výběrová komise – hodnotí a řadí projekty dle

dosažených bodů▫min. 50 bodů (ze 100)

•Výběr projektů provádí Programový výbor MAS▫ na základě hodnocení Výběrové komise

•Závěrečné ověření způsobilosti – CRR + ŘO IROP

Věcné hodnocení

Finanční náročnostcelk. výše zp. výdajů je více jak 1 200 000,01 Kčcelk. výše zp. výdajů je do 1 200 000,00 Kč

0 b.20 b.

Plocha komunikací pro pěší0 – 50 m250,01 a více m2

0 b.10 b.

Věcné hodnocení

Návaznost na objekty občanské vybavenosti

Žádný objekt občanské vybavenosti1 objekt občanské vybavenosti (do 20 m)2 objekty občanské vybavenosti (do 20 m)

0 b.10 b.20 b.

Osvětlení MK nebo přechodu pro chodce

NE, projekt to neřešíANO, projekt to řeší

0 b.10 b.

Věcné hodnocení

Návaznost na přechod pro chodce nebo místo pro přecházení, nástupní místo VHD

NE, projekt to neřešíANO, projekt to řeší

0 b.10 b.

Harmonogram realizace projektu

Harmonogram není reálně nastavenýHarmonogram je reálně nastavený

0 b.10 b.

Věcné hodnocení

Popis rizik v realizační fázi i v době udržitelnosti

V projektu nejsou uvedena hlavní rizika a způsob jejich eliminaceV projektu jsou uvedena hlavní rizika a ale není uveden způsob jejich eliminaceV projektu jsou uvedena hlavní rizika a jsou uvedeny způsoby jejich eliminace

0 b.

10 b.

20 b.

• Max 100 b. / min. 50 b.

Způsob vyplnění a podání žádosti

•Žádost se vyplňuje online v ISKP14+▫ https://mseu.mssf.cz/

▫ žadatel musí mít vytvořený vlastní účet

▫ používat prohlížeč Internet Explorer

•K registraci do ISKP14+: platný e-mail a tel.

•K podání žádosti v ISKP14+ je nutný elektronický podpis

•Příručka k vyplnění žádosti je příloha č. 1 Specifických pravidel výzvy č. 53 (i na webu MAS)

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Postup založení žádosti

Na co si dát pozor

•Parametry a indikátory, které jsou uvedeny v projektu, musí být dodrženy

•V případě Čestného prohlášení o nepotřebnosti stavebního povolení není následně možné při realizaci projektu dokládat stavební povolení nebo ohlášení stavby

•Pozor na soulad údajů v žádosti a přílohách (studie proveditelnosti, projektová dokumentace)

•Horizontální principy▫ u všech třech je doporučeno uvádět „neutrální vliv“, pokud

bude uvedeno „pozitivní vliv“ nutno popsat

Na co si dát pozor

• Jednoznačně vymezit způsobilé výdaje a rozdělit je na hlavní a vedlejší aktivity

• Faktury nutno platit bezhotovostně a z účtu vlastněného žadatelem

•Nerelevantní přílohy – vložit dokument s textem „Nerelevantní“

• Finalizaci žádosti v ISKP14+ nenechávat na poslední chvíli

• Realizace projektu nesmí být ukončena před podáním žádosti

• Změny projektu je nutné nejdříve hlásit na MAS

• Dodržení pravidel publicity

•Udržitelnost projektu 5 let

Důležité odkazy

•Obecná pravidla pro žadatele a příjemce v IROP▫ http://www.irop.mmr.cz/getmedia/854bc428-6a7a-4b02-af02-51e67870f8c9/Obecna-pravidla-

IROP_vydani-1-11_15052018_final.pdf.aspx?ext=.pdf

•Přílohy obecných pravidel▫ http://www.irop.mmr.cz/cs/Zadatele-a-prijemci/Dokumenty/Dokumenty/Obecna-Pravidla-pro-

zadatele-a-prijemce/Obecna-Pravidla-pro-zadatele-a-prijemce-aktualne-p/Prilohy-Obecna-pravidla-pro-zadatele-a-prijemce

• Specifická pravidla pro žadatele a příjemce v IROP (výzva č. 53)▫ http://www.irop.mmr.cz/getmedia/b02dab28-bcdb-47b3-881e-1cd5c037e05b/Specificka-

pravidla_SC1-2_CLLD_53_v-1-2.pdf.aspx?ext=.pdf

•Přílohy specifických pravidel▫ http://www.irop.mmr.cz/getmedia/893df625-1175-4359-bfcf-

6b16601b1f63/Prilohy_Specificka-pravidla_SC1-2_CLLD_53_v-1-2.zip.aspx?ext=.zip

•Výzva MAS vč. příloh▫ http://www.mashornolidecska.cz/cz/11-clld-2014-2020/254-irop/263-vyzva-c-1-irop-

bezpecnost-dopravy.html

www.mashornolidecska.cz

Kontakt

Aleš Lahoda▫ tel.: 604 628 026▫ e-mail: lahoda@mashornolidecska.cz

Ing. Stanislav Petřík▫ tel.: 734 360 647▫ e-mail: petrik@mashornolidecska.cz

Kancelář MAS Hornolidečska, z.s.Lidečko 36, 756 12 Lidečko (budova ZŠ)