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M.Sc. RAFAEL RAMIREZ RESTREPOM.Sc. RAFAEL RAMIREZ RESTREPO

PROPIEDADES MECANICAS DE LOS MATERIALES

OBJETIVOS

• Explicar los conceptos básicos asociados con las propiedades mecánicas de los materiales

• Evaluar los factores que afectan las propiedades mecánicas de los materiales.

• Revisar algunos de los procedimientos básicos de ensayos que se usan en ingeniería para evaluar las propiedades.

CONTENIDO• Clasificación de las propiedades• Propiedades Mecánicas• Ensayo a tensión• Ensayo de dureza• Ensayo de impacto• Ensayo de flexión• Ensayo de tenacidad a la fractura• Ensayo de fatiga• Metalografía

CLASIFICACION DE LAS PROPIEDADES DE LOS MATERIALES

Propiedades de los materiales

Químicas Físicas Mecánicas Dimensional

•Composición. •Inclusiones.•Electronegatividad.•Configuración espacial•Resistencia química•Resistencia a la oxidación o corrosión•Inflamabilidad

•Tenacidad•Ductilidad•Dureza•Fatiga •R. a tensión•R. al corte•R. al doblez•R. a la compresión•R. a Termofluencia

•Formas disponibles•Tamaños disponibles•Textura superficial•Tolerancias de manufactura

•Térmicas•Magnéticas•Eléctricas•Ópticas•Acústicas•Gravimétricas•Color

PROPIEDADES MECANICAS

• La propiedades mecánicas son características que determinan el comportamiento del material cuando se sujeta a esfuerzos mecánicos.

• En diseño el objetivo general es que el producto resista esfuerzos sin un cambio significativo o sustancial en su geometría y por consiguiente no falle

Una respuesta es mediante los Una respuesta es mediante los ensayos mecánicosensayos mecánicos

• ¿Cómo medir las propiedades de los materiales que se utilizan para el diseño de elementos individuales o componentes de estructuras?

1. Resistencia a tensión2. Elasticidad3. Plasticidad4. Tenacidad5. Ductilidad y fragilidad6. Dureza7. Resistencia a compresión, flexión, doblez y torsión.8. Resistencia a la termofluencia9. Tenacidad a la fractura.10.Límite de fatiga

Ensayo de tracción o tensión

ENSAYO DE TENSIÓN

• Esfuerzo axial ()

libraSUSistema

PaPascalmN

nalInternacioSistemaltransversacciónseoriginaláreaA

uniaxialFuerzaF

fuerza 1

ENSAYO DE TENSIÓN

• Deformación ()

SUSistemammmm

nalInternacioSistemamuestrainiciallongitudlmuestralongitudVariaciónl

ENSAYO DE TENSIÓN• Comportamiento del material cuando es

sometido a carga axial. Comportamiento Elastico:

Material regresa a sus dimensiones originales una vez se suprime la fuerza.

Comportamiento Plastico:Material se deforma y no puede regresar a su dimensión inicial una vez se suprime la fuerza.

ENSAYO DE TENSIÓN• Máquina Universal de Ensayo donde el

material se somete a una carga axial.

g ™is

ing ™

ENSAYO DE TENSIÓN• Tipos de probetas según norma ASTM E 8-79

Probeta cilíndrica Probeta Plana

ENSAYO DE TENSIÓN• Grafica Fuerza-Desplazamiento entregada por la Máquina

Universal de Ensayo, para obtener la grafica Esfuerzo-Deformación y así obtener las Propiedades Mecánicas del material.

• Esfuerzo de fluencia

• Rigidez• Resiliencia• Resistencia a la

tensión• Ductilidad• Tenacidad

ENSAYO DE TENSIÓN

ENSAYO DE TENSIÓN Propiedades obtenidas de la Zona Elastica

• Modulo de elasticidad o modulo de Young (E): es el producto de dividir el esfuerzo entre la deformación unitaria en el tramo elástico.

nDeformacióEsfuerzoE

Acero 207 Gpa

Aluminio 75 Gpa

Strain

Δσ E =

Δσ Δε

Stress

• Rigidez: es la capacidad de no deformarse en la zona elástica al aplicar un esfuerzo y está representado por la pendiente de la recta o E.

• Rigidez: • ¿Cuál material es más rígido

el acero (Steel) o el aluminio (Aluminum)?

• ¿Por qué?

g ™is

ing ™

El acero es más rígido, a mayor pendiente mayor rigidez y mayor Modulo de Young.

• Limite elástico: Punto en la grafica donde termina el modulo de elasticidad. Se pasa de la zona elástica a la zona plástica.

• Esfuerzo de fluencia: esfuerzo donde se genera una deformación plástica en el material de 0,2%.

• Resiliencia: la capacidad que tiene un material de absorber energía antes de deformarse plásticamente.

• Se representa por el área bajo la curva de la zona elástica.

ENSAYO DE TENSIÓN Propiedades obtenidas de la Zona Plastica

La resistencia a la tensión del material: es el esfuerzo máximo registrado en

la grafica (-)

TENACIDAD: ES LA ENERGIA POR UNIDAD DE VOLUMEN QUE PUEDE ABSORBER UN MATERIAL ANTES DE ROMPERSE, ES EQUIVALENTE AL AREA DEBAJO DE LA CURVA.

DUCTILIDAD:ES LA CAPACIDAD QUE TIENE UN MATERIAL PARA DEFORMARSE PLASTICAMENTE ANTES DE FRACTURAR.

¿Cuál material es más tenaz?El Al 2024 Tempered tiene un mayor área sobre la curva.

¿Cuál material es más ductil?El Al 2024 Annealed, ambos poseen igual rigidez pero este se deforma 0.25 mientras el otro 0.22

Al 2024-Annealed

Al 2024-Tempered

STRESSMpa

Strain

ENSAYO DE TENSIÓN Comportamiento de una probeta sometida a un ensayo

de tensión.

license

ENSAYO DE TENSIÓN Variación entre una grafica real y una de ingeniería

para el esfuerzo y la deformación de un material

ENSAYO DE TENSIÓNTIPOS DE FRACTURA

FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL

ENSAYO DE TENSIÓNTIPOS DE FRACTURA

FRACTURA DUCTIL FRACTURA FRAGIL

Patron de Chevrón producido por frentes separados de grietas que se propagan a distintos niveles en el material.

FRACTURA FRAGIL. Normalmente la superficie de fractura es lisa y perpendicular al esfuerzo aplicado en tensión.

CARACTERISTICAS MICROESTRUCTURALES DE LA FRACTURA EN LOS MATERIALES METALICOS

GRAFICA - PARA VARIOS MATERIALES

DUREZA• La dureza es una medida de la resistencia de un

metal a la deformación permanente.(plástica).Ensayos de dureza:• Brinell, Vickers, Knoop, Rockwell.Escala de dureza de los materiales• Macrodureza: Cuando se mide la dureza utilizando

cargas mayores a 2 Newtons.• Microdureza: Cuando se mide la dureza utilizando

cargas menores a 2 Newtons.• Nanodureza: Dureza de materiales medidos a una

escala de 10 nm de longitud utilizando cargas extremadamente pequeñas(100 µN)

CARACTERISTICAS BASICAS DE LOS DIFERENTES METODOS DE DUREZA

D = diámetro del penetrador en mm

F = carga aplicada en kgf. Di = diámetro de la huella dejada por el penetrador.

METODO BRINELL

Se utiliza mucho para materiales de dureza baja y media porque el penetrador es una esfera de Carburo cementado, con cargas de 500, 1500 y 3000 Kgf.

22iDDDD

EJERCICIOEJERCICIO

•Una medición de la dureza Brinell, utilizando un penetrador de 10 mm de diámetro y una carga de 500 Kg, produce una huella de 4.5 mm de diámetro en una placa de aluminio. Determine el número de dureza Brinell de este material.

)5.410mm10(mm10

Kgf500x2HB22

Di = 4.5 mm ; D = 10 mm ; F = 500 kgf

HB = 30 kgf/mm2

SOLUCION

Este método se utiliza para toda clase de materiales, duros o blandos.

F es la carga aplicada (kgf)

d es el promedio de las dos diagonales en mm.A es el área de la huella en mm2

Entonces: HV = 1.85 F / d1

METODO VICKERSMETODO VICKERS

La carga F puede ser de 50 gramos hasta 120 kilogramos.

Huella Vickers

METODO VICKERSMETODO VICKERS

ENSAYO DE DUREZA ROCKWELLENSAYO DE DUREZA ROCKWELL

DUROMETRO

MICRODUREZA KNOOP

DUREZA

• ESCLEROSCOPIO• Es un instrumento que mide la altura del rebote

de un “martillo” que se deja caer desde cierta altura sobre la superficie del metal que se prueba.

• Este instrumento se basa en la energía mecánica absorbida por el material cuando el identador golpea la superficie.

COMPARACION DE ENSAYOS TIPICOS DE DUREZACOMPARACION DE ENSAYOS TIPICOS DE DUREZA

RELACION ENTRE LA DUREZA BRINELL Y LA RESISTENCIA A LA RELACION ENTRE LA DUREZA BRINELL Y LA RESISTENCIA A LA TENSION PARA ALGUNAS ALEACIONESTENSION PARA ALGUNAS ALEACIONES

ENSAYO DE IMPACTO

• La tenacidad es una medida de la cantidad de energía que un material puede absorber antes de fracturarse.

• Uno de los métodos más sencillos de medida de la tenacidad es utilizar un aparato de ensayo de impacto.

ENSAYO DE IMPACTO

(c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license.(c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license.

ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY E IZODENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY E IZOD

(ho-hf) = Energía consumida por la probeta al romperse.

(ho-hf) / área = φ = Resiliencia.

•φ es una medida de la tenacidad que se puede definir como la capacidad que tiene un material para recibir tensiones ocasionales superiores al limite elástico sin que se produzcan fracturas.

ENSAYOS DE IMPACTO. CHARPYENSAYOS DE IMPACTO. CHARPY

PROPIEDADES OBTENIDAS DEL ENSAYO DE IMPACTO.

ENSAYO DE DOBLEZ• Resistencia a la

rotura transversal

(c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license.(c)2003 Brooks/Cole, a division of Thomson Learning, Inc. Thomson Learning™ is a trademark used herein under license.

5.1whFLTRS

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Curva esfuerzo-deflexión para el MgO Curva esfuerzo-deflexión para el MgO obtenida conobtenida con

el ensayo de flexión.el ensayo de flexión.

MATERIAL σmax.

psiσcomp

psi σflex.

psiPoliester-50% fibras de vidrio 23,000 32,000 45,000Poliester-50% de tejido de fibra de vidrio

37,000 27,000 46,000Al203 (99%) 30,000 375,000 50,000

COMPARACION DE LA RESISTENCIA A LA COMPARACION DE LA RESISTENCIA A LA TENSION, A LA COMPRESION Y A LA FLEXION DE TENSION, A LA COMPRESION Y A LA FLEXION DE

MATERIALES CERAMICOS Y COMPUESTOSMATERIALES CERAMICOS Y COMPUESTOS

Dependiendo de los criterios de diseño la falla se puede presentar antes de la fractura.

La fractura, o ruptura, se presenta cuando un componente estructural se separa en dos o más fragmentos.

MECANICA DE LA FRACTURA

MECANICA DE LA FRACTURA• La falla se puede definir como la incapacidad de un

material o componente de 1) realizar la función prevista, 2) cumplir los criterios de desempeño, o 3) tener un desempeño seguro y confiable después de deteriorarse.

• Sin importar el extremo cuidado en el diseño, la fabricación y selección de materiales para maquina o componentes las fallas son inevitables.

• La fractura es la separación de un solido en dos o más piezas bajo la acción de una fuerza.

• La mecánica de la fractura es la parte de la ciencia que se encarga del estudio de la habilidad de los materiales para resistir esfuerzos en presencia de un defecto.•TENACIDAD A LA FRACTURA: Es una propiedad mecánica que mide la resistencia de un material a la falla en presencia de una discontinuidad o defecto.

En muchas aplicaciones la deformación plástica representa una falla sin fractura: Un eje de automóvil se flexiona al pasar por un hueco. Parte de la estructura de un avión se deforma transitoriamente por la acción de una fuerte ráfaga de viento.

•La tenacidad a la fractura mide la capacidad de un material, que contiene una fisura, a resistir una carga aplicada.

ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA

• ¿A que velocidad crece la fisura?. imagínese un globo con un diminuto agujero. cuando la presión interna del globo alcanza un valor crítico, se origina una falla catastrófica y el globo explota.

•El ensayo de tenacidad a la fractura se realiza aplicando un esfuerzo a la tensión a una probeta preparada con un defecto de tamaño y geometría conocidos.

• El esfuerzo aplicado se intensifica por el defecto, el cual actúa como un concentrador de esfuerzos.

• Para un ensayo simple, el factor de intensidad de esfuerzo k es

K = f σπa

f factor geométrico

σ Esfuerzo aplicado

a Tamaño de la grieta

f = 1 cuando el ancho es infinito.

K = f σπa

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ENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURAENSAYO DE TENACIDAD A LA FRACTURA

f es un factor geométrico relacionado con la probeta y con el defecto. σ es el esfuerzo aplicado. a es el tamaño de grieta.

Se puede determinar el valor de k para el cual el defecto crece y se produce la falla catastrófica.Este valor de k es lo que se conoce como tenacidad a la fractura = Kic . este alcanza un valor constante cuando el espesor se incrementa, ver fig. 6-31

se.La tenacidad a la

fractura Kic de 300,000psi de un acero disminuye con el aumento del espesor , finalmente se estabiliza adquiriendo un valor constante Kic.

TENACIDAD A LA FRACTURA KTENACIDAD A LA FRACTURA KICIC EN DEFORMACION EN DEFORMACION PLANA PARA VARIOS MATERIALESPLANA PARA VARIOS MATERIALES

Factores que afectan la capacidad de un material para resistir el crecimiento de una grieta:1. Defectos grandes reducen el esfuerzo

admisible.2. Ductilidades altas permiten redondear el extremo del defecto, por deformación, evitando así la concentración del esfuerzo.

3. La tenacidad a la fractura es mayor en materiales delgados.

FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA FACTORES QUE AFECTAN LA TENACIDAD A LA FRACTURAFRACTURA

4. Al aumentar la temperatura, normalmente se incrementa la tenacidad a la fractura.

5. Normalmente una estructura de granos pequeños mejora la tenacidad a la fractura, en tanto que mayor cantidad de defectos puntuales y dislocaciones reducen esta cualidad.

6. Al aumentar la rapidez de aplicación de la carga, como en un ensayo de impacto, se suele reducir la tenacidad a la fractura del material.7. En ciertos materiales cerámicos, también se pueden aprovechar las transformaciones inducidas por esfuerzos, que a su vez producen esfuerzos de compresión para tener mayor tenacidad a la fractura.

KKICIC y Resistencia de diversos materiales y Resistencia de diversos materiales

• PERMITE SELECCIONAR MATERIALES.- Conociendo a y la magnitud de σ se puede seleccionar un material que tenga un Kic grande para que impida que a no crezca.• PERMITE DISEÑAR UN COMPONENTE.- Conociendo a y habiendo seleccionado el material se puede calcular el σ que puede resistir el componente.

¿QUE IMPORTANCIA TIENE LA MECANICA ¿QUE IMPORTANCIA TIENE LA MECANICA DE LA FRACTURA?DE LA FRACTURA?

La fatiga es el mecanismo más frecuente de falla, y se cree que es la causa total o parcial del 90% de todas las fallas estructurales. Se conoce que este mecanismo de falla se presenta en los metales, los polímeros y las cerámicas. Estas últimas son las menos susceptibles a las fracturas por fatiga.

ENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGAENSAYO DE FATIGA

El fenómeno de la fatiga se ilustra mejor con un El fenómeno de la fatiga se ilustra mejor con un experimento sencillo: experimento sencillo: tómese un clip y dóblese en una dirección hasta tómese un clip y dóblese en una dirección hasta que se forme una esquina aguda. El metal sufre que se forme una esquina aguda. El metal sufre una deformación plástica en la zona del doblez, una deformación plástica en la zona del doblez, pero no se fractura. pero no se fractura. Si ahora se invierte la dirección del doblez y el Si ahora se invierte la dirección del doblez y el proceso se repite varias veces, el clip se romperá proceso se repite varias veces, el clip se romperá con una carga menor que la necesaria si se con una carga menor que la necesaria si se estirara el alambre hasta su fractura. estirara el alambre hasta su fractura. ¿Cómo ocurre la falla?¿Cómo ocurre la falla?

• En una representación simplificada de este proceso, la deformación plástica hace que las dislocaciones se muevan y se crucen entre sí.• Las intersecciones hacen disminuir la movilidad de las dislocaciones , y para que continúe la deformación se requiere la nucleación de más dislocaciones.

• La mayor densidad de dislocaciones degrada la perfección cristalográfica del material, y finalmente se forman microgrietas que crecen hasta un tamaño suficientemente grande como para que se produzca la falla catastrófica.

ENSAYO DE FATIGA. ¿cómo se produce la ENSAYO DE FATIGA. ¿cómo se produce la fatiga?fatiga?

Superficie de fractura por fatiga

Patrón de marcas de playa

Estriaciones: muestran la posición de la punta de la grieta después de cada cíclo.

¿Cómo se realiza un ensayo de fatiga?

Hay varios métodos que permiten conocer las propiedades de fatiga de un material, uno de ellos es el ensayo de fatiga de probeta en voladizo cargada por un extremo, como se observa en la siguiente figura.

El esfuerzo máximo que actúa sobre la probeta es,± = 32M / d3, donde M es el momento de flexión,d es el diámetro. Pero M = F . (L/2) por lo tanto, ± = 16FL /d3

ENSAYO DE FATIGAENSAYO DE FATIGA

ENSAYO DE FATIGA

Ensayo de fatiga rotacional

Tipo de probeta

•El esfuerzo límite para fatiga , definido como el esfuerzo por debajo del cual existe una probabilidad del 50% de que ocurrirá falla por fatiga. Es el criterio de diseño preferido. Este valor es de 60,000 psi para el acero de herramientas de la siguiente figura.•La vida a fatiga, indica cuánto resiste un componente a un esfuerzo en particular. Por ejemplo si al acero para herramientas de la siguiente figura se le somete en forma cíclica a un esfuerzo de 90,000 psi, la vida a fatiga será de 105 cíclos.

RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA

•La resistencia a la fatiga, es el esfuerzo máximo con el cual no ocurrirá fatiga en un número convencional de cíclos, por ejemplo 500x106 . Es necesaria al diseñar con materiales como el aluminio y los polímeros debido a que estos dos materiales no tienen un esfuerzo límite para fatiga.

Curva S-N, o de esfuerzo-cantidad de cíclos a la falla para un acerode herramienta y una aleación de aluminio.

RESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA. Curva S-NRESULTADOS DEL ENSAYO DE FATIGA. Curva S-N

• Termofluencia o deformación gradual en los metales y en las cerámicas, es un proceso por el que un material se alarga a través del tiempo bajo una carga aplicada y condiciones de temperatura diferente a la ambiente (27°C).•Es un proceso activado por la temperatura, y esto significa que la rapidez de alargamiento, para determinado valor de esfuerzo, aumenta mucho con la temperatura.•La termofluencia es en extremo sensible a la microestructura del material.

TERMOFLUENCIATERMOFLUENCIA

• Por ejemplo, los álabes de turbina en los motores de reacción pueden alcanzar una temperatura local de 1200°C, por lo que el comportamiento de termofluencia es un factor básico para seleccionar materiales y procesos adecuados para esos álabes.• Sin embargo, se debe hacer notar que el término alta temperatura es relativo, y que depende del material que se considera. Para los materiales de motores a reacción, la alta temperatura puede ser mayor de 800°C, mientras que para los polímeros y para la soldadura de estaño, la alta temperatura puede ser 250°C.

ENSAYO DE TERMOFLUENCIA ENSAYO DE TERMOFLUENCIA

ENSAYO DE TERMOFLUENCIAENSAYO DE TERMOFLUENCIA

Las dislocaciones pueden ascender y alejarse de los obstáculos, cuando los átomos se apartan de la línea de dislocación para crear interticios o para llenar vacancias (a). Cuando los átomos se fijan a la línea de dislocación creando vacancias o eliminando interticios (b).

6-14 ENSAYO DE TERMOFLUENCIA6-14 ENSAYO DE TERMOFLUENCIA

ENSAYO DE TERMOFLUENCIAENSAYO DE TERMOFLUENCIA CURVA TIPICA DE TERMOFLUENCIACURVA TIPICA DE TERMOFLUENCIA

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