PROFILNUMMER 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190

Professor Koht s vei

Oksenøyveien

Riiser Larsens vei

Busstunnel Stabekk

Stabekklokket

K345

1 2

34

5D

D

C

C

Profillinje GS- veg(38200)

Riiser-L

arsens vei

Eksist erende VAAnt at t plassering

St øt temur

TEGNING

1 2 3 4 5

Riiser-Larsens vei

Current road project: 38200-BK 1PROFILNUMMER 140 145 150 155 160 165 170 175 180 185 190 195 200 205 210 215 220 225 230PROFILHØYDE 21,455 20,788 20,407 20,498 20,697 20,896 21,094 21,293 21,492 21,691 21,870 21,987 22,043 22,036 21,967 21,879 21,790 21,701 21,613TERRENGHØYDE 21,386 19,859 19,350 18,803 17,698 16,502 15,819 15,641 15,868 15,805 15,258VERTIKALKURVE -13,37% R=50 3,97% R=400 -1,77%HORISONTALKURVE R= R=-75 R=

BREDDEUTVIDELSE

TVERRFALLHøyreVenstre

2,0% 2,0%

30

20

10

30

20

10

5000 10000 14000 20000 14000 500058000

4900

St øt temurca. 24000

Eksisterende VAAntat t plassering

Antat t bergProsjektert terreng

Eksist . t erreng

10.

GS-veg

20:1

Profillinje

300

400

Var.

800-2300 250 3000

400 40035004300

250

900

600

Profillinje

2%

SITUASJONSPLAN

HENVISNINGER Se t egn.:

- Konst ruksjoner St rand øst . Oversikt K300-001

MERKNADER:

1. Generelt :Årst all for ferdigst illelse: 2025Veg på bru: Gang og sykkelveg, forventet 15- 50 gående og

15-50 syklende per t ime.Under bru: At komstveg klasse A1, fartsgrense 30 km/ t

Kont inuerlig plat ebru i slakkarmert betong.Nøyakt ighet sklasse B i henhold t il håndbok R762 Prosesskode 2,for kantdrager benyt tes nøyaktighetsklasse A.Ut førelsesklasse 3 i henhold t il NS-EN 13670.

2. Regelverk:Håndbok N400 Bruprosjekt ering (2015)+NA-rundskriv 2016/ 12.Håndbok N100 Veg- og gat eutforming (2013).Håndbok N101 Rekkverk og vegens sideområder (2013).Håndbok R762 Prosesskode 2 (2015).

3. Last data:SVV 2010 (Eurokoder).Dimensjonerende ekvivalent påkjøringslast på overbygning: 500 kN.Dimensjonerende belegningsvekt : 2,0 kN/ m2

4. Typiske materialkvalit et er:Betong: B45 SV- St andardArmering: B500NC og B500NRC

5. Fundamentering:Fundamenter direkt e på berg i alle akser.

6. Belegning:Asfalt slitelag med fukt isolering type A3-4 med 12 mm membranTopeka 4S og C60BP3 kleber.- GS-veg: 30 mm slitelag Ab11, 30 mm bindlag Ab11

7. Rekkverk:CE-merket , godkjent rekkverk for gang- og sykkelbru.Brøytetet t over underliggende veger. Høyde 1.4 m.

8. Lagre:Ensidig og allsidig bevegelig lager i akse 1 og 5Lagre skal være av t ypen pot lager.Monolit t isk mellom søyle og bruoverbygning i akse 2, 3 og 4.

9. Fuger:Fugefri løsning i akse 1 og 5.Dillatasjonsfuge mellom st øt temur og vanger ved akse 1.

10. Komprimert sprengsteingsfylling.

K345 Riiser-Larsens vei gangbruOversikt

ABK

PME/ AEI 01.11.2016

PME

02-2090

1

Statens vegvesen

PLANB1 : 200

OPPRISSA1 : 200

SNITTD1 : 100

SNITTC1 : 100

0 Høringsutgave01.11.2016 ABK PME/ AEI PME1 Revidert t eknisk plan26.06.2017 ABK PME/ AEI PME