Proyecto Reina Sofia

LOCALIZACIN

PROYECTO REINA SOFACEPSA DESARROLLA Y PATENTA UN NUEVO SISTEMA DE CARGA Y DESCARGA DE BUQUES

PONIENTE LEVANTECentralAMS

CumenoAMS

CeparexFenol

Acetona

CEPAREXAcetonaFenolCiclohexanoCumenoAMS

N

SISTEMA DE BRAZOS DE CARGA

02. ANTERIORSISTEMA DE MANGUERAS

03. ACTUAL

El aumento de volumen provoca demoras de hasta 3.000 horas en 2010-2011El puerto genera demoras cuando su operacin es superior al 50%El impacto de las demoras es exponencial con la ocupacin

PREVISIN DE AUMENTODE VOLUMEN PARA 2015

+33%

2014 LAS DEMORAS EN LAS OPERACIONES DEL MUELLEALCANZAN SU LMITE

PANTALN REINA SOFA

EL PANTALN REINA SOFA DE HUELVA PRESENTA SNTOMAS DE SATURACIN

01. PUNTO DE PARTIDA

LOS BRAZOS DE CARGAn Solo se puede conectar uno a la vezn No se pueden cruzar entre ellosn Es necesario mover el barco para acoplar cada brazo

LOS CARRETES DE MANGUERASn Sistema nunca utilizado en puertos hasta ahoran Robustez probada en todo tipo de condicionesn Certicado por las sociedades de clasicacin

POR QU PROVOCAN DEMORAS?n Solo se dispone de 2 puntos de atraque para buquesn No se dispone de todos los productos en cada atraquen Brazos de carga distantes y rgidosn Tiempos de carga elevadosn Limitaciones para la carga de productos combinados

POR QU GARANTIZAN LA VIABILIDAD?n Permiten cargas simultneas con total exibilidadn Sistema menos complejo que los brazos de cargan Incorporan innovadoras medidas de seguridadn Incluyen una coraza de proteccin adicionaln El sistema dispone de control mediante wi

4,0

TRAS LA PUESTA EN FUNCIONAMIENTO

04. RESULTADO

Inicio del proyecto: OCTUBRE DE 2013Puesta en funcionamiento: MARZO DE 2015

5 EL AHORRO DE CARBURANTE SUPONE UNA REDUCCIN DE EMISIONES DE CO2

-20%

1 MXIMA SEGURIDAD: MINIMIZA EL RIESGO DE VERTIDO EN CASO DE ACCIDENTE

02 LOS TIEMPOS DE OPERACIN SE REDUCEN

ENTRE UN 50% Y UN 60%

-50% -60%3 SE REDUCE EN UN 20% LA OCUPACIN DE

LAS INSTALACIONES PORTUARIAS

-20%

REFINERA DE HUELVA

4 AHORRO DE CONSUMO DE FUEL DE LOS BUQUES

400TN/AO

MILLONES DE EUROS

INVERSIN

TAMBORES DE ENRROLLADO DE LA MANGUERA

n Sistema de 5 mangueras de

30 m de longitud

n Propulsin electrohidrulica

n Activacin remota por mando a

distancia

CEPSA ha patentado la tecnologautilizada junto a TechFlow Marine

1. Cubierta exterior - EPDM2. Refuerzo textil sinttico3. Alambre de acero helicoidal4. Cable de cobre antiesttico5. Liner UHMWPE transparente

SECCINDE LA

MANGUERA

Apta para el trabajo con el

98% de los productos

qumicos existentes.

12

3

45

EL NUEVO SISTEMA, EN DETALLE

WEAK LINK, LA CLAVE PARA LA SEGURIDAD

Flujo abierto Flujo cerrado

n El nuevo sistema de acoplamiento de seguridad de las mangueras permite reducir al mximo cualquier riesgo

Las operaciones de carga y descarga de buques seran inviables en 2015 sin un nuevo sistema