View
4
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
��
�
PROYECTO�“ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRÁNEOS�Y�SUPERFICIE,�PLAZA�DE�ARMAS�SAN�FELIPE”�
Declaración�de�Impacto�Ambiental��
Santiago,�Agosto�2012�
Preparado�por:�
SOCIEDAD�CONCESIONARIA�DE�ESTACIONAMIENTOS�DE�SAN�FELIPE�S.A�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
��
DECLARACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL�
PROYECTO�“ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRÁNEOS�Y�SUPERFICIE,�PLAZA�DE�ARMAS�
Agosto de�2012�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
��
ÍNDICE�
Páginas�
CAPITULO�1:�ANTECEDENTES�GENERALES�DEL�PROYECTO�...........................................................................�1�1.1� INTRODUCCIÓN�...............................................................................................................................�1�1.2� IDENTIFICACIÓN�DEL�PROYECTO�......................................................................................................�2�1.3� ANTECEDENTES�DEL�TITULAR�Y�REPRESENTANTE�LEGAL�.................................................................�2�1.4� OBJETIVO�DEL�PROYECTO�................................................................................................................�2�1.5� PERTINENCIA�DE�INGRESO�AL�SISTEMA�DE�EVALUACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL�.......................�3�1.6� LOCALIZACIÓN�DEL�PROYECTO�........................................................................................................�3�1.7� ZONIFICACIÓN�Y�USO�DE�SUELO�.......................................................................................................�5�1.8� JUSTIFICACIÓN�DE�SU�LOCALIZACIÓN�..............................................................................................�6�1.9� SUPERFICIE�DEL�PROYECTO�..............................................................................................................�6�1.10� MONTO�DE�LA�INVERSIÓN�...............................................................................................................�7�1.11� VIDA�ÚTIL�.........................................................................................................................................�7�
CAPITULO�2:�DESCRIPCION�DEL�PROYECTO�.................................................................................................�8�2.1� INSTALACIONES�Y�OBRAS�FÍSICAS�ASOCIADAS�AL�PROYECTO�..........................................................�8�
2.1.1� Estacionamientos�Subterráneos�......................................................................................................�8�2.1.2� Obras�de�superficie�........................................................................................................................�18�
2.2� ETAPAS�DEL�PROYECTO�EDIFICIO�DE�ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRANEOS�.................................�21�2.2.1� Etapa�de�Construcción�...................................................................................................................�21�2.2.2� Etapa�de�operación�........................................................................................................................�28�2.2.3� Etapa�de�Abandono�.......................................................................................................................�31�
2.3� ETAPAS�DEL�PROYECTO�OBRAS�DE�SUPERFICIE�..............................................................................�31�2.3.1� Etapa�de�Construcción�...................................................................................................................�31�2.3.2� Etapa�de�operación�........................................................................................................................�32�
2.4� REQUERIMIENTOS�DE�INSUMOS,�MAQUINARIAS�Y�SERVICIOS�......................................................�33�2.4.1� Personal�requerido�.........................................................................................................................�33�2.4.2� Materiales�e�Insumos�.....................................................................................................................�33�2.4.3� Salud�y�Seguridad�Laboral�.............................................................................................................�35�
2.5� DESCRIPCIÓN�DE�LAS�EMISIONES�Y�RESIDUOS�GENERADOS�POR�EL�PROYECTO�............................�35�2.5.1� Emisiones�atmosféricas�.................................................................................................................�35�2.5.2� Generación�de�ruido�......................................................................................................................�38�2.5.3� Residuos�sólidos�.............................................................................................................................�42�2.5.4� Residuos�líquidos�...........................................................................................................................�44�
2.6� PATRIMONIO�ARQUEOLÓGICO�......................................................................................................�45�2.6.1� Búsqueda�de�datos�y�recopilación�de�antecedentes�......................................................................�45�2.6.2� Resultados�.....................................................................................................................................�45�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
��
CAPITULO�3:�ANTECEDENTES�QUE�ACREDITAN�EL�CUMPLIMIENTO�DE�LA�NOMATIVA�AMBIENTAL�.............�47�3.1� NORMAS�AMBIENTALES�DE�CARÁCTER�GENERAL�APLICABLES�......................................................�48�3.2� NORMAS�AMBIENTALES�DE�CARÁCTER�ESPECÍFICO�APLICABLES�...................................................�50�
3.2.1� Contaminación�Atmosférica�..........................................................................................................�50�3.2.2� Impacto�acústico�............................................................................................................................�56�3.2.3� Monumentos�Nacionales�...............................................................................................................�58�3.2.4� Residuos�líquidos�...........................................................................................................................�61�3.2.5� Uso�de�Suelo�..................................................................................................................................�68�3.2.6� Vialidad�y�Transporte�.....................................................................................................................�69�
CAPITULO�4:�PERTINENCIA�DE�PRESENTAR�UNA�DECLARACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL�..........................�73�
CAPITULO�5:�PERMISOS�AMBIENTALES�SECTORIALES�.................................................................................�79�5.1� ASPECTOS�GENERALES�...................................................................................................................�79�
CAPITULO� 6:� RELACIÓN� ENTRE� EL� PROYECTO� Y� POLÍTICAS,� PLANES� Y� PROGRAMAS� DE� DESARROLLO�REGIONAL�Y�COMUNAL�.........................................................................................................�85�
6.1� POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�REGIONALES�..........................................................................�85�6.1.1� Plan�de�Desarrollo�Valparaíso�2007–2010�y�Plan�Regional�Valparaíso�2010�2014�.......................�85�
6.2� POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�COMUNALES�..........................................................................�86�
CAPITULO�7:�COMPROMISOS�AMBIENTALES�VOLUNTARIOS�......................................................................�88�
CAPITULO�8:�FIRMA�DE�LA�DECLARACIÓN�..................................................................................................�89��
�
LISTA�DE�ANEXOS�
�
ANEXO�1� ANTECEDENTES�GENERALES��
ANEXO�2� CERTIFICADO�DE�USO�SUBSUELO��
ANEXO�3� PLANIMETRÍA��
ANEXO�4� ESTUDIO�BIÓTICO��
ANEXO�5� CRONOGRAMA�DE�LA�OBRA��
ANEXO�6� ESTUDIO�DE�IMPACTO�SOBRE�EL�SISTEMA�DE�TRANSPORTE�URBANO�(EISTU)�
ANEXO�7� ESTUDIO�DE�MECÁNICA�DE�SUELOS�
ANEXO�8� ESTUDIO�DE�IMPACTO�ACÚSTICO�
ANEXO�9� ESTUDIO�ARQUEOLÓGICO�
ANEXO��10� ESTUDIO�DE�EMISIONES�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
��
�
�
LISTA�DE�TABLAS�
�
TABLA�N°�1� IDENTIFICACIÓN�DEL�TITULAR�
TABLA�N°�2� IDENTIFICACIÓN�DEL�REPRESENTANTE�LEGAL�
TABLA�N°�3� COORDENADAS�UTM�DE�UBICACIÓN�DEL�PROYECTO�
TABLA�N°�4� SUPERFICIES�ESTIMADAS�DEL�PROYECTO�
TABLA�N°�5� INSTALACIONES�DE�ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRANEO�NIVEL��1�
TABLA�N°�6� INSTALACIONES�DE�ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRANEO�NIVEL��2�
TABLA�N°7� CUADRO�DE�OBRAS�SUPERFICIALES�
TABLA�N°�8� INSUMOS,�MAQUINARIA�Y�SERVICIOS�EN�ETAPA�DE�OPERACIÓN�
TABLA�N°9� MAQUINARIA�REQUERIDA�EN�ETAPA�DE�CONSTRUCCIÓN�
TABLA�N°�10� EMISIONES�POR�ACTIVIDAD�DE�MP10�Y�GASES�CONTAMINANTES�
TABLA�N°�11� EMISIONES�ANUALES�DE�MP10�Y�GASES�CONTAMINANTES� �
�
LISTA�DE�FIGURAS�
�
FIGURA�N°�1� EMPLAZAMIENTO�DEL�PROYECTO�
FIGURA�N°2� MAQUETA�VIRTUAL�DEL�CIERRE�PERIMETRAL�
FIGURA�N°3� MAPA�DE�PROGRAMACIÓN�SONORA�CON�MEDIDAS�DE�CONTROL�DE�RUIDO�
FIGURA�N°4� DIAGRAMA�DE�BARRERAS�ACUSTICAS�MODULARES�
FIGURA�N°5� DIAGRAMA�DE�SEMI�ENCIERRO�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
1��
CAPITULO�1�
ANTECEDENTES�GENERALES�DEL�PROYECTO�CAPITULO�1:�ANTECEDENTES�GENERALES�DEL�PROYECTO�
1.1 INTRODUCCIÓN��
La� Ilustre� Municipalidad� de� San� Felipe� en� busca� de� mejorar� e� incentivar� el� uso� de� los� espacios�públicos�por�parte�de� los�peatones�dentro�del� casco� fundacional�de� la� ciudad,�ha�determinado�a�través� de� Licitación� Pública,� la� concesión� para� la� construcción� y� operación� del� proyecto�“Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe”.���El� proyecto� busca� el� mejoramiento� de� los� paseos� peatonales� y� calles� de� las� fajas� de� bienes�nacionales�de�uso�público�destinadas�a�vialidad,�principalmente�de�las�aceras�y�calzadas�de�las�calles�Salinas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Combate�de� las�Coimas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Arturo�Prat�desde�Portus�hasta�Traslaviña;�y�calle�Merced�desde�Portus�hasta�Traslaviña.���Dentro�del�proyecto�se�considera�la�construcción�de�un�edificio�de�estacionamientos�subterráneos,�el�cual�se�emplazará�en�el�subsuelo�de�las�fajas�viales�de�las�calles�Merced�y�Combate�las�Coimas.�El�proyecto�sólo�intervendrá�las�fajas�viales�y�parte�de�las�aceras,�sin�embargo�no�alterará�los�espacios�interiores�de�la�Plaza�de�Armas�ni�afectará�el�funcionamiento�de�las�actividades�propias�de�ésta.�Por�lo�cual,�no�se�intervendrán�los�pasillos�interiores,�áreas�verdes,�ni�ningún�elemento�construido�en�su�interior�con�el�objetivo�de�mantener�su�arquitectura�original.���Considerando� la�magnitud�de� la� inversión�y� las� características�del�proyecto,� se� contempló�que�el�diseño,� construcción,� financiamiento� y� operación� fuese� realizado� por� el� sector� privado,� bajo� el�régimen� de� concesión� municipal� de� bien� nacional� de� uso� público� regido� por� la� Ley� 19.425� que�modificó�la�ley�18.695,�Orgánica�Constitucional�de�Municipalidades.���Según�lo�anterior�y�en�el�contexto�del�sistema�de�concesiones�de�estacionamientos�subterráneos�en�Bienes� Nacionales� de� Uso� Público� (B.N.U.P.),� se� le� adjudicó� a� la� empresa� Concesionaria� de�Estacionamientos� de� San� Felipe� S.A.,� el� proyecto� denominado� “Concesión� para� Diseño,�Construcción,�Explotación�y�Conservación�de�Estacionamientos�Subterráneos�y�de�Superficie�de� la�Comuna�de�San�Felipe.�Región�de�Valparaíso”.��De�tal�manera�y�de�acuerdo�a�lo�establecido�en�la�Ley�Nº�19.300,�sobre�Bases�Generales�del�Medio�Ambiente� y� el� D.S.� N°� 95,� Reglamento� del� Sistema� de� Evaluación� de� Impacto� Ambiental,� el�concesionario� deberá� someter� dicho� proyecto� al� Sistema� de� Evaluación� de� Impacto� Ambiental,�mediante�la�presente�Declaración�de�Impacto�Ambiental.���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
2��
A� continuación,� se� expondrá� lo� concerniente� al� proyecto� “Estacionamientos� Subterráneos� y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe”�en�todas�sus�etapas�de�desarrollo�y�operación.��1.2 IDENTIFICACIÓN�DEL�PROYECTO�
El� Proyecto� que� se� presenta� en� esta� Declaración� de� Impacto� Ambiental� (DIA)� se� denomina,�“Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe”,�en�adelante�el�Proyecto.��1.3 ANTECEDENTES�DEL�TITULAR�Y�REPRESENTANTE�LEGAL�
Tabla�N°1.�Identificación�del�Titular�
Titular� Sociedad�Concesionaria�de�Estacionamientos�de�San�Felipe�S.A.�
R.U.T� 76.134.588�5�
Domicilio� Av.�Kennedy�5454�Of.�1404�–�Vitacura�
Teléfono� 213�34�57�
E�–�Mail� concesionariasanfelipe@gmail.com�
��
Tabla�N°2.�Identificación�Representante�Legal�R.�Legal� ������������� ���������
R.U.T� ��.���.������
Domicilio� Av.�Kennedy�5454�Of.�1404�–�Vitacura�
Teléfono� 213��34�57�
E�–�Mail� ���������@trebol.cl���
�Se� adjuntan� a� la� presente� DIA,� antecedentes� del� titular� y� representante� legal,� escrituras� de� la�sociedad,� escrituras� que� acreditan� la� personería� jurídica� y� certificado�de� vigencia� de� la� sociedad.�(Ver�Anexo�1)��1.4 OBJETIVO�DEL�PROYECTO�
El�proyecto�tiene�como�objetivo,�devolver�los�espacios�y�la�vida�urbana�a�los�peatones�mediante�la�renovación�y�construcción�de�paseos�peatonales�en� las� fajas�de�bienes�nacionales�de�uso�público�destinados� a� vialidad� dentro� del� casco� fundacional� de� la� ciudad.� Adicionalmente,� el� proyecto�considera�la�construcción�de�un�edificio�de�estacionamientos�subterráneos�para�distribuir�y�ordenar�los� vehículos� que� entren� al� centro� de� la� ciudad,� el� cual� se� emplazará� en� el� subsuelo�de� las� fajas�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
3��
viales� de� las� calles�Merced� y� Combate� las� Coimas,� no� considerando� la� intervención� de� las� áreas�verdes�de�la�Plaza�de�Armas.������este�contexto,�es�necesario�recalcar�que�no�forma�parte�del�proyecto�ofertado�ni�contratado�por�el�municipio,�modificar�o�intervenir�la�superficie�ni�los�espacios�interiores�de�la�Plaza�de�Armas,�ya�que�la�finalidad�de�la�ejecución�del�proyecto,�es�privilegiar�al�peatón�dentro�del�diseño�urbano�del�centro�de�la�ciudad�de�San�Felipe.��1.5 PERTINENCIA�DE�INGRESO�AL�SISTEMA�DE�EVALUACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL�
De�acuerdo�a� los�antecedentes�del�proyecto,�éste�debe�ser�sometido�al�Sistema�de�Evaluación�de�Impacto� Ambiental� (S.E.I.A.)� por� constituir� un� proyecto� o� actividad� clasificado� acorde� a� lo�mencionado� en� el� artículo� número� 10� de� la� Ley� 19.300,� Sobre� Bases� del� Medio� Ambiente� del�Ministerio�Secretaría�General�de�la�Presidencia�y�sus�modificaciones;�y�del�D.S.�N°�95,�Reglamento�del�Sistema�de�Evaluación�de�Impacto�Ambiental�según:�
“Art.�3.�Los�proyectos�o�actividades�susceptibles�de�causar�impacto�ambiental,�en�cualquiera�de�sus�fases,�que�deberán�someterse�al�Sistema�de�Evaluación�de�Impacto�Ambiental,�son�los�siguientes:��Letra�s)�Obras�que�se�concesionen�para�construir�y�explotar�el�subsuelo�de�los�bienes�nacionales�de�uso�público,�en�virtud�del�artículo�37�del�DFL�Nº�1/19.704�de�2001,�del�Ministerio�del�Interior,�que�fija�el�texto�refundido�del�La�Ley�Nº�18.695”.�
De�acuerdo�al�análisis�de�pertinencia,�el�instrumento�por�el�cual�será�evaluado�el�presente�proyecto�corresponde�a�una�Declaración�de�Impacto�Ambiental�(D.I.A.),�puesto�a�que�no�presenta�ninguno�de�los� impactos� negativos� descritos� en� el� artículo� 11� de� la� Ley� 19.300� Sobre� Bases� del� Medio�Ambiente.� Por� consiguiente� el� proyecto� se� ha� diseñado� para� que� cumpla� con� la� normativa�ambiental�vigente.���1.6 LOCALIZACIÓN�DEL�PROYECTO�
El�proyecto�se�ubica�en�la�Región�de�Valparaíso,�provincia�de�San�Felipe�de�Aconcagua,�en�el�área�céntrica� de� la� Comuna� de� San� Felipe.� El� proyecto� de� paseos� semi�peatonales� y� vehiculares,� se�emplazará�en� las� � fajas�de�bienes�nacionales�de�uso�público�destinadas�a�vialidad,�es�decir�de� las�aceras�y�calzadas�de�las�calles�Salinas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Combate�de�las�Coimas�desde� Sto.� Domingo� hasta� R.� Freire;� Arturo� Prat� desde� Portus� hasta� Traslaviña;� y� calle� Merced�desde� Portus� hasta� Traslaviña.� El� edificio� de� estacionamientos� subterráneos� se� emplazará� en� el�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
4��
subsuelo�de� las� fajas� viales� de� las� calles�Merced� y� Combate� las� Coimas,� no� se� tiene� considerado�para�la�ejecución�del�proyecto,�intervenir�el�espacio�interior�de�la�Plaza�de�Armas.���Su�localización�de�acuerdo�a�las�coordenadas�UTM,�se�presentan�en�la�siguiente�tabla:�
�Tabla�Nº�3:�Coordenadas�UTM�de�ubicación�del�proyecto��
Huso�19,�Datum�WGS�–�84���
Coordenadas�UTM�
Este Norte
338434 6375085
338453 6375002
�
Figura�Nº�1:�Emplazamiento�del�Proyecto�
�Fuente:�Empresa�Proyecto�Patagonia�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
5��
1.7 ZONIFICACIÓN�Y�USO�DE�SUELO�
De� acuerdo� a� los� instrumentos� de� planificación� territorial� de� la� comuna� de� San� Felipe,� la�zonificación� y� usos� de� suelo� se� encuentra� definido� por� su� respectivo� “Plan� Regulador� Comunal”,�aprobado�por�Resolución�N°�31�4�157�del�Ministerio�de�Vivienda�y�Urbanismo,�vigente�desde�1999,�el�proyecto�se�emplaza�dentro�de�la�comuna�en�la�Zona�C�1�y�R�8,�definidas�como�Zona�Central�y�Plazas�y�Parques�Públicos,�respectivamente.��La�primera�de�ellas,�Zona�C�1,�es�la�zona�declarada�de�Renovación�Urbana,�afecta�a�los�beneficios�de�Subsidios�y�habitacional�especial.�Sus�condiciones�de�usos�son:��� Permitidos:� Equipamiento� de� Salud,� Educación,� Culto,� Cultura,�Organizaciones� Comunitarias,�
Servicios�Públicos�y�Servicio�Profesionales�en�todas�sus�escalas;�Equipamientos�de�Seguridad�y�de�Áreas�Verdes�de�escalas�Comunal�y�Vecinal,�y�Vialidad.�
� Restringidos:� Vivienda,� Equipamiento� de� Comercio� Minorista,� proyectos� que� generan� un�movimiento�y/o�convergencia�vehicular�
� Prohibidos:�Los�no�indicados�precedentemente.��
La� Zona� R�8� es� una� zona� de� uso� exclusivo� destinado� a� Áreas� Verdes� y� Parques.� Donde� sus�condiciones�son:��� Usos� restringidos� en� Áreas� verdes:� En� áreas� verdes� de� uso� público,� no� podrán� realizarse�
construcciones�de�ningún�tipo,�salvo�aquellas�que�sean�complementarias�a�su�uso�específico,�tales� como� Kioscos,� embarcaderos,� fuentes� de� agua,� juegos� infantiles,�multicanchas� y� otros�equipamientos,�según�corresponda�y�aprobado�por�acuerdo�Concejal�Municipal.��
� Usos�restringidos�en�áreas�de�parque:�En�áreas�verdes�con�vocación�de�Parque,�el�municipio�podrá�autorizar�proyectos�aislados�de�Esparcimiento,�Deportes�y�equipamientos.�
�En� conformidad� a� lo� anterior,� se� solicitó� a� la� secretaría� Regional� Ministerial� de� Vivienda� y�Urbanismo� de� la� Región� de� Valparaíso,� su� pronunciamiento� relativo� al� uso� del� subsuelo� de� los�bienes� nacionales� de� uso� público� correspondientes� a� Plaza� de� Armas� de� San� Felipe.� Dicha�institución�manifestó�que�los�estacionamientos�subterráneos�son�un�aporte�real�a�la�descongestión�vehicular�que�hoy�existe�en� la�ciudad,� tal�pronunciamiento�se�encuentra�descrito�en�detalle�en�el�Ord.�797�del�8�de�abril�de�2011,�adjunto�en�el�Anexo�2�de�la�presente�DIA.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
6��
1.8 JUSTIFICACIÓN�DE�SU�LOCALIZACIÓN�
El�entorno�en�donde�se�emplazará�el�proyecto,�corresponde�al�sector�céntrico�de�la�ciudad�de�San�Felipe� caracterizado� por� una� alta� actividad� comercial� y� de� servicios,� provocando� así� una� sobre�demanda� de� espacios� adecuados� para� la� circulación� de� peatones� y� transeúntes� del� lugar.� Es� por�esto,�que�el�proyecto�“Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe”,�se�localizará�en� las� fajas�de�bienes�nacionales�de�uso�público�destinadas�a�vialidad�dentro�del� casco�fundacional�de�la�ciudad,�para�rescatar�y�mejorar�los�espacios�públicos�de�los�peatones�mediante�la�renovación�y�construcción�de�paseos�peatonales.��
Por�otro�lado,�la�localización�del�edificio�de�estacionamientos�subterráneos,�será�en�el�subsuelo�de�las� calles� Merced� y� Combate� las� coimas,� debido� a� que� es� el� lugar� adecuado� para� albergar�óptimamente�la�demanda�actual�de�vehículos�dentro�del�centro�de�la�ciudad,�sin�restar�los�espacios�públicos�utilizados�actualmente�por�los�peatones.��
De�tal�manera,� la�creación�del�proyecto�permitirá�mejorar� los�espacios�públicos�utilizados�por� los�peatones�e�incentivar�las�actividades�propias�de�la�plaza�tales�como,�eventos�culturales,�ferias�entre�otras,�a�través�de�la�optimización�de�los�espacios�y�el�uso�vial.�
1.9 SUPERFICIE�DEL�PROYECTO�
La�superficie�a�intervenir�abarcará�22.000�m2�aproximadamente,�donde�se�destaca�el�mejoramiento�vial�en�el�damero�central�y�la�construcción�del�edificio�de�estacionamientos�subterráneos.�Las�obras�superficiales� consideran� una� superficie� a� intervenir� de� 17.500� m2� y� las� obras� en� el� subsuelo�corresponden�a�la�construcción�de�9.300�m2�aproximados.�Tal�como�se�expone�en�la�tabla�Nº�4:��
Tabla�Nº4:�Superficies�estimadas�del�Proyecto�
Descripción� Superficie�(m2)�
Estacionamiento�Subterráneo�(Nivel���1�y��2)� 9.308�
Obras�superficiales� 21.886�
Total�construido� 31.194�
Fuente:�Empresa�Proyeco�Patagonia��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
7��
1.10 MONTO�DE�LA�INVERSIÓN�
El�monto� estimado� de� la� inversión� para� la� ejecución� del� proyecto� asciende� aproximadamente� a�4.500�millones�de�pesos.�
�1.11 VIDA�ÚTIL�
El�plazo�de�la�concesión�será�de�37�años.������������������������������
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
8��
CAPITULO�2�
DESCRIPCION�DEL�PROYECTO�
CAPITULO�2:�DESCRIPCION�DEL�PROYECTO�
El�presente�capitulo�expone�la�descripción�detallada�de�las�actividades�consideradas�en�las�etapas�de�construcción�y�operación�del�proyecto,�además�especifica�las�emisiones�y�residuos�generados�en�su�ejecución.��2.1 INSTALACIONES�Y�OBRAS�FÍSICAS�ASOCIADAS�AL�PROYECTO�
�
2.1.1 Estacionamientos�Subterráneos��
El� proyecto� considera� la� edificación� de� 2� niveles� subterráneos� de� estacionamientos,� de� una�profundidad�máxima�de�7�mts.�en�total.�Dicha�edificación�se�emplazará�en�el�subsuelo�de�las�fajas�viales�de� las�calles�Merced�y�Combate� las�Coimas,�comprendiendo�una�superficie�total�construida�de�9.308�m2,�donde�se�habilitarán�un�329�estacionamientos,�159�en�el�nivel��1�y�170�en�el�nivel��2.��En�la�siguiente�tabla�se�exponen�las�instalaciones�involucradas�en�el�proyecto.��
Tabla�Nº�5:�Instalaciones�de�estacionamientos�subterráneos�nivel��1��
Descripción� Superficies�(m2)�
Estacionamiento�Regulares� 2.093�Circulaciones�Vehiculares� 1.051�Rampa��1�a��2� 71�Rampa��2�a��1� 31�Rampa��1�a�Superficie� 79�Bodegas� 56�Circulación�Vertical�B� 36�Troneras� 48�Sala�de�Bomba�hidráulica� 9�Servicios�Personal� 62�SSHH�Públicos� 20�Circulación�Vertical�A� 30�Oficinas�Administrativas� 28�Sala�de�basura� 27�Sala�Eléctrica� 16�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
9��
Descripción� Superficies�(m2)�
Circulación�Peatones� 55��
Tabla�Nº�6:�Instalaciones�de�estacionamientos�subterráneos�nivel��2�
Descripción� Superficies�(m2)�
Estacionamiento�Regulares� 2.003�
Circulaciones�Vehiculares� 1.874�
Rampa��1�a��2� 66�Rampa��2�a��1� 69�Bodegas� 29�Circulación�Vertical�B� 24�Circulación�Vertical�A� 20�Circulación�Peatones� 42�
�En�el�Anexo�3�se�adjuntan�planos�de�superficie.��Las� Instalaciones,� terminaciones� y� equipamientos� se� proyectan� bajo� el� cumplimiento� de� lo�establecido�en�la�Ordenanza�General�de�Urbanismo�y�Construcción,�la�Ordenanza�Local�y�en�general�con�las�condiciones�establecidas�en�la�normativa�nacional�vigente.��2.1.1.1 Cajones�de�Estacionamientos�o�Box��Cada�cajón�de�estacionamiento�tendrá�una�dimensión�de�2,50�metros�de�ancho�y�5,00�metros�de�largo,�según�lo�solicitado�por�la�Ley�General�de�Urbanismo�y�Construcción�(LGUC)�y�su�Ordenanza.�Además�se�implementarán�4�estacionamientos�para�discapacitados,�los�cuales�serán�de�3,75�metros�de�ancho�cada�uno.���La�altura� libre�en�cada�estacionamiento�será�de�2,25�metros�y�no�estará� interferida�con�redes�de�agua,�escalerillas,�ductos�de�ventilación�u�otro�tipo�de�estructura.���Las� divisiones� entre� estacionamientos� se� demarcarán� con� franjas� de� 10� centímetros� de� color�blanco,�delimitando�así,�cada�box�habilitado.�En�estos�se�incluirá�un�número�pintado�en�el�muro�de�al�menos�50�cm�de�ancho.��
2.1.1.2 Vías�de�Circulación��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
10��
a) Vías�de�Circulación�de�Vehículos��La�circulación�de�los�vehículos�al�interior�del�estacionamiento�en�el�nivel��1�será�en�un�solo�sentido,�excepto�en�su�extremo�norte�donde�será�bidireccional.��En�el�nivel��2�la�circulación�de�los�vehículos�será�totalmente�bidireccional.�En�ambos�niveles�las�vías�de�circulación�serán�de�6�metros�de�ancho�según� normativa� vigente,� esto� permitirá� una� adecuada� circulación� de� los� vehículos� y� una�mayor�seguridad�de�los�peatones�que�transiten�al�interior�de�la�edificación.��Así� mismo� los� espacios� de� circulación� vehicular� serán� demarcados� con� pintura� acrílica� de� color�blanco.� Se� dispondrá� de� señalética� de� tránsito,� la� cual� estará� destinada� a� facilitar� los�desplazamientos� de� los� vehículos� al� interior� del� estacionamiento� y� se� dispondrá� conforme� a� lo�dispuesto�por�la�normativa�vigente,�siendo�visible�en�toda�circunstancia.��El�diseño�de�las�vías�de�circulación�de�los�vehículos�cumple�con�la�normativa�vigente�al�considerar�una�superficie�plana�de�10�metros�de�largo��antes�de�la�llegada�del�nivel�de�la�calle.���b) Acceso�y�Salida�Vehicular�
Las�rampas�de�acceso�o�salida�vehicular�se�dividen�en�tres�tramos,�uno�central�cuya�pendiente�no�superará� el� máximo� permitido� por� la� Ley� General� de� Urbanismo� y� Construcción� (LGUC)� y� su�Ordenanza,�� y�dos�de� transición�en� cada�extremo�en�una� longitud� tal�que�permitan�un�adecuado�empalme� y� circulación�evitando� que� los� vehículos� toquen� su� parte�más� baja� en� cada� cambio� de�pendiente.�
Las� rampas�vehiculares� mencionadas,� contarán� �con�los� espacios� propicios� para� realizar� las�maniobras�más�expeditas�y�contemplan�un�diseño�de�estrías,�de�tal�forma�de�evitar�el�deslizamiento�y� aumentar� la� tracción�del� vehículo.�Adicionalmente,� se� implementará� iluminación� lateral� cada� 3�metros�y�a�50�cm.�del�piso�terminado.��
Así�mismo,� las� rampas� � incluirán�en�su� flexión� inferior�una�canaleta�de�recolección�de�aguas�para�evitar�inundaciones�en�zonas�internas�del�estacionamiento.�
El�cierre�de�los�módulos�de�acceso�y�salida�vehicular�contará�con�una��cortina�de�acero�galvanizado�en�caliente,�de�control�automático�para�evitar�espacios�inseguros.��
Para�el� control� vehicular� se� implementarán�barreras�para�el�ingreso�y� salida�de�vehículos,� las�que�contarán�un�sistema�de�ticket�magnético.�Además,�se�dispondrán��cajas�de�pago�automático�y�caja�manual�para�pago�de�ticket,�cercanas�a�las�áreas�de�ingreso�peatonal.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
11��
La�salida�vehicular�de�los�estacionamientos�subterráneos�se�realizará�por�calle�Coimas�hacia�el�norte�y�la�entrada�vehicular�se�encontrará�en�la�calle�Merced�con�dirección�al�oriente.�
c) Vías�de�Circulación�Peatonales�
Para� las�circulaciones�peatonales�en�subterráneo,�se�contemplará�un�paso�preferencial,� tipo�paso�de�cebra,�para�el�recorrido�desde�cualquier�calzo�de�estacionamiento�hasta�las�áreas�de�servicio�del�edificio� como� lo� son� cajas� de� pago,� servicios� higiénicos,� circulaciones� verticales� u� oficinas� de� la�concesionaria.� El� paso� preferencial� tendrá� un� ancho� de� 80� cm� y� se� encontrará� debidamente�señalizado�de�manera�de�alertar�a�los�automovilistas�del�paso�de�los�peatones.�
Las� circulaciones� compartidas� serán� segregadas� con� pintura� de� color� blanco� a�modo� de� paso� de�cebra,�dispuesto�a�20�cm.�del�término�de�cada�box�del�estacionamiento.�Esta�circulación�será�una�por�vía,�indistintamente�si�dicha�vía�es�unidireccional�o�bidireccional.��
Las� circulaciones� peatonales� verticales,� corresponden� a� los� núcleos� de� escalera� y� ascensor�destinados� a� evacuar� el� estacionamiento� subterráneo.� Se� considerará� dos� de� estos� núcleos,� uno�principal�y�uno�secundario�que�cumplirán�con�las�distancias�máximas�permitidas�por�la�Ordenanza��General�de�urbanismo�y�Construcciones,�facilitando�así�la�evacuación�de�las�personas.�
El�acceso�principal�tendrá�un�ascensor�y�una�escalera�construida�en�todo�su�desarrollo�con�baldosas�antideslizantes,� huellas,� narices� de� grada,� pasamanos� y� descansos,� para� mayor� seguridad� y�cumpliendo�con�las�disposiciones�de�la�Ordenanza��General�de�urbanismo�y�Construcción.�Su�salida�hacia� la� superficie� estará� cerrada� y� cubierta� por� una� losa� superior� de� hormigón� soportada� por�pilares� del�mismo�material� para� una�mayor� conservación.� Estará� revestida� perimetralmente� con�vidrio�apto�para�exteriores,�el�cual�proporcionará�la�transparencia�necesaria�para�evitar�incidentes�como�robos�o�asaltos.�Este�acceso�se�ubicará�a�15�metros�aproximadamente�de� la�caja�manual� y�caja�automática.��
El�acceso�secundario�vertical�será�abierto�en�su�estructura�a�nivel�de�plaza,�su�acceso�estará�cerrado�con�una�cortina�de�acero�galvanizado�o�emballestada�de�forma�horizontal�para�evitar�potenciales�situaciones� de� peligro.� Estará� compuesta� por� una� escalera� construida� en� todo� su� desarrollo� con�baldosas�antideslizantes,�huellas,�narices�de�grada�y�descansos.�Las�puertas�de�acceso�al�edificio�de�estacionamiento� subterráneo� tendrán� un� sistema�de� ticket�magnético,� el� cual�validará� el� ingreso�peatonal�al�edificio�subterráneo.�
2.1.1.3 Sala�de�Bombas�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
12��
El�edificio�estacionamiento�contará�con�una�instalación�de�bomba�hidráulica�ubicada�en�el�primer�subterráneo,�para�el� traslado�de� las�aguas�servidas�a� los�conductos�de�evacuación�de� la�empresa�Sanitaria�ESVAL.��2.1.1.4 Instalación�eléctrica��La� instalación�eléctrica�del�proyecto�se�realizará�de�acuerdo�a� los�planos�y�memoria�del�proyecto�eléctrico� respectivo,� el� que� dará� cumplimiento� a� todas� las� normas� y� disposiciones� de� la�Superintendencia�de�Electricidad�y�Combustibles�(SEC).��El� suministro�eléctrico�del�proyecto�será�contratado�a� la�empresa�Chilquinta�S.A.,� solicitándose� la�conexión�a�la�red�de�esta�compañía�por�medio�de�un�empalme�eléctrico�de�200�KVA.��2.1.1.5 Sistema�de�Iluminación��La�iluminación�natural�o�artificial,�cumplirá�con�la�exigencia�mínima�de�luminosidad�media�de�70�lux�en�cada�nivel.�Este�valor�será�llevado�a�100�lux�en�los�pasillos,�escaleras,�ascensores�y�en�cualquier�lugar�de�circulación�o�estancia�peatonal�que�no�comparta�espacio�con�vehículos.�Todo�esto�medido�a�1�metro�de�altura�y�en�ausencia�de�autos.���2.1.1.6 Grupo�electrógeno��A�objeto�de�asegurar�las�operaciones�de�la�instalación�en�caso�de�corte�del�suministro�eléctrico,�se�proyecta�instalar�un�Grupo�Electrógeno�Diesel�de�135�KVA,�ubicado�en�el�primer�subterráneo.�Este�se� utilizará� para� alimentar;� Circuitos� de� Sistemas� de� Control� de� Acceso� y� Salida,� C.C.T.V.� e�Informática,�sala�de�control�y�de�estacionamientos�de�superficie,�centrales�de�incendio�y�monitoreo�de�CO,�puertas�automáticas,�interfonía�y�megafonía,�ascensor,�timbre�nocturno,�bombas�de�aguas�lluvias�y�servidas,�50%�de�ventilación�y�el�75%�alumbrado.�Para�este�efecto,� los�puntos� luminosos�serán�ubicados�en� la�parte�alta�y�baja,�como�máximo�a�50�cm.�del�suelo,�a� lo� largo�de� las�vías�de�circulación�y�cerca�de�las�salidas�y�escaleras.��2.1.1.7 Sistema�de�Seguridad��El�estacionamiento�subterráneo�contará�con�un�sistema�de�Circuito�Cerrado�de�Televisión�(C.C.T.V.),�el� cual� estará� diseñado� para� obtener� una� mayor� vigilancia� en� las� áreas� de� circulación,� en� los�accesos,�salidas�y�al�interior�del�estacionamiento�subterráneo.�Considerando�equipos�de�grabación�digital�en�disco�duro�con� la�posibilidad�de�guardar�un�número�significativo�de�días�y�que�permita�grabar� y� reproducir� todas� las� cámaras� en� forma� simultánea.� La� visualización� de� las� cámaras� se�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
13��
efectuará�en�monitores�TFT�de�pantalla�plana�LCD�dentro�de�la�sala�de�control,�con�una�dotación�de�varias�cámaras�por�nivel.��El�C.C.T.V.�estará�equipado�con�lo�siguiente:��
� Cámaras�frente�a�puertas�de�accesos�a�pasillos�y�cajeros�de�cada�planta.�� Cámaras�ante�acceso�peatonal�principal�al�estacionamiento.�� Cámaras�para�la�toma�de�las�puertas�de�los�ascensores�en�acceso.��� Cámara�barreras�rampas�de�entradas.�� Cámara�barreras�rampas�de�salida.�
�2.1.1.8 Sistema�de�evacuación�de�residuos��Para� la� recolección� de� los� residuos� se� instalarán� recipientes� en� toda� la� extensión� del� proyecto,�asignándose� al� personal� de� la� concesionaria� la� actividad�de�mantenerlos� disponibles�mediante� el�traslado�de�éstos��a�una�sala�especialmente�habilitada,�la�que�se�localizará�en�el�primer�subterráneo.���Dicha�sala�tendrá�un�espacio�de�aproximadamente�27�m2,�la�que�constará�con�contendores�de�240�litros,�un�sector�de�lavado�de�tachos�y�una�repisa�metálica�para�la�recepción�de�botellas�y�diarios.�Su�construcción�incluye�iluminación�sobrepuesta,�pisos�de�cerámicos�lavable,�guardapolvos�sanitarios,�cielos�lavables�y�muros�lavables.��El�personal�de� la� concesionaria�mantendrá� las� instalaciones�en� condiciones�apropiadas�de�aseo�e�higiene,�realizará�el�retiro�periódico�de�los�residuos,�dando�cumplimiento�a�la�normativa�ambiental�vigente� en� estas� materias.� La� estimación� de� las� cantidades� y� características� de� los� residuos�generados,�así�como�el�manejo�de�éstos,�se�describe�en�el�capítulo�5�correspondiente�a�Permisos�Ambientales�Sectoriales.����2.1.1.9 Sistema�de�ventilación,�climatización�y�Monitoreo�de�CO.��El�edificio�de�estacionamientos�subterráneos,�considera�un�sistema�de�ventilación�compuesto�por�un�sistema�de�extracción�forzada�del�aire�y�de�climatización,�que�operará�de�tal�forma�que�asegure�la�disposición�de�aire�fresco�al� interior�de�los�estacionamientos,�evitando�la�acumulación�de�gases�nocivos�para�la�salud�de�los�usuarios�y�trabajadores.���En�ambos�niveles�se�contemplará� la�ventilación�forzada�a�través�de�un�sistema�de� inyección�y�/�o�extracción� forzada�del� aire,� compuesto�por� ventiladores� axiales�de�bajo�nivel� de� ruido,� contando�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
14��
con�un� sistema�de�monitoreo� y� control� de� los�niveles�de�monóxido�de� carbono,� y�un� sistema�de�canal�horario�que�permita�poner�en�operación�y�detener�los�ventiladores�en�forma�automática.��El� sistema� de� ventilación� y� su� funcionamiento� será� diseñado� de� tal� forma� para� evitar� el�estancamiento,� incluso� local,� de� gases� nocivos� o� inflamables.� Éste� contará� con� varios� puntos� de�inyección�de�aire�por�cada�nivel�de�subterráneo,�el�cual�actuará�por�diferencia�de�presión,�donde�el�aire�circulará�hacia�el�exterior�mediante�shaft�y�las�rampas�de�salida�de�vehículos.��Para�realizar�el�monitoreo�de�Monóxido�de�Carbono�(CO),�se�instalarán�sensores�en�los�niveles��1�y��2,�conectados�a�un�panel�de�control�y�detección,�donde�se�podrán�monitorear�adecuadamente�las�señales�que�se�reciban�en�el�sistema.���En�cada�punto�de�la�localización,� los�valores�límites�de�concentración�de�CO�estarán�fijados�por�lo�siguiente:��
� La� cantidad� promedio� calculada� sobre� todo� periodo� de� ocho� horas� consecutivas� no�sobrepasará�los�50�ppm.��
� La�cantidad�promedio�calculada�sobre�todo�periodo�de�veinte�minutos�no�sobrepasará� los�100�ppm.�
� La�cantidad�instantánea�no�sobrepasará�los�200�ppm.��
Junto�a� lo�anterior,� la�alimentación�eléctrica�de� los�equipos�de�ventilación�estará�asegurada�para�proveer�el�servicio�por�al�menos�8�horas.�En�caso�de�interrupción�del�servicio,�la�salida�de�los�gases�al�exterior�será�a�través�de�Filtros�de�Carbono�o�Iónicos�para�capturar�los�gases�contaminantes.��En� la� sala� de� administración,� cajas� escala,� camarines,� duchas� y� baños,� existirá� una� aportación�mecánica�de�aire�limpio�procedente�del�exterior,�que�mediante�sobrepresión�evitará�que�el�aire�de�la� nave� penetre� en� dichas� dependencias,� el� conducto� estará� dotado� de� un� filtro� intercambiable,�fácilmente�accesible,�y�el�motor�del�ventilador�estará�provisto�de�un�silenciador.���2.1.1.10 Medios�de�Alerta,�Alarma�y�sistemas�contra�incendio��El�sistema�de�alarma�será�diseñado�para�detectar�y/o�avisar�la�presencia�de�humo,�fuego�y�gases�de�Monóxido�de�Carbono,�actos�delictuales�o�vandálicos�como�asaltos,�destrozos�de�la�propiedad�o�la�introducción�de�personas�ajenas�al�personal�hacia�las�dependencias.��También�tendrá�circuitos�de�palancas�de�incendio�y�pulsadores�de�pánico�o�de�asalto�las�24�hrs.�del�día� para� permitir� accionar� el� sistema� de� alarma� en� forma�manual� en� caso� de� emergencia.� Este�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
15��
sistema� contará� con� panel� de� alarma,� detectores� de� calor� por� temperatura� fija� y� termo�velocimétrica,� detectores� de� humo� fotoeléctricos,� palancas� manuales� de� aviso� de� incendio,�detectores� volumétricos� infrarrojos� pasivos� para�montaje� en� cielo,� contactos� electromagnéticos,�pulsadores�de�asalto,�fuentes�sonoras�y�pulsadores�de�pánico.��
�El� sistema� contra� incendio� contemplará� de� red� húmeda� la� cual� estará� conectada� a� la� red� de�suministro�de�agua�potable.���La�red�húmeda�estará�ubicada�en�nueve�puntos�dentro�de�los�niveles��1�y��2.�Desde�la�red�de�agua�potable�ubicadas�en�calle�Merced,�se�realizará�una�conexión�que� ingresará�por� la� losa�del�edificio�para� abastecer� la� red� húmeda� de� acuerdo� al� reglamentación� vigente.� � De� la�misma� red� de� agua�potable� existente,� se� conectará� una� segunda� cañería� para� ingresar� por� sobre� la� losa� del�estacionamiento�y�posteriormente�conectar�una�siamesa�y�así�combatir�posibles�siniestros.����Se�dispondrán�de�sensores�de�humo�en�los�ejes�de�los�pasillos�de�cada�nivel,��éstos�corresponderán�a� celdas� fotoeléctricas� y� adicionalmente� se� dispondrán� sensores� termovelocimétricos,� estos�equipos�estarán�conectados,�mediante�módulos�de�control�remoto,�a�la�sala�de�administración�del�estacionamiento,� y� a� su� vez� conectarán� con� los� sistemas�de�aviso� compuestos�por�una� sirena�de�alarma�y�luces�de�destello.�Este�sistema�estará�conectado�con�la�estación�de�bomberos�de�la�Ciudad�de�San�Felipe.��Adicionalmente,�se�contará�con�extintores�en�número�y�ubicación�de�acuerdo�a�lo�establecido�en�el�Reglamento� de� Higiene� y� Seguridad� en� los� lugares� de� trabajo,� D.S.� 594/99� del� MINSAL.� Los�extintores� se� encontrarán� certificados,� se� instalarán� en� lugares� de� fácil� acceso,� se� encontrarán�debidamente�señalizados�y�serán�sometidos�a�mantención�preventiva�una�vez�al�año,�procurando�que�la�instalación�no�quede�desprovista�de�los�equipos�durante�su�mantención.�Todo�el�personal�de�la� concesionaria� será� capacitado� en� relación� al� uso� y� manejo� de� los� extintores� durante� una�emergencia.��
2.1.1.11 Citofonía�y�Teléfono�público��La�instalación�estará�dotada�de�un�sistema�de�citofonía,�la�cual�permitirá�la�comunicación�entre�el�operador� del� estacionamiento� y� los� usuarios� que� activen� alguno� de� los� intercomunicadores�distribuidos�en�el�recinto.�De�tal�manera,�se�contará�con�4�citófonos�por�planta�homogéneamente�distribuidos�y�específicamente�ubicados�en:�el�acceso�y�la�salida�vehicular,�donde�la�comunicación�será�bidireccional,�de�modo�de�permitir�al�operador�llamar�a�cada�estación�en�forma�independiente.���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
16��
Por�otro�lado,�se�habilitarán�teléfonos�públicos�en�los�niveles�subterráneos�y�en�el�acceso�peatonal�principal�a�no�más�de�15�metros�del�perímetro�de�este,�aumentando�las�opciones�de�comunicación�de�los�usuarios�en�caso�de�peligros�o�emergencias.�
2.1.1.12 Ascensor��Se�considerará�la�provisión�e�instalación�de�un�ascensor�de�pasajeros,�de�3�paradas�y�todas�por�el�mismo�frente.��El� ascensor� tendrá� una� capacidad� máxima� para� 9� personas� (670� kg)� y� darán� cumplimiento� a� la�norma�de�minusválidos�y�la�O.G.U.C.�La�cabina�interior�medirá�como�mínimo�1.20�mt.�x�1.40�mt.�x�2.20�Mt.�y�se�proyectará�sin�sala�de�máquinas,�evitando�grandes�sobre�recorridos�en�el�nivel�de�la�plaza.���2.1.1.13 Señaleticas�y�Control�de�Altura�al�ingreso���Se�dispondrá�de�señaléticas�de�seguridad,�para�dar�cumplimiento�a�lo�establecido�en�el�Art.�4.2.29�de�la�Ordenanza�General�de�Urbanismo�y�Construcciones.�Se�construirán�con�planchas�de�CINTRAC�de�3�mm�de�espesor,�y�de�50�cm.�de�diámetro,�la��cara�anterior�llevará�los�signos,�señales�y�palabras�que� corresponden,� confeccionadas� con� material� adhesivo� y� reflectante.� Estas� irán� sobre� vigas,�pilares�o�muros.���
�Adicionalmente�se�incluirá�señalética�vehicular�y�vial�para�dar�cumplimiento�a�lo�establecido�en�el�manual� de� diseño� y� a� la� norma� correspondiente.� La� pintura� de� tránsito� será� de� color� blanco� y�aplicado�en�los�siguientes�puntos:��
� Banda�segmentada�de�eje�circulación�vehicular.�� Demarcación�de�estacionamientos.�� Demarcación�especial.�(Reforzamiento�de�señales�restrictivas).�
�Por�otro�lado,�se�restringirá�la�altura�de�ingreso�de�los�vehículos�hacia�el�estacionamiento,�mediante�la� instalación�de�barras� de�PVC�de� color� amarillo� con� negro�ubicada� en� cada�uno�de� los� accesos�disponibles.������
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
17��
2.1.1.14 Cajas�de�pago�Automático�y�Caja�Manual��El�proyecto�contempla�2�cajas�de�pago�automático�cada�uno�en�ambos�accesos�al�nivel��1�y�1�caja��de�pago�manual� ubicado�en�el� sector� acceso�principal� del� nivel� �1.� Este� recinto� se� comunicará� al�público�mediante�vidrio�anti�impacto.��En� los� espacios� comunes� cercanos� a� la� caja� manual� se� considerará� la� instalación� de� teléfonos�públicos,�espacio�para�colocar�un�cajero�automático,�el�mapa�del�estacionamiento,�publicidad�etc.�Estos�espacios�incluyen�iluminación,�baldosas�antideslizantes,�pintura�en�los�muros,�cielo�pintado�a�la�vista�e�iluminación�decorativa�y�la�entrega�de�valores�se�realizará�por�su�parte�inferior�(vidrio�tipo�banco),�se�encontrará�contiguo�a�la�Sala�de�Seguridad�y�cercana�a�los�servicios�higiénicos�exclusivos�del�personal.��
2.1.1.15 Recintos�Básicos��Los� recintos� básicos� considerados� en� el� proyecto� darán� cumplimiento� al� D.S.� 594,� párrafo� IV,�artículos� 21� y� 22� de� las� condiciones� sanitarias� y� ambientales� básicas� en� los� lugares� de� trabajo,�además�de�la�normativa�vigente.�Entre�ellos�se�consideran:��a) Oficinas,�sala�de�estar�y�de�control,�comedor�personal�y�bodegas.��En�el�primer�subterráneo�se�localizará�la�oficina�de�Administración�la�que�contará�con�el�servidor�de�aplicaciones� y� datos,� además� de� una� oficina� para� atención� de� público� y� una� caja� atendida� por�personal�de�la�concesionaria.��En�el�mismo�nivel�se�encontrará�la�Sala�de�Seguridad�donde�se�monitoreará�el�sistema�de�control�de�accesos,� el� tablero� de� control� automático� del� edificio,� detección� de� los� gases,� accionar� de� las�cortinas�metálicas,�control�de�espiras�y�la�iluminación.�Este�recinto�estará�contiguo�a�la�caja�manual�y�a�la�Sala�de�Bóveda.��La� sala�de�estar�del� personal� tendrá�12�m2,� tendrá�un� comedor� y�un�área�de� cocina� amoblada� y�habilitada� con� lavaplatos,� cocina,�microondas,� refrigerador� y� basurero.� Se� considerará� el� espacio�necesario�para�la�alimentación�simultánea�de�5�personas.��Todos� los� recintos� mencionados� anteriormente� contienen� sistemas� de� ventilación,� iluminación�empotrada,�piso�cerámico,�pintura�en�muros�y�cielo�falso.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
18��
Las� Bodegas� representarán� el� 0,5%� de� la� superficie� total� del� estacionamiento.� El� estándar� de� la�construcción� incluye� iluminación� sobrepuesta,� los�pisos� tendrán� las�mismas� características�que� la�zona�de�tránsito�vehicular,�pintura�en�muros�y�cielo�pintado�a�la�vista.��b) Servicios�higiénicos��Los� estacionamientos� contarán� con�dos� conjuntos� de� servicios� higiénicos� alimentándose�de� agua�potable�mediante�la�conexión�a�las�redes�ubicadas�por�calles�Combate�Las�Coimas.�Se�contará�con�una� sala� de� bombas� para� el� traslado� de� las� aguas� servidas� a� los� conductos� de� evacuación� de� la�empresa�Sanitaria�ESVAL.�Se�solicitará�la�instalación�de�un�medidor�de�agua�potable�exclusivo�para�el�estacionamiento�subterráneo�y�del�permiso�para�conectarse�al�sistema�alcantarillado�existente.���Un� conjunto� de�baños� será� para� los� usuarios� y� estará� ubicado� a� un� costado�del� acceso�peatonal�principal� y� el� otro� será� para� el� uso� del� personal� de� la� Concesionaria,� en� el� primer� subterráneo�aledaño�al�de�los�clientes.��Se�considerarán�los�siguientes�servicios�higiénicos�para�el�personal�administrativo:��
� En�vestuario�de�hombres�con�espacio�para�instalar�12�lockers.�� El�vestuario�de�mujeres�con�espacio�para�instalar�12�lockers.�� Ambos�baños�contará�con�WC�y�lavamanos,�de�acuerdo�a�lo�dispuesto�en�el�DS�594/00.�
�Se�considerarán�los�siguientes�servicios�higiénicos�para�los�usuarios�o�clientes:��
� El�baño�de�damas�tendrá�2�lavamanos�y�2�WC.�� El�baño�de�caballeros�tendrá�1�urinario,�2�lavamanos�y�1�WC.�� �Un�baño�para�personas�con�capacidad�reducida.�
��2.1.2 Obras�de�superficie���
El� proyecto� contempla� la� realización� de� paseos� semi�peatonales� tipo� Boulevard� en� las� fajas� de�bienes�nacionales�de�uso�público�destinadas�a�vialidad,�es�decir�en�las�aceras�y�calzadas�de�las�calles�Salinas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Combate�de� las�Coimas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Arturo�Prat�desde�Portus�hasta�Traslaviña;�y�calle�Merced�desde�Portus�hasta�Traslaviña.�En�la�siguiente�Tabla�N°�7,�se�describen�las�áreas�consideradas�dentro�del�proyecto:����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
19��
Tabla�Nº�7:�Cuadro�de�obras�superficiales�
Descripción� Superficies�(m2)�
Veredas�Peatonales� 13.074�Calzadas�Vehiculares� 8.812�Total� 21.886�
�
2.1.2.1 Pavimentos�y�topes�vehiculares�de�Paseos�Semi�Peatonales��El� pavimento� a� utilizar� será� de� hormigón� estampado,� el� diseño� será� consecuente� con� la�homogenización�espacial�al�nivelar�la�calzada�actual�con�las�aceras,�para�ello�se�utilizará�pavimentos�vehiculares�de�espesor�de�12�cm�y�peatonales�de�8�cm.���Las�vías�de�circulación�se�encontrarán�separadas�por�topes,� los�cuales�serán�de�hormigón.�Cada�3�topes,�habrá�uno�que� ilumine�decorativamente� la�vía�de� los�vehículos.�Cada�tope�será�de�sección�redonda,�de�un�diámetro�no�mayor�a�40�cm�y�no�menor�a�30�cm.��
2.1.2.2 Luminarias�y�poliductos��
Los�nuevos�paseos�semi�peatonales,�que�reemplazarán�la�configuración�actual�del�damero�central�y�circundante�a�la�plaza�de�armas�de�San�Felipe�estarán�dotados�de�luminarias.�Ellas�conservarán�el�diseño�al�existente�y�así�conservar�la�línea�arquitectónica�del�centro�de�la�ciudad.��Para�este� tipo�de� implementación�urbana,� la� cual� requiere� cableado,� así�mismo� telefonía� y�otros�servicios,� se� destinarán,� a� los� costados� de� cada� vía� de� circulación� vehicular� poliductos� con� sus�respectivas� cámaras,� de� manera� soterradas,� lo� que� permitirá� obtener� una� visión� paisajística� de�mejor�calidad.���
2.1.2.3 Mobiliario�Urbano���
Con� la� construcción� de� los� nuevos� paseos� peatonales,� se� reemplazará� el� mobiliario� urbano�actualmente� existente.� Dicha� renovación� consistirá� en� la� dotación� de� bancas,� basureros� de�disposición�de�residuos�para�peatones�y�bicicleteros.���Las� bancas� serán� de� hormigón� y� madera,� u� otro� tipo� de� sistema� monolítico.� El� diseño� será�coherente�con�el�diseño�urbano�y�paisajístico�de� la�ciudad.�Se�dotarán�de�bancas�que�tendrán�un�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
20��
respaldo�de�no�más�de�40�cm�de�alto�y�otras�bancas�rectas,�las�cuales�se�utilizarán�por�ambos�lados,�ambas�modelos�de�tipo�escaño.�Todas�ellas�tendrán�al�menos�1,80�metros�de�longitud.���Así�mismo,�se�incorporarán�basureros,�los�cuales�se�diseñarán�de�manera�coherente�con�el�paisaje�actual� de� la� ciudad� y� su� entorno.� Además,� los� paseos� peatonales� se� dotarán� de� bicicleteros,� los�cuales� serán�de�acero� inoxidable�u�otro�material,�que� retarde� su�deterioro,�éstos�albergarán�a� lo�menos�10�bicicletas�cada�uno.�
�
2.1.2.4 Quioscos��Los� quioscos� existentes� serán� reemplazados� por� nuevas� estructuras� a� lo� largo� de� los� paseos� de�renovación�urbana.�Su�diseño�será�coherente�con�el�diseño�urbano�actual�del�centro�de�la�Ciudad�y�serán�destinados�para�venta�de�flores,�verduras�y�frutas,�folletería�turística,�periódicos�y�revistas.���
2.1.2.5 Proyecto�Paisajístico��Se� incorporarán�145� árboles� distribuidos� en� los� nuevos�paseos� semi�peatonales,� los� cuales� serán�construidos�en�las��calzadas�de�las�calles�Salinas�desde�Sto.�Domingo�hasta�R.�Freire;�Combate�de�las�Coimas� desde� Sto.� Domingo� hasta� R.� Freire;� Arturo� Prat� desde� Portus� hasta� Traslaviña;� y� calle�Merced�desde�Portus�hasta�Traslaviña.��
El�proyecto�considera�la�intervención�de�la�calzada�norte�de�la�calle�Merced�y�en�la�calzada�poniente�de�la�calle�Combate�las�Coimas,�en�ellas�se�encuentra�una�serie�de�especies�arbóreas,�tal�como�lo�el�Estudio�de�Flora�y�Fauna.��En� este� contexto,� el� proyecto� considera�mantener� las� especies� de� árboles� que� se� encuentren� en�estado�de�ser�trasplantados�y�ubicados�en�el�área�intervenida,�para�ello�se�trasladarán�hacia�el�área�verde�ubicada�al�interior�de�la�Plaza,�lo�que�permitirá�mantener�y�conservar�su�estado.���En�este�contexto�y�con�el�propósito�de�conocer�las�características�de�las�especies�que�hoy�existen�en�el�área�verde�de�la�Plaza�de�Armas�y�estudiar�cómo�podrían�verse�afectadas�por�parte�del�proyecto,�se�elaboró�un�estudio�Biótico�de�flora�y�fauna.�Este�estudio�considera�un�catastro�de� las�especies�arbóreas�ubicadas�dentro�del�área�verde�de�la�Plaza�de�Armas�y�un�detalle�de�las�especies�que�se�encuentran�en� la�calzada�norte�de� la�calle�Merced�y�en� la�calzada�oriente�de� la�calle�Combate� las�Coimas.�Ver�anexo�4�de�la�presente�DIA.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
21��
De� esta�manera,� para� la� reubicación� y� debida�mantención� de� los� árboles,� se� tomarán� todas� las�consideraciones�descritas�en�dicho�estudio.�En�caso�que� las�especies� reubicadas�no�sobrevivan�al�trasplante,�se�tendrá�presente�lo�siguiente:��
� Los�árboles�que�no�puedan�sobrevivir�al�trasplante,�serán�remplazados�por�otra�de�la�misma�especie�o�similar.��
� Estas�nuevas�especies�serán�coherentes�con�el�actual�diseño�del�paisaje�urbano.�� Se�privilegiaran� las�especies�que�aporten�un�tronco� limpio�de�al�menos�2,5�a�3�metros�de�
altura,�de�un�radio�de�follaje�de�no�más�de�5�metros.���� Las� tazas� de� los� árboles� de� la� Plaza� de� Armas� y� de� los� nuevos� paseos� semi�peatonales,�
quedarán�comunicadas�mediante�redes�de�ductos�de�agua�con�riego�automático.��
2.2 ETAPAS�DEL�PROYECTO�EDIFICIO�DE�ESTACIONAMIENTOS�SUBTERRANEOS�
Para� el� desarrollo� del� proyecto� del� edificio� de� estacionamientos� subterráneos,� el� titular� analizó�diversas�alternativas�para�su�ejecución�desde�la�perspectiva�operativa,�estructural,�ambiental,�vial�y�de�protección�de� los�monumentos�nacionales�que�rodean�el�área�del�proyecto.�Basado�en�dichos�antecedentes�y�de�acuerdo�a�las�características�del�proyecto,�se�optó�por�un�método�constructivo�a�tajo� abierto.� Dicha� metodología� considera� técnicas� constructivas� clásicas� y� métodos� de�construcción� totalmente�probados�y�que�aseguran�altos�niveles�de�eficiencia,� seguridad�y�calidad�durante�la�etapa�de�construcción.��
2.2.1 Etapa�de�Construcción�
2.2.1.1 Cronograma�de�las�Obras�
�La�construcción�del�edificio�de�estacionamientos�subterráneos��se�ejecutará�en�4�fases,�las�cuales�se�describen�a�continuación:��
� Fase�1.�Obras�Preliminares�� Fase�2.�Excavaciones�y�movimientos�de�tierra�� Fase�3.�Fundaciones�y�obra�gruesa�� Fase�4.�Terminaciones�
�El� tiempo� estimado� para� la� Fases� 1,� 2,� 3� y� 4,� será� de� 15� meses� aproximadamente.� Se� tendrá�presente�que�una�vez�terminada�la�losa�de�la�superficie�del�estacionamiento,�no�deberá�pasar�más�de�100�días�para�la�entrega�del�proyecto�a�la�Ilustre�Municipalidad�de�San�Felipe.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
22��
En� el� Anexo� 5� se� presenta� el� cronograma� de� trabajo� del� proyecto� tentativo� y� los� tiempos�relacionados,�principalmente�en�la�etapa�de�construcción�del�mismo.�
2.2.1.2 Fase�1:�Obras�Preliminares�
�
a) Traslado�y�protección�de�elementos�de�interés��Durante� esta� etapa� del� proyecto,� se� realizará� la� reubicación� de� las� especies� vegetales� hacia� el�interior�de�la�plaza�y�el�resguardo�de�las�esculturas�que�se�encuentren�cercanas�a�las�obras�con�el�objetivo� de� prevenir� posibles� daños� en� su� superficie.� La� reubicación� de� las� especies� se� realizará�según�el�Plan�de�manejo�recomendado�por�un�especialista�en�la�materia,�el�cual�se�describe�en�el�estudio�Biótico�adjunto�en�el�Anexo�4�de�la�presente�DIA.��b) Área�máxima�de�trabajo��El� área� de� trabajo� permanecerá� cerrada� durante� la� construcción� y� no� se� efectuarán� trabajos� ni�acopio� alguno� fuera� de� ella.� El� perímetro� del� área� quedará� iluminado� en� todo� su� recorrido,� se�habilitarán� aceras� peatonales� provisorias,� las� cuales� serán� continuas� e� iluminadas,� con� lo� que� se�asegurará�el�acceso�peatonal�a�todas�las�propiedades�que�enfrenten�el�área�máxima�de�trabajo.��Durante� el� tiempo� estimado� para� la� construcción� de� los� estacionamientos� subterráneos,� se�iluminará� el� interior� de� la� plaza,� la� cual� seguirá� � abierta� a� la� comunidad.� Se� adjunta� el� plano� de�cierre�de�obras�en�el�Anexo�3�de�la�presente�DIA.��c) Cierre�Perimetral��El�cierre�perimetral�de�la�obra�tendrá�una�altura�de�3,66�metros�en�toda�la�extensión�de�la�faena�y�estará� constituida� por� planchas� de�MDI� o� similar� técnico,� estructurado� en� acero� o�madera.� Éste�estará� pintado� de� color� blanco� durante� la� duración� de� la� etapa� de� construcción� y� albergará� los�respectivos�letreros�de�faenas�indicando�nombre�de�la�constructora,�profesionales,�fechas�de�inicio,�término,�montos�de�inversión�e�imágenes.���De� la� misma� forma,� se� considerarán� pantallas� acústicas� con� similares� características� visuales� al�cierre� antes� mencionado,� de� modo� que� se� lea� como� una� continuidad� en� el� cerramiento� y� no�agregado�de�este.��La�faena�en�general�se�mantendrá�aseada�y� limpia�en�su�perímetro�y�no�se�permitirán�acopios�de�materiales�apoyados�en�la�estructura�del�cierre.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
23��
�
�
Figura�Nº�2:�Maqueta�virtual�del�Cierre�Perimetral���
El� pasillo� exterior� al� cierre� perimetral� contempla� iluminación� en�horario� nocturno�para� evitar� las�zonas�oscuras.�
�d) Desvío�de�servicios�de�agua��Se� realizaron� prospecciones,� a� través� de� calicatas� en� zonas� específicas,� con� el� propósito� de�identificar� o� comprobar� la� no� existencia� de� servicios� en� el� área� de� trabajo,� tales� como� redes� de�cableado�eléctrico,�agua�potable,�entre�otros.��La�red�de�alcantarillado�y�agua�potable�que�existe�actualmente�en�el�área�de�influencia�directa�del�proyecto,� serán� retiradas� y� reubicadas� bajo� las� aceras.� La� operación� de� dichas� redes� no� será�alterada�mayormente,� debido� que� serán� coordinados� con� la� empresa� sanitaria� de� la� zona.� Estos�trabajos�de�modificación�incluirán�el�mejoramiento�de�los�materiales�que�hoy�disponen,�lo�cual�se�traducirá�en�una�mejora�sustancial�en�el�servicio.��e) Instalación�de�Faenas��Se� considerarán� todas� las� instalaciones� de� faenas� necesarias� para� otorgar� las� adecuadas�condiciones�para�el�personal�de�la�Obra,�de�manera�tal�que�no�entorpezcan�con�la�ejecución�de�ella.��La� instalación� de� faena� contendrá oficinas� administrativas,� bodegas,� servicios� para� trabajadores,�comedores,�guardarropía,�servicios�de�agua�potable,�servicios�higiénicos�y�duchas,�de�acuerdo�a�la�normativa� ambiental� y� de� seguridad� vigente.� Además� de� áreas� para� el� acopio� transitorio� de�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
24��
materiales� de� construcción,� una� bodega� para� el� acopio� temporal� de� residuos� peligrosos,� la� cual�tendrá� su� respectiva� autorización� sanitaria� y� estará� dotada� de� contenedores� para� residuos�domésticos�o�asimilables�a�domésticos.��Los� servicios�higiénicos,� serán� facilitados�a� través�de�baños�químicos,� los�que� serán�manejados�a�través� de� una� empresa� autorizada� por� la� Autoridad� Sanitaria� de� la� Región� de� Valparaíso.� La�instalación� de� los� baños� químicos� se� realizará� conforme� a� lo� establecido� en� el� D.S.� 594/00� de�MINSAL,� especialmente� en� lo� relativo� a� cantidad� y� distancia,� respecto� al� puesto� de� trabajo,� así�mismo� se� asegurará� que� la� empresa� encargada� del� retiro,� transporte� y� disposición� de� las� aguas�servidas,�cuenten�con�sus�respectivas�autorizaciones�sanitarias.���Cabe�señalar�que�al�momento�de�hacer�abandono�de�estas�instalaciones,�se�efectuarán�labores�de�limpieza,�a�fin�de�restituir� las�condiciones�de�aseo�y�ornato�preexistentes�en�el� lugar�y�se�retirará�todo�vestigio�de�ocupación,�entre�ellos,�residuos�orgánicos,�chatarras,�escombros,�así�como�todas�aquellas�instalaciones�y�señaléticas�de�carácter�transitorio�que�se�hayan�establecido�al�inicio�de�las�faenas.��f) Plan�de�Desvío�del�Tránsito��Se�considera�realizar�un�plan�de�desvío�de�tránsito�el�cual�explicará�a�través�de�planos,�cálculos�y�memoria,� los� desvíos� de� tránsito� peatonal,� vehicular� privado� y� público.� Además� contemplará� las�alternativas� de� estacionamiento� temporal� que� se� proporcionará� a� las� personas� que� por�obstrucciones�a�la�calzada�no�puedan�entrar�con�sus�vehículos�a�sus�propiedades�y�la�planificación�de�los�desvíos��por�etapas�asociadas�al�avance�de�las�obras.��Todo� lo� anterior� se� ajustará� a� lo� establecido� en� la� Guía� de� Seguridad� para� trabajos� en� las� vías�públicas�de�las�ciudades,�aprobada�por�la�Resolución�Nº�27�con�fecha�el�8�01�97�del�Ministerio�de�Transportes� y� Telecomunicaciones,� en� conformidad� a� lo� dispuesto� en� el� D.S.� Nº� 63� de� fecha�15.05.1986�del�Ministerio� de� Transportes� y� Telecomunicaciones� sobre� señalización� y�medidas� de�seguridad,�cuando�se�efectúan�trabajos�en�la�vía�pública.��Serán�debidamente�informados�por�medios�masivos�locales,�volantes�entregados�en�la�vía�pública�y�por� carta� certificada� a� los� propietarios� cercanos� a� las� obras,� los� desvíos� de� tránsito,� horarios� y�fechas�de�corte,�bloqueos�de�accesos�vehiculares�y�otros.����El�Estudio�de�análisis�de�impacto�sobre�las�calles�afectadas�y�sobre�el�área�de�influencia�se�adjunta�en�el�Anexo�6�de�la�presente�DIA.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
25��
g) Niveles,�Trazado�y�Replanteo��Todos� los�trabajos�dentro�del� levantamiento�de� información,�el� trazado�y�dación�de�niveles�serán�dirigidos�por�un�profesional�idóneo�de�la�obra.��
� Nivelación�Topográfico��Previo� a� toda� tarea� de� construcción,� se� ejecutará� un� levantamiento� topográfico� del� terreno�existente,�abarcando�todas� las�áreas�afectadas,�confrontándolo�y�coordinándolo�con�la�topografía�existente�y�sus�puntos�de�referencia.��
� Trazado�de�límites�de�excavación��A�partir�de� los�trabajos�de�nivelación�y�en�concordancia�con� los�replanteos,� se�demarcará�el�área�afecta�a�excavación,�considerando� los�taludes�y�medidas�de�entibación�contenidas�en�el�proyecto�correspondiente.�En�el�caso�de�establecer�etapas�para�esos�trabajos,�deberán�quedar�señaladas�en�terreno.��
� Trazado�y�niveles��Para� el� emplazamiento� del� edificio� se� deberá� proceder� según� lo� indicado� en� el� plano� de�arquitectura�correspondiente.��
� Replanteo��En� cualquier� etapa� de� proyecto,� para� asegurar� el� correcto� emplazamiento� de� los� distintos�elementos�de�la�obra,�se�efectuarán�los�siguientes�replanteos:��
� Excavaciones�� Fundaciones�� Replanteo�de�plantas�de�pisos�� Replanteo�de�Instalaciones�
�����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
26��
2.2.1.3 Fase�2:�Excavaciones�y�movimientos�de�tierra��
De�acuerdo�a� lo� indicado�en�el�estudio�de�mecánica�de�suelo,�Anexo�7,�a�una�profundidad�de�12�metros� las� condiciones� son� bastantes� homogéneas� y� favorables� para� el� desarrollo� del� proyecto�subterráneo,� no� encontrándose� dentro� de� la� profundidad� explorada� la� existencia� de� napas�subterráneas.��Con� lo� anterior� y� una� vez� ejecutados� los� trabajos� previos,� se� realizarán� las� excavaciones� del�proyecto,�que�considerará�el�área�de�estacionamientos�subterráneos�y�los�accesos�del�mismo.�Estas�actividades� se� iniciarán� una� vez� que� se� obtengan� las� debidas� autorizaciones,� de� acuerdo� al�cronograma�de�la�obra.��El�método�constructivo�a�utilizar�será�de�zanja�abierta.�Dicho�método,�resulta�ser�el�apropiado�para�la�ejecución�del�edificio�subterráneo,�debido�que�permite�aislar�el�área�efectiva�a�intervenir.��El�volumen�total�de�material�a�remover�en�la�construcción�producto�de�excavaciones�y�movimiento�de�tierras�se�ha�estimado�en�un�total�de�27.684�m3.��La� pendiente� del� talud� y� las� deformaciones� que� presente� el� terreno,� se� contrastarán� con� las�estimaciones� realizadas� a� objeto� de� confirmar� la� integridad� y� estabilidad� de� las� estructuras� y�edificaciones�existentes�en�las�inmediaciones�de�la�obra,�además�de�verificar�que�los�elementos�de�sostenimiento�instalados�son�suficientes.�Para�evitar�derrumbes,�el�procedimiento�a�utilizar�en�las�excavaciones� estará� determinado� por� el� sistema� de� entibación,� que� garantice� plenamente� la�estabilidad� de� las� paredes� de� la� excavación.� En� sectores� donde� no� se� pueda� entibar� mediante�taludes�se�utilizarán�pilas�de�entibación�de�hormigón�armado.��Así�mismo,�se�garantizará�que�las�distancias�mínimas�de�los�pasillos�de�circulación�exterior�sean�los�indicados,�a�través,�de�un�monitoreo�continuo�de�sus�distancias.��Los�materiales�extraídos�serán�transportados�en�camiones�tolva�correctamente�cubiertos�hasta�un�botadero�autorizado�y�de�acuerdo�al�programa�de�trabajo�previamente�autorizado.��
2.2.1.4 Fase�3:�Fundaciones�y�obra�gruesa��Una� vez� concluida� la� excavación� masiva,� se� procederá� a� compactar� el� sello� de� fundación� hasta�alcanzar� la�densidad�requerida,� luego�de�esto,�se� iniciarán�el�marcaje�o�trazado�de�ejes,�realizado�según�el�proyecto�de�arquitectura�y�estructura.�Se�verificará�nuevamente�sobre�el�terreno,�libre�de�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
27��
escombros� y� materiales� excedentes� de� excavaciones,� el� contorno� y� nivel� de� las� fundaciones,�zapatas,�cadenas�de�fundación,�etc.��Este�proceso�tendrá�la�siguiente�secuencia�constructiva�al�interior�del�edificio:��
� Colocación� de� armadura,� vigas� de� fundación� y� verticales� de� los� elementos,� muros�perimetrales,�interiores�y�pilares.�
� Proceder�a�hormigonar�las�fundaciones�que,�según�proyecto�de�cálculo,�consistirán�en�una�solución�de�zapatas�aisladas.�
� Colocación�de�moldajes�primera�cara�de�elementos�verticales�,�según�proyecto.�� Colocación� de� ductos,� cañería� y/o� tubería,� según� los� proyectos� de� especialidades�
respectivas.�� Tapar�segunda�cara�con�el�moldaje�respectivo.�� Proceder�a�hormigonar�elementos�verticales,�según�proyecto�de�cálculo.�� Retirar�moldaje,�cuando�se�haya�cumplido�el�tiempo,�según�normativa.�� Preparar�y�colocar�moldaje�de�vigas�y�losa�cielo�subterráneo��2.�� Colocación�de�armadura�de�vigas�y�losa.�� Colocación� de� ductos,� cañería� y/o� tubería,� según� los� proyectos� de� especialidades�
respectivas.�� Proceder�a�hormigonar�losa�cielo�subterráneo��2�,�según�proyecto�de�cálculo.�� Ejecución�de�idénticas�etapas�para�el�subterráneo��1.�� Impermeabilización�de�muros�y�sistema�de�drenaje�por�el�exterior.�� Impermeabilización�de�superficie�losa�sobre�subterráneo��1�y�su�protección�respectiva.�� Ejecución�de�pavimentos�de�calzadas�y�veredas,�y�Proyecto�de�paisajismo.�
�
2.2.1.5 Fase�4:�Terminaciones��Una�vez�terminada�la�obra�gruesa�del�edificio�subterráneo,�se�procederá�a�las�terminaciones�según�el�proyecto�de�arquitectura.��Se�realizará�de�acuerdo�a�la�siguiente�secuencia:��
� Tabiques�� Carpintería�metálica�� Carpintería�en�madera�� Revestimientos�� Pavimentos�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
28��
� Pintura�� Artefactos�sanitarios�
�
2.2.2 Etapa�de�operación�
Las�actividades�asociadas�a� la�etapa�de�operación�corresponderán�al� funcionamiento�permanente�del�servicio�de�los�estacionamientos�según�lo�siguiente:��
2.2.2.1 Ingreso,�circulación�y�salida�de�vehículos��El�estacionamiento�subterráneo�operará�desde�las�7�am�hasta� las�9�pm,�para� lo�cual�se�dispondrá�una�máquina�dispensadora�de�tickets�o�comprobantes�de�ingreso�en�el�área�acceso�vehicular.�Una�vez�que�el�usuario�retire�el�comprobante,�la�barrera�de�entrada�se�levantará�permitiendo�el�ingreso�del�vehículo�a�los�diferentes�niveles�del�estacionamiento.��Para�retirarse,�el�usuario�del�estacionamiento�deberá�dirigirse�a�una�de�las�cajas�instaladas�y�pagará�la� tarifa� correspondiente,� para� luego� recibir� una� tarjeta� que� activará� las� barreras� de� salida� del�recinto.��El�empleado�de�la�caja�determinará�el�monto�a�pagar�utilizando�un�sistema�de�lectura�automática�del� comprobante� de� ingreso.� Una� vez� pagado� el� servicio,� el� usuario� dispondrá� de� un� tiempo�apropiado�para�dirigirse�hasta�su�vehículo�y�retirarse�de�la�instalación.��En�la�salida�del�estacionamiento�se�instalará�una�barrera�conectada�a�un�sistema�de�lectura�de�los�comprobantes�de�ingreso�pagados�y�tarjetas�de�clientes�abonados.��La�tarifa�inicial�máxima�de�media�hora�de�estacionamiento�subterráneo�estará�determinada�por�el�licitante,�tanto�para�vehículos�de�cuatro�ruedas�como�para�motocicletas,�la�tarifa�incluirá�el�I.V.A.���
2.2.2.2 Identificación��del�Personal��El� personal� del� Concesionario� que� sea� asignado� a� las� labores� de� control� y/o� cobro� de� los�estacionamientos� estará� uniformado� e� identificado� a� través� de� una� tarjeta� plástica� con� su�fotografía,�nombre,�apellidos,�teléfono�y�nombre�de�la�Concesionaria.��La�organización�de�la�concesionaria�contará�con�a�lo�menos:�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
29��
�� Un(a)�Administrador�de�la�Concesión,�� Un(a)�Tesorero�de�la�Concesión,�� Un(a)�Cajero�en�los�turnos�necesarios�si�estuviese�más�de�un�turno,�� Equipo�de�Aseo�y�Mantenimiento,�que�podrán�ser�subcontratados.��
2.2.2.3 Seguridad�y�vigilancia��Se�contempla�la�habilitación�de�los�siguientes�sistemas�de�seguridad�y�vigilancia:��
� Sistema� de� Circuito� cerrado� de� televisión� (CCTV);� conectado� a� sala� de� guardia� con�monitoreo.�
� Sistemas�de�señalización;�esta�señalización�irá�dirigida�tanto�a�los�conductores�de�vehículos�como� a� los� peatones� que� transiten� en� los� estacionamientos.� Con� ello,� se� logrará� que� se�realicen,�en�todo�momento,�recorridos�que�garanticen�una�circulación�fluida�y�segura�tanto�para�los�vehículos�como�para�los�peatones.�
� Sistema� de� iluminación� de� seguridad� (conforme� a� la� normativa� vigente),� alimentada� por�una� fuente� autónoma,� que� asegurará� un�mínimo�de� luminosidad,� para� ver� las� salidas� en�cualquier� circunstancia,� efectuar� las� operaciones� relativas� a� la� seguridad� y� evacuación� y�facilitar�la�intervención�de�los�servicios�de�emergencia.��
� Sistema�de�seguridad�contra�incendio;�el�sistema�de�alarma�será�diseñado�para�detectar�y/o�avisar� la� presencia� de� humo,� fuego� y� gases� de�monóxido� de� carbono,� así� como� también�para�extinguir�en�caso�de�focos�menores.�
2.2.2.4 Mantención�de�instalaciones�y�recintos��A� lo� largo� del� período� de� explotación� se� considerarán� obras� de�mantenimiento� y� reformas� para�cubrir�la�obsolescencia,�el�buen�funcionamiento�y�estado�de�conservación�de�los�estacionamientos.��El� mantenimiento� se� refiere� tanto� a� las� instalaciones� auxiliares� y� servicios� básicos� del�estacionamiento�(ascensores,�señalización,�equipos,�ventilación,�sistema�de�detección�de�incendios,�eléctrico,� sistema� de� bombeo� etc.)� como� a� las� obras� civiles,� en� el� marco� de� un� programa� de�mantenimiento�preventivo.�La�mantención�consistirá�en�una�serie�de�intervenciones�especializadas,�preventivas� y� correctivas,� sobre� el� conjunto� de� las� instalaciones� e� infraestructuras.� Más�exactamente� puede� definirse� como� el� conjunto� de� disposiciones� técnicas,� medios� y� actuaciones�estructuradas,�que�permitirán�garantizar�que� los�equipos,� instalaciones�y�organización�del�edificio�puedan�desarrollar�el�trabajo�que�tienen�previsto�realizar.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
30��
�De� tal� manera� la� Concesionaria� dispondrá� de� un� Plan� de� Conservación� de� la� Obra,� donde� se�encontrarán� estipuladas� fechas� de� revisiones� y� mantención� de� los� equipos,� frecuencias� y�procedimientos.�Sumado�a�esto,�se�dispondrá�de�un�plan�de�limpieza,�con�el�propósito�de�no�perder�la�homogeneidad�y�armonía�en�la�arquitectura�interior�y�exterior�del�edificio�estacionamiento.��
2.2.2.5 Flujo�vial�aportado�por�el�proyecto��El� flujo�vial�que�aportará�el�proyecto,� junto�con�las�medidas�de�mitigación�vial�a� incorporar�por�el�desvío�de�caminos,�se�incorpora�y�se�evalúa�en�el�EISTU�del�Proyecto,�Anexo�6.��
2.2.2.6 Insumos,�maquinaria�y�servicios.���Los� principales� insumos� a� utilizar� durante� la� etapa� de� operación� de� los� estacionamientos� se�muestran�en�la�siguiente�Tabla�.��
Tabla�Nº�8:�Insumos,��maquinaria�y�servicios�en�etapa�de�operación�Insumos� Uso� Proveedor�
Agua�potable�Servicios�sanitarios.�Trabajos�de�limpieza�y�mantención.�
La� red� de� alcantarillado� provendrá�de�la�conexión�a�la�red�pública.�El�Proveedor�es�ESVAL.�
Energía�eléctrica�
Red� eléctrica� compuesta� por�alumbrado� público� � superficial,�Iluminación� interior,� ventilación,�equipos� de� control� y� monitoreo,�ascensor�y�uso�general.�
Cumpliendo� con� lo� establecido� con�la� Normativa� vigente� de� la�Superintendencia� de� Electricidad� y�Combustible.� El� Proveedor� es�CHILQUINTA.�
Equipos� Servicios�de�mantención.� Proveedores�específicos.�
Residuos�sólidos�domiciliarios�
Tickets,� boletas,� facturas,� formularios�de� arqueo,� traspasos� y� prestamos,�materiales� de� aseo� (mopas,� atrapa�polvo,� etc.)� y� materiales� de� oficina�(papel�impresoras,�toners,�etc.)�
Acumulados� en� contenedores�herméticos�y�debidamente� tapados�en� la� sala� de� basura� y� retirados�mediante�la�recolección�del�camión�municipal.� Cuya� frecuencia� es� de�lunes� a� domingo� u� otra� empresa�que�cuente�con�la�autorización�de�la�Autoridad�Sanitaria.�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
31��
2.2.3 �Etapa�de�Abandono�
El�proyecto�presentado�no�contempla�una�fase�de�cierre�y/o�abandono�debido�a�que�se�trataría�de�una�obra�de� infraestructura�de�uso�público,� la� cual� estará� sujeta� a� las�mantenciones� pertinentes�para�asegurar�su�viabilidad�y�adecuado�funcionamiento�en�el�tiempo.��De�acuerdo�a� la�concesión,�el� titular�del�proyecto�es� responsable�de� la�ejecución�de� las�obras�de�construcción�y�la�explotación�del�funcionamiento�del�estacionamiento�por�un�período�de�37�años,�o�hasta�que�se�ponga�término�del�contrato�por�alguna�de�las�causales�indicadas�de�manera�específica�en� el� contrato� de� concesión.� Al� término� de� la� concesión,� la� obra� puede� ser� nuevamente�concesionada�o�bien�podrá�ser�la�propia�I.�Municipalidad�de�San�Felipe�quien�se�haga�cargo�de�su�operación.��Por�lo�anterior,�no�se�prevén�efectos�ambientales�durante�una�fase�de�abandono,�ya�que�se�trata�de�un�proyecto�con�funcionamiento�indefinido.��2.3 ETAPAS�DEL�PROYECTO�OBRAS�DE�SUPERFICIE�
2.3.1 Etapa�de�Construcción�
2.3.1.1 Paseos�Semi�peatonales�y�estacionamiento�superficiales��Como�se�ha�descrito�hasta�ahora�el�proyecto�contempla�construcción�de�paseos�semi�peatonales,�en�busca�del�mejoramiento�de�las�fajas�de�bienes�nacionales�de�uso�público�destinadas�a�vialidad,�principalmente�con� la�modificación�de�aceras�y�calzadas�de� las�calles�Salinas�desde�Sto.�Domingo�hasta� R.� Freire;� Combate� de� las� Coimas� desde� Sto.� Domingo� hasta� R.� Freire;� Arturo� Prat� desde�Portus� hasta� Traslaviña;� y� calle� Merced� desde� Portus� hasta� Traslaviña,� además� de� la�implementación�y�mejora�de�estacionamiento�superficiales�dispuestos�en�calles�aledañas�a�la�plaza�de�armas.��
De�tal�manera�las�obras�relacionadas�a�la�construcción�de�los�paseos�semi�peatonales�contemplan�las�siguientes�las�actividades:�
�� Demolición�de�calzadas,�aceras�y�extracción�de�soleras,�� Confección�de�aceras�de�mayor�área,�las�calzadas�disminuyen�su�ancho,�� En�aceras�se�confeccionará�un�mix�correspondientes�a�colocación�de�baldosas,�colocación�
de� adoquines� y� ejecución� de� hormigón� pulido� con� helicóptero� en� veredas,� de� acuerdo� a�planos�de�proyecto,�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
32��
� Previo�se�colocará�sub�base�y�base�en�espesores�definidos�en�proyecto,�� Las�aceras�y�calzadas�estarán�conformadas�a�la�misma�cota�y�estarán�separadas�mediante�la�
colocación� de� topes� cilíndricos� de� hormigón,� cada� cuatro� topes� se� colocará� un� tope�cilíndrico�con�iluminación�hacia�el�pavimento,�
� Las�aceras�contemplan�la�confección�de�áreas�verdes�con�una�especie�arbórea,�de�acuerdo�al�proyecto.�
�
Así� mismo,� se� proyecta� realizar� obras� de� mejoramiento� a� los� estacionamientos� superficiales�existentes�en�calles�aledañas�al�damero�principal�centrado�en�la�plaza�de�armas.�Esta�intervención�consiste� en� mejorar� la� demarcación� original� de� dichos� estacionamientos,� a� través� de� la�implementación�de�una�pintura�acrílica.�Ésta�será�ejecutada�inmediatamente�que�se�haga�entrega�del�damero�exterior�al�concesionario�y�pueda�partir�el�arriendo�de�calzos�dispuestos�en�proyecto.��
�
2.3.1.2 Remodelación�y�mobiliario�urbano��El� revestimiento� del� piso� actual� de� la� plaza� de� armas,� no� será� cambiado� ni� se� intervendrá,� se�considera�limpiarlo�y�lavarlo�para�devolverle�su�estado�original.��En�los�paseos�semi�peatonales�se�contempla�la�colocación�de�iluminarias�de�iguales�características�ya�existente�en�la�plaza�de�armas.��
2.3.2 Etapa�de�operación��Las�obras�correspondientes�a�paseos�semi�patonales,�serán�entregado�para�su�operación�y�uso�por�parte�de�los�transeúntes,�una�vez�sean�terminadas�de�manera�inmediata�a�la�Inspección�Técnica�de�Obras.��Así�mismo,�para�la�operación�de�los�estacionamientos�superficiales�se�dispondrá�de�un�dotación�de�supervisores� y� cobradores� de� estacionamientos,� los� cuales� para� efectos� de� aplicación� de� la�normativa� vigente,� se� les� proveerá� de� indumentaria� acorde� a� las� características� del� trabajo� y� de�servicios�higiénicos�ubicados�a�distancias�no�mayores�a�las�indicadas�en�la�dicha�normativa.���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
33��
2.4 REQUERIMIENTOS�DE�INSUMOS,�MAQUINARIAS�Y�SERVICIOS�
2.4.1 Personal�requerido�
La� estimación� promedio� de� la� mano� de� obra� requerida� por� el� proyecto� durante� la� etapa� de�construcción�será�de�100�personas.�
2.4.2 Materiales�e�Insumos�
Los�principales�materiales�e�insumos�a�utilizar�en�la�etapa�de�abondo�serán�los�siguientes:��a) Electricidad��Las� faenas� de� construcción� requerirán� un� consumo� de� energía� eléctrica� de� mayor� voltaje� para�alimentar�equipos�en�terreno.�Para�lo�anterior,�y�considerando�que�el�sector�cuenta�con�cobertura�de� servicios� de� electricidad,� se� implementarán� empalmes� temporales,� previa� aprobación� de� las�autoridades�correspondientes.��Para�tales�efectos�se�solicitará�a�la�empresa�Chilquinta�proveer�de�un�empalme�de�200�KVA�para�el�suministro�eléctrico�de�la�Obra.��b) Combustible��El� combustible� a� utilizar� durante� esta� etapa� corresponderá� a� petróleo� diesel,� el� cual� será�suministrado�por�las�estaciones�de�servicio�cercanas�al�sector.�No�se�almacenará�combustible�en�las�instalaciones�de�las�faenas.��c) Agua�e�instalaciones�sanitarias��Se�solicitará�a�la�empresa�sanitaria,�la�instalación�de�un�arranque�de�faena�provisorio�proveniente�de� la� red�pública�para� la�obtención�de�agua�potable�en�ambos�módulos.�Se�estima�una�demanda�aproximada�de�15�m3�por�día�por�concepto�de�consumo�humano,�considerando�un�abastecimiento�promedio�mínimo�de�100�litros�por�día�por�cada�trabajador.��Se�considerará�un�consumo�de�agua�estimando�de�20�m3/día�para�las�actividades�de�construcción,�como� riego,� curado� de� hormigones,� entre� otros.� El� agua� utilizada� para� faenas� constructivas� será�proporcionada�por�camiones�aljibes.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
34��
Se� instalarán� baños� químicos� individuales,� los� que� serán� manejados� a� través� de� una� empresa�autorizada�por�la�Autoridad�Sanitaria�de�la�V�Región.�La�empresa�que�retire�y�transporte�las�aguas�servidas� contará� con� sus� respectivas� autorizaciones� sanitarias.� La� disposición� de� los� residuos� de�estas� unidades� será� de� acuerdo� a� la� normativa� vigente.� La� instalación� de� los� baños� químicos� se�realizará� conforme�a� lo� establecido�en�el�D.S.� 594/00�de�MINSAL,� especialmente�en� lo� relativo� a�cantidad�y�la�distancia�entre�el�puesto�de�trabajo.���d) Materiales�de�Construcción��Se� destinará� un� área� de� acopio� transitorio� de� materiales,� la� cual� almacenará� aquellos� que� no�podrán�estar�expuestos�al�aire�libre,�adicionalmente�se�contará�con�un�patio�cercado�para�el�acopio�de�los�materiales�en�tránsito.�Cabe�señalar�que�en�ambos�recintos,�no�se�almacenarán�explosivos�ni�combustibles,�dado�que�los�vehículos�se�abastecerán�en�locales�establecidos�dentro�de�la�ciudad.���Sólo� se� mantendrá� bajo� stock� materiales� solventes� y/o� pinturas,� y� lubricantes� en� cantidades�menores�a�200�Litros�almacenados�en�sus�debidos�contenedores�y�con�sus�etiquetas.��e) Equipos�y�Maquinaria�requerida��Las�maquinarias�que�en�la�ejecución�del�proyecto�empleará,�se�indica�en�la�siguiente�tabla:��
Tabla��Nº9:�Maquinaria�requerida�en�etapa�de�construcción�Tipo�de�Maquinaria� Cantidad�
Retroexcavadora�� 2�Camiones�Tolva�de�14�m3�� 12�Compactado�de�rodillo� 1�Grúa� 1�Camión�cama�baja� 1�Camión�aljibe� 1�Total� 18�
�Cabe�señalar�que�no�se�considerará�la�habilitación�de�plantas�de�producción�de�materiales�pétreos,�u� hormigón.� Estos� serán� proporcionados� por� empresas� del� rubro� que� operan� en� la� V� Región� y�cuenten�con�las�respectivas�autorizaciones�sectoriales.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
35��
2.4.3 Salud�y�Seguridad�Laboral�
Para�asegurar�las�condiciones�de�higiene,�salud�y�seguridad�durante�las�obras,�se�exigirá�al�personal�contratista�y�subcontratista�el�cumplimiento�del�D.S.�594/00�del�MINSAL�y�Ley�de�Subcontratación,�correspondiente�a�las�condiciones�sanitarias�y�ambientales�básicas�en�los�lugares�de�trabajo.��2.5 DESCRIPCIÓN�DE�LAS�EMISIONES�Y�RESIDUOS�GENERADOS�POR�EL�PROYECTO�
2.5.1 Emisiones�atmosféricas�
Las� emisiones,� como� consecuencia� de� la� ejecución� del� proyecto,� en� sus� fases� de� construcción,�explotación�u�operación,�en�base�a� los�antecedentes�evaluados,�permiten�establecer�que�éste�no�generará� impactos� significativos� para� el� medio� ambiente� y� la� salud� de� las� personas,� dando�cumplimiento�con�la�legislación�ambiental�aplicable.�
2.5.1.1 Etapa�de�Construcción�
En� la� etapa� de� construcción� las� principales� emisiones� atmosféricas� corresponderán� a� Material�Particulado� (MP10),� polvo� suspendido� y� gases� de� combustión� (CO� y� NOX)� emitidos� durante� los�trabajos�de�demolición,�excavaciones,�movimientos�de�tierra�y�tránsito�de�camiones.��Para�la�determinación�de�las�emisiones�atmosféricas�y�el�cumplimiento�de�la�normativa�ambiental�vigente,� se� realizó� la� estimación� de� emisiones� según� los� factores� de� emisión� definidos� en� el�“Reporte� AP�42,� 5ª� Edición,� Environmental� Protection� Agency� USA� (EPA)”� y� la� “Guía� para� la�Estimación�de�Emisiones�Atmosféricas�de�Proyectos�Inmobiliarios,�CONAMA”.���a) Análisis�de�Resultados��
La�determinación�de�las�emisiones�totales�generadas�por�el�proyecto,�se�consideró�el�cronograma�de� actividades� y� obras� a� realizar,� en� donde� se� especifica� que� las� actividades� relacionadas� al�proyecto�se�efectuarán�durante�15�meses,�donde�se�consideran�12�horas�diarias�de�trabajo.��
�A� continuación,� se� presentan� los� resultados� estimados�de� las� emisiones� generadas� para�material�particulado� y� gases� durante� la� etapa� de� construcción� del� proyecto� de� estacionamientos�subterráneos.����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
36��
��
Tabla�Nº�10:�Emisiones�por�actividad�de�MP10�y�Gases�contaminantes�
Emisiones�(kg/año)�
Actividad� CO� COV� NOX� SOX� MP10�
Excavación�y�Movimiento�de�tierra� � � � � 1.062,03�Transferencia� de� material� carguío� y�volteo�de�camiones� � � � � 76,96�
Resuspensión�de�MP10�por�circulación�de�vehículos� pesados� en� caminos� no�pavimentados�
� � � � 1,70�
Resuspensión�de�MP10�por�circulación�de�vehículos� pesados� en� caminos�pavimentados�
� � � � 0,03�
Emisión� por� Combustión� de� Vehículos� y�Maquinarias� 686,36� 315,81� 2.061,04� 0,00� 208,02�
Grupo�Electrógeno� 13,00� 4,89� 60,31� 4,00� 4,28�TOTAL�(kg/año)� 699,36� 320,70� 2.121,35� 4,00� 1.352,92�
TOTAL�(kg/día)*� 1,92� 0,88� 5,81� 0,01� 3,71�
�De�los�resultados�expuestos�en�la�tabla�anterior,�se�estima�que�el�mayor�aporte�será�de�MP10�y�NOX,�siendo� estos� equivalentes� a� un� 80%� proveniente� de� las� actividades� de� movimiento� de� tierra� y�funcionamiento�de�maquinaria�respectivamente.���Los�resultados�obtenidos�consideran�medidas�de�abatimiento�que�atenúan�los�niveles�de�emisión,�como�es�la�humectación�del�terreno,�una�vez�al�día.���Estas�emisiones�a�la�atmósfera�son�propias�de�una�etapa�de�construcción�y�se�caracterizan�por�ser�temporales,�no�peligrosas�y�tener�un�impacto�reducido�a�nivel�local.��
b) Medidas�de�Control�
�De�acuerdo�a� los� resultados�anteriormente�mencionados�el�proyecto�considerará�un�conjunto�de�medidas� para� controlar� y�minimizar� las� emisiones� a� la� atmósfera� generadas� por� el� proyecto,� las�cuales�se�detallan�a�continuación:���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
37��
�� Excavaciones�y�Movimientos�de�Tierra��
�Se�mantendrá�una�humectación�constantemente�de� las�superficies� interiores�de� la�obra,�previo�a�faenas� de� excavación,� remoción� de� materiales,� limpieza� y� cuando� se� produzca� mayor�desplazamiento�interno�de�vehículos�y�camiones.���Adicionalmente�se�instalarán�mallas�protectoras�tipo�Raschel�en�el�entorno�de�las�faenas�para�evitar�la�dispersión�de�polvo.��
� Suspensión�de�polvo�por�transporte�de�materiales,�escombros�y�residuos en�caminos�en� la��etapa�de�construcción,�carga�y�descarga�de�camiones.�
�Los� camiones� utilizados� para� el� transporte� de� escombros� serán� cubiertos� con� lonas� herméticas�fuertemente�aseguradas�por�todos�los�costados�de�la�tolva,�además�se�verificará�que�el�cargado�se�realice�manteniendo�una�distancia�mínima�de�10�cm�entre�la�superficie�de�la�carga�y�la�cubierta�o�malla,�por�todos�los�bordes�de�la�tolva.���Adicionalmente,�se�verificará�que� la�distribución�de� la�carga�del�camión�sea�homogénea�antes�de�salir�de�la�faena.��Se�verificarán�los�camiones�que�no�salgan�de�la�faena�con�materiales�que�puedan�incorporarse�a�las�vías�públicas� (tapabarros�y�borde�de� la� tolva).�El�polvo�o� lodo�de� las� ruedas�de� los�vehículos�será�lavado�cada�vez�que�éstos�abandonen�la�faena�de�construcción�hacia�vías�pavimentadas.��
� Emisiones�de�gases�de�combustión�de�motores��
Los�vehículos�utilizados�cumplirán�con�las�normas�de�emisión�vigentes,�y�tendrán�su�revisión�técnica�al�día.��Los�equipos�y�maquinarias�utilizadas�en�la�faena�de�excavación,�deberán�respetar�en�todo�momento�las�indicaciones�de�velocidad�dentro�de�la�misma�con�objeto�de�minimizar�las�emisiones�de�MP10.���Así� mismo,� se� confeccionará� un� plan� de� mantención� preventiva� para� asegurar� el� correcto�funcionamiento�de�todos�los�equipos�y�maquinaria�presentes�en�la�faena.
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
38��
2.5.1.2 Etapa�de�operación��En�etapa�de�operación�del�proyecto,�las�emisiones�a�la�atmósfera�corresponderán�principalmente�a�gases�provenientes�del�funcionamiento�de�un�grupo�electrógeno�de�135�KVA�que�operará�en�casos�de�emergencia,�es�decir,�en�cortes�no�programados�y�esperados�de�energía�eléctrica,��por�lo�tanto�sus�emisiones�se�considerarán�despreciables.��
Tabla�º�11:�Emisiones�Anuales�de�MP10�y�Gases�contaminantes�
Actividad�generadora�de�emisiones�MP10�
[kg/año]MPCombustión
[kg/año]�CO�
[kg/año]�COV�
[kg/año]�NOX�
[kg/año]�
Grupo�Electrógeno� 0� 0,16� 0,48� 0,22� 1,84�
Total�� 0� 0,16� 0,48� 0,22� 1,84�
�En� cuanto� al� flujo� vial,� se� estima� que� el� proyecto� no� generará� emisiones� diferentes� a� las� ya�existentes� en� la� ciudad� de� San� Felipe,� lo� cual� se� fundamenta,� en� el� hecho� de� que� el� proyecto�consiste� en� la� construcción� y� operación� de� estacionamientos� que� permitirá� concentrar� en� un�espacio� confinado� los� estacionamientos� que� en� la� actualidad� se� realizan� dispersamente� en� las�inmediaciones�del�centro�de�la�ciudad.��2.5.2 Generación�de�ruido�
2.5.2.1 �Etapa�de�construcción�
�La�construcción�de� los�estacionamientos,� tiene�asociado,�principalmente,� ruidos� �provenientes�de�las� faenas� realizadas�por�maquinaria� pesada� y� tráfico�de�obra,� existiendo�un� riesgo�de�ocasionar�molestias�en�el�área�adyacente�a�la�obra,�debido�al�incremento�en�los�niveles�sonoros.��Para�determinar�este�incremento�y�el�cumplimiento�con�la�normativa�ambiental�vigente,�se�realizó�una�modelación� de� los� niveles� de� emisión� acústica� que� generarán� las� obras� de� construcción� del�proyecto,�en�base�a�la�normativa�ISO�9.613,�y�la�utilización�del�software�denominado�SoundPlantm.���Asimismo,� y� como� una� forma� de� contener� todos� los� escenarios� de� generación� de� emisiones,� se�consideraron�las�etapas�más�críticas�de�la�construcción�del�proyecto,�esto�es�la�etapa�de�excavación,�movimientos�de�tierra,�y�la�etapa�de�fundación�y�edificaciones.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
39��
Posteriormente,�se�realizó�un�análisis�de�los�niveles�modelados,�respecto�a�lo�dispuesto�por�el�D.S.�Nº� 146/97.� Reglamento� sobre� Niveles� Máximos� Permisibles� de� Ruidos� Molestos� Generados� por�Fuentes�Fijas�del�MINSEGPRES.��a) Análisis�de�Resultados��El��detalle�de�los�resultados�de�la�modelación�y�el�análisis�con�la�normativa�ambiental�vigente�para�esta� componente,� se� presenta� en� el� Estudio� de� Impacto� Acústico� adjunto� en� el� Anexo� 8� de� la�presente� DIA.� El� estudio� considera� las� medidas� de� control� que� se� implementarán� para� los�receptores�sensibles�ubicados�en�Plaza�de�Armas�San�Felipe,�los�cuales�se�muestran�a�continuación:���
Figura�Nº�3:�Mapa�de�propagación�sonora�con�medidas�de�control�de�ruido�
�Fuente:�Control�acústico�Ltda.�
��
b) Medidas�de�Control��
Para� dar� cumplimiento� al� D.S� N°� 146/97,� el� Titular� del� proyecto� implementará� las� siguientes�medidas�de�control�ambiental:��
� Se� implementará�una�barrera�acústica�en�el� cierre�perimetral�del� sitio�de� faenas�con�una�altura�de�3.66�metros�de�altura,�en�toda� la�extensión�de� la�faenas.�La�materialidad�de� los�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
40��
paneles�puede�ser�de�madera�tipo�OSB�con�un�espesor�mínimo�de�15mm�o�algún�material�equivalente�con�una�densidad�superficial� igual�o� superior�a�11.7�Kg/m2�o�algún�elemento�equivalente�en�masa.
� Cuando�se�utilicen�maquinarias�que�generen�altos�niveles�de�ruido�como�kangos,�esmeriles�angulares,� vibradores� u� otros� se� implementarán� barreras� acústicas� modulares� con� una�altura�de�hasta�2,4�metros.�La�materialidad�de� la�barrera�será�de�paneles�de�madera�tipo�OSB� con� un� ancho� mínimo� de� 15� mm� o� algún� material� equivalente� con� una� densidad�superficial� igual� o� superior� a� 11.7� Kg/m2� y� las� uniones� entre� placas� de� OSB� quedarán�selladas.� Considerando� siempre� el� factor� primordial� de� la� medida� de� control� que� es� la�cercanía� entre� la� faena� y� la�barrera,� por� lo�que� la�distancia� entre� la� fuente�de� ruido� y� la�barrera�deberá�ser�la�mínima�posible.�
�Figura�N�º�4:�Diagrama�de�barreras�acústicas�modulares�
� �
Vista�Interior� Vista�Frontal�
�
� Se�habilitarán�semi�encierros�a�talleres�de�corte�y�limpieza�de�moldaje,�correspondientes�a�espacios�cerrados�por�3�caras� laterales�y� techo�de�dimensiones�de�3,66�Mt.�x�2,44�Mt.�y�2,44�mt.�de�alto.�Estos�semi�encierros�se�montarán�lo�más�próximo�a�la�fuente�emisora�de�ruido�en�dirección�a�los�receptores.�
�
�
�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
41��
Figura�N�º�5:�Diagrama�de�semi�encierros�
��Adicionalmente�se�implementarán�las�siguientes�medidas�de�gestión�ambiental;��
� Las�faenas�de�construcción�se�efectuarán�solamente�en�el�período�diurno,�es�decir�entre�las�08:00�y�las�20:00�horas,�dependiendo�de�los�horarios�máximos�de�trabajo�permitidos�por�la�I.�Municipalidad�de�San�Felipe.��
� Se� designará� además,� a� un� encargado� en� la� obra� que� pueda� recoger� los� reclamos� de� la�comunidad�de�modo�de�tomar�las�acciones�correctivas�en�el�momento�en�que�se�produzcan�las�molestias.�
� Se� privilegiará� el� uso� de� maquinaria� de� baja� emisión� sonora� y� en� buen� estado� de�mantenimiento.�
� Se�capacitará�a�los�trabajadores,�respecto�a�la�importancia�en�el�control�de�ruidos�molestos,�instruyéndolos�respecto�a�los�métodos�correctos�de�trabajo,�el�uso�de�las�barreras�acústicas�y�usos�de�equipos�y�maquinaria.�
� Se� realizará� una� mantención� mecánica� periódica� de� los� equipos,� motores,� bombas� y�maquinaria�utilizada,�así�como�también�de�silenciadores�de�vehículos,�compresores,�entre�otros.�
�Implementando� todas� las�medidas� de� control� antes� señaladas,� y� de� acuerdo� a� los� resultados�del�estudio�de�impacto�acústico�y�su�modelación,�se�garantiza�el�cumplimiento�de�las�inmisiones�con�los�límites�máximos�establecidos�por�el�D.S�146/97.��Previo�a�la�realización�de�estas�faenas�se�manifestará�por�escrito�esta�condición�al�departamento�de�obras�municipales�para�los�efectos�de�su�inspección�y�de�la�calificación�de�dichos�ruidos,�de�acuerdo�a� lo� señalado� en� la� Ordenanza� N°12/82.� Ordenanza� Local� Sobre� Ruidos� Molestos,� de� la� I.�Municipalidad�de�San�Felipe.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
42��
2.5.2.2 �Etapa�de�Operación��Durante� la� etapa� de� operación,� los� principales� ruidos� generados� por� el� proyecto� de�estacionamientos�subterráneos�estarán�asociados�al�movimiento�de�vehículos,�tal�como�ocurre�en�la�actualidad.�Para�esta�etapa,�se�procurará�una�mantención�técnica�periódica�de�los�equipos.�Dicha�actividad�será�permanentemente�verificada�por�la�administración�del�recinto.��
2.5.3 �Residuos�sólidos�
2.5.3.1 Etapa�de�construcción�
En� la� etapa� de� construcción� del� proyecto� de� estacionamientos� subterráneos� se� generarán� los�siguientes��residuos�sólidos:��
� Residuos�Domiciliarios�y/o�asimilables�a�domésticos;�� Residuos�Sólidos�Industriales�(De�Construcción);�� Residuos�Peligrosos.�
�Los� residuos� sólidos� industriales� mencionados� corresponden� a� los� de� una� obra� de� construcción�transitoria�que�no�se�derivan�de�procesos�u�operaciones�industriales.��a) Residuos�domésticos�y/o�asimilables�a�domésticos��Estos� son� generados� durante� la� construcción� del� proyecto� principalmente� por� el� consumo� de�alimentos,�papel,�plástico,�cartón�y�otros�insumos�inertes�de�oficinas.�Se�estima�que�en�la�etapa�de�construcción,� se� generarán� 2,1� toneladas�mensuales� de� basura� doméstica� (1� kg/persona/día),� ya�que�trabajarán�100�personas�en�promedio�al�mes�durante�21�días�hábiles.����Estos� residuos� serán� recolectados� desde� la� faena� por� el� servicio� de� recolección� municipal�correspondiente,�y�posteriormente�llevados�al�sitio�de�disposición�final�autorizado�por�la�autoridad�sanitaria�local.���En� caso� que� estos� residuos� no� puedan� ser� retirados� por� el� servicio� municipal,� una� empresa�especializada�y�acreditada�por�la�autoridad�sanitaria�local�será�la�responsable�de�prestar�el�servicio�completo,�ya�sea�desde�facilitar�el�o�los�contenedores�para�su�disposición�temporal�en�obra,�hasta�su� retiro,� traslado� periódico,� transporte� y� depósito� final� en� el� relleno� sanitario� debidamente�reconocido�y�autorizado�por�la�autoridad�sanitaria�local�según�corresponda.���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
43��
Adicionalmente�se�promoverá�que�en�los�lugares�de�trabajo�se�mantengan��óptimas�condiciones�de�orden,�limpieza�e�higiene,�especialmente�en�los�sectores�donde�se�ubiquen�los�receptáculos�para�la�disposición� temporal� de� los� residuos� domiciliarios,� adoptando� las� medidas� más� efectivas� para�controlar�la�proliferación�de�vectores�sanitarios�(roedores,�insectos,�aves,�etc).���b) Residuos�sólidos�industriales��Consiste��en��materiales�de�excavación,�demolición�y�desarme�que�generará�escombros�y�residuos�de�carácter�inerte.��Estos�serán�retirados�diariamente,�impidiendo�su�acumulación�al�interior�de�las�faenas� y� serán� dispuestos� en� un� botadero� autorizado.� � Por� otra� parte� están� los� residuos� sólidos�provenientes�de� la�construcción,�como�despuntes�de�maderas,� latas,� fierros,�chatarra�en�general,�que�serán�reutilizados�y/o�comercializados.�Los�que�no�sean�ocupados�se�retirarán�por�una�empresa�autorizada�para� trasladar� los� residuos�hacia�botaderos�y/o�plantas�de� tratamiento�especializadas,�que�cuenten�con�la�respectiva�autorización�sanitaria.��Se�vigilarán�en� la�etapa�de�construcción,�que�el� terreno�o� las� zonas�comprometidas�en� las�obras,�permanezcan�siempre�limpias�y�despejadas�de�restos�de�escombros�u�otros�materiales�de�descarte.��c) Residuos�sólidos�peligrosos��Estos�residuos�corresponden�a�aceites�usados�o�residuales,�residuos�de�pintura,�solventes,�desechos�de�envases�de�productos�químicos�y�arenas�o�tierra�contaminada�con�hidrocarburos�de�eventuales�derrames�en�caso�que�se�produzcan,�que�serán�separados�en�tambores�cerrados�y�etiquetados,�los�cuales� serán� retirados�por�una�empresa�autorizada� sanitariamente�para� su� traslado�y�disposición�final.��Su� acopio� temporal� será� en� una� bodega� de� residuos� peligrosos� que� contará� con� una� base� de�hormigón�de�suelo�que�sea�impermeable�y�con�un�pretil�de�manera�que�asegure�la�contención�de�eventuales�derrames,�asimismo,�se�encontrará�techada�y�confeccionada�de�material�no�inflamable�y�cerrada�de�manera�que�evite� la�entrada�de�animales�y�personas�ajenas�a� la�obra.�Además�estará�señalizada�y�provista�de�un�extintor�de�polvo�seco�químico.�Esta�bodega�cumplirá�con�la�señalética�de�la�NCh�2190/03�y�lo�descrito�en�el�D.S.�Nº�148/03�Minsal,�la�que�contará�con�la�autorización�de�la�Autoridad�Sanitaria�Regional.����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
44��
2.5.3.2 Etapa�de�operación��Durante�la�etapa�de�operación,�se�producirá�una�cantidad�menor�de�residuos�sólidos�generados�por�los�operarios�y�usuarios�de�los�estacionamientos,�además�de�una�fracción�derivada�de�las�faenas�de�limpieza�de� las� instalaciones.�En�general�se�tratará�de�residuos�sólidos�domésticos�y�asimilables�a�domésticos.��Para�el�manejo�de�estos�residuos,�se�instalarán�contenedores�los�que�estarán�distribuidos�en�toda�la�extensión� del� estacionamiento� siendo� obligación� del� personal,� encargado� del� aseo,� el� vaciado� y�retiro��constante�de�ellos.�Luego�de�la�recolección�diaria�de�los�residuos,�estos�serán�depositados�en�contenedores�especiales�de�240�litros�dentro�de��una�sala�de�basura�de�aproximadamente�27�m2
,�la�que�se�localizará�en�el�primer�subterráneo,�para�luego�ser�retirados�por�el�Servicio�de�Recolección�Municipal�correspondiente�y�posteriormente�enviados�al�sitio�de�disposición�final�autorizado�por�la�autoridad�sanitaria�local.���Asimismo�se�mantendrán�las�instalaciones�sanitarias�provistas�en�todo�momento�de�los�elementos�indispensables� de� higiene.� Durante� la� noche� se� realizará� una� limpieza� generalizada� de� todo� el�estacionamiento.��
2.5.4 Residuos�líquidos�
2.5.4.1 Etapa�de�construcción��Durante�la�fase�de�construcción�sólo�se�generarán�aguas�servidas�provenientes�de�la�instalación�de�faenas,� las� cuales� serán� almacenadas� en� baños� químicos� para� su� posterior� retiro,� transporte� y�disposición� final� en� un� lugar� autorizado.� Se� considerará� una� Unión� domiciliaria� y� red� provisoria�definitiva.���Se� estima� que� el� consumo� diario� de� agua� será� de� 10� m3/día� para� los� 100� trabajadores� y� se�generarán�210�m3/mes�de�aguas�servidas�en�los�21�días�de�trabajo�mensual.��La� instalación�de� los�baños�químicos�se� realizará�conforme�a� lo�establecido�en�el�D.S.�594/99�del�MINSAL,� especialmente� en� lo� relativo� a� cantidad� y� distancia� entre�el� puesto�de� trabajo.� Tanto� la�empresa� que� retire� y� transporte� las� aguas� servidas� como� de� disposición� final,� contarán� con� sus�respectivas� autorizaciones� sanitarias.� Para� lo� anterior,� se� mantendrá� un� sistema� de� registro� de�control�de�la�mantención�y�disposición�final,�registro�que�será�llenado�por�el�personal�de�la�empresa�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
45��
contratista� que� retirará� los� residuos� y� contendrá� la� fecha,� frecuencia� del� retiro� y� firma� del�funcionario�a�cargo.���
2.5.4.2 Etapa�de�operación��Durante�esta� etapa�del� Proyecto� se� generarán�descargas� líquidas�de� tipo�domésticas,� producidas�por� los� usuarios� del� servicio� de� estacionamiento� y� del� personal� que� operación,� las� cuales� serán�dispuestas�al�sistema�de�alcantarillado.���2.6 PATRIMONIO�ARQUEOLÓGICO�
Como� parte� de� la� caracterización� del� patrimonio� cultural� del� área� de� influencia� del� Proyecto� se�realizó�un�estudio�arqueológico,�el�cual�se�adjunta�en�el�Anexo�9�de�la�presente�DIA.�El�estudio�se�realizó�utilizando�la�siguiente�metodología:�
2.6.1 Búsqueda�de�datos�y�recopilación�de�antecedentes��
Esta�consistió�en� la� revisión�bibliográfica�de� los� componentes�del�patrimonio�cultural�del�área�de�estudio�en� relación�a� la�presencia�de�yacimientos�arqueológicos�y�de�otros�elementos� relevantes�del�patrimonio�cultural.���a) Visita�a�Terreno��Se� realizó� una� inspección� superficial,� como� parte� de� la� Prospección� Arqueológica.� Esto� aporta�información�que�va�en�pos�de�incrementar�los�registros�o�bases�de�datos�que�se�tienen�sobre�sitios�arqueológicos�a�nivel�regional�y�nacional.��La�inspección�superficial�consiste�en�la�exploración�visual�de�un�área�establecida�con�el�objetivo�de�descubrir� la�eventual�existencia�de�restos�culturales�del�pasado� en� su� superficie.� Básicamente� esta� técnica� se� aplica� para� detectar,� localizar,� delimitar� y�caracterizar�los�sitios�arqueológicos.�
2.6.2 Resultados�
Los�monumentos� nacionales� declarados�más� cercanos� al� área� del� proyecto� de� estacionamientos�subterráneos� es� la� Catedral� de� San� Felipe,� sin� embargo� esta� no� se� encuentra� dentro� del� área� a�intervenir.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
46��
Las�esculturas�de�las�cuatro�esquinas,�la�terraza�utilizada�para�ventas�de�artesanía�y�la�pérgola,�no�se�encuentran�declaradas�como�monumentos�nacionales.�Estas�construcciones��no�se�intervendrán�ni�se�trasladarán,�ya�que�no�forma�parte�del�proyecto�ofertado�ni�contratado�por�el�municipio.���Las�esculturas�ubicadas�en�las�cuatro�esquinas�serán�protegidas�mediante�cierres�que�abarquen�su�totalidad�para�su�protección�durante�la�ejecución�de�las�Obras.��En� la� inspección� superficial� realizada� por� profesional� idóneo,� no� se� encontraron� restos�arqueológicos� y� según�estudio�de�mecánica�de� suelos�adjunto�en�el�Anexo�7�de� la�presente�DIA,�tampoco� hubo� hallazgos� arqueológicos� en� el� lugar.� Si� durante� la� ejecución� de� las� obras� se�detectasen�restos�arqueológicos�o�históricos,�se�paralizarán�las�faenas�y�se�procederá�a�denunciar�el�hecho� a� la� autoridad� competente� en� la� persona� del� Gobernador� Provincial,� el� que� ordenará� a�Carabineros�que�vigile�el�lugar�hasta�que�el�Consejo�de�Monumentos�Nacionales�se�haga�cargo�de�él,�como�se�establece�en�el�artículo�23�del�Reglamento�de�arqueología�de�la�Ley�17.288.�������������������������
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
47��
CAPITULO�3�ANTECEDENTES�QUE�ACREDITAN�EL�CUMPLIMIENTO��
DE�LA�NOMATIVA�AMBIENTAL�CAPITULO�3:�ANTECEDENTES�QUE�ACREDITAN�EL�CUMPLIMIENTO�DE�LA�NOMATIVA�AMBIENTAL�
En�el�presente�capítulo�se�desarrolla�el�contenido�exigido�por�la�letra�c)�del�artículo�15�del�Decreto�Supremo�Nº�95,�de�2001,�del�Ministerio�Secretaría�General�de� la�Presidencia�de�la�República,�que�fija� el� texto� refundido� del� Reglamento� del� Sistema� de� Evaluación� de� Impacto� Ambiental� (RSEIA).�Referido� a� indicar� los� antecedentes� necesarios� para� determinar� si� el� impacto� ambiental� que�generará,�se�ajusta�a�las�normativas�ambientales�vigentes.��Para�efectos�del�análisis�y�desarrollo�de� la�aplicabilidad�de� la�normativa�ambiental�vigente,� se�ha�dividido�en�dos�secciones:��
� Normas�ambientales�de�carácter�general�aplicables.�� Normas�ambientales�de�carácter�específico�aplicables
Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�Plaza�de�Armas�San�Felipe��
48�
�
3.1
NORM
AS�AMBIEN
TALES�DE
�CAR
ÁCTER�GEN
ERAL
�APLICAB
LES�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Ley�19
300.��B
ases�Gen
erales�del�M
edio�Ambien
te�
Fecha�de
�Pub
licación:���
09�03�1994�
Los�proyectos�o�
activ
idades�susceptibles�
de�
causar�
impacto�
ambien
tal,�
en�
cualqu
iera�de
�sus�
fases,�qu
e�de
berán�
someterse�a
l�sistema�
de�e
valuación�
de�
impacto�am
bien
tal.�
En�el�artículo�8,�in
ciso�1,�señ
ala�qu
e�"Los�proyectos�
señalado
s�en
�el�
artículo�10
�sólo�po
drán�ejecutarse�o�
mod
ificarse�previa�evaluación�de
�su�
impacto��ambien
tal,�de
�acuerdo
�a�lo�
establecido�en
�la�presenta�Ley"�
El�p
royecto�
es�som
etido�
al�S
istem
a�de
�Evaluación
�de�Im
pacto�Am
bien
tal�a
�través�
de�una�Declaración
�de�Im
pacto�Am
bien
tal.�
Organ
ismo�de
l�Estad
o:��
Ministerio�Secretaría
�Gen
eral�de�la�
Presiden
cia��
Materia:��
Gen
eral�
Fase:��
Todas�
DFL�1.��Fija�Texto�Refun
dido
,�Coo
rdinad
o�y�Sistem
atizad
o�de
�la�Ley�N°18.62
5.�Orgán
ica�Co
nstituciona
l�de�Mun
icipalidad
es�
Fecha�de
�Pub
licación:���
26�07�2006�
Se�define�las��atribucione
s�esen
ciales��p
ara�
el�cumplim
iento�
de�funcione
s�de
�las�
Mun
icipalidades.�
En�el�a
rtículo�5,�le
tra�c,�señ
ala�qu
e�de
be�
"Adm
inistrar�
los�
bienes�
mun
icipales��
y�na
cion
ales�d
e�uso�
público,�
incluido
�el�
subsuelo,�
existentes�e
n�la�com
una".�
El�dise
ño,�construcción
,�fin
anciam
iento�y�
operación�
será�realiza
do�po
r�el�sector�
privado,�bajo�el�ré
gimen
�mun
icipal�de�bien
�nacion
al�de�uso�pú
blico�regido
�por�la
�Ley�
19.425
,�qu
e�mod
ificó�la�Ley�
1869
5,�
Orgánica�
Constitucional�
de�
Mun
icipalidades.�La�con
cesió
n�es�por�un�
perío
do�de�37
�año
s�o�hasta�qu
e�se�pon
ga�
térm
ino�de
l�con
trato�po
r�alguna�causales�
del�contrato,�pu
dien
do�ser�p
ropia�de
�la�
Mun
icipalidad�
Organ
ismo�de
l�Estad
o:��
Ministerio�del�Interio
r�
Materia:��
Gen
eral�
Fase:��
Todas�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
49�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS.N°95.��R
eglamen
to�del�Sistema�de
�Evaluación�de
�Impa
cto�Am
bien
tal�
Fecha�de
�Pub
licación:���
07�12�2002�
Establece�las�disposicione
s�po
r�las�cuales�
se�regirá�el�Sistem
a�de
�Evaluación
�de
�Im
pacto�Am
bien
tal�y�la�participación�de
�la�
comun
idad�
de�
conformidad�
de�
los�
precep
tos�d
e�la�Ley�19.30
0.�
El�Reglamen
to�del�SEIA�en
�el�lite
ral�
s)�del�artículo�3,�señ
ala:“O
bras�que
�se�concesione
n�para�construir�
y�explotar�el�subsue
lo�de�los�bien
es�
nacion
ales�de�uso�pú
blico,�en�virtud
�de
l�artículo�
37�
del�
D.F.L.�
N°1/19.70
4,�de�20
01�del�M
inisterio�
del�
Interio
r,�qu
e�fija�
el�texto�
refund
ido�de
�la�Ley�N°18.69
5”.�
El�Titu
lar�ingresa�el�Proyecto�al�SEIA�
�a�
objeto�de
�evaluar�
ambien
talm
ente�los�
even
tuales�im
pactos�qu
e�éste�pu
diere�
gene
rar.�
La�mod
alidad�de
�ingreso�
se�
realiza
�med
iante�
una�
Declaración�
de�
Impacto�Am
bien
tal,�pu
es�el�Proyecto�no�
gene
ra�los�
efectos,�características�o�
circun
stancias�señ
alados�en�el�Artículo�11
�de
�la�Ley�19.30
0�sobre�Ba
ses�Gen
erales�del�
Med
io�Ambien
te.�
Organ
ismo�de
l�Estad
o:��
Ministerio�Secretaría
�Gen
eral�de�la�
Presiden
cia�
Materia:��
Gen
eral�
Fase:��
Todas�
Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�Plaza�de�Armas�San�Felipe��
50�
�
3.2
NORM
AS�AMBIEN
TALES�DE
�CAR
ÁCTER�ESPE
CÍFICO
�APLICAB
LES�
3.2.1
Contam
inación�Atmosféric
a�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°144
.��Establece�Norma�pa
ra�evitar�e
man
acione
s�o�con
taminan
tes�a
tmosféric
os�de�cualqu
ier�n
aturaleza�
Fecha�
de�
Publicación:���
18�05�1961�
El�presente�de
creto�contiene
�un�mandato�
gene
ral�al�señ
alar�en�su�artículo�1º�que
�“los�
gases,�vapores,�h
umos,�p
olvo,�e
manacione
s�o�
contam
inantes�de
�cualquier�n
aturaleza,�
prod
ucidos�en
�cualqu
ier�
establecim
iento�
fabril�o�lugar�d
e�trabajo,�deb
erán�captarse�o�
elim
inarse�en
�form
a�tal�qu
e�no
�causen
�pe
ligros,�daños�o�m
olestia
s�al�vecindario
”�
Durante�
la�etapa�
de�construcción
,�las�
principales�
emision
es�a�
la�atmósfera��
correspo
nden
�al�
material�
articulado�
gene
rado
�po
r�las�
activ
idades�
de�
excavacion
es,�tránsito
�de�camione
s,�carga�
y�de
scarga�de
�materiales.�Du
rante�
la�
operación,�las�e
mision
es�a
�la�
atmósfera�
correspo
nderán�principalm
ente�a�
gases�
proven
ientes�de�los�vehículos�qu
e�circulan�
al�interior�de
l�estacion
amiento,�los�q
ue�
serán�evacuado
s�a�través�de�los�du
ctos�del�
sistema�de
�ven
tilación�y�de
�las�em
ision
es�
que�se�gen
erarán�produ
cto�de
�la�ope
ración
�de
�los�
un�gene
rado
r�eléctrico�
(grupo
�electrógen
o).�
El�detalle�de�la�estim
ación�de
�emision
es�a�la
�atmósfera�d
el�P
royecto�
se�p
resenta�
en�e
l�An
exo�
10�d
e�la�p
resente�
DIA,�a
demás�se�
señalan�las�m
edidas�que
�el�titu
lar�d
el�Proyecto�
implem
entará�para�minim
izar�la�emisión
�de�
material�particulado�du
rante�la�con
strucción�
del�Proyecto.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�Salud�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
Fase:��
Construcción
���Ope
ración
�
DS�N°59.�Estab
lece�norma�de
�calidad
�prim
aria�para�material�particulad
o�respira
ble�MP�10,�en�espe
cial,�d
e�los�v
alores�que
�definen
�situacione
s�de�em
ergencia�
Fecha�
de�
Publicación:���
25�05�2006�
Establece�la�norma�de
�calidad�prim
aria�para�
material�particulado�
respira
ble,�d
efine�
los�
niveles�qu
e�de
term
inan�las�situ
acione
s�de
�em
ergencia�ambien
tal�p
ara�dicho�elem
ento,�
y�establece�metod
ologías�de
�pronó
sticos�y�
med
icione
s�para�tod
o�el�territorio�chileno
.�Co
nforme�a�lo�disp
uesto�en
�el�artículo�2º,�la�
norm
a�de
�calidad�para�el�contam
inante�
PM10�
es�
de�
150�
�g/m
3�N�
como�
Durante�
la�etapa�
de�construcción
,�las�
principales�
emision
es�a�
la�atmósfera��
correspo
nden
�al�
material�
particulado�
gene
rado
�po
r�las�
activ
idades�
de�
excavacion
es,�tránsito
�de�camione
s,�carga�
y�de
scarga�de
�materiales.�Du
rante�
la�
operación,�las�e
mision
es�a
�la�
atmósfera�
correspo
nderán�principalm
ente�a�
gases�
proven
ientes�de�los�vehículos�qu
e�circulan�
El�detalle�de�la�estim
ación�de
�emision
es�a�la
�atmósfera�d
el�P
royecto�
se�p
resenta�
en�e
l�An
exo�
10�d
e�la�p
resente�
DIA,�a
demás�se�
señalan�las�m
edidas�que
�el�titu
lar�d
el�Proyecto�
implem
entará�para�minim
izar�la�emisión
�de�
material�particulado�du
rante�la�con
strucción�
del�Proyecto.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�Secretaría�
Gene
ral�
de�
la�
Presiden
cia�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
51�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
concen
tración�de
�24�ho
ras,�y�de�cincue
nta�
microgram
os�por�m
etro�cúb
ico�no
rmal�(50
��g
/m3�
N)�como�
concen
tración�
anual.�Po
r�otra�parte�el�artículo�3º�define�los�niveles�
que�
originan�situacion
es�de
�em
ergencia�
ambien
tal�para�m
aterial�particulado.�P
ara�
determ
inar�estos�niveles�se�de
be�con
siderar�
si�el�valor�calculado
�para�la�calidad�del�aire
,�en
�con
centración
�de�24
�horas,�se�en
cuen
tra�
en�el�rango�se
ñalado
�en�dicho�artículo.�
al�interior�de
l�estacion
amiento,�los�q
ue�
serán�evacuado
s�a�través�de�los�du
ctos�del�
sistema�de
�ven
tilación�y�de
�las�em
ision
es�
que�se�gen
erarán�produ
cto�de
�la�ope
ración
�de
�los�
un�gene
rado
r�eléctrico�
(grupo
�electrógen
o).�
Fase:��
Construcción
�–�
Ope
ración
�
DS�N°47.�Orden
anza�Gen
eral�de�Urban
ismo�y�Co
nstruccion
es�
Fecha�
de�
Publicación:���
05�06�1992�
El�Artículo�5.8.3.�de�la�Orden
anza�señ
ala�qu
e�con�el�objeto�de
�mitigar�el�impacto�de
�las�
emision
es�
de�
polvo�
y�material,�
el�
respon
sable�de
�la�ejecución
�de�dichas�obras�
debe
rá�im
plem
entar�las�siguientes�m
edidas:
� a)Re
gar�el�terreno
�en�
form
a�op
ortuna,�y�
suficiente�du
rante�el�período
�en�qu
e�se�
realicen
�las�faen
as�de�de
molición,�relleno
�y�excavacion
es.�
b)Dispon
er�d
e�accesos�a�
las�faen
as�q
ue�
cuen
ten�
con�
pavimen
tos�
estables,�
pudien
do�op
tar�
por�
alguna�de
�las�
alternativas�con
templadas�en�el�artículo�
3.2.6.�
c)Transportar�los�materiales�en
�cam
ione
s�con�la�carga�cub
ierta.�
d)Lavado
�del�lod
o�de
�las�rue
das�de
�los�
Durante�
la�etapa�
de�construcción
,��se�
realiza
rá�la�activ
idad�de
�excavacion
es,�
tránsito�de
�cam
ione
s,�carga�y�descarga�de
�materiales�
gene
rand
o�em
ision
es�a�
la�
atmósfera�de�material�particulado.�
El�detalle�de�la�estim
ación�de
�emision
es�a�la
�atmósfera�d
el�P
royecto�
se�p
resenta�
en�e
l�An
exo�
10�d
e�la�p
resente�
DIA,�a
demás�se�
señalan�las�m
edidas�que
�el�titu
lar�d
el�Proyecto�
implem
entará�para�minim
izar�la�emisión
�de�
material�particulado�du
rante�la�con
strucción�
del�Proyecto.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Vivien
da�y�Urbanism
o�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
52�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
vehículos�q
ue�aband
onen
�la�faen
a.�
e)Mantene
r�la�
obra�
aseada�
y�sin
�de
sperdicios�m
ediante�
la�colocación�
de�
recipien
tes�
recolectores,�
conven
ientem
ente�
iden
tificados�
y�ub
icados.�
f)Evacuar�los�escombros�d
esde
�los�p
isos�
altos�med
iante�un
�sistem
a�qu
e�contem
ple�
las�precaucion
es�necesarias�para�evitar�las�
emanacione
s�de
�po
lvo�
y�los�
ruidos�
molestos.�
g)La�in
stalación�de
�tela�en
�la�fachada�de�la�
obra,�
total�
o�parcialm
ente,�
u�otros�
revestim
ientos,�
para�
minim
izar�
la�
dispersió
n�de
l�polvo�e�im
pedir�la�caída�de�
material�hacia�el�exterior.�
h)Ha
cer�uso�de
�procesos�hú
med
os�en�caso�
de�re
querir�faen
as�de�moliend
a�y�mezcla.�
Fase:��
Construcción
�Ope
ración
�
DS�N°75.�Estab
lece�Con
dicion
es�para�el�Transpo
rte�de
�Cargas�q
ue�indica.�
Fecha�
de�
Publicación:���
07�07�1987�
Este�cue
rpo�legal�señala�que
�los�veh
ículos�
que�transporten�de
sperdicios,�a
rena,�tierra,�
ripio�u�otros�m
ateriales,�ya�sean�sólidos�o�
líquido
s,�q
ue�p
uedan�
escurrirse�
o�caer�al�
suelo,�estarán�con
struidos�de�form
a�qu
e�ello�
no�ocurra�po
r�causa�alguna.�A
demás�agrega�
que�en
�las�zonas�urbanas,�el�transpo
rte�de
�material�qu
e�prod
uzca�p
olvo,�tales�como�
escombros,�
cemen
to,�
yeso,�
etc.�de
berá�
efectuarse�
siempre�
cubriend
o�total�
y�eficazmen
te�los�
materiales�
con�
lonas�
o�plásticos�de�dimen
sione
s�adecuadas,�u�otro�
sistema�qu
e�im
pida�su
�disp
ersió
n�al�aire
.�
Durante�
la�etapa�
de�construcción
�de
l�Proyecto,�
se�realiza
rá�transporte�de
�materiales�
y�escombros�po
r�med
io�de
�camione
s�tolva,�con
�un�flu
jo�estim
ado�de
�12�
camione
s/día�
por�
cada�
mód
ulo,�
considerando
�camione
s�de
�14�m
3 �de
�capacidad.�
Durante�la�etapa�de�construcción
�el�titu
lar�d
el�
Proyecto�cum
plirá
�las�exigen
cias�establecidas�
en�la
�presente�no
rma,�m
ediante�la�utiliza
ción
�de
�los�veh
ículos�idó
neos�y�la�ejecución�
de�
accion
es�qu
e�evite
n�el�escurrim
iento�
o�dispersió
n�de
�los�con
taminantes,�tales�com
o�cubrim
iento�
con�
lonas�
de�los�
materiales�
transportado
s,��h
umidificación
�de�los�mism
os,�
carga�y�de
scarga�ade
cuada,�la
vado
�de�rued
as�
que�tengan�lo
do�o�polvo�cuand
o�éstos�salgan�
a�vías�pavim
entadas,�entre�otros.��
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Transportes�y
�Telecomun
icacione
s�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
Fase:��
Construcción
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
53�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°4.�Estab
lece�Normas�de�Em
isión�de
�Con
taminan
tes�A
plicab
les�a
�los�V
ehículos�M
otorizad
os�y�Fija�los�P
rocedimientos�para�su�Con
trol�
Fecha�
de�
Publicación:���
29�01�1994�
La�emisión
�de�contam
inantes�po
r�el�tub
o�de
�escape
�de
�los�
vehículos�
motoriza
dos�
de�
encend
ido�po
r�chisp
a�(ciclo�O
tto)�de�do
s�y�
cuatro�tiem
pos,�re
specto�de�los�cuales�no�se�
hayan�
establecido�
norm
as�de
�em
isión
�expresadas�en�gr/km,�gr/HP
�h,�o
�gr/kw
�h,�no�
podrá�excede
r�las�concen
tracione
s�máxim
as�
de�
Mon
óxido�
de�
Carbon
o�(CO)�
e�Hidrocarbu
ros�
(HC)�indicadas�
en�dicho�
Decreto.��
� Los�
años�
de�
uso�
del�
vehículo,�
se�
contabilizarán�
como�
la�d
iferencia�entre�el�
año�en
�que
�se�efectúa�el�con
trol�y�el�año
�de�
fabricación�
del�vehículo�m
ás�u
na�u
nidad.�
Humo�visib
le;�sólo�motores�de�4�tie
mpo
s;�Se�
perm
itirá�solam
ente�la
�emisión
�de�vapo
r�de
�agua.�
El�Proyecto�considera�
el�em
pleo
�de
�vehículos�
motoriza
dos,�
camione
s�y�
maquinaria
s�qu
e�se�presentan�en�el�Ane
xo�
10�de�la�presente�DIA,�los�cuales�gen
erarán�
emision
es�de�gases�de
�com
bustión.�En�la�
fase�de�op
eración,�la
s�em
ision
es�de�gases�
no�se
rán�sig
nificativas.�
Como�med
ida�de
�con
trol�de�las�em
ision
es�de�
gases�
de�combu
stión�
se�exigirá
�qu
e�los�
vehículos�
motoriza
dos,�
camione
s�y�
maquinaria
�pe
sada,�
sean�
sometidos�
a�mantencione
s�pe
riódicas�y�cumplan�con
�las�
norm
as�de
�em
isión
�establecidas�po
r�el�
Ministerio�
de�
Transportes�
y�Telecomun
icacione
s,�fisc
aliza
das�a�través�del�
Certificado
�de�Re
visió
n�Técnica�respectiv
o�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�Salud�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
Fase:��
Construcción
��
DS�N°55.�Norma�de
�emisión�a�vehículos�m
otorizad
os�pesad
os�que
�indica�
Fecha�
de�
Publicación:���
08�03�1994�
La�presente�no
rma�señala�que
�los�vehículos�
motoriza
dos�
pesado
s,�
esto�
es�
aque
l�de
stinado�al�transporte�de�pe
rson
as�o�carga,�
por�calles�y�caminos,�y�qu
e�tie
ne�un�pe
so�
bruto�
vehicular�igual�o�
supe
rior�a�
3.86
0�kilogram
os,�cuya�prim
era�inscrip
ción
�en�el�
Registro�Nacional�d
e�Ve
hículos�Motoriza
dos�
del�Servicio�de
�Registro�Civil�e�Iden
tificación,�
se�solicite
�a�con
tar�de
l�1�de�septiembre�de
�1994,�sólo�p
odrán�
circular�e
n�la�Re
gión
�
El�Proyecto�considera�
el�em
pleo
�de
�vehículos�motoriza
dos�pe
sado
s�du
rante�la�
fase�de�construcción
.�
Como�med
ida�de
�con
trol�de�las�em
ision
es�de�
gases�
de�combu
stión�
se�exigirá
�qu
e�los�
vehículos�
motoriza
dos�
pesado
s�sean�
sometidos�a�
mantencione
s�pe
riódicas�
y�cumplan�
con�
las�
norm
as�
de�
emisión
�establecidas�por�el�M
inisterio�de�Transportes�
y�Telecomun
icacione
s,�fiscaliza
das�a�través�del�
Certificado
�de�Re
visió
n�Técnica.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Transportes�y
�Telecomun
icacione
s�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
54�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
Metropo
litana,�en�el�territorio�con
tinen
tal�
de�la
�V�Región�y�en
�las�region
es�IV
,�VI,�VII,�
VIII,�IX
�y�X,�si�son
�mecánicam
ente�aptos�para�
cumplir�
con�
las�
norm
as�
de�
emisión
�señaladas�
en�el�artículo�
4º,�
para�los�
contam
inantes�mon
óxido�de
�carbo
no�(CO
),�hidrocarbu
ros�
totales�
(HC),�
óxidos�de
�nitrógen
o�(NOx)�y�m
aterial�p
articulado�(M
P)�
y�si,�con�
oportunidad�
de�sus�
revisio
nes�
técnicas�
se�
acredita�
que�
están�
en�
cond
icione
s�ade
cuadas�para�circular.�
Fase:��
Construcción
��
DS�N°54.�Estab
lece�normas�de�em
isión�ap
licab
les�a
�veh
ículos�m
otorizad
os�m
ediano
s�
Fecha�
de�
Publicación:���
03�05�1994�
La�presente�no
rma�señala�que
�los�vehículos�
motoriza
dos�
med
iano
s�de
stinados�
al�
transporte�de�pe
rson
as�o�carga,�qu
e�tie
ne�
un�peso�bruto�vehicular�igual�o�supe
rior�a�
2.70
0�e�inferio
r�a�3.860
�Kg.�
� Los�
vehículos�
motoriza
dos�
med
iano
s�señalado
s�en�el�Art..�2,�para�circular�deb
erán�
reun
ir�las�características�técnicas�qu
e�los�
habiliten
�para�cumplir,�en
�cond
icione
s�no
rmaliza
das,�con
�los�niveles�m
áxim
os�de�
emisión
�de�CO
,�HC,�NOX�y�partículas,�q
ue�se�
señalan.�
El�Proyecto�considera�
el�em
pleo
�de
�vehículos�motoriza
dos�med
iano
s�du
rante�
la�fase�de�construcción
.�
Como�med
ida�de
�con
trol�de�las�em
ision
es�de�
gases�
de�combu
stión�
se�exigirá
�qu
e�los�
vehículos�
motoriza
dos�
pesado
s�sean�
sometidos�a�
mantencione
s�pe
riódicas�
y�cumplan�
con�
las�
norm
as�
de�
emisión
�establecidas�por�el�M
inisterio�de�Transportes�
y�Telecomun
icacione
s,�fiscaliza
das�a�través�del�
Certificado
�de�Re
visió
n�Técnica.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Transportes�y
�Telecomun
icacione
s�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
55�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Fase:��
Construcción
��
DS�N°138
.�Estab
lece�obligación�de
�declarar�e
misione
s�de�fuen
tes�fijas�
Fecha�
de�
Publicación:���
�17�11
��200
5�
La�p
resente�
norm
a�indica�q
ue�tod
os�los�
titulares�de
�fuen
tes�
fijas�de
�em
isión
�de
�contam
inantes�atmosféricos�establecido
s�en
�este�de
creto,�de
berán�
entregar�a�
la�
Secretaría�Re
gion
al�Ministerial�de
�Salud�
compe
tente�de
l�lugar�en�qu
e�se�encue
ntran�
ubicadas�la
s�fuen
tes�fijas,�los�anteced
entes�
necesario
s�para�estim
ar�las�
emision
es�
proven
ientes�de�cada�una�de�sus�fue
ntes.�
El�P
royecto�
considera�
instalación�
de�u
n�grup
o�electrógen
o�de
�emergencia�de�13
5�KV
A.�
El�titu
lar�de
l�proyecto�d
eberá�
declarar�los�
antecede
ntes�té
cnicos�y�adm
inistrativ
os�de�los�
grup
os�
electrógen
os�
ante�
la�
Autorid
ad�
Sanitaria
�V�
Región
�� Seguido�
de�e
sto�
debe
rá�llenar�el�segun
do�
form
ulario�una�descripción
�de�los�niveles�de
�activ
idad�
del�
establecim
iento�
(materias�
prim
as�o�
prod
uctos),�
unidades�em
isoras�
(grupo
s�electrógeno
s)�con
�el�respe
ctivo�código�
CIIU�del�tipo
�de�activ
idad�in
dustria
l,�du
ctos�de�
evacuación
�de�
las�em
ision
es�y
�equ
ipos�d
e�abatim
iento�
de�c
ontaminantes�en
�caso�
de�
tene
rlos.�En�el�tercer�form
ulario�de
berá�
detallar�el�u
so�d
e�los�grup
os�e
lectrógeno
s�(fo
rmulario�3�A
)�indicand
o�los�combu
stibles�
utilizado
s,�cantidades�de
�los�
combu
stibles�
utilizado
s,�nivel�de�activ
idad�característico�de
�la�fuen
te,�
expresada�
en�tone
ladas�
mes�
(materias�prim
as�o
�produ
ctos),�
número�
de�
días�de�cada�m
es�del�año
�en�qu
e�op
era�la�
fuen
te,�e
l�ciclo�característico�de
�ope
ración
�en�
los�días�d
e�la�sem
ana�
y�un
�diagram
a�de
�de
scarga�de�las�em
ision
es�gen
eradas�por�cada�
unidad�descrita
.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�Salud�
Materia:��
Emision
es�
Atmosféricas�
Fase:��
Construcción
�Ope
ración
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
56�
�
3.2.2
Impa
cto�acústico�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°146
.��Establece�Norma�de
�Emisión�de
�Ruido
s�Molestos�G
enerad
os�por�Fue
ntes�Fijas�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
17�04�1998�
La�no
rma�
establece�
los�
niveles�
máxim
os�
perm
isibles�de�presión�sono
ra�corregido
s�y�los�
crite
rios�técnicos�p
ara�evaluar�y�calificar�la�
emisión
�de�
ruidos�m
olestos�gene
rado
s�po
r�fuen
tes�fijas�hacia�la
�com
unidad,�tales�como�
las�
activ
idades�
indu
stria
les,�
comerciales,�
recreacion
ales,�artísticas�u�otras.�El�artículo�4º�
del�de
creto,�fija�
los�
niveles�
máxim
os�de
�presión�sono
ra�corregido
s�que
�se�obten
gan�de
�la�emisión
�de�la�fu
ente�fija�emiso
ra�de�ruido�,�
med
idos�en�el�lugar�don
de�se�en
cuen
tre�el�
receptor.�
Los�
niveles�
de�em
isión
�sono
ra�
establecidos�en�este�decreto,�se�dife
rencian�
según�la�zon
a�en
�que
�se�en
cuen
tre�el�re
ceptor�
y�el�horario�en�qu
e�se�emita
n�los�ruido
s.�En�las�
áreas�rurales,�los�niveles�de�presión�sono
ra�
corregidos�que
�se�ob
tengan�de�la�emisión
�de�
una�fuen
te�fija�emiso
ra�de�ruido,�m
edidos�en�
el�lugar�don
de�se�en
cuen
tre�el�recep
tor,�
no�
podrán�sup
erar�el�ruido
�de�fond
o�en
�10�dB
�(A)�
o�más.�Cabe
�señ
alar�que
,�en
�este�caso,�esta�
norm
a�se�ha�utilizado
�com
o�referencia,�po
r�
En�la�etapa�de
�con
strucción�las�principales�
fuen
tes�de
�gen
eración�
de�ruido
�serán:�i)�
maquinaria
�utiliza
da�en�remover�pavim
entos�
y�excavacion
es,�ii)�construcción
�de�ob
ras�y�iii)�
la�circulación�de
�veh
ículos�pesados�asociados�
a�las�faen
as�de�construcción
.�Po
r�su�parte,�
durante�la�etapa�de�op
eración,�los�p
rincipales�
ruidos�g
enerados�p
or�e
l�Proyecto�e
starán�
asociado
s�a�la�circulación�de
�veh
ículos,�tal�
como�ocurre�en�la�actualidad.�Las�un
idades�
de�ven
tilación��con
stitu
yen�fuen
tes�men
ores�
de�ru
ido.�
El�área�de
l�Proyecto�se�emplaza�de
ntro�de��la�
Zona�C�1�y�R�8,�de
finida�po
r�Zona�Cen
tral�y�
Plazas�y
�Parqu
es�P
úblicos,�según�
el�“
Plan�
Regulado
r�Co
mun
al�de�San�Felipe”�aprob
ado�
por�Re
solución
�N°�31�4�157�del�M
inisterio�de�
Vivien
da�y�U
rbanism
o,�vigen
te�d
esde
�199
9,�
respectiv
amen
te.��Se�realizo
�un�
Estudio�
de�
Impacto�Acústico�de
l�Proyecto,�presentado�en
�la�sección
��en
�el�A
nexo�8�de�la�presente�DIA,�
señaland
o�las�
med
idas�qu
e�el�titular�de
l�Proyecto�im
plem
entará�para�minim
izar�
la�
emisión
�de�ruido�du
rante�la�con
strucción��y�
cumplir�con�la�normativa.�El�ruido
�emitido
�en�
la�etapa�de�op
eración�será��sim
ilar�a
l�existen
te�
actualmen
te.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�
Secretaría�
Gen
eral�de�la�
Presiden
cia�
Materia:��
Ruido�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
57�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Fase:��
Construcción
���Ope
ración
�
cuanto�no
�es�claro�
que�
sea�
aplicable�al�
Proyecto,�en�su�etapa�de�construcción
,�por�no�
tratarse�las�faenas�d
e�un
a�fuen
te�fija.�
Orden
anza�N°12.�Orede
nanza�Local�Sob
re�Ruido
s�Molestos�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
18�06�1982�
La�orden
anza��proh
íbe�a�toda�fábrica,�taller,�
indu
stria
,�garaje�o�comercio�qu
e�se�in
stale�en
�el�territorio�urbano�de
�San�Felipe,��prod
ucir�
por�cualqu
ier�causa,�ruido
s�molestos�para�el�
vecind
ario�de�la�Com
una.��
� En�su�artículo�
3�se�refie
re�a�
�qu
e�los�
establecim
ientos�
cuyas�
faen
as�
o�funcionamientos�
prod
uzcan�
ruidos�
percep
tibles�
al�exterio
r�de
�sus�
recintos,�
debe
rán�en
�el�plazo�de�un
�mes�a�con
tar�d
esde
�la�fecha�
de�la�pu
blicación�
del�
presen
te�
Reglam
ento,�
manife
star�po
r�escrito
�esta�
cond
ición�
al�
Departam
ento�
de�
Obras�
Mun
icipales,�p
ara�los�efectos�de
�su�inspección
�y�de
�la�calificación
�de�dichos�ru
idos.��
� En�gen
eral�se�proh
íbe�todo
�ruido�o�sonido
�que
�po
r�su�du
ración
�e�
intensidad,�
ocasione
�
En�la�
etapa�
de�con
strucción�
se�realizarán�
faen
as�de�excavación
,�movim
iento�de
�tierra,�
uso�de
�equ
ipos,�m
aquinaria
�y�actividades�que�
gene
rarán�em
ision
es�son
oras�ta
nto�en
�form
a�subterráne
a�como�
supe
rficial�
en�
cada�
mód
ulo�de
�los�e
stacionamientos.�
El�titu
lar�de
l�proyecto��solicita
rá�un�pe
rmiso
�espe
cial�dirigido
�al��D
epartamen
to�de�Obras�
Mun
icipales�de
�la�Mun
icipalidad�de
�San�
Felipe.��Ad
juntando
�el�p
rocedimiento�en
�que
�el�
Titular�
canalice�
la�
inform
ación�
y�comun
icación�a�la�com
unidad�de�los�ho
rario
s,�
med
idas�
de�
minim
ización
�y�
mitigación
�establecidas�en�la�presente�DIA.�En�el�plazo�de�
un�mes�a�
contar�de
sde�
la�fecha�
de�la�
publicación�
del�
presen
te�
Reglam
ento,�
manife
star�po
r�escrito
�esta�cond
ición�
al�
Departam
ento�de�Obras�M
unicipales,�p
ara�los�
efectos�de
�su�inspección
�y�de�la�calificación
�de�
dichos�ru
idos.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�del�
Interio
r.�Mun
icipalidad�de�
San�Felipe�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
58�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Ruido�
molestia
s�al�vecindario
�tanto�de�día�como�de
�no
che,�ya�sea�qu
e�dichos�ruido
s�o�sonido
s�se�
prod
uzcan�o�pe
rciban�en�la�vía�púb
lica�o�en
�locales�
destinados�a�
la�habitación
,�a�
la�
indu
stria
�o�
diversione
s�y�
pasatie
mpo
s.�
Adem
ás�se�proh
íbe�el�uso�de�la�bocina��en�
toda�la�Com
una�en
tre�las�22
.00�y�7�ho
ras.�Las�
señales�de
�advertencia�se�harán�po
r�med
io�de�
los�
focos�
luminosos.�
Se�proh
íbe�
a�los�
cond
uctores�y�em
pleado
s�de
�autom
óviles�u�
otros�v
ehículos�el�produ
cir�ruido
s�inn
ecesarios�
en�la�med
ianía�de
�las�cuadras�o�cuand
o�se�
viere�de
tenido
�por�obstrucción
�del�tránsito
,�como�así�también
�anu
nciar�sus�recorridos�o�
solicita
r�pasajeros.��
Esta�prohibición
�será�term
inante�y�absoluta�
en�
las�
inmed
iacion
es�
de�
los�
colegios,�
hospita
les,�
casas�
de�
salud�
y�clínicas.�
Se�proh
íbe�
el�escape
�libre�en
�cualqu
ier�
vehículo�
que�
funcione
�con�
motor�
de�
combu
stión�interna.�
Fase:��
Construcción
���Ope
ración
�
3.2.3
Mon
umen
tos�N
aciona
les�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Ley�N°17.28
8.��Ley�so
bre�Mon
umen
tos�N
aciona
les�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
59�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
04�02�1970�
Defin
e�y�en
trega�la�tu
ición�al�Con
sejo�de�Mon
umen
tos�
Nacionales,�
de�
los�
deno
minados�
Mon
umen
tos�
Nacionales,�
y�de
ntro�
de�
estos�
distingue�
los�
Mon
umen
tos�
Históricos,�Pú
blicos�y�
Arqu
eológicos,�
zonas�
típicas�o�
pintorescas�
y�Santuario
s�de
�la�
Naturaleza�de
clarados�com
o�tales�a�prop
osición�de
l�Co
nsejo.��
� El�artículo�21�señ
ala�qu
e�po
r�el�sólo�ministerio�de�la�
ley�son�Mon
umen
tos�Arqu
eológicos�de
�propied
ad�del�
Estado
,�los�
lugares,�ruinas,�yacimientos�y�
piezas�
antrop
oarque
ológicas�q
ue�e
xistan�sob
re�o
�bajo�
la�
supe
rficie�del�territorio�nacional,�incluidas�las�piezas�
paleon
tológicas.��
� El�
artículo�
26�
de�
la�
ley�
señala�
que,�
inde
pend
ientem
ente�del�objeto�de
�la�excavación,�to
da�
person
a�qu
e�en
cuen
tre�ruinas,�yacimientos,�piezas�u�
objetos�
de�carácter�histórico,�antrop
ológico�
o�arqu
eológico,�
está�
obligada�
a�de
nunciarlo
�inmed
iatamen
te�al�G
obernado
r�de
�la�Provincia,�q
uien
�orde
nará�que
�Carabineros�se�haga�respo
nsable�de�su�
vigilancia�hasta�que
�el�C
onsejo�se�haga�cargo�de�los�
hallazgos.�
De�acuerdo
�al�Informe�Arqu
eológico�
realiza
da��y�
a�partir�
de�las�
características�del�Proyecto�y�po
r�los�
antecede
ntes�
históricos�
de�
la�
ciud
ad,�
se�acon
seja�asum
ir�las�
excavacion
es�
de�
los�
estacion
amientos�sub
terráneo
s�con�
cierta�prude
ncia�arque
ológica.�
� En�el�A
nexo�9�de�la�presente�DIA,�se�
presen
ta�el�informe�de
�arque
ología�
y�sus�recom
endacion
es.�
Si�durante�la
�ejecución
�del�Proyecto�se�produ
ce�
un�hallazgo�de
�cualquier�tipo�de
�ruinas�o�restos�
arqu
eológicos,�se�
paralizarán�las�faenas�y�
se�
proced
erá�a�de
nunciar�el�hecho
�a�la�autorid
ad�
compe
tente�
en�la�pe
rson
a�de
l�Gob
ernado
r�Provincial,�el�q
ue�o
rden
ará�a�Carabine
ros�qu
e�vigile�el�lugar�
hasta�
que�
el�consejo�
de�
Mon
umen
tos�Nacionales�se�h
aga�cargo�
de�é
l,�conforme�lo�ind
icado�en
�los�presentes�cue
rpos�
legales�y
�normativos.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Educación�
Materia:��
Patrim
onio�
Fase:��
Construcción
�
DS�N°484
.Reglamen
to�de�la�Ley�Nº�17
.288
,�sob
re�M
onum
entos�N
aciona
les.�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
02�04�1991�
El�
presen
te�
Reglam
ento�
dispon
e�qu
e�las�
prospe
ccione
s�y/o�
excavacion
es�
arqu
eológicas,�
antrop
ológicas�y�paleo
ntológicas,�en�terren
os�púb
licos�
y�privados,�com
o�asim
ismo�las�no
rmas�que
�regulan�la
�autorización�de
l�Con
sejo�de�Mon
umen
tos�Nacionales�
A�partir�
de�las�características�d
el�
Proyecto�y�
por�
los�
antecede
ntes�
históricos�de�la�ciudad,�se�acon
seja�
asum
ir�las�
excavacion
es�de
�los�
estacion
amientos�sub
terráneo
s�con�
Si�durante�la
�ejecución
�del�Proyecto,�se�prod
uce�
un�hallazgo�de
�cualquier�tipo�de
�ruinas�o�restos�
arqu
eológicos�se�paraliza
rá�in
med
iatamen
te�sus�
obras�y�se�dará�aviso
�a�Carabineros�y�al�C
onsejo�
de�
Mon
umen
tos�
Nacionales,�
conforme�
lo�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
60�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Educación�
para�realizarlas�y�el�destin
o�de
�los�ob
jetos�o�espe
cies�
encontradas,�se�regirá�por�las�no
rmas�con
tenidas�en
�la�
Ley�N°�1
7.28
8�y�en
�este�reglam
ento.�
� Asim
ismo,�p
rescrib
e�qu
e�las�pe
rson
as�n
aturales�o
�juríd
icas�que
�al�h
acer�prospeccion
es�y/o�excavacione
s�en
�cualqu
ier�
punto�
del�territo
rio�nacion
al�y�
con�
cualqu
iera�finalidad�e
ncon
trare�
ruinas,�yacimientos,�
piezas�
u�ob
jetos�
de�
carácter�
arqu
eológico,�
antrop
ológico�
o�paleon
tológico,�están�
obligadas�a�
denu
nciar�
de�
inmed
iato�
al�
descub
rimiento�
al�
Gob
ernado
r�Provincial,�q
uien
�orden
ará�a�Carabine
ros�
que�se�haga�respon
sable�de
�su�vigilancia�hasta�que
�el�
Consejo�de
�Mon
umen
tos�Nacionales�se�haga�cargo�de
�él.�
cierta�prude
ncia�arque
ológica.�
� En�el�A
nexo�9�de�la�presente�DIA,�se�
presen
ta�el�informe�de
�arque
ología�
y�sus�recom
endacion
es.�
indicado
�en
�los�
presen
tes�
cuerpo
s�legales�
y�no
rmativos.�
Materia:��
Patrim
onio�
Fase:��
Construcción
�
Orden
anza�N°28.�Orden
anza�Sob
re�Con
cesion
es�en�Bien
es�Naciona
les�d
e�Uso�Púb
lico�y�de
�Inmue
bles�M
unicipales.�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
10�01�1998�
Defin
e�qu
e�en
�tod
a�concesión,�sea�gratuita
�u�one
rosa�
que�recaiga�sobre�un
�bien�nacion
al�de�uso�pú
blico�o�de
�prop
iedad�
mun
icipal�q
ue�c
ontenga�
construccion
es,�
instalacione
s,�cierros�o
�elemen
tos�qu
e�pu
edan�ser�
objeto�de�daño
s,�deb
erán�necesariamen
te�la
s�partes�
hacer�u
na�evaluación�anticipada�sin
�perjuicios�a�la�que
�se�obligará�el�con
cesio
nario
�en�caso�de�causarse�daño�
a�las�m
ismas.�
La�
construcción
�de
�los�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�de
�Supe
rficie�de�San�Felipe�se�realizan�
en�un�bien
�nacional�de�uso�pú
blico.�
Se�p
resentaron
�tod
os�los�d
ocum
entos�en
�las�
bases�d
e�licita
ción
.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Mun
icipalidad�
de�San�Felipe�
Materia:��
Patrim
onio�
Fase:��
Construcción
�
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
61�
�
3.2.4
Residu
os�Sólidos�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DFL�1.��D
etermina�Materias�q
ue�Req
uieren
�Autorización�Sanitaria
�Expresa�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
21�02�1990�
El�artículo�
1�establece�
aque
llas�
materias�
que�
requ
ieren�
autorización�sanitaria
�expresa:�
� 25.��
Instalación�
de�todo
�lugar�
destinado�
a�la�
acum
ulación,�
selección,�
indu
stria
lización,�
comercio�
o�disposición�
final�de
�basuras�y
�despe
rdicios�d
e�cualqu
ier�
clase.��
Durante�las�faen
as�de�construcción
,�se�
gene
rarán�resid
uos�sólidos�de�distintas�
clases�para�lo�cual�se�de
stinará�
y�habilitará�un
�sitio�
acon
dicion
ado�
para�
acum
ular�
y/o�
almacen
ar�
tempo
ralm
ente,�c
omo�lo�in
dica�el�ítem�
2.5.3�de
�la�DIA.�
�
Para�efectos�d
el�cum
plim
iento�
de�la�presen
te�n
ormativa,�los�
resid
uos�
domésticos�y/o�
asim
ilables�a�
domésticos�serán�
recolectados�d
esde
�la�
faen
a�po
r�el�s
ervicio�
de�recolección
�mun
icipal�correspon
dien
te,�y�po
steriorm
ente�transpo
rtados�al�
sitio�de�disposición�fin
al�autoriza
do.�
� Así�mism
o,�tod
os�los�m
ateriales�de
�excavación,�dem
olición�
y�de
sarm
e�qu
e�gene
rará�escom
bros�y�residuo
s�de
�carácter�inerte,�
serán�
retirados�diariamen
te,�im
pidien
do�su�acum
ulación�
al�
interio
r�de
�las�
faen
as�y�
serán�
dispue
stos�en
�un
�bo
tade
ro�
autorizado.��
� En�el�caso�de
�los�resid
uos�pe
ligrosos�correspo
ndientes�a�aceite
s�usados�o�re
siduales,�re
siduo
s�de
�pintura,�solventes,�d
esecho
s�de
�en
vases�de
�produ
ctos�químicos�y�arenas�o�tie
rra�contam
inada�
con�
hidrocarbu
ros�de
�eventuales�de
rram
es�e
n�caso�q
ue�se�
prod
uzcan,�se
rán�separado
s�en�tambo
res�c
errado
s�y�etiq
uetado
s,�
los�
cuales�serán�
retirados�po
r�un
a�em
presa�
autorizada�
sanitaria
men
te�para�su�trasla
do�y�disp
osición�fin
al.�Su�acopio�
tempo
ral�se�realiza
rá�en�un
a�bo
dega�de�resid
uos�pe
ligrosos�qu
e�contará�
con�
una�
base�de
�ho
rmigón
�de
�suelo�
que�
sea�
impe
rmeable�
y�con�
un�pretil�
de�manera�
que�
asegure�
la�
conten
ción
�de�even
tuales�d
errames,�asim
ismo,�se�en
contrará�
techada�y�confeccion
ada�de
�material�n
o�inflamable�y�cerrada�de�
manera�qu
e�evite
�la�entrada�de�anim
ales�o�personas.��
� �
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Salud�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
62�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Resid
uos�
Sólidos�
Durante�la�etapa�de�op
eración�los�resid
uos�sólidos�gen
erados,�
serán�
depo
sitados�e
n�conten
edores�e
speciales�de
�240
�litros�
dentro�de��una�sala�de
�basura�de
�aproxim
adam
ente�27�m2,�la
�qu
e�se�localiza
rá�e
n�el�p
rimer�sub
terráneo
,�esta�instalación
�estará�autoriza
da�por�la�autoridad�com
petente.�
Fase:��
Construcción
�y/u�op
eración�
DS�N°�5
94.��Re
glam
ento�so
bre�cond
icione
s�san
itaria
s�y�ambien
tales�b
ásicas�en�los�lugares�de�trab
ajo�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
29�11�2000�
Artículo�
18.��
La�
acum
ulación,�
tratam
iento�y�disposición�fin
al�de�
resid
uos�
indu
stria
les�
dentro�de
l�pred
io�ind
ustrial,�local�o�lugar�de
�trabajo,�de
berá�contar�con�
la�
autorización�sanitaria
.�
Durante�las�faen
as�de�construcción
,�se�
gene
rarán�resid
uos�sólidos�de�distintas�
clases�para�lo�cual�se�de
stinará�
y�habilitará�un
�sitio�
acon
dicion
ado�
para�
acum
ular�
y/o�
almacen
ar�
tempo
ralm
ente,�c
omo�lo�in
dica�el�ítem�
2.5.3�de
�la�DIA.�
Para�efectos�d
el�cum
plim
iento�
de�la�presen
te�n
ormativa,�los�
resid
uos�
domésticos�y/o�
asim
ilables�a�
domésticos�serán�
recolectados�d
esde
�la�
faen
a�po
r�el�s
ervicio�
de�recolección
�mun
icipal�correspon
dien
te,�y�po
steriorm
ente�transpo
rtados�al�
sitio�de�disposición�fin
al�autoriza
do.�
� Así�mism
o,�tod
os�los�m
ateriales�de
�excavación,�dem
olición�
y�de
sarm
e�qu
e�gene
rará�escom
bros�y�residuo
s�de
�carácter�inerte,�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
63�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Salud�
serán�
retirados�diariamen
te,�im
pidien
do�su�acum
ulación�
al�
interio
r�de
�las�
faen
as�y�
serán�
dispue
stos�en
�un
�bo
tade
ro�
autorizado.��
� En�el�caso�de
�los�resid
uos�pe
ligrosos�correspo
ndientes�a�aceite
s�usados�o�re
siduales,�re
siduo
s�de
�pintura,�solventes,�d
esecho
s�de
�en
vases�de
�produ
ctos�químicos�y�arenas�o�tie
rra�contam
inada�
con�
hidrocarbu
ros�de
�eventuales�de
rram
es�e
n�caso�q
ue�se�
prod
uzcan,�se
rán�separado
s�en�tambo
res�c
errado
s�y�etiq
uetado
s,�
los�
cuales�serán�
retirados�po
r�un
a�em
presa�
autorizada�
sanitaria
men
te�para�su�trasla
do�y�disp
osición�fin
al.�Su�acopio�
tempo
ral�se�realiza
rá�en�un
a�bo
dega�de�resid
uos�pe
ligrosos�qu
e�contará�
con�
una�
base�de
�ho
rmigón
�de
�suelo�
que�
sea�
impe
rmeable�
y�con�
un�pretil�
de�manera�
que�
asegure�
la�
conten
ción
�de�even
tuales�d
errames,�asim
ismo,�se�en
contrará�
techada�y�confeccion
ada�de
�material�n
o�inflamable�y�cerrada�de�
manera�qu
e�evite
�la�entrada�de�anim
ales�o�personas.��
� � Durante�la�etapa�de�op
eración�los�resid
uos�sólidos�gen
erados,�
serán�
depo
sitados�e
n�conten
edores�e
speciales�de
�240
�litros�
dentro�de��una�sala�de
�basura�de
�aproxim
adam
ente�27�m2,�la
�qu
e�se�localiza
rá�e
n�el�p
rimer�sub
terráneo
,�esta�instalación
�estará�autoriza
da�por�la�autoridad�com
petente.�
Materia:��
Resid
uos�
Líqu
idos�
Fase:��
Construcción
�y/u�Ope
ración
�
� � � �
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
64�
�
3.2.5
Residu
os�líqu
idos�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°�5
94.��Re
glam
ento�so
bre�cond
icione
s�san
itaria
s�y�ambien
tales�b
ásicas�en�los�lugares�de�trab
ajo�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
29�11�2000�
El�a
rtículo�
12�e
stablece�q
ue�tod
o�lugar�de
�trabajo�
debe
rá�
contar,�
individu
al�
o��
colectivam
ente,�con
�agua�po
table�de
stinada�al�
consum
o�hu
mano�
y�ne
cesid
ades�b
ásicas�d
e�higien
e�y�aseo
�personal.�
� El�artículo�13�establece�la�ob
ligación�de
�que
�cualesqu
iera�sea�el�sistem
a�de
�abastecim
iento�
de�agua�po
table,�éste�de
berá�cum
plir�con�los�
requ
isitos�
físicos,�
quím
icos,�
radiactiv
os�y�
bacteriológicos�
establecidos�
en�
la�
reglam
entación
�vigen
te�so
bre�la�m
ateria.�
� Por�su�p
arte,�el�a
rtículo�
15�señ
ala�
que�
en�
aque
llas�faen
as�o
�cam
pamen
tos�de
�carácter�
transitorio�don
de�no�existe�servicio�de�agua�
potable,�la�em
presa�
debe
rá�mantene
r�un
�suministro�d
e�agua�p
otable�igual,�tanto�
en�
cantidad�com
o�en
�calidad,�a
�lo�establecido
�en�
los�artículos�13�y�14�de�este�reglamen
to,�p
or�
trabajador�y�por�cada�miembro�de
�su�familia.��
Adem
ás�el�artículo�21�establece�que
�todo
�lugar�
de�trabajo�e
stará�
provisto�
���d
e�servicios�
higién
icos,�de
�uso�ind
ividual�o�
colectivo,�y
�dispon
drá�
�de
�excusado
�y�
lavatorio
.��El�artículo�24
�de�la�norma�citada�disp
one�qu
e�en
�aqu
ellas�faen
as���tempo
rales�en
�que
�por�su�
Durante�
las�
faen
as�de
�construcción
,�se�
debe
rá�p
roveer�d
e�agua�p
otable�p
ara�
el�
consum
o�de
�trabajado
res.�La�provisión
�de�
agua�potable�será�realiza
da,�po
r�med
io�del�
abastecimiento�
desde�
la�
red�
pública�
existen
te�
a�través�
de�
un�
empalm
e�proviso
rio.�A
demás��se�gen
erarán�la
s�aguas�
servidas�gene
radas�
en�la�instalación�
de�
faen
as,�las�cuales�serán�dispue
stas�en�baño
s�qu
ímicos,�
operada�
por�
una�
empresa�
autorizada.�
En�la
�fase�de
�ope
ración
�se�gene
rarán�aguas�
servidas�de�clientes�y�personal.�
En�la�fase�de�construcción
�se�mantend
rá�un�
suministro�de�agua�potable�con
�una�dotación�
mínim
a�de
�100
�litros�de�agua�por�persona�y�
por�día,�la
�que
�por�provenir�de
�la�red
�púb
lica�
cumplirá
�con
�los�req
uisitos�físicos,�químicos,�
radiactiv
os,�y�bacterio
lógicos�e
stablecido
s�en�la�
reglam
entación
�vigen
te�sob
re�la�materia.�Se�
utilizarán�
baño
s�qu
ímicos�en
�el�nú
mero�
y�cond
icione
s�qu
e�dispon
en�lo
s�artículos�20�a�25
�de
l�D.S.�N
°�594/99.�Para�e
llo,�se�u
tiliza
rán�
baño
s�qu
ímicos�con
tratados,�con
�su�respectiv
a�lim
pieza,�retiro
�y�transpo
rte,�a�una�empresa�
autorizada�
sanitaria
men
te.�
La�
empresa�
contratada�para�estos�efectos�de
berá�realizar�
la�disp
osición�fin
al�de�los�lodo
s,�en�un
�lugar�
autorizado�po
r�la�Au
torid
ad�Sanita
ria.�
� El�titu
lar�de
l�Proyecto,�m
antend
rá�un�sistema�
de�registro�d
e�control�de
�la�
mantención�
y�disposición�fin
al.�
�� En�la�fase�de�op
eración�la�disp
osición�de
�las�
aguas�
servidas�se�dispon
drá�
de�servicios�
higién
icos�regulariza
dos�cone
ctados�a�la�red�
pública�de
�disp
osición�de
�aguas�se
rvidas.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Salud�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
65�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Resid
uos�
Líqu
idos�
naturaleza�no
�sea�
materialm
ente�po
sible��
instalar�servicios�higiénicos�cone
ctados�a�una�
red�de
���alcantarillado
,�el�empleado
r�de
berá�
proveer�com
o�mínim
o�de
�una���letrina�sanitaria
�o�baño
�químico.�El�transporte,�habilitación�y��
limpieza�de
�éstos�será�de
�respo
nsabilidad�de
l�em
pleado
r.�Las�
aguas�
servidas�de
�carácter�
doméstico�
debe
rán�
ser�
cond
ucidas�
al�
alcantarillado�
público,�o
�en�
su�d
efecto,�su�
disposición�fin
al�se��efectuará�por�m
edio�de�
sistemas�
o�plantas�
particulares�
en��
conformidad�a�
los�
reglam
entos�
espe
cíficos�
vigentes.�
Fase:��
Construcción
�y/u�
Ope
ración
�
DS�N°�4
46.��Oficializa�Norma�Ch
ilena
�409
/1�Of.�20
05.�R
equisitos�d
e�Ag
ua�Potab
le�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
27�06�2006�
Esta�N
orma�
técnica�
establece�
los�requ
isitos�
físicos,�q
uímicos,�radiactivos�y�bacterio
lógicos�
que�
debe
�cumplir�
el�agua�po
table�
para�
consum
o�hu
mano.�
� La�
Norma�
se�
aplica�
al�
agua�
potable�
proven
iente�
de�
cualqu
ier�
sistema�
de�
abastecimiento.�
Durante�
las�
faen
as�de
�construcción
�y�
durante�
la�op
eración�
del�
proyecto,�
se��
proveerá�de�agua�potable�para�el�con
sumo�
de�los�trabajado
res�y�pe
rson
al�con
tratado�
para�ope
rar�el�recinto.�La�provisión
�de�agua�
potable�
será�realiza
da,�
por�
med
io�de
l�abastecimiento�
desde�
la�
red�
pública�
existen
te�a�través�de�un
�empalm
e�proviso
rio�
para�la�etapa�de
�con
strucción�
y�em
palm
e�de
finitivo�para�la�ope
ración
.�
Se�m
antend
rá�un�suministro�de�agua�potable�
con�
una�
dotación
,�considerando
�un
�abastecimiento�prom
edio�m
ínim
o�de
�100�litros�
por�día�
por�cada�trabajado
r�para�con
sumo�
humano,�la�qu
e�cumplirá
�con
�los�req
uisitos�
físicos,�q
uímicos,�radiactivos,�y
�bacterio
lógicos�
establecidos�en
�la�reglam
entación
�vigente�
sobre�la�m
ateria.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Salud�
Materia:��
Resid
uos�
Líqu
idos�
Fase:��
Construcción
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
66�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DFL�N°�7
25�.��Cód
igo�Sanitario
�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
31�01�1968�
El�artículo�73�del�Cód
igo�Sanitario
�prohíbe
�la�
descarga�de�las�a
guas�se
rvidas�a�ríos�o�lagunas,�
o�en
�cualquier�otra�fuen
te�o�m
asa�de
�agua�qu
e�sirva�para�prop
orcion
ar�agua�po
table�a�alguna�
población,�p
ara�
riego�o
�balne
ario,�sin
�que
�antes�se�proceda�a�su�de
puración
�en�la�fo
rma�
que�se�se
ñale�en�los�reglamen
tos.�
Durante�
la�
fase�
de�
construcción
�se�
gene
rarán�las�a
guas�se
rvidas�gen
eradas�en�la�
instalación�
de�faen
as,�
las�
cuales�serán�
dispue
stas�en�baño
s�qu
ímicos,�o
perada�por�
una�em
presa�autorizada.�
� En�la�fa
se�de�op
eración�la�disp
osición�de
�las�
aguas�
servidas�s
e�dispon
drá�
de�s
ervicios�
higién
icos�regulariza
dos�cone
ctados�a�la
�red
�pú
blica�de
�disp
osición�de
�aguas�se
rvidas.�
En�la
�fase�de�construcción
,�se�utilizarán�baño
s�qu
ímicos�e
n�el�n
úmero�
y�cond
icione
s�qu
e�dispon
en�los�a
rtículos�2
0�a�
25�d
el�D
.S.�N°�
594/99
.�Para�ello,�se�utilizarán�baño
s�qu
ímicos�
contratado
s,�con
�su�respectiva�lim
pieza,�retiro
�y�
transporte,�
a�un
a�em
presa�
autorizada�
sanitaria
men
te.�La�e
mpresa�contratada�p
ara�
estos�efectos�de
berá�realizar�la�
disposición�
final�de�los�lodo
s,�en�un
�lugar�a
utoriza
do�por�la�
Autorid
ad�Sanita
ria.�
� El�titu
lar�de
l�Proyecto,�m
antend
rá,�d
urante�la
�construcción
,�un�sistema�de
�registro�de�control�
de�la�mantención�
y�disposición�
final�d
e�los�
resid
uos�p
rovenien
tes�d
e�los�b
años�químicos.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Salud�
Materia:��
Resid
uos�
Líqu
idos�
Fase:��
Construcción
�y/u�
Ope
ración
�
DS�N°160
.��Ap
rueb
a�Re
glam
ento�de�Segurid
ad�para�las�Instalacion
es�y�Ope
racion
es�de�Prod
ucción
�y�Refinación�,�Transpo
rte,�Alm
acen
amiento,�Distribución�y�Ab
astecimiento�
de�Com
bustibles�L
íquido
s�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
07�07�2009�
Este�Re
glam
ento�se�aplicará�
a�los�
locales,�
recintos,�b
odegas,�g
arajes,�talleres,�in
dustria
s,�
hospita
les,�dom
icilios�particulares�etc.,�do
nde�
se�alm
acen
e�y�manipule�combu
stibles�líquido
s�de
rivados�del�petróleo,�en�todo
�el�territorio�de�
la�Rep
ública.��
� Dispon
e�qu
e�el�prop
ietario
,�arrend
atario,�
concesionario
�o�adm
inistrado
r�a�cargo�de
�la�
operación�
de�las�
instalacione
s,�o�
su�mero�
tene
dor,�sea�respon
sable�de
�su�segurid
ad�y�de�
El�Proyecto�no
�con
sidera�en
�ninguna�de�sus�
etapas�almacen
amiento�
de�combu
stible�
para�los�v
ehículos,�dado
�que
�surtirán�e
n�locales�e
stablecido
s�en�la�cuidad.�
� Sin�em
bargo�considera�el�alm
acen
amiento�
de�petróleo�diesel�para�el�fun
cion
amiento�
del�grup
o�electrógen
o�de
�respaldo�
en�u
n�estanq
ue�de�80
�litros�de�capacidad.�
En�el�presen
te�caso,�el�estanq
ue�ten
drá�un
a�capacidad�inferio
r�a�1,1m
3,�por�lo
�que
�no�se�
requ
iere�
de�
la�
autorización�
de�
la�
Supe
rintend
encia�
de�
Electricidad�
y�Co
mbu
stibles�(S.E.C.).�N
o�ob
stante,�el�dise
ño�
de�las�
instalacione
s�contem
pla�
todo
s�los�
requ
isitos�mínim
os�y
��recomen
dacion
es�d
e�segurid
ad�pe
rtinen
tes,�dispue
stos�po
r�el�
presen
te�decreto.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Econ
omía�y�
Reconstrucción
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
67�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Combu
stibles�
la�
aplicación�
obliga�
al�
prop
ietario
,�arrend
atario,�c
oncesio
nario
�o�adm
inistrado
r�a�
cargo�de
�las�instalacione
s�o�su�m
ero�tene
dor�a
�ob
tene
r,�previo�a�la
�pue
sta�en
�servicio�de
�los�
estanq
ues,�su�inscrip
ción
�en�los�registros�de
�la�
Supe
rintend
encia�
de�
Electricidad�
y�Co
mbu
stibles�(SEC
).�Esto�será�exigible�siempre�
que�
los�
estanq
ues�
tengan�un
a�capacidad�
supe
rior�
a�1,1�
metros�
cúbicos,�en
�caso�
contrario
,�no�será�necesario�su�inscrip
ción
�en�
dicho�registro.�
Fase:��
Construcción
�y/u�
Ope
ración
�
3.2.6
Almacen
amiento�de
�Com
bustibles�L
íquido
s�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°160
.��Ap
rueb
a�Re
glam
ento�de�Segurid
ad�para�las�Instalacion
es�y�Ope
racion
es�de�Prod
ucción
�y�Refinación�,�Transpo
rte,�Alm
acen
amiento,�Distribución�y�Ab
astecimiento�de
�Co
mbu
stibles�L
íquido
s�
Fecha�de
�Pu
blicación:��07�07�2009�
Este�Reglamen
to�se�aplicará�a�los�locales,�recintos,�bod
egas,�
garajes,�talleres,�indu
stria
s,�hospitales,�dom
icilios�particulares�
etc.,�do
nde�se�alm
acen
e�y�manipule�combu
stibles�líquido
s�de
rivados�del�petróleo,�en�todo
�el�territorio�de�la�Rep
ública.��
� Dispon
e�qu
e�el�p
ropietario,�arrend
atario,�concesionario
�o�
administrado
r�a�cargo�de
�la�ope
ración
�de�las�instalacione
s,�o�
su�m
ero�tene
dor,�
sea�respon
sable�de
�su�segurid
ad�y�de�la�
aplicación�ob
liga�al�propietario,�a
rren
datario
,�con
cesio
nario
�o�
administrado
r�a�cargo�de�las�instalacion
es�o�su
�mero�tene
dor�a
�ob
tene
r,�previo�a�la
�pue
sta�en
�servicio�de
�los�estanq
ues,�su�
El�Proyecto�no
�considera�
en�
ningun
a�de
�sus�
etapas�
almacen
amiento�
de�
combu
stible�para�los�vehículos,�
dado
�qu
e�surtirá
n�en
�locales�
establecidos�en�la�cuidad.�
� Sin�
embargo�
considera�
el�
almacen
amiento�
de�pe
tróleo
�diesel�para�el�funcionamiento�
del�
grup
o�electrógen
o�de
�
En�el�presen
te�caso,�
el�estanq
ue�tend
rá�un
a�capacidad�inferio
r�a�1,1m3,�por�lo�que
�no�se�re
quiere�
de�la�autorización�
de�la�Supe
rintend
encia�
de�
Electricidad�y�Com
bustibles�(S.E.C.).�No�ob
stante,�e
l�diseño
�de
�las�
instalacione
s�contem
pla�
todo
s�los�
requ
isitos�mínim
os�y��recom
endacion
es�de�segurid
ad�
pertinen
tes,�disp
uestos�por�el�presente�de
creto.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Econ
omía�y�
Reconstrucción
�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
68�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Combu
stibles�
inscrip
ción
�en
�los�
registros�
de�la�Supe
rintend
encia�
de�
Electricidad�y�Com
bustibles�(SEC
).�Esto�será�exigible�siempre�
que�los�estanq
ues�tengan�una�capacidad�sup
erior�a
�1,1�m
etros�
cúbicos,�en�caso�con
trario,�n
o�será�necesario�su�inscrip
ción
�en�
dicho�registro.�
respaldo
�en�un
�estanqu
e�de
�80�
litros�d
e�capacidad.�
Fase:��
Construcción
�y/u�Ope
ración
�
3.2.7
Uso�de�Suelo�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DFL�N°�1
�197
04.���Fija�el�texto�re
fund
ido,�coo
rdinad
o�y�sistem
atizad
o�de
�la�Ley�N°�1
8.69
5�Orgán
ica�Co
nstituciona
l�de�Mun
icipalidad
es.�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
03�05�2002�
De�acuerdo
�a�la
�mod
ificación
�introd
ucida�a�la�
LOCM
�por�la�Ley�N°19.42
5,�de�fecha�27
�de�
noviem
bre�
de�1995,�
el�artículo�
32�bis�
establece�qu
e�las�concesione
s�para�con
struir�y�
explotar�el�subsue
lo�se�otorgarán�
previa�
licita
ción
�pú
blica�
y�serán�
transferibles,�
asum
iend
o�el�adq
uirente�todo
s�los�de
rechos�y�
obligacione
s�qu
e�de
riven
�de
l�contrato�de
�concesión.�Junto�
a�lo�anterio
r,�la�mism
a�disposición�señala�que
�en�form
a�previa�a�la�
iniciación
�de�las�ob
ras�e
l�con
cesio
nario
�deb
erá�
someter�su�proyecto�al�Sistem
a�de
�Evaluación�
De�
acue
rdo�
a�los�
instrumen
tos�
de�
planificación
�territo
rial�de
�San�
Felipe,�la�
zonificación�y�usos�del�sue
lo�se�en
cuen
tra�
defin
ido�po
r�el�“Plan�Regulador�Com
unal�de�
San�Felipe”�aprob
ado�po
r�Re
solución
�N°�3
1�4�15
7�de
l�Ministerio�
de�
Vivien
da�
y�Urbanism
o,�vigen
te�desde
�199
9.�
El�Proyecto�se�emplaza�de
ntro�de�la�com
una�
en�la�Zona�C
�1�y�R
�8,�de
finida�po
r�Zona�
Central�
y�Plazas�y�
Parque
s�Pú
blicos,�
La�I.�Mun
icipalidad�d
e�San�
Felipe,�p
revio�
al�
llamado�a�licita
ción
�púb
lica�internacional�de
l�presen
te�Proyecto,�solicitó
�a�
la�Secretaría�
Region
al�M
inisterial�d
e�Vivien
da�y�Urbanism
o,�
un�In
form
e�Favorable,�ver�adjun
to�Ane
xo�2�de�
esta�
DIA.
� Este�Proyecto�se�som
ete�al�SEIA�a�través�de�la�
presen
te�
Declaración�
deIm
pacto�Am
bien
tal.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Interio
r�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
69�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Uso�de�Suelo�
de�Impacto�
Ambien
tal,�
regulado
�en�
la�Ley�
N°19.30
0,�so
bre�Ba
ses�d
el�M
edio�Ambien
te.�
� La�mism
a�Ley�
establece�
que�
el�uso�
del�
subsue
lo�d
e�los�bien
es�n
acionales�de
�uso�
público�
debe
ría�incorporarse�en
�el�Plan�
Regulado
r�Com
unal�correspon
dien
te.�En�tanto�
ello�no�ocurra,�se�po
dría�otorgar�con
cesio
nes�
sobre�
ellos�previo�informe�
favorable�
de�la�
Secretaría�Regional�M
inisterial�de�Vivien
da,�en�
aten
ción
�a�
lo�señalado
�po
r�el�artículo�
transitorio�de�la�Ley�Nº19.425.�
�
respectiv
amen
te.����
Fase:��
Construcción
��
3.2.8
Vialidad
�y�Transpo
rte�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
DS�N°148
.��Establece�Límite
�de�Pe
sos�p
or�Eje�y�Lím
ites�d
e�Pe
so�Bruto�Total�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
07�04�1980�
Con�
el�ob
jeto�de
�evita
r�el�de
terio
ro�
prem
aturo�
del�
pavimen
to�de
�calles�
y�caminos,�
la�Dirección�
de�Vialidad�de
l�Ministerio�de�Obras�Púb
licas�por�m
edio�del�
presen
te�D
ecreto�Sup
remo,�e
stableció�
los�
límite
s�de
�peso�máxim
o�po
r�ejes�con�qu
e�los�
vehículos�de
�carga�pod
rán�circular�por�los�
caminos�del�país.��
Asim
ismo,�e
stablece�q
ue�p
ara�
transportar�
Durante�la�etapa�de�construcción
�se�
requ
erirá
�la�utilización
�de�
vehículos�
de�carga�que
�circularán�por�cam
inos�
públicos.�
Los�
camione
s�qu
e�transporten�
carga�
de�gran�
tone
laje�por�cam
inos�púb
licos�se�ajustarán�a�lo�
indicado
�en�
la�n
ormativa�vigente.�P
ara�ello,�se�
exigirá
�a�lo
s�transportistas�el�con
trol�permanen
te�
del�p
eso�de
�los�vehículos�qu
e�ingresen
�o�egresen
�de
�los�sectores�d
e�faen
as.�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�Obras�
Públicas�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
70�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Vialidad�y�Transpo
rte�
carga�indivisib
le�con
�peso�bruto�supe
rior�a�
45�to
neladas�de
be�solicita
r�pe
rmiso
�especial�
en�la�Dire
cción�de
�Vialidad.��
� Esta�m
isma�no
rma�es�aplicable�para�las�vías�
urbanas,�por�rem
isión
�expresa�del�D
ecreto�
Suprem
o�Nº�20
0�de
l�Ministerio�d
e�Obras�
Públicas,�de
�1993,�“que
�Establece�
Pesos�
Máxim
os�a�lo
s�Ve
hículos�para�Circular�en�las�
Vías�Urbanas�del�País”.�
Fase:��
Construcción
�
Res.�N°1.��Establece�dimen
sion
es�m
áxim
as�a�veh
ículos�que
�indica.�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
21�01�1995�
Establece�qu
e�los�vehículos�qu
e�circulen
�en�
la�v
ía�p
ública�
no�p
odrán�
excede
r�de
�las�
dimen
sione
s�qu
e�indica,�e
n�cuanto�al�ancho
,�largo�y�alto�m
áxim
o.�La�Dirección�de
�Vialidad�
podrá�
autorizar,�en
�casos�
calificados,�la�
circulación�
de�v
ehículos�q
ue�e
xced
an�las�
dimen
sione
s�establecidas�como�
máxim
as,�
autorización�qu
e�de
berá�ser�com
unicada�a�
Carabine
ros�d
e�Ch
ile.����
�La�ejecución�de
l�Proyecto�req
uerirá�
del�transpo
rte�de
�materiales�po
r�vías�
públicas,�(en�camione
s),�así�como�el�
flujo�de�bu
ses�y�camione
tas�para�el�
transporte�del�personal�h
acia�y�desde
�los�frentes�de�trabajo.����
Los�
camione
s�a�
utilizar�
se�ajustarán�
a�las�
dimen
sione
s�lím
ite�
establecidas�
en�
este�
reglam
ento,�no
�pud
iend
o�excede
r�las�sig
uien
tes�
dimen
sione
s,�
descon
tand
o�los�
espe
jos�
retroviso
res�exterio
res�y�sus�sopo
rtes:�a)�A
ncho
�máxim
o�exterio
r,�con�o�sin
�carga:�a
.1)�B
uses�2,60�
m�a.2)�Todo
s�los�de
más�2,50�m�b)�Alto�m
áxim
o,�
con�o�sin
�carga,�d
esde
�el�n
ivel�del�sue
lo�4,12�m�c)�
Largo�
máxim
o�considerado�
entre�
los�extrem
os�
anterio
r�y�po
sterior�de
l�veh
ículo:�c.1)�Bu
s�13,2�m
�c.2)�Bus�articulado�18
�m�c.3)�C
amión�de
�2�ejes�10�
m�c.4)�Camión�
de�3�
o�más�ejes�11�m�c.5)�
Semirrem
olqu
e�13,75�m�c.6)�Re
molqu
e�11�m
�c.7)�
Tracto�cam
ión�
con�
semirrem
olqu
e�17,0�m
�c.8)�
Camión�con�remolqu
e�20
�m�En�el�eventual�caso�de
�transporte�
de�
equipo
s�para�
la�
etapa�
de�
construcción
,�qu
e�po
r�su�tamaño�
y/o�
peso,�
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
Ministerio�de�
Transportes�y
�Telecomun
icacione
s�
Materia:��
Vialidad�y�Transpo
rte�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
71�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Fase:��
construcción
�y/u�
Ope
ración
�
implique
n�el�exceso�de
�las�med
idas�señ
aladas,�se�
solicita
rá�la�autorización�
correspo
ndiente�
a�la�
Dirección�de
�Vialidad�y�se�acordarán�las�med
idas�
de�se
gurid
ad�a�ado
ptar�en�cada�caso.�
Orden
anza�N°20.�Orden
anza�Local�M
odificada
�Sob
re�Estaciona
mientos�De�Ca
mione
s�Buses�y�Sim
ilares�y
�Horarios��de
�Carga�y�Descarga.�
Fecha�de
�Pu
blicación:���
12�09�1983�
En�e
l�artículo�
3�se�faculta�p
ara�
efectuar�
faen
as�
de�
carga�
y�de
scarga�
demercade
rías�a�los�vehículos�de
stinados�para�
este�efecto�(cam
ione
s,�ra
mpas,�m
icrobu
ses�y
�de
más�vehículos�
de�carga�
y�pasajeros�
)den
tro�de
l�siguien
te�horario:�
� �Entre�08
.00�y�10
.00�ho
ras�
�Entre�14
.00�y�17
.00�ho
ras�
�Entre�20
.00�y�22
.00�ho
ras.�
� Solamen
te�en
�este�ho
rario
�po
drán�los�
vehículos�d
e�carga�ingresar�al�sector�cén
trico�
compren
dido
�en
te�las�
cuatro�aven
idas�
(Yun
gay,�Ch
acabuco,�Maipú
�y�
Libe
rtador�
La�e
jecución
�del�P
royecto�
requ
erirá
�de
l�transporte�a�través�de
�cam
ione
s�de
�materiales�po
r�vías�púb
licas.�E
n�la�
fase�de
�construcción
,�un
o�de
�los�
resid
uos�
sólidos�
del�
Proyecto�
consistirá
�en�material�d
e�excavación
�y�
otros.�Así�como�el�flujo�de
�cam
ione
tas�
para�el�transpo
rte�de
l�personal�h
acia�
y�de
sde�los�frentes�de�trabajo.����
Los�camione
s�qu
e�transporten�carga�po
r�caminos�
públicos�se�ajustarán�a�lo�indicado
�en�la�normativa�
vigente.�Ade
más�se�proh
ibirá
�el�e
stacionamiento�
de�los�
camione
s�en
�el�los�
lugares�
indicado
s,��
estableciend
o�un
a�rampa�den
tro�de
�la�obra.��
Organ
ismo�
del�Estad
o:��
I.�Mun
icipalidad�de�
San�Felipe�
� Declaración�de
�Impacto�Am
bien
tal�
Estacion
amientos�Sub
terráneo
s�y�Sup
erficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe�
� � �
72�
�
Iden
tificación�de
�Normativa�
Descrip
ción
�Re
lación
�con
�el�proyecto�
Cumplim
iento�
Materia:��
Vialidad�y�Transpo
rte�
Bernardo
�O´Higgins).�
se�e
stablece�q
ue�se�
podrán�efectuar�faen
as�de�carga�y�de
scarga�
en�cualquier�horario�y�con
�un�máxim
o�de
�do
s�ho
ras,�e
n�el�resto�d
el�radio�u
rbano,
entend
iénd
ose�
como�
tal,�
las�
calles�
y�aven
idas�de
�la�ciud
ad�no
�compren
didas�
entre�
las�
cuatro�
alam
edas�
(Yun
gay,�
Chacabuco,�M
aipú
�y�L
ibertado
r�Be
rnardo
�O´Higgins).��
� Adem
ás�se�proh
íbe�el�estacionamiento�en
�cualqu
ier�
horario
�de
�vehículos�
de�carga�
sobre�
veredas,�plazas,�
jardines,�
zonas�
peaton
ales�ó�cualquier�otro�lugar�q
ue�no�sea�
la�calzada�sob
re�la
�cual�d
eben
�transita
r�los�
vehículos.�
Fase:��
Construcción
�
Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�Plaza�de�Armas�San�Felipe��
73��
CAPITULO�4�
PERTINENCIA�DE�PRESENTAR�UNA�
DECLARACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL�CAPITULO�4:�PERTINENCIA�DE�PRESENTAR�UNA�DECLARACIÓN�DE�IMPACTO�AMBIENTAL��
De�acuerdo�al�artículo�10�de� la�Ley�19.300�Bases�Generales�del�Medio�Ambiente,� los�proyectos�o�actividades� enumerados� que� sean� susceptibles� de� causar� impacto� ambiental� y� que� generen� o�presenten�a� lo�menos�un�efecto,�características�o�circunstancias� señaladas�en�el�artículo�11�de� la�nombrada�Ley,�en�cualquier�de�sus�fases,�deberán�someterse�al�Sistema�de�Evaluación�Ambiental�y�requerirán�la�elaboración�de�un�Estudio�de�Impacto�Ambiental.��De� igual� forma�en�el�Reglamento�del� SEIA,� artículo�4,�que� señala�que�el� titular�de�un�proyecto�o�actividad� de� los� comprendidos� en� su� artículo� 3,� deberá� presentar� una� Declaración� de� Impacto�Ambiental,� salvo� que� dicho� proyecto� o� actividad� genere� algunos� de� los� efectos,� características� o�circunstancias�contemplados�en�el�artículo�11�de�la�Ley�19.300,�caso�en�el�cual�deberá�presentar�un�Estudio�de�Impacto�Ambiental.��Por� consiguiente� se� realiza�un�análisis� y� revisión�de� los� criterios� señalados�en�el�D.S�Nº�95/2001,�Reglamento�del�Sistema�de�Evaluación�Ambiental,�con�el�fin�de�acreditar�que�no�es�procedente�la�presentación� de� un� Estudio� de� Impacto� Ambiental,� sino� la� presentación� de� una� Declaración� de�Impacto�Ambiental.��1. El� titular� deberá� presentar� un� Estudio� de� Impacto�Ambiental� si� su� proyecto� o� actividad�genera� o� presenta� riesgo� para� la� salud� de� la� población,� debido� a� la� cantidad� y� calidad� de� los�efluentes,�emisiones�o�residuos�que�genera�o�produce.��a) Emisiones�atmosféricas��Durante� la� etapa� de� construcción� del� proyecto,� las� principales� emisiones� a� la� atmósfera�corresponden� al� material� particulado� generado� por� las� actividades� de� excavación,� tránsito� de�camiones,�carga�y�descarga�de�materiales�y�gases�de�combustión�generada�por�el�funcionamiento�de�vehículos�y�maquinaria,�emisiones�que�serán�de�tipo�discontinua�y�de�corta�duración.���De�acuerdo�al�análisis�realizado,�las�emisiones�totales�de�material�particulado�durante�la�etapa�de�construcción�podrían�alcanzar�un�valor�máximo,�esto�es�en�el�peor�escenario,�de�2,406�ton/año.�Y�si�se�consideran�las�medidas�de�control,�esta�concentración�puede�disminuir�hasta�en�un�80%.��Por� otro� lado� durante� la� operación� del� proyecto,� las� emisiones� a� la� atmósfera� corresponden�principalmente�a�gases�provenientes�del� funcionamiento�de�un�grupo�electrógeno�de�emergencia�que�operará�sólo�en�forma�ocasional,�por�lo�que�sus�emisiones�se�consideran�despreciables.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
74��
En�cuanto�al�flujo�vial�se�estima�que�el�proyecto�no�generará�emisiones�relevantes�diferentes�a�las�ya�existentes�en�la�ciudad�de�San�Felipe�ya�que�el�Proyecto�consiste�en�la�construcción�y�operación�de�estacionamientos�que�permitirá�concentrar�en�un�espacio�confinado� los�estacionamientos�que�en�la�actualidad�se�encuentran�sobre�la�superficie�del�proyecto.��En�consecuencia� se�estima�que� las�emisiones�de�material�particulado�y�gases�de�combustión�que�generará�el�proyecto,�tanto�en�su�etapa�de�construcción�y�operación,�no�alterará�de�calidad�de�aire�que��presenta�actualmente�la�ciudad�de�San�Felipe.��El�detalle�de�la�estimación�de�las�emisiones�a�la�atmósfera�del�proyecto�se�presenta�en�el�Anexo�10�de� la� presente� DIA,� además� se� señalan� las� medidas� que� se� implementarán� para� minimizar� las�emisiones�de�material�particulado,�especialmente�para�la�etapa�de�la�construcción.��b) Residuos�Líquidos��Se�generarán�residuos�líquidos�producto�de�la�utilización�de�baños�químicos�dentro�de�la�instalación�de� faena�en� su�etapa�de� construcción.� El� retiro� y�disposición� final�de� los� residuos� líquidos�de� los�baños� químicos� se� realizará� a� través� de� una� empresa� debidamente� autorizada� por� la� Autoridad�Sanitaria.���Durante�la�operación�el�proyecto�contará�con�conexión�al�alcantarillado.��c) Residuos�sólidos���El�proyecto�en�su�etapa�de�construcción�generará�residuos�sólidos�de�excavación,�de�construcción�y�domésticos.���El� material� de� excavación� será� transportado� y� dispuesto� en� un� botadero� por� una� empresa�autorizada.� � Los� residuos� de� construcción� (despuntes� de�maderas,� latas,� fierros,� chatarra)� serán�reutilizados�y/o� comercializados,�para�aquellos� sobrantes�no� reutilizados�o� comercializados� serán�acopiados� temporalmente� en� lugares� habilitados� y� retirados� por� una� empresa� autorizada� por� la�Autoridad�Sanitaria,�para�su�disposición�final.��Respecto� a� los� residuos� domiciliarios� o� asimilables� a� domiciliario� se� estima� que� se� generarán�aproximadamente� uno� 100� kg/día,� los� que� serán� acumulados� temporalmente� en� contenedores�tapados� y� retirados� de� la� faena� por� una� empresa� que� presente� con� la� autorización� sanitaria.� La�frecuencia� será� definida� de� acuerdo� a� la� etapa� de� la� obra,� que� generalmente� será� de� Lunes� a�Sábado.��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
75��
Por� otra� parte,� también� se� considera� en� la� etapa� de� construcción� del� proyecto� la� generación� de�Residuos� Peligrosos,� tales� como� aceites� usados,� residuos� de� pintura,� solventes,� envases� de�productos�químicos�y�arenas�o� tierra�contaminada�con�hidrocarburos�de�eventuales�derrames�en�caso�que�se�produzcan.���Durante�la�etapa�de�operación�sólo�se�generarán�residuos�domésticos�o�asimilables�a�domésticos,�los�que�serán�depositados�en�contenedores�especiales�en�una�sala�de�basuras�de�aproximadamente�27�m²,�ubicada�en�el�primer�subterráneo.�Su�retiro�será�periódicamente�por�el�camión�Municipal��o�una�empresa�particular� contratada�para�otorgar�este� servicio� y� los�desechos� serán�dispuestos�en�rellenos�sanitarios�autorizados.��Las�acciones�asociadas�al�manejo�de�los�residuos,�acopio�temporal�y� la�Declaración�y�Seguimiento�de� Residuos� ante� la� Autoridad� Sanitaria,� se� encuentra� definidos� en� el� � Capitulo� 6� “Permisos�Ambientales�Sectoriales”�de�la�presente�DIA.��d) Ruido��Se� determinó� la� generación� de� ruido� del� proyecto� a� través� de� un� Estudio� de� Impacto� acústico�estableciendo�el�nivel�de�ruido�de�fondo�representativo�y�característico�del�entorno,�la�modelación�del� ruido� estimado� en� la� etapa� de� construcción� y� el� análisis� de� la� normativa� vigente� cuyos�resultados�se�incluyen�en�el�Anexo�8�de�la�presente�DIA.��En�consecuencia�de�lo�anterior�se�deberá�implementar�medidas�de�control�y�de�gestión�ambiental�durante� la� etapa� de� construcción� del� proyecto,� las� cuales� se� detallan� en� la� sección� 4.2� de� la���presente�DIA.� La�aplicación�de�estas�medidas�de� control,� garantizan�el� cumplimiento�del�Decreto�supremo�Nº�146/97�del�MINSEGPRES.��Por� otra� parte,� durante� la� etapa� de� operación� los� principales� ruidos� generados� por� el� proyecto�estarán�asociados�al�movimiento�de�vehículos,�tal�como�ocurre�en�la�actualidad.���e) Energía,�Radiación�o�vibraciones��El� proyecto� no� generará� en� ningunas� de� sus� etapas,� formas� de� Energía,� Radiación� o� vibraciones�significativas.������
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
76��
2. El� titular� deberá� presentar� un� estudio� de� impacto� ambiental� si� su� proyecto� o� actividad��genera� o� presenta� efectos� adversos� significativos� sobre� la� cantidad� y� calidad� de� los� recursos�naturales�renovables,�incluidos�el�suelo,�agua�y�aire.��Durante� las� etapas� de� construcción� y� operación,� los� efluentes� y� las� emisiones� a� la� atmósfera� no�presentarán� efectos� adversos� significativos� sobre� la� cantidad� y� calidad� de� los� recursos� naturales�renovables.� Los� residuos� sólidos� en� ambas� etapas� serán� en� bajos� volúmenes� y� debidamente�gestionados� y� dispuestos� por� una� empresa� autorizada� por� la� SEREMI� de� Salud,� � no� presentando�peligrosidad�para�los�recursos�naturales�renovables,�incluidos�el�suelo,�el�agua�y�el�aire.��Respecto� a� la� vegetación� nativa� y� fauna� silvestre,� se� efectuó� un� estudio� Biótico� para� conocer� el�estado�de�conservación�de�las�especies�encontradas�en�el�área�del�proyecto,�determinando�para�la�fauna� silvestre� la� existencia� de� aves� urbanas� sin� ningún� problema� de� conservación� (Turdus�falcklandii,�Mimus�thenca,�Passer�domesticus,�Zonotrichia�capensis�y�Columba�livia).�En�cuanto�a�la�a� la� vegetación� en� la� zona�del� proyecto,� específicamente� en� la� Plaza� de�Armas�de� San� Felipe,� se�establece� que� es� principalmente� arbórea� de� tipo� ornamental,� variando� en� altura,� densidad� y�cobertura.� Las� especies� con�mayor�presencia� son�Quercusilex,�Quercusrobur,� Ligustrum�Lucidum,�Jacarandá�mimosifolia�todas�ellas�sin�amenaza�actual,�de�acuerdo�a�su�estado�de�conservación.���Durante�la�etapa�de�construcción,�como�medida�de�mitigación,�se�realizará�el�traslado�y�posterior�reubicación�de�aquellas�especies�que�posean�un�alto�índice�de�adaptación�a�su�nueva�condición.����Cabe�desatacar�que�el�proyecto�en�ninguna�de�sus�etapas�considera�la�intervención�ni�explotación�a�la�vegetación�nativa�y��fauna�silvestre.��3. El� titular� deberá� presentar� un� Estudio� de� Impacto�Ambiental� si� su� proyecto� o� actividad�genera� reasentamiento� de� comunidades� humanas� o� alteración� significativa� de� los� sistemas� de�vida�y�costumbres�de�grupos�humanos.��El�Proyecto�no�generará� reasentamiento�de� comunidades�humanas�ya�que� � área�del�proyecto� se�emplaza�en�el�subsuelo�del�centro�urbano�de�la�ciudad�de�San�Felipe,�lugar�donde�se�concentran�los�servicios�públicos,� servicios�profesionales,�equipamiento�de�salud,�educación,�cultura,�etc.�con�un�uso�restringido�de�viviendas.�Por�lo�que�no�se�requerirá�el�desplazamiento�y�reubicación�de�grupos�humano.���Respecto�a�la�alteración�significativa�de�los�sistemas�de�vida�y�costumbres�de�grupos�humanos,�se�estipula�que�mientras�dure�la�etapa�de�construcción�se�intervendrá�por�un�corto�período�de�tiempo����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
77��
en�un�sector�de�la�plaza,�no�alterando�las�manifestaciones�culturales.�Sin�embargo�si�se�requiriese�interrupción�de�la�obras�en�fiestas�o�actividades�culturales,�esto�se�realizará�previo�acuerdo�entre�el��Titular� del� Proyecto� y� la� I.� Municipalidad� de� San� Felipe.� A� modo� de� información� sobre�manifestaciones� religiosas� en� San� Felipe,� en� el� sector� el� Almendral� de� San� Felipe,� la� Iglesia� y�Claustro�del�Buen�Pastor,�durante�las�fiestas�de�Navidad��y�Semana�Santa�en�la�plazoleta�del�pórtico,���se�realiza�en�torno�a�la�iglesia�un�colorido�recorrido�del�Cuasimodo�desde�el�Tambo�hasta�La�Troya�para�retornar�al�templo,�el�domingo�inmediato�a�la�Resurrección.��Lo� referente� al� bienestar� social� relacionado� con� los� accesos� de� grupos� humanos� a� bienes,�equipamientos� y� servicios,� se� verá� beneficiado� ya� que� descongestionará� el� tránsito� vehicular� del�centro�de�la�ciudad�y�posibilitará�la�recuperación�de�sectores�de�uso�públicos.���En� relación� a� los� servicios� sanitarios,� la� � intervención� y� reubicación�no� interferirán� con� el� acceso�humano�a�estos,�además�se�obtendrá�la�autorización�sectorial�de�la�Municipalidad�de�San�Felipe.��4. El�titular�deberá�presentar�un�Estudio�de�Impacto�Ambiental�si�su�proyecto�o�actividad�se�localiza�próximo�a�población,�recursos�y�áreas�protegidas�susceptibles�de�ser�afectados,�así�como�el�valor�ambiental�del�territorio�en�que�se�pretende�emplazar.��El�proyecto�no�se�encuentra�próximo�a�poblaciones�protegidas�por�leyes�especiales,�ni�de�recursos�protegidos�de�forma�oficial,�como�tampoco�de�áreas�protegidas�o�bajo�protección�oficial.��Cabe� destacar� que� el� área� silvestre� protegida�más� cercana� al� área� del� proyecto,� corresponde� al�Santuario�de� la�Naturaleza�Serranía�del�Ciprés,� localizado�a�15�kilómetros� (Cibertour,� 2008)�de� la�ciudad� de� San� Felipe.� Dada� la� lejanía� y� a� las� características� propias� del� proyecto,� esta� área�protegida,�no�se�verá�afectado�por�la�ejecución�de�las�obras.��5. El� titular� deberá� presentar� un� Estudio� de� Impacto�Ambiental� si� su� proyecto� o� actividad�genera� alteración� significativa,� en� términos� de� magnitud� o� duración,� del� valor� paisajístico� o�turístico�de�una�zona.��El�Proyecto�se�emplaza�en�la�zona�central�de�San�Felipe,�lo�que�corresponde�a�un�sector�en�donde�se� concentran� los� servicios� públicos,� servicios� profesionales,� equipamiento� de� salud,� educación,�cultura,�etc.,�por�lo�que�no�generará�alteraciones�significativas�al�valor�paisajístico�o�turístico�de�la�zona.�Además�el�proyecto�en�su�etapa�de�operación�contempla�implementar�un�proyecto�de�����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
78��
paisajismo� con� el� diseño� y� construcción� de� paseos� semi�peatonales� tipo� Boulevard� permitiendo�renovar�y�mejorar�la�estética�urbana�del�sector,�junto�con�optimizar�el�equipamiento�urbano.��6. El� titular� deberá� presentar� un� Estudio� de� Impacto�Ambiental� si� su� proyecto� o� actividad�genera� o� presenta� alteración� de� monumentos,� sitios� con� valor� antropológico,� arqueológico,�histórico�y,�en�general,�los�pertenecientes�al�patrimonio�cultural.��De�acuerdo�al�Informe�Arqueológico,�Anexo�9�de�la�presente�DIA,�en�el�área�de�intervención�directa�del�Proyecto�no�existen�Monumentos.�Sin�perjuicio�de�lo�anterior,�de�acuerdo�a�la�nómina�oficial�de���Monumentos�Nacionales�declarados�entre�1925�2002,�existen�algunos�Monumentos�Nacionales�en�la�comuna�de�San�Felipe:��
� Iglesia�y�Convento�de�San�Francisco�de�Curimón�� Iglesia�y�Convento�de�San�Francisco�del�Almendral�� Casona�Mardones�� Catedral�de�San�Felipe�� Iglesia�y�Claustro�del�Buen�Pastor�
�De�éstos,�el�más�cercano�es� � la�Catedral�de�San�Felipe�ubicada�en� frente�a� la�Plaza�de�Armas,�sin�embargo,�se�encuentra�fuera�del�área�de�influencia�del�proyecto.��Con� respecto� a� sitios� de� valor� arqueológicos� el� informe� indica� que� la� revisión� bibliográfica�demuestra�una�significativa�presencia�de�antecedentes�arqueológicos�para�la�zona,�no�obstante�son�escasos�los�antecedentes�cercanos�al�Área�de�Influencia�del�proyecto.��En� consecuencia,� � puesto�que� el� Proyecto� “Estacionamientos� Subterráneos� y� Superficie,� Plaza� de�Armas�San�Felipe”�no�produce�ninguno�de�los�efectos,�características�o�circunstancias�mencionados�en�el�artículo�11�de�la�Ley�sobre�Bases�Generales�del�Medio�Ambiente,�desarrollados�en�los�artículos�5,� 6,� 8,� 9,� 10� y� 11� del� Título� II� del� Reglamento� del� SEIA,� por� lo� que� corresponde� presentar� una�Declaración�de�Impacto�Ambiental�(DIA),�todo�ello�de�conformidad�a�lo�indicado�en�el�artículo�4�del�mencionado�Reglamento.��������
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
79��
CAPITULO�5�
PERMISOS�AMBIENTALES�SECTORIALES�CAPITULO�5:�PERMISOS�AMBIENTALES�SECTORIALES�
En� vista� que� todo� proyecto� requiere� tanto� en� su� etapa� de� construcción� como� de� operación,� el�otorgamiento�de�alguno�o�más�de�los�Permisos�Ambientales�Sectoriales�citados�en�el�Título�VII�del�Decreto�Supremo�Nº�95/01,�que�fija�el�texto�refundido�del�Reglamento�del�Sistema�de�Evaluación�de� Impacto� Ambiental� y� en� concordancia� con� las� características� del� proyecto� “Estacionamiento�subterráneos� y� de� superficie� de� San� Felipe”� � sometido� a� evaluación� y� la� tipología� de� permisos�ambientales�enumerados�en�los�artículos�68�a�106�del�Reglamento�del�SEIA,�se�solicitará�el�Permiso�Ambiental�Sectorial�(PAS),��contenidos�en��el�artículo�93�del�D.S.�N°�95.��
�Artículo�93.��En�los�permisos�para�la�construcción,�modificación�y�ampliación�de�cualquier�planta�de�tratamiento� de� basuras� y� desperdicios� de� cualquier� clase;� o� para� la� instalación� de� todo� lugar�destinado�a� la�acumulación,� selección,� industrialización,� comercio�o�disposición� final�de�basuras�y�desperdicios�de�cualquier�clase,�a�que�se�refieren�los�artículos�79�y�80�del�D.F.L.�Nº�725/67,�Código�Sanitario,�los�requisitos�para�su�otorgamiento�y�los�contenidos�técnicos�y�formales�necesarios�para�acreditar�su�cumplimiento,�serán�los�que�se�señalan�en�el�presente�artículo.��En� el� Estudio� o� Declaración� de� Impacto� Ambiental,� según� sea� el� caso,� se� deberán� señalar� las�medidas�adecuadas�para�el�control�de�aquellos�factores,�elementos�o�agentes�del�medio�ambiente�que�puedan�afectar�la�salud�de�los�habitantes,�de�acuerdo�a:��5.1 ASPECTOS�GENERALES�
a) Definición�del�tipo�de�tratamiento��Existirán�áreas�debidamente�señalizadas�y�bodega�para�el�acopio�temporal�de�los�residuos�sólidos:��
� Estas�se�requerirán�a�objeto�de�acopiar�un�volumen� lo�suficientemente�adecuado�para�su�posterior� transporte� mediante� una� empresa� autorizada� para� dicho� efecto,� según�corresponda.�
� Para� los� residuos� domésticos� y� asimilables� serán� transportados� por� el� camión�municipal,�que� tiene� una� frecuencia� de� lunes� a� domingo� u� otra� empresa� que� cuente� con� la�autorización�de�Autoridad.�
� Para� los� residuos� Peligrosos� que� se� generen� en� faenas� existirá� una� bodega� de� acopio�temporal� que� deberán� estar� autorizadas� por� la� Autoridad� Sanitaria� cumpliendo� con� el�D.S.N°148/03�Minsal.� El� retiro,�manipulación� de� estos� residuos� y� su� posterior� transporte�será�por�una�empresa�especializada�que�contará�con�la�autorización�sanitaria�y�será�quien��
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
80��
�los�destinará�en�un�relleno�de�seguridad�para�su�tratamiento�o�su�disposición�final� lo�que�estará�coordinado�operativamente�y�administrativamente�por�la�empresa�generadora.��Todas� las� empresas� que� participen� en� el� manejo� de� estos� residuos� contarán� con�autorización�sanitaria.��
� En�cuanto�al�procedimiento�administrativo,�este�se�realizará�conforme�a�lo�establecido�en�la�“Declaración� y� Seguimiento� de� los� residuos� Peligrosos”� del� título� VII� del� D.S.Nº148/03�Minsal.�Así�mismo,�el�generador�deberá�tener�un�archivo�de�los�registros�de�emitidos�a� la�Autoridad� Sanitaria,� de� igual� manera� el� generador� puede� declarar� estos� residuos� en� el�sistema�electrónico�SIDREP.��
� Los�residuos�industriales�sólidos�No�Peligrosos�provenientes�de�la�construcción,�tales�como�chatarra,� fierros,� despuntes,� maderas� y� otros� estarán� en� un� área� de� acopio� temporal�diseñadas� y� aptas� para� la� segregación,� separación� para� su� posterior� reutilización� y/o�comercialización,� la� cual� constará� con� la�Autorización�Sanitaria� correspondiente.�Aquellos�residuos� que� no� puedan� reutilizarse� y/o� comercializarse� se� transportarán� y� serán�dispuestos�finalmente�en�empresas�que�cuenten�con�la�autorización�sanitaria.��
� Los�residuos�inertes�siendo�estos�provenientes�de�la�excavación,�escombros�generados�por�la� demolición� de� pavimentos� y� desarme,� los� cuales,� se� transportarán� con� camiones�cubriendo�sus�Tolvas�con�Lonas�y�llevados�a��un�botadero�autorizado.��
b) Localización�y�características�del�terreno��Durante�la�etapa�de�construcción�el�terreno�en�donde�se�dispondrán�las�Bodegas�y�Áreas�de�acopio�temporal�se�emplazarán�en�sitios�definidos�dentro�del�perímetro�cercado�de�la�obra.��En�la�etapa�de�operación�existirá�una�sala�de�basura�de�27�m²,�la�que�estará�ubicada�en�el�primer�subterráneo.� La� extracción� de� la� basura� será� a� través� de� las� rampas� vehiculares� para�posteriormente�ser�retirada�por�el�camión�municipal�u�otra�empresa�que�se�encuentre�autorizada�por�la�Autoridad�Sanitaria.��La�sala�tendrá�piso�de�baldosa�y�cerámicos,�con�guarda�polvo�sanitario�y�con� lavamanos,�para� los�operadores�o�personal�de�aseo.�����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
81��
�c) Caracterización�cualitativa�y�cuantitativa�de�los�residuos��Los� residuos� sólidos� domésticos� generados� por� el� proyecto� durante� su� construcción� estarán�compuestos� fundamentalmente� por� materia� orgánica� (restos� de� comida),� papeles,� cartones,�plásticos�y�vidrios.��En� la� etapa� de� construcción� la� generación� de� los� residuos� sólidos� domésticos� o� asimilables� a�domésticos,�se�estima�que�alcanzarán�una�generación�aproximada�de�110�kg/día,�considerando�una�tasa�de�generación�de�1,1�kg/Hab�día1�y�una�cantidad�de�100�trabajadores�en�Obra.�Estos�residuos,�serán� acumulados� temporalmente� en� contenedores� tapados� y� retirados� de� faena� por� el� camión�municipal�que�opera�en�el� sector� (lunes�a�domingo)�u�otra�empresa�que�se�encuentre�autorizada�por�la�Autoridad�Sanitaria.��Durante� la� etapa� de� operación� sólo� se� generarán� residuos� sólidos� domésticos� los� cuales� serán�retirados�por�el�camión�municipal�que�opera�en�el�sector�(lunes�a�domingo)�u�otra�empresa�que�se�encuentre� autorizada� por� la� Autoridad� Sanitaria.� En� el� primer� subterráneo� existirá� una� sala� de�basura�de�27�m²�aproximados,� la�que�contará�con� lavamanos�y�con�un�sistema�para�el� lavado�de�contenedores.��Con�respecto�a�la�etapa�de�construcción�los�residuos�sólidos�industriales�corresponderán�a:��� No�Peligrosos��Tales� como� tambores� metálicos� y� plásticos,� chatarras,� neumáticos,� alambres,� discos� de� corte� y�desbaste,�escorias,�pallets�en�mal�estado,�fierros,�despuntes,�maderas,�entre�otros.�Se�estima�una�generación�de�5�m³/mes,�los�que,�en�gran�parte,�serán�reutilizados�en�las�faenas�constructivas�y/o�comercializados.� Aquellos� que� no� se� puedan� reutilizar� y/o� comercializar� serán� transportados� y�dispuestos�finalmente�en�un�vertedero�autorizado�sanitariamente.��� Residuos�industriales�Peligrosos��Se� generarán� aceites� usados,� solventes� y� pinturas,� grasa,� plásticos,� elementos� de� protección�personal� (e.p.p.)� y� otros�materiales� contaminados� con� grasas,� aceites� o� hidrocarburos,� filtros� de�aceite,�trapos�con�grasa,�aceite�o�hidrocarburos,�mangueras�o�flexibles�con�aceite�hidráulico�de�la�maquinaria,�arenas,�aserrín�o�tierra�con�hidrocarburos�producto�de�derrames.���
������������������������������������������������������������1�CONAMA�2004�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
82��
�El� generador�de�estos� residuos� informará�a� la�Autoridad�Sanitaria�de� la�V�Región�de� los� residuos�peligrosos� con� que� cuenta� y� las� cantidades,� debiendo� cumplir� con� la� legislación� vigente� y� con� lo�dispuesto�en�el�D.S.�N°148/03�Minsal.�Se�estima�una�generación�de�residuos�peligrosos� inferior�a�2,2�Ton/año,�durante�la�construcción.��� Residuos�inertes��Corresponderán� a� lo� proveniente� de� las� excavaciones,� se� estima� una� generación� aproximada� de�32.000�m³�aproximadamente.� En� cuanto�a� los�escombros�generados�a�partir�de� la�demolición�de�pavimentos�se�estima�2.400�m³�en�total.��d) Obras�civiles�proyectadas�y�existentes��Las� únicas� obras� proyectadas� para� almacenar� residuos� peligrosos� son� las� bodegas� de�almacenamiento�temporal�de�Residuos�Peligrosos.�Estas�darán�cumplimiento�a�lo�estipulado�en�el�D.S.� 148/03� de�MINSAL� Reglamento� Sanitario� sobre�Manejo� de� Residuos� Peligrosos.� Los� detalles�constructivos�de�la�bodega�se�señalan�en�el�punto�F1�del�presente�PAS.��e) Vientos�predominantes��Los�vientos�predominantes�presentan�dirección�SW.��Las�velocidades�de�viento�están�en�el�rango�de�1� a� 2� (m/s).� Los� vientos� predominantes� no� afectarían� las� formas� de� acopio� de� los� residuos,� no�obstante,� cada� bodega� de� acopio� temporal� tendrá� techo� y� será� cerrada� para� evitar� eventuales�caídas�de�tambores�con�residuos�e�impedir�que�las�aguas�lluvias�se�mezclen�con�éstos.��f) Formas� de� control� y� manejo� de� material� particulado,� de� las� emisiones� gaseosas,� de� las�
partículas� de� los� caminos� de� acceso� e� internos� que� se� pretenda� implementar,� y� de� olores,�ruidos,�emisiones�líquidas�y�vectores�
�Debido� al� tipo� de� los� residuos� acopiados� y� el� corto� tiempo� de� almacenamiento� de� las� basuras� y�desperdicios,�no�se�requerirá�de�formas�especiales�de�control�o�manejo.��g) Características�hidrológicas�e�hidrogeológicas��El�terreno�no�presenta�cursos�superficiales�de�agua.�Las�aguas�lluvias�no�provocarán�la�lixiviación�de�los�residuos,�pues�estos�serán�almacenados�en�tambores�con�tapa�o�contenedores�cerrados�y,�en�el�caso�de� los�acopio�de�residuos�peligrosos� la�bodega�será� techada�y�contará�con�radier,�con�pretil�anti�derrames�(10�cm)�y�pozo�de�captación�de�goteos�o�fugas�internas.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
83��
�h) Planes�de�prevención�de�riesgos�y�planes�de�control�de�accidentes,�enfatizando�las�medidas�
de�seguridad�y�de�control�de�incendios,�derrames�y�fugas�de�compuestos�y�residuos.��Se�instalará�la�señalética�respectiva�en�cada�recinto�y�se�aplicarán�planes�de�prevención�de�riesgos�y�accidentes,�junto�con�la�capacitación�del�personal�a�cargo�del�recinto.���i) Manejo�de�residuos�generados�dentro�de�la�planta.��Debido�al�tipo�de�material�almacenado�y�el�corto�tiempo�de�almacenamiento,�dentro�de�la�bodega�de�acopio�temporal�no�se�generarán�lixiviados,�lodos,�ni�otros�tipos�de�residuos.��j) Tratándose�de�almacenamiento�de�residuos,�además�de�lo�señalado�en�la�letra�a):�
�� �Características�del�recinto.��Las� bodegas� de� almacenamiento� temporal� de� Residuos� Peligrosos� darán� cumplimiento� a� lo�estipulado�en�el�D.S.�148/03�de�MINSAL�Reglamento�Sanitario�sobre�Manejo�de�Residuos�Peligrosos�y�cumplirán�las�siguientes�condiciones:��Contarán� con� un� cierre� perimetral� de� a� lo�menos,� 1,80�m� de� altura� y� un� portón� con� llave,� para�impedir�el�ingreso�de�personal�no�autorizado�y�de�animales.��Serán� construidas� de� forma� de� evitar� la� contaminación� del� suelo� o� de� las� aguas.� Para� evitar�cualquier�escurrimiento�o�derrame,�contarán�con�un�pretil�o�pozo�receptor,�con�una�capacidad�de�retención�no�inferior�al�volumen�del�contenedor�de�mayor�capacidad,�ni�al�20%�del�volumen�total�de� los� contenedores� almacenados.� Su� base� será� continua,� lavable,� resistente� al� calor� y� al� agua,�impermeable�y�resistente�estructural�y�químicamente�a�los�residuos�almacenados;���Serán� techadas� y� protegidas� de� condiciones� ambientales� tales� como� humedad,� temperatura� y�radiación� solar.� Tendrán� una� sección� abierta� entre� los� muros� y� el� techo,� para� favorecer� la�ventilación,�considerando�los�tipos�de�sustancias�y�el�volumen�total�de�éstas.��Estarán�señalizadas�con� letreros,�en� los�que�se� indicará�que�corresponde�a�una�bodega�de�acopio�temporal�de�residuos�peligrosos,�de�acuerdo�a�la�Norma�Chilena�NCh�2.190�Of.�2003.�Contarán�con�vías� de� escape� accesibles,� en� caso� de� emergencia,� y� extintores� especializados� para� combatir� los�diferentes�tipos�de�incendios�que�pudieran�producirse.���
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
84��
�Los� residuos� peligrosos� almacenados� temporalmente� en� la� obra,� se� mantendrán� por� un� plazo�máximo�de�6�meses,�período�en�el�cual�serán�llevados�a�sitios�de�disposición�final.���Además,�se�contará�con�un�sistema�de�registro�de�los�residuos�peligrosos�el�que�considera�cantidad,�peso�volumen,�entre�otros.��� Establecimiento�de�las�formas�de�almacenamiento,�tales�como�a�granel�o�en�contenedores��Los� residuos� estarán� en� tambores� cerrados� y� etiquetados,� los� cuales� serán� retirados� por� una�empresa�autorizada�sanitariamente�para�su�traslado�y�disposición�final.��Como� se� indicó� en� el� punto� � anterior,� para� la� etapa� de� construcción� los� recintos� de� acopio� se�encontrarán�en�áreas�delimitadas,�señalizadas�y�sectorizadas�dentro�de�la�instalación�de�faena.��Los� recintos� serán� cerrados�para� evitar� que�personas� no� autorizadas� o� animales� entren� en� ellos.�Contarán�con�radier�de�hormigón�de�piso� lavable,�con�dimensiones�acordes�con� la�generación�de�éstos�y�serán�techados.��������������������
�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
85��
CAPITULO�6�
RELACIÓN�ENTRE�EL�PROYECTO�Y�POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�DE�DESARROLLO�REGIONAL�Y�COMUNAL�
CAPITULO�6:�RELACIÓN�ENTRE�EL�PROYECTO�Y�POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�DE�DESARROLLO�REGIONAL�Y�COMUNAL�
De� acuerdo� a� lo� establecido� por� la� Ley� 19.300,� sobre� Bases� Generales� del� Medio� Ambiente,�modificada�por� la� Ley�20.417,� en� su� artículo�9� ter,� se�presentan� los� antecedentes� respecto�de� la�forma�en�que�el�presente�proyecto�se�relaciona�con�las�políticas,�planes�y�programas�de�desarrollo�regional,�así�como�también�con�los�planes�de�desarrollo�comunal.��Por� consiguiente� se� presenta,� a� continuación,� la� relación� del� “Proyecto� Estacionamientos�Subterráneos� y� Superficie,� Plaza� de� Armas� San� Felipe”� con� las� políticas,� planes� y� programas� de�desarrollo�de�la�Región�de�Valparaíso�y�la�comuna�de�San�Felipe.��Para�este�análisis�se�consideraron�los�siguientes�instrumentos�de�planificación�territorial�y�planes�de�desarrollo:��
� Estrategia�Regional�de�Desarrollo,�Región�de�Valparaíso�2007�2010.�(La�próxima�estrategia�Regional�de�Desarrollo�para�los�próximos�10�años,�se�encuentra�en�elaboración).��
� Plan�Regional�Valparaíso�2010�2014.�� Plan�de�Desarrollo�Comunal�(PLADECO)�de�San�Felipe.�� Plan�Regulador�Comunal�San�Felipe.�
�6.1 POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�REGIONALES�
6.1.1 Plan�de�Desarrollo�Valparaíso�2007–2010�y�Plan�Regional�Valparaíso�2010�2014�
En� Julio� del� 2007,� el� Consejo� Regional� junto� al� Intendente� Regional� de� Valparaíso� aprobaron� la�actualización�de� la�Estrategia�Regional�de�Desarrollo�y�el�Plan�Maestro�de�Gobierno�2007�–�2010,�instrumentos�de�planificación�que�contienen�las�bases�para�el�desarrollo�integral�del�territorio�y�los�habitantes�de�la�Región.��Los� lineamientos� para� el� desarrollo� integral� de� la� Región� consideran� cinco� desafíos� estratégicos,�sobre� la� base� de� aspectos� económicos,� sociales,� territoriales,� ambientales� y� de� gobernabilidad�regional:�����
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
86��
�� Consolidar�el�Corredor�Bioceánico;��� Asegurar�un�desarrollo�económico�competitivo�y�sustentable;��� Desarrollar�ciudades�y�barrios�de�calidad;��� Contribuir�a�la�generación�de�un�sistema�de�protección�social�en�la�Región;�e��� Impulsar�la�tecnología�y�la�modernización.��
�En� la� correlación� del� proyecto� “Estacionamiento� Subterráneos� y� Superficie,� Plaza� de� Armas� San�Felipe”�con� los�desafíos�estratégicos�del�plan�regional,�no�se�constatan�referencias�de�estrategias�sobre�proyectos�de� infraestructura�como� los�edificios�de�estacionamientos�subterráneos.�Aún�así,�las�propuestas�de�este� tipo�de�proyectos�de� inversión� resultan� compatibles� con� la�generación�de�una�actividad�que�favorece�al�desarrollo�de�ciudades�y�barrios�de�calidad,�al�permitir�el�desarrollo�urbano�a�través�del�recuperamiento�de�los�espacios�públicos,�junto�con�la�construcción�de�paseos�semi�peatonales�que�entregan�un�mayor�valor�al�equipamiento�urbano.���6.2 POLÍTICAS,�PLANES�Y�PROGRAMAS�COMUNALES�
El�PLADECO�es�el�principal�instrumento�de�planificación�y�gestión�con�el�que�cuenta�la�organización�municipal�en�nuestro�país.�Su�finalidad�es�contribuir�a�una�administración�eficiente�de�la�comuna�y�promover�iniciativas�y�proyectos�destinados�a�impulsar�el�progreso�económico,�social�y�cultural�de�sus�habitantes.��El� principal� propósito� del� PLADECO� de� San� Felipe� es� generar� las� condiciones� comunales� para� el�ejercicio�y�desarrollo�de�la�ciudadanía,�generándolas�a�través�de�cinco�líneas�estratégicas:�
� Ciudad�planificada�y�diseñada�a�escala�humana�� Arte�y�Cultura�reconocidos�y�valorados�� Gestión�comunal�articulada.�� Calidad�de�vida�y�desarrollo�ciudadano�mejorado�� Crecimiento� y� desarrollo� económico� de� San� Felipe� logrado� e� integrado� al� valle� de�
Aconcagua��Visto� lo� anterior,� se� comprueba� que� el� proyecto� evaluado� se� relaciona� directamente� con� la�estrategia�de�ciudad�planificada�y�diseñada�a�escala�humana,�la�cual�permite�que�el�espacio�público���este� habilitado� de� tal� forma� que� los� ciudadanos� podrán� acceder� fácilmente� y� allí� desarrollar� su�espíritu� y� creatividad,� socializar� con� sus� pares,� disfrutar� en� familia,� sentirse� cómodo� y� seguro� y��desplazarse� con� rapidez� a� los� puntos� de� interés,�mejorando� la� accesibilidad� de�manera� segura� y�eficiente.�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
87��
�Uno� de� los� objetivos� de� esta� estrategia,� es� contribuir� con� los� espacios� públicos� y� red� nodal� de�acercamiento�habilitados�a�través�del�reconocimiento�y�diagnostico�de�los�principales�espacios�de�convergencia�o�encuentro�social�y�con�el�mejoramiento�y�mantenimiento�del�espacio�público�con�el�fin�de�que�las�personas�puedan�hacer�uso�de�su�derecho�sobre�él.��Bajo�este�contexto�se�considera�dentro�del�PLADECO�de�San�Felipe�el�proyecto�“Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe”.��Finalmente,�conforme�a�la�Ordenanza�Local�Comunal�de�San�Felipe,�la�cual�considera�en�su�artículo�28� la� construcción� de� estacionamientos,� que� serán� regidos� según� lo� dispuesto� en� la� Ordenanza�General�de�Urbanismo�y�Construcciones.����
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�
�Declaración�de�Impacto�Ambiental�Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie,�Plaza�de�Armas�San�Felipe����
88��
CAPITULO�7�
COMPROMISOS�AMBIENTALES�VOLUNTARIOS�CAPITULO�7:�COMPROMISOS�AMBIENTALES�VOLUNTARIOS�
De� acuerdo� a� lo� señalado� en� el� artículo� 15� letra� d),� párrafo� 2� del� título� III� del� D.S.� 95/01�MINSEGPRES,�el�proyecto�“Estacionamientos�Subterráneos�y�Superficie�Plaza�de�Armas�San�Felipe”�contempla�los�siguientes�compromisos�ambientales�de�carácter�voluntario:�
� Se� considerará� la� dotación� de� 145� nuevas� especies� arbóreas� distribuidas� en� los� nuevos�paseos�semi�peatonales�del�proyecto.��
���������������������
�
�
�
�
�
Recommended