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OFICINA DE INFORMACIÓN
MINISTERIO DE FOMENTO
CORREO ELECTRÓNICO
fomento@fomento.es Esta información puede ser usada en parte o en su integridad sin necesidad de citar fuentes
Página 1 de 3 www.fomento.es
PASEO DE LA CASTELLANA, 67 28071 - MADRID TEL: 91 597 81 71 / 81 72
FAX: 91 597 85 03 / 85 04
Nota
de
pren
sa También se adjudica, en la misma Autovía, el Anteproyecto del tramo
Quintanilla de Arriba (Oeste)- Tudela de Duero Fomento adjudica el proyecto de trazado y construcción de dos tramos de la Autovía del Duero A-11, en la provincia de Valladolid • El presupuesto total de adjudicación asciende a más de 2,9 M€. • Los proyectos afectan a los tramos Quintanilla de Arriba
(Oeste) – Quintanilla de Onésimo (Este) y Quintanilla de Onésimo (Este) – Tudela de Duero.
Madrid, 13 de marzo de 2009 (Ministerio de Fomento). El Ministerio de Fomento ha adjudicado a la empresa Getinsa Ingeniería, S.L. y Tecopysa, S.A. en (UTE), la redacción del anteproyecto del tramo Quintanilla de Arriba (Oeste) – Tudela de Duero y dos proyectos de trazado y construcción de los tramos Quintanilla de Arriba (Oeste) – Quintanilla de Onésimo (Este) y Quintanilla de Onésimo (Este) – Tudela de Duero, todos pertenecientes a la Autovía del Duero A-11, en la provincia de Valladolid. El presupuesto de adjudicación para la redacción del anteproyecto y los proyectos de trazado y construcción asciende a 2.942.334 euros. Características Técnicas: Las condicionantes principales de las actuaciones son:
Los proyectos cumplimentarán lo dispuesto en la Declaración de Impacto Ambiental del estudio informativo de clave EI1-E-135.
Los proyectos de construcción incluirán como Anejo un
documento denominado “Análisis Ambiental”, en el que se
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FAX: 91 597 85 03 / 85 04
Nota
de
pren
sa identificarán, describirán y valorarán los problemas ambientales
y en el que, así mismo, se proyectarán y valorarán las medidas correctoras necesarias.
De acuerdo con lo establecido en el Artículo 28 de la vigente
Ley de Carreteras, las propiedades colindantes no tendrán acceso directo a la nueva carretera.
Se estudiará con detalle la reposición de caminos, vías
pecuarias, accesos, servidumbres y servicios que resulten afectados, realizándose una separata con la definición completa de las obras a realizar en cada uno de los servicios que precisen ser modificados, que deberá contar con la aprobación del titular.
Se mantendrá la coordinación adecuada con la Junta de Castilla
y León, los Ayuntamientos, Cámaras Agrarias, Confederación Hidrográfica y resto de Entidades y Organismos que pudieran verse afectados y que puedan aportar datos de interés a la redacción de Proyecto.
Al objeto de contribuir a la mejora de la seguridad vial de los
ciclistas y de acuerdo con los objetivos y directrices del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes (PEIT), se analizará la compatibilidad de las actuaciones a proyectar con los usos ciclistas que puedan en conflicto con ellas.
Para facilitar la posterior toma de datos de tráfico, los proyectos
incluirán la instalación de una estación de aforo fija a la altura del punto kilométrico (p.k.) 10,000 en el tramo Quintanilla de Onésimo (Este) – Tudela de Duero y en el p.k. 31,000 en el tramo Quintanilla de Arriba (Oeste) – Quintanilla de Onésimo (Este). Se incluirán igualmente la valoración del material y las obras necesarias para su instalación. Todo ello de acuerdo con la normativa existente al respecto de la Subdirección General de Planificación.
Las secciones tipo en los tres casos serán de calzadas de 7 m
con arcenes de 2,5 m (exterior) y 1,0 m (interior).
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