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ADO-FLEX• Es un Sistema de pavimento en concreto,
articulado e indesarmable.• Se funde en sitio, garantizando la calidad del
concreto que fue estipulado en el diseño de la obra.
• Su forma de rompecabezas crea un articulado indesarmable, asumiendo las deformaciones que se presenten en las bases granulares sin sufrir roturas.
• Las formaletas de Ado-Flex tienen espesores de 6 y 8 cm que se utilizan de acuerdo a los requerimientos del cliente.
• Alta resistencia a las fuerzas de rotación ejercidas por las llantas sobre el pavimento.
• Permite evaluar la opción de utilizar concreto de planta o preparado en obra según la conveniencia de constructor y obra.
• Reduce los espesores necesarios para las bases y sub bases granulares.
Instalación• La base granular diseñada sobre la cual se instalará el Ado-Flex, debe estar debidamente
compactada y nivelada con las pendientes según los diseños especificados. Sobre esta base secolocará una capa de arena de 4 a 5 cm la cual trabajará en conjunto (sistema bicapa) con elespesor del Ado-Flex.
• Ubicadas las formaletas, estas deben ser aseguradas por medio de ganchos para evitarmovimientos durante el vaciado del concreto.
• La mezcla es extendida utilizando palas y rastrillos en el menor tiempo posible.• Se utiliza un vibrador de concreto para asegurar una total distribución en el área a fundir y con
reglas o boquilleras se extienden la mezcla la cual es afinada con llanas metálicas o de madera.• El desencofrado es el paso más critico en el proceso y se realiza una vez que el concreto da punto
y su tiempo depende de las condiciones climáticas del sitio de la obra, es decir en climas cálidosse hará en menos tiempo que en climas fríos como el de Bogotá. Este tiempo se estimaaproximadamente en 1 hora y media a partir de la hora de cargue del mixer en la planta deconcreto.
• El emboquillado de las juntas se hace cuando el concreto haya eliminado toda el agua deexudación, lo cual se da aproximadamente a los 7 días, también dependiendo de las condicionesclimáticas. Este procedimiento se realiza haciendo una mezcla arena cemento en proporción 1 a 8la cual se extiende sobre el ado-flex con escobas o cepillos haciendo que la mezcla penetre dentrode las juntas para lo cual se ayuda con una rana vibro compactadora que además ayudará aeliminar las prosas sobrantes en el proceso de desencofrado.
C o n c r e t o P r e m e z c l a d o
- G r a v a F i n a .
- A s e n t a m i e n t o 6 ”
- R e s i s t e n c i a d e a c u e r d o a l u s o :
P e a t o n a l 1 5 0 0 P S I – 6 c m
V e h i c u l a r L i v i a n o M R 3 6 – 8 c m
V e h i c u l a r P e s a d o M R 4 2 – 8 c m
Materiales
Ventajas económicas• Disminuye los costos de excavación y
materiales de relleno.• No se generan desperdicios.• Se eliminan los costos de transporte y
almacenaje de materiales.• Ofrece la oportunidad de construir
senderos o plazoletas concreto a color.• La mano de obra que se utiliza es en un
70% no calificada por lo cual se da empleoa personal del sector.
• Ahorro en concreto, ya que el volumen queocupa la formaleta reduce la cuantía dem3/m2 de concreto en un 8%aproximadamente.
• En el caso de Ado-Flex de 8 cm esequivalente a una losa de concretoreforzado de 25 cm de espesor. Se hanhecho análisis computarizados con elsoftware para los diferentes escenarios de
carga y fuerzas llegando a esta conclusión.
P o r s u d i s e ñ o , t r a b a j a c o m o
u n c o n j u n t o a r t i c u l a d o e
i n d e s a r m a b l e q u e r e p a r t e
u n i f o r m e m e n t e l a s c a r g a s e n
u n á r e a m a y o r ; u n d e s e m p e ñ o
i d ó n e o , a p t o p a r a t e r r e n o s
e x i g e n t e s
Ventajas Estructurales
A R T I C U L A D O E I N D E S A R M A B L E
P o r s u s t r e s t i p o s d e
r e s t r i c c i o n e s a l m o v i m i e n t o :
• V e r t i c a l
• H o r i z o n t a l
• R o t a c i o n a l .
Ventajas Estructurales
O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S C A R G A S
P o r s u g e o m e t r í a ( s e c c i ó n
t r a b a d a ) , l a d i s t r i b u c i ó n d e
c a r g a s d e l s i s t e m a e s s i m i l a r a
l a d e l p a v i m e n t o r í g i d o , e n l a
c u a l s e e j e r c e u n a p r e s i ó n
p e q u e ñ a e n l a e s t r u c t u r a d e l
p a v i m e n t o , r e q u i r i e n d o m e n o r
e s t r u c t u r a p o r t a n t e .
Ventajas Estructurales
O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S
C A R G A S
Pavimento Rígido
• Área grande de la distribución de carga
• Presión pequeña en la fundación del pavimento
Pavimento Flexible
• Área pequeña de la distribución de carga
• Presión grande en la fundación del pavimento
Espesor
Ventajas Estructurales
J u n t a s t r a b a d a s
Restricción
Vertical
J u n t a s t r a b a d a s
Restricción
Rotacional
Tipos de Restricción al Movimiento
O P T I M A D I S T R I B U C I Ó N D E L A S C A R G A S
G r a c i a s a l a e f i c i e n t e
d i s t r i b u c i ó n d e c a r g a s q u e e l
s i s t e m a d e p a v i m e n t a c i ó n
A D O F L E X ® t r a n s m i t e a l a
e s t r u c t u r a p o r t a n t e , e l s i s t e m a
l o g r a r e d u c i r e s p e s o r e s d e
e x c a v a c i ó n y m a t e r i a l g r a n u l a r .
Ventajas Estructurales
• C o n s t r u c c i ó n e n s i t i o .
• C o n f o r m a l e t a m o d u l a d a d e
v a r i a s p i e z a s
• D e s e m p e ñ o 1 8 0 m 2 / d í a p o r
c u a d r i l l a .
Ventajas Constructivas
• C o n c r e t o c o l o r n a t u r a l .
• C o n c r e t o c o n p i g m e n t o s
i n t e g r a l e s .
Ventajas Arquitectónicas
D E S E M P E Ñ O I D Ó N E O
• S e p u e d e r e d u c i r l o s
e s p e s o r e s d e l a s b a s e s y
s u b - b a s e s g r a n u l a r e s .
• L o s c o n f i n a m i e n t o s s o n
o p c i o n a l e s d e a c u e r d o a l
d i s e ñ o u r b a n í s t i c o .
Ventajas Estructurales
Conclusiones y Recomendaciones
• El uso de Ado-Flex permite generar eficiencias operacionales y económicas en las obrasde construcción.
• El diseño especializado de las formaletas y su implementación permiten la construcciónde vías, parqueaderos, plazoletas, senderos peatonales, ciclorutas y parques sobrecualquier subrasante, haciendo los correspondientes diseños de la estructura delpavimento.
• Es importante que todos los materiales y métodos utilizados cumplan con las normas deINVIAS para asegurar la estabilidad de la obra.
• Se recomienda desarrollar programas de mantenimiento rutinarios y periódicos queconserven las condiciones deseables de operación de la vía dentro del periodo dediseño ya establecido.
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