View
2
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 1 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
T.Ş. 250.600
E5000 MİLLİ ELEKTRİKLİ LOKOMOTİF
TASARIM DOĞRULAMA
HİZMET ALIMI TEKNİK ŞARTNAMESİ
Ürün Ar-Ge Dairesi Bşk. İbrahim ERŞAHİN
Lokomotif Fab. Müd. Bülent TOKSAVUL
Kalite Kontrol Dai. Bşk. Ali Rıza ISIN
Hazırlayanlar
Tuba EROĞLU Özden BALKAN Aylin TÖREN
Hazırlama Tarihi 27.08.2018
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 2 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Revizyon
Rev Tarih Açıklama Rev. Yapan
01 11.10.2018 Madde 7 ve Madde 8 de değişiklik
yapılmıştır. Ö. BALKAN
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 3 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
İÇİNDEKİLER
1. KONU ........................................................................................................................................ 4
2. UYULMASI GEREKEN STANDARTLAR ............................................................................. 5 3. TANIMLAR ............................................................................................................................... 7 4. E5000 MİLLİ ELEKTRİKLİ LOKOMOTİFİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ .............................. 9 5. İHALE KONUSU İŞİN KAPSAMI .......................................................................................... 9
5.1. Tasarım Danışmanlığı.......................................................................................................... 9 5.1.1. Lokomotif Platform Entegrasyon Çalışmaları ............................................................. 9
5.2. Teknik Dokümantasyonun Hazırlanması .......................................................................... 22
5.3. Teknik Destek .................................................................................................................... 24
5.4. TSI Sertifikasyon Danışmanlığı ........................................................................................ 24 5.5. Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi/Risk Yönetimi Dokümanlarının Hazırlanması ...... 25
6. GENEL HÜKÜMLER ............................................................................................................. 26 6.1. Resmi Yazışmalar İle İhale Konusu İşe Ait Dokümanların Dili ve Kopya Sayısı ............ 26
6.2. Yazılımlara Ait Lisanslar ................................................................................................... 27 6.3. Alt Yükleniciler ................................................................................................................. 27
6.4. Garanti ve Mühendislik Sorumluluğu ............................................................................ 27 6.5. Projenin Süresi ................................................................................................................. 28 6.6. Proje Kullanım Hakkı ........................................................................................................ 28
6.7. Proje Gözden Geçirme Toplantıları ................................................................................... 29 6.8. İnteraktif Çalışma Esasları ................................................................................................. 30
6.9. İhale Konusu İşte Çalışacak Yüklenici Personel Sayısı ve Özellikleri ............................. 30 6.9.1. Teknik Personel .......................................................................................................... 30
6.10. TÜLOMSAŞ’ta Bulunacak Personel ............................................................................. 31 6.11. Projelerin ve Dokümanların Teslim Yeri ....................................................................... 31
6.12. Eklerin Teslimi ............................................................................................................... 31
7. İSTEKLİLERDE ARANAN ÖZELLİKLER ....................................................................... 32 7.1. Genel Hizmet Deneyimi .................................................................................................... 32
7.2. Benzer İş Tarifi .................................................................................................................. 32 8. TEKLİF VERME ..................................................................................................................... 33 9. EĞİTİM .................................................................................................................................... 34
9.1. Proje Süreci İle İlgili Eğitim .............................................................................................. 35 9.2. Tasarım ve Ürün Geliştirme Süreci İle İlgili Eğitim ......................................................... 35
10. TASARIM EL KİTABI ........................................................................................................... 36 11. FİKRİ VE SINAİ MÜLKİYETE KONU OLAN HUSUSLAR .............................................. 38 12. ÖDEME PLANI ....................................................................................................................... 38
13. EKLER ..................................................................................................................................... 38
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 4 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
1. KONU
Bu teknik şartname; TÜLOMSAŞ tarafından üretilecek, yük ve yolcu taşımacılığında
kullanılacak, 5 MW gücünde, 160 km/h (İdare işletme hızını 140 km/h’e düşürebilir.) işletme hızına
sahip E5000 Milli Elektrikli Lokomotifin;
Lokomotif ve alt sistem isterlerinin TSI gereklilikleri ve ulusal gereklilikler açısından
uygunluğunun kontrolü, detaylı değerlendirilmesi ve değerlendirme raporunun çözüm
önerileri ile birlikte İdareye sunulması,
TÜLOMSAŞ tarafından gerçekleştirilen ön tasarımların ilgili tüm TSI gereklilikleri başta
olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normlara uygun olarak kontrolü ve
düzenlenmesi,
TÜLOMSAŞ proje paydaşları tarafından tasarlanacak olan TCMS, Cer Motoru, C/I
(konverter/inverter) Ünitesi, Ana Trafo, Yardımcı Güç Kaynakları ve bu ekipmanlar ile
ilişkili sistemlerin LOC&PAS TSI başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm
normların gerekliliklerini karşılamak için alınması gereken sertifika ve belgelerin ya da söz
konusu sistem/ekipmanların uygunluğunun her bir alt sistem için belirtilmesi, bu sistemlerin
lokomotife montajına engel teşkil etmeyecek şekilde lokomotif tasarımı yapılması,
TÜLOMSAŞ tarafından verilecek endüstriyel tasarıma göre lokomotif ve lokomotif
kısımlarına ait tasarımın adaptasyonu,
Proje kapsamında İdare tarafından yapılan analiz ve benzetimlerin TSI başta olmak üzere
teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gereklilikleri açısından uygunluğunun
kontrolü, detaylı değerlendirilmesi ve değerlendirme raporunun çözüm önerileri ile birlikte
İdareye sunulması,
Tasarım sürecinden başlayıp lokomotifin müşteriye teslimine kadar olan süreçte gerekli olan
projelerin ve teknik dokümanların hazırlanması (ürün ağaçları, imalat, montaj teknik
resimlerinin hazırlanması vb.),
İdare tarafından hazırlanacak kullanım kılavuzu, bakım kılavuzu, imalat, montaj, kaynak,
kontrol planlarının TSI başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normlara
uygunluğunun kontrolünün yapılması, detaylı değerlendirilmesi ve değerlendirme raporunun
çözüm önerileri ile birlikte İdareye sunulması,
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 5 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
NoBo tarafından yürütülecek TSI Sertifikasyonu sürecinde İdare için NoBo danışmanlık
hizmeti ve bu süreçte NoBo için gerekli tüm dokümantasyonun (Uyumluluk Matrisinin
doldurulması vb.) hazırlanması konusunda danışmanlık yapılması,
CSM – 402/2013/EU numaralı teknik dokümana göre Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi
(ISA) dokümanlarının hazırlanması,
İhale konusu iş kapsamında, tasarım ve üretimin NoBo tarafından TSI normlarına uygun
olarak doğrulanması sırasında oluşabilecek uyumsuzluklar sonucu ortaya çıkabilecek
muhtemel proje değişikliklerinin yapılması,
İdare tarafından belirlenecek personelin (TCDDT, TÜLOMSAŞ vb. kurumlara ait personel)
eğitimlerinin verilmesi,
DDGM tarafından yayınlanan ve yürürlükte olan mevzuatlara göre lokomotifin ya da
lokomotifte bulunan ana aksamların tescil, sicil, ECM ve emniyet vb. yönünden gerekli tüm
dokümanların hazırlanması,
konularında asgari genel/özel ve teknik hususları içermektedir.
2. UYULMASI GEREKEN STANDARTLAR
Yüklenicinin yapacağı uygunluk değerlendirmelerinde ve/veya bu Teknik Şartnamede
belirtilmeyen ancak bu teknik şartnameye konu olan E5000 Milli Elektrikli Lokomotif, E5000’i
oluşturan ekipman ve E5000’e ait alt bileşenlerin sağlanması gereken diğer şartlarda aşağıda öncelik
sırasına göre listelenen direktiflere, standartlara ve taleplere uyulacaktır.
Bu direktiflere, standartlara ve taleplere uyulmasının mümkün olmadığı durumlarda,
Yüklenicinin sunduğu detaylı değerlendirmeyi İdarenin uygun görmesi durumunda, diğer ilgili
uluslararası standartlar, Avrupa ülkelerine ait standartlar, ulusal standartlar ve TCDD yönergeleri,
ulusal mevzuatın gerektirdiği şartlar kullanılabilecektir.
2008/57/EC numaralı Trans-Avrupa Demiryolu Sisteminin Karşılıklı İşletilebilirlik Direktifi
TSI LOC&PAS
Teknik şartname maddelerinde TCDDT tarafından talep edilen hususlar (Bu taleplerin
lokomotiflerin tasarım, üretim ve testleri ile ilgili uluslararası standartlar ile çelişmesi halinde
İstekli TÜLOMSAŞ’a bildirmekle yükümlüdür.)
TSI SRT
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 6 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
TSI CCS (Uyumluluk Kontrolü yönünden)
TSI NOI
CSM 402/2013/EU
İlgili TSI direktifleri hakkında yayınlanmış teknik doküman ve ekleri
EN STANDARTLARI
UIC STANDARTLARI
IEC, ISO, Diğer uluslararası norm ve standartlar (DIN, NF F, UNI, CEI... gibi)
Ulusal standartlar (TS… gibi)
Öncelik sırası üstte belirtildiği gibi olan standartlarda konuyla ilgili bir boşluk varsa, bu boşluk
bir sonraki standart tarafından doldurulacaktır.
İhale konusu iş devam ederken bu madde kapsamında belirtilen standart/normlar ile ilgili
değişiklik olması durumunda Yüklenici;
İdareyi değişikliğin yayınlanarak yürürlüğe girdiği tarihten sonra, 5 (beş) iş günü içinde
yazılı olarak haberdar edecektir.
Değişikliğin yayınlanarak yürürlüğe girmesinden sonra en geç 1 (bir) takvim ayı içinde yeni
duruma uyum için gerekli süreçlerini çıkararak, İdarenin onayına sunacaktır.
İdare 15 (onbeş) iş günü içinde süreci inceleyip Yükleniciye kararını bildirecektir.
Direktiflerin, standartların, normların değişmesi sertifikasyonun tamamlanmasını
engellemeyecektir.
Yüklenici, bu teknik şartnameyi ve eklerini inceleyerek, bu teknik şartname ve eklerinde;
Uluslararası standartlar ile çelişki veya ihlal,
Uygulanma halinde ortaya çıkacak problemler,
Teknik olarak değiştirilmesinde fayda görülen hususlar,
Teknik şartname ve eklerinde zikredilmeyen ancak aracın üretimi için gerekli/zorunlu olan
hususlar,
varsa bunları (önerileri ile birlikte) İdareye yazılı olarak bildirmekle yükümlüdür.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 7 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
3. TANIMLAR
Teknik şartname ve eklerinde yer alan kısaltma ve teknik terimler aşağıdaki şekilde
yorumlanacaktır.
Tablo 1 - Tanımlar
TCDD
TCDDT
TÜLOMSAŞ
İDARE
İdare Personeli
TÜBİTAK
TSI
UIC
EN
DIN
UNI
EC
ISO
RAMS
ERTMS
ETCS
JRU
ATS
GPS
GPRS
GSM-R
CCTV
FRP
FEM
NDT
LCC
TCMS
HVAC
AC/DC
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları Taşımacılık A.Ş
Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş.
TÜLOMSAŞ
İlgili konuda görevlendirilmiş TÜLOMSAŞ ve/veya E5000 çalışma grupları
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu
Karşılıklı İşletilebilirlik Teknik Şartnamesi
Uluslararası Demiryolları Birliği
Avrupa Standardı
Uluslararası Alman Standardı
Ulusal Standartlar Birimi
Avrupa Topluluğu
Uluslararası Standart Kuruluşu
Güvenilirlik, Kullanılabilirlik, Bakım Yapılabilirlik, Emniyet
Avrupa Demiryolu Trafik İdaresi Sistemi
Avrupa Tren Kontrol Sistemi
Yasal Kayıt Ünitesi
Otomatik Tren Durdurma Sistemi
Küresel Konumlama Sistemi
Genel Paket Telsiz Servisi
Demiryolu- Seyyar İletişimler Küresel Sistemi
Kapalı Devre Televizyon Sistemi
Cam Elyaf Takviyeli Plastik
Sonlu Elemanlar Analizi
Tahribatsız Muayene
Yaşam Döngüsü Maliyet Analizi
Tren Kontrol Yönetim/İzleme Sistemi (TKYS)
Isıtma, Havalandırma, İklimlendirme
Alternatif Akım/Doğru Akım
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 8 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
C/I
CAD
CDR
PDR
FDR
EMC
LCD
LED
UT
E5000
Proje
NoBo
TSI LOC&PAS
TSI SRT
TSI CCS
TSI NOI
CSM
DDGM
AsBo
Konverter/Inverter
Bilgisayar Destekli Çizim
Kritik Tasarım İncelemesi
Ön Tasarım İncelenmesi
Nihai Tasarım İncelemesi
Elektromanyetik Uyum
Likit Kristal Gösterge
Işık Veren Diyot
Ultrason Testi
5 MW gücünde Elektrikli Anahat Lokomotifi
E5000 Lokomotifi Geliştirme Çalışmaları Projesi
Avrupa Birliği ilgili komisyonu tarafından 2008/57/EC numaralı, "Birlik içinde
demiryolu sistemlerinin karşılıklı işletilebilirliği" direktifi kapsamında
Yetkilendirilmiş Kuruluştur. “Notified Body” İngilizce metnin baş harflerinden
oluşan kısaltmasıdır ve Onaylanmış Yetkili Kuruluşu ifade eder.
Avrupa Komisyonu’nun 1302/2014/EU numaralı dokümanı (Trans-Avrupa
demiryolu sisteminin ‘lokomotifler ve yolcu vagonları’ alt sistemi ile ilgili karşılıklı
işletilebilirlik için teknik şartnamesi)
Avrupa Komisyonu’nun 1303/2014/EU numaralı dokümanı (Trans-Avrupa
Konvansiyonel ve Yüksek Hızlı demiryolu sisteminin ‘demiryolu tünellerinde
güvenlik’ ile ilgili karşılıklı işletilebilirlik için teknik şartnamesi)
Avrupa Komisyonu’nun 2016/919/EU numaralı dokümanı (Trans-Avrupa demiryolu
sisteminin ‘kontrol-kumanda ve sinyalizasyon’ alt sistemlerine dair karşılıklı
işletilebilirlik teknik şartnamesi)
Avrupa Komisyonu’nun 1304/2014/EU numaralı dokümanı (Demiryolu araçları -
‘gürültü’ ile ilgili karşılıklı işletilebilirlik için teknik şartname)
Avrupa Komisyonu’nun 402/2013/EU numaralı dokümanı (Risk Değerlendirme
konusunda genel güvenlik metodu)
Demiryolu Düzenleme Genel Müdürlüğü
Uygulanan emniyet riski sürecinin CSM yönetmeliklerine uygunluğunu
değerlendirmek için atanan bağımsız kuruluştur. “Assessment Body” İngilizce metnin
baş harflerinden oluşan kısaltmasıdır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 9 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
4. E5000 MİLLİ ELEKTRİKLİ LOKOMOTİFİN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
TÜLOMSAŞ tarafından KAMAG projesi kapsamında TSI Sertifikasına sahip olacak şekilde
tasarımı ve üretimi planlanan E5000 Milli Elektrikli Lokomotife ait ana karakteristikler ile proje
özeti Ek-1 Proje Genel Tanıtımı ve Lokomotif Teknik Özellikleri olarak verilmiş olup, lokomotife
ait teknik özellikler şartname eklerinde tanımlanmıştır. İhale konusu işe ait projeler ve tüm
dokümanlar bu teknik şartname ve ekleri doğrultusunda geliştirilecektir.
5. İHALE KONUSU İŞİN KAPSAMI
İhale konusu iş kapsamında Yüklenici tarafından aşağıdaki hizmetler sunulacaktır;
Tasarım Danışmanlığı
Teknik Dokümantasyonun Hazırlanması
Teknik Destek
Teknik Eğitim
TSI Sertifikasyon Danışmanlığı
Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi için gerekli dokümantasyonun hazırlanması
Mühendislik Hizmeti ve Tasarım Doğrulama
Yüklenici, ihale konusu iş kapsamındaki tüm işleri teknik şartnamenin ilgili eklerine ve teknik
şartnamenin “2. UYULMASI GEREKEN STANDARTLAR” maddesinde geçen standartlara uygun
olarak yapacaktır.
İhale kapsamında tanımlanan tüm iş paketleri için teslim edilecek dokümanlar;
Ek-9 Teknik Resimlerin ve Parça Listelerinin Numaralandırılması
Ek-10 Teknik Resim Hazırlama Talimatı
Ek-12 Yüklenici Firma Tarafından Hazırlanacak Dokümanlar Tablosu
eklerinde tanımlandığı şekilde hazırlanacaktır.
5.1. Tasarım Danışmanlığı
5.1.1. Lokomotif Platform Entegrasyon Çalışmaları
Lokomotif platform entegrasyon çalışmaları; araç gövdesi, boji ve alt ekipmanların
bağlantısından oluşmaktadır. Boji de dâhil olmak üzere araç gövde konstrüksiyonuna bağlanacak
tüm alt sistemler için Yüklenici tarafından aşağıdaki tasarım/geliştirme hizmetleri sunulacaktır;
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 10 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Şasi üstü ekipmanların araç gövdesine montajı ve montaj için gerekli suport ve bağlantı
arayüz tasarımlarının yapılması ve bu tasarımların doğrulanması için gerekli analiz
çalışmalarının yapılması,
Şasi altı ekipmanlarının araç gövdesine montajı ve montaj için gerekli suport ve bağlantı
arayüz tasarımlarının yapılması ve bu tasarımların doğrulanması için gerekli analiz
çalışmalarının yapılması,
Makine dairesi ekipmanlarının araç gövdesine montajı ve montaj için gerekli suport ve
bağlantı arayüz tasarımlarının yapılması ve bu tasarımların doğrulanması için gerekli analiz
çalışmalarının yapılması,
Çatı ekipmanlarının araç gövdesine montajı ve montaj için gerekli suport ve bağlantı arayüz
tasarımlarının yapılması ve bu tasarımların doğrulanması için gerekli analiz çalışmalarının
yapılması,
Tasarımı yapılan araç gövdesi, çatı, boji vb. ihale konusu iş kapsamındaki tüm lokomotif
tasarımı için imalata ve montaja yönelik tüm teknik dokümantasyonun hazırlanması (ürün
ağaçları, 2D teknik resimlerin ve 3D model hazırlanması; idare tarafından hazırlanan imalat,
montaj, kaynak ve kontrol planlarının uygunluk değerlendirmesinin yapılması),
İdare tarafından yapılan tüm analiz ve benzetimlerin sonuçlarının TSI gerekliliklerine göre
değerlendirilmesi ve gerekli görüldüğü durumlarda tasarım iyileştirme çalışmalarının
yapılması,
İdare tarafından verilecek olan lokomotif süspansiyon topolojisi ve süspansiyonlarda yer alan
yay ve damper karakteristiklerinin optimizasyonu ve bunların TSI gerekliliklerine göre
uygunluğunun değerlendirilmesi,
İdare tarafından yapılan lokomotifin araç dinamiği, kararlılık, seyir emniyeti ve konfor
analizleri ve testlerinin TSI gerekliliklerine göre uygunluğunun kontrolü, detaylı olarak
değerlendirilmesi ve uygun olmayan durumlarda uygun hale getirecek tasarım yöntemi,
analiz ve test prosedürü değişikliklerinin alternatifleriyle birlikte önerilmesi,
İdare tarafından yapılan lokomotifin tüm araç üzerinden değerlendirilmesini gerektiren
konularda (Aerodinamik etkiler, çapraz rüzgâr, gürültü, EMI/EMC, ağırlık merkezi,
eylemsizlik tensörleri, eksenel mukavemet değerleri vb.) başta ilgili tüm TSI gereklilikleri
olmak üzere şartname kapsamında belirtilen tüm standartların gerekliliklerine göre uygunluk
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 11 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
kontrolünün yapılması, detaylı olarak değerlendirilmesi, uygun olmayan durumların tespiti
halinde lokomotif ve alt sistem bazında gereksinimlerin karşılanacağı tasarım yöntemi, analiz
ve test prosedürü değişikliklerinin alternatifleriyle birlikte İdareye sunulması,
İdare tarafından yapılan araç gabarisinin statik ve kinematik gabari analizlerinin TSI
gerekliliklerine uygunluğunun değerlendirilmesi,
Yüklenici, lokomotife montajı yapılacak tüm parçalar ile tasarımı tamamlanmış araç gövde
konstrüksiyonu entegrasyonunu 3D ortamında gerçekleştirecektir. Komple montajlı lokomotifin 3D
modelinin oluşturulması için gerekli tüm çalışma Yüklenici tarafından yapılacak ve İdareye teslim
edecektir.
5.1.1.1. Araç Gövdesi
Lokomotifin, “Endüstriyel Tasarım Dataları” ile araç gövde konstrüksiyonuna ait ön tasarım 3D
dataları sözleşme sonrası İdare tarafından Yükleniciye verilecektir.
Yüklenici; Araç Gövde Konstrüksiyonu, Makinist Kabini, Çatı, Makine Dairesi ve Şasi Altı
Ekipmanlarının Entegrasyonunu yaparak araç gövdesine ait tasarımı oluşturacaktır. Bu tasarım Ek-
1’de verilen Proje Genel Tanıtımı ve Lokomotif Teknik Özellikleri ile teknik şartnamenin diğer
eklerindeki isterleri karşılayacak şekilde olacaktır.
TÜLOMSAŞ, araç gövdesine montaj yapılmak üzere tüm parçalar için tedarikçi firmalardan
temin edebildiği teknik resimleri, montaj arayüz resimleri, 3D modelleri Yükleniciye
verecektir. Araç gövdesine montaj yapılacak tüm komponentler/sistemler için gerekli olacak
tüm suport tasarımları Yüklenici sorumluluğundadır.
Başta tüm ilgili TSI gereksinimleri olmak üzere şartname kapsamında verilen standartların
öngördüğü tüm testlerin sonuçlarına göre gerekli görülür ise, tasarımın iyileştirilmesinin
yapılması buna bağlı olarak nihai 3D model ile araç gövdesine ait şartname kapsamı
dokümantasyonun güncellenmesi işleri Yüklenici tarafından yapılacaktır.
5.1.1.1.1. Araç Gövde Konstrüksiyonu
İdare tarafından verilecek ön tasarımdan hareketle geliştirilecek olan araç gövde konstrüksiyonu
tasarımında aşağıdaki yol izlenecektir;
Yüklenici, TÜLOMSAŞ tarafından verilecek araç gövde ön tasarımını; teknik şartname ve
eklerinde verilen dokümanlara uygun olarak, üretim, kontrol, bakım ve hammadde tedarik
kolaylığı yönünden iyileştirerek LOC&PAS TSI’a uygun şekilde geliştirecektir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 12 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Tasarım, TCDD filosundaki benzer çalışma prensibine sahip lokomotiflerde yaşanan sorunlar
dikkate alınarak yapılacak, aynı sorunların E5000 Milli Elektrikli Lokomotifte de
yaşanmasına kesinlikle izin verilmeyecektir. TCDD filosundaki benzer lokomotiflerde
yaşanan sorunlar sözleşme sonrası İdare tarafından Yükleniciye verilecektir.
Tasarımı yapılan araç gövde konstrüksiyonunun, LOC&PAS TSI’a göre analizleri ve
benzetimleri İdare tarafından yapılacak ve sonuçlar Yükleniciye gönderilecektir. Sonuçların
uygun olmaması durumunda Yüklenici tasarımı gözden geçirerek gerekli tasarım
değişikliklerini yapacak ve elde ettiği 3D datayı, analiz ve benzetimler için tekrar İdareye
verecektir. Bu iterasyon, analiz ve benzetim sonuçlarının TSI gerekliliklerine uygun
çıkmasına kadar tekrarlanacaktır.
Analiz ve benzetim sonuçlarının uygun çıkmasının ardından İdare yaptığı analiz ve
benzetimleri, sonuç raporları ile birlikte Yükleniciye verecektir. Yüklenici bu analiz ve
benzetimler ile sonuç raporlarını TSI gereklerine ve NoBo denetimine uygunluğunu kontrol
edecektir. Analiz ve benzetim sonuç raporlarının uygun olmaması durumunda; Yüklenici
uygunsuzluğu ve giderilmesi yönündeki çözüm önerilerini bir rapor ile İdareye sunacaktır.
Analiz ve benzetimler ile bunların sonuç raporlarının uygun olması durumunda Yüklenici bir
uygunluk raporu düzenleyerek İdareye sunacaktır.
Yüklenici, İdarenin hazırladığı test prosedürlerinin ve test sonuçlarının gereksinimleri
karşılayıp karşılamadığını detaylı bir şekilde değerlendirecek, gereksinimlerin
karşılanmadığı durumda gerekli tasarım metodu ve test prosedürü değişikliklerini nedenleri
ve alternatifleriyle birlikte İdareye sunacaktır. Ayrıca Yüklenici, testler öncesinde yapılan
analizlerin test sonuçları ile karşılaştırmalı olarak değerlendirildiği bir rapor hazırlayacak, bu
raporda olası farklılıkların nedenlerini detaylı bir şekilde İdareye sunacaktır. Sunulan
nedenlerin İdare tarafından uygun görülmediği durumlarda analiz aşamasına geri dönülüp
test sonuçları ile daha uyumlu analizlerin gerçekleştirilebilmesi için yapılacak değişiklikler
konusunda Yüklenici’ den detaylı bir çalışma talep edilecektir.
Yüklenici; yapılan tüm iyileştirme çalışmaları, analiz ve benzetimlerin sonuçlarının nihai
olarak doğrulanmasından sonra, tasarımın son halinin 3 boyutlu modelini oluşturacaktır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 13 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Yüklenici tasarımı tamamlanan araç gövde konstrüksiyonu için; imalat ve montaj
dokümantasyonunu (imalat ve montaj teknik resimleri ile 3D dataları vb.) hazırlayarak
İdareye sunacaktır.
Şekil 1. Araç Gövde Tasarımı Akış Şeması*
İdare tarafından Ön Tasarımın
Yükleniciye verilmesi
Tasarım geliştirme çalışmaları ile araç
gövde tasarımının geliştirilmesi
Tasarımın LOC&PAS TSI’a göre analiz
ve benzetimlerinin yapılması
Analiz ve benzetimler ile sonuçlarının
LOC&PAS TSI’a göre raporlanması
İmalat ve Montaj Dokümanlarının
hazırlanması
İmalat, Montaj ve Testler
Sertifikasyon sonrası As-Built projeler
ile nihai teknik dokümantasyonun
hazırlanması
Uygun Değil
Uygun
Sonuçların Uygunluğu
Sonuç ve Raporların Uygunluğu
Analiz sonuçlarına
göre tasarımın TSI
ve/veya ilgili
standarda uygun
olmaması
Uygun Değil
Uygun
Uygun Değil
İdarenin Yapacağı
İşler
Danışmanın Yapacağı
İşler
Seçilen analiz
yöntemi ve/veya
parametrelerin
uygun olmaması
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 14 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
* Bilgilendirme amaçlıdır.
Şekil 2. Araç Gövde Konstrüksiyon Bileşenleri
5.1.1.1.2. Makinist Kabini ve Kumanda Masası
Lokomotifin, endüstriyel tasarım çalışmaları (lokomotif iç ve dış görünümü, kumanda masası)
kapsamında oluşturulan “Endüstriyel Tasarım Dataları”, sözleşme sonrası İdare tarafından
Yükleniciye verilecektir.
Yüklenici makinist kabini ile ilgili aşağıdaki hizmetleri sunacaktır;
Lokomotifin her iki tarafında TSI’da aksi belirtilmedikçe UIC 612 ve UIC 651 no.lu
standartlara uygun birer makinist kabini bulunacaktır. Her iki makinist kabininde de, aksine
zorunluluk olmadıkça, aynı ekipmanlar bulunacak ve bunlar ergonomik şekilde
yerleştirilecektir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 15 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Yüklenici; FRP alın paneli tasarımında; üretilebilirlik, kolay montaj-demontaj, bakım-
onarım kolaylığı gibi teknik hususlara dikkat edecektir. Form ve biçim, kalıp ve üretim
yöntemleri, montaj ve düşük kalıp maliyetleri gibi hususlar FRP alın paneli tasarımında göz
önünde bulundurularak gerektiği durumlarda parçalı FRP tasarım oluşturulabilecektir.
Makinist ön camının bağlantı şekli yapıştırma olacaktır. Lokomotif ön camı (makinist ön
camı) ve lokomotif sürücü bölümünün yan camı için TÜLOMSAŞ’ın envanterinde bulunan
cam kullanılacaktır. Bu camlar ile ilgili tüm bilgiler Yükleniciye sözleşme sonrası
verilecektir. Referans olarak kabul edilecek (İdare tarafından teknik dataları verilen) camların
geometrik yapısı ile 3D tasarımı yapılan lokomotif arasında geometrik ve teknik uyumsuzluk
olması durumunda Yüklenici uygunsuzluk ve çözüm önerilerini içeren bir rapor hazırlayarak
İdareye sunacaktır. Yüklenici İdare tarafından seçilen çözüm önerisine göre ihale konusu iş
kapsamında çalışmaya devam edecektir. Çözüm önerileri İdare tarafından uygun
görülmemesi durumunda Yüklenici, İdarenin uygun göreceği bir çözümü bulmakla
yükümlüdür. İdare gerek görürse çözüm üretme aşamalarında Yüklenici ile ortak çalışabilir,
Yükleniciyi yönlendirebilir.
Ön camda makinistin görüş açısını daraltmayacak şekilde su püskürtmeli ön cam yıkama ve
temizleme sistemi bulunacaktır. Silecek sistemi kapatıldığında otomatik olarak Makinistin
görüş açısını kapatmayacak şekilde park pozisyonuna geçecektir.
Korna ve sesli ikaz ekipmanları yerleşimi lokomotifin her iki ucunda TSI ve UIC’ye uygun
olacaktır. Korna açıkta olmayacak, yağmurdan etkilenmeyecek, katener hattından
gelebilecek fiziki ve elektriksel darbelere karşı korunaklı olacak şekilde
konumlandırılacaktır. Mümkün olması durumunda çatı haricinde bir yere monte edilecek
şekilde tasarlanacaktır. Kornaya ait elektro-valfler oluşturduğu ses kirliliği nedeniyle
makinistleri rahatsız etmeyecek bir alanda konumlandırılacaktır. Makinist ve yardımcı
makinist tarafında ayak kornası mevcut olacaktır.
Makinist Kabini kliması kumanda masasının altında konumlandırılacak, üfleme menfezleri
ön cam bölmesinde olacaktır. Klima için gereken hava girişi (emişi) lokomotifin altından
yapılmayacaktır. Hava emişi lokomotifin ön tarafından olacaktır. TÜLOMSAŞ gerekli
gördüğü takdirde üfleme menfezlerinin yerlerinde değişiklik isteyebilecektir. Klima modülü
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 16 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
bakım ve onarımlar için kolay ulaşılabilir olacaktır. Filtrelere erişim ve temizlik lokomotifin
ön dış kısmından ve kolayca yapılacaktır.
Yüklenici, TÜLOMSAŞ tarafından verilecek Endüstriyel tasarıma uygun, üretilebilirlik,
kolay montaj-demontaj, bakım-onarım kolaylığı gibi teknik hususlara dikkat ederek bir
makinist kabini iç giydirme tasarımı yapacaktır. İç giydirme FRP malzemeden ve el yatırma
yöntemi ile üretimi yapılabilecek şekilde tasarlanacaktır. Bakım onarım gerektirecek
ekipmanlara ulaşım için bakım kapakları tasarlanacaktır. Form ve biçim, kalıp ve üretim
yöntemleri, montaj ve düşük kalıp maliyetleri gibi hususlar göz önünde bulundurularak
gerektiği durumlarda parçalı FRP tasarım oluşturulabilecektir.
Makinist kabini arka duvarında bulunacak ekipmanlara ait 2D/3D datalar ve/veya bağlantı
ara yüzleri İdare tarafından Yükleniciye verilecektir. Yüklenici endüstriyel tasarıma uygun
olarak mekanik tasarımı gerçekleştirecektir.
Yüklenici, İdare tarafından Endüstriyel tasarımı yapılmış olan kumanda masası konseptine
uygun kumanda masasına ait mekanik tasarımı yapacaktır. Endüstriyel tasarım ile TSI ve
ilgili standartlar arasında ortaya çıkacak uyuşmazlıklar İdareye bildirilecektir.
Kumanda masası ile ekipmanlar her iki kabinde de aynı olacaktır. Kumanda masası tasarımı
TSI’da aksi belirtilmedikçe UIC612 ve UIC651 no’lu fişlere aykırılık içermeyecektir.
UIC612 ve UIC651’e tavsiye niteliğindeki maddelerde İdare fikir belirtme ve değişiklik
isteme hakkına sahiptir.
Kumanda Masasında kullanılacak elektrik ve elektronik ekipmanları İdare belirleyecektir.
FRP kumanda masasına bağlanacak buton ve göstergeler sac ya da alüminyum levha ile FRP
kumanda masasına bağlanacak şekilde tasarlanacaktır. Yapılacak tasarımlar form ve biçim,
kalıp ve üretim yöntemleri, montaj ve düşük kalıp maliyetleri gibi hususlar göz önünde
bulundurularak üretim yöntemlerine uygun olacaktır.
Kumanda masası üst panel FRP, kumanda masasının altındaki dolap ise sac malzeme olarak
tasarlanacaktır.
Makinist kabini iklimlendirmesine ait HVAC ünitesi Kumanda masasının alt dolabı
içerisinde yer alacak ve alt dolap HVAC ünitesine kolay erişim amacıyla kapaklı olarak
tasarlanacaktır. Ayrıca HVAC ünitesi lokomotifin ön burnundan raylar vasıtasıyla dışarıya
alınabilecektir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 17 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Yüklenici, nihai tasarımı tamamlanan kumanda masasının imalat ve montajına yönelik tüm
teknik dokümantasyonu hazırlayacaktır.
5.1.1.1.3. Çatı
Yüklenici, İdare tarafından verilecek çatı ön tasarımını; teknik şartname ve eklerinde verilen
dokümanlara uygun olarak, üretim, kontrol, bakım ve hammadde tedarik kolaylığı yönünden
geliştirerek LOC&PAS TSI başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normlara
uygun bir çatı tasarlayacaktır. Tasarım, TCDD filosundaki benzer çalışma prensibine sahip
lokomotiflerde yaşanan sorunlar dikkate alınarak yapılacak, aynı sorunların E5000 Milli Elektrikli
Lokomotifte de yaşanmasına kesinlikle izin verilmeyecektir.
5.1.1.1.3.1. Çatı Kaynaklı Konstrüksiyonu
Lokomotifin çatı ön tasarımı İdare tarafından Yükleniciye verilecektir. Yüklenici çatı ön
tasarımını teknik şartname ve eklerinde verilen dokümanlara uygun olarak, üretim, kontrol, bakım
ve hammadde tedarik kolaylığı yönünden geliştirerek LOC&PAS TSI başta olmak üzere teknik
şartnamede belirtilen diğer tüm normlara uygun olarak çatıyı geliştirecektir.
5.1.1.1.3.2. Çatı Ekipmanları
Lokomotifin çatısında, pantograf, ana devre kesici, izolatör, kablo, bara, aydınlatma lambası,
duman dedektörü vb. ekipmanlar mevcuttur. Yüklenici, İdare tarafından verilecek, söz konusu
ünitelere ait ölçülere, montaj resimlerine ve bağlantı ara yüzlerine göre bu
sistemlerin/komponentlerin çatıya montajı için gerekli suport vb. montaj konstrüksiyonunu kendisi
tasarlayacaktır. İdare tarafından verilen ön tasarımda bulunan suportlar için uygunluk kontrolü
yapacak, gerekiyor ise tasarım iyileştirmelerini teknik şartname ve eklerine, TSI başta olmak üzere
teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine uygun olarak yapacaktır. Çatıdaki
tüm sistem, komponent ve bunlara ait bileşenler için gerekli suport montajına ve imalatına yönelik
teknik dokümantasyonun hazırlanması Yüklenici sorumluluğundadır.
5.1.1.1.4. Makine Dairesi
Makine dairesinde Ek-1’in içerisinde verilen ekipmanlar mevcuttur. Yüklenici, İdare tarafından
verilecek, söz konusu ünitelere ait ölçülere, montaj resimlerine ve bağlantı ara yüzlerine göre bu
sistemlerin/komponentlerin araç gövdesine montajı için gerekli suport vb. montaj konstrüksiyonunu
tasarlayacaktır. Yüklenici, İdare tarafından verilen ön tasarımda bulunan suportlar için uygunluk
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 18 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
kontrolü yaparak, gerekiyor ise tasarım iyileştirmelerini teknik şartname ve eklerine, TSI başta
olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine uygun olarak
yapacaktır. Makine dairesindeki tüm sistem, komponent ve bunlara ait bileşenler ile montaj için
gerekli suportların montajına ve imalatına yönelik teknik dokümantasyonun hazırlanması
Yüklenicinin sorumluluğundadır. Ana kompresör hava emişi makine dairesinin yan duvarlarından
menfez ve filtreler kullanılarak yapılacaktır.
5.1.1.2. Boji
Yüklenici; İdare tarafından verilecek ön tasarımı yapılmış boji kaynaklı konstrüksiyonunu
kullanarak, teknik şartname eklerinde yer alan teknik değerler ve isterlere, TSI başta olmak üzere
teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine uygun olacak şekilde tasarım
üzerinde iyileştirme ve geliştirme çalışmaları yapacaktır. Yüklenici iyileştirme ve geliştirme
süreçlerinde; TCDD filosundaki benzer lokomotiflerin işletmecilik açısından sahip olduğu sorunlar
ile fikri mülkiyet hakları açısından ortaya çıkacak problemlere de müsaade etmeyecek bir tasarım
oluşturacaktır.
Boji tasarım geliştirmesinde aşağıdaki yol izlenecektir;
5.1.1.2.1. Boji Kaynaklı Konstrüksiyon (Boji Gövdesi) Tasarımı
Yüklenici, İdare tarafından verilecek ön tasarımı yapılmış boji kaynaklı konstrüksiyonunu;
teknik şartname eklerinde yer alan teknik değerler ve isterlere uygun olarak, üretim, kontrol, bakım
ve hammadde tedarik kolaylığı yönünde geliştirerek LOC&PAS TSI’a uygun olarak boji gövdesini
geliştirecektir.
Ön tasarımı yapılmış boji gövdesinin, LOC&PAS TSI’a göre analizleri ve benzetimleri İdare
tarafından yapılacak ve sonuçlar Yükleniciye gönderilecektir. Yüklenici analiz ve benzetimleri
teknik şartname eklerinde yer alan teknik değerler ve isterleri ile TSI gerekliliklerine uygunluğunu
kontrol edecektir. Sonuçların uygun olmaması durumunda Yüklenici tasarımı gözden geçirerek
gerekli değişiklikleri yapacak ve oluşturacağı 3D datayı, analiz ve benzetimler için tekrar İdareye
verecektir. Bu iterasyon, analiz ve benzetim sonuçlarının TSI gerekliliklerine uygun çıkmasına kadar
tekrarlanacaktır.
Analiz ve benzetim sonuçlarının uygun çıkmasının ardından İdare yaptığı analiz ve
benzetimlerin sonuç raporlarını Yükleniciye verecektir. Yüklenici bu analiz ve benzetim raporlarının
TSI başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine ve NoBo
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 19 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
denetimine uygunluğunu kontrol edecektir. Analiz ve benzetim raporlarının uygun olmaması
durumunda; Yüklenici uygunsuzluğu ve giderilmesi yönündeki çözüm önerilerini bir rapor ile
İdareye sunacaktır. Analiz ve benzetim raporlarının TSI gerekliliklerine ve NoBo denetimine uygun
olması durumunda Yüklenici bir uygunluk raporu düzenleyerek İdareye sunacaktır.
Yüklenici yapılan tüm iyileştirme çalışmaları, analiz ve benzetim sonuç raporlarının nihai olarak
doğrulanmasından sonra tasarımın son halinin 3 boyutlu modelini oluşturacaktır.
Yüklenici tasarımı tamamlanan boji kaynaklı tasarımı için imalat ve montaja ait (ürün ağaçları,
imalat ve montaj teknik resimlerinin hazırlanması) dokümanları hazırlayarak İdareye sunacaktır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 20 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Şekil 3 Boji Tasarımı İş Akış Şeması*
* Bilgilendirme amaçlıdır.
İdare tarafından Ön Tasarımın
Yükleniciye verilmesi
Tasarım geliştirme çalışmaları ile boji
tasarımının geliştirilmesi
Tasarımın LOC&PAS TSI’a göre analiz
ve benzetimlerinin yapılması
Analiz ve benzetimler ile sonuçlarının
LOC&PAS TSI’a göre raporlanması
İmalat ve Montaj Dokümanlarının
hazırlanması
İmalat, Montaj ve Testler
Sertifikasyon sonrası As-Built projeler
ile nihai teknik dokümantasyonun
hazırlanması
Uygun Değil
Uygun
Sonuçların Uygunluğu
Sonuç ve Raporların Uygunluğu
Analiz sonuçlarına
göre tasarımın TSI
ve/veya ilgili
standarda uygun
olmaması
Uygun Değil
Uygun
Uygun Değil
İdarenin Yapacağı
İşler
Danışmanın Yapacağı
İşler
Seçilen analiz
yöntemi ve/veya
parametrelerinin
uygun olmaması
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 21 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
5.1.1.2.2. Boji Ekipman Entegrasyonu
İdare, Boji donanım parçalarına ait tedarikçi firmalardan temin edebildiği teknik resimleri,
montaj ara yüz resimleri, 3D modelleri Yükleniciye verecektir.
Yüklenici tüm donanım parçaları ile tasarımı tamamlanmış boji iskeletinin entegrasyonunu
3D ortamında gerçekleştirecektir. Ekipman entegrasyonu tamamlanan bojinin 3D modelinin
oluşturulması için gerekli tüm çalışma Yüklenici tarafından yapılacaktır. Yüklenici bojinin
son halini 3D ortamda İdareye verecektir.
Yüklenici Ekipman entegrasyonu tamamlanan boji tasarımı için imalat ve montaja ait (ürün
ağaçları, imalat ve montaj teknik resimlerinin hazırlanması) dokümanları hazırlayarak
İdareye verecektir.
Başta tüm ilgili TSI gereksinimleri olmak üzere şartname kapsamında verilen standartların
öngördüğü tüm testlerin sonuçlarına göre gerekli görülür ise, tasarımın iyileştirilmesinin
yapılması buna bağlı olarak nihai 3D model ile bojiye ait diğer şartname kapsamındaki tüm
dokümantasyonun güncellenmesi işleri Yüklenici tarafından yapılacaktır.
5.1.1.3. Pnömatik Sistem Çalışmaları
Yüklenici; fren sistemi tedarikçisi tarafından verilecek olan pnömatik sistem diyagramına uygun
olarak pnömatik sistem (fren sistemi ve hava ile çalışan tüm yardımcı sistemler) tasarımı yapacak ve
montaj 3D modelini oluşturacaktır. Yüklenici pnömatik sistem tasarımını ve pnömatik sistem için
gerekli olan boru ve boru bağlantı elemanları ile suportlarının seçimi/tasarımını TSI başta olmak
üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine uygun olarak yapacaktır. 3D
model TÜLOMSAŞ personeli ile birlikte incelenecek uygun bulunmaması durumunda Yüklenici
istenen geliştirme ve iyileştirme çalışmalarını yaparak tekrar onaya sunacaktır. 3D modelin uygun
bulunması ile uygulama ve imalata yönelik tüm teknik dokümantasyon Yüklenici tarafından
yapılacaktır. Tedarik çalışmaları sırasında tedarikçiler tarafından istenebilecek teknik resim
değişiklikleri Yüklenici tarafından yapılacaktır. Montaj ve testler esnasında ortaya çıkabilecek
sorunların çözümü ve bunların gerektirdiği dokümantasyon değişikliklerinin yapılması Yüklenici
sorumluluğunda olup Sertifikasyon sonrası nihai 3D model ve imalat ve montaja yönelik tüm teknik
dokümantasyon Yüklenici tarafından hazırlanarak İdareye teslim edilecektir. Tasarım, montaj-
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 22 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
demontaj, revizyon, bakım-onarım ve arıza durumlarında kolay ulaşılabilir ve kolay müdahale
edilebilir şekilde olmalıdır.
5.1.1.4. Elektrik Şemaları Uygunluk Kontrolü
Yüklenici; Lokomotif elektrik projesinin TSI başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen
diğer tüm normların gerekliliklerine uygunluğu gözetilerek tasarlanmasını sağlayacak bir yönerge
verecektir. Yüklenici, İdare tarafından tasarımı yapılan tüm elektrik şemalarının uygunluğunun TSI
başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine göre detaylı
olarak değerlendirilmesini yapacaktır, uygun olmayan durumlarda uygun hale getirecek tasarım
yöntemi değişikliklerini alternatifleriyle birlikte önerecektir.
5.1.1.5. Kablolama Çalışmaları
Lokomotif elektrik prensip şemaları Eplan P8 programı kullanılarak İdare tarafından
hazırlanacaktır. Şemalar 3 boyutlu modele Yüklenici tarafından aktarılacak, 3 boyutlu yerleşime
göre belirlenen kablo uzunlukları tanımlanacak, var ise uygunsuzluklar tespit edilecek ve
düzeltilerek Eplan P8 programına uygun yapıda harness TÜLOMSAŞ’a verilecektir.
5.2. Teknik Dokümantasyonun Hazırlanması
5.2.1. Yüklenici, ihale konusu iş kapsamında aşağıdaki teknik dokümantasyonu verecektir.
İdare uygun görmediği durumlarda dokümanın yeniden hazırlanmasını ve ihtiyaç duyması
halinde ilave dokümanların oluşturulmasını talep edebilir. İdarenin ilave doküman talepleri
Yüklenici tarafından bedelsiz yerine getirilecektir.
Analiz uygunluk raporları
Nihai 3D tasarım
Ürün Ağaçları, imalat ve montaja yönelik teknik resimler
İmalat, montaj, kaynak ve kontrol planlarının uygunluk raporları
NoBo uyumluluk matrisi
Bağımsız güvenlik değerlendirmesi dokümanları (ISA)
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 23 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
5.2.2. Yüklenici sözleşme hükümlerine göre E5000 Milli Elektrikli Lokomotif için Ek-12’de
belirtilen Teknik Doküman Paketi’ni verecektir. Ek-12’de listesi verilen Teknik Doküman Paketi,
İdarenin E5000 Milli Elektrikli Lokomotife ait imalat ve montaj yapması için gerekli tüm
dokümantasyonu içermelidir. Bu listeden bir kasıt olmaksızın çıkarılan ve/veya İdare tarafından
eksik olduğu tespit edilen her doküman, İdarenin isteği üzerine Yüklenici tarafından ücretsiz olarak
sağlanacaktır.
5.2.3. Teknik doküman paketi, içeriği ile ilgili kurgu ve düzenleme bütünlüğünün korunması için,
doküman yeniden yazılmaya karşı korunmuş bir formatta ayrıca sunulacaktır. Böyle bir durumda,
aynı dokümanların içeriğine erişim imkânı sağlayan ve değişikliğe imkân veren orijinal versiyonu
da İdarenin istediği formatta İdarenin kullanımına sunulacaktır.
5.2.4. Yüklenici TSI sertifikasyonu kapsamında hazırlanması gereken tüm dokümantasyonun
zamanında ve doğru olarak hazırlanmasından sorumludur. Yüklenici, İdare tarafından hazırlanacak
dokümanların (teknik şartname, teknik bilgi vb.) TSI gereklilikleri açısından tam, doğru ve
zamanında hazırlanması konusunda İdareye danışmanlık yapacak, olası hata ve gecikmelerden
sorumlu olacaktır.
5.2.5. Yüklenici bağımsız güvenlik değerlendirmesi ile ilgili gerekli tüm dokümantasyonun tam,
doğru ve zamanında hazırlanmasından sorumludur.
5.2.6. Teknik resimlerde metrik sistem kullanılacak ve teknik resimler Ek-9 ve Ek-10 dikkate
alınarak EN 15016’ya uygun olarak hazırlanacaktır. Ek-9 ve Ek-10 ile EN15016’nın içeriğindeki
bilgilerin çelişmesi durumunda Yüklenici konu ile ilgili İdareyi bilgilendirecektir. İdare kararını 5
(beş) iş günü içerisinde Yükleniciye bildirecektir.
5.2.7. TSI sertifikasyonunun tamamlanmasını takiben TSI teknik dosyası ile beraber Ek-12
kapsamında TÜLOMSAŞ’a teslim edilen tüm teknik dokümanlar son revizyonlarıyla 30 (otuz) iş
günü içerisinde Yüklenici tarafından İdareye verilecektir.
5.2.8. E5000 Milli Elektrikli Lokomotifin ilk üretimi sırasında hatalı tasarımdan (TSI başta
olmak üzere ilgili standartlar doğrultusunda tasarımın doğrulanmasını ve lokomotifin
sertifikasyon almasını engelleyecek hatalar) ve/veya yapılması uygun görülen
iyileştirme/geliştirmelerden kaynaklanabilecek muhtemel tasarım tadilatları, Yüklenici
tarafından bedelsiz olarak yapılacak ve TÜLOMSAŞ’a teslim edilecektir. İlk lokomotifin, TSI
başta olmak üzere teknik şartnamede belirtilen diğer tüm normların gerekliliklerine göre
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 24 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
yapılacak testleri sonucunda, ihtiyaç duyulabilecek tasarım tadilatları ve üretime yönelik
dokümantasyonu yine Yüklenici tarafından bedelsiz olarak yapılacaktır.
5.2.9. Yüklenici tarafından sağlanacak tüm analiz dosyaları tekrar çalıştırılabilir durumda olacak,
tüm sonuçlar hiçbir engel olmadan raporlanabilir olacak, hiçbir unsur şifreli ve/veya
ulaşılamaz/görüntülenemez olmayacaktır.
5.2.10. Nihai 3D tasarım verileri; unsur ağacı, malzeme bilgileri, tüm borulama ve kablaj
elemanlarını içerecek, bu veriler içerisinde hiçbir unsur şifreli ve/veya ulaşılamaz/görüntülenemez
olmayacaktır.
5.2.11. Yüklenici, ihale konusu iş kapsamında vereceği tüm teknik dokümanları ilgili TSI / EN /
UIC normlarına uygun olarak hazırlayacak ve süresi içerisinde İdareye teslim edecektir. Bu
nedenle Yüklenici gerek talep edilen bu dokümanları ve gerekse teknik şartnamenin diğer
maddelerinde yer alan hususları, bu amaç doğrultusunda incelemek ve varsa ihtiyaç duyulacak
ilave doküman/ teknik resimleri tespit etmek, ihale dokümanında ve/veya sonrasında yapılan
tasarım toplantıları esnasında belirtmek ve temin etmekle mükelleftir.
5.3. Teknik Destek
İhale konusu iş kapsamında; üretim/montaj/test yapılacak tesislerin hazırlanması, E5000 Milli
Elektrikli Lokomotifin monte edilmesi, üretilmesi, test edilmesi, son kabul testlerinin yapılması, TSI
sertifikasyonu, işletmeye alınması, bakım ve onarımı ve /veya özel amaçlı ekipmanların işletmeye
alınmasına yardımcı olmak için Yüklenici, İdareye sözleşme süresince teknik destek sağlayacaktır.
5.4. TSI Sertifikasyon Danışmanlığı
Yüklenici, TSI sertifikasyon danışmanlığı kapsamında, İdarenin belirlediği NoBo tarafından
yürütülen TSI sertifikasyonu sürecinde İdare için NoBo danışmanlık hizmeti verecektir. Bu süreçte;
5.4.1. NoBo için TSI sertifikasyon sürecinin başarılı bir şekilde tamamlanabilmesini sağlayacak
tüm dokümantasyonun hazırlanması (NoBo tarafından verilen Uyumluluk matrisinin
doldurulması, NoBo’nun düzenleyeceği Teknik Dosyaya konu olan dokümanların NoBo’nun
istediği formatta doğrudan NoBo’ya iletilecek şekilde hazırlanması vb.) Yüklenici
sorumluluğundadır. Yüklenici tarafından hazırlanacak gerekli tüm dokümantasyon NoBo’nun
talep ettiği formatta hazırlanacaktır. İdare, Yükleniciden gelecek dokümanlara ilave
yapmayacaktır. NoBo’nun talep edeceği dokümantasyonda ya da dokümantasyon formatı vb.
konularında yapılacak değişiklikler Yüklenici sorumluluğundadır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 25 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
5.4.2. Yüklenici, tasarım fazında tasarım çıktılarını TSI direktifleri çerçevesinde inceleyerek
sonuçları NoBo’nun istediği formatta doğrudan NoBo’ya iletilecek şekilde raporlayacaktır.
5.4.3. Yüklenici, İdarenin üretim tesislerini ve istenilen kalite standardına TSI gereklilikleri
açısından 10 (on) iş günü içerisinde inceleyecektir. İnceleme sonrası 15 (on beş) iş günü içerisinde
üretim proseslerinin ve kalite yönetim sisteminin TSI gereklilikleri açısından uygunluğunu,
alternatif çözüm önerilerini de içeren detaylı bir raporu NoBo denetiminden en az 30 (otuz) iş günü
öncesinde İdareye sunacaktır.
5.4.4. TÜLOMSAŞ tarafından tedarik edilecek alt bileşenlere ait dokümanların TSI
gerekliliklerine uygunluğu Yüklenici sorumluluğundadır. Yüklenici, İdarenin vereceği
dokümanların TSI uygunluğunu kontrol edecek, uygunsuzluk varsa bu konuda İdareyi çözüm
önerileri ile birlikte bilgilendirecektir.
5.4.5. İdare, NoBo tarafından gönderilecek uyumluluk matrisini Yükleniciye verecektir.
Yüklenici, NoBo’dan gelen uyumluluk matrisini inceleyecek ve İdareye Rehber Doküman
hazırlayacaktır. Hazırlanacak rehber dokümanda hangi testlerin nasıl ve ne zaman yapılacağı, kritik
fazları vb. konular yer alacaktır.
5.4.6. Yüklenici, proje kapsamında yapılacak testler için hazırlanan test prosedürlerini
inceleyecek ve test prosedürlerini ilgili tüm TSI ve şartname kapsamında belirtilen diğer
standartlara uygun hale getirecek şekilde alternatifli çözüm önerilerini içeren bir uygunluk
raporunu İdareye sunacaktır.
5.4.7. Yüklenici, NoBo’ya göndereceği dokümanları İdareye bildirmekle yükümlüdür. İdarenin
bilgisi olmadan Yüklenici ile NoBo arasında doküman alış-verişi olmayacaktır.
5.5. Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi/Risk Yönetimi Dokümanlarının Hazırlanması
Yüklenici, Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi/Risk Yönetimi danışmanlığı kapsamında, İdarenin
belirlediği AsBo tarafından yürütülen CSM (402/2013/EU) düzenlemesine göre Emniyet/Risk
Yönetimi sürecinde, proje takvimine uygun olarak, İdare için AsBo danışmanlık hizmeti verecektir.
Bu süreçte;
5.5.1. AsBo için Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi sürecinin başarılı bir şekilde
tamamlanabilmesini sağlayacak tüm dokümantasyonun proje kalite yönetimi tarafından
belirlenecek şablonlara uygun olarak hazırlanması (Emniyet Planı / Tehlike Kaydı / Emniyet İspat
Dokümantasyonu (Teknik Emniyet Raporları vb.) hazırlanması vb.) Yüklenici sorumluluğundadır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 26 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Bu dokümantasyonun hazırlanması sırasında gerekli tüm verilere erişim ve temin, metodolojinin
belirlenmesi, uygun hesaplamaların gerçekleştirilmesi ve sonuçların AsBo’nun istediği formatta
sunulması Yüklenici sorumluluğundadır.
5.5.2. Yüklenici, TÜLOMSAŞ tarafından tedarik edilecek alt bileşenleri Risk Yönetimi
çerçevesinde kontrol ederek, eğer uygun olmayan bileşenler varsa bu konuda İdareyi çözüm
önerileri ile birlikte bilgilendirecektir.
5.5.3. Lokomotif seviyesinde Tehlike Kaydına uygun olarak ilgili alt sistemlere atanacak “kritik
emniyet fonksiyonlarının” belirlenmesi Yüklenicinin sorumluluğundadır.
5.5.4. Yüklenici bünyesinde, Bağımsız Güvenlik Değerlendirmesi/Risk Yönetimi danışmanlığı
konusunda uzman personel bulunmuyorsa, bu kapsamda İdareye danışmanlık hizmeti verilmesi ve
kendi sorumluluğunda bulunan Emniyet Planı/Tehlike Kaydı/Emniyet İspat Dokümantasyonu
(Teknik Emniyet Raporları vb.) hazırlanması maksadıyla bir alt yüklenici atayabilir. Bu durumda
Yüklenici, hizmet aldığı alt yüklenici personelinin CSM (402/2013/EU) düzenlemesine ve
EN50126 standardına göre ulusal/uluslararası Fonksiyonel Emniyet/Risk Yönetimi konusundaki
uzmanlığının ispatlarını İdareye sunacaktır.
6. GENEL HÜKÜMLER
6.1. Resmi Yazışmalar İle İhale Konusu İşe Ait Dokümanların Dili ve Kopya Sayısı
Yükleniciden gelen tüm yazışmalar ve teknik dokümanlarda kullanılacak dil Türkçe ve
İngilizce; İdareden Yükleniciye giden tüm yazışmalar ve teknik dokümanlar Türkçe ve/veya
İngilizce olacaktır. Yüklenici tercümeden sorumlu olacaktır. Dokümanların tercümesinden
kaynaklanan hataların sorumluluğu Yükleniciye ait olacaktır. Bu nedenle herhangi bir anlaşmazlık
halinde verilen belgelerin Türkçe nüshaları esas alınacaktır.
İdareye teslim edilecek dokümanlar Yüklenici tarafından hazırlanarak, teknik şartname ve
eklerinde belirtilen şekil ve formatta olmak üzere beşer nüsha basılı kopya olarak ve ikişer nüsha da
elektronik ortamda, süresi içerisinde TÜLOMSAŞ’a teslim edilecektir.
TSI Sertifikasyonu, tip onay ve test süreçlerinde ihtiyaç duyulabilecek yeminli tercümeler ve
bunların apostilleri ile ilgili tüm sorumluluk Yükleniciye aittir.
Yüklenici bünyesindeki Sertifikasyon ve Risk Yönetimi Sorumlusu, bu madde kapsamında
verilecek tüm dokümantasyonu inceleyerek onaya esas teşkil edecek şekilde İdareye rapor
sunacaktır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 27 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
6.2. Yazılımlara Ait Lisanslar
Yüklenicinin kullandığı tüm yazılımlar (AutoCAD, CATIA, MS Office, FEM Analiz
Programları vb.) lisanslı olacaktır. Bu konudaki tüm sorumluluk Yükleniciye aittir.
6.3. Alt Yükleniciler
Yüklenici, alt yüklenicilerin mühendislik, analiz ve danışmanlık hizmeti konularında demiryolu
araçları ve/veya otomotiv, savunma sanayi projeleri çerçevesinde deniz, hava, kara araçları
alanlarında iş deneyim belgelerini İdarenin onayına sunacaktır. Tüm alt yükleniciler için İdarenin
onayı alınacaktır. İdare bir alt yükleniciyi onaylamış olsa bile gerekli görürse alt yüklenicinin
değiştirilmesini isteyebilir. Yüklenici bu durumda İdarenin belirleyeceği süre içerisinde yeni bir alt
yükleniciyi İdarenin onayına sunacaktır.
Yüklenici, tüm alt yüklenicilerle olan taşeronluk sözleşmelerini ve alt yüklenicilere ait kalite
yönetim sistemi belgeleri ile varsa diğer tanıtıcı dokümanları teklif ile birlikte İdareye sunulacaktır.
6.4. Garanti ve Mühendislik Sorumluluğu
6.4.1. Yüklenici verdiği her türlü bilginin doğruluğundan sorumludur. Verilen bilgilerdeki
eksiklik ve/veya hatalardan kaynaklı üretimin herhangi bir aşamasında ortaya çıkabilecek
hatalardan Yüklenici sorumlu olacaktır. Böyle bir durum olduğunda, meydana gelen
problemler Yüklenici tarafından imalat sürecini etkilemeyecek şekilde en kısa sürede
çözülecektir. Bu tip sorunların neden olduğu tüm maliyetlerden Yüklenici sorumludur.
Yüklenicinin ihale konusu iş kapsamında yapacağı hatalı işlerden kaynaklanabilecek İdarenin
ve/veya üçüncü şahısların uğrayacağı tüm zarar ve ziyan, Yüklenici tarafından
karşılanacak/tazmin edilecektir.
6.4.2. Yüklenici tarafından İdareye verilen ve/veya projenin tasarım sürecinde ortaya çıkan
tüm bilgi, belge, doküman, komponent, sistem, makine, yazılım, teknoloji, tasarımın herhangi
bir markayı, patenti veya üçüncü bir tarafın mülki haklarını ihlal etmediği hususundaki
sorumluluk Yüklenici firmaya aittir.
6.4.3. Proje süresinde Yüklenici hatalarından kaynaklanan gecikme veya sorunlarda
sorumluluk Yükleniciye aittir. İdare tarafından kaynaklanan gecikme veya sorunlardan İdare
sorumlu değildir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 28 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
6.4.4. Garanti süresi, TSI sertifikasyon sürecinin tamamlanmasından itibaren 24 (yirmidört)
aydır. Garanti süresinin bitmiş olması, Yüklenicinin ihale konusu iş ile ilgili sorumluluklarını
ortadan kaldırmaz.
6.5. Projenin Süresi
Tüm İstekliler ihale tekliflerinde proje planı sunacaklardır. Sözleşmeye müteakip 2 (iki) hafta
içerisinde Yüklenici ile İdare, proje planını görüşmek için bir araya gelecek, gerekiyor ise İdarenin
istekleri doğrultusunda proje planı güncellenecektir. Üzerinde mutabık kalınan iş programı,
Yüklenici ve İdare tarafından imzalanarak uygulamaya konulacaktır.
İhale konusu işin tamamlanma süresi, sözleşmenin imzalanmasından itibaren en çok 40 (kırk)
ay olarak öngörülmüştür. Bu süre içerisine; tasarım, ilk aracın üretilmesi ve TSI sertifikasyon süreci
de dâhildir. TSI sertifikasyon süreci sertifikasyonun alınması ve ilgili dokümanların İdareye teslim
edilmesi ile son bulur.
İdareden kaynaklanan sebepler ile işin tamamlanma süresi 40 (kırk) ayı geçmesi durumunda
Yüklenici hiçbir ilave hak talep edemeyecektir.
6.6. Proje Kullanım Hakkı
İhale konusu iş kapsamındaki tüm tasarım, proje, bilgi, belge ve doküman ile E5000 Milli
Elektrikli Lokomotifin yurtiçi ve yurtdışına satışı ile ilgili her türlü kullanım ve mülkiyet hakkı
herhangi bir sınırlama olmaksızın İdareye ait olacaktır.
İhale konusu iş kapsamında Yüklenici ile paylaşılan her türlü belge, proje, doküman hiçbir
şekilde başka amaçlar için kullanılmayacaktır. İhale konusu iş kapsamında geliştirilen E5000 Milli
Elektrikli Lokomotifi ve E5000 Milli Elektrikli Lokomotife ait tüm aksamın tasarım, üretim, TSI
sertifikasyonu ve ticari servise girişine kadar yapılan tüm testlerin ve test sonuçlarının her türlü
kullanım ve mülkiyet hakkı herhangi bir sınırlama olmaksızın İdareye ait olacaktır.
Bu madde kapsamındaki tüm haklar, yürürlükteki mevzuatın emredici hükümleri saklı kalmak,
ürünün mahiyet ve hususiyetini bozmamak ve ürün sahibinin şeref ve itibarını zedeleyecek şekilde
kullanılmamak kaydıyla münhasıran İdareye ait olacaktır.
Yüklenicinin, sözleşmeye göre üstlendiği yükümlülüklerini yerine getirmesi sırasında, E5000
Milli Elektrikli Lokomotif ile ilgili her türlü bilgi, belge ve dokümanın tümünün ve/veya herhangi
bir kısmının kullanımından kaynaklanan üçüncü tarafların patent, ticari marka ve/veya endüstriyel
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 29 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
tasarım haklarının ihlali konusundaki iddia ve taleplerinden kaynaklanan zararlarını Yüklenici
tazmin edecektir.
Yüklenicinin, sözleşmeye göre üstlendiği yükümlülüklerini yerine getirmesi sırasında, ilgili
mevzuat hükümleri gereğince koruma altına alınmış fikri ve/veya sınai mülkiyet konusu olan bir hak
ve/veya menfaatin ihlal edilmesi halinde, bundan kaynaklanan her türlü idari, hukuki, cezai ve mali
sorumluluk kendisine aittir. Yüklenici bu konuda İdareden herhangi bir istemde bulunamaz. Buna
rağmen İdare hukuksal bir yaptırımla karşı karşıya kalırsa, diğer hakları saklı kalmak kaydıyla
Yükleniciye rücu eder.
Yüklenici, sözleşme kapsamında üstleneceği hizmetin fikri ve sınai mülkiyet konusu olup
olmadığını, eğer bu kapsamda ise, konuya ilişkin kendisine ve üçüncü kişilere ait hak ve
yükümlülükleri, dokümanların ve tasarımların İdare tarafından yükleniciye verilmesinden itibaren 4
hafta içinde İdareye tam olarak bildirmek ve belgelendirmek zorundadır. Bu ödevin hiç veya gereği
gibi yerine getirilmemesi nedeniyle İdare herhangi bir zarara, zarar tehlikesine veya hak kaybına
uğrarsa, bu nedenle uğradığı her türlü zararı diğer hakları saklı kalmak üzere Yükleniciden tahsil ve
tazmin eder. Var ise tüm lisanslar ücretsiz olarak İdare adına Yüklenici tarafından alınmış olacaktır.
Bu maddede ifade edilmiş tüm hususlar ile ilgili olarak alt yüklenicilerin tüm faaliyetlerinden
İdareye karşı Yüklenici sorumludur.
6.7. Proje Gözden Geçirme Toplantıları
Proje geliştirme süreci içerisinde Yüklenici ve İdare personeli arasında proje gözden geçirme
toplantıları düzenlenecektir. Toplantılara İdare tarafından hizmet alınan NoBo firması da katılabilir.
Bununla birlikte ihtiyaç halinde ve/veya İdarenin talebi üzerine Yüklenici bünyesindeki Proje
Yöneticisi / Sertifikasyon ve Risk Yönetimi Sorumlusunun da toplantılara katılımını sağlamak
Yüklenicinin sorumluluğundadır. Düzenlenecek olan gözden geçirme toplantıları her ay en az 1
(bir) defa yapılacaktır. İdare gözden geçirme toplantılarının daha sık tekrar edilmesini ve/veya rutin
toplantılar dışında ek bir toplantı yapılmasını talep ederse, Yüklenici İdarenin uygun gördüğü
şekliyle toplantılara katılacaktır. İdare rutin gözden geçirme toplantıları dışında ek bir toplantı
talebinde bulunursa İdarenin bu talebi Yüklenici tarafından 5 (beş) gün içinde karşılanacaktır.
Toplantı sonunda toplantı tutanağı düzenlenecek ve karşılıklı olarak imza altına alınacaktır.
Proje süresince yapılacak toplantılar İdareye ait tesislerde ve/veya E5000 Milli Elektrikli Lokomotif
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 30 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Projesi ile ilişkili olmak kaydı ile İdarenin uygun göreceği herhangi bir yerde yapılabilir. İdare’nin
uygun görmesi halinde toplantılar tele/video konferans olarak yapılabilir.
Toplantılara projede yer alan tüm paydaşlar katılabilecektir.
6.8. İnteraktif Çalışma Esasları
Belirlenmiş olan iş paketlerine göre, Yüklenici ve İdare arasında etkin bir paylaşım sistemi
kurulacaktır. Sözleşme imzalanmasının ardından Yüklenici ve İdare arasında etkin bilgi
paylaşımının sağlanması ve interaktif çalışma için iş paketlerine göre çalışma yöntemi
belirlenecektir. Yüklenici, ihale konusu işin sağlıklı yürütülebilmesi için İdare tarafından
onaylanacak, E5000 Milli Elektrikli Lokomotifin tasarımından ticari servise kadar olan süreci
kapsayacak şekilde bir interaktif çalışma prosedürü oluşturacaktır. İdare interaktif çalışma prosedürü
üzerinde değişiklik yapma hakkına sahiptir. İdare tarafından istenen değişiklikler Yüklenici
tarafından bedelsiz olarak yapılacaktır. Yüklenici, interaktif çalışma kapsamında İdare personeli ile
olan iletişimin sürekliliğini sağlayacak eleman ya da elemanlarını İdarenin tesislerinde ve/veya
İdarenin uygun göreceği tesislerde, İdarenin belirlediği sürelerde bulunduracaktır. Yüklenici bu
prosedürde, çalışma usulleri, gözden geçirme, raporlama ve onay gibi hususları detaylı olarak
belirtecektir.
Her bir iş paketi için Yüklenici ve İdare personeline ait gruplar olacak ve bu gruplar arasında eş
güdümlü/interaktif çalışma sağlanacaktır.
6.9. İhale Konusu İşte Çalışacak Yüklenici Personel Sayısı ve Özellikleri
6.9.1. Teknik Personel
Çalıştırılacak personelin özgeçmişleri, teklif ile birlikte İdareye teslim edilecektir. Yüklenici
aşağıda belirtilen özelliklere bağlı kalınmak şartıyla işin süresi içerisinde İdarenin onayını almak
suretiyle teknik personel değişikliği yapabilir. Teknik personelin en az 8 yıl tecrübeli olması
zorunluluğu hizmet dökümlerinin temin edildiği ilgili devlet kuruluşlarından alınmış belgeler
vasıtasıyla ispat edilecektir. Benzer işlerde en az 4 yıl tecrübeye sahip olması (özel hizmet deneyimi)
zorunluluğunun ispatı da Yüklenicinin sorumluluğundadır. İlgili belgelerin teklifte yer almaması
durumunda ihale teklifi kabul edilmeyecektir.
1) Proje Yöneticisi / Sertifikasyon ve Risk Yönetimi Sorumlusu (1 kişi):
- En az 8 yıllık mühendis olması,
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 31 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
- İhale konusu iş ve/veya bu teknik şartnamede belirtilen benzer işlerde proje yöneticisi olarak
/ TSI Sertifikasyon ve Risk Yönetimi konusunda en az 4 yıl çalışmış olması.
6.10. TÜLOMSAŞ’ta Bulunacak Personel
Yüklenici, ihale konusu iş süresince projenin aşamalarına göre İdare tarafından 5 (beş) iş günü
öncesinden bildirmesi kaydıyla İdarenin talep ettiği nitelikte alanında uzman olan çalışan/çalışanları
TÜLOMSAŞ’ta bulunduracaktır. Bahse konu uzman davet edilme amacıyla ilgili
sorumluluğunu yerine getirene kadar TÜLOMSAŞ’ ta bulunacaktır. Davet edilecek uzmanlar
tasarımdan ticari servise verilinceye kadar tüm aşamalarda İdare personeli ile birlikte çalışacak
ve karşılaşılabilecek sorunlar ile ilgili çözüm önerilerinde bulunacaktır. Yüklenici personeli iyi
derecede Türkçe veya İngilizce biliyor olacak, TÜLOMSAŞ çalışanları ile aynı ortamda
çalışmalarını sürdürecek ancak kırtasiye, donanım, ofis mobilyası vb. tüm gereksinimleri
Yüklenici tarafından karşılanacaktır. Yüklenici personelinin her türlü masrafı (iaşe, ibate,
iletişim, ulaşım, sigorta, donanım vb.) Yükleniciye ait olacaktır. Bu uzmanın ihtiyaca cevap
verememesi durumunda TÜLOMSAŞ yeni personel talep edebilecektir.
Yüklenici personeli Türkçe bilmiyorsa ve/veya Yüklenici personelinin Türkçe konuşabilme
ve yazabilme becerilerinin İdare tarafından yetersiz olduğunun belirtilmesi halinde işin sağlıklı
yürütülebilmesi için ihale konusu iş süresince Yüklenici tarafından tercüman sağlanacaktır.
Yüklenici personelinin ihale konusu iş kapsamında (testlere nezaret etme vb.) yapacağı görevler için
TÜLOMSAŞ sahası dışında da çalışması gerekebilir. Bu durumda Yüklenici personeli ile ilgili
gerekli tüm emniyet tedbirlerinin alınmasından, gerekebilecek belge, sertifika ve izinlerin
alınmasından Yüklenici sorumludur. Yüklenici personeli bulunduğu yerin kurallarına uymakla
yükümlüdür. Yüklenici personelinin uçak biletleri, otel masrafları, günlük iaşe bedeli, şehir içi
ulaşım bedelleri ve Türkçe çevirmen bedeli Yükleniciye ait olacaktır.
6.11. Projelerin ve Dokümanların Teslim Yeri
İhale konusu iş ile ilgili tüm dokümantasyonun teslim yeri TÜLOMSAŞ - Eskişehir’dir.
6.12. Eklerin Teslimi
İhale kapsamındaki tüm ekler Gizlilik Sözleşmesi (NDA) Belgelerinin imzalanmasının
ardından İstekliler ile paylaşılacaktır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 32 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
7. İSTEKLİLERDE ARANAN ÖZELLİKLER
İstekliler; TSI Sertifikasına sahip veya TSI sertifikası almak üzere tasarımı yapılmakta olan, 140
km/h veya üzerindeki hıza sahip Lokomotif, Dizel Tren Setleri (DMU), Elektrikli Tren Setleri
(EMU), Yüksek Hızlı Tren Setleri konularından en az birinde geriye doğru son 5 (beş) yıl içerisinde,
araç gövde tasarımı ve/veya motor boji tasarımını içeren tasarım ve projelendirme işini ve/veya
bunlara ait tasarım danışmanlığı işini yapmış olmalıdır.
İsteklinin TSI Sertifikasyon Danışmanlığı yapacak personeli TSI sertifikasyon süreçleri
konusunda, CSM süreçlerinde çalışacak personeli ise CSM (402/2013/EU) düzenlemesine ve EN50126
standardına göre ulusal/uluslararası Fonksiyonel Emniyet/Risk Yönetimi konusunda uzman olacaktır.
İstekli firmalar mühendislik ve analiz konularında alt yüklenici ile çalışacaklar ise, alt
yükleniciye yaptırmayı planladıkları işleri tekliflerinde belirtecektir. Alt yükleniciler; mühendislik,
analiz ve danışmanlık hizmeti konularında demiryolu araçları ve/veya otomotiv, savunma sanayi
projeleri çerçevesinde deniz, hava, kara araçları alanlarında iş deneyimine sahip olacaklardır.
Yüklenici, alt yükleniciler ile ilgili iş deneyim belgesini ihale teklif ekine koyacaktır.
İstekliler TSI Sertifikasyon Danışmanlığı konularında alt yükleniciler ile çalışacaklar ise alt
yüklenici personeli, TSI sertifikasyon süreçleri konusunda uzman olacaktır.
İstekliler CSM dokümantasyonu hazırlama süreçleri konularında alt yükleniciler ile çalışacaklar
ise alt yüklenici personeli, CSM (402/2013/EU) düzenlemesine ve EN50126 standardına göre
ulusal/uluslararası Fonksiyonel Emniyet/Risk Yönetimi konusunda uzman olacaktır.
7.1. Genel Hizmet Deneyimi
İhale ilan tarihi itibarıyla İsteklinin genel hizmet deneyimi en az 15 yıl olmalıdır. İstekli, genel
hizmet deneyimini (ticari faaliyet süresini) ilgili devlet kurumlarından alınmış dokümanlar ile
belgelemekle yükümlüdür.
7.2. Benzer İş Tarifi
Geriye doğru son 5 (beş) yıl içerisinde, TSI sertifikası alınmış veya TSI sertifikası almak üzere
tasarımı yapılmakta olan, 140 km/h veya üzerindeki hıza sahip Lokomotif, Dizel Tren Setleri
(DMU), Elektrikli Tren Setleri (EMU), Yüksek Hızlı Tren Setleri konularından en az birinde;
Aracın tümünün ya da en azından araç gövdesinin tasarımı ve/veya motor bojinin tasarımını
içeren tasarım, projelendirme işini yapmış olmak
Veya
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 33 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Aracın tümü için ya da en azından aracın gövde tasarımı ve/veya motor boji tasarımı
konularında tasarım danışmanlığı işini yapmış olmak
benzer iş olarak kabul edilecektir.
İsteklilerin sundukları iş deneyim belgesi, aşağıda belirtilen teknik özellikleri kapsayacaktır.
Araç tipi, özellikleri ve araç hızı,
Ve/veya
Boji tipi ve özellikleri (ait olduğu araç tipi ve özellikleri, dingil basıncı vb.)
8. TEKLİF VERME
İstekliler tekliflerinde aşağıda yer alan dokümanları İdareye bildirmekle yükümlüdür.
No Teklif İle Birlikte Verilecek Dokümanlar
1
Alt Yüklenici Dokümanı:
a) Alt yüklenici mühendislik ve analiz konularında çalışacak ise; alt yüklenici personelinin tasarım
ve analiz konularındaki uzmanlığını gösterir özgeçmişleri,
b) Alt Yüklenici TSI Danışmanı ise; hizmet aldığı alt yüklenici personelinin TSI sertifikasyon
süreçleri konusundaki uzmanlığını gösterir özgeçmişleri
c) Alt Yüklenici CSM dokümantasyonu süreçlerinde çalışacak ise; Alt yüklenici personelinin CSM
(402/2013/EU) düzenlemesine ve EN50126 standardına göre ulusal/uluslararası Fonksiyonel
Emniyet/Risk Yönetimi konusundaki uzmanlığını gösterir özgeçmişleri,
d) Tüm alt yüklenicilerle olan taşeronluk sözleşmelerini ve alt yüklenicilere ait kalite yönetim
sistemi belgeleri ile varsa diğer tanıtıcı dokümanları,
e) Alt yükleniciler ile ilgili iş deneyim belgeleri
2 Proje Planı (İş Programı)
3
İhale Konusu İşte Çalışacak Yüklenici Personelin:
a) Sayısı ve Özellikleri
b) Tecrübe dokümanı ve Özgeçmişleri
c) Personelin genel hizmet deneyimi ve özel hizmet deneyimi ispat belgeleri
4 İsteklinin Genel Hizmet Deneyimi İspat Belgeleri
5
İş Deneyim Belgesi (Araç gövdesi ve/veya motorlu bojinin ait olduğu demiryolu aracının türü, hızı,
iş bitirme belgesinin ait olduğu iş kapsamının açık tarifi iş deneyim belgesi üzerinde açıkça ifade
edilmiş olacaktır.)
6 İhale konusu iş ile ilgili ISO 9001 Belgesi
7 EN 15085/2 (CL 1 veya CL 4 Seviye) Belgesi
Yukarıda verilmesi zorunlu olarak belirtilen belgelerin herhangi birinde eksiklik olması veya
belgenin olmaması durumunda İsteklinin teklifi geçersiz kabul edilecektir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 34 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
9. EĞİTİM
Eğitim planı; eğitimin ayrıntılı içeriğini, eğitimin yapılacağı yeri, süresini ve eğitimin yapılacağı
tarihi kapsayacaktır. Eğitim planı, eğitim alacak personel ile ilgili yetkinlik tanımlamalarını mutlaka
içerecektir. Eğitim planı, Yüklenici tarafından hazırlanacak ve sözleşmenin yürürlüğe girmesinden
itibaren en geç 30 (otuz) gün içinde Yüklenici ve İdare tarafından kesinleştirilecektir. Eğitim planı
hazırlanırken Yüklenici, İdare ile yakın iş birliği içinde çalışacak, gerekirse eğitim ihtiyaç analizi
yapacak, İdarenin genel uygulamalarını da göz önünde bulundurarak bu verilere göre eğitim
programını oluşturacaktır. Eğitimlerdeki ana amaç; tüm süreçte yer alacak yol haritasının, yapılan
işlemlerin dayandığı metodolojinin anlaşılması, neden-sonuç ilişkisinin TÜLOMSAŞ personeli
tarafından kurulmasının sağlanmasıdır.
Yüklenici tarafından eğitim programı başlamadan önce her bir eğitim türü için ayrıntılı bir
şekilde İngilizce ve Türkçe olarak yazılı, dijital, görsel, işitsel eğitim dokümanı hazırlanacaktır.
Eğitim dokümanı, eğitime katılacak personele birer takım olarak eğitime başlamadan önce verilecek,
üç kopya da fazladan hazırlanarak eğitime başlamadan 15 (onbeş) gün önce İdareye teslim
edilecektir. Dijital ortamda verilecek eğitim dokümanı html formatında dijital olarak indekslenmiş
bir içerik listesine sahip olacaktır.
İdare, eğitim kapsamında verilecek tüm eğitim dokümanlarının kısıtlama olmaksızın tüm
haklarına sahip olacaktır. Yüklenici garanti süresinin sonuna kadar eğitim dokümanlarının
güncellemesini/yenilenmesini ücretsiz olarak sağlayacaktır.
Eğitimi verecek personelin özgeçmişi ve eğitim vereceği konular ile ilgili her türlü yeterlilik
belgesi eğitim planları ile birlikte İdarenin onayına sunulacaktır.
Tüm eğitim dönemi için günlük bir zaman çizelgesi ve her bir eğitim için, eğitim
dokümantasyon listesini içeren müfredat programı ile eğitmen özgeçmişleri eğitimin başlama
tarihinin en az 15 (onbeş) gün öncesinden İdarenin onayına sunulmuş olacaktır.
TÜLOMSAŞ tesislerinde gerçekleştirilecek teorik eğitimlerde eğitim salonu TÜLOMSAŞ
tarafından sağlanacaktır. Bu eğitim salonu, projeksiyon cihazı, beyaz tahta, 220 V AC elektrik hattı
ve katılımcı adedi kadar sandalyeye sahip olacaktır. Yüklenicinin beraberindeki çevirmenin teknik
seviyesi, konuları tam ve eksiksiz olarak aktarmaya uygun olacaktır. İdare uygun görmediği
çevirmenin değiştirilmesini talep edebilir. Bu durumda Yüklenici hiçbir talepte bulunmaksızın
İdarenin taleplerini yerine getirecektir. Türkçe çevirmen, eğitim gereci vb. tüm gerekliliklere ait
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 35 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
ücretler ve eğitim verecek Yüklenici personelinin tüm seyahat, ulaşım, konaklama ve iaşe vs.
giderleri Yükleniciye ait olacaktır.
Her bir eğitimin sonunda, İdare eğitimin başarıyla tamamlandığına dair kabul tutanağı
düzenleyecektir. Düzenlenen kabul tutanağı ile birlikte ilgili eğitim gerçekleşmiş sayılacaktır.
İdare, düzenlenen eğitimin yeterli olmadığına kanaat getirirse bu konuda gerekçeleriyle birlikte
bir rapor düzenleyecek ve eğitimin tekrarını talep edebilecektir.
İdarenin talepleri veya teknolojik gelişmeler sebebiyle lokomotifte yapılacak değişiklik ve
iyileştirmelerle ilgili tüm eğitim gereksinimleri Yüklenici tarafından bedelsiz karşılanacaktır.
9.1. Proje Süreci İle İlgili Eğitim
İhale kapsamında Yüklenici tarafından gerçekleştirilen işlemlerle ilgili İdare personeline proje
yönetim eğitimi verilecektir. Bu eğitimlerde proje süreci, tasarım doğrulama süreci, tasarım
değişikliği metodolojisi, üretim, test, sertifikasyon, devreye alma prosesleri canlı simülasyonlarla
aşama aşama anlatılacaktır. Bu eğitimlere TÜLOMSAŞ’ta görevli iş paketi lider/sorumluları, PLM
Sorumluları katılacaktır. Katılımcılar, Türkiye’de üretimin başlangıcından sertifikasyon dâhil ticari
servise verilinceye kadar olan süreci aylık periyotlarda detaylı olarak yönetebilecek kabiliyeti
kazanacaklardır. Bu eğitim en az 30 (otuz) adam / gün olacaktır.
Söz konusu gerçekleştirilecek tüm eğitimlerin sözleşmenin imzalanmasına müteakiben
başlaması, tasarım ve üretim çalışmalarının yoğun bir şekilde ve interaktif olarak TÜLOMSAŞ’ta
lokomotif üretimi bitirilmeden ve sertifikasyon süreci başlamadan önce bitirilmesi öngörülmektedir.
Yüklenici bu plan doğrultusunda eğitimlerini planlayacaktır.
9.2. Tasarım ve Ürün Geliştirme Süreci İle İlgili Eğitim
TÜLOMSAŞ tesislerindeki eğitim, üretim ve testler ile ilgili olarak 30 (otuz) adam / ay şeklinde
olacaktır.
Tasarım ve Ürün Geliştirme sürecindeki eğitimler TÜLOMSAŞ personelinin bu teknik
şartname kapsamında Yüklenicinin gerçekleştireceği tasarım ve ürün geliştirme süreçlerine aktif
olarak katılımının da dâhil olduğu ve uygulanan metodolojinin ayrıntılı anlatımı şeklinde olacaktır.
Bu madde kapsamındaki eğitim İdare personelinin ve Yüklenici personelinin birlikte çalışması
ile gerçekleştirilecektir. Ürün geliştirme süreçlerinde İdare personeli Yüklenici personeli ile birlikte
çalışacak, Yüklenici personeli çalışmalar esnasında eğitim verecek şekilde çalışılan konu ile ilgili
bilgi ve deneyimlerini İdare personeline aktaracaktır. Eğitim en az aşağıdaki hususları kapsayacaktır.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 36 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Lokomotif ekipmanlarının tanıtılması, tasarım felsefesi ve terimlerin anlatılması, ana
komponentlerin araç üzerindeki yerinin belirlenmesi,
Lokomotif çalışma sistemi ile ilgili detaylı teorik bilgi,
Bu teknik şartnamede talep edilen TSI başta olmak üzere gerekli
sertifikasyon/sertifikasyonlar için gerekli olan TSI ve ilgili normlarının içeriği,
uygulanması, kontrol ve kabul kriterleri,
Araç Konsept Tasarımı metodolojisinin anlatımı,
Araç Temel Tasarımı metodolojisinin anlatımı,
Araç Detay Tasarımı metodolojisinin anlatımı,
Geçerleme kriterlerinin anlatımı,
Araç gövde tasarım uygunluğu,
Gövdenin kaynaklı imalat teknikleri,
Bojilerin (tahrikli ve tahriksiz) tasarım uygunluğu,
Bojilerin kaynaklı imalat teknikleri ve boji montajı,
Gövdenin bojiye indirilmesi ve boji ayarları,
Ses ve ısı izolasyonu,
Ana komponentlerin (fren sistemi, kavramalar, pnömatik sistem ve diğerleri) montajı,
sistem uygunluk kriterleri,
İç giydirme elemanlarının (FRP paneller, pencereler, vb.) tasarım uygunluk
değerlendirmesi ve montajı,
Bütün proseslerde uygulanan kontrol yöntemleri, uygulama metotları ve kabul kriterleri,
Sorun giderme, lokomotifte algılanan herhangi bir işlev bozukluğunun, kusurun ve
aksaklığın düzeltilmesi,
şeklinde olacaktır.
10. TASARIM EL KİTABI
Tasarım el kitabı, Lokomotif tasarım doğrulama ve tasarım geliştirme sürecinde temin edilen
dokümanların, Araç Geliştirme İş-Zaman Planı üzerinde anlamlandırılmasında ve geliştirme
sürecinin takip edilmesinde kullanılacaktır.
Tasarım el kitabı, araç geliştirme aşamaları süresince ve aşama geçişlerindeki karar alma
mekanizmasını ayrıntılı olarak içermelidir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 37 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Tasarım el kitabı, en azından aşağıda belirtilen temel araç geliştirme aşamalarını içermelidir.
1- Konsept Tasarım
2- Temel Tasarım
3- Detay Tasarım
4- İmalat
5- Geçerleme
Araç Geliştirme İş-Zaman Planı, yukarıda belirtilen her bir aşamanın girdilerini, o aşamada
yapılan faaliyetleri ve aşamanın tüm çıktılarını ortaya koymalıdır.
Araç Geliştirme İş-Zaman Planı, tasarımın dondurulduğu tüm adımları, dondurulan tasarımın
özelliklerini gösterecek şekilde detaylandırmalıdır.
Araç Geliştirme İş-Zaman Planı, MS Excel (.xls) veya MS Project (.mpp) formatında olmalıdır.
Aşama faaliyetlerinin, girdi ve çıktılarının detaylandırıldığı doküman MS Word (.doc) formatında
da verilebilir.
Tasarım el kitabı, araç geliştirme aşamaları sırasında yapılan mühendislik hesaplamalarının,
benzetim ve/veya test sonuçlarının nasıl değerlendirileceğini, bu mühendislik hesaplamaları,
benzetim ve/veya test sonuçlarının işaret edebileceği muhtemel problemleri, bu problemler için
önerilen çözümleri ve çözümlerin uygulanması sırasında atılması gereken adımları detaylı bir
şekilde sunmalıdır.
Tasarım el kitabı, araç geliştirme aşamalarının başarılı kabul edilebilmesi için gerekli kriterleri
net bir şekilde ortaya koymalıdır.
Tasarım el kitabı bahsi geçen açıklamaları bir akış şeması üzerinde de göstermelidir. Akış
şeması eğer Yükleniciye ait bir yazılımda gerçeklenmiş ise bu doküman yüksek çözünürlüklü bir
resim dosyası (.jpg, .png veya.bmp) olarak da sunulabilir. Akış şemasının parçalar halinde sunulması
da kabul edilebilir.
Tasarım el kitabı örnek bir tasarım süreci olarak ilgili ihale kapsamında TÜLOMSAŞ’ta
üretilecek lokomotifin tasarım sürecini içermelidir. Bu örnek üzerinde, tasarım süreçlerinde elde
edilen sonuçların (hesaplama, benzetim ve test) değerlendirilmesi, alınan kararlar ve kararların
sonuçları detaylı olarak verilmelidir.
Tasarım el kitabı Yüklenici tarafından hazırlanarak, MS Word (.doc) ve Adobe Acrobat (.pdf)
formatında İdareye teslim edilmelidir.
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 38 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
11. FİKRİ VE SINAİ MÜLKİYETE KONU OLAN HUSUSLAR
Sözleşme konusu iş kapsamında Yüklenici ve Yüklenicinin iş birliği yaptığı tüm kurum, kuruluş
ve şahıslar ile paylaşılan her türlü belge, proje, doküman hiçbir şekilde başka amaçlar için
kullanılmayacak ve E5000 Milli Elektrikli Lokomotife ait tüm aksamın tasarım, üretim, TSI
sertifikasyonu ve ticari servise girişine kadar yapılan tüm testlerin ve test sonuçlarının her türlü
kullanım ve mülkiyet hakkı herhangi bir sınırlama olmaksızın sadece İdareye ait olacaktır.
Bu haklar, yürürlükteki mevzuatın emredici hükümleri saklı kalmak, ürünün mahiyet ve
hususiyetini bozmamak ve ürün sahibinin şeref ve itibarını zedeleyecek şekilde kullanılmamak
kaydıyla münhasıran İdareye ait olacaktır.
Yüklenici ve bu Yüklenicinin iş birliği yaptığı tüm kurum, kuruluş ve şahısların, sözleşme
konusu iş süresince üstlendiği yükümlülüklerini yerine getirmesi sırasında, ilgili mevzuat hükümleri
gereğince koruma altına alınmış fikri ve/veya sınai mülkiyet konusu olan bir hak ve/veya menfaatin
ihlal edilmesi halinde, bundan kaynaklanan her türlü idari, hukuki, cezai ve mali sorumluluk
kendisine aittir. Yüklenici bu konuda idareden herhangi bir istekte bulunamaz. Buna rağmen İdare
hukuksal bir yaptırımla karşı karşıya kalırsa, diğer hakları saklı kalmak kaydıyla Yükleniciye rücu
eder. İdarenin talebi üzerine Yüklenici, sözleşme imzalanmadan önce, üstleneceği hizmetin fikri ve
sınai mülkiyet konusu olup olmadığını, eğer bu kapsamda ise, konuya ilişkin kendisine ve üçüncü
kişilere ait hak ve yükümlülükleri, İdareye tam olarak bildirmek ve belgelendirmek zorundadır. Bu
ödevin hiç veya gereği gibi yerine getirilmemesi nedeniyle İdare herhangi bir zarara, zarar
tehlikesine veya hak kaybına uğrarsa, bu nedenle uğradığı her türlü zararı diğer hakları saklı kalmak
üzere İdareden tahsil ve tazmin eder.
12. ÖDEME PLANI
İdari şartnamede belirtilen ödeme planı geçerli olacaktır.
13. EKLER
Ek-1 Proje Genel Tanıtımı ve Lokomotif Teknik Özellikleri**
TÜLOMSAŞ Türkiye Lokomotif ve Motor
Sanayi Anonim Şirketi
TEKNİK
ŞARTNAME
Doküman No 250.600
Revizyon
Sayfa 39 / 39
Bu Teknik Şartname TÜLOMSAŞ'ın yazılı izni olmadan ÜRA F.005 herhangi bir amaç için ÇOĞALTILAMAZ veya KULLANILAMAZ. 07.04.2016 Rev:02
Ek-2 Lokomotif İsterleri Raporu*
Ek-3 Lokomotif Sistem Tasarım Raporu*
Ek-4 Lokomotif Fonksiyon Sistem Tasarım Raporu*
Ek-5 Lokomotif Alt Sistem İsterleri Raporu*
Ek-6 Tasarım Geliştirme Planı Format*
Ek-7 Ticari Parçalar Listesi**
Ek-8 TÜLOMSAŞ Parça Listesi Formatı*
Ek-9 Teknik Resimlerin ve Parça Listelerinin Numaralandırılması*
Ek-10 Teknik Resim Hazırlama Talimatı*
Ek-11 İdareye Verilecek Dokümantasyon Formatı*
Ek-12 Yüklenici Firma Tarafından Hazırlanacak Dokümanlar Tablosu**
Ek-13 TCDD Filosundaki Benzer Lokomotiflerde Yaşanan Sorunlar*
*İhale sonrasında yapılacak olan Başlangıç Toplantısında İdare tarafından Yükleniciye verilecektir.
** Gizlilik Sözleşmesi (NDA) Belgelerinin imzalanmasının ardından İstekliler ile paylaşılacaktır.
Recommended