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Klassische Traditionsfahrten: Elbfahrt vom Feinsten!
Sie fahren vom Anleger Norderelbstraße (siehe Rückseite)
die Elbe hinab bis etwa auf Höhe von Wedel und zurück.
Fahrtdauer ca. 3 Stunden
Traditionsfahrten spezial: Ein Angebot für Kenner!
SCHAARHÖRN fährt besondere Strecken, z. B. durch
den Nord-Ostsee-Kanal, auf der Ostsee und den Förden.
Charter-Fahrten: Exklusive Fahrten mit bis zu 85
Gästen. Die SCHAARHÖRN eignet sich für geschäftliche
wie private Ausfahrten. Und wenn Sie sich trauen:
Der Jugendstilsalon steht auch als besonderer Heiratsort
zur Verfügung!
Feiern an Bord: Im Winter liegt SCHAARHÖRN im
zentral gelegenen Sandtorhafen in der HafenCity (Tradi-
tionsschiffhafen). Für Feiern, Tagungen oder gemütliche
Kaffeerunden stehen Ihnen auf dem liegenden Schiff
zwei Salons für jeweils max. 20 Personen zur Verfügung.
Infos unter www.schaarhoern.de oder Tel: 040 78 08 17 05
SCHAARHÖRN HEUTE
Am Anfang stand ein Täuschungsmanöver: 1907 beantragte
das Amt für Strom- und Hafenbau bei der Hamburger Bür-
gerschaft Mittel für den Bau eines »Peildampfers« (Ver-
messungsschiff). Heraus kam ein luxuriöser, schneller Zwei-
schrauben-Dampfer mit modernster technischer Ausstattung
– eigentlich hatte man nämlich ein standesgemäßes Schiff
gewollt, um damit Kaiser Wilhelm II. durch den Hamburger
Hafen zu fahren (wozu es offenbar nie gekommen ist).
Jahrzehntelang diente der schmucke Dampfer von Cuxhaven
aus zur Seevermessung im Elbmündungsbereich, im Ersten
Weltkrieg rekrutierte ihn die kaiserliche Marine zum Minensu-
chen. Häufi ger Gast an Bord war der Dichter Joachim Ringel-
natz, im Salon der SCHAARHÖRN wurde seine Beförderung
zum Leutnant begossen. Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs
zur Evakurierung von Flüchtlingen gen Osten abkommandiert,
blieb der Dampfer noch bis zu seiner Ausmusterung 1971 im
Vermessungsdienst tätig. Es schloss sich ein Verkauf samt
abenteuerlicher Überfahrt nach Schottland an, dort aber verfi el
das Schiff zusehends. 1990 wurde SCHAARHÖRN auf Initi-
ative der Handelskammer nach Hamburg zurück geholt. Fünf
Jahre dauerte die Restaurierung auf der Werft von »Jugend in
Arbeit Hamburg e.V.« in Harburg. Seit 1995 dampft sie wie-
der und unternimmt Gästefahrten auf Niederelbe und Ostsee.
Baujahr 1908 Bauwerft Janssen & Schmilinsky,
Hamburg-Steinwerder Auftraggeber Freie
und Hansestadt Hamburg Länge ü.a. 41,66 m
Breite 6,80 m Tiefgang ca. 3 m Vermessung 232 BRT
(1939) Antrieb 2 x 412 PSi Dreifach-Expansions-
Dampfmaschinen Kessel kohlebefeuert, 186 m2 Heizfl äche
TECHNISCHE DATEN
»DER SCHWAN DER NIEDERELBE«
flyer_schaarhorn_2013.indd 1 15.02.2013 10:20:05 Uhr
Die SCHAARHÖRN wird von einer ehrenamtlichen Crew
gepflegt und gefahren. Die »Freunde des Dampfschiffs
SCHAARHÖRN e. V.« zählen rund 160 Mitglieder und
suchen immer Verstärkung. Mitmachen kann jeder, See-
bär oder Landratte, mit seemännischen Kenntnissen oder
ohne. Um das Schiff zu fahren, braucht man 20 Männer
und Frauen: Maschinisten, Heizer, Decksleute, Service-
personal und Köche. Neue Mitglieder werden eingearbeitet
und geschult.
Haben Sie Lust, auf einem der schönsten Schiffe Ham-
burgs anzuheuern?
Dann melden Sie sich bei den »Freunden des Dampf-
schiffs SCHAARHÖRN e. V.«, Anschrift siehe Rückseite.
DAMPFSCHIFF SCHAARHÖRN
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So finden Sie uns:
Sommerliegeplatz NORDERELBSTRASSE /Winterliegeplatz SANDTORHAFEN
Ein Schiff der Stiftung Hamburg Maritimwww.stiftung-hamburg-maritim.de 2/2013
Fotos © M. Schwartz, B. Bera, R. Gutjahr, L. Nissle, SHM
DIE CREW
KOHLEBEFEUERTER STAATSDAMPFER VON 1908
NORDERERLBE
NORDERELBSTRASSE
U/S-BahnLandungsbrücken
U-Bahn Baumwall
Am Sandtorkai
SANDTORHAFEN
LANDUNGSBRÜCKEN
Alter Elbtunnel
Linie 73 (wochentags)
Fußweg
Mitfahren und charternStiftung hamburg Maritim, charterbüroAustraliastraße Schuppen 52 A, 20457 HamburgTelefon: 040 78 08 17 05Mail: charter@hamburgmaritim.deOnline-Buchung:www.hamburgmaritim.de
MitMachen und anheuernfreunde des dampfschiffs SchaarhÖrn e. V.Hans-Jürgen Graf, Bellerbek 35, 22559 HamburgTelefon: 040 81 57 06Mail: graf.jhj@gmail.com
SpendenkOntOSCHAARHÖRN, HASPABLZ: 200 505 50, KTO: 1280 354 232
flyer_schaarhorn_2013.indd 2 15.02.2013 10:20:29 Uhr
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