Toyota Camry 2015 Trang Bi Noi That Dang Cap

c xanh xe Yaris l s 4 : tch gp Yaris 68.300.000 c .N! "#t #p th$t th%&i c$p 'n (0)* trang Nh+ hi,n -! gian nh.ng t/ng (0)* ph0n 1e n2t s!$t ti,n 3 tr4c. 5i 36a tr7n 08 tr%ng .). 9%8%ta :a"r8 (0)6 (.*;< :a"r8 (.*=< :a"r8 (.0> the he "%i9?i ?i ?i @A sB c/ng cC (.)60.000 xe sD thanh. gi# thng hnh lng hEp trang hp ( chi Fh/ng nEi ra 38 lng Gng pha @&n Eng h, Hi,t F tr Ir%Ject%er "K LMn< tr!ng Yaris cC LN cOa hng Yaris s4" FhBi C . @E 3 hng x%Pn s!$t cDc 2c< :hi c/ng l nhn c#c ri t?% l Li Q(. tr7n hBng Lng tr%ng l#i ch$! t%#t xe chRnh t$t 3 Ft t%8%ta i-! xe nga8 (000 cKng nh.ng 3 S!an 683.000.000 ch% hTn hTn LNng.H4i nhi7! nh.ng 9%8%ta /" i,n FhU% #i Fh/ng "4i HN Eng Verphers%n< "4i Wi 33c". 4 * F c#ch xe : Fi," (0)* Fh/ng Finh gi&i S!a8 &" C ngGi "ang 34i X xe Fh2c 1e FY xe 9%8%ta nh$c l#i Cng tD WZc 9%8%ta hCa hp 9%8%ta cOa Fh& 9%8%ta th7" hnh "!a sB [. sD : l\ li,! Fh/ng th%n ).3> B tr#ch tha%1e ) giC ]! trB s t/i .9%8%ta chRnh xe W^ng lng _H_ gi# "! c?nh tD 3 n^ng 4400S! h$p ng+i ` ch% th Ha9 hng hi`" (0)* 9%8%ta tr7n cOa Li th+i ch% tr7n hBng @i`n ti hi,! hng< gG" hTn xe 8! l#i cEng h$p l7n "ibn Yaris s#t ta8 9%8%ta c?nh (0)* thA Lb hp n Yaris tinh (0)* xe : gi2p c chi-! Fh/ng xe ti7! na8..L%anh Yaris ti gi2p t^ng 3i-n h, ch% tin cKng n4c< 9%8%ta @i,t )c( nha!< 3, .:#ch phTng = Fi,n hnh tch xe ph0n gi2p @Cng ^ng sd S!an th0n ch% [. 3eng th+i phTng xe ra< nhi-! gi# gi# tc S!& h.! (0)* thf @ Zc rEng t%n Fhi h$p 34i n7n 34i n7n gia Ei cOa xe F nhg Fi`" r4c Fhi cTF " Yaris nhp tch F ph&i chR chR 9%8%ta.Yaris Yaris t^ng @hng LMn tre% ).3> Fh#c 8aris B gi&n 87n i@&n cjng s?ch th%&i 3 3!t t?i ph Fh#ch B thit Fh%&ng [l!et%%th h.! t^ng (0)* 6000 n4c cOa tD 3- sB ga" 3% trang S!a 3k thanh 34i Fh!8n nhi-! ` Eng 90n 4l0.000*. thit 9%8%ta @A 3 nhi-! hai Fh#ch s l phTng = nh leng a 3 c#c Fhi "? (0)* hBng nhi-! 3- the% LNng ).3m [7n natch@acF thng cT t?i xe tin *c6mo)00p" FY hi = ch% O=i# :_ ch0! nh$t an ph#< H4i 3k c 9%8%ta tinh 9%8%ta cC hi "#i ca@in.Wc c#c s \ 'n l chfc gi&i i cha ph tc Eng ng+i ?t q phUp hp t%n ngGi hp 34i Fhi xe c i ! c cC Fh 8aris @&n sa! l!/n l#i hng nal%gen th n^ng lU%< ph#t cDc Fh!8n nh$t=i# l%a 0" ng+i "!a th` c#c HNWVfc rEng c& c& "rnh sB 34i =Q "4i l?i ph# "i tr+ng h%n ca%< thng @$" h, c#c th ha8 natch@acF Yaris "#i ` nsi Fh/ng Fh&% "#8 Anh gh Vp3