Transferul tehnologic implementat la automobilul electric · automobilul electric. E_Mobility la...

E_Mobility la UAB

Conf.dr.ing. A. Tulbure

Transferul tehnologic implementat la automobilul electric

E_Mobility la UAB

Consumator energetic mobil

Consumatori electrici din contur III

VTC + MCC

Prelevari experimentale

Procedura de masurare

E_Mobility la UAB

Curent intrare redresor

Curent iesire redresor

Valori instantanee

Curba de sarcina

Evolutia puterii in timp

Recuperare energetica

Concluzii

Clujenii vor circula in urmatoarele zile pe linia 6 cu primul troleibuz realizat pe o caroserie de autobuz. Reprezentantii municipalitatii sustin ca pretul unui astfel de autovehicul obtinut prin conversie este cu peste 50% mai mic decat pretul unui troleibuz nou.

“Pentru un troleibuz, costurile de exploatare sunt de 0,75 lei pe calator/kilometru, iar la autobuze este de 1,31 lei pe calator/kilometru. Troleibuzul este nepoluant si are un consum energetic redus “, a adaugat seful RATUC

Oficialii RATUC au tinut sa mentioneze ca toate dotarile troleibuzului sunt noi, iar durata de exploatare a autovehicului ajunge la 10 -12 ani

E_Mobility la TUC

E_Mobility la TUC

E_Mobility la TUC

Final E_Mob_UAB

Va multumec pentru atentie !