TRASNPORTE CARRETERO El transporte es una actividad fundamental de la logística que consiste en...

EQUIPO DE PROYECTO LOGISTICAL SERVICES S.A

DIEGO ARMANDO DUARTE H.JULIO CESAR PERDOMO L.JESSICA PAOLA VALLEJO Q.LUZ ANGELICA GARCEZ M.

JEFFERSON CASTRO V.CAROLINA DURAN G.

CONTENIDO• Transporte carretero y férreo , beneficios y desventajas

• Medios de transporte carretero

• Mapa de las principales carreteras de Colombia

• Principales vagones, tipos según mercancía

•Mapa del sistema férreo de carga activas

•Sistemas de transporte gaseoducto, oleoducto y polio ducto

•Mapas , principales sistemas activos

TRASNPORTE CARRETERO

• El transporte es una actividad fundamental de la logística que consiste en colocar los productos de importancia en el momento preciso y en el destino deseado

• Es un medio utilizado con frecuencia para el traslado de bienes de un punto geográfico a otro deseado, siendo así la distribución de piezas, materia prima o sustancias que hacen la construcción de un bien, y además producto terminado

TRASNPORTE FÉRREO

• Sistema de transporte terrestre guiado sobre carriles o rieles de cualquier tipo

• Es uno de los más antiguos pero que no ha tenido un desarrollo sostenible. Esto se debe a la falta de interconexión entre las redes de países vecinos, y las diferencias de anchos de la vía férrea.

BENEFICIOS

carretero Accesibilidad Seguridad Costo de embalaje

menores 

férreo Menor consumo de energía

por unidad transportada Descongestionamiento de

tráfico terrestre y mayor seguridad

elevada capacidad de carga.

una amplia distribución geográfica

menor costo operativo Rapidez

DESVENTAJAS

carretero Limitación de carga  Condiciones de

infraestructura Distancia  Contaminación Costos de peajes

férreo

• menos flexibilidad • transporte previo o

posterior al embarque de la mercancía lo cual implica mayor manipuleo y mayor riesgo de daños.

• más susceptible al saqueo

MEDIOS DE TRASNPORTE CARRETERO

Camión tipo tortón

Caja cerrada de 53 pies

Caja cerrada de 48 pies

Full

Caja refrigerada

Plataforma

Auto tanque

Tanque para asfalto / granel

Jaula a granel

MEDIOS DE TRASNPORTE CARRETERO

Jaula ganadera

Jaula enlonada

Tolva

Low boy / cama caja

Madrina / porta vehiculos

Carga máxima de algunos tipos de vehículos

CARTA DE PORTE

El es documento que justifica el desplazamiento de mercancías y el contenido de las mismas. La carta de porte debe redactarse en papel o en formato electrónico 

Mapa de las principales carreteras de Colombia

TIPOS DE VAGONES

MERCANCÍAS TRANSPORTADAS POR FERROCARRIL

• Hoy el medio ferroviario tiene como carga básica el carbón de exportación en la costa norte y la minería. los vagones pueden transportar hasta 100 toneladas a 100 km/h.

ANCHO DE LA VIA FERREA• Existen varias clases de ferrocarriles, pero de acuerdo al

ancho de la trocha o separación entre rieles, para el caso de Colombia sobresalen, entre todos, dos: el de trocha angosta o de yarda (ancho 0,914 m), y el de trocha media o estándar (ancho 1,435 m).

MAPA DEL SISTEMA FERREO EN COLOMBIA

OLEODUCTO

• Tubería e instalaciones conexas utilizadas para el transporte de petróleo, sus derivados y biobutanol, a

grandes distancias.

GASODUCTO

• Es una conducción que sirve para transportar gases combustibles a gran escala. Es muy importante su función en la actividad económica actual.

• Consiste en una conducción de tuberías de acero, por las que el gas circula a alta presión, desde el lugar de origen. Se construyen enterrados en zanjas a una profundidad habitual de 1 metro. Excepcionalmente, se

construyen en superficie.

RED NACIONAL DE GASODUCTOS

POLIDUCTOS• Los poliductos son redes de tuberías destinados al

transporte de hidrocarburos o productos terminados. A diferencia de los oleoductos convencionales, que transportan sólo petróleo crudo, los poliductos transportan una gran variedad de combustibles  procesados en las refinerías: keroseno, naftas, gas oil etc. El transporte se realiza en paquetes sucesivos denominados baches. Un poliducto  puede contener cuatro o cinco productos diferentes en distintos puntos de su recorrido, que son entregados en las terminales de recepción o en estaciones intermedias ubicadas a lo largo de la ruta.

RED DE POLIDUCTOS