View
1
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
AUTOMERK KIATYPE SORENTOCILINDERINHOUD 3300AANTAL KLEPPEN 24MOTORCODE G6DBTRANSMISSIE TYPE MTVOERTUIG TYPE M TYPE VSI INJECTOREN (RAIL NUMMER + KLEUR) 180/30340 geelRETROFIT VERSIE ( LPG / CNG ) LPGBRANDSTOF SYSTEM AUTO DELPHIMODELJAAR 2007-TYPE GOEDKEUR ( R115 ) R115-000015PLAATSING GOEDKEUR STICKER Rechter zijde, B-stijlSET NUMMER 366/2600000
NUMMER : 076/2800200
DATUM : 2008-06-12Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : 2008-02-14 B
1
INHOUDSOPGAVE
BENODIGHEDEN...............................................................................................................................2 VOERTUIG CHECK............................................................................................................................2 BASISSCHEMA..................................................................................................................................3 VSI goedkeur nummers ......................................................................................................................4 MONTAGE VERDAMPER..................................................................................................................6 MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS.....................................................................................7 MONTAGE INJECTORRAIL...............................................................................................................8 MONTAGE FILTER UNIT...................................................................................................................9 SLANGEN........................................................................................................................................ 10 MONTAGE COMPUTER ................................................................................................................. 12 MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR.......................................................................... 13 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN.................................................................................................. 14 ELECTRISCHE AANSLUITINGEN.................................................................................................. 17 CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE ......................................................................................... 18
VOOR SCHEMA’S EN BESCHRIJVINGEN ZIE : HANDLEIDING ALGEMEEN DEEL 1 / 2
BESCHRIJVING SYMBOLEN :
= BELANGRIJK, EXTRA AANDACHT, LET OP.
PAGINA 2 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
2
BENODIGHEDEN
- Complete gereedschapskist ( schroevendraaiers, ring-steek sleutels, doppenset, ratel enz ) - Hefbrug - Portable computer : Windows 98,W2000 of XP.
Internal memory : 16 Mb of meer Memory HD space : 5MB Beeldscherm : 256 kleuren, advies kleuren 16 bits of meer Com port : 1 vrije COM port 1 of COM port 2 met een 9 of 25 pins connector
- Voertuig scan tool of OBD scan tool ( part nr. 099/99928 ) - Uitlaatgas analyser - Multimeter - Oscilloscoop - Prins VSI diagnostic software - Prins VSI serial interface - Prins VSI break out box ( part nr. 080/70090 ) - Momentsleutel ( 10Nm ) - Looplamp - Assortiment boren 4 to 12 mm - Assortiment gaten boor ( ø 20, 30, 50, 70 mm ) - Plaat pons ø 70 mm - Ronde vijl - Accu – of pneumatische boormachine - Draadsnijder ( male M6x1, M8x1, M10x1 ) - Leiding snijder - Flare tool ( voor 6 en 8 mm koper leiding ) - Lucht pistool - stofzuiger - hete lucht pistool - Inbussleutel 3,5mm ( part nr. 099//9970 ) - Verdamper afstel tool ( part nr. 099/9960 ) - Molex extraction tool voor VSI switch connector ( part nr. 090/9929 ) - Soldeerbout en tin - Draadstrip tang - Isolatie tape - Vloeibare pakking - Draad borgmiddel - Anti-corrosie - Gas lek detector of lek spray - krimpkousjes - koelvloeistof
VOERTUIG CHECK
Voordat men een voertuig inbouwt: - Check de driveability van het voertuig op benzine - Check het benzine managementsysteem op foutcodes ( OBD scan tool ) - Check de katalysator ( uitlaatgas analyzer ) - Check het ontstekingsysteem ( bougies, kabels, bobine )
PAGINA 3 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
3
BASISSCHEMA
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :C
NG
app
rova
l :
Filte
r uni
t08
0/80
210
E4-
67R
-010
096
E4-
110R
-000
028
Par
t :P
art n
r. :
T-ec
t sen
sor
077/
7000
1
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :C
NG
app
rova
l :
Inje
ctor
rail
180/
304*
*E
4-67
R-0
1009
3E
4-11
0R-0
0002
1
Par
t :P
art n
r. :
Fuel
sw
itch
080/
7005
8 H
all /
Ohm
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :C
NG
app
rova
l :
VS
I com
pute
r08
0/70
003
E4-
67R
-010
098
E4-
110R
-000
083
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :
redu
cer l
ock-
off v
alve
081/
1300
7 (6
mm
)P
art n
r. :
081/
1301
4 (8
mm
)E
4-67
R-0
1004
1 Va
ltec
LPG
app
rova
l :E
8-67
R-0
1432
7 O
MB
Par
t nr.
:08
0/70
059
93-9
,3 O
hm
Par
t nr.
:08
0/70
063
0-5
Volt
Par
t :P
art n
r. :
Tank
gau
ge08
0/70
065
Hal
l
Par
t nr.
:08
0/70
064
0-90
Ohm
Par
t nr.
:08
5/20
020
0-95
Ohm
Par
t :P
art n
r. :
Inje
ctor
sim
ulat
or09
1/71
006
BLA
CK
BL
UE
GR
OU
ND
SI
GN
AL
PRIN
S
1
012
-+
petro
l inj
ecto
r
inle
t man
ifold
exha
ust m
anifo
ld
Lam
bda
sens
or
+ -
+ -
+ -
+ -
petr
ol E
CU
VSI b
ase
diag
ram
6 c
ylin
der
LPG
(080
/720
50)
engi
ne R
PMig
nitio
n+ba
ttery
diag
nose
conn
ecto
r
tank
lock
-off
valv
e
petr
ol in
ject
ors
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :
redu
cer
180/
1000
1 ( 6
mm
)P
art n
r. :
180/
1001
0 ( 6
mm
MAP
)
E4-
67R
-010
054
Par
t :P
art n
r. :
T-lp
g +
Psy
s se
nsor
080/
7003
2
Par
t :P
art n
r. :
conn
ecto
r cov
er08
0/70
130
+ -
+ -
Par
t nr.
:18
0/10
003
( 8m
m )
Par
t nr.
:18
0/10
013
( 8m
m M
AP )
over
pres
sure
hos
e
Lam
bda
sens
or
Par
t :P
art n
r. :
wiri
ng lo
om08
0/72
050
Des
igne
d :
Ver
sion
/ D
ate
:T.
S. 2
2-01
-200
74
/ 20-
12-2
007
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :
CN
G a
ppro
val :
5 m
m L
PG
hos
e08
1/23
001
E4-
67R
-010
068
E4-
110R
-000
003
E13
-67R
-010
145
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :
CN
G a
ppro
val :
11 m
m L
PG
hos
e08
1/24
003
E4-
67R
-010
068
E4-
110R
-000
003
E13
-67R
-010
145
E13
-110
R-0
0001
7
Par
t :P
art n
r. :
LPG
app
rova
l :
CN
G a
ppro
val :
16 m
m L
PG
hos
e08
1/25
001
E13
-67R
-010
145
E4-
110R
-000
003
E4-
67R
-010
068
E13
-110
R-0
0001
7
E13
-110
R-0
0001
7
PAGINA 4 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
4
VSI goedkeur nummers
Reducer VSI LPG Prins : E4-67R-010054
Lock-off valve OMB : E8-67R-014327 Lock-off valve Valtek : E4-67R-010041
Injector rail Prins : LPG E4-67R-010093 CNG E4-110R-000021
Filter unit T1 / T2 Prins : LPG E4-67R-010096 CNG E4-110R-000028
Filter unit Keihin : LPG E4-67R-010177 CNG E4-110R-000091
Injector Keihin :LPG E4-67R-010092 CNG E4-110R-000020
Computer VSI- 4 / 8 / 10 Prins: LPG E4-67R-010098 CNG E4-110R-000083
LPG hoses Tubithor : LPG E13-67R-010145 CNG E13-110R-000017 Rubia : LPG E4-67R-010068
CNG E4-110R-000003
PAGINA 5 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
5
MONTAGE en AANSLUITPUNTEN
A : Verdamper H : Toerentalsignaal ( 40 ) B : Filter unit I : Lambdasignaal ( 45 + 46 ) C : Injectorrail J : “-” onderbreking benz. inj. D : VSI Computer K : Overdruk aansluiting E : Injectie module L : Goedkeur sticker F : Wateraansluitingen M : Doorvoer schakelaarbedrading G : “+” contact ( 13 )
R115 goedkeur sticker : Rechter zijde, B-stijl.
PAGINA 6 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
6
MONTAGE VERDAMPER Verwijder de accu. Plaats de steun op de bestaande gaten en zet de steun vast dmv M8 bouten. Aansluiting overdrukslang : Boor volgens onderstaande foto een gat van 5 mm in het inlaatspruitstuk na het gasklephuis. Tap M6x1 draad in de geboorde gaten. Plaats de nippel met borgmiddel. Aansluitingen water : parallel met de kachelslangen.
water slang route overdruknippel
route overdrukslang
PAGINA 7 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
7
MONTAGE INLAATSPRUITSTUK NIPPELS Demonteer het inlaatspruitstuk. Boor volgens onderstaande foto 6 gaten van 9 mm in het inlaatspruitstuk. Tap M10x1 draad in de geboorde gaten. Plaats met borgmiddel ( extra sterk ) de inlaatspruitstuk nippels in het inlaatspruitstuk. Let op dat het borgmiddel niet in de inlaatspruitstuk nippels loopt. Monteer de nylon slangen ( 6 x 350mm ) door de nippels en laat ze aan de onderzijde 120mm uitsteken ( in de cilinderkop ). Knip de slangen later op maat. Monteer het spruitstuk terug op de motor.
De eerste cilinder aan de distributiezijde wordt gezien als cilinder 1.
PAGINA 8 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
8
MONTAGE INJECTORRAIL deel 1
Verwijder de kunststof box ( deze dient aangepast te worden ) en de kabelboom-houder ( deze komt te vervallen ). Maak de electrische aansluitingen ( injectie onderbreking en ignition+ ) en tape de kabelboom goed in. Plaats het frame dmv twee M6 bouten.plaats de rail ( draai injectoren om ) en knip de nylon slangen op maat. Koppel deze slangen dmv 4cm lpg slangetjes.
PAGINA 9 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
9
MONTAGE INJECTORRAIL deel 2
PAGINA 10 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
10
MONTAGE FILTER UNIT Monteer de Prins filter unit direct op de verdamperuitgang. Monteer de Keihin filter unit dmv een steun op de benzine ecu.
Prins
Keihin
SLANGEN Lengte slang, ø 16 mm verdamper -> filter unit Prins = ± 5 cm Lengte slang, ø 16 mm verdamper -> filter unit Keihin = ± 70 cm Lengte slang, ø 5 mm verdamper -> spruitstuk = ± 90 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Prins -> injectorrail = ± 56 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Prins -> injectorrail = ± 51 cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Keihin-> injectorrail = ±110cm Lengte slang, ø 11 mm filter unit Keihin-> injectorrail = ±110cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 1 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 2 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 3 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 4 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 5 -> spruitstuknippel = ± 4 cm Lengte slang, ø 5 mm VSI-injector 6 -> spruitstuknippel = ± 4 cm
Indien van toepassing: bevestig de Keihin filter met twee M6x10mm ( Max. 10 mm lengte! ) boutjes. Knip de slangen op maat. Zorg ervoor dat de slangen zonder beklemming en/of knikken gemonteerd worden.
PAGINA 11 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
11
PAGINA 12 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
12
MONTAGE COMPUTER Monteer de computer met een strip achter de accu.
originele kabeldoorvoer.
PAGINA 13 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
13
MONTAGE BRANDSTOF-KEUZESCHAKELAAR
Plaats de schakelaar op een goed zichtbare en bereikbare plaats. Druk tijdens het monteren van de schakelaar deze alleen op de zijkanten aan. Indien men de schakelaar in het midden aandrukt, kan dit tot beschadiging leiden. Zie algemene handleiding voor het programmeren van de schakelaar.
normale montage
moeilijke montage : verwijder middenpaneel, verwijder aansteker, maak een afdekplaatje waar de schakelaar op gemonteerd wordt ipv de aansteker.
PAGINA 14 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
14
ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren.
Kabel nr. / opdruk Kleur kabel Aansluiting 50 MAIN GND bruin Met ringtong aansluiten op de – pool van de accu.
25-51 +12V BAT rood Met ringtong aansluiten op de + pool van de accu.
Plaats de zekering pas in de zekeringhouder als het complete LPG-systeem is aangesloten.
33 33G INJ OUT 1 34 34 G INJ PLUS
Wit-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 1.
32 32G INJ OUT 2 34 34 G INJ PLUS
Groen-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 2.
31 31G INJ OUT 3 34 34 G INJ PLUS
Rose-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 3.
30 30G INJ OUT 4 34 34 G INJ PLUS
Blauw-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 4.
5 5G INJ OUT 5 6 6 G INJ PLUS
Grijs-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 5.
4 4G INJ OUT 6 6 6 G INJ PLUS
Bruin-geel rood
Connector voor VSI-injector op cilinder 6.
13 IGNITION + grijs-wit Maak een aansluiting op + benzine injectoren. Kleur kabel : oranje Locatie kabel : in de kabelboom op het linker kleppendeksel
46 LAMBDA 1-L oranje Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 1. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel :grijs Locatie kabel :grijze connector, achter rechter kleppendeksel.
PAGINA 15 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
15
45 LAMBDA 2-R oranje-wit Voor meting van het lambda-signaal cilinderbank 2. Kabel parallel aansluiten op de lambda-sensor. Kleur kabel :grijs-zwart Locatie kabel : grijze connector, achter linker kleppendeksel.
40 RPM paars-wit Voor meting van het toerental Kleur kabel : grijs Locatie kabel : nokkenassensor, op linker kleppendeksel.
Injector meetdraden :
PAGINA 16 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
16
1 2
onderbreek de injectoren in de kabelboom voor het doormeten van de injectordraden cil 1-3-5 zie foto 1
maak ook de aansluiting voor ignition+ op de benzine injector.
PAGINA 17 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
17
ELECTRISCHE AANSLUITINGEN Indien de aangegeven draadkleuren niet overeenkomen dient men deze zelf te meten / controleren.
Meting / onderbreking van de benzine-injectoren : Onderbreek elke benzine-injector stuurdraad ( injector min ). Elke VSI draad van de module heeft een benzine-injector / cilinder nummering, sluit deze dan ook aan op de overeenkomende benzine-injector / cilinder. Sluit de Bi-kleur VSI-meetdraad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine computer ( ECU SIDE ). Sluit de bijbehorende volle kleur VSI-draad aan bij de onderbroken stuurdraad richting de benzine-injector ( MIN INJ SIDE ). Let op : Elke bi-kleur meetdraad dient bij het juiste benzine-injector / cilinder te worden aangesloten overeenkomende met de LPG-injector.
Zie ook aansluitschema’s in handleiding Algemeen deel 1/2 VSI meetdraad nr. : Volle kleur / Bi-kleur Te onderbreken benzine-injector draad kleur / locatie VSI draad nr. 39 Benzine-injector / cil.1
Wit / Wit-geel Kleur : zwart Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
VSI draad nr. 38 Benzine-injector / cil.2
Groen / Groen-geel Kleur : zwart-grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
VSI draad nr. 37 Benzine-injector / cil.3
Rose / rose-geel Kleur : rose-zwart Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
VSI draad nr. 36 Benzine-injector / cil.4
Blauw / blauw-geel Kleur : zwart-grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
VSI draad nr. 11 Benzine-injector / cil.5
Grijs / grijs-geel Kleur : wit Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
VSI draad nr. 10 Benzine-injector / cil.6
Bruin / bruin-geel Kleur : grijs Locatie : kabelboom op linker kleppendeksel
Let op : cilinder 2 en 4 zijn identieke draadkleuren.
PAGINA 18 076/280200 KIA SORENTO 3.3V6 2007Copyright © Prins Autogassystemen B.V. 2008 VERSIE NR : B
18
CHECKLIST / OPSTARTPROCEDURE
1. Sluit de seriële interfacekabel aan en start het VSI-diagnoseprogramma op. Plaats de VSI hoofdzekering in de houder. Programmeer de LPG schakelaar, zie hoofdstuk Montage schakelaar. 2. Zet het contact in de accessoirestand. Bij het eerste gebruik van het LPG-systeem, dient de
VSI-computer met de diagnose-software geactiveerd te worden. Als de VSI-computer nog niet is geactiveerd, zal dit toonbaar zijn middels een foutcode. Activeer de VSI-computer met de functie F11 ( activate ECM ).
3. Controleer of het programma in de VSI-computer overeenstemt met de auto :
Kijk d.m.v. F2 naar het pakketnummer en omschrijving van de auto in de diagnose-software en vergelijk deze met het pakketnummer op de pakbon.
4. Laat de motor warmdraaien op benzine.
Controleer met de diagnose-software alle inkomende signalen : Voeding schakelaar, RPM, benzine-injector inspuittijden, lambda signaal.
Het systeem zal pas op LPG schakelen indien de temperatuur van het koelwater ( T-ect ) boven de instelling van parameter T-min uitkomt en als de TSO-cold tijd is verstreken. 5. Laat de motor overschakelen op LPG en wanneer deze op LPG draait, schakel direct terug
naar benzine bedrijf. Het systeem staat nu op druk. Controleer nu of alle componenten en aansluitingen gasdicht zijn dmv een gasdetector of dmv een vloeibare lekkage test (zeepsop). Er mag geen lekkage aanwezig zijn!
Pas op voor draaiende / bewegende delen van de motor. Controleer het koelvloeistofpeil en of de verdamper warm wordt.
6. Verdamperdruk instellen, altijd bij een warme motor > ±80°C Laat de motor stationair op LPG draaien.
Kijk naar de ingestelde waarde van de Idle-level in de parameterlijst of functietoets F2 (ID-box) Verdraai op de voorzijde van de verdamper de inbusbout om de druk af te stellen. Stel de verdamperdruk in, zodat de gemeten druk ( P-sys ) gelijk is met de idle-level waarde. Een foutcode op deze instelling wordt gegenereerd als de druk teveel afwijkt. Verzegel de verdamper d.m.v. de bijgeleverde sticker na inregeling van de druk.
7. Controleer nogmaals met de diagnose-software alle inkomende en uitgaande signalen. 8. Controleer of er eventueel foutcodes zijn en verhelp deze.
Controleer het benzine systeem op EOBD foutcodes. 9. Plak de VSI goedkeursticker (R115) op de aangegeven plaats in de motorruimte. Plaats de afscherm connector op de VSI communicatie connector. 10. Maak een proefrit en controleer of op LPG bedrijf hetzelfde motorgedrag vertoond wordt als
op benzinebedrijf.
Recommended