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UNIDADE 2.ESTOQUES
ESTOQUESUni 2,Grupo 19ULara Fernanda Silveira 999048Monica Monges Fuentes 438472Vagner Teixeira Maciel 753220Leonardo Peixoto 0843245
Estoques
Os Estoques dependendo do tipo, tem que ter um controle e estes controles apresentam alguns problemas.
Características do controle de estoque: •Custos associados aos estoques.Os quais
se dividem no custo de pedir,de manter e o custo total.
Características do controle de estoque:
Objetivos do estoque são os objetivos de custo, os quais entre maiores quantidades de estoque significa um maior custo de manutenção
A solução para este custo de estoque è
achar um plano de suprimento que minimiza o custo total.
Gestão de estoque na cadeia logística integrada.
•A cadeia logística tem como um dos principais objetivos agregar valor ao cliente.
•Valor agregado ao cliente sendo o mercado formado por empresas-clientes:conquistar mercado=deslocar concorrentes dos clientes em comum.
Gestão de estoque na cadeia logística integrada.Valor para o cliente=Valor presente da
diferença entre o que esta disposto a pagar pelos
produtos ou serviços.
Para alguns autores
• Cadeia de logística tradicional tem um
TIME TO MARKET
• -Estoque de abastecimento ↑
• -Sobrecarga de custos
Estoque de abastecimento pode durar 200 dias parada nas fabricas!!
O custo do produto è absurdo.Vejamos a tabela!
Fornecedor Fabricante Atacadista Varejista Totais na cadeia
Custos dos Insumos 20 120 160 Outros Custos Variáveis 10 28 38 Custos de fabricação 4 30 34 Custos de aquisição 4 4 4 12 Sub-total de Custos 14 82 124 164 84 Preço de Venda 20 120 160 300 300 Dif.Venda-Custo 6 38 36 136 216 Margem % Cadeia 30% 32% 23% 45%
Time to Market
• Temos que considerar o efeito cascata nas margens de venda
• não aceitar o raciocínio passivamente o consumidor paga o preço
• reduzir o efeito oneroso para o consumidor: diferencial competitivo
SUPPLY CHAIN, a proposta de solução
-Maior confiabilidade do processo de fabricação com melhoria da qualidade e diminuição dos níveis de retrabalho, perdas e sucatas.
-Para implantar uma estratégia de Supply Chain deve-se começar avaliando a cadeia total de logística
Os pontos fracos e oportunidades
Níveis de estoques atuais e esperados;Capacidades e competências atuais e
demandadas;Tecnologias e sistemas a serem desenvolvidos;Processos estratégicos que devem ser integrados;Práticas adotadas por todos os integrantes;Relacionamento entre os integrantes;Custo total da cadeia;Ciclos dos produtos;Níveis de serviço atuais e esperados;Valor a ser criado aos clientes.
SUPPLY CHAIN
Avaliação
Requisitos do
cliente
Necessidade do
cliente
Aptidõesinternas
Aptidões dosDemais integrantes
potenciais
Aptidões dos
concorrentes
Objetivos do negócio
Criar visão
Movimento dos
consumidores
Globalização
Movimentos dos canais
Tecnologia
Características das cadeias
logiisticas vencedoras
Avaliação da:realidade
atual ;tendências
•Sincronismo: capacidade fornecedor
necessidade cliente
SERVIÇO = ESTAR À DISPOSIÇÃO
DESAFIOS DA INOVAÇÃO
•Inovação parece simbolizar adição de valor
•Sagacidade•Resistência •Vantagem relativa•Simplicidade
ESTÁGIOS DA INOVAÇÃO
•Estabelecer o que se quer fazer (agenda)•Combinar oportunidades tecnológicas e
problemas•Ajustar os afetados pela mudanças
segundo a complexidade•Informar•Criar rotina
Inovação
•A inovação e um complemento da invenção e uma formar de melhorar o que já existe. Não uma substituição do que foi inventado, mais sim uma busca por novos horizontes através de melhorias.
Inovação
•Concluímos que a inovação e necessária para um produto que já chegou no seu nível Maximo de aceitabilidade de mercado e que para não estagnar ou perder mercado ela chega e melhora o produto, fazendo com que ele ganhe uma maior participação no mercado.
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