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VIALIDAD PROPUESTA Y RESTRICCIONES ESCALA: 1:600
Simbología Básica
Plan Parcial de Incorporación Territorial Parque Recreativo "Las Ánimas"Naucalpan de Juárez, Estado de México
Denominación del Plano: Número de PlanoClave de Identificación:
ESTADO DE MÉXICOVIALIDAD PROPUESTA
Y RESTRICCIONES E-03
Ü
Fuente de Información Cartográfica : INEGICarta Topográfica 1:50,000 E14-B11-F
Proyección UTM Zona 14
0 30 60 90 12015Meters
Croquis de Localización
a Atizapán de Zaragoza
a Toluca
De Los Arcos, Cipreses
Panteon Los Cipreses
a San Mateo
Autopista - Lecheria - La Venta
CORRIENTE AGUA\ \ \ LINEA ELÉCTRICA
CURVAS DE NIVELAUTOPISTAVIALIDAD PRIMARIAVIALIDAD SECUNDARIALÍMITE DISTRITAL
CA
EL COBRADERO
5050
VP2020
CA5050
BB'
AA'
PROPUESTA DE CARRILESPROPUESTA DE CARRIL DE INTEGRACIÓN A LA AUTOPISTAPROPUESTA DE GLORIETASSECCIÓN TRANSVERSALPROPUESTA DE CARRIL DE DESACELERACIÓNPUENTEACCESO POR RESBALIDILLAÁREA DE ACCESO VEHICULAR
POLÍGONO PARQUE RECRATIVO "LAS ÁNIMAS"
Acceso Principal
!H
Simbología TemáticaELEMENTO QUE DEFINE LA RESTRICCIÓNSECCIÓN DE DERECHO DE VÍA MEDIDO EN METROS A PARTIR DEL EJE DE SIMETRIA DEL ELEMENTO QUE DEFINE LA RESTRICCIÓNA* SECCIÓN DE DERECHO DE VÍA SUJETA A PRECISIÓN POR AUTORIDAD COMPETENTEELEMETO QUE DEFINE LA RESTRICCIÒNZONA DE RESTRICCIÓN SUJETA A PROYECTOVIAL ESPECÍFICO QUE AL EFECTO DETERMINE LA AUTORIDAD COMPETENTE*1A FRANJA PERIMETRAL DE 10 METROS CONTIGUA ALELENETO MEDIDA A PARTIR DEL NIVEL DE AGUASMÁXIMAS ORDINARÍAS (NAMO)*1B ZONA DE PROTECCIÓN DE PRENSAS QUE AL EFECTODETERMINE LA COMISIÓN NACIONAL DE AGUA (CONAGUA)*2 ZONA DE PROTECCIÓN QUE AL EFECTO DETERMINEEL INSTITUTO NACIONAL DE ANTROPOLOGÍA E HISTORIA(INAH) Y/O EL INSTIRUTO NACIONAL DE BELLAS ARTES (INBA)*3 ZONA DE PROTECCIÓN QUE AL EFECTO DETERMINA LAAUTORIDAD COMPETENTE A NIVEL FEDERAL , ESTATAL Y MUNICIPAL*4 ZONA DE PROTECCIÓN QUE AL EFECTO DETERMINA LASECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (SCT)5* ZONA DE PROTECCIÓN QUE AL EFECTO DETERMINE LACOMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD (CFE)*6 ZONA DE RESTRICCIÓN SUJETA A PROYECTO VIAL ESPECÍFICO QUE AL EFECTO DETERMINE LA AUTORIDADCOMPETENTE
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*6
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Carril de Desaceleración
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